Ceed III kombi, silnik 1,4 T. Spalanie po trasie 80-90 km/h najniżej udało mi się zejść do 5,5 l/100, przy prędkości 100-120 spalanie 6,3 l/100, prędkość do 140 to już 6,8 l/100. Miasto: w lecie trasy ok 3-5 km to ok 8-9 litrów, ale w zimie nawet 13 litrów zdarzało się. Spalanie komputerowe. W trasie jadąc na tempomacie spalanie ok 0,5 l/100 wyższe.
Witam! Toyota Auris Kombi Hybryda 2018: miasto: 4,8-6,5 (Wrocław) trasa: 3,5-5,0 (80-110km/h) autostrada: ok. 5,5 przy 120km/h; 6,0-6,5 przy 130km/h; ok.7-7,5 przy 140-150km/h; ok.9 powyżej 160. Pozdrawiam!
Focus MK4 1,0 EB 125KM. Średnie spalanie z 30tys km to 6,53 z aplikacji fuelio. Jeżdżę często po 2-3 km do pracy (czemu? bo szybciej niż na piechotę), po zakupy i żonę po 5-10km w mieście, plus 2-3x/miesiąc na wycieczki w góry/Jurę Kr-Cz czyli 100-300 km jazdy po drogach krajowych lub ekspresówkach. Spalanie w mieście ok 8, w trasach np DK1 i S1 między 6a6,5. Na drogach lecących przez miasta i wsie ok 5,5-5,7. Np jazda Śląsk -Baltyk to 6,7. Aaa i kolor to Ruby Red.
Cześć! Z moich doświadczeń (180cm, około 75kg). Co do jazdy w dwie osoby (druga podobnych gabarytów jak ja) na 2/3 tylnej kanapy, to nie ma kompaktu, w którym byłoby ok. Ostatni raz w zimie jechaliśmy w zimowych kurtkach na narty w 4-rech starym Saabem 9-3 (900NG po lifcie) i na narty to jeszcze, bo się chciało nart, ale w drodze powrotnej bez "wsparcia" procentów byłoby kiepsko :-) Jak narty w aucie, bez boksa czy bagażnika dachowego, to tylko van, albo po prostu otwór na narty... Pozdrawiam!
Cześć, Octavia III FL 2.0 TDI 150, trasa 70%, reszta miasto. Pali 6,8L. Pomiar z dystansu ok. 5000km Jazda tylko po mieście to 7,5-7,8L. Jazda tylko w trasie to 5,4-5,7
Jeżdżę C3 1.2 110 KM jazda mieszana (staram się wjeżdżać do miasta poza okresami szczytu) śr. spalanie 5 l/100 km oraz C5 aircross 2.0 hdi (180 KM) jeżdżę jak wyżej śr spalanie ok. 6 l/100km
1. No to Accord czy Corolla 2. Spalanie średnie 9,8l - Głównie autostrada i dojazdówki prędkości "autostradowe" Ford Kasztanka 2,3 EcoBoost w piątki jak się spieszy 13,5l a na 90tce 7,5l jak zasłucham się w audiobooku
Jeżdżę Clio 4 - może i wyciszenie nie jest super ale nie ma tez tragedii, u mnie spalanie średnie Ok 5.3-5.5/100 0.9tce; głównie trasa międzymiastowa oraz po dużym mieście
Astra J ST, 1.7cdti - spalanie około 5.4l ON (choć na komputerze 4.5l). Jeżdżę głownie drogami lokalnymi 50-70kmh na dystansie 30km. Od czasu do czasu Via Carpatią gdzie spalanie jest niższe około 5.2l/100km.
Obecne wozy ( proszę się nie śmiać, bo mam tylko Renówki ;p ): Renault Megane III 1.5 dCi 110 KM typowo w mieście 6,2-6,4, mieszany 5,4-5,7, trasa 4,8-5,2 - według kompa Renault Kangoo I 1.5 dCi 85 KM - typowo mieszany 6,5 Renault 21 2.0 140 KM - jak deptam 11,5 - 14, w trasie rekord 7,6 ( Katowice - Bielsko ) - według kompa Thalia 1.4 8V tylko i wyłącznie miasto - ok 7,5 Była fura: Laguna I 1.8 95 KM zawsze paliła 10 litrów. Czy miasto, trasa, zawsze 10 litrów. W rodzinie: Megane IV 1.6 dCi 130 KM - 4,5, czyli tyle samo co Megane II 1.5 dCi 100 KM. Megane IV 1.5 dCi 110 KM - 5,2 z naciskiem na trasy i drogi podmiejskie
Niezbyt podobne wyposażenie bo swace w najbiedniejszej wersji ma grzaną kierownicę i fotele, a grzaną kierownicę ma toyota tylko w wersji full, oprócz tego podstawowa corolla nawet nie ma dużego radia.
Golf VII Variant, 1.4TSI 150KM DSG Miasto: 8-8.5l (dosyć dynamiczna jazda, jak mogę to unikam korków, mam krótki dojazd do pracy). Trasa: Przy stałych 140 km/h (150 na tempomacie) 7,8-8,2l 120 km/h (130 tempomat) - 6l 70-90km/h (oszczędna trasa krajowymi drogami) -4,9l Ciekawostką jest trasa 1500 km (Łódź - Praga - Kraków - Łódź) - po tankowaniu wyszło 5,5l przy jeździe max 120 km/h (130 do wyprzedzania) + dużo remontów i jazdy 70-90 km/h. Inna trasa - pełne auto + korki + rower na dachu (Łódź - Władysławowo - Łódź) w weekend czerwcowy, stanie w korkach, 9h powrót.... Wyszła średnia 8,5l ze spalania.
3 ปีที่แล้ว +1
AR Stelvio 2021 2.0 benzyna. Miasto 12/100, autostrada na ostro 13/100, poza miasto łagodnie 8.5/100. Autostrada z przyczepa 15/100.
Volvo XC60 2010 D3 -> chip na D5, opony AT, spalanie: - miasto: ~9l/100, trasa do 90km/h: 6l, 140km/h: ~10l/100km, 200km/h: ~16l/100km. No chyba, ze sie wlaczy wypalanie DPF to do kazdego wyniku nalezy dodac 50% ;)
C3 1.4 16V 95KM - miasto 7,5 na dłuższych przelotach na wiosnę/jesień do 9,5 na krótkich trasach w mieście z klimą, przy 90 km/h 5,5, przy 120 km/h 6,5, przy 140 km/h 8,5. Najniższe spalanie na krajówce przy prędkości 80-90km/h (licznikowe, z ogranicznikiem ustawionym na 90) - 4,9
focus mk1 1.8 tdci 5-7 l/100km , miasto/trasa w mieście 6,5-7l/100km (zależy czy więcej jedziesz czy stoisz ) natomiast trasa 90 km/h to tak z 5l/100km na autkostradzie to tak 5,5-6 litrów przy 120-130km/h
Cały szczęście, że jest jeszcze wybór. Także w zakresie tego co oglądam na YT. Świetnie się bawicie i mam wrażenie, że tylko Wy. Parafrazując klasyczne porzekadło. Wszędzie byliście i wszystko widzieliście. Jakie te auta smutne... Smutno to jesteście Wy, razem ze swoim zblazowaniem i odrealnieniem od świata. Prawie 80 procent sprzedaży aut w PL to sprzedaż na firmy. Sprzedaż jasne. Na pewno nie auta a kredytu. Zapukajcie do własnych głów i spróbujcie kupić porównywalnego kompakta za 89500. Tyle kosztował i dalej kosztuje na wyprzedaży Suzuki . Żyjcie dalej w chmurach i dobrym humorze na swój temat.
3 ปีที่แล้ว
Ale gdzie minęliśmy się z prawdą? Podajemy wyniki sprzedaży tego modelu w Europie.
