fantastico......tornio a controllo numerico..... saldatura laser.... tempratura acciaio..... equilibratura perfetta.....linea olio ottima....... tutto ok....vai x altri 2 km
Give the guy a break man. It works where he is and it pays his bills. Yes it doesn't conform to any standards and quite frankly beats logic but hey it works for him and most definitely works for his customer.
I think the biggest problem here is that people in first world countries, like America, Canada and England take for granted the accessibility of getting things brand new or replacement parts. Me myself coming from the Caribbean, understand some times you just got to use what you have around you to make things work! Living here in the United States, I know now of codes and standards. What acceptable in other countries, would not be acceptable here. Makes me more grateful and appreciative of the luxury I have here
это коренная шейка.она будет ограничена крышкой то есть не будет испытывать радиальных нагрузок.мастер под сварку сделал большую фаску.будет хороший провар при условии что хорошие электроды и хороший сварщик.на вал в месте сварки будут действовать только нагрузки от крутящего момента.все эти нагрузки сосредоточены на поверхности шейки и в меньшей степени в глубине.кроме того будут еще крутильные колебания которые нежелательны в этой ситуации.но с этим ничего не поделаешь они будут.сварочный шов иногда оказывается прочнее чем свариваемый материал.так что вполне приемлемый ремонт.в ссср выбрасывали такие валы но это была развитая страна.а теперь нам надо учиться ремонтировать старое раз не можем делать новое.
Eso nunca va a garantizar pues si vez ahi le puso un suple y otro que anulo la linea de aceite de los puños del cigueñal osea solo 2 puños lubricaran y lo demas que se funda
Good work! A little tip: If a central hole cannot be centered cleanly(as showed in minute 0:31), use a so-called "double cutter" to position the hole, an end mill with only 2 teeth, one of which cuts across the center of the hole. And: the shorter the two-blade cutter is, the more precisely centered the finished hole is!
What about the oil passage to feed the main bearing? With oil passage "plugged" by the steel pin, the bearing is "burned toast" in a few minutes!. BUM repair!
Kad sam bio mali učio sam u školi da su Englezi napravili od Indije dve države ,tj.odvojili Pakistan od lndije jer su u Pakistanu većinsko stanovništvo bili muslimani a Indiji hindusi.Ja mislim da je to isti narod samo različite vere.Ako grešim oprostite mi u pitanju je neznanje.Ali da su majstori jesu i ja im se divim i dalje.
This is an interesting lesson in what will work, and ''good enough''. I can believe that he dialled in the journal he cut, but the end is still eccentric from that three-jaw chuck. Then again, he tacks the halves in place jigged by the block, so that 6-10 thou or so is compensated for at the joint. If the trucks didn't keep running, he wouldn't be getting the work to develop his technique with, no?
К таким мастерам не дай бог попасть, маслоканал видел как заварил теперь коленвал не будет смазывать вкладыши как итог вкладыши провернутся в постеле и повредят шатуны а еще хуже колено вклинет Так что не знаю чему ты там так радуешься
Oil starvation with that journal may not be a worry if he redrilled all the affected oil holes, but I wonder if that is a motor from a wheel barrow. I dont think its a truck motor. It does look rugged, but some cranks are designed to be pressed together. And of course we never saw any stress relieving process afterwards. But they're coming to him and he's sending them back out.
Люди Всю жизнь этим занимаются . Если бы не работали у них моторы то они этим не занималеся . Они головой работают и опыт большой с такими проблемами . Да это не по ненормальному по вашему мнению , потому что вы нечего сами не делаете . А только советы даёте .
![CAMPปลิ้น | EP.79[1/2] แก๊งไทบ้านพาบุกเมืองบั้งไฟโก้ ยโสธรรรร!!!](http://i.ytimg.com/vi/Ldr3_fvTEXk/mqdefault.jpg)
Судя по всему не первый раз этот мотор у них на ремонте😂😂😂😂😂
Точно, видно
И не последняя
100% Это за не имением других вариантов.
Modi. G. Ke. Mantri. Arvpti. Sbhi. Hae
Видя такое не в первый раз делается у меня такое случилось на КАМАЗе и работает по сей день прото огнём🎉🎉🎉
Тоесть его не смущает что в коленвале сверления под маслоканал ?
Плюс цементация.
для ролика пойдёт
я вот тоже нихуя не пойму🤣🤣🤣
ваще пох,какие каналы?😅
Мне почему то кажется,что он кривой!!! Там микроны ловят при расточке..."сумлеваюсь" я както
This work comes with unlimited one mile warranty
Exactly I guess if it's just to teach others it's fine but not for a real working motor.
