Eu tenho uma revista Quatro Rodas de Agosto de 1994 que traz uma matéria do Fiat Coupe, que no modelo testado trazia o possante motor 2.0 16v Turbo que rendia 193 cv de potência e torque em 29,5 kgfm. A equipe da Quatro Rodas foram até a Itália para conhecer o Coupe que iria desembarcar para Brasil como o importado top de linha da Fiat em 1995, no entanto, equipado com motor 2.0 16v de 137 cv de potência que vinha no Tipo Sedicivalvole, versão esportiva do hatch italiano.
Esse carro deixa sdd, vi a primeira vez em uma concessionária no morumbi, meu pai estava comprando um mille ie 0km peladasso kkkkk nem retrovisor do lado direito tinha... enfim, primeiro contato com o Coupe, nossa q carro!!! Parabéns pelo canal, sempre que vcs postam algo eu assisto com muito entusiasmo! Não esqueço de nenhum vídeo, e, acho também que o VW Corrado merece um vídeo só dele por ser muito top e infelizmente nunca ter vindo pra ca, e tb o Eclipse merece!!! abraços
Em 1995 fui sorteado pela revista 4 rodas para concorrer como "melhor motorista do Brasil", aconteceram vários testes no autódromo de Interlagos a bordo de um pálio, o prêmio era um Fiat Coupé. Não ganhei, mas a experiência foi incrível.
Mas expressivamente modelos lançados durante a década de 1990..... - Tempra (1991-1999) - Tipo (1993-1997*) - Tempra SW (1995-1997) - Coupe (1995-1997) - Marea / Marea Weekend (1998-2007) - Brava (1999-2003) * O Tipo importado saiu de linha 1996, entrando o modelo nacional, que ficou no mercado até o final de 1997.
Me lembro quando vi o FIAT Coupé ao vivo na minha cidade na cor azul. Cara, ao vivo é um carro belíssimo! Diferentemente de outros carros era um carro que parece ter sido desenhado para ter somente cores vivas como azul, vermelho e amarelo, pois o prata era meio sem graça. Eu tinha um pôster dele que saiu na revista 0Km.
Um clássico inesquecível e eterno sempre e que se cuidar bem dura pra sempre e também sempre o melhor carro que a Fiat fez até hoje e insubstituível e também é sempre uma bela homenagem que a fiat fez à Ferrari e se na época era raridade imagina hoje que é totalmente difícil de se ver uma das melhores jóias Italianas feitas e o número 1 da Fiat pra mim e um dos melhores carros esportivos já produzidos nos anos 90 e foi um sucesso inesquecível entre 1995 e 1997 no Brasil e no geral foram 7 anos de sucesso e isso foi entre 1993 e 2000 e sempre será uma das melhores jóias Italianas já produzidas e um dos melhores carros esportivos dos anos 90 e o meu Fiat preferido e se eu comprar um eu cuidaria muito bem pra que durasse pra sempre e também uma Jóia dessas por ter feito bastante sucesso e ser esportividade pura nunca pode sumir das ruas pois apesar de bem cuidado durar pra sempre também deveria estar sempre desfilando nas ruas acompanhado de muitos outros veículos e obrigado pela atenção e um abraço a todos nós e amém
Esse carro era realmente à frente do seu tempo , e os brasileiros não estavam acostumados com tanta potência! A Fiat tem esse legado de ser sempre a primeira a trazer algo inovador nos carros.
Fiat Coupe carrão totalmente lendario, iconico e perfeição!!! Já vi alguns originais puramente raros, azul, amarelo e vermelho e uns infelizmente xunados coitados. Gran Turismo principalmente jogar com o Fiat Coupe, principalmente o Gran Turismo 2 onde tudo começou, só lembraças e nostalgia!😻❤❤❤❤❤❤
Só usando mesmo o termo gosto. Pq na época tinha coisa pelo mesmo preço aliás muito mais bonitos, melhores e de melhor desempenho. Exemplo.: calibra!! E aliás esse é muito mais atemporal e mais feliz ainda hoje em design....
