【ニンジャZX-4R SE】400㏄の王‼クラス最強4気筒エンジン

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 51

  • @botchilifeagri9259
    @botchilifeagri9259 4 หลายเดือนก่อน +6

    大型免許持った上でZX4R乗りだけど、馬力以上の魅力がある
    「他の大型の方が早い」って意見もあるけど、実際に所有して乗ってみるとその感想が変わると思う
    扱いやすくて音も楽しめ、クイックシフターなどの電子制御も充実、おまけにデザインもカッコいい
    同じ馬力のバイクにも乗った事があるけど安心して楽しめるバイクという点でこちらの方に軍配が上がる

  • @エリザベス-w1z
    @エリザベス-w1z 7 หลายเดือนก่อน +3

    動画待ってました!バイクはもちろん好きですが、声もめっちゃ好きです!!応援してます

  • @koy1441
    @koy1441 7 หลายเดือนก่อน +5

    SSは二ーグリップで上半身脱力すれば肩の痛みとか手のしびれはだいぶ収まります。自分も最初は二ーグリップができておらず腕で体重支えてしまってて、痛みと疲労ばっかりでした。

  • @mitsutaka8592
    @mitsutaka8592 7 หลายเดือนก่อน +2

    鹿児島さん、解説がコンパクトで丁寧。
    ついつい、毎月、鹿児島さんを検索🔍してまうんですよね〜笑

  • @BAP-S
    @BAP-S 7 หลายเดือนก่อน +8

    セットバックプレート入れたらかなり理想的なポジションになった
    ハンドルは低めだが近いので前傾は深すぎず起きすぎずのちょうどいい塩梅
    シートもNinja400みたいな変な傾斜は無くて安定感があるし、意外と尻痛にならない快適性あるのでツーリングもこなせる
    排熱もほんのり温風程度で全然気にならない
    惜しむらくは燃料計が残り4Lとかなり早い段階で給油ランプが点灯すること
    燃費は21km/Lくらいなので点灯したら残り80kmくらいという目安はあるけどメーター表示の残走行距離は当てにならない…

    • @OBUTSUofOBUTSU
      @OBUTSUofOBUTSU 7 หลายเดือนก่อน

      あのメーター不安煽るだけ煽って実際どうもないみないなことが多いからウザいよなぁ…()

  • @おっさんにゃんちゃん
    @おっさんにゃんちゃん 7 หลายเดือนก่อน +5

    すっげえバイクだぜ
    金持ちだったら1台買って年に3回ぐらい乗ってあとはずっと保管する

  • @nakayamuscle
    @nakayamuscle 7 หลายเดือนก่อน +19

    今日納車しました!!!!!
    四気筒最高!!

    • @photogruff078
      @photogruff078 7 หลายเดือนก่อน +5

      おめでとうございます!!
      楽しんでください

    • @nakayamuscle
      @nakayamuscle 7 หลายเดือนก่อน

      @@photogruff078 楽しすぎます!!

  • @ハチロクサイコー
    @ハチロクサイコー 7 หลายเดือนก่อน

    めっちゃイイ声っすね!聞きやすかったです。

  • @user-mv6dr4si1i
    @user-mv6dr4si1i 7 หลายเดือนก่อน +3

    こんなロマンの塊みたいな化け物エンジン作ってZX-4Rで終わりってことはないだろうと、ネイキッド版を楽しみにしてる(買えないけど)

  • @gorilappaa
    @gorilappaa 7 หลายเดือนก่อน +1

    最近SE黒を購入しようとプラザに行ったら今年はアニバーサリーが何台か入ってきてSEは1台も入ってきてない、納車が今年出来るかどうかわからないと言われSEは断念しました。

  • @おおとも-t7x
    @おおとも-t7x 7 หลายเดือนก่อน +3

    zx 4rの青が欲しくて予約してしまいました笑

  • @Dare_Nano
    @Dare_Nano 7 หลายเดือนก่อน +3

    レーサーなのにスチールフレームのしなりも使うちょっと異色な乗り味ですね。噂されるネイキッド仕様と相性もよさそうです。

  • @shimitara3806
    @shimitara3806 7 หลายเดือนก่อน

    新型CB400SFたのしみですね

  • @塩塩-n6b
    @塩塩-n6b 7 หลายเดือนก่อน

    為になる情報ありがとうございます。
    鹿児島で4rの試乗可能な所ってありますか?

  • @nimomio
    @nimomio 7 หลายเดือนก่อน +3

    これに乗ればエイペックスプレデターになれるわけですね、(ブロンズ)

  • @勘太-r7s
    @勘太-r7s 7 หลายเดือนก่อน +5

    4Rが出るまでGSR400後期型の61馬力が400ccの最高馬力でしたね

    • @HYAKUME1000
      @HYAKUME1000 7 หลายเดือนก่อน +1

      そんなに人気がなかったやつですね

  • @diarimu601
    @diarimu601 2 หลายเดือนก่อน

    鹿児島県内でninja400買いたいんですけどおすすめの店ありますか?

  • @tadanobu3362
    @tadanobu3362 21 วันที่ผ่านมา

    納車後にすぐにした事……バイクに頬擦り❤

  • @mochikita608
    @mochikita608 7 หลายเดือนก่อน

    どこのサーキットなら250キロ出せますか?
    冨士とかですか?

  • @川浦謙一
    @川浦謙一 7 หลายเดือนก่อน

    タイヤサイズは?

