Link do promocji: mubi.pl/zachar/ Czy diesel pod maską Raptora to taki zły pomysł? Na początku filmu nie ma co do tego zgody... Subskrybuj kanał Zachar OFF: th-cam.com/users/ZacharOFFpl Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off
Zajebiste auto.. mimo, że takiemu mieszczuchowi jak ja do niczego nie jest potrzebny pick'up (obecnie ujeżdżam Volvo XC70 D5 , 2,4 litra bi turbo, 205 KM, 440 Nm), to i tak zamierzam sobie na takiego zarobić i sobie takiego kupić jako mój daily oraz .... do zabawy w terenie, bo XC70 jest w tym cienki jak dupa węża :D
pana koledzy a raczej ten ze sterowanym autem nie do końca doczytał w jakim celu powstał pierwszy raptor i posiadając akuraj taki model auta w rece gedzie jest dokładna nazwa wyścigu na których pierwszy raz raptor zadebiutował ma troche duze znaczenie , raptor to pierwsze auto z mozliwoscia jazdy po szosach ktore mozna rownierz stosowac na wyscigach Baja (Baha) nawet ma dedykowany tryb jazdy w menu ustawien , na chwile obecna nie ma innego auta cywilnego (ze tak to nazwe) ktorym mozna z jazdy po miescie wyjechac w kazdy teren albo na wydmy i poskakac ^^
Kolego nie twórz fake newsów. To nie Zachar sprzedał auto centrum, bo nigdy nie był właścicielem. Był prezesem tej spółki akcyjnej, która kiedyś była niemiecka, potem Oponeo, a teraz Wirtualnej Polski.
Format tego odcinka zaskoczył mnie pozytywnie. Ujęcia były bardzo ładne i pomysł dwóch prowadzących o innych zdaniach na temat samochodu był dobrym pomysłem. No i Zachar jako osoba, która to ładnie spaja. Jestem ciekaw kolejnych odcinków w tym formacie.
Prezenterzy - super! I podoba mi się Zachar dodający swoje komentarze do całości (chociaż na żywo takie trio pewnie jeszcze bardziej by oczarowywało ;) Myślę, że jeśli chłopaki będą to robić dalej to szybko znajdą sposób na siebie by prezentować ciekawie ale i zupełnie naturalnie. Jestem podekscytowany co z tego w niedalekiej przyszłości może się wykluć :)
Mmmmm tworzy się Polski Top Gear powoli! To mi się podoba, życzę sukcesu i dużych budżetów na odcinki a być może o kanale usłyszy cała Europa :D! Pozdrawiam.
Odcinek świetny, wydaje mi się że czasem brakowało kontaktu z widzami (patrzyli się na siebie albo na auto), niekiedy dialogi ciut sztywnie poprowadzone, potrafiły się zacinać. ALE jest potencjał i liczę na więcej !
Na Amerykę zrobili takiego pięknego pickupa a oczywiście na nasza ukochaną Europkę na czele z Unią Europejska musieli ograniczyć silnik i wsadzili coś o pojemności 4 butelek coli . Tak jak to było z mustangiem , tez dali 2.3 litra ale potem się poprawili . Mam nadzieje ze tu tez tak będzie
Fajny film , podobało mi się koncepcja dwóch prowadzących . Lubię tych chłopaków. Jak dla mnie takie filmiki mogą częściej wpadać na kanał, ale będę go tylko oglądał dopóki Zachar nie zniknie.
tego typu zabiegu ze strony Zachara się nie spodziewałem... ale wyszło naprawdę fajnie, pomimo braku testu 2-metrowca🤣 fajnie, że kanał się rozwija i wprowadzane są "nowinki" reżyserskie👍
ANIMUS Czyli wyłożenie dużej kasy ma być gwarancją sukcesu? Wirtualne Parówy moim zdaniem położą AC raz dwa na łopatki. W zasadzie nic już tam nie oglądam.
Po takich drogach? Nie. Mieszkałem 11 lat w okolicach Klimkówki. Po takich drogach nawet Vitary czy Uazy rzadziej jeździły. Nie jest to mega wymagający teren, ale każdy "cywilny" samochód nie dałby sobie rady na zjeździe więc bez przesadyzmu 😉
kurde Zachar... ja bym się zaczął obawiać, ze chłopaki całkiem przejmą kanał, świetnie im to wychodzi! najbardziej komentarz zza kierownicy przy zjazdach trawersach i koleinach! super naturalny komentarz brzmi jak bez skryptu czy rezyserki, po prostu realne odczucia i wychodzi to pięknie. Nie wiem czy sporo doswiadczenia przed kamerą czy taką naturalna śmiałość, ale podziwiam.
Piękne to jest. Może trochę chłopakom brakuje jeszcze ciut luzu ale nie ma się co czarować. Nawet Clarkson, May i Hammond w pierwszym sezonie "The Gran Tour" też byli stremowani. Spoko formuła. Fajne chłopaki. Wincyj takich testów :D
Odpoczywaj, wczoraj przy okazji filmiku o podróży przez Europę dowiedziałem się jaki z Ciebie pracuś. Daj chłopakom częściej testować we dwóch, mnie się podoba, a wstawki zza kadru też brzmią dobrze. Im więcej formatów tym ciekawszy kanał. A te ujęcia i montaż w tym roku to cudo. Profeska.
