Derrepende un poco difícil conseguir las generaciones antiguas. Pero estara buenísimo un vídeo con todos los corolla uno al lado del otro de mas viejo a mas nuevo
Tengo uno aquí en República Dominicana y hermano, Toyota es Toyota y más este, económico, no daña piezas, un vehículo feliz y práctico, su 4A FE da un tremendo rendimiento🔥
Eso es tal cual comentas y es algo que la gente no comprende. Estos corollas no son los más rápidos ni mucho menos pero lo que hacen lo hacen bien, y aunq no parezca dan buena sensación al manejo
@@plusmusic_game la verdad el comentario me viene del corazón porque hace 10 años soy usuario de Toyota Noventero. Y la verdad es que tienen algo muy especial. Desde la confiabilidad hasta la sensación de manejo.
Ya había escuchado eso de que dicen que cuando tienes un toyota, es aburrido de manejar, (tuve un yaris sport mk1) pero creo que aburre porque da confianza, muy bien hechos y simples, además no tienes decenas de sensores qué prenden y apagan como arbol de navidad en el tablero. Japanese style. Bien cuidados dan pa 20 años más 👏🏻
Gran review!!! Y ahora como protagonista mi joyita 😍... Gracias por la mención y siempre disponible para lo que necesiten!!! Gracias también por la buena onda 🍻❤️
hermano cómo anda de repuestos tu corolla? tanto de motor como de exteriores... es muy difícil de pillar? comparte repuestos con algún otro modelo o motor o otra generación de corolla?
Oh amigo recién me percaté de tu pregunta. Los respuestos en general son muy fáciles de pillar. Tampoco es que he tenido que comprar muchos. Solo mantenciones generales como frenos y cambios de aceite. Igual he cotizado algunos repuestos como puntas de homocinéticas y te puedo decir que son irrisoriamente baratos. En resúmen: mucha disponibilidad de repuestos y muy muy baratos 👌🏼@@puestodecomando2
Hola te escribo desde Perú, tengo uno igual, y en las pampas de Nazca en la Carretera Panamericana Sur le pise a 160 Km., y no sentía que el motor se chupaba, al contrario como que pedía más, pero estaba con la familia, muy buen auto.
En estos años, pocos son los vehículos que genuinamente valen la pena, pero no habló de prestigio o ganar estatus con el, sino la honestidad de dichas máquinas y esté Toyota muestra perfectamente eso, algo que sin duda hasta me logra sacar una lágrima. Hasta me gustaría saber cuál es la canción del principio del vídeo, me gustó muchísimo.
Es un carrazo, yo tengo uno 1999 versión 1600cc GLi, con 417,000 kms y esta super bien. Es motor muy bueno y acelera super bien. Tengo el 4AFE maual de 5 cambios.
Acabo de descubrir este canal. Excelente análisis y prueba de manejo!. El accionamiento de esa caja es una delicia en esa 8° Gen. y las relaciones de caja están perfectas. Criticaste que a 100 km/h el motor va a 3.100 RPM, pero acordate que el torque (148 Nm) está a las 4.400 rpm, entonces es correcto que a esa velocidad vaya a ese régimen, incluso va descansado, porque todavía no llegó a su máxima eficiencia que está en la zona de máximo torque (creería que por encima de los 140 km/h estaría en las 4.400, son motores vuelteros, típicos de los japoneses😁). Esa caja es perfecta para ese motor, xq' si la 5ta fuese más larga, le costaría más ganar velocidad, seguramente su velocidad final sería menor (porque no le da la fuerza) y demoraría más en llegar a la zona de torque). Evidentemente los japoneses pensaron mucho este tema y hermanaron perfectamente las relaciones de acuerdo al toque y a las características de la entrega de potencia de esa mecánica. A Argentina llegó está 8° gen. con faros redonditos importada de 🇯🇵 hasta el año 99, con esos cojudos 4A-FE (1.6 lts) y el durísimo diésel 2C-E (2.0 lts) aspirado de 72 cv. (Tuve la suerte de manejarlo, era una auténtica delicia). A fines de 1999 dejaron de importarlos de Japón, porque Toyota puso su fábrica