Suzuki Swace Hybrid 2022 - in depth review, POV test drive (1.8 122 HP) ENG
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2024
- The Suzuki Swace Hybrid is a sensible estate car that has been introduced through a partnership with another Japanese car manufacturer, as it is based on the Toyota Corolla. Apart from a revised badge, this car has retained the strengths of the original and offers, for example, a roomy boot or an easy-to-use interior. Among other things, this is the subject of my video test of the 2022/2023 Suzuki Swace. I received the car to drive in the richest Elegance equipment version, and with the only powertrain provided for this model. It is a hybrid based on a 1.8 petrol engine and the whole system develops 122 hp. In the video, I show what the Suzuki Swace Hybrid offers in terms of 0-100 km/h acceleration and overall dynamics, how it burns in the city and on the road, and how the hybrid system behaves in different conditions. I also discuss the build quality or how the LED lights work on this model. For those interested in the Suzuki Swace in 2022 and 2023, I invite you to watch the video containing my opinions and information on this model.
Chapters:
0:00 Car presentation
01:30 Interior, changes to Elegance
03:11 Price
04:38 Performance, combustion, driving experience
09:02 Visibility, parking
10:12 Method of operation
12:15 At night, lights
13:56 Rear seat, luggage compartment
15:34 Summary
To keep up to date with the next video, I recommend subscribing to Wahacz TV and clicking the "bell" ► bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Thank you for your attention :)
Wahacz - ยานยนต์และพาหนะ
Mile zaskoczenie. Tydzień temu nabylem takie auto. Obawiałem się że będzie zamulał ale dynamika jest wystarczająca. Auto kupione z rozsądku.
kiedy zamawiales / ile musiales czekac ?
@@klinsmann87 kupiłem używany 1 roczny tzw exdemonstrator od dealera z rynku brytyjskiego.
Fajnie przedstawione polecam
Pozdrawiam serdecznie
Dzięki i też pozdrawiam :)
Użytkuje od lipca, w cieplejsze dni nie przekracza 4l, natomiast teraz 4,5-5l. Ale to i tak rewelka. Ogólnie auto bardzo dobrze się sprawdza.
U mnie średnia z 30kkm to 4.9. W lato rekord na trasie 25km po mieście to 2.8l. Teraz w zimie 5.0-5.5
Jak długo czekałeś na swój egzemplarz?
Od ręki, podjechałem pooglądać, Pani zapytała czy jestem zainteresowany, ja na to, że pewnie i tak nie macie nic, a nie mam ochoty czekać rok a może dłużej, a ona na to że akurat ma 1 sztukę wolną przygotowaną pod klienta, któremu bank odmówił kredytu. Jednym słowem fartem, i jestem mega zadowolony z auta.
@@jasiekjasiek1179 ja na 4miesiac
Czyli tak w skrócie: Suzuki wzięło z Toyoty Corollę w wersji 1.8 Hybrid wersja Active/Comfort i zmienili zderzak i loga na kierownicy i nadwoziu. Tylko że to już nie Toyota to i cena inna.
Spoko auto.
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
Dzięki i też pozdrawiam :)
miłego wieczorku
Premium Plus, Elegance bardzo śliczne nazwy pakietów wyposażenia.
Proponuje Suzuki wprowadzenie do oferty coś jeszcze bardziej okrojonego z wyposażenia na stalówkach. Myślę że nazwa - Prestige Luxury będzie do niej dobrze pasować.
W UK są też tylko 2 wersje wyposażenia SZT i SZ5. Szału nie ma ale łatwiej podjąć decyzję.
😅😁😁😆🤣luxury plus.
Wszystko fajnie ale róbmy znaki przestankowe bo tekst zlewa się w jeden monolit. Szkoda bo poza tym profeska!
W nowych hybrydach Toyoty najbardziej mi brakuje starej dźwigni zmiany trybów jazdy jak były w Priusach albo Aurisach. W Priusie po zaparkowaniu nie musze nawet przełączać z D lub R na P tylko mogę od razu wyłączyć samochód przyciskiem albo jak nie chce gasić samochodu to przyciskam tylko przycisk P. Podczas powolnego manewrowania na parkingu w Priusie przełączanie z D na R trwa milisekundy bo nie trzeba nawet pedału hamulca używać.
Ja po nowym roku odbieram Sweca to zobaczę jak będzie w porównaniu do Priusa ale uważam że będzie gorzej
👍
👍👍
Dziwny ten znaczek Toytoy 😅
Z tyłu ... żarówki są tylko w kierunkowskazach i oświetleniu tablicy. Reszta to LED. Lampy tylne są z Corolli z rynku japońskiego. Nie ma tam pasków LED-owych, jak w europejskiej Corolli. Rzeczywiście sprawia to wrażenie zwykłych żarówek ... ale to LED-y.