Świetny materiał! Widać, że tworzy się ciekawa redakcja i jak to pójdzie w tym kierunku, to unsub dla AC bez Zachara zbliża się wielkimi krokami. Chłopaki potrafią opowiadać, a wszystko wygląda i przede wszystkim ogląda się naturalnie. Chcę więcej! Pzdr! 👍
Fajny pomysł :) Zachar, oglądam Cię od pierwszego odcinku na autocentrum i bardzo Ci kibicuje ;) z nowymi prowadzącymi na zacharoff wprowadzisz coś nowego. A co powiesz na test 3 samochodów podobnej klasy? Gdzie wystąpicie w 3 i zrobisz w każdym aucie test 2 metrowca! Pozdrawiam!
moim zdaniem jak na początek Panowie dali radę, na bank się rozkręcą i zgrają bardziej, może nie od razu jak top gear, ale zarodek ma potencjał :) - pozdrawiam i życzę sukcesów
Fajnie byłoby zobaczyć, wasza cała trójkę w następnym wydaniu odcinka, gdzie testujecie 3 podobno cenowe fury, (W sposób nawet delikatnie humorystyczny). .Napewno bardzo fajnie by się oglądało ;) Pozdrawiam Patryk Z. 👌👍
Zachar wyznacza nowe standardy pracy zdalnej przy nagrywaniu filmów :) Uważam, że w Twojej obecnej sytuacji to takie materiały są fantastyczne; nagrywane przez widzów + Twój komentarz. Myślę, że można śmiało eksploatować ten sposób prowadzenia kanału (oczywiście w zdrowej proporcji :) )
To bardzo dobry materiał, goście naprawdę dają radę. W podobnej cenie można kupić jeepa Wranglera rubicona i tam też jest 4ro cylindrowy diesel. Zastanawiam się jak raptor wypada w porównaniu o amarokiem V6.
Dobre podsumowanie: jaka Europa taki Raptor, to nie wina Forda że żyjemy w skansenie. Test super i Ci dwaj Panowie... Jest potencjał na prawdziwy Polski top gear a nie parodię :)
Bardzo mi się podobało. Ci, którzy twierdzą, że prowadzący wyuczyli się na pamięć czy też byli sztuczni itd... Stańcie sami przed kamerami ( bo nie jest to jedna przecież a kilka) i nagrajcie. Nie? A dlaczego? Realizując film ze Smartem ForFour także zarzuciło mi kilka osób odczytanie scenariusza i podobne rzeczy - a nic takiego nie miało miejsca bo materiał robiliśmy całkiem spontanicznie i z głowy. Te nowe formaty to trochę wynik zaistniałej sytuacji i kurcze - chyba trochę taki plus tego wszystkiego. Co do samego testu Raptora w "terenie" to jestem jak najbardziej za. Jeśli mi się uda dogadać to może będę miał coś dla spragnionych V8 i solidnej ramy... Razem ze zgodą na wjechanie w porządny teren.
Fajne jest to, że prowadzący bardzo się starali i aktywnie to prowadzili. Widać jednak, że w ten 2.0 diesel w takiej budzie nie wieżą. Nie chodzi tu o to, że słabi z nich aktorzy tylko o to, że taki ford z tym silnikiem to wstyd. Euro_spalino_normo_WSTYD. Drogi Zacharze... przestałem oglądać Micha bo po pierwsze za dużo gadał i miał jakieś wielkie ciśnienie tyłka w sprawach związanych z własnymi rozterkami (bo faktycznie toczył debaty sam ze sobą o jakichś bzdetach), a po drugie widząc spadek oglądalności (pewnie z powodu tego pierdzielenia) sprzedał się i mówił to za co mu płacą (reklamował jakiś badziew, który po sprawdzeniu w necie miał same naegatywy). Wiem, że jest to Twoja praca. Lubię Twoje filmy bo Twoje porównania i testy są przydatne jak np test 2metrowca (uważam, że jest spoko bo kiedyś mega podobała mi się RX8, ale mam 186cm wzrostu i jak do niej wsiadłem to wiem, że to nie jest auto dla mnie). Twoje testy pokazują ludziom, że coś może być lub też nie dla nich bez konieczności sprawdzenia tego na własnej skórze (wg mnie to najmocniejsza Towoja strona {łoś, dwumetrowiec, dźwięk, układ skrętny, cholerne plastikowe wnętrza itp...}, no i opowiadasz o tym nie irytując swoimi jakimiś zawiłymi przemyśleniami). Proszę Cie bardzo, nie rób filmów o autach, w które sam nie wierzysz jak ten ford z 2.0 dieslem. Euro downsizing silników to jest kpina i policzek dla wszystkich fanów motoryzacji i myślę, że też dla Twoich wiernych widzów. Prowadzący są spoko bo oglądałem ich odcinki i wyglądają na autofanów z potencjałem.
Ładny samochód, ale "test terenowy" to jakiś dowcip. Pracując w gospodarstwach, w połowie lat 90 w taki teren jeździło się Ładą 2107 lub Żukiem z wolnym mostem. Wystarczyło na Żuczka dać na pakę 100-150kg gruzu i szło.