en Indaiatuba🇧🇷, fabricando está 8va gen. Pero con un lavado de cara o restyling ( le agregaron faros horizontales, otras ópticas traseras, mayor altura en los espirales para mejorar el despeje y adaptarlo mejor a los caminos duros que tenemos en LATAM, entre otros detalles). La novedad fue que incorporaron el 7A-FE (1.8) con ese motor volaba. Son muy queridos estás mecánicas 4A o 7A a nivel mundial, las últimas con block de fundición de acero en esta categoría, se destacaron por ser muy robustos y duraderos. Nosotros en familia tenemos un Corolla, pero la 9° Gen. También llamada Brad Pitt (Él hizo la publicidad para Toyota) el nuestro es año 2007 (el último año que se fabricó está generación 2002-2007) con el duro 1ZZ-FE (1.8) que a pesar de tener block de aluminio, tmb son duraderos, es caja manual de 5ta (es increíble, pero a 100 km/h viaja a las mismas RPM que el Corolla que manejaste!). El mío fue la última generación en transmitir sensaciones, con dirección hidráulica y acelerador mecánico o a cable (igual que el tanque que manejaste). Ojalá que puedas hacer un análisis de mi generación que es la que le sigue a ese bello japonés♥️ Te envío un abrazo desde Neuquén, Patagonia Argentina 🙏
todabia lo tengo ...tiene 24 años y si esta por fuera un poco abollado pero de el motor solo le he cambiado correas por mantenimiento su aceite y solo le reemplaze el alternador y nada mas toyota japones 100%
Tengo un Corolla 2012, y no porque lo tenga voy a decir esto, pero concuerdo en que el corolla el general de sus versiones y modelos no es nada del otro mundo, pero me cago la nobleza del modelo, simple, noble, si lo mantienes de manera incluso relativamente decente, está garantizado que te vas a morir y lo van a disfrutar 300 generaciones más. Precisamente en su simpleza demuestra que por eso que enamora. Si lo tuviera que cambiar en algun minuto, probablemente seria OTRO COROLLA, y me importa un loli el año o versión❤
Tengo uno 2000, diesel 2.0. Realmente un gran andar y buen equipo para la época. Cinturones inerciales traseros de 3 puntos y apoyacabezas para los 3 pasajeros. Bolsa de aire para el conductor. Las sensaciones, las mismas que lo que indicas en el video.
Buen Review gracias por subirlo. Podría sugerir un Hyundai Elantra 1996-1999 me gustaría ver una Review crítica y objetiva de este auto, gracias y saludos.
Tiende a tener más ruido que el séptima generación (AE 100) con el mismo motor o con el 1.8 7AFE. Pero tal vez se deba a que el del video suele venir con header stock y el anterior no
Un mamá tuvo un Corolla igual que este, año 99, automatico, color blanco, puta el auto qliao rico wn, lo unico es q cuando abriamos el capó para ver el motor (con el auto encendido) la wea era mas edionda q la chucha wn (siento que era solo del auto de mi progenitora) pero como cualquier toyota es un auto fiel, comodo, firme y me atreveria decir que es muy seguro, me hizo recordar a un Tercel color blanco del 97 que tuve (era de mi tio y me lo vendio) Justo el 2012 mi vieja tuvo que vender el corolla ya que no teniamos espacio en la casa (mi madre es colectivera y tenia en ese entonces un Nissan V16 del 2008 como taxi colectivo, auto que aun lo tiene y aun lo trabaja en la locomocion colectiva aqui en La Serena) y el Corolla lo ocupaba como auto de uso diario, en fin, vendio el Corollita y se quedo con el V16 (como cariñosamente le decimos, el negrito) q lindos recuerdos
Que pena que lo vendieron! Estaba ediondo seguramente por tener alguna transpiración de aceite normal en la tapa de válvulas, cambiando la goma/junta que hay ahí, problema resuelto por unos pocos pesos y sin tantas complicaciones.
Mi carro 🥲 es un excelente auto para ciudad, lo único malo que tiene es que aca en Peru los baches son demasiado grandes y el carro como es bajito sufre bastante para pasarlos .
