Bardzo fajne auto, dające dużo radości z jazdy. Mamy takiego od niespełna miesiąca, na razie tylko lekki teren: drogi polne i leśne, jakaś piaskowania - wszystko jest na naszych filmach :) Spalanie średnie to około 10,5 tak więc nie jest źle. Drogi gdzie mają problemy SUVy albo inne terenówki to auto robi bez problemu na 2H! Jak dotrzemy silnik, to wybierzemy się w ciężki teren i wtedy się zobaczy, co auto naprawdę potrafi. I fajnie, że można z nim pogadać :)
130 tysięcy i rozrząd pękł pogrążając te 2 litrową jednostkę . Oczywiście gwarancja nie obejmuje pomimo iż producent zaleca wymianę przy 240 tysiącach , jak widać ledwo wytrzymał połowę . Mój ma juz 160 tysięcy więc muszę wymienić na dniach . Podejrzewam ,że jak wymienię to coś innego padnie bo tak już z tym autem jest ,robią jedno psują drugie . Dawno mnie nie było w fordzie bo auto stało z powodu cen ropy ,ale czas wracać do przygody z tą zabawką dla lubiących ASO.
Myślę że jest wiele takich osób co całe życie czekali na coś takiego. Amarok, Nawara itp, a tu taka niespodzianka, ciekawe czy zaczna wychodzić z troszkę większymi silnikami, a i dlaczego podaje się wszędzie ceny netto, dla fizycznego Kowalskiego to cena 240tys, a vatu odliczyć można do kwoty 150 tys, mój już zamówiony , mies temu, ale już jest w europie
Spalanie na drogach od 10.5 do 11.5 przy 140 zależy od deptania. Tryb sport - normal nudzi się po 3 mcach bo na nim było literek mniej. W lesie nie patrzysz - baja - i deptane. Nie było więcej jak 14.3
Prowadząca całkiem ok, ale... lekko się mija w kilku punktach... opony są w rozmiarze 33 cali... opony AT owszem, mogą stracić trakcję, kiedy chcemy wprowadzić ponad dwu tonowe auto w poślizg, tym bardziej mając do dyspozycji 500 Nm momentu obrotowego... osłona o grubości 2 cm ważyłaby jakieś 200 kg, trochę wyobraźni ;) ... nie BAJA tylko BAHA! Baje to Ty opowiadasz ;) uciąg przyczepy jest o tonę mniejszy, ale spoko.... nie wiem czym jeździ Pani prowadząca na codzień... ale silnik ten nie jest w żadnym momencie mułowaty... Raptor średnio pali 12l, czyli tyle ile każde tego typu auto na oponach AT... 200 tyś. to cena netto + 23%VAT przecież wystarczyło przed puszczeniem do netu obejrzeć materiał i sprawdzić dane, byłoby fajnie a wyszło nie do końca kompetentnie... poza tym spoko ;)
Podany rozmiar opon faktycznie, w rzeczywistości dotyczy rozmiaru felg - jest to ogólnie wykorzystywany parametr stosowany przy dobieraniu opon do samochodu, stąd też to odruchowe przejęzyczenie, za które przepraszamy. Dziękujemy za komentarz :)
bardzo fajnie zrobiony odcinek a że sie kilka razy Pani przejęzyczyła to nic nie zmienia a panowie już przestańcie pitolić każdemu się może przytrafić pomyłka znafcy :P
Niestety obok prawdziwego amerykańskiego Raptora to nawet nie stało. Mam porównanie to wiem co mówię. Europejski Ford z amerykańskim Fordem ma wspólny tylko znaczek. Chcę się pozbyć Europejczyka a kupić Amerykańca.
Plastik i rama - auto cieszy do przebiegu 20 tyś i. Potem zauważasz że drogo przepłaciłeś . Dla niezdecydowanych odradzam - mam - nie warto za te pieniądze . To auto to nadal ford z jego typowymi usterkami. Bierz wildtruck i wstaw sobie foxa za 15 tyś i i masz Raptora z większym udzwigiem za 20 % mniejszą kasę. FORD tym autem robi klientów w konia - ani jakości ani możliwości nie dostajesz za co płacisz.
@@Tommy_Winston13 trochę serwis nadrabia. Powymieniali kierownicę , lusterko, oprogramowanie silnika i jest lepiej. Pozostał jeszcze dźwięk pompy paliwa - serwis zanotował i monitoruje- aby w lesie nie padła tak myślę. To taka ostatnia sprawa która mnie irytuje. A jeszcze.musza powiększyć otwór w ramie bo haka nie można doczepić. Na prawdę najwięcej zawdzięczam serwisowi - zawsze.mnie wspomagali z moimi problemami.
