【大丈夫!?】近鉄大阪線・やけに近い快速急行・急行青山町行きの行きつく先を調べてみたら、うまく棲み分けされていた（土休日）
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- เผยแพร่เมื่อ 5 เม.ย. 2024
- 大阪上本町駅の土休日ダイヤの大阪線時刻表を見ると、17時48分に快速急行青山町行き、17時54分に急行青山町行きと優等列車2本が6分間隔で発車していくことになっているのですが、本当に大丈夫なのか？
この2本の行きつく先を調べることで検証してみました。
ぜひご覧ください！
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近鉄をはじめとする関西の鉄道を中心にいろいろな動画を公開しています。
・電車の到着・発車・通過
・駅の到着・発車メロディやブザー・ベル
・オリジナル作品
他
更新情報他、twitterにも載せています。
アカウント
準急橿原神宮前@奈良の40代近鉄好き
@noritsubushi21 - ยานยนต์และพาหนะ
新ダイヤでも運用調査ありがとうございます。これまでの動画も拝見しましたが、驚くような運用もあり参考にさせていただいています。
大阪上本町6分差が青山町折り返し1時間差とは……
快速急行の6分後に急行が運転するなんてすごいです。快速急行乗り遅れてもすぐ急行が来るのと布施と河内国分の救済に役に立ちます。青山町まで行くと大きな差が発生します。
1754急行は五位堂、榛原で特急待ちがある。桜井から先は各駅に停車。20分以上差。
並びにの40代近鉄大好き準急菓子はさんこんばんは僕が取り上げてほしいのは秋に奈良線京都線橿原線天理線に新型通勤型車両が10編成40両投入されますが。それに伴う車両の動きを取り上げてほしいですね
運用チェックにも便利な､JTB私鉄時刻表関西東海編2024年号（￥2200）が､2024年3月18日に発売されましたね❣️
近鉄は､2024年3月ダイヤ改正の内容が､掲載されてます｡
近鉄名古屋線は､同一ページに掲載されていますね⁉️
近鉄の臨時特急は､月刊誌のJTB時刻表に､掲載されています｡😊
奈良の近鉄大好き準急橿原神宮前さんおはようございます、僕が調べてほしいのは鈴鹿サーキットでF-1輸送の時の車両の動きを取り上げてほしいですね😊
平日朝
上本町に急行と快速急行が続いて到着してる
新ダイヤになって橿原線と奈良線の直通運転の列車が変更しました
個人的に7時台なのに準急を６両のまま運転する列車が面白いかと
石切始発の難波方面の列車や朝の奈良線４両の普通がなくなりました
ちなみに、快速急行青山町→普通中川→普通賢島と乗り継ぐと約30分後に発車する快速急行に宇治山田で追いつかれる
動画を拝見し興味深く拝見させて戴きました。
さて、先日、平日に現在の最寄り駅の五十鈴川から実家の大阪の阪和線沿線へ緊急の帰省をしていました。深夜に近鉄特急で帰省し、
翌日、要件を全て済ませて、帰宅しようと、近鉄電車の時刻を見て、なんじゃこれ？って思った事があります。
疲れ切っていたので特急で帰宅を考えていましたが、上六への到着時間が微妙やったみたいで、
次の特急は上六１９：４５発の松阪行、終点の松阪で近鉄名古屋からの五十鈴川行き特急に接続して五十鈴川には２１：４０着
上六から１９：３７発の鳥羽行快速急行が先発し、途中の名張で後発の松阪行特急に抜かれますが、五十鈴川には２１：５２着
特急料金を払い、リクライニングがあり、ＡＣＥかＡｃｅやったと思うのでコンセント付きかと思いますが、１３４０円の特急料金を
払って１２分早く着くだけ・・・
上六到着は１９：３０頃
疲れ切っていましたが、始発の上六で着席できたので、結局、久しぶりに快速急行をほぼ通しで乗車しました。
あまり早くなく、しかも松阪で乗換必須。少し早めに出発する快速急行は座席こそ通勤型やけど、乗換なし（青山町で後ろ４両切り離しがあり、移動しましたが・・・）
それで、目的の駅には特急より１２分遅く着く。上六を８分早めに出発しているので、時間差は１２＋８＝２０分 これで１３４０円かあ・・・って
意味のない特急やなあ・・・って（これが逆で上六発が五十鈴川行、近鉄名古屋発が松阪行なら、おそらく特急に乗っていたかと）
知らなかったのですが、たまたま乗った鳥羽行の快速急行ってこの１つしかないみたいで、あとでびっくりしました。昔はもっとあったような気が・・・
個人的には、名阪特急にのり津で伊勢方面行特急に通算乗車（逆もしかり）できれば、特急に乗っていたかと思います。
微妙なダイヤやなあ・・・って思いました。
土休日ダイヤは快速急行が17時台から走り始めるようになったんでしょうかね？
使われている車両、快速急行はトイレ付（2610系）に見えたので、平日は伊勢方面行きってことなんでしょうか？
大和八木に到着すれば多少間があいていい感じになるんじゃないですか？
もう速度差より奈良線や南大阪線同様エリア分けの停車と見た方が良い。
辛いけど宇治急の時代は終焉なんでしょうかね。昭和35年生まれより🎉
沿線住民ですが、大阪線の悪いところが出まくっている、正直酷いダイヤ設定だと思ってます(笑)
大阪線は全くパターン化されてなくて直感的に使いづらいですよね