Es un Corolla, por algo es el carro más vendido del mundo, tengo un Ae90, y voy a comprar uno del que aparece en el vídeo, son excelentes máquinas, te llevan del punto a al punto b sin tanto problema, comodidad y si le pisas duro jala bien, es un auto proyectado para la vida diaria, no para alcanzar los 355km/h en la Autobahn, si quieres eso compra um BMW, que hasta el aire de los neumáticos es caro vale destacar
Y eso que lo pisaste poco, ese auto anda mas que un civic de misma epoca y su velocidad máxima real son 215 comprovadisimo si esta bueno el motor los da sin problemas, ese auto acelera rápido y bastante mas rapido que varios modelos actuales con mas tecnología en los motores, es mas como dato Random el 4afe es un descafeinado 4age ya que el bloque es el mismo pero aguanta arta potencia si lo arreglas, el que manejaste tu al parecer es una versión XL ya que vine con alzavidrios manuales, Xli ya los trae eléctricos pero sin A/C y GLI con A/C y los LE y LEI o traen de serie casi todos, es un gran auto, hay un video en donde jeremy Clarkson corre un Corolla de la generación anterior ae101 contra un VW GTI MK3 de la epoca y le gana sin problemas
Yo poseo un corolla xli del año 2001. El mio no posee alzavideios electricos. Lo saque nuevo del consecionario en el 2001. Es la actaulizacion de este es el doble faro.Eso si recuerdo que cuando lo fui a ver recuerdo que habia uno en blanco en el consesionario con alzavidrios. Le pregunte al vendedor y me dijo que se tenian que pagar a parte junto con el cierre centralizado. El mio los trae manual. Saludos desde Talca
@@ae111gt6 sii ese era el full ... El mio el modelo basico . El mio tiene actualmente un poco mas de 98 000 kilometros asi que tengo para 20 años mas....
Ojo que al Bastián se le olvidó mencionar que el de la review tiene a/c y funcionando perfecto. Pero al fin y al cabo es un detalle 😂. Cuando lo compré de hecho, solo me importaba que tuviese a/c. Lo demás no me importaba.
En el mercado japonés y dependiendo la versión estos traían ese biscel. El tipo de radio desconozco pero sí, ese biscel es completamente original amigo 👌🏼😄
@@ignacionovoapena4794 Tengo un 2001 y no he podido encontrar el bisel doble DIN, ya que el de mercado Japones, viene levemente inclinado a la derecha y no calza perfecto a la base del tablero volante izq.
Oye está bueno el vídeo. Pero que le tome atención a la amortización por qué la original no es tan suave. Yo lo tuve de nuevo y era confortable estable y te hacia sentir seguro al volante pero de vídeo un 7
tengo uno igualito aqui en venezuela año 99 y teiene una falla como de cable de bujia pero ya se le cambio las bijias los cables rotor tapa de distribuidor bobina y no se que hacer me tiene loco se limpiaron los inyectores y se cambio la bomba de gasolina
Estás loco! Jamás vayas por un VW, vas a vivir comprando repuestos y te vaciará los bolsillos. Ese Toyota 2C-E (2.0 lts) es un diésel aspirado de 72 cv indestructible, con bomba inyectora rotativa e inyectores mecánicos (hasta podrías usar aceite vegetal en él sin problemas) tuve la posibilidad de manejarlo y era una delicia, junto a la selectora de caja que fue la mejor que probé en mi vida. Hermano no te desprendas de ese auto! Un abrazo desde Nqn Patagonia 🇦🇷
Podrías hacer una review a cada una de las generaciones de los corolla jajajaj sería épico
Lo apoyo
X3
Seeeeeeee!