Подорожник и синий изолента будет супер!
Братан, ты ещё про скотч забыл 😂😂😂😂😂
Синяя изолента не поможет она влагостойкая,надо красную
@@user-zj8sf1ji4t 🤣🤣🤣
fantastico......tornio a controllo numerico..... saldatura laser.... tempratura acciaio..... equilibratura perfetta.....linea olio ottima....... tutto ok....vai x altri 2 km
🤣3kmかもしれません？🤣
歩く速度で、
😂😂😂😂
Только запустить, поехать не сможет🙂😂
@@evgenihS не, ну дернется точно успеет))
@@mightyjedo он и запустится, но при нагрузке думаю лопнет в этом месте, или от масляного голодания заклинит.
Теперь можно и на помойку.
да уж , но как хочется верить в сказки , но реалии говрят на помойку
Если этот мотор не оборотистый, то пойдет
@@user-zb9he6jl8yбез масла вкладыши очень быстро провернет
Лысый из гаража 54 такую же дичь творит. У них один мозг на двоих...
Но лысый потом показывает, как мотор взрывается, а этот делает вид, что работа выполнена на ура
У тебя его вообще нет
Бля точно🤣🤣🤣
Лысый по приколу, а эти от безысходности.
How did you establish timing placement of the two peices before welding them back together?
The comment i was searching for
They eye balled it lol
Yes
And what about the oil leaks inside?
This is a repair from another world! If I was forced to do such a massacre, I wouldn't show it to anyone!
As a ex engine builder I really have no words.
What about.....bollocks? 😅
What about staging a crazy ass repair job that they know will never work in real life simply to get youtube clicks ?
How long would a broken crankshaft welded back together last?
@@madtrucker5079
It lasts long enough to get clicks on TH-cam !
The guy is trolling for views
Этих специалистов надо посоветовать Land-Rover клубам всего мира, любителям TDV6 посвящается. 😅
Видимо, не нашёл соответсвующую болванку, чтобы выточить новый цельный коленвал.
потому и не ходят что точечные а не кованые.....
😂😂😂😂😂😂😂
Если бы нашёл, он движок бы сразу выточил🤦♂️
@@evgenihS причём просто напильником.
@@user-ky8dr4hf4t ну почему на токарном и сваркой, ну а потом напильником.
RIP oil line...
И так сойдёт 😂
That won't last a week.
Won't last an hour, they welded up an oil feed drilling, and the journal oil distribution cross drilling. That main will fry on start-up
В блоке тоже нужно всё маслянные каналы заварить.
😂😂😂
Блок видимо алюминиевый, а сварка у него только такая
Заебок,ещё 300к пройдёт
Да мастер .думаю не долга .приветствую из Ташкент
Да поработает еще!
Всё по КРАСОТЕ 👍🔥💥💯
Не понял! А где согнутый электрод?
Хрен с ней,геометрией и маслянными каналами....но варить прямым электродом - это моветон!
😂😂😂
😂😂😂
Give the guy a break man. It works where he is and it pays his bills. Yes it doesn't conform to any standards and quite frankly beats logic but hey it works for him and most definitely works for his customer.
I think the biggest problem here is that people in first world countries, like America, Canada and England take for granted the accessibility of getting things brand new or replacement parts.
Me myself coming from the Caribbean, understand some times you just got to use what you have around you to make things work! Living here in the United States, I know now of codes and standards.
What acceptable in other countries, would not be acceptable here.
Makes me more grateful and appreciative of the luxury I have here
это коренная шейка.она будет ограничена крышкой то есть не будет испытывать радиальных нагрузок.мастер под сварку сделал большую фаску.будет хороший провар при условии что хорошие электроды и хороший сварщик.на вал в месте сварки будут действовать только нагрузки от крутящего момента.все эти нагрузки сосредоточены на поверхности шейки и в меньшей степени в глубине.кроме того будут еще крутильные колебания которые нежелательны в этой ситуации.но с этим ничего не поделаешь они будут.сварочный шов иногда оказывается прочнее чем свариваемый материал.так что вполне приемлемый ремонт.в ссср выбрасывали такие валы но это была развитая страна.а теперь нам надо учиться ремонтировать старое раз не можем делать новое.