Oglądam kanał Zachara od naprawdę dawien dawna. Dołączenie Kamila do testów było fajną inicjatywą, obecne tworzenie kanału fajnego jak Top Gear jest fajnym pomysłem. Jednak dołączenie do testu Adama, który jest osobą z parciem na szkło występując na co drugim kanale np. M4K, Budda powinno być chyba bardziej przemyślane. Zachowanie wygląda na bardzo sztuczne, test auta jest mierny, a Adam cieszy się po przejechaniu rowu jakby wygrał Dakar.. Fajnie, że dwie osoby bo to zawsze dwa inne spojrzenia, jednak jak dla mnie koledzy nie pasują do siebie totalnie, tak jak Zachar do Mateusza na kanale Autocentrum. Panie Zacharze, fajny pomysł na dwóch prowadzących, jednak ta para ze sobą nie gra.
Jeżdżę od czasu do czasu starszym Rangerem z silnikiem 3.2 i siedząc w nim zawsze mam wrażenie, że wszystkie SUV-y przy nim to jakieś zabawki 😎 Także jak ktoś ma potrzebę bycia jak największą mastą-kastą na drodze za relatywnie nieduże pieniądze to niech pomyśli o tym modelu 👍
Pany, małe sprostowanie. 3.2L był dostępny w przedliftowych wersjach Limited i Wildtrak. Elektroniczna blokada tylnego dyferencjału będąca elementem pakietu off-road, jest standardem dla wersji poliftowej Wildtrak i opcją dla wersji XLT oraz Limited. Zabrakło jeszcze kilku dość istotnych informacji na temat tego samochodu, ale i tak przyjemnie się oglądało.
Koledzy sympatyczni bardzo bardzo, ale zalatuje TVN-em... : )) Za to czołówka przegenialna. Jak w kinie się poczułem, chętnie zobaczę tego więcej. : ))
Jestem jak najbardziej ZA nowa formuła programu. Chłopaki wiedzą o czym mówią. Wygląda to naprawdę nieźle jak na pierwszy raz. Tak szczerze mówiąc Zachar, to nie pasujesz już do nowej formuły SWOJEGO programu😎 trochę już się opatrzyłeś i osłuchałeś brachu, co nowa krew, to nowa krew✌️ Trzymam kciuki za chłopaków 👍💪
Jak zwykle super odcinek! Zachar, świetnie się ogląda Twoje filmy, ogrom wiedzy, ciekawostek i nie raz sporych zaskoczeń :). Ogladajac inne kanały motoryzacyjne na yt, tak pomyślałem jakbyś w swój kanał, wprowadził trochę format jak robi Matthew Watson z kanału carwow. To tylko sugestia, ale myślę że z Twoim zapleczem kontaktów i pasja do aut to całkiem możliwe, a ja z miłą chęcią bym zobaczyl jak testujecie auta i dobrze się bawicie. Pozdrawiam Paweł
3:30 Otóż nie. Pierwszy był w 1990 roku Chevrolet C/K w wersji 454SS, w 1991 ford odpowiedział pierwszą generacją F150 SVT Lightning, a GMC modelem Syclone (Syclone jest o segment mniejszy od obu). Dodge już wcześniej wkładał 8.0 V10 do RAMa dla tych, co potrzebowali dużego uciągu ale gardzili dieslem. SVT Raptor to była zupełna nowość, nikt nie pokazał tak radykalnie uterenowionego pickupa. 3:47 W crown victorii był tylko 4.6 V8 z tej samej rodziny modular co 5.4 V8. Ogólnie film przeciętny.
500NM z r4 2.0d 😱 Wygląd super... jeździł bym! A co do nowych prowadzących jak z wydechem w nowym audi s6... jednym się podoba, adrugim nie, zawsze będą się odnosić do starego wzoru. Trzeba się przyzwyczaić. Pozdrawiam 😎👍
Uwazam ze sprawdzi sie ten silnik, jesli jeszcze jego zywotnosc bedzie w porzadku to dobre rozwiazanie dla kogos kto chce takiego czolga uzywac na codzien👍
Jeżeli chodzi o ładowność, rzeczywiście Raport wypada słabo. Ale mówiąc o ciągnięciu przyczep, zauważmy, że w Polsce zgodnie z prawem zwykły Ranger pociągnie maksymalnie 2458 kg a Raptor 2353 kg więc ta różnica to wcale nie jest tona. A gdyby ktoś zrobił do nich przyczepy hamowane i odpowiednią instalację w tych pojazdach. To i tak zwykły (ale nie każdy) Ranger pociągnie 3 tony a Raptor 2500 wtedy już mamy różnicę, ale to rozwiązanie praktycznie nie jest stosowane. Na marginesie, oczywiście prawie nikt nie kupuje takich samochodów w europie, żeby legalnie wozić jakieś towary czy ciągać przyczepy, w europie są od tego busy i ew porządne Pick upy ze stanów z dmc 3500 (no i z pominięciem kompromisu 1.33 dla hamulca najazdowego)
Po roku użytkowania Nissana Navary d40 na długiej trasie 20-to godzinnej nabawiłem się skoliozy,osteoporozy, paradontozy wszystkiego na końcówkę ozy . Siedzienia to były dramat
Dzisiaj miałam jazdę próbną, i jest mi przykro, że kierowca testując okaleczył to auto. RAPTOR ma dużo większe możliwości !!! Tylko potrzebuje DUŻO większych umiejętności!!!
Ja mam pytanie odnośnie tego silnika: co jeśli załadujemy do raptora 4 dorosłe osoby i te dopuszczalne 600 kg np sprzętu do nurkowania? - wtedy mocy może zabraknąć. Na pusto w takim terenie na pewno jeździ fajnie ale jak będzie z obciążeniem?