Derrepende un poco difícil conseguir las generaciones antiguas. Pero estara buenísimo un vídeo con todos los corolla uno al lado del otro de mas viejo a mas nuevo
Tengo uno aquí en República Dominicana y hermano, Toyota es Toyota y más este, económico, no daña piezas, un vehículo feliz y práctico, su 4A FE da un tremendo rendimiento🔥
Tengo uno aquí em Brasil 🇧🇷
Estos Toyotas noventeros tienen alma y espíritu. Son felices recorriendo rutas y te transmiten ese sentimiento. ❤
Eso es tal cual comentas y es algo que la gente no comprende. Estos corollas no son los más rápidos ni mucho menos pero lo que hacen lo hacen bien, y aunq no parezca dan buena sensación al manejo
@@plusmusic_game la verdad el comentario me viene del corazón porque hace 10 años soy usuario de Toyota Noventero. Y la verdad es que tienen algo muy especial. Desde la confiabilidad hasta la sensación de manejo.
Era un gusto manejar el corolla, correcto en todo y sobresaliente en fiabilidad. Un auto apañador en todas.
Ya había escuchado eso de que dicen que cuando tienes un toyota, es aburrido de manejar, (tuve un yaris sport mk1) pero creo que aburre porque da confianza, muy bien hechos y simples, además no tienes decenas de sensores qué prenden y apagan como arbol de navidad en el tablero. Japanese style. Bien cuidados dan pa 20 años más 👏🏻
Gran review!!! Y ahora como protagonista mi joyita 😍... Gracias por la mención y siempre disponible para lo que necesiten!!! Gracias también por la buena onda 🍻❤️
hermano cómo anda de repuestos tu corolla? tanto de motor como de exteriores... es muy difícil de pillar? comparte repuestos con algún otro modelo o motor o otra generación de corolla?
Oh amigo recién me percaté de tu pregunta. Los respuestos en general son muy fáciles de pillar. Tampoco es que he tenido que comprar muchos. Solo mantenciones generales como frenos y cambios de aceite. Igual he cotizado algunos repuestos como puntas de homocinéticas y te puedo decir que son irrisoriamente baratos. En resúmen: mucha disponibilidad de repuestos y muy muy baratos 👌🏼@@puestodecomando2
Como va bro. Te consulto donde conseguiste ese marco
Actualmente tengo uno del 1999 automático motor 4AFe, saludos desde Aguadulce-Panamá.
Hola te escribo desde Perú, tengo uno igual, y en las pampas de Nazca en la Carretera Panamericana Sur le pise a 160 Km., y no sentía que el motor se chupaba, al contrario como que pedía más, pero estaba con la familia, muy buen auto.
también tengo un corolla 2001, el ojo de águila, se come a todos los sedanes en adelantamientos y es una joyita de auto
En Costa Rica se usaron mucho para renta-car.
Yo tengo uno 1998 que estoy restaurando, espero tenerlo listo en Diciembre.
En estos años, pocos son los vehículos que genuinamente valen la pena, pero no habló de prestigio o ganar estatus con el, sino la honestidad de dichas máquinas y esté Toyota muestra perfectamente eso, algo que sin duda hasta me logra sacar una lágrima.
Hasta me gustaría saber cuál es la canción del principio del vídeo, me gustó muchísimo.
Es un carrazo, yo tengo uno 1999 versión 1600cc GLi, con 417,000 kms y esta super bien. Es motor muy bueno y acelera super bien. Tengo el 4AFE maual de 5 cambios.
Feliz les facilitaría mi Toyota Corolla E90 2e. Pero soy de región. Está bien mantenido, y lo más original posible.
