Infatti....anche io ricordavo della moto rubata. Speravo te l'avessero ritrovata ed ora che ho letto che è un rimontaggio di vecchio video....mi dispiace. Spero ti arrivi un colpo di fortuna che ti permetta di riprenderne una nuova. A presto gigante buono ✌️🤞🍀✌️
Ho cominciato a "studiare" i tuoi video perché ho appena fatto uno swap del motore a marce in quello automatico. Eventualmente, sapresti dove potrei trovare foto/progetto della moto senza carenature? Sto diventando matto😂
Non capisco perché usi il 10w30, di norma il 10w40, io monto il 10w50 visto la moto gira nel meridione; per il filtro d'olio originale è sempre meglio......il risparmio è poco, tra cui i filtri non originali non regrnerano.......causa scoppio motore, liquido stai usando quello rosso per auto, avrei usato per moto con l'aggiunta di qualche additivo, stesso il liquido dei freni......dot 4 giusto, ma usare un buon prodotto è vitale....., attenzione sono mie opinioni in 35 anni di moto.......poi ognuno con la sua testa fa quello che vuole.......👍👋
Per l'olio e fondamentale il 10w30, soprattutto nel mio caso che è DCT, quindi se la viscosità non è quella il cambio lavora male. Per il filtro ti do ragione, ma la differenza di prezzo non è così poca come dici. Per il liquido refrigerante se va bene mettere un olio con caratteristiche maggiori di quello consigliato, allora non vedo perché non vale per il refrigerante. Soprattutto se la composizione chimica è quella consigliata dalla casa. Per il liquido freni quello della Honda mi è parso migliore di tanti altri marchi, poi chiaramente non vado a mettere quelli per moto da corsa perché non ci corro. Comunque insisto, se il cambio è DCT, bisogna usare l'olio riportato da libretto con gli altri il cambio lavora malissimo. Esperienza già provata, penso che per usarne altri bisogna riconfigurare la centralina del cambio.
Non fai vedere il dado di scarico liquido, nell'altro video sostituzione pastiglie freni non fai vedere parte della pastiglia posteriore, pulizia e sistemazione placchette antivibrazione che non è solo quella inferiore che cade. Non usi una luce per illuminare le parti che smonti o una camera stabilizzata, così fai fare danni a chi segue questi tutorial. Mi dispiace ma il tutto è molto approssimativo e lavori fatti alla cazzum! Comunque un saluto e spero tu segua questi consigli se ne dovessi fare altri.
Ammirabile!
Ciao Radi, ma la quantità del liquido refrigerante è 1,069 o 1,690? Grazie
Su quale sito hai ordinato il kit
Infatti....anche io ricordavo della moto rubata.
Speravo te l'avessero ritrovata ed ora che ho letto che è un rimontaggio di vecchio video....mi dispiace.
Spero ti arrivi un colpo di fortuna che ti permetta di riprenderne una nuova.
A presto gigante buono ✌️🤞🍀✌️
Ma un video sul cambio delle candele c'è lo farai?
Quando sarà il tempo. Cerco di fare un video su tutto quello che faccio alla moto.
Ho cominciato a "studiare" i tuoi video perché ho appena fatto uno swap del motore a marce in quello automatico.
Eventualmente, sapresti dove potrei trovare foto/progetto della moto senza carenature?
Sto diventando matto😂
Il motore è lo stesso dell’integra? Io comunque nel carrello ho più di 100€. Distribuzione l’hai già fatta? Freni?
Non è possibile flussare un po' di aria a bassa pressione per scaricare completamente il circuito?
Credo di sì. Ma sinceramente è così poco quello che resta, che si diluisce senza problemi con quello nuovo.
L'hai trovata poi la moto?
Quella moto è ormai il passato!!! Se la trovassero, ma dubito, sicuramente farei un video per aggiornarvi.
Quella moto è ormai il passato!!! Se la trovassero, ma dubito, sicuramente farei un video per aggiornarvi.
@@IlGiganteinMoto no pensavo l'avessi trovata, ti seguo sono piacevoli i tuoi video, mi dispiace per quello che e successo perciò ho chiesto
Vediamo, adesso sono partito per lavoro. Poi quando torno vedo cosa mi posso permettere di comprare. Così continuo a fare video 😁
Sono rimasto indietro. Ma l'hai ritrovata la moto?
No, questi sono video di archivio. E la preparazione prima della partenza per il viaggio.
Che sfica però.te ne fai un'altra di moto?a Civitanova si sta meglio.fregano solo le biciclette al lungomare nord
Non capisco perché usi il 10w30, di norma il 10w40, io monto il 10w50 visto la moto gira nel meridione; per il filtro d'olio originale è sempre meglio......il risparmio è poco, tra cui i filtri non originali non regrnerano.......causa scoppio motore, liquido stai usando quello rosso per auto, avrei usato per moto con l'aggiunta di qualche additivo, stesso il liquido dei freni......dot 4 giusto, ma usare un buon prodotto è vitale....., attenzione sono mie opinioni in 35 anni di moto.......poi ognuno con la sua testa fa quello che vuole.......👍👋
Per l'olio e fondamentale il 10w30, soprattutto nel mio caso che è DCT, quindi se la viscosità non è quella il cambio lavora male. Per il filtro ti do ragione, ma la differenza di prezzo non è così poca come dici. Per il liquido refrigerante se va bene mettere un olio con caratteristiche maggiori di quello consigliato, allora non vedo perché non vale per il refrigerante. Soprattutto se la composizione chimica è quella consigliata dalla casa. Per il liquido freni quello della Honda mi è parso migliore di tanti altri marchi, poi chiaramente non vado a mettere quelli per moto da corsa perché non ci corro. Comunque insisto, se il cambio è DCT, bisogna usare l'olio riportato da libretto con gli altri il cambio lavora malissimo. Esperienza già provata, penso che per usarne altri bisogna riconfigurare la centralina del cambio.
Che peccato per la tua piccola
Ma non te l'avevano rubata
E sì!! Questi sono video di archivio, la preparazione prima della partenza per il viaggio.
@@IlGiganteinMoto ah ho capito....
Non fai vedere il dado di scarico liquido, nell'altro video sostituzione pastiglie freni non fai vedere parte della pastiglia posteriore, pulizia e sistemazione placchette antivibrazione che non è solo quella inferiore che cade. Non usi una luce per illuminare le parti che smonti o una camera stabilizzata, così fai fare danni a chi segue questi tutorial. Mi dispiace ma il tutto è molto approssimativo e lavori fatti alla cazzum! Comunque un saluto e spero tu segua questi consigli se ne dovessi fare altri.