Maciej Giergowski Para koni belgijskich, rozwiązała by problem. To rasa koni, o ogromnej sile i łagodnym usposobieniu. W zaprzęgu, zgodnie współpracujące, łatwo pociągną wóz ogumiony, w pełni załadowany. Taki zaprzęg, odznacza się doskonałymi właściwościami, posuwania się w trudnym, czy bardzo trudnym terenie. Taką mam koncepcję.
Momentami zbyt "teatralnie". Więcej spontaniczności, tak jak u Ciebie Zahar. Przy czym oglądało mi się bardzo dobrze! Chłopakom brakuje jeszcze tego czegoś, co zdobywa się z doświadczeniem - ogłady, naturalności. Było to wszytko w momencie kiedy mówili o tym co kochają!
Link do promocji: mubi.pl/zachar/
Czy diesel pod maską Raptora to taki zły pomysł? Na początku filmu nie ma co do tego zgody...
Subskrybuj kanał Zachar OFF: th-cam.com/users/ZacharOFFpl
Zobacz co testuję teraz:
facebook.com/zacharoffpl
instagram.com/zachar_off
Zajebiście to zrobiliście. (pisane w 8 minucie)
Myślałem, że to ten prawidłowy #Raptor, a to jakieś gówno gdzie #NissanPatrol grzecznie mówiąc Wpierdala.
Zajebiste auto.. mimo, że takiemu mieszczuchowi jak ja do niczego nie jest potrzebny pick'up (obecnie ujeżdżam Volvo XC70 D5 , 2,4 litra bi turbo, 205 KM, 440 Nm), to i tak zamierzam sobie na takiego zarobić i sobie takiego kupić jako mój daily oraz .... do zabawy w terenie, bo XC70 jest w tym cienki jak dupa węża :D
Zachar, świetnie to wyszło w połączeniu z dwoma prowadzącymi. Tak trzymać 👍
pana koledzy a raczej ten ze sterowanym autem nie do końca doczytał w jakim celu powstał pierwszy raptor i posiadając akuraj taki model auta w rece gedzie jest dokładna nazwa wyścigu na których pierwszy raz raptor zadebiutował ma troche duze znaczenie , raptor to pierwsze auto z mozliwoscia jazdy po szosach ktore mozna rownierz stosowac na wyscigach Baja (Baha) nawet ma dedykowany tryb jazdy w menu ustawien , na chwile obecna nie ma innego auta cywilnego (ze tak to nazwe) ktorym mozna z jazdy po miescie wyjechac w kazdy teren albo na wydmy i poskakac ^^
Na test w terenie do Terenwizji oddać. Oni przetestują jak należy. 😁😁😁
Już testowali i to całkiem nie dawno
@@jacekjacek4461 To był Ram z 5.7 Hemi a nie euro raptorek 2l
@@kubazdr4404 popatrz po odcinkach ranger też był. I to chyba z zabudową kampera
@@jacekjacek4461 ale nie w wersji Raptor. Czego nie rozumiesz?
@@waka468 jest też Raptor!!! Czego nie rozumiesz? Chyba że przeglądarki nie ogarniasz
Dawać Adama do samodzielnych testów, jest świetny i kompetentny. Te wyreżyserowane dialogi są dla mnie okropnie sztuczne!
Tu jest samodzielny materiał Adama: facebook.com/mcarskrakow/videos/238462730753378/
Noo też jak dla mnie bardzo to sztuczne
@@TakaShiGUREEDO dokładnie, nieważne czy sam czy w duecie, gość jest strasznie sztuczny
Zachar, podoba mi się, że angażujesz wygadanych i kumatych uczestników, ale żeby ci nie przyszło do glowy odchodzić z kanału!
To by było rzeczywiście Zachar Off :)
który jest kumaty? chyba nie ten w kamizelce? a wygadany to na pewno bo gada głupoty cały czas.
Takie koleiny, to ja Escortem w gazie pokonywałem szukając grzybów w lesie.
Ja podobnie tylko saxo 1.5 w gnoju. Dawało radę jak to mówią maszyna gwizda tylko kierowca pi... 😀
To prawda żadne wyzwanie koleiny
Maluch by tam pojechal
Jako użytkownik od paru miesięcy samochodu Ford Raptor dodam że nieźle sobie z nas Ford zażartował
@@michakool7879 co masz na mysli?
Masz łeb do interesów Zachar! 😁 Sprzedałeś Autocentrum, a kanał Zachar off rośnie lepiej niż poprzednik 😎
Kolego nie twórz fake newsów. To nie Zachar sprzedał auto centrum, bo nigdy nie był właścicielem. Był prezesem tej spółki akcyjnej, która kiedyś była niemiecka, potem Oponeo, a teraz Wirtualnej Polski.
Z tego co mi wiadomo to Zachar założył autocentrum
Mega mi się podobała energia z jaką chłopaki prowadzili prezentację, jak i super obrobiony film który wygląda jak by ze sobą rozmawiali. Chcemy więcej
Top Gear wersja Zachar OFF :D
czas na OFF GEAR :D
@@repsol5082 a może Zachar GEAR xD
Chłopaki dają radę 😃. Powodzenia 👍
Format tego odcinka zaskoczył mnie pozytywnie. Ujęcia były bardzo ładne i pomysł dwóch prowadzących o innych zdaniach na temat samochodu był dobrym pomysłem. No i Zachar jako osoba, która to ładnie spaja. Jestem ciekaw kolejnych odcinków w tym formacie.