Andei a pouco tempo em um modelo 2.0 16v achei bem forte o motor mas com esse motor 5 cilindros deve ter ficado bem legal principalmente pelo ronco combina mais com o carro esportivo
O carro realmente é lindo. A frente é linda, o perfil lateral é lindo, o interior é lindo, tudo exceto a traseira. A traseira é horrível. parece aqueles xunning de pobre feito com fibra de vidro e massa plástica. Se tivesse uma traseira mais bonita com uma lanterna mais caprichada como a do 300zx ou do camaro 1990, ou pelo pelo menos algo semelhante com o cobalt ss, com certeza teria vendido muito mais.
Eu tenho uma revista Quatro Rodas de Agosto de 1994 que traz uma matéria do Fiat Coupe, que no modelo testado trazia o possante motor 2.0 16v Turbo que rendia 193 cv de potência e torque em 29,5 kgfm. A equipe da Quatro Rodas foram até a Itália para conhecer o Coupe que iria desembarcar para Brasil como o importado top de linha da Fiat em 1995, no entanto, equipado com motor 2.0 16v de 137 cv de potência que vinha no Tipo Sedicivalvole, versão esportiva do hatch italiano.
O Bellote fez um vídeo desse coupê turbo.
Esse carro deixa sdd, vi a primeira vez em uma concessionária no morumbi, meu pai estava comprando um mille ie 0km peladasso kkkkk nem retrovisor do lado direito tinha... enfim, primeiro contato com o Coupe, nossa q carro!!! Parabéns pelo canal, sempre que vcs postam algo eu assisto com muito entusiasmo! Não esqueço de nenhum vídeo, e, acho também que o VW Corrado merece um vídeo só dele por ser muito top e infelizmente nunca ter vindo pra ca, e tb o Eclipse merece!!! abraços
Em 1995 fui sorteado pela revista 4 rodas para concorrer como "melhor motorista do Brasil", aconteceram vários testes no autódromo de Interlagos a bordo de um pálio, o prêmio era um Fiat Coupé. Não ganhei, mas a experiência foi incrível.
Eu assisto seus vídeos a muito tempo, seus vídeos são muito bom,e com ótima qualidade, que seu canal prospere muito
Aqui na minha cidade, interior de MG, lembro que tinha um Coupé desse na cor verde. Eu achava e acho um belíssimo carro até hoje!!!
Lembro desse carro um amarelo que o dono de uma concessionária FIAT tinha na minha cidade em 1997, lindo mesmo, raridade !!!!!!!
Faz vídeo do Fiat Punto antigo
Eu também gosto muito, Ele foi lançado junto com o tempra,marea e brava.
Mas expressivamente modelos lançados durante a década de 1990.....
- Tempra (1991-1999)
- Tipo (1993-1997*)
- Tempra SW (1995-1997)
- Coupe (1995-1997)
- Marea / Marea Weekend (1998-2007)
- Brava (1999-2003)
* O Tipo importado saiu de linha 1996, entrando o modelo nacional, que ficou no mercado até o final de 1997.
Este domingo passado vi um desse amarelo no interior de sao paulo ….. muito lindo muito bem conservado parecia e eu passei e volte a ver elle
Me lembro quando vi o FIAT Coupé ao vivo na minha cidade na cor azul. Cara, ao vivo é um carro belíssimo! Diferentemente de outros carros era um carro que parece ter sido desenhado para ter somente cores vivas como azul, vermelho e amarelo, pois o prata era meio sem graça. Eu tinha um pôster dele que saiu na revista 0Km.
Um clássico inesquecível e eterno sempre e que se cuidar bem dura pra sempre e também sempre o melhor carro que a Fiat fez até hoje e insubstituível e também é sempre uma bela homenagem que a fiat fez à Ferrari e se na época era raridade imagina hoje que é totalmente difícil de se ver uma das melhores jóias Italianas feitas e o número 1 da Fiat pra mim e um dos melhores carros esportivos já produzidos nos anos 90 e foi um sucesso inesquecível entre 1995 e 1997 no Brasil e no geral foram 7 anos de sucesso e isso foi entre 1993 e 2000 e sempre será uma das melhores jóias Italianas já produzidas e um dos melhores carros esportivos dos anos 90 e o meu Fiat preferido e se eu comprar um eu cuidaria muito bem pra que durasse pra sempre e também uma Jóia dessas por ter feito bastante sucesso e ser esportividade pura nunca pode sumir das ruas pois apesar de bem cuidado durar pra sempre também deveria estar sempre desfilando nas ruas acompanhado de muitos outros veículos e obrigado pela atenção e um abraço a todos nós e amém
Eu sou do time que acho esse cupê lindo, pena que vieram poucos para cá e hoje não se acha mais para comprar.