@Mijacie się z prawdą wskazując, że ceny TC oraz SS są praktycznie takie same. Porównując do cen wyprzedażowych różnica nie jest 1000-2000 zł. Spróbujcie kupić TC z takim wyposażeniem jak SS za kwotę 89500 zł...Inna sprawa jest fakt, że na wyprzedaży TC praktycznie nie było nic.Co do wynikow sprzedaży za 2021 r. to warto dodać, że to auto jest oferowane od listopada 2021.No cóż, trochę zmienia to optykę patrzenia na te dane. Mnie ciekawi inna rzecz. Kto de facto produkuje SS. Czy gotowe zmontowane pojazdy trafiają do Suzuki na rebrending czy od podstaw robi to Suzuki w swojej fabryce? Odpowiedz na to pytanie da oczywistą odpowiedź na to czy to te same auta.
@@tadeuszvajhe-przeosz5036 opieramy się na oficjalnych cennikach TMPL i SMPL. Suzuki wołami zaznacza, że jest 14k pln zniżki na Swace'a i wtedy cena wychodzi porównywalnie do Corolli (porównywalne wyposażenie, silnik 1.8 HSD). Nie wiemy, jakie zniżki dostępne są u poszczególnych dilerów. Wielokrotnie wyjaśnialiśmy, że tego typu szukanie okazji jest już po stronie klienta. Widzowie pytali o dane, a nie o ich analizę. Gdybyśmy chcieli analizować sprzedaż z listopada, to pewnie wyszłoby, że wiele z tych samochodów trafiło na wystawę do dilerów i teraz można je kupić po 89500 pln. Suzuki Swace produkowane jest w fabryce Toyoty w Burnaston, UK razem z Corollą. To ten sam samochód z przeklejonym znaczkiem.
Toyota Auris II TS Hybrid, 132 KM, 18k km rocznie, raczej trasa wiejsko-miejska , ale czasem Śląsk-Warszawa. Trasa 5,3, miasto 4,5, czasem poniżej 4 jak się toczę. Załadowane pali niestety około półtora litra więcej :/
Opel Insignia A FL Kombi, 2.0cdti 170KM z AdBlue manual - trasa krajowa z światłami (100-110km/h) 5.2/ Autostrada 140km/h średnio 5.5l/ miasto 7l. - Wynik najlepszy, trasa krajowa z 4 osobami na pokładzie, bagażnik z lekkim ładunkiem (buty i kaski narciarskie) + Box dachowy z nartami - średnia prędkość 80km/h - spalanie 5.8l
BMW G21 318i 156 km Model 2021 Dopiero 2200 przebiegu Miasto jak narazie 85% 6,5 L Autostrada 15% bylo juz nawet 6,1 L Niedlugo Wyjazd na wczasy bedzie 900 km Autostrady to zobaczymy bedzie napewno 5,9L
Wyobrażam sobie ten wynik w Mondeo 1.5 w trasie podmiejskiej ( nie autostrada) , bardzo płynna, zgodna z przepisami jazda, bez gwałtownych przyspieszeń. Jeżeli pisze Pan, że głównie miasto to nie wierzę - kawał ciężkiego auta, mały , stosunkowo wysilony silnik - nie ma szans. Jeździłem trochę Focusem z tym agregatem ( jednak jest sporo lżejszy ) i palił więcej.
@@malec7409 Jestem właśnie świeżo po trasie Niemcy-Polska, i średnie zużycie paliwa po przejechaniu 872km wynosi 6,4l. na 100km. A to czy ktoś wieży czy nie to już jego sprawa.
@@arielkrystian492 Raz piszesz 6,4l trasa a raz 6,3l mieszany i przede wszystkim miasto. To są 2 różne komunikaty. Nie wierzę w to drugie bo w dużym, zatłoczonym mieście ( nie miasteczku ) typu Wa-wa, Łódź, Poznań takie ciężkie Mondeo musi wciągnąć 10l/100 minimum i nie jest to nic zaskakującego, fizyka i tyle. Pozdrowienia.
prius III 1.8 100 KM. do Warszawy i na dłuższe trasy 4 litry/100km, a do 20 km od 3 do 3,5 l/100km, a do miasteczka 4 km od nas z kilkoma górkami 4.1 l/100km, chociaż najlepszy wynik na 23 km to ostatnio zrobiłem 2,9 l/100km
Arteon 2.0 TDI 150km, manual, 6l/100 średnie z 33kkm, 90%trasa, 10%miasto. Na trasach poza miastem ( nie autostrada ) nie ma większego problemu z zejściem poniżej 5l/100km - ostatnio Poznań - Koszalin - Poznań 4.5l/100km. Mercedes 124 200E automat 13l/100km, 100% miasto
z resetowaniem to prawda ,nie resetuje się automatycznie średnie spalanie podroży, średnie spalanie od tankowania do tankowania tez się zeruje automatycznie ,
Volvo S60 2.4T (200KM) z 5-biegowym automatem. Spalanie w cyklu mieszanym 30% miasto (Warszawa)/70% trasy (autostrady, drogi ekspresowe i krajowe) = 11-11,5l LPG na 100km
@@MarekDrives Mieszkam w De i latając jak wzorowy użytkownik "autobany" 180 km/h i więcej potrafi wciągnąć ok 10 litrów, ale w codziennym użytkowaniu przy mojej ciężkiej nodze 8 nie przekraczam. Byłem w sobotę w Holandii nad morzem i na trasie 500 km ze stałą prędkością 100 km/h (takie jest ograniczenie na holenderskich autostradach) spalanie wyniosło 5.2 litra.
Volvo S60, 2016 r., 2.0 diesel, 190 KM 5,5L/100km po przejechaniu 120k km i przy podziale 80/20 trasa/miasto. Często mam spalanie poniżej 5L/100km na zbiornik czyli na ponad 1000 km.
Kia Niro HEV, 3,9-5l/100 km niezależnie czy miasto, drogi 2-3 cyfrowe czy S-ka (120 kmh). Średnio 4,4 ale latem potrafi zejść do 4,2. Zależne bardziej od temperatury. Byłoby mniej, ale w 4 osoby+klima.
Moje auta BMW 330i xdrive G20 miasto 8,5 do 9l , zwykła droga 6,8 do 7,5l. autostrada zwykła jazda szybka 8,5l bardzo, bardzo szybka jazda na autostradzie j 10 l, choć da się przekroczyć. Renault Megane 1,3 Tce 160 KM EDC, miasto 7,0 do 8.5l, trasa zwykła 6 do 7l. Autostrada 7 do 7,8 choć tutaj jest mała próba bo to auto tylko do miasta i na krótkie odcinki poza miasto, jak drugie jest zajęte. Na autostradzie jechałem tylko raz była to jednak jazda dynamiczna
VW Arteon 2l 150km diesel spokojna trasa 4,5 do 5 szybka trasa do 7l moje codzienne zużycie około 6 codzienny dojazd do pracy 75%trasa. Mój styl jazdy jest dość dynamiczny
No i absolutna petarda... Kia Optima 2.0 benzyna wolnossak 163KM. Do baku wchodzi 78 litrów i myślisz, że zapomnisz co to stacja paliw. No nie. 12,3l/100km przy spokojnej jeździe. Więcej pali chyba tylko tramwaj Prius na autostradzie🙂
Jestem chyba za młody na wasze poczucie humoru,ale odniosłem wrażenie że wyśmiewając swacea wyśmiewacie Toyotę Corollę. Druga sprawa rozumie że kupno swacea w podstawowej wersji za około 91k zł która jest jest wyposażona tak jak średnia Corolla za grubo ponad 100k zł to dla was żaba oszczędność?