Así es cómo se tienen que fabricar los autos 🙌🏻
Acabo de descubrir este canal. Excelente análisis y prueba de manejo!. El accionamiento de esa caja es una delicia en esa 8° Gen. y las relaciones de caja están perfectas. Criticaste que a 100 km/h el motor va a 3.100 RPM, pero acordate que el torque (148 Nm) está a las 4.400 rpm, entonces es correcto que a esa velocidad vaya a ese régimen, incluso va descansado, porque todavía no llegó a su máxima eficiencia que está en la zona de máximo torque (creería que por encima de los 140 km/h estaría en las 4.400, son motores vuelteros, típicos de los japoneses😁). Esa caja es perfecta para ese motor, xq' si la 5ta fuese más larga, le costaría más ganar velocidad, seguramente su velocidad final sería menor (porque no le da la fuerza) y demoraría más en llegar a la zona de torque). Evidentemente los japoneses pensaron mucho este tema y hermanaron perfectamente las relaciones de acuerdo al toque y a las características de la entrega de potencia de esa mecánica. A Argentina llegó está 8° gen. con faros redonditos importada de 🇯🇵 hasta el año 99, con esos cojudos 4A-FE (1.6 lts) y el durísimo diésel 2C-E (2.0 lts) aspirado de 72 cv. (Tuve la suerte de manejarlo, era una auténtica delicia). A fines de 1999 dejaron de importarlos de Japón, porque Toyota puso su fábrica en Indaiatuba🇧🇷, fabricando está 8va gen. Pero con un lavado de cara o restyling ( le agregaron faros horizontales, otras ópticas traseras, mayor altura en los espirales para mejorar el despeje y adaptarlo mejor a los caminos duros que tenemos en LATAM, entre otros detalles). La novedad fue que incorporaron el 7A-FE (1.8) con ese motor volaba. Son muy queridos estás mecánicas 4A o 7A a nivel mundial, las últimas con block de fundición de acero en esta categoría, se destacaron por ser muy robustos y duraderos. Nosotros en familia tenemos un Corolla, pero la 9° Gen. También llamada Brad Pitt (Él hizo la publicidad para Toyota) el nuestro es año 2007 (el último año que se fabricó está generación 2002-2007) con el duro 1ZZ-FE (1.8) que a pesar de tener block de aluminio, tmb son duraderos, es caja manual de 5ta (es increíble, pero a 100 km/h viaja a las mismas RPM que el Corolla que manejaste!). El mío fue la última generación en transmitir sensaciones, con dirección hidráulica y acelerador mecánico o a cable (igual que el tanque que manejaste). Ojalá que puedas hacer un análisis de mi generación que es la que le sigue a ese bello japonés♥️ Te envío un abrazo desde Neuquén, Patagonia Argentina 🙏
Exelente chicos de Second Viewer🎉 Falta la review del Legendario Tercel 95-2000 😎
Afortunado De Tener La Version Wagon Una Maquina Total !!
Tengo el AE111L 1999. Pasó la revisión técnica sin problema en diciembre del año pasado.
El mio es FUL TECHO ELECTRICO
LEVANTAVIDRIOS ...Y AUTOMATICO ES UNA MARAVILLA no necesito otro 2023
Tengo el mismo en el mismo color, versión LEI, es mi auto favorito sin duda
Buen auto. Lo mejor del mercado: Corolla. Le pusieron las tapas de ruedas del E90
todabia lo tengo ...tiene 24 años y si esta por fuera un poco abollado pero de el motor solo le he cambiado correas por mantenimiento su aceite y solo le reemplaze el alternador y nada mas toyota japones 100%
Consulta... Tiene correa de distribución o cadena de distribución?
@@FernandoGonzalezMonsalve tiene una correa
Y el automatico COMO EL MIO ES UN GENIOOO ...PLACER MANEJARLO
Tengo un Corolla 2012, y no porque lo tenga voy a decir esto, pero concuerdo en que el corolla el general de sus versiones y modelos no es nada del otro mundo, pero me cago la nobleza del modelo, simple, noble, si lo mantienes de manera incluso relativamente decente, está garantizado que te vas a morir y lo van a disfrutar 300 generaciones más. Precisamente en su simpleza demuestra que por eso que enamora. Si lo tuviera que cambiar en algun minuto, probablemente seria OTRO COROLLA, y me importa un loli el año o versión❤
Tengo un ae111 planeo cuidarlo y conservarlo. Son de lo mejor ya 4 años de tenerlo.
Espectacular el video amigo
Tengo uno 2000, diesel 2.0. Realmente un gran andar y buen equipo para la época. Cinturones inerciales traseros de 3 puntos y apoyacabezas para los 3 pasajeros. Bolsa de aire para el conductor.
Las sensaciones, las mismas que lo que indicas en el video.
excelente reportaje muy preciso 👍
encuentro tan simpatico ese corolla jajaja buen video, saludos.
bastante bien cuidado el Corolla.
buena review Bastian.
oye Bastian tengo otro Yaris un 2019 si te interesa.