А то что там теперь нет масляного канала похуй ? Он просверлил отверстие не выходящее никуда
@@НеВажноКтоЯиОткуда не недооценивай индусов,они же дураки совсем)
@@НеВажноКтоЯиОткуда как не куда😂 в центр шейки😂😂
Стуканет точно.
Комментарий не о чем, в ремонте двигателя судя по всему вы не разбираетесь.
ВАРЕННЫЙ КОЛЕНВАЛ НЕ НАДОЛГО..... МАРТЫШКИН ТРУД..... НО СПЕЦЫ МОЛОДЦЫ.... ☝️🎩
Garantia de 10km. 😂
Я бы больше одного не дал😅
Eu ia dizer 25km mas você deve ter razão
Quando engatar a primeira e sair ele tora😂😂😂😂😂
до ворот.за воротами заканчивается.Если за ворота не выедет,то вытолкают
Гарантия до двери!)
Aparentemente buen trabajo pero no garantiza 😊 saludos de Perú
Eso nunca va a garantizar pues si vez ahi le puso un suple y otro que anulo la linea de aceite de los puños del cigueñal osea solo 2 puños lubricaran y lo demas que se funda
Шикардос😂. Век сносу не будет
Good work! A little tip: If a central hole cannot be centered cleanly(as showed in minute 0:31), use a so-called "double cutter" to position the hole, an end mill with only 2 teeth, one of which cuts across the center of the hole. And: the shorter the two-blade cutter is, the more precisely centered the finished hole is!
Kurbelwelle abdrehen und schweißen? Auf 1/100 mm? Vergiß es.
Эти парни починят всё что хочешь и недорого)у нас есть чему у них учится,молодци👍
Под конец полировка ремнем ГРМ меня убила😂
Плюс 50 hp этому мотору!
Настоящее технопорно
Качество сварки поражает . В раковинах по х .
В конце наше любимое - доработать напильником...😅
После сварки его не ведёт, начиная от0.1 мм, его не в один кондуктор не зажали...
а хоть бы и зажали, кто знает какие напряжения возникли от сварки, которые усилится в процессе работы
Avrebbe dovuto essere anche cementato con processi Termici!!!, Si spezzerà in un lampo!!
Зажили в постель блока в начале .. но не на все бугеля. А потом так обваривали..
Какой кондуктор глаз алмаз 😅
If a good one broke, what will this do? And does straightness matter?
Masters of repairs and industry all gathered in Pakistan
Это убьёт двигатель :)
Он уже умер когда попал в эту страну
😲😲😲😲Whaooooow 🔥🔥🔥🔥 Amazing Way 👍👍👍👍💥💥💥💥💪💪💪💪
Молодцы. За все работа берутся эти Пакистанцы.!😊
Такого коленвала хватит на пару километров...😂
Главное не прогревать!!! 😁😁😁
Больше , они там на низких оборотах гоняют.. как перегрузят тогда и лопнет , я думаю там это на потоке уже.
Vrai mecano usineur..des craque..grand respect a ses personnes
Вот это уровень. Скоро мы также заживем
Уже так, даже в 90е такого не было
😅😅😅for that type of economy and commerce it’ll be fine…. When it comes apart they will repeat the process.
What about the oil passage to feed the main bearing? With oil passage "plugged" by the steel pin, the bearing is "burned toast" in a few minutes!. BUM repair!
Когда в начале 90тых стали гонять первые иномарки а запчастей небыло вообще либо надо было ждать по году прибигали и к таким ремонтам.
We did this in 1982 and it still works today
“Yeah, hurry up boys, we’re taking a load of cement up to Shimla in the morning. We’re gonna need all the power we can get!”
کیا بات ہے 👌
Кудесник одним словом, любой ремонт им под силу, без всякого пафоса берут и делают, Респект за трудолюбие
Just because you can do it, doesn't mean you should. I love all of these "fixes" that you never see operating.
Fizyczne naprawione może doraźnie ale strefa przejścia wtopienia nigdy nie będzie jednorodna tam kiedyś pęknie ponownie 😮😊 szerokości pozdrawiam😊
Ma Indijci su čarobnjaci ,kakvi majstori svaka im čast.
Not indian these are Pakistanis do no compare indians to Pakistanis please
Kad sam bio mali učio sam u školi da su Englezi napravili od Indije dve države ,tj.odvojili Pakistan od lndije jer su u Pakistanu većinsko stanovništvo bili muslimani a Indiji hindusi.Ja mislim da je to isti narod samo različite vere.Ako grešim oprostite mi u pitanju je neznanje.Ali da su majstori jesu i ja im se divim i dalje.