3 ปีที่แล้ว +1
Nie wyśmiewamy ani Swace, ani Corolli, tylko stwierdzamy, że to nie są samochody, które się kupuje dlatego, że się chce, ale dlatego, że się musi. Nie zrozumiałeś też uwagi o cenie - uważamy, że Swace jest dobrze wyposażony w obu dostępnych wersjach, ale bawi nas, że importer musiał dodać promocję (i to znaczną), żeby ktoś się tym samochodem zainteresował.
@ raczej poczułem się urażony ponieważ kupiłem swacea nie dlatego że muszę tylko dla tego że miał najlepszy stosunek ceny do wyposażenia. Na początku tego roku chciałem kupić Corollę w wyprzedaży, niestety diler wyśmiał mnie i moją gotówkę i polecił przyjść w listopadzie albo kupić z tego rocznika za kilkanaście tysięcy złotych więcej z odbiorem w okolicach czerwca. Potem trafiłem na swacea i jestem mega zadowolony, bo był dostępny od ręki i wydaje taniej. Druga sprawa to proszę mi pokazać w tej cenie auta z tego segmentu z normalnym silnikiem nie 1.0 z turbo lub diesla z automatyczna skrzynią biegów i resztą bajerów o spalaniu na poziomie 4,5l/100km.
3 ปีที่แล้ว
1. rozumiem rozczarowanie podejściem dealera, bo tak nie powinna wyglądać obsługa klienta ale 2. nic dziwnego, Toyoty sprzedają się na pniu, a Suzuki nie ma takiej renomy wśród kupujących i 3. potrzebowałeś oszczędnego kombi, to nie jest zakup z porywu serca, tylko kalkulacja. To chcieliśmy przekazać. Aha, i jeszcze 4. myślę, że znajdzie się Hyundai, KIA albo Renault o podobnych gabarytach i parametrach.
@ moje auto jest rodzinne, ma wozić dzieci do szkoły i żonę do pracy. Oprócz tego ma być nie zawodne i tanie w eksploatacji. Jak dobrze pamiętam to około 70% kupowanych nowych aut to auta flotowe. W sprzedaży króluje Toyota. Księgowi się nie mylą, jak diesle są be a benzyny słabe to na ten czas zostają sprawdzone hybrydy Toyoty. Przeglądałem konkurencję i chciałem kupić ceeda ale cena, doładowana benzyna co swoje pali i automat który nie jest bezobsługowy.
3 ปีที่แล้ว
I właśnie to mam na myśli, mówiąc, że kupujesz takie auto, bo musisz, a nie dlatego, że chcesz. To jest auto, które ma spełniać takie a nie inne potrzeby, nie musi się podobać. Co to znaczy "automat który nie jest bezobsługowy"?
Toyota Auris Touring Sports Hybrid (1.8 hybryda w kombi): średnie spalanie: 5.1 litra / 100km na podstawie 5k km przebiegu 50/50 trasa/miasto. minimalne spalanie z trasy: 3.9 litra / 100 km na trasie 70km, drogi podmiejskie.
Opel astra g 1.6 benzyna i na około 40 kilku litrów paliwa robię po 480 km. 3:13 inny zderzak xdddd 10:22 akurat corolle brałbym bardziej niż nowego golfa, a3 czy Leona, bo po prostu bardziej mi się podoba.
Toyota prius 2 gen (2007): Lato (summer): Miesto: 4.5-4.3 L/100km Autostrada: 100km/h >>> 4.6L/100km Autostrada: 130-150km/h >>> 6L/100km Zima (winter): zawsie medi 5.5-6L100km copy >> a thing made to be similar or identical to another ... Suzukinieprodukuje tiego samochodu to jak moze on kopie zrobic ? producent jest toyota tylko naklejili tam suzki.. i to v tym razie nie jest kopia. ci?
Toyota Camry. Srednia 4.2. Drogi miejsko podmiejskie. Kupilem bo chcialem a nie bo musialem. I zgadzam sie ze Toyoty nie sa idealne. Ale zeby byc wlascicielem trzeba do tego dorosnac. Najlepszy wynik 3.2 z 50km.
Testowałem Swace, palił mi średnio 5,1 l, choć w tym były dwie trasy po 70 km . Jest to typowy poganiacz prawego pasa jak każda Toyota, albo Mazda, ale można się z tym polubić, jak komuś przyjemność z jazdy jest obojętna. Prowadzi się to całkiem miło i powoli, hałas kół akurat mi nie przeszkadza, ale to było znane już jak miałem Corollę w 1991. To po prostu masowe wozidełko, na emeryturze na miasto bardzo dobry wybór , choć wolałbym z napisem Toyota niż Suzuki. Dzięki mistrzostwu reklamowemu Toyoty potencjalni klienci odpuszczają sobie zakup lepszy aut z segmentu i muszą kupić Corollę. Tak jak powiedzieliście Toyoty nie kupuje się, żeby chcieć mieć to auto tylko , żeby musieć mieć. Jeszcze taka dygresja domowa jak chce wkurwić moją żonkę to jej mówię, że kupię jej Corollę, albo legendę czyli Camry. :)
2:48 Ktoś tego jeszcze używa? Nieintuicyjne i dramatycznie nieaktualne(sprawdźcie np aktualne sandero i tipo). Praktycznie przestałem zaglądać nawet na samar który był świetnym portalem do szybkiego sprawdzenia cen i motoinformacji i często go polecałem jako świetne źródło. Teraz szybciej znajdę info na stronach producenta. Szkoda bo nowsze okazało się wrogiem starego-dobrego. Ależ żałuję... Spalanie- megane 2 grandtour 1,6 benzyna manual 5b. zazwyczaj gdzieś w przedziale 7,5-8,5 dwupasmowe trasy (100km plus) albo miasto (3-5 km na zakupy) (uśrednione spalanie z 8 lat i 100 tys.km). Co ciekawe letnia opona z efektywnością C pali o ok.0,2 więcej niż zimówka z efektywnością E. No i drugie spalanie fabia 1 sdi diesel kombi manual 5 b. i bez klimy spalanie 4,5-5,5 trasa/miasto/podmiejskie zwykłe drogi (max. 6l w stojących warszawskich korkach) - spalanie z 21 lat i 210tys.km
Pan który nie wiedział jakie jest wyposażenie auta mnie nie dziwi... Taka historia z Forda: Rok chyba 1999. Wymyśliłem sobie zakup Forda Fiesta wesja Fun. Może dla przybliżenia tematu w tym czasie Ford miał w tym modelu dwie wersje silnikowe 1.25 16V 75 KM i 1.3 60 KM. Wersja 1.25 16V była wersją "usportowioną" - szersze opony, większe felgi, utwardzone zawieszenie i pseudo sportowe fotele. Idę do dealera, coś się dogadujemy, wesja auta, kolor lakieru, wyposażenie (chciałem elektrycznie ogrzewaną szybę i elektrycznie sterowane lusterka). Papiery spisane, zaliczka wpłacona. Po kilku dniach dealer dzwoni i mówi że niestety muszę kupić pakiet żeby mieć elektryczne lusterka czyli dodatkowo elektrycznie sterowane szyby przednie i centralny zamek (Ford podobno miał mieć podwójnie ryglowane drzwi o ile dobrze zrozumiałem czyli auto zamknięte ze zewnątrz nie daje się otworzyć klamką wewnętrzną, ale chyba jednak nie miał). OK, centralny się przyda, szyby jakoś przeżyję. Zostaje czekać... W końcu dealer dzwoni że auto już jest, trzeba wpłacić resztę kasy. Kasa wpłacona, faktura w łapie czyli pora na rejestrację i ubezpieczenie. Z ubepieczeniem i tablicami jadę po auto. Auto odbieram po ciemku na parkingu dealera, jedyne oświetlenie to światło z garażu dealera. I tu się okazuje że auto "trochę" się różni od tego co miało być... Po pierwsze - Ford zmienił w "międzyczasie" model i nie ma już modelu "Fun" a jest "Trend". A skoro "Trend" to: inne fotele, już nie fajnie obejmujące i trzymające na zakrętach tylko po prostu po "sportowemu" twarde. Po drugie - auto nie ma elektrycznych lusterek. Na szczęście kolor i silnik się zgadzał. Dealer "to odbiera Pan auto czy nie". Koniec końców - odebrałem, chociaż chyba nie powinienem. Po kilku miesiącach wpadłem do dealera Forda i zabrałem sobie kartkę z modelem Fiesta i okazało się że w modelu Trend elektryczne lusterka nie występują w żadnej konfiguracji. To był ostatni Ford jakiego kiedykolwiek kupiłem. Następna była Toyota - kompletnie inny standard obsługi klienta - wpłaciłem zaliczkę, auto przyjechało na parking dealera, zobaczyłem, ustaliłem dodatkowe wyposażenie, wpłaciłem resztę kasy, auto odbierałem w środku dnia.