Buen Review gracias por subirlo. Podría sugerir un Hyundai Elantra 1996-1999 me gustaría ver una Review crítica y objetiva de este auto, gracias y saludos.
Que buena modificación al panel de la radio, y envidio al dueño por ac 🤣🤣🤣🤣🤣 saludos de un dueño de otro Corolla del mismo año
Tiende a tener más ruido que el séptima generación (AE 100) con el mismo motor o con el 1.8 7AFE. Pero tal vez se deba a que el del video suele venir con header stock y el anterior no
Un mamá tuvo un Corolla igual que este, año 99, automatico, color blanco, puta el auto qliao rico wn, lo unico es q cuando abriamos el capó para ver el motor (con el auto encendido) la wea era mas edionda q la chucha wn (siento que era solo del auto de mi progenitora) pero como cualquier toyota es un auto fiel, comodo, firme y me atreveria decir que es muy seguro, me hizo recordar a un Tercel color blanco del 97 que tuve (era de mi tio y me lo vendio)
Justo el 2012 mi vieja tuvo que vender el corolla ya que no teniamos espacio en la casa (mi madre es colectivera y tenia en ese entonces un Nissan V16 del 2008 como taxi colectivo, auto que aun lo tiene y aun lo trabaja en la locomocion colectiva aqui en La Serena) y el Corolla lo ocupaba como auto de uso diario, en fin, vendio el Corollita y se quedo con el V16 (como cariñosamente le decimos, el negrito) q lindos recuerdos
Que pena que lo vendieron! Estaba ediondo seguramente por tener alguna transpiración de aceite normal en la tapa de válvulas, cambiando la goma/junta que hay ahí, problema resuelto por unos pocos pesos y sin tantas complicaciones.
Toyota corrolla 1991. 1.6.cc velleza de maquina.🚘🚗🚗🚗🚗🚗🚗
Hola cuando un peugeot 406???? ojala el fase 2 jeje saludos
Mi carro 🥲 es un excelente auto para ciudad, lo único malo que tiene es que aca en Peru los baches son demasiado grandes y el carro como es bajito sufre bastante para pasarlos .
Es un Corolla, por algo es el carro más vendido del mundo, tengo un Ae90, y voy a comprar uno del que aparece en el vídeo, son excelentes máquinas, te llevan del punto a al punto b sin tanto problema, comodidad y si le pisas duro jala bien, es un auto proyectado para la vida diaria, no para alcanzar los 355km/h en la Autobahn, si quieres eso compra um BMW, que hasta el aire de los neumáticos es caro vale destacar
Para cuando un video del sentra 2? xD
concuerdo
Y eso que lo pisaste poco, ese auto anda mas que un civic de misma epoca y su velocidad máxima real son 215 comprovadisimo si esta bueno el motor los da sin problemas, ese auto acelera rápido y bastante mas rapido que varios modelos actuales con mas tecnología en los motores, es mas como dato Random el 4afe es un descafeinado 4age ya que el bloque es el mismo pero aguanta arta potencia si lo arreglas, el que manejaste tu al parecer es una versión XL ya que vine con alzavidrios manuales, Xli ya los trae eléctricos pero sin A/C y GLI con A/C y los LE y LEI o traen de serie casi todos, es un gran auto, hay un video en donde jeremy Clarkson corre un Corolla de la generación anterior ae101 contra un VW GTI MK3 de la epoca y le gana sin problemas
Yo poseo un corolla xli del año 2001. El mio no posee alzavideios electricos. Lo saque nuevo del consecionario en el 2001. Es la actaulizacion de este es el doble faro.Eso si recuerdo que cuando lo fui a ver recuerdo que habia uno en blanco en el consesionario con alzavidrios. Le pregunte al vendedor y me dijo que se tenian que pagar a parte junto con el cierre centralizado. El mio los trae manual. Saludos desde Talca
@@andreslarabravo9936 yo poseo un gli 99 foco redondo con a/c, alzavidrios, cierre centralizado
@@ae111gt6 sii ese era el full ... El mio el modelo basico . El mio tiene actualmente un poco mas de 98 000 kilometros asi que tengo para 20 años mas....
