Zoé-pisode 1 - Achat et présentation de ma Renault Zoé d'occasion

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.พ. 2022
  • Présentation de ma Renault Zoé d'occasion, premier épisode d'une longue série pour aider ceux qui souhaitent passer à une voiture électrique : Achat, bonus, fiscalité, assurance, services connectés, trucs et astuces, MyRenault, recharge, entretien, etc.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 30

  • @5870cve0
    @5870cve0 2 ปีที่แล้ว

    Merci pour cette présentation

  • @raphael_2354
    @raphael_2354 2 ปีที่แล้ว +1

    Bonsoir Anthony. Mignonne la Zoé. Ce bleu est vraiment très joli. Hâte de découvrir les futures vidéos à son sujet. N'ayant pas de connaissances sur l'automobile électrique, ce sera certainement très instructif. Merci pour le contenu. 😉

    • @atx_prod
      @atx_prod  2 ปีที่แล้ว

      Bonjour Raphaël, merci pour ton commentaire, les prochaines vidéos arrivent ;-)

  • @totof7772
    @totof7772 2 ปีที่แล้ว +1

    Slt a toi, j espère que tu vas bien , présentation sympa de ta zoé. petit tour complet . Félicitation pour ta nouvelle acquisition , elle pete bien en bleu .Amicalement .

    • @atx_prod
      @atx_prod  2 ปีที่แล้ว +1

      Salut Totof, merci à toi !

  • @che8434
    @che8434 2 ปีที่แล้ว

    Très belle vidéo. J'ai aussi acheté une Zoé en janvier dernier. Une R110 finition intense de 2019 (Ze 40) J'habite en ville est je ne regrette pas mon achat. Les enfants sont grands et donc j'ai fait le choix d'avoir une Zoé comme seule voiture pour me déplacer. Je me suis abonné pour avoir la suite de tes aventures. 😉

    • @atx_prod
      @atx_prod  2 ปีที่แล้ว

      Bonjour et merci à toi 😉

  • @MegaRastaman
    @MegaRastaman 2 ปีที่แล้ว

    Un moteur essence de 92 chevaux mais sur quel poids ?

  • @TheBourrinDesBois
    @TheBourrinDesBois ปีที่แล้ว

    La 52 est encore plus cool, mais y'a pas tant de différences que ça surtout l'habitacle. Enfin si j'ai la recharge DC ça c'est cool!

  • @lulufamo7962
    @lulufamo7962 2 ปีที่แล้ว

    Très belle Zoé ZE 40. J'ai ma Zoe ZE 50 R110 Intens depuis 2020 et je l'aime tellement que j'ai racheté la LOA. Par contre, j'ai opté pour la prise Combo pour pouvoir charger vraiment partout et j'ai rajouté le pack hiver (sièges devant et volant chauffants). La Zoe n'est pas qu'une citadine, elle peut aller sur toutes les routes. Je recharge ma Zoe sur une prise classique dans mon garage le soir et ça me suffit largement (autonomie de 400 kms en été et 280 kms en hiver).

    • @atx_prod
      @atx_prod  2 ปีที่แล้ว

      Bonjour, merci pour votre commentaire, content pour vous 😀

  • @fouedkhodja6646
    @fouedkhodja6646 2 ปีที่แล้ว

    Merci pour cette présentation.
    Y a t'il un mode "B" pour accentuer le drain régéneratif et permettre la conduite à une pédale ? A moins que ce soit présent sur la finition intense.
    Quel garantie est proposé ? Avec extension?

    • @atx_prod
      @atx_prod  2 ปีที่แล้ว

      Bonjour, le mode B est présent uniquement sur les Zoé phase 2, donc à partir de 2019-2020.
      Pour la garantie ça dépend des professionnels, dans mon cas j'ai une garantie de 12 mois.
      Je pense qu'une extension est tout à fait possible quand tu achètes ta voiture.

  • @MegaRastaman
    @MegaRastaman 2 ปีที่แล้ว +1

    Pour deux amortisseurs et un roulement ? Vous remettez 10000 € derrière à mon avis c'était que vous vouliez vous faire plaisir parce que sinon économiquement ça n'a aucune logique.
    Alors il faut que vous sachiez que les voitures électriques beaucoup plus de pneus de roulement ainsi que d'amortisseur les train avant et les train arrière. Bref que vous venez d'avoir à 250000 vous allez l'avoir à 60.000

  • @alexandreburdel7631
    @alexandreburdel7631 ปีที่แล้ว +1

    Passer d'un scenic à la Zoé je n'aurais pas pu personnellement. D'un avis perso, je trouve cette voiture affreuse (surtout la face arrière après,question de gout). Le bruit que fait la voiture a basse vitesse est insupportable ( malgré le fait que ce soit une électrique), en revanche le modèle AUSTRAL qu'ils vont sortir à l'air super. Je précise pas le but de te critiquer sur ton choix mais d'exposer mon opinion et échanger, rien de méchant ;)

  • @nicobreiz
    @nicobreiz 7 หลายเดือนก่อน

    bonsoir j'ai trouvé la même en noir , on dit que le tableau de bord clair est genant en plein soleil , vous confirmez ? merci

    • @atx_prod
      @atx_prod  7 หลายเดือนก่อน

      Bonjour, je ne trouve pas que le tableau de bord soit gênant, après il faut savoir que l'on peut changer le graphisme, donc il vous reste à trouver celui qui vous convient le mieux.