ปีที่แล้ว
Właśnie ostatnio słuchałam Podcasteksu, odcinka o "Balladzie o lekkim zabarwieniu erotycznym". Panowie zeszli na to, jak źle było na przełomie lat 90. i 00. Twoja historia to potwierdza.
Tak logicznie myśląc czy nie lepiej w tej cenie kupić 3 5 letniego Priusa IV? Cena mniej więcej ta sama a wyposażenie lepsze. Wszyscy wiedzą że nowe samochody tracą na wartości więcej niż używane. Szukając hybrydy wybiorę Priusa.
Verso 1,8 - parę dni temu zrobiłem trasę ok 1050 km głównie po eSkach (800 km?), czyli prędkość momentami do 140, a głównie 110-120, w tym ok 50 po warszawskich korkach, 3 dorosłych + bagaż osobisty - 6,5 z komputera. ps. Może człowiek z Norwegii robi tylko krótkie trasy i zawsze pod górkę?
Wszyscy się czepiają Swace bo corolla Nikt nie wspomni o tym że Suzuki oddało toyocie Baleno występująca pod nazwą Glanza. Wymienili się modelami i tyle .
Tendencyjny ,podobnie jak test toyoty corolli 1,8 hybrid 122 KM zaprezentowany przez p.Anię. Zdecydowanie za zaprezentowane "porównanie" łapka w dół.
3 ปีที่แล้ว
To akurat jest materiał, gdzie odpowiadamy na pytania widzów, a nie test i recenzja, ale recenzje zawsze są, jak mówisz, "tendencyjne" - bo zawsze są wyrażeniem opinii. Nie zawsze wszyscy będą się z nami zgadzać. 🤷🏻♀️
Po co psuć sobie radość z jazdy 💪💪 ile wleje tyle spali 😳😳 . Diesel to zawsze mało spali 😂😂😂😂 ... Eee nie to Suzuki ma ładniejszy przód no i cenę ma piękną 😇😜😜 no i jak ktoś nie lubi toyody 😋😋 to może mieć Suzuki " albo Suzuki albo nic " chyba taki mieli slogan 🙄 ...
Ceed III kombi, silnik 1,4 T. Spalanie po trasie 80-90 km/h najniżej udało mi się zejść do 5,5 l/100, przy prędkości 100-120 spalanie 6,3 l/100, prędkość do 140 to już 6,8 l/100. Miasto: w lecie trasy ok 3-5 km to ok 8-9 litrów, ale w zimie nawet 13 litrów zdarzało się. Spalanie komputerowe. W trasie jadąc na tempomacie spalanie ok 0,5 l/100 wyższe.
Witam!
Toyota Auris Kombi Hybryda 2018:
miasto: 4,8-6,5 (Wrocław)
trasa: 3,5-5,0 (80-110km/h)
autostrada: ok. 5,5 przy 120km/h; 6,0-6,5 przy 130km/h; ok.7-7,5 przy 140-150km/h; ok.9 powyżej 160.
Pozdrawiam!
Audi a4 b6 1,9 TDI spala 5,5-6 l przebieg 400 tys. Jaki jest sens hybryd?
Taki że tu palcem nie dotykasz a tam zawsze coś do roboty, i swoim dieslem lada moment nie wjedziesz do centrum miasta.
Focus MK4 1,0 EB 125KM. Średnie spalanie z 30tys km to 6,53 z aplikacji fuelio. Jeżdżę często po 2-3 km do pracy (czemu? bo szybciej niż na piechotę), po zakupy i żonę po 5-10km w mieście, plus 2-3x/miesiąc na wycieczki w góry/Jurę Kr-Cz czyli 100-300 km jazdy po drogach krajowych lub ekspresówkach. Spalanie w mieście ok 8, w trasach np DK1 i S1 między 6a6,5. Na drogach lecących przez miasta i wsie ok 5,5-5,7. Np jazda Śląsk -Baltyk to 6,7. Aaa i kolor to Ruby Red.
Cześć!
Z moich doświadczeń (180cm, około 75kg).
Co do jazdy w dwie osoby (druga podobnych gabarytów jak ja) na 2/3 tylnej kanapy, to nie ma kompaktu, w którym byłoby ok. Ostatni raz w zimie jechaliśmy w zimowych kurtkach na narty w 4-rech starym Saabem 9-3 (900NG po lifcie) i na narty to jeszcze, bo się chciało nart, ale w drodze powrotnej bez "wsparcia" procentów byłoby kiepsko :-)
Jak narty w aucie, bez boksa czy bagażnika dachowego, to tylko van, albo po prostu otwór na narty...
Pozdrawiam!
Cześć,
Octavia III FL 2.0 TDI 150, trasa 70%, reszta miasto. Pali 6,8L. Pomiar z dystansu ok. 5000km
Jazda tylko po mieście to 7,5-7,8L.
Jazda tylko w trasie to 5,4-5,7
obejrzałem parę filmów na tym kanale i mam dość. tych ludzi nie da się słuchać , pani ma takie ego że ja pierdolę, współczuję :D
Polecam ego, bycie myszą pod miotłą jest przereklamowane.
Jeżdżę C3 1.2 110 KM jazda mieszana (staram się wjeżdżać do miasta poza okresami szczytu) śr. spalanie 5 l/100 km oraz C5 aircross 2.0 hdi (180 KM) jeżdżę jak wyżej śr spalanie ok. 6 l/100km
1. No to Accord czy Corolla 2. Spalanie średnie 9,8l - Głównie autostrada i dojazdówki prędkości "autostradowe" Ford Kasztanka 2,3 EcoBoost w piątki jak się spieszy 13,5l a na 90tce 7,5l jak zasłucham się w audiobooku
Wyświetlanie wskazań spalania można ustawić w menu: stałe, od tankowania, od uruchomienia.
Co do wyciszenia to pytanie czy jechaliście clio 4 generacji i czy może być gorzej?
Spalanie średnio 4,3/100
Jeżdżę Clio 4 - może i wyciszenie nie jest super ale nie ma tez tragedii, u mnie spalanie średnie Ok 5.3-5.5/100 0.9tce; głównie trasa międzymiastowa oraz po dużym mieście
308 cc 2,0 hdi seria rhf 140 km ( tak w końcu udało mi się kupić ) w cyklu mieszanym około 5,5/100
Astra J ST, 1.7cdti - spalanie około 5.4l ON (choć na komputerze 4.5l).
Jeżdżę głownie drogami lokalnymi 50-70kmh na dystansie 30km. Od czasu do czasu Via Carpatią gdzie spalanie jest niższe około 5.2l/100km.
Focus Mk2FL kombi:
trasa 5,5 (rekord 4,3 na trasie 170km)
tylko po mieście 7,5 - 9,5 w korkach w Łodzi.
Przebieg auta 400k w moich rękach 250k.