прям в постели блока прихватывал))))
в ней же коленвал был (закрытая типа)учитесь,у нас порой выправить не могут нормально
профи
ТАк это оправка от деформаций при сварке , прижимают немного видно...
"Голь на выдумку хитра" , ключевое слово "Голь"
He could have drilled the oil channel into the stud.
I think he doesn’t know what oil channels are for.
250 полуляхов, заслуженно.
Eles sempre reaproveitam varios motores
This is an interesting lesson in what will work, and ''good enough''. I can believe that he dialled in the journal he cut, but the end is still eccentric from that three-jaw chuck. Then again, he tacks the halves in place jigged by the block, so that 6-10 thou or so is compensated for at the joint. If the trucks didn't keep running, he wouldn't be getting the work to develop his technique with, no?
Very very good job
Con razón es tan infravalorado su trabajo.
Вот мастера 👍👍👍👍
К таким мастерам не дай бог попасть, маслоканал видел как заварил теперь коленвал не будет смазывать вкладыши как итог вкладыши провернутся в постеле и повредят шатуны а еще хуже колено вклинет
Так что не знаю чему ты там так радуешься
@@M.hadisovich он же его провели в конце так что масло пойдет только вот по мне так это просто трата времени
@@user-uc5hc7tl9m толку от того что он провелил?
Если канал заварен внутри
You are best❤
Следующий видео как отлить вкладыши
Ok, let's see them.put the engine back together and run it.
Не ....это нормально...нам пора учится так делать под санкциями
Да так лучше вообще не делать только электроды и электроэнергию переводить. Там заварили масло канал. Смазки не будет.
Блин, а я то колено выкинул😂😂
Владельцам ренжиков 2.7 и 3.0 на заметку☝️
Недеген шеберлік 👍
И так сойдет
Oil starvation with that journal may not be a worry if he redrilled all the affected oil holes, but I wonder if that is a motor from a wheel barrow. I dont think its a truck motor. It does look rugged, but some cranks are designed to be pressed together. And of course we never saw any stress relieving process afterwards. But they're coming to him and he's sending them back out.
Ok . Very Nice
Gambiarra da boa😂😂😂😂
呢位師傅確實利害高手
Кому-то счастье попадётся... Покупайте контрактные движки😂
And they filmed this and are proud!!!!!!!
Люди Всю жизнь этим занимаются . Если бы не работали у них моторы то они этим не занималеся .
Они головой работают и опыт большой с такими проблемами .
Да это не по ненормальному по вашему мнению , потому что вы нечего сами не делаете . А только советы даёте .
Молодцы! До помойки своим ходом поедет😂
Пакистанский ремон? Жаль резиновых шлепок в кадре не было, в них обычно Пакистанские сталевары ходят
Шлепки с покрышек 😅
The best part? Drilling an oil hole even knowing that crankshaft oil passage is dead welded xD
I was thinking the same thing. Oil can only make it to that point and everything after doesn't get oil. That engine is doomed to fail.
Ещё один коленвал миллионник!
А что, так можно?
Sono bravissimi 👍🏻 sanno lavorare
А потом приедет, контрактный мотор из Европы, пробег 50 к
К-Повер скоро так же начнет делать с такими ценами на запчасти!!! Артем, ждем на твоем канале аналогичный видос!!!!
Just i can say son chingones mis respetos
Ну а если так то это всё не от хорошей жизни.
Мужик молодец. У нас в Россию только с новым запчасти работает автосервис. И ни...я не сображают.
Ahh...? Duct for oil?😢
Че-то я не понял они из него столик в гараж сделали
das ist Nachhaltig !
Una chanchada (algo mal hecho)como decimos en Argentina 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Saludos
Nice job well done
The next video about spark plug repair
Это даже круче чем,не бита не крашенна😂😂😂
Во залепуху сделали, повезет же комуто😊😊😊
Теперь было бы не плохо, показать как работает собранный двигатель!
На продажу пойдёт 😂😂😂
А не чего что маслоканал тоже заворил?
И так пойдет как с мультика про зайца.
Просверлят не проблема
What about oil line inside?
И так сойдет 😂😂
Следуюший ремонт у соседа😅
А нахуй он нужен его хватит на один раз газануть)
Materiał wału korbowego przegrzany punktowo , inna struktura materiału , nie wróży to dobrze, nie wspomnę o zatkanym kanale smarowania olejem ...