Nowi prowadzący bardzo fajnie przedstawiają auto ale Zachar jest tylko jeden! :)
Zachar dawaj chłopaków na stałe. Troche więcej luzu i będzie super. Lepsi niż ekipa AutoCentum.
Moim zdaniem wręcz odwrotnie, ekipa Autocentrum nagrywa naturalnie, a Oni są strasznie sztuczni.
Prezenterzy - super! I podoba mi się Zachar dodający swoje komentarze do całości (chociaż na żywo takie trio pewnie jeszcze bardziej by oczarowywało ;)
Myślę, że jeśli chłopaki będą to robić dalej to szybko znajdą sposób na siebie by prezentować ciekawie ale i zupełnie naturalnie. Jestem podekscytowany co z tego w niedalekiej przyszłości może się wykluć :)
Szykuj kolejną umowę i nie oszczędzaj na chłopaku :)
Mmmmm tworzy się Polski Top Gear powoli! To mi się podoba, życzę sukcesu i dużych budżetów na odcinki a być może o kanale usłyszy cała Europa :D! Pozdrawiam.
Odcinek świetny, wydaje mi się że czasem brakowało kontaktu z widzami (patrzyli się na siebie albo na auto), niekiedy dialogi ciut sztywnie poprowadzone, potrafiły się zacinać. ALE jest potencjał i liczę na więcej !
Na Amerykę zrobili takiego pięknego pickupa a oczywiście na nasza ukochaną Europkę na czele z Unią Europejska musieli ograniczyć silnik i wsadzili coś o pojemności 4 butelek coli . Tak jak to było z mustangiem , tez dali 2.3 litra ale potem się poprawili . Mam nadzieje ze tu tez tak będzie
Super forma testu, aż miło się ogląda 💪
Fajny film , podobało mi się koncepcja dwóch prowadzących . Lubię tych chłopaków. Jak dla mnie takie filmiki mogą częściej wpadać na kanał, ale będę go tylko oglądał dopóki Zachar nie zniknie.
tego typu zabiegu ze strony Zachara się nie spodziewałem... ale wyszło naprawdę fajnie, pomimo braku testu 2-metrowca🤣 fajnie, że kanał się rozwija i wprowadzane są "nowinki" reżyserskie👍
Chłopaki w duecie rewelacja! Trochę taki top gear. Rewelacja.
Autocentrum niedługo zniknie :D
Chyba nie nie po to ktoś za nie tyle kasy wyłożył
ANIMUS Czyli wyłożenie dużej kasy ma być gwarancją sukcesu? Wirtualne Parówy moim zdaniem położą AC raz dwa na łopatki. W zasadzie nic już tam nie oglądam.
@@Jestem_Batman ja już nie oglądam, kto by pomyślał, że AC wyleci z mojej listy...
Na wsiach rowerami i zwykłymi samochodami codziennie jeżdżą po takich drogach. Pickupem to po rzece albo zasnierzonych górach
Po takich drogach? Nie. Mieszkałem 11 lat w okolicach Klimkówki. Po takich drogach nawet Vitary czy Uazy rzadziej jeździły. Nie jest to mega wymagający teren, ale każdy "cywilny" samochód nie dałby sobie rady na zjeździe więc bez przesadyzmu 😉
@@conradowl a ja widziałem motocykle i zwykle samochody poza sportowymi
kurde Zachar... ja bym się zaczął obawiać, ze chłopaki całkiem przejmą kanał, świetnie im to wychodzi! najbardziej komentarz zza kierownicy przy zjazdach trawersach i koleinach! super naturalny komentarz brzmi jak bez skryptu czy rezyserki, po prostu realne odczucia i wychodzi to pięknie. Nie wiem czy sporo doswiadczenia przed kamerą czy taką naturalna śmiałość, ale podziwiam.
Zachar... Wyszło elegancko 😎😎
Rewelacyjny format! Panowie super! Mega miło się ogląda "dobrego i złego glinę". Bardzo ok :)
Całość można podsumować jednym zdaniem - Wszystko ładnie pięknie tylko silnika brak
Chłopaki mają wiedzę i gadanę, brawo, ale to nie znaczy, że sam możesz leniuchować. Jedziesz dalej.
Piękne to jest. Może trochę chłopakom brakuje jeszcze ciut luzu ale nie ma się co czarować. Nawet Clarkson, May i Hammond w pierwszym sezonie "The Gran Tour" też byli stremowani. Spoko formuła. Fajne chłopaki. Wincyj takich testów :D
Odpoczywaj, wczoraj przy okazji filmiku o podróży przez Europę dowiedziałem się jaki z Ciebie pracuś.
Daj chłopakom częściej testować we dwóch, mnie się podoba, a wstawki zza kadru też brzmią dobrze.
Im więcej formatów tym ciekawszy kanał.
A te ujęcia i montaż w tym roku to cudo. Profeska.
raczej bym powiedział, jaki kontynent taki raptor
Świetny materiał! Widać, że tworzy się ciekawa redakcja i jak to pójdzie w tym kierunku, to unsub dla AC bez Zachara zbliża się wielkimi krokami. Chłopaki potrafią opowiadać, a wszystko wygląda i przede wszystkim ogląda się naturalnie. Chcę więcej! Pzdr! 👍
Podoba się
Prezenterzy naturalni, bez efektu drewnopochodnego .