Esse carro era realmente à frente do seu tempo , e os brasileiros não estavam acostumados com tanta potência! A Fiat tem esse legado de ser sempre a primeira a trazer algo inovador nos carros.
????
Quem tem legado de trazer coisas novas é a citroem, mas o fiat coupê realmente eram bem diferente e acho lindo esse carro
Sou um feliz proprietário de um fiat coupé 1995!
Fiat Coupe carrão totalmente lendario, iconico e perfeição!!! Já vi alguns originais puramente raros, azul, amarelo e vermelho e uns infelizmente xunados coitados.
Gran Turismo principalmente jogar com o Fiat Coupe, principalmente o Gran Turismo 2 onde tudo começou, só lembraças e nostalgia!😻❤❤❤❤❤❤
Só usando mesmo o termo gosto. Pq na época tinha coisa pelo mesmo preço aliás muito mais bonitos, melhores e de melhor desempenho. Exemplo.: calibra!! E aliás esse é muito mais atemporal e mais feliz ainda hoje em design....
PS. Sem esquecer óbvio de um tal golf VR6.. dentre outros da época
Eu tive um desse e fui muito feliz , Era grafite a cor
faz um video do volkswagen corrado
Andei a pouco tempo em um modelo 2.0 16v achei bem forte o motor mas com esse motor 5 cilindros deve ter ficado bem legal principalmente pelo ronco combina mais com o carro esportivo
Já vi um desses azul rodando aqui em minha cidade! Muito legal mesmo!
Carro lindo até hoje
Acho lindo também 😊
Carro interessante, fala do vw corrado. Boa noite! 💫 👏
Fiat Coupê é o chamado ""State of Art"
Lindo!!!!!
Simmm.
Do Volks Conrado e do Siroco.
Primeira vez que vejo um carro dessa categoria com limpador traseiro 😂
Na garagem do Bellote ele trouxe o modelo turbo do coupê. Lindo carro!
Será que ainda acha ?
Lanternas traseiras me lembram o designe da Ferrari Califórnia
Curiosidade o criador do design desse carro é mesmo do BMW m5 e60 v10
Parece um carro de paceio
Que chique! Não sabia que o Studio Pinifarina foi o responsável pelo belíssimo interior do Fiat Coupé. Carro lindo e atemporal.❤
O Punto foi feito pelo Giugiaro
@@semcortes2343 Que chique! Não sabia.😮
Conrado fala dele e do polo parecido com ele
O carro realmente é lindo. A frente é linda, o perfil lateral é lindo, o interior é lindo, tudo exceto a traseira. A traseira é horrível. parece aqueles xunning de pobre feito com fibra de vidro e massa plástica. Se tivesse uma traseira mais bonita com uma lanterna mais caprichada como a do 300zx ou do camaro 1990, ou pelo pelo menos algo semelhante com o cobalt ss, com certeza teria vendido muito mais.
Ainda prefiro o tigra
gosto é uma coisa pessoal, mas eu, desde sempre, achei esse carro mto feio, mas mesmo assim eu teria um. rsrs
Quem coloca o emblema da Ferrari nesse carro dá muito é o toba
Quem gosta do feio…
Isso não parece uma Ferrari
A frente é bonita a traseira acho feia
acho ele feita, mas aceitavel, se ele tivesse os farois "retrateis" e sem paralama traseira "meio-termo" e tivesse um aerofolio, acharia ele bonitão
Por que esse vídeos estão caindo com o áudio em inglês? Horrível. Ainda narrado por AÍ. Se continuar assim vou desativar esse canal.
Maluco. De onde isso?
Sempre ache O Fiat Coupê fei p caralho, mais o Volkswagen Corrado até hoje eu acho um dos carros mais lindos que a Volkswagen já construiu.