Ojo que al Bastián se le olvidó mencionar que el de la review tiene a/c y funcionando perfecto. Pero al fin y al cabo es un detalle 😂. Cuando lo compré de hecho, solo me importaba que tuviese a/c. Lo demás no me importaba.
Hola el tablero del autoradio (el marco) es original o lo han modificado? Quedó bravaso para la pantalla 9’’
Tengo uno de estos
Me encanta la pantalla que tiene en el centro en la parte superior del panel. ¿Realmente venia con esa pantalla central de fabrica?.🤔
En el mercado japonés y dependiendo la versión estos traían ese biscel. El tipo de radio desconozco pero sí, ese biscel es completamente original amigo 👌🏼😄
El panel es original, claramente la radio es aftermarket pero el espacio es totalmente genuino
@@ignacionovoapena4794 Tengo un 2001 y no he podido encontrar el bisel doble DIN, ya que el de mercado Japones, viene levemente inclinado a la derecha y no calza perfecto a la base del tablero volante izq.
Soy de Uruguay me encantaría poder conseguir ese mar pa de radio
Veo que la unidad que presentas lleva un adaptador para el autoradio de pantalla ¿puedes preguntar al dueño donde lo consiguió? gracias!
Oye está bueno el vídeo. Pero que le tome atención a la amortización por qué la original no es tan suave. Yo lo tuve de nuevo y era confortable estable y te hacia sentir seguro al volante pero de vídeo un 7
Mi COROLLA ES UN GENIO UN 99
JAPONES JAPONES MI AMOR ETETNO
Eselente yo tengo uno caja automatica
Dónde se puede conseguir el marco de la radio esa
joya de video
Tengo la versión wagon
Pa cuando el corrolla 2000 o el 95 a 98.
Tengo un problema con uno 99no tiene chispa ni pulsación que puede ser x favor gracias
I have the same on red colour!
El chevy prizm. 2001. Es el mas bonito. Es el primo. Americano del corolla
cuando los toyota tenían carácter... y con la música del final fantasy 10/10
Para cuando una d21 🥲
Has un Video del hyundai excel conocido como hyundai pony
El motor es de cadenita?
yo tengo un 1998 e111
Necesito varios repuestos de ese mismo tipo de carro de q país haces el vídeo?
Es de Chile
tengo uno igualito aqui en venezuela año 99 y teiene una falla como de cable de bujia pero ya se le cambio las bijias los cables rotor tapa de distribuidor bobina y no se que hacer me tiene loco se limpiaron los inyectores y se cambio la bomba de gasolina
Me ofrecen cambiar un Toyota Corolla 99 2.0D por un gol power 2003 1.6 naftero,que opinan es negocio?
Estás loco! Jamás vayas por un VW, vas a vivir comprando repuestos y te vaciará los bolsillos. Ese Toyota 2C-E (2.0 lts) es un diésel aspirado de 72 cv indestructible, con bomba inyectora rotativa e inyectores mecánicos (hasta podrías usar aceite vegetal en él sin problemas) tuve la posibilidad de manejarlo y era una delicia, junto a la selectora de caja que fue la mejor que probé en mi vida. Hermano no te desprendas de ese auto! Un abrazo desde Nqn Patagonia 🇦🇷
Tengo uno camioneta pero todos los repuestos de carrocería no se encuentran pues los descontinuaron,vías ,focos, vidrios etc,lastima
Yo tengo un año 2000 casi original solo por qué le coloque llantas 15 y es mi segúndo Corolla ae111 .el mío está mejor que este Corolla verde 😊
Hola Mario qué opinas de comprar ese un xei del 2000?
Faltan más Lada.
Tuve un Corolla dx 97 con ese motor, era todo muy suave.
El Corolla de este video para mí es el modelo más feo
Toyota es Japanese no Chino 🤦🏻♂️ 9:29
Entiendes lo que escuchas o no?
@@itsgalactico69 si, porque?….
Literalmente dice que autos chinos se inspiraron en la plataforma y usan ese motor bajo licencia... xd
El coche más feo de todos los tiempos..feo como el mismo
El lo ve bonito, pero naa, La versión Americana es mucho mejor