Bardzo fajnie wyszło. Panowie potrzebują jeszcze nieco zgrania i obycia z sytuacją, ale z czasem im to przyjdzie. Jest to naprawdę świetny kontent! :D
Fajny pomysł :) Zachar, oglądam Cię od pierwszego odcinku na autocentrum i bardzo Ci kibicuje ;) z nowymi prowadzącymi na zacharoff wprowadzisz coś nowego. A co powiesz na test 3 samochodów podobnej klasy? Gdzie wystąpicie w 3 i zrobisz w każdym aucie test 2 metrowca! Pozdrawiam!
moim zdaniem jak na początek Panowie dali radę, na bank się rozkręcą i zgrają bardziej, może nie od razu jak top gear, ale zarodek ma potencjał :) - pozdrawiam i życzę sukcesów
Super nowi prowadzący miło się ogląda.Brawo Zachar ,za pomysł interakcję z widzami 🙂
Fajnie byłoby zobaczyć, wasza cała trójkę w następnym wydaniu odcinka, gdzie testujecie 3 podobno cenowe fury, (W sposób nawet delikatnie humorystyczny). .Napewno bardzo fajnie by się oglądało ;) Pozdrawiam Patryk Z. 👌👍
Czuć entuzjazm i emocje chłopaków podczas testu. Wnoszą sporo energii w rozwój kanału. Oby tak dalej 👍
Jeszcze trochę to do Raptora wsadzą 1.0 Ecoboost żeby nie podpaść UE albo Grecie 😑
W tranzita hybrydy już wrzucili
Forma filmu mi odpowiada, tak jak prezenterzy... Gratulacje rozwoju biznesu.... Brawo Zachar!!!!
Bardzo ciekawie poprowadzony odcinek. Oby więcej takich !
Zachar wyznacza nowe standardy pracy zdalnej przy nagrywaniu filmów :) Uważam, że w Twojej obecnej sytuacji to takie materiały są fantastyczne; nagrywane przez widzów + Twój komentarz. Myślę, że można śmiało eksploatować ten sposób prowadzenia kanału (oczywiście w zdrowej proporcji :) )
Jest naprawde bardzo dobrze... Dzięki za kolejny test:)
Zachar, dobrzy są z tym podejściem za i przeciw. Jak kiedyś, niezapomniani Panowie Kurek i Kamiński w programie Sonda !!!
Super test. Wreszcie coś w terenie. Panowie prowadzący bardzo się postarali. Gratulacje!
To bardzo dobry materiał, goście naprawdę dają radę. W podobnej cenie można kupić jeepa Wranglera rubicona i tam też jest 4ro cylindrowy diesel. Zastanawiam się jak raptor wypada w porównaniu o amarokiem V6.
Nie cierpię zmian u Ciebie na kanale,ale pomysł z tymi dwoma Panami uznaję za udany! Łapka w górę i poproszę o kolejny ciekawy odcinek z tym duetem!!!
Mega ta nowa forma odcinków. Ciekawie się to ogląda
Dobre podsumowanie: jaka Europa taki Raptor, to nie wina Forda że żyjemy w skansenie. Test super i Ci dwaj Panowie... Jest potencjał na prawdziwy Polski top gear a nie parodię :)
Czyżby nowa ekipa motoryzacyjna na naszym rodzinnym YT?
Ja tam daje okejke i chce więcej!
Świetnie chłopaki prowadzą program!
Bardzo mi się podobało. Ci, którzy twierdzą, że prowadzący wyuczyli się na pamięć czy też byli sztuczni itd... Stańcie sami przed kamerami ( bo nie jest to jedna przecież a kilka) i nagrajcie. Nie? A dlaczego? Realizując film ze Smartem ForFour także zarzuciło mi kilka osób odczytanie scenariusza i podobne rzeczy - a nic takiego nie miało miejsca bo materiał robiliśmy całkiem spontanicznie i z głowy. Te nowe formaty to trochę wynik zaistniałej sytuacji i kurcze - chyba trochę taki plus tego wszystkiego.
Co do samego testu Raptora w "terenie" to jestem jak najbardziej za. Jeśli mi się uda dogadać to może będę miał coś dla spragnionych V8 i solidnej ramy... Razem ze zgodą na wjechanie w porządny teren.
Fajne jest to, że prowadzący bardzo się starali i aktywnie to prowadzili. Widać jednak, że w ten 2.0 diesel w takiej budzie nie wieżą. Nie chodzi tu o to, że słabi z nich aktorzy tylko o to, że taki ford z tym silnikiem to wstyd. Euro_spalino_normo_WSTYD. Drogi Zacharze... przestałem oglądać Micha bo po pierwsze za dużo gadał i miał jakieś wielkie ciśnienie tyłka w sprawach związanych z własnymi rozterkami (bo faktycznie toczył debaty sam ze sobą o jakichś bzdetach), a po drugie widząc spadek oglądalności (pewnie z powodu tego pierdzielenia) sprzedał się i mówił to za co mu płacą (reklamował jakiś badziew, który po sprawdzeniu w necie miał same naegatywy).