  • @OBUTSUofOBUTSU
    @OBUTSUofOBUTSU 7 หลายเดือนก่อน

    最近昇天した方のZ1000スタイルでストファイ出してくれないかねぇ…。
    あの低く構えた顔が好きすぎるんだよな…。

  • @パンダ-m5c
    @パンダ-m5c 7 หลายเดือนก่อน

    4気筒の音たまんねぇー!!

  • @オダノッブ
    @オダノッブ 6 หลายเดือนก่อน

    鹿児島じゃない大崎町です今このバイクほしいです。63歳です

  • @user-takachin
    @user-takachin 4 หลายเดือนก่อน

    馬力は最高速度、トルクは加速度という考えで行くと基本的には大型バイクの加速には敵わない?
    ただトルクを高回転型エンジンの高回転寄りに振ってあるので一概には言えないでしょうけど🙊

  • @ousui
    @ousui 7 หลายเดือนก่อน +1

    これ買うなら大型買うわってのもよくわかるけど、ロマン求めるなら買う価値あるだろうね

  • @杉原鎌足
    @杉原鎌足 7 หลายเดือนก่อน +1

    リアウインカーがHonda車みたい
    まさか同じ部品か?

  • @ひかり-d5g
    @ひかり-d5g 7 หลายเดือนก่อน +1

    **の人チャンネルは更新予定無いですか?
    あっちも楽しみにしております

  • @hiromichi3016
    @hiromichi3016 7 หลายเดือนก่อน +1

    これ、フルで扱える人はそうはいないな

  • @fuufuu_787
    @fuufuu_787 7 หลายเดือนก่อน +2

    ナンバーが俺の誕生日と同じでビビった

  • @少年H4
    @少年H4 7 หลายเดือนก่อน +3

    正直これ買うくらいならCBR650R買う、だって安いもん
    最高速とかデザインは圧倒的に4Rこっちだけど
    最高速もCBRの方が早い

    • @Hiragi_48
      @Hiragi_48 4 หลายเดือนก่อน

      いやーcbr650r電スロ付いてないし重いしエンジンも高回転型じゃないからツアラー要素強いし正直競合せん。

    • @hisashi1941
      @hisashi1941 4 หลายเดือนก่อน

      CBR650Rとzx4RR両方試乗しました?
      姿勢や足つきに問題なければzx6rやCBR600rrを推すけどCBR650Rは競合しない。zx4rより速いCBR650Rですが、スポーツ走行を楽しめるのは上記車種やZX4RRですよ。姿勢もこの中では一番楽です。

  • @サブリーダー-s1m
    @サブリーダー-s1m 7 หลายเดือนก่อน +1

    77馬力って昔のナナハンじゃん。

  • @myyyymssss
    @myyyymssss 5 หลายเดือนก่อน +3

    25R乗りが4Rを見るとアドバンテージがレブが2000回転高いこととアナログメーター位しか良いとこなくて羨ましくて禿げそうになる

    • @鹿児島モーター
      @鹿児島モーター  5 หลายเดือนก่อน +1

      動画では紹介しきれなかったんですけど
      4Rには25Rにあったエンスト防止機能(オートブリッパー)が無いので、乗りやすさ関しては25Rの方が上だと思いましたね!

  • @ねこちゃん-u4d
    @ねこちゃん-u4d 7 หลายเดือนก่อน

    王?VFR400!

  • @たなな-s6u
    @たなな-s6u 7 หลายเดือนก่อน +3

    高すぎクリニック😭
    この値段なら大型教習と程度の良い大型バイク買えるね

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ 7 หลายเดือนก่อน +4

    25Rと違って、回しきって走ってる国内公道の動画が皆無なので、日本では現実的で無いととらえています😊。

    • @henohenomoheji52
      @henohenomoheji52 7 หลายเดือนก่อน +1

      1速でも回し切ったら、メーター上は100超えるからね(笑)
      おっかないよ(笑)

    • @hiroyakoida
      @hiroyakoida 7 หลายเดือนก่อน +3

      それ動画にしたらまずいからでしょ
      自分なら6速でも回し切りますよ

    • @IzunokuniZ
      @IzunokuniZ 7 หลายเดือนก่อน +1

      昨年宮古島でZX6Rの沖縄本島から来たお姉ちゃんが、265km/h出したと、言ってました。本島では無理。宮古島ならではですね✌。

    • @田中田中碧
      @田中田中碧 8 วันที่ผ่านมา

      そんなん言ったら大型バイクとかほとんど該当するやろ。バイクに実用性とか求めるなら車乗れ。

  • @ちまる-o8c
    @ちまる-o8c 7 หลายเดือนก่อน +5

    真のライダーの私の意見としては、やっぱりスクーターが1番
    のり弁当も買いに行ける 
    以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)

    • @せいとくおおはま
      @せいとくおおはま 7 หลายเดือนก่อน +1

      台湾のKYMCO~AK550オススメいたします、

    • @賢二太田
      @賢二太田 7 หลายเดือนก่อน +2

      さすが真のライダー😂✌️🏍️💨💨💨💨

    • @ちまる-o8c
      @ちまる-o8c 7 หลายเดือนก่อน +3

      @@せいとくおおはま さん。速いよね〜アレは
      ただね大きいから私はあまり欲しいとは思わないのよね(⁠ ⁠・ั⁠﹏⁠・ั⁠)