    • @nicobreiz
      @nicobreiz 7 หลายเดือนก่อน

      @@atx_prod bonjour merci . Qu'entendez-vous par changement de graphisme ? On parle bien du tableau de bord clair qui se reflète sur le pare-brise en plein soleil

    • @atx_prod
      @atx_prod  7 หลายเดือนก่อน

      Ah, vous parlez de la planche de bord, pas du tableau de bord (tachygraphe et témoins lumineux).
      C'est ma femme qui utilise la Zoé et elle ne s'est jamais plaint de reflets ou d'éblouissement alors que notre Zoé a un intérieur clair et des inserts blancs sur la planche de bord.
      Et vous à l'usage vous avez constaté des reflets dans le pare-brise ?

    • @nicobreiz
      @nicobreiz 7 หลายเดือนก่อน

      @@atx_prod oui c'est cela merci ! Je n'ai pas encore pris possession de ma voiture

  • @nemo8525
    @nemo8525 2 ปีที่แล้ว

    Une autre question de ma part : la conso en été (avec usage de la clim... nécessaire pour moi, en raison d'une maladie chronique) et la déperdition d'énergie en hiver en raison du froid, si le véhicule reste 24 h (p.ex.) stationné en extérieur. Pas simple tout ça. Mais je vis "dans les territoires" où d'amples variations climatiques existent (régions alpines).

    • @atx_prod
      @atx_prod  2 ปีที่แล้ว

      La clim sur une voiture électrique va faire consommer entre 1 et 1,5 kWh / 100 km en fonction de la puissance demandée à la clim, donc en fonction de la température de consigne et de la température extérieure. Il faut savoir que la Zoé est équipée d'une pompe à chaleur de série qui permet d'abaisser la consommation en énergie de la climatisation.
      En hiver il n'y a pas de déperdition de charge dans la batterie due au froid, on parle plutôt de baisse de l'autonomie, c'est-à-dire que vous ferez moins de kilomètres qu'à une température idéale de 23°C.

    • @nemo8525
      @nemo8525 2 ปีที่แล้ว

      @@atx_prod merci encore mille fois pour ces renseignements que je conserve prtécieusement. Bonne semaine à vous et SURTOUT, merci d'avoir pris la peine de me répondre et si rapidement !

  • @romain2273
    @romain2273 2 ปีที่แล้ว

    Je vais m’en acheter une bientôt mais je viens de m’apercevoir que le siège n’était pas réglable en hauteur, tu penses que sa peu être dérangeant au niveau de la vision pour moi qui fait seulement 173cm 😂😭

    • @atx_prod
      @atx_prod  2 ปีที่แล้ว

      Bonjour, non je ne pense pas, moi je fais 1m78 et ma femme qui l'utilise tous les jours fait 1m72.
      De plus l'assise du siège conducteur est assez haute.
      Le mieux serait que tu puisses monter dans une Zoé dans un garage pour tester ta vision 😉

    • @romain2273
      @romain2273 2 ปีที่แล้ว

      @@atx_prod ouais je pense que je vais faire ça mais si tu me dit que c’est bon sa devrait aller. Après la je suis en réflexion de prendre sois la phase 1 ou la phase 2 facelift.

  • @thierryivars3292
    @thierryivars3292 ปีที่แล้ว

    Etant possesseur d'une Zoé R110, je viens de prendre connaissance de son classement EuroNcap 2021...et c'est lamentable. Elle n'a obtenu aucune étoile sur les 5 attribuables; 43% sur l'item "Protection des adultes", 52% sur "Protection des enfants", 41% sur "Protection des usagers vulnérables de la route", et 14% sur "Aide à la sécurité".
    Je n'ose plus rouler avec, et heureusement que je l'ai prise en LOA.
    Les journalistes devraient parler de ce point avant tout, mais ils sont souvent à la solde des constructeurs. Alors...
    Du coup, j'ai commandé la nouvelle Tesla Model Y.

    • @atx_prod
      @atx_prod  ปีที่แล้ว +1

      Bonjour, j'aimerais vous apporter des éclaircissements sur la note EuroNCAP.
      Il faut comprendre que l'EuroNCAP revoit son barème tous les ans en le sévérisant.
      Ceci être dû entre autres à un lobying des équipementiers (Valeo, Bosch....) qui veulent vendre leurs dernières innovations.
      Dans 99% des cas, l'EuroNCAP ajoute des critères de présence d'aides à la conduite, c'est-à-dire la présence ou pas de certaines fonctions apportées par les caméras, capteurs, ou radars.
      Ce qui signifie qu'une voiture testée l'an dernier peut voir sa note diminuer alors qu'elle a toujours le même niveau de protection, elle n'a juste pas la dernière fonction à la mode.
      La Zoé a été développée à partir de 2009, commercialisée en 2012, restylée en 2019, ce qui signifie que l'EuroNCAP a déjà fait un certain nombre d'itérations depuis sa sortie et qui explique que sa note se dégrade d'années en années, mais la Zoé avait bien 5 étoiles à sa sortie.
      Cela ne signifie pas qu'elle est dangereuse, ça signifie juste qu'elle n'est pas équipée des dernières fonctionnalités d'aide à la conduite (ACC, LKA, caméra surveillance conducteur, etc...).
      Voilà, je tenais à éclaircir ce point qui n'est pas connu par tout le monde.