Wiem, że jest to Twoja praca. Lubię Twoje filmy bo Twoje porównania i testy są przydatne jak np test 2metrowca (uważam, że jest spoko bo kiedyś mega podobała mi się RX8, ale mam 186cm wzrostu i jak do niej wsiadłem to wiem, że to nie jest auto dla mnie). Twoje testy pokazują ludziom, że coś może być lub też nie dla nich bez konieczności sprawdzenia tego na własnej skórze (wg mnie to najmocniejsza Towoja strona {łoś, dwumetrowiec, dźwięk, układ skrętny, cholerne plastikowe wnętrza itp...}, no i opowiadasz o tym nie irytując swoimi jakimiś zawiłymi przemyśleniami). Proszę Cie bardzo, nie rób filmów o autach, w które sam nie wierzysz jak ten ford z 2.0 dieslem. Euro downsizing silników to jest kpina i policzek dla wszystkich fanów motoryzacji i myślę, że też dla Twoich wiernych widzów. Prowadzący są spoko bo oglądałem ich odcinki i wyglądają na autofanów z potencjałem.
odcinek mega i to nie tylko ze względu na samochód a na ty fajnych nowych prowadzących
Auto piękne! Ale tylko z ecobostem .a prowadzenie testu świetne chłopaki wiedzą co robią
Może dla porównania test Amaroka 3.0 V6 258km 580 Nm 😊 ?
Albo ram rebel z v8 :D
Ten Raptor z 3,0 TDI albo 3,0 od BMW robiłby mega robotę ;D
A co tu porównywać, to zupełnie inne samochody ;-)
Wyszło świetnie!
Fajna formuła, super się ogląda, fajne nowe pomysły, pozdrowienia Zachar!!!
Ładny samochód, ale "test terenowy" to jakiś dowcip. Pracując w gospodarstwach, w połowie lat 90 w taki teren jeździło się Ładą 2107 lub Żukiem z wolnym mostem. Wystarczyło na Żuczka dać na pakę 100-150kg gruzu i szło.
Oglądam kanał Zachara od naprawdę dawien dawna. Dołączenie Kamila do testów było fajną inicjatywą, obecne tworzenie kanału fajnego jak Top Gear jest fajnym pomysłem. Jednak dołączenie do testu Adama, który jest osobą z parciem na szkło występując na co drugim kanale np. M4K, Budda powinno być chyba bardziej przemyślane. Zachowanie wygląda na bardzo sztuczne, test auta jest mierny, a Adam cieszy się po przejechaniu rowu jakby wygrał Dakar.. Fajnie, że dwie osoby bo to zawsze dwa inne spojrzenia, jednak jak dla mnie koledzy nie pasują do siebie totalnie, tak jak Zachar do Mateusza na kanale Autocentrum. Panie Zacharze, fajny pomysł na dwóch prowadzących, jednak ta para ze sobą nie gra.
Jak dla mnie ta forma jest poprostu genialna!
Jeżdżę od czasu do czasu starszym Rangerem z silnikiem 3.2 i siedząc w nim zawsze mam wrażenie, że wszystkie SUV-y przy nim to jakieś zabawki 😎 Także jak ktoś ma potrzebę bycia jak największą mastą-kastą na drodze za relatywnie nieduże pieniądze to niech pomyśli o tym modelu 👍
Pany, małe sprostowanie.
3.2L był dostępny w przedliftowych wersjach Limited i Wildtrak.
Elektroniczna blokada tylnego dyferencjału będąca elementem pakietu off-road, jest standardem dla wersji poliftowej Wildtrak i opcją dla wersji XLT oraz Limited. Zabrakło jeszcze kilku dość istotnych informacji na temat tego samochodu, ale i tak przyjemnie się oglądało.
Ten duet robi robotę 💣🔥
Dla mnie jest moc 💪
Świetny duet, gratki
Dobrze, że najlepszy z Autocentrum został w Zachar OFF
Koledzy sympatyczni bardzo bardzo, ale zalatuje TVN-em... : ))
Za to czołówka przegenialna. Jak w kinie się poczułem, chętnie zobaczę tego więcej. : ))
Lubię bardzo ciebie słuchać , oby więcej testów z tobą
Bardzo dobrze wyszło to „kolabo” :)
Spoko inicjatywa raz na jakiś czas dla urozmaicenia :) mam nadzieje ze to nie ostatni taki odcinek. Pozdrawiam serdecznie
Jestem jak najbardziej ZA nowa formuła programu. Chłopaki wiedzą o czym mówią. Wygląda to naprawdę nieźle jak na pierwszy raz.
Tak szczerze mówiąc Zachar, to nie pasujesz już do nowej formuły SWOJEGO programu😎 trochę już się opatrzyłeś i osłuchałeś brachu, co nowa krew, to nowa krew✌️
Trzymam kciuki za chłopaków 👍💪
Jak zwykle super odcinek!
Zachar, świetnie się ogląda Twoje filmy, ogrom wiedzy, ciekawostek i nie raz sporych zaskoczeń :).
Ogladajac inne kanały motoryzacyjne na yt, tak pomyślałem jakbyś w swój kanał, wprowadził trochę format jak robi Matthew Watson z kanału carwow. To tylko sugestia, ale myślę że z Twoim zapleczem kontaktów i pasja do aut to całkiem możliwe, a ja z miłą chęcią bym zobaczyl jak testujecie auta i dobrze się bawicie.
Pozdrawiam Paweł
yebac angoli!. Niech Zahar robi kanal po swojemu:)
Całość oceniam pozytywnie, Panom brakowało jeszcze trochę luzu podczas realizacji oraz rozmowy niemniej podoba mi się ta koncepcja :)
Fajny samochód, może silnik mógłby być większy ale ten też jak widać daje radę, ekipa fajnie wypadła.