Obecne wozy ( proszę się nie śmiać, bo mam tylko Renówki ;p ):
Renault Megane III 1.5 dCi 110 KM typowo w mieście 6,2-6,4, mieszany 5,4-5,7, trasa 4,8-5,2 - według kompa
Renault Kangoo I 1.5 dCi 85 KM - typowo mieszany 6,5
Renault 21 2.0 140 KM - jak deptam 11,5 - 14, w trasie rekord 7,6 ( Katowice - Bielsko ) - według kompa
Thalia 1.4 8V tylko i wyłącznie miasto - ok 7,5
Była fura:
Laguna I 1.8 95 KM zawsze paliła 10 litrów. Czy miasto, trasa, zawsze 10 litrów.
W rodzinie:
Megane IV 1.6 dCi 130 KM - 4,5, czyli tyle samo co Megane II 1.5 dCi 100 KM.
Megane IV 1.5 dCi 110 KM - 5,2 z naciskiem na trasy i drogi podmiejskie
A4 kombi 2.0 TDI 190KM - średnia z 35k km - 6,47l; średnia z trasy Warszawa - Calais - 5,1l (1466km za jednym zamachem autostradami)
Wasza ulubiona Mazda 6 2,5 automat - spalanie:
- spokojny: mieszany - 8-8,5; miasto - 9-9,5, trasa /do 140/ - 7,5-8l/100km
- aktywnie: mieszany - 9,5-10, miasto - 10,5-11, trasa {160-180} - 9l/100km
Sierpień 2022 cena Swace: 115900zł brutto bez żadnych rabatów i koloru. Pytanie: dlaczego teraz miałbym to kupić, ma obecnie większy sens.
Honda Civic X gen. 182 km,
miasto: 7,5-8
trasa: 5,5- 6.
Ten silnik jest genialny
Cena Swace Eleganca do podobnie wyposażonej Corolli to różnica około 11 tyś z tego co mi wiadomo Corolla 126 tyś zł a Swace 115 tyś zł
Niezbyt podobne wyposażenie bo swace w najbiedniejszej wersji ma grzaną kierownicę i fotele, a grzaną kierownicę ma toyota tylko w wersji full, oprócz tego podstawowa corolla nawet nie ma dużego radia.
"tyś"? Tyśięcy czy tysięcy?
Golf VII Variant, 1.4TSI 150KM DSG
Miasto: 8-8.5l (dosyć dynamiczna jazda, jak mogę to unikam korków, mam krótki dojazd do pracy).
Trasa: Przy stałych 140 km/h (150 na tempomacie) 7,8-8,2l
120 km/h (130 tempomat) - 6l
70-90km/h (oszczędna trasa krajowymi drogami) -4,9l
Ciekawostką jest trasa 1500 km (Łódź - Praga - Kraków - Łódź) - po tankowaniu wyszło 5,5l przy jeździe max 120 km/h (130 do wyprzedzania) + dużo remontów i jazdy 70-90 km/h.
Inna trasa - pełne auto + korki + rower na dachu (Łódź - Władysławowo - Łódź) w weekend czerwcowy, stanie w korkach, 9h powrót.... Wyszła średnia 8,5l ze spalania.
AR Stelvio 2021 2.0 benzyna. Miasto 12/100, autostrada na ostro 13/100, poza miasto łagodnie 8.5/100. Autostrada z przyczepa 15/100.
Volvo XC60 2010 D3 -> chip na D5, opony AT, spalanie: - miasto: ~9l/100, trasa do 90km/h: 6l, 140km/h: ~10l/100km, 200km/h: ~16l/100km. No chyba, ze sie wlaczy wypalanie DPF to do kazdego wyniku nalezy dodac 50% ;)
Chip na D5 hahaha, przecież to są inne silniki
C3 1.4 16V 95KM - miasto 7,5 na dłuższych przelotach na wiosnę/jesień do 9,5 na krótkich trasach w mieście z klimą, przy 90 km/h 5,5, przy 120 km/h 6,5, przy 140 km/h 8,5. Najniższe spalanie na krajówce przy prędkości 80-90km/h (licznikowe, z ogranicznikiem ustawionym na 90) - 4,9
focus mk1 1.8 tdci 5-7 l/100km , miasto/trasa
w mieście 6,5-7l/100km (zależy czy więcej jedziesz czy stoisz ) natomiast trasa 90 km/h to tak z 5l/100km
na autkostradzie to tak 5,5-6 litrów przy 120-130km/h
Fiat Punto 1.4 półautomat, 6.5 do 7 w mieście na trasach do 15 km. Rekord na trasie 3500 km 6,1. W przyszłym tygodniu kupuję kompaktowe kombi, i30 😁
Cały szczęście, że jest jeszcze wybór. Także w zakresie tego co oglądam na YT. Świetnie się bawicie i mam wrażenie, że tylko Wy. Parafrazując klasyczne porzekadło. Wszędzie byliście i wszystko widzieliście. Jakie te auta smutne... Smutno to jesteście Wy, razem ze swoim zblazowaniem i odrealnieniem od świata. Prawie 80 procent sprzedaży aut w PL to sprzedaż na firmy. Sprzedaż jasne. Na pewno nie auta a kredytu. Zapukajcie do własnych głów i spróbujcie kupić porównywalnego kompakta za 89500. Tyle kosztował i dalej kosztuje na wyprzedaży Suzuki . Żyjcie dalej w chmurach i dobrym humorze na swój temat.
Ale gdzie minęliśmy się z prawdą? Podajemy wyniki sprzedaży tego modelu w Europie.
@Mijacie się z prawdą wskazując, że ceny TC oraz SS są praktycznie takie same. Porównując do cen wyprzedażowych różnica nie jest 1000-2000 zł. Spróbujcie kupić TC z takim wyposażeniem jak SS za kwotę 89500 zł...Inna sprawa jest fakt, że na wyprzedaży TC praktycznie nie było nic.Co do wynikow sprzedaży za 2021 r. to warto dodać, że to auto jest oferowane od listopada 2021.No cóż, trochę zmienia to optykę patrzenia na te dane. Mnie ciekawi inna rzecz. Kto de facto produkuje SS. Czy gotowe zmontowane pojazdy trafiają do Suzuki na rebrending czy od podstaw robi to Suzuki w swojej fabryce? Odpowiedz na to pytanie da oczywistą odpowiedź na to czy to te same auta.
@@tadeuszvajhe-przeosz5036 opieramy się na oficjalnych cennikach TMPL i SMPL. Suzuki wołami zaznacza, że jest 14k pln zniżki na Swace'a i wtedy cena wychodzi porównywalnie do Corolli (porównywalne wyposażenie, silnik 1.8 HSD). Nie wiemy, jakie zniżki dostępne są u poszczególnych dilerów. Wielokrotnie wyjaśnialiśmy, że tego typu szukanie okazji jest już po stronie klienta.
Widzowie pytali o dane, a nie o ich analizę. Gdybyśmy chcieli analizować sprzedaż z listopada, to pewnie wyszłoby, że wiele z tych samochodów trafiło na wystawę do dilerów i teraz można je kupić po 89500 pln.
Suzuki Swace produkowane jest w fabryce Toyoty w Burnaston, UK razem z Corollą. To ten sam samochód z przeklejonym znaczkiem.
@@MarekDrives na stronie Suzuki upust na rocznik 2021 r jest w wysokości 6000 zł :-)
@@tadeuszvajhe-przeosz5036 w Toyocie dostajesz 13% znizki na firme na Corolle. Jak byla nowa to max 4%. Ale rynek sie nasycil.