@@Tommy_Winston13 właśnie wróciłem ze śniegu- japa się raduje. Chciałem sprawdzić tryb snieg i jest very ok - nie mogę już nażekać po ostatnim serwisie . Jazda codzienna to bajka. Wbrew pozorom nie ma problemów z parkowaniem a omijanie korków po bezdrożu to poezja. Raz nawet pykłem skład z traktorem polem bo się zator zrobił na drodze wojewódzkiej i przy 30km/h cyk 4H i buta na prawo - idzie jak burza . Tylko raz nie wyjechałł- BŁOTO POWYŻEJ 30CM I STOP. ale to żaden minus w porównaniu że 120km/ po polu.
@@Tommy_Winston13 dzięki za dobrego ducha - dzisiaj spotkałem nowego kolegę od Raptora załamany auto pali mu 18 l . Jechałem potwierdzam coś ma nie tak. Także to jednak loteria - odradzam kupowania w Polsce to raczej wybrakowane egzemplarze . Skierowałem do mojego serwisu bo załamany chłop - zasięg auta 340km - kpina.
Bardzo fajne auto, dające dużo radości z jazdy. Mamy takiego od niespełna miesiąca, na razie tylko lekki teren: drogi polne i leśne, jakaś piaskowania - wszystko jest na naszych filmach :) Spalanie średnie to około 10,5 tak więc nie jest źle. Drogi gdzie mają problemy SUVy albo inne terenówki to auto robi bez problemu na 2H! Jak dotrzemy silnik, to wybierzemy się w ciężki teren i wtedy się zobaczy, co auto naprawdę potrafi. I fajnie, że można z nim pogadać :)
:-)
Fajny test ale dużo niedokładności a wręcz błędów
Opony 17-calowe 🙉, blacha ochraniająca 2 cm 😉 i cana 200 tyś 🤗
@OGBoy 17" to rozmiar felgi. Rozmiar koła to 33". Co do ceny, to warto dodać, że jest to cena netto :)
Blacha ok.2 mm a nie 2 cm.Kochanie ,to nie czołg 😉
dobrze powiedziala, blacha pod zderzakiem ma ponad 2 cm grubosci
130 tysięcy i rozrząd pękł pogrążając te 2 litrową jednostkę . Oczywiście gwarancja nie obejmuje pomimo iż producent zaleca wymianę przy 240 tysiącach , jak widać ledwo wytrzymał połowę . Mój ma juz 160 tysięcy więc muszę wymienić na dniach . Podejrzewam ,że jak wymienię to coś innego padnie bo tak już z tym autem jest ,robią jedno psują drugie . Dawno mnie nie było w fordzie bo auto stało z powodu cen ropy ,ale czas wracać do przygody z tą zabawką dla lubiących ASO.
Myślę że jest wiele takich osób co całe życie czekali na coś takiego. Amarok, Nawara itp, a tu taka niespodzianka, ciekawe czy zaczna wychodzić z troszkę większymi silnikami, a i dlaczego podaje się wszędzie ceny netto, dla fizycznego Kowalskiego to cena 240tys, a vatu odliczyć można do kwoty 150 tys, mój już zamówiony , mies temu, ale już jest w europie
Olej wymień po 6 tysiącach a potem co 10- 12 . Wstawiam mu i daje radę.