3:30 Otóż nie. Pierwszy był w 1990 roku Chevrolet C/K w wersji 454SS, w 1991 ford odpowiedział pierwszą generacją F150 SVT Lightning, a GMC modelem Syclone (Syclone jest o segment mniejszy od obu). Dodge już wcześniej wkładał 8.0 V10 do RAMa dla tych, co potrzebowali dużego uciągu ale gardzili dieslem. SVT Raptor to była zupełna nowość, nikt nie pokazał tak radykalnie uterenowionego pickupa.
3:47 W crown victorii był tylko 4.6 V8 z tej samej rodziny modular co 5.4 V8.
Ogólnie film przeciętny.
500NM z r4 2.0d 😱
Wygląd super... jeździł bym!
A co do nowych prowadzących jak z wydechem w nowym audi s6... jednym się podoba, adrugim nie, zawsze będą się odnosić do starego wzoru.
Trzeba się przyzwyczaić.
Pozdrawiam 😎👍
Uwazam ze sprawdzi sie ten silnik, jesli jeszcze jego zywotnosc bedzie w porzadku to dobre rozwiazanie dla kogos kto chce takiego czolga uzywac na codzien👍
I dlatego nie oglądam telewizji! Tak trzymać ;)
super materiał i panowie oboje dali radę !
Pełna profeska ten test, więcej panow
Dobrze się oglądało. Ale brakło mi dźwięku z wydechu 😀 dobra robota
Bo tam nie ma czego słuchać 😅 Wydechu trzeba szukać wzrokiem, bo po dźwięku nigdy nie znajdziesz
Cześć. Do tej pory: Zachar coś wrzucił, no później obejrzę. Po tym odcinku: Kiedy następny?!! Cześć!
Jeżeli chodzi o ładowność, rzeczywiście Raport wypada słabo. Ale mówiąc o ciągnięciu przyczep, zauważmy, że w Polsce zgodnie z prawem zwykły Ranger pociągnie maksymalnie 2458 kg a Raptor 2353 kg więc ta różnica to wcale nie jest tona. A gdyby ktoś zrobił do nich przyczepy hamowane i odpowiednią instalację w tych pojazdach. To i tak zwykły (ale nie każdy) Ranger pociągnie 3 tony a Raptor 2500 wtedy już mamy różnicę, ale to rozwiązanie praktycznie nie jest stosowane.
Na marginesie, oczywiście prawie nikt nie kupuje takich samochodów w europie, żeby legalnie wozić jakieś towary czy ciągać przyczepy, w europie są od tego busy i ew porządne Pick upy ze stanów z dmc 3500 (no i z pominięciem kompromisu 1.33 dla hamulca najazdowego)
Fajne chłopaki. Dawaj więcej filmów z nimi. Fajnie gadają, mają sporą wiedzę i nie boją się kamery. Powodzenia!
Może spróbujcie następnym razem przełączyć skrzynię? No chyba że RAPTOR ma przełancznik do przełanczania? :)
Zachara uważaj na tych dwóch. Coś dobrze im idzie. Żeby Cię nie wygryźli😆 Test wyszedł bardzo dobrze.
Bardzo przyjemnie się słucha, prowadzący git 😀
Po roku użytkowania Nissana Navary d40 na długiej trasie 20-to godzinnej nabawiłem się skoliozy,osteoporozy, paradontozy wszystkiego na końcówkę ozy . Siedzienia to były dramat
Spoko ten nowy ziomek
Przeżywać pokonanie drogi raptorem w miejscu, gdzie rolnicy swoimi passatami i audi w tdi jeżdżą doglądać uprawy w polu.
Sedno sprawy - to auto nie wjeżdża dalej jak passat i ciężej z pola ściągnąć.
Zderzak z przodu zamontowany krzywo fabrycznie ? Czy może testujący dali radę wzmocnionej ramie ?
2 LITRY to ja ze śwagrem robię... :/
A co to jest śwager?
Widziałem kiedyś Raptora na zawieszeniu Fox-a w KRK. Coś pięknego
Zobacz jakiego raptora zrobili dla Kena Blocka
@@The__Mechanic Dzięki
Fajny kanał pozdrawiam. A panowie fajny głos prezencja. Profeska 💪👊
Świetny pomysł na film !
Dzisiaj miałam jazdę próbną, i jest mi przykro, że kierowca testując okaleczył to auto. RAPTOR ma dużo większe możliwości !!! Tylko potrzebuje DUŻO większych umiejętności!!!
super .filmik genialny . lapka w gore
Ja mam pytanie odnośnie tego silnika: co jeśli załadujemy do raptora 4 dorosłe osoby i te dopuszczalne 600 kg np sprzętu do nurkowania? - wtedy mocy może zabraknąć. Na pusto w takim terenie na pewno jeździ fajnie ale jak będzie z obciążeniem?
Maciej Giergowski
Para koni belgijskich, rozwiązała by problem.
To rasa koni, o ogromnej sile i łagodnym usposobieniu. W zaprzęgu, zgodnie współpracujące, łatwo pociągną wóz ogumiony, w pełni załadowany.
Taki zaprzęg, odznacza się doskonałymi właściwościami, posuwania się w trudnym, czy bardzo trudnym terenie.
Taką mam koncepcję.
Momentami zbyt "teatralnie". Więcej spontaniczności, tak jak u Ciebie Zahar. Przy czym oglądało mi się bardzo dobrze! Chłopakom brakuje jeszcze tego czegoś, co zdobywa się z doświadczeniem - ogłady, naturalności. Było to wszytko w momencie kiedy mówili o tym co kochają!