Zestawienie zastosowanych żarówek jest opisane na stronie 483 instrukcji obsługi, wymiana na stronie 417.
Z tyłu żarówki niestety. Ja tam led ów nie widzę.
@@tomcze8574 W instrukcji obsługi na w/w stronach jest wszystko opisane. Z tyłu kierunki i ośw.tablicy = żarówki, cała reszta = LED
Testerzy nie czytają manualów.
A czy wiesz coś na temat zmian silnikowych w suzuki? Chodzi mi o lift który wprowadza toyota i czy ten sam lift będzie wprowadzony w suzuki w tym samym czasie?
Tak, bedzie 1.8l 140kilka koni, wyposażenie także sie zmieni na te aktualnie obecne w corolli po fl.
Polecam 5gen 140KM
Będę miał do sprzedania 2020 rok, 30 tysi nalatane, około 99 koła, konserwacja, opony , servis, itd
bedzie ciezko sprzedac bo w 23 wychodzi nowy model 140 kuni
@@jasiekjasiek1179 spoko , poradzę sobie, tak tylko mówię, 😁
@@jasiekjasiek1179 jak ciężko skoro na nową toyotę czeka się 18miesiecy a Swace kosztuje 121tyś i 131tyś a ponoć po nowym roku ma być jeszcze drożej. 100kola to dobra cena jak auto z historia będzie.
Dlaczego sprzedajesz?
@@piotar100 kupilel honde crv
Warto mieć na uwadze wyłączenia gwarancyjne jakie suzuki wpisało jeśli używasz auta jako taxi, rental aut czy nauka jazdy. Toyota ich nie ma.
Fajne auto. Niczego więcej nie potrzebuję
mam taką toyotę - jestem zakochany; bardzo racjonalny zakup.
Dzień dobry chciałem zapytać o wytrzymałość Suzuki swace lub toyoty corolla 2022 chodzi o to czy warto kupić z przebiegiem około 60 80 tyś km
Auta dostaje się zawsze z mniejszymi przebiegami, a też przez tydzień długowieczności nie da się przetestować - więc niestety pod tym kątem Ci nie pomogę :(
11:56 - czy ja dobrze widzę, że w prawie nowym aucie już "skóra" się poddała? Japońska jakość, nie ma co :)
To jest testówka, którą nikt się specjalnie nie przejmuje, także równie dobrze może to być mechaniczne uszkodzenie przez któregoś z użytkowników.
Wahacz, kiedy corolla 1.5, nikt nie zrobil takiego testu
120 tys za auto segmentu C ? Chyba ktos na glowe upadl !!!
Ja zapłaciłem 117 tys za Jazza.......
W 05.2021 zapłaciłem 98.500 za premium plus z lakierem metlic LOL
A co powiesz na 131tyś za Fiata Tipo to jest dopiero chore
Teraz 100-150k tk wstep do bajek
@@ukanio123 11.2021 -99tys taki sam i miałem wrażenie że z 10tys zawyżyli cenę, to co teraz można powiedzieć przy tej podwyżce za budżetowe autko...
Bez sensu kupować. Wiadomo że to toyota... Żeby choć był trochę tańszy niż ona.😐
Zawsze można pożyczyć albo wynająć 😂
Jest tańszy od Toyoty jako używane auto bo szybciej traci na wartości.
@@tomcze8574 Pożyczanie/wynajem trochę bez sensu. Płacisz np. 1500 zł miesięcznie a samochód i tak nie jest twój... Lepiej te 1500 zł płacić jako ratę kredytu. A najlepiej kupić za gotówkę. Kredyt dziś jest B. drogi.
@@jacekgorzkowski1702 w 1500 masz ubezpieczenie, serwis, opony, a to teraz niemały koszt. W/w wychodzi 4tys rocznie, zostaje 1200, dodaj utrate wartosci i koszt finansowania i roznica jeszcze sie zmniejsza. Dla czesci firm wydac wiecej 500-700zł na samochod to zadna roznica.
A kupowanie za gotówke to idiotyzm, chyba, ze ktos jest milionerem albo emerytem bez pomyslu na dalsze zycie. Zamiast wpakowac 120k w samochod lepiej miec to na koncie na czarna godzine, na okazje czy na podroze. A jeszcze gorsze to wydac cale oszczednosci na samochod.
W dodatku zanim zbierzesz na samochod to one znowu podrozeja, gdybym szedl za Twoja rada to bym dzisiaj nie jezdzil 3 latkiem albo jezdzil struclem do mechanika. A tak mam prawie nowy samochod, dbam o niego, niewiele zostalo do splaty, splate czuje tak samo tak samo jakbym mial kredyt, w dodatku rata praktycznie stoi w miejscu.
👍
👍👍