Mazda 3 2019, Skyactive-G 122KM, 7,5l/100 km, 80% miasto, 20% trasa
Toyota Auris II TS Hybrid, 132 KM, 18k km rocznie, raczej trasa wiejsko-miejska , ale czasem Śląsk-Warszawa. Trasa 5,3, miasto 4,5, czasem poniżej 4 jak się toczę. Załadowane pali niestety około półtora litra więcej :/
Opel Corsa D 1.3 CDTI 75km 5,5l - trasa, 6l -mieszane, 6,8l - miasto po Lublinie i okolice
Aktualnie Ford S Max Vignale 2.0 biturbo diesel 237 KM, spalanie z ponad 40k mil to 37,8 mpg.
Octavia 3 1.8T kombii (2016) (180km z dsg) średnie z baku około 7.2/100 z baku całego a trasy i obwodnica Warszawy, i pod miejskie trasy no i miasto.
Jeep Compass 1,4 170KM 9AT Miasto i podmiejskie 9-10l/100km (ciężka noga ;) ) Urlopowo, bocznymi drogami, na lajtowo 7,55l
Opel Insignia A FL Kombi, 2.0cdti 170KM z AdBlue manual - trasa krajowa z światłami (100-110km/h) 5.2/ Autostrada 140km/h średnio 5.5l/ miasto 7l. - Wynik najlepszy, trasa krajowa z 4 osobami na pokładzie, bagażnik z lekkim ładunkiem (buty i kaski narciarskie) + Box dachowy z nartami - średnia prędkość 80km/h - spalanie 5.8l
Właśnie kupilem z 2023 hybryda 5gen 140km, po hybrydowym aurisie to jest przeskok
Captiva czy w mieście czy w trasie 2.0 diesel 150 koni 9.5 litra
Resetowanie spalania można zmienić w ustawieniach tak mam w Auris hybryd 2018
BMW G21 318i 156 km Model 2021 Dopiero 2200 przebiegu
Miasto jak narazie 85% 6,5 L
Autostrada 15% bylo juz nawet 6,1 L
Niedlugo Wyjazd na wczasy bedzie 900 km Autostrady to zobaczymy bedzie napewno 5,9L
18:55 2.0 Corolla to jest zupełnie inny samochód, tzn samochód ten sam ale zupełnie inny napęd niż Corolla/Swace 1.8
2:56 - gdzie ten przód się różni pytacie ? Sprawdźcie na Corolli w jasnym kolorze w okolicach halogenów. Różnią się ... wyraźnie
Po co rozwazac Defendera skoro jest Corolla?
Dziękuję za odpowiedź na pytanie! Pozdrawiam i wlepiam łapę w górę :-)
Opel Corsa D 1.2 86 KM, 6.5 -7 litrów po Warszawie
Ford Mondeo MK5 1.5 ecoboost średnie spalanie 6,3 l. trasa mieszana, ale przede wszystkim miasto. Pozdrawiam:)
Wyobrażam sobie ten wynik w Mondeo 1.5 w trasie podmiejskiej ( nie autostrada) , bardzo płynna, zgodna z przepisami jazda, bez gwałtownych przyspieszeń. Jeżeli pisze Pan, że głównie miasto to nie wierzę - kawał ciężkiego auta, mały , stosunkowo wysilony silnik - nie ma szans. Jeździłem trochę Focusem z tym agregatem ( jednak jest sporo lżejszy ) i palił więcej.
@@malec7409 Jestem właśnie świeżo po trasie Niemcy-Polska, i średnie zużycie paliwa po przejechaniu 872km wynosi 6,4l. na 100km. A to czy ktoś wieży czy nie to już jego sprawa.
@@arielkrystian492 Raz piszesz 6,4l trasa a raz 6,3l mieszany i przede wszystkim miasto. To są 2 różne komunikaty. Nie wierzę w to drugie bo w dużym, zatłoczonym mieście ( nie miasteczku ) typu Wa-wa, Łódź, Poznań takie ciężkie Mondeo musi wciągnąć 10l/100 minimum i nie jest to nic zaskakującego, fizyka i tyle. Pozdrowienia.
prius III 1.8 100 KM. do Warszawy i na dłuższe trasy 4 litry/100km, a do 20 km od 3 do 3,5 l/100km, a do miasteczka 4 km od nas z kilkoma górkami 4.1 l/100km, chociaż najlepszy wynik na 23 km to ostatnio zrobiłem 2,9 l/100km
Arteon 2.0 TDI 150km, manual, 6l/100 średnie z 33kkm, 90%trasa, 10%miasto. Na trasach poza miastem ( nie autostrada ) nie ma większego problemu z zejściem poniżej 5l/100km - ostatnio Poznań - Koszalin - Poznań 4.5l/100km. Mercedes 124 200E automat 13l/100km, 100% miasto
z resetowaniem to prawda ,nie resetuje się automatycznie średnie spalanie podroży, średnie spalanie od tankowania do tankowania tez się zeruje automatycznie ,
Passat B7 TDI 177 KM, Kraków-Bruksela, 6.5-7.5 l/100 km. :)
Opel Zafira 2018
Miasto/wieś
Dziennie około 150km
Spalanie w okolicach 7/100
Mercedes C207 E-klasa coupe polift. 220CDI 170KM biturbo za ostatnie 6000km jazda mieszana miejsko-podmiejsko-autostradowa wychodzi równe 7.0l gnojówki/100km. OK, mam ciężką nogę. 😀
Yaris IV 125 KM - aktualne średnie 4.9 w cyklu mieszanym, zimą 5,5 l/100 km. Chyba całkiem nieźle.
Volvo S60 2.4T (200KM) z 5-biegowym automatem. Spalanie w cyklu mieszanym 30% miasto (Warszawa)/70% trasy (autostrady, drogi ekspresowe i krajowe) = 11-11,5l LPG na 100km
zniżki w toyocie są .dostałem i to bez zbędnego targowania, to samo z dywanikami -byly.2021 toyota trek
Dodge Charger II 7.2 V8 1969 24l/100km cykl mieszany
G30 530d 2017 . Autostrada 6,7l/100km oraz MP3 4l/100km autostrada/miasto Pozdrawiam!
Suzui Vitara 1.4 140 KM 4x4
Miasto, gaz w podłodze, tryb Sport 8l/100
Niemieckie autostrady 7,5l/100
Spokojna jazda pozamiejska, 5,5-6l/100
No, Suzuki rzeczywiście robi silniki takie, że można pałować, a powyżej pewnego spalania jest już constans
@@MarekDrives Mieszkam w De i latając jak wzorowy użytkownik "autobany" 180 km/h i więcej potrafi wciągnąć ok 10 litrów, ale w codziennym użytkowaniu przy mojej ciężkiej nodze 8 nie przekraczam. Byłem w sobotę w Holandii nad morzem i na trasie 500 km ze stałą prędkością 100 km/h (takie jest ograniczenie na holenderskich autostradach) spalanie wyniosło 5.2 litra.
@@pgawrecki coś pięknego, w jeszcze lżejszym Swifcie to już w ogóle musi brać malutko, nawet Sport.
@@bartiz12 Myślę, że masa samochodu odgrywa tutaj główną rolę. Vitara jest bardzo lekka.
Peugeot 208 2018r. 1.2 puretech 110 km. Miasto 80%, trasa 20%, średnie spalanie 5.9l / 100km
Renault Megane IV 1.3/140 Spalanie ogólnie 6,5l/100km mieszany z przewagą trasa,
Volvo S60, 2016 r., 2.0 diesel, 190 KM 5,5L/100km po przejechaniu 120k km i przy podziale 80/20 trasa/miasto. Często mam spalanie poniżej 5L/100km na zbiornik czyli na ponad 1000 km.
Dlatego nie warto kupować hybrydy, chyba, że ktoś jeździ 90% po mieście,bo w trasie jest dramat
Kia Niro HEV, 3,9-5l/100 km niezależnie czy miasto, drogi 2-3 cyfrowe czy S-ka (120 kmh). Średnio 4,4 ale latem potrafi zejść do 4,2. Zależne bardziej od temperatury. Byłoby mniej, ale w 4 osoby+klima.