Spalanie na drogach od 10.5 do 11.5 przy 140 zależy od deptania. Tryb sport - normal nudzi się po 3 mcach bo na nim było literek mniej. W lesie nie patrzysz - baja - i deptane. Nie było więcej jak 14.3
Prowadząca całkiem ok, ale... lekko się mija w kilku punktach... opony są w rozmiarze 33 cali... opony AT owszem, mogą stracić trakcję, kiedy chcemy wprowadzić ponad dwu tonowe auto w poślizg, tym bardziej mając do dyspozycji 500 Nm momentu obrotowego... osłona o grubości 2 cm ważyłaby jakieś 200 kg, trochę wyobraźni ;) ... nie BAJA tylko BAHA! Baje to Ty opowiadasz ;) uciąg przyczepy jest o tonę mniejszy, ale spoko.... nie wiem czym jeździ Pani prowadząca na codzień... ale silnik ten nie jest w żadnym momencie mułowaty... Raptor średnio pali 12l, czyli tyle ile każde tego typu auto na oponach AT... 200 tyś. to cena netto + 23%VAT przecież wystarczyło przed puszczeniem do netu obejrzeć materiał i sprawdzić dane, byłoby fajnie a wyszło nie do końca kompetentnie... poza tym spoko ;)
Podany rozmiar opon faktycznie, w rzeczywistości dotyczy rozmiaru felg - jest to ogólnie wykorzystywany parametr stosowany przy dobieraniu opon do samochodu, stąd też to odruchowe przejęzyczenie, za które przepraszamy. Dziękujemy za komentarz :)
bardzo fajnie zrobiony odcinek
a że sie kilka razy Pani przejęzyczyła to nic nie zmienia
a panowie już przestańcie pitolić
każdemu się może przytrafić pomyłka
znafcy :P
Sprzedam auto, nerkę, kilka kolegów na policji i natychmiast kupuje! Strasznie przyjemnie się ogląda ta prowadzącą, ale trochę mówi jakby czytała
Zgadzamy się, Raptor jest bardzo udany! Dziękujemy za komentarz - prowadząca bynajmniej nie czyta ;)
I tak bym wolał Panią niż tego Forda😉😉😉
"Baha" nie "Baja"
Pahero, a nie Padżero ;-)
500NM i jest mułowaty?? czy wy macie pojęcie o czym mówicie? z poważaniem
Mamy :-)
2500kg uciągu nie 3,5t.
Blacha pod spodem 2cm:)
Zgadza się, bardzo dziękujemy za czujność - Ford Ranger jest w stanie holować przyczepę o masie do 3,5 t, podczas gdy odmiana Raptor 2,5 tony.
🤝🙋♂️🏁✨👏
gdzie caina ? lipa
Silnik w tym aucie to nieporozumienie. W błocie nie wie co ma robić, uśmiech przez łzy.
Niestety obok prawdziwego amerykańskiego Raptora to nawet nie stało. Mam porównanie to wiem co mówię. Europejski Ford z amerykańskim Fordem ma wspólny tylko znaczek. Chcę się pozbyć Europejczyka a kupić Amerykańca.
"Prawdziwym"? Tamten jest Ford F150 to jest Ranger w wersji Raptor. Co jest nie "prawdziwe"?
Plastik i rama - auto cieszy do przebiegu 20 tyś i. Potem zauważasz że drogo przepłaciłeś . Dla niezdecydowanych odradzam - mam - nie warto za te pieniądze . To auto to nadal ford z jego typowymi usterkami. Bierz wildtruck i wstaw sobie foxa za 15 tyś i i masz Raptora z większym udzwigiem za 20 % mniejszą kasę. FORD tym autem robi klientów w konia - ani jakości ani możliwości nie dostajesz za co płacisz.
@@Tommy_Winston13 trochę serwis nadrabia. Powymieniali kierownicę , lusterko, oprogramowanie silnika i jest lepiej. Pozostał jeszcze dźwięk pompy paliwa - serwis zanotował i monitoruje- aby w lesie nie padła tak myślę. To taka ostatnia sprawa która mnie irytuje. A jeszcze.musza powiększyć otwór w ramie bo haka nie można doczepić. Na prawdę najwięcej zawdzięczam serwisowi - zawsze.mnie wspomagali z moimi problemami.
@@Tommy_Winston13 właśnie wróciłem ze śniegu- japa się raduje. Chciałem sprawdzić tryb snieg i jest very ok - nie mogę już nażekać po ostatnim serwisie . Jazda codzienna to bajka. Wbrew pozorom nie ma problemów z parkowaniem a omijanie korków po bezdrożu to poezja. Raz nawet pykłem skład z traktorem polem bo się zator zrobił na drodze wojewódzkiej i przy 30km/h cyk 4H i buta na prawo - idzie jak burza . Tylko raz nie wyjechałł- BŁOTO POWYŻEJ 30CM I STOP. ale to żaden minus w porównaniu że 120km/ po polu.
@@Tommy_Winston13 dzięki za dobrego ducha - dzisiaj spotkałem nowego kolegę od Raptora załamany auto pali mu 18 l . Jechałem potwierdzam coś ma nie tak. Także to jednak loteria - odradzam kupowania w Polsce to raczej wybrakowane egzemplarze . Skierowałem do mojego serwisu bo załamany chłop - zasięg auta 340km - kpina.