Moje auta BMW 330i xdrive G20 miasto 8,5 do 9l , zwykła droga 6,8 do 7,5l. autostrada zwykła jazda szybka 8,5l bardzo, bardzo szybka jazda na autostradzie j 10 l, choć da się przekroczyć. Renault Megane 1,3 Tce 160 KM EDC, miasto 7,0 do 8.5l, trasa zwykła 6 do 7l. Autostrada 7 do 7,8 choć tutaj jest mała próba bo to auto tylko do miasta i na krótkie odcinki poza miasto, jak drugie jest zajęte. Na autostradzie jechałem tylko raz była to jednak jazda dynamiczna
VW Arteon 2l 150km diesel spokojna trasa 4,5 do 5 szybka trasa do 7l moje codzienne zużycie około 6 codzienny dojazd do pracy 75%trasa. Mój styl jazdy jest dość dynamiczny
508 2.0hdi 180KM
Miasto 7,5
Trasa do 120km/h 6,0l jak wolniej to można zejść do 5,5l
Autostrada do 150km/h ok 7,5l
W mieście 7-7,5l
Megane 2, 1.5 dci, 4.2l/100km, 70/30 trasa-miasto.
Opel Vectra C 1.9 cdti cykl mieszany 7 litrów na 100km
Mondeo MK4 lift. 2.0 diesel 163KM. 5-6l/100km. 80(Warszawa)/20(poza). Ponad 900km pomiędzy tankowaniami. Rezerwa prawie nigdy się nie zapala
Polo 1.4 75 KM 2003 - 5.6 l/100km mieszany
fabia 1.2 tsi 86KM jak jest ciepło to da się zrobić 4.4l/100km głównie wsie i trochę niezabudowanego
No i absolutna petarda...
Kia Optima 2.0 benzyna wolnossak 163KM.
Do baku wchodzi 78 litrów i myślisz, że zapomnisz co to stacja paliw. No nie.
12,3l/100km przy spokojnej jeździe.
Więcej pali chyba tylko tramwaj Prius na autostradzie🙂
Ford Maverick 3.0 V6 tryb mieszany 15L, miasto 17L wzwyz, autostrada 10L 😁😁😁
Jestem chyba za młody na wasze poczucie humoru,ale odniosłem wrażenie że wyśmiewając swacea wyśmiewacie Toyotę Corollę. Druga sprawa rozumie że kupno swacea w podstawowej wersji za około 91k zł która jest jest wyposażona tak jak średnia Corolla za grubo ponad 100k zł to dla was żaba oszczędność?
Nie wyśmiewamy ani Swace, ani Corolli, tylko stwierdzamy, że to nie są samochody, które się kupuje dlatego, że się chce, ale dlatego, że się musi.
Nie zrozumiałeś też uwagi o cenie - uważamy, że Swace jest dobrze wyposażony w obu dostępnych wersjach, ale bawi nas, że importer musiał dodać promocję (i to znaczną), żeby ktoś się tym samochodem zainteresował.
@ raczej poczułem się urażony ponieważ kupiłem swacea nie dlatego że muszę tylko dla tego że miał najlepszy stosunek ceny do wyposażenia. Na początku tego roku chciałem kupić Corollę w wyprzedaży, niestety diler wyśmiał mnie i moją gotówkę i polecił przyjść w listopadzie albo kupić z tego rocznika za kilkanaście tysięcy złotych więcej z odbiorem w okolicach czerwca. Potem trafiłem na swacea i jestem mega zadowolony, bo był dostępny od ręki i wydaje taniej. Druga sprawa to proszę mi pokazać w tej cenie auta z tego segmentu z normalnym silnikiem nie 1.0 z turbo lub diesla z automatyczna skrzynią biegów i resztą bajerów o spalaniu na poziomie 4,5l/100km.
1. rozumiem rozczarowanie podejściem dealera, bo tak nie powinna wyglądać obsługa klienta
ale
2. nic dziwnego, Toyoty sprzedają się na pniu, a Suzuki nie ma takiej renomy wśród kupujących
i
3. potrzebowałeś oszczędnego kombi, to nie jest zakup z porywu serca, tylko kalkulacja. To chcieliśmy przekazać.
Aha, i jeszcze
4. myślę, że znajdzie się Hyundai, KIA albo Renault o podobnych gabarytach i parametrach.
@ moje auto jest rodzinne, ma wozić dzieci do szkoły i żonę do pracy. Oprócz tego ma być nie zawodne i tanie w eksploatacji. Jak dobrze pamiętam to około 70% kupowanych nowych aut to auta flotowe. W sprzedaży króluje Toyota. Księgowi się nie mylą, jak diesle są be a benzyny słabe to na ten czas zostają sprawdzone hybrydy Toyoty. Przeglądałem konkurencję i chciałem kupić ceeda ale cena, doładowana benzyna co swoje pali i automat który nie jest bezobsługowy.
I właśnie to mam na myśli, mówiąc, że kupujesz takie auto, bo musisz, a nie dlatego, że chcesz. To jest auto, które ma spełniać takie a nie inne potrzeby, nie musi się podobać.
Co to znaczy "automat który nie jest bezobsługowy"?
Toyota Auris Touring Sports Hybrid (1.8 hybryda w kombi):
średnie spalanie: 5.1 litra / 100km na podstawie 5k km przebiegu 50/50 trasa/miasto.
minimalne spalanie z trasy: 3.9 litra / 100 km na trasie 70km, drogi podmiejskie.
A na autostradzie 120-140km/h jakie spalania? Masz LPG?
Opel astra g 1.6 benzyna i na około 40 kilku litrów paliwa robię po 480 km.
3:13 inny zderzak xdddd
10:22 akurat corolle brałbym bardziej niż nowego golfa, a3 czy Leona, bo po prostu bardziej mi się podoba.
Toyota prius 2 gen (2007):
Lato (summer):
Miesto: 4.5-4.3 L/100km
Autostrada: 100km/h >>> 4.6L/100km
Autostrada: 130-150km/h >>> 6L/100km
Zima (winter): zawsie medi 5.5-6L100km
copy >> a thing made to be similar or identical to another ... Suzukinieprodukuje tiego samochodu to jak moze on kopie zrobic ? producent jest toyota tylko naklejili tam suzki.. i to v tym razie nie jest kopia. ci?
Ale to jest kopia Corolli, nie Priusa. 🤷🏻♀️
@ niepisalem nic o kopie Priusa
Toyota Camry. Srednia 4.2. Drogi miejsko podmiejskie. Kupilem bo chcialem a nie bo musialem. I zgadzam sie ze Toyoty nie sa idealne. Ale zeby byc wlascicielem trzeba do tego dorosnac. Najlepszy wynik 3.2 z 50km.
Testowałem Swace, palił mi średnio 5,1 l, choć w tym były dwie trasy po 70 km . Jest to typowy poganiacz prawego pasa jak każda Toyota, albo Mazda, ale można się z tym polubić, jak komuś przyjemność z jazdy jest obojętna. Prowadzi się to całkiem miło i powoli, hałas kół akurat mi nie przeszkadza, ale to było znane już jak miałem Corollę w 1991. To po prostu masowe wozidełko, na emeryturze na miasto bardzo dobry wybór , choć wolałbym z napisem Toyota niż Suzuki. Dzięki mistrzostwu reklamowemu Toyoty potencjalni klienci odpuszczają sobie zakup lepszy aut z segmentu i muszą kupić Corollę. Tak jak powiedzieliście Toyoty nie kupuje się, żeby chcieć mieć to auto tylko , żeby musieć mieć. Jeszcze taka dygresja domowa jak chce wkurwić moją żonkę to jej mówię, że kupię jej Corollę, albo legendę czyli Camry. :)
A co powiecie na to? Ania i ten pan obok 😉 Test Hyundai I 20 N performance.
2:48 Ktoś tego jeszcze używa? Nieintuicyjne i dramatycznie nieaktualne(sprawdźcie np aktualne sandero i tipo). Praktycznie przestałem zaglądać nawet na samar który był świetnym portalem do szybkiego sprawdzenia cen i motoinformacji i często go polecałem jako świetne źródło. Teraz szybciej znajdę info na stronach producenta. Szkoda bo nowsze okazało się wrogiem starego-dobrego. Ależ żałuję...
Spalanie- megane 2 grandtour 1,6 benzyna manual 5b. zazwyczaj gdzieś w przedziale 7,5-8,5 dwupasmowe trasy (100km plus) albo miasto (3-5 km na zakupy) (uśrednione spalanie z 8 lat i 100 tys.km). Co ciekawe letnia opona z efektywnością C pali o ok.0,2 więcej niż zimówka z efektywnością E.
No i drugie spalanie fabia 1 sdi diesel kombi manual 5 b. i bez klimy spalanie 4,5-5,5 trasa/miasto/podmiejskie zwykłe drogi (max. 6l w stojących warszawskich korkach) - spalanie z 21 lat i 210tys.km
Corolla hybryda 2021 … ECO - miasto 3,8 - 4,2. Normal - miasto 4,2-4,5. Trasa Eco/Normal do 90 km/h = 4,0 powyżej 120 km/h 5.0 …
Pan który nie wiedział jakie jest wyposażenie auta mnie nie dziwi...
Taka historia z Forda:
Rok chyba 1999. Wymyśliłem sobie zakup Forda Fiesta wesja Fun.
Może dla przybliżenia tematu w tym czasie Ford miał w tym modelu dwie wersje silnikowe 1.25 16V 75 KM i 1.3 60 KM. Wersja 1.25 16V była wersją "usportowioną" - szersze opony, większe felgi, utwardzone zawieszenie i pseudo sportowe fotele.
Idę do dealera, coś się dogadujemy, wesja auta, kolor lakieru, wyposażenie (chciałem elektrycznie ogrzewaną szybę i elektrycznie sterowane lusterka).
Papiery spisane, zaliczka wpłacona.
Po kilku dniach dealer dzwoni i mówi że niestety muszę kupić pakiet żeby mieć elektryczne lusterka czyli dodatkowo elektrycznie sterowane szyby przednie i centralny zamek (Ford podobno miał mieć podwójnie ryglowane drzwi o ile dobrze zrozumiałem czyli auto zamknięte ze zewnątrz nie daje się otworzyć klamką wewnętrzną, ale chyba jednak nie miał).
OK, centralny się przyda, szyby jakoś przeżyję.
Zostaje czekać... W końcu dealer dzwoni że auto już jest, trzeba wpłacić resztę kasy. Kasa wpłacona, faktura w łapie czyli pora na rejestrację i ubezpieczenie.
Z ubepieczeniem i tablicami jadę po auto.
Auto odbieram po ciemku na parkingu dealera, jedyne oświetlenie to światło z garażu dealera.
I tu się okazuje że auto "trochę" się różni od tego co miało być...
Po pierwsze - Ford zmienił w "międzyczasie" model i nie ma już modelu "Fun" a jest "Trend". A skoro "Trend" to: inne fotele, już nie fajnie obejmujące i trzymające na zakrętach tylko po prostu po "sportowemu" twarde.
Po drugie - auto nie ma elektrycznych lusterek.
Na szczęście kolor i silnik się zgadzał.
Dealer "to odbiera Pan auto czy nie".
Koniec końców - odebrałem, chociaż chyba nie powinienem.
Po kilku miesiącach wpadłem do dealera Forda i zabrałem sobie kartkę z modelem Fiesta i okazało się że w modelu Trend elektryczne lusterka nie występują w żadnej konfiguracji.
To był ostatni Ford jakiego kiedykolwiek kupiłem.
Następna była Toyota - kompletnie inny standard obsługi klienta - wpłaciłem zaliczkę, auto przyjechało na parking dealera, zobaczyłem, ustaliłem dodatkowe wyposażenie, wpłaciłem resztę kasy, auto odbierałem w środku dnia.
Właśnie ostatnio słuchałam Podcasteksu, odcinka o "Balladzie o lekkim zabarwieniu erotycznym". Panowie zeszli na to, jak źle było na przełomie lat 90. i 00. Twoja historia to potwierdza.
Tak logicznie myśląc czy nie lepiej w tej cenie kupić 3 5 letniego Priusa IV? Cena mniej więcej ta sama a wyposażenie lepsze. Wszyscy wiedzą że nowe samochody tracą na wartości więcej niż używane. Szukając hybrydy wybiorę Priusa.
Jak kobieta która nie wygląda, jest byle jak ubrana i uczesana może mówić czy auto dobrze wygląda?
Mniej więcej tak samo, jak smutny anon może usilnie próbować zaistnieć w komentarzach.
Dziwne ja na Corolla dostałem 26% rabatu. Fakt że w Listopadzie. Pozamiatała VW Golf.
Jaguar xf x260 2.0 250 km benzyna
Spalanie 9-10l/100km trasa 90%
11-12 miasto 10%
Verso 1,8 - parę dni temu zrobiłem trasę ok 1050 km głównie po eSkach (800 km?), czyli prędkość momentami do 140, a głównie 110-120, w tym ok 50 po warszawskich korkach, 3 dorosłych + bagaż osobisty - 6,5 z komputera.
ps. Może człowiek z Norwegii robi tylko krótkie trasy i zawsze pod górkę?
W212 250 cdi 2009r - miasto 11l, trasa 8-9l
BMW 535i (E39)manual ,12,2 l, Spalanie 80% trasa,20%miasto
Nissan leaf 24 kWh (2014) zużycie energii w mieście 10-12 kWh/100 km.
Jedziecie toyotą czy suzuki?
Wszyscy się czepiają Swace bo corolla
Nikt nie wspomni o tym że Suzuki oddało toyocie Baleno występująca pod nazwą Glanza. Wymienili się modelami i tyle .
Tendencyjny ,podobnie jak test toyoty corolli 1,8 hybrid 122 KM zaprezentowany przez p.Anię. Zdecydowanie za zaprezentowane "porównanie" łapka w dół.
To akurat jest materiał, gdzie odpowiadamy na pytania widzów, a nie test i recenzja, ale recenzje zawsze są, jak mówisz, "tendencyjne" - bo zawsze są wyrażeniem opinii. Nie zawsze wszyscy będą się z nami zgadzać. 🤷🏻♀️
Astra Twintop 2.0 Turbo 200KM 14,7L/100km miasto
Renault Megane ładniejszym samochodem ?
Po co psuć sobie radość z jazdy 💪💪 ile wleje tyle spali 😳😳 . Diesel to zawsze mało spali 😂😂😂😂 ... Eee nie to Suzuki ma ładniejszy przód no i cenę ma piękną 😇😜😜 no i jak ktoś nie lubi toyody 😋😋 to może mieć Suzuki " albo Suzuki albo nic " chyba taki mieli slogan 🙄 ...
Jeep Compass 1.4 170 KM miasto 10 litrów, autostrada 9-12 litrów, drogi powiatowe 7-8 litrów 🤷🏻♂️
Pozdrawiam Anię i marka życzę miłego dnia
Kia sportage crdi AWD automat 7.8l na autostradzie ,na krajowych drogach 5.5 l
CHR 4,2 l/100km (miasteczkowy styl)
Toyota Avensis 2,0 Diesel 143 koni manual 6.2 5.9 spalanie 80% miasto 20% autostrada
Marek kozak podkoszulka 😉
Volvo xc60 b5 diesel średnio 7.0 większość trasa do 130