Top , j’ai la meme avec 38000km . Meilleur rapport poids taille de batterie du marché ( 1500kg pour 52kwh) . Ni petite ni grande mais 5 places avec un coffre correct , elle est hors segmentation petite et moyenne et grande car elle etait seule sur le segment , c’est un atout financier pour l’acheteur .
Bonjour bravo et merci pour votre vidéo, je viens d'acquérir une Zoé 52 de 2020 finition Intens sans CCS 7500 kms. Concernant l'utilisation de la batterie, est ce que vous préconisez de faire deux ou trois cycles complet de décharge recharge style atteindre 2 ou 3 % de capacité restante avant de recharger à 100 % et ensuite faire des recharges 20-80 % ? Je recharge comme vous sur green up Merci de votre réponse
C'est ma voiture d'auto école actuellement, perso j'adore, j'envisage de la prendre en leasing mais il y a encore trop de EOE en location de batterie, mais la R5 me fais yeux doux...
ça doit être sympa en auto école! Une Zoé en location de batterie n'est pas un soucis puisque il est passible de la racheter à la Diac maintenant à tout moment 😉
@@GPSCarminatRlink oui je sais mais c'est dans les 7 000 € ça refroidi beaucoup quand même, mais comme je disais la R5 arrive... j'aurais certainement obtenu le permis d'ici là.
perso j'ai trouvé une zoe r135 intens bleu céladon avec 50k km avec la batterie de 52kwh en achat intégral à 18k. J'ai foncé, incroyable en jeune permis
@@lukzy9023 Pour ma part je n'ai pas ecnore lepermis, donc d'ici la fin de l'année il y aura de plus en plus de Zoé de retour des leasing avec bateries.
Bonjour! super sympa ta vidéo, simple mais claire et détaillée. J'aurai juste une question qui concerne le mode B de la boite de vitesse : si tu restes dans ce mode en permanence, ça signifie que tu vas aussi plus consommer en électricité dans les montées et autres mode où tu ne bénéficies pas du frein naturel? Merci d'avance pour ton retour
Hello, merci pour le commentaire! le mode B n'intervient qu'au lâcher de pédale d'accélérateur pour simuler un frein moteur. Par contre quand tu accélères le mode B n'intervient pas, il n'a pas d'incidence sur les autres phases de conduite (donc pas d'augmentation de conso en conduite normale ou dans les montées) 😉
1000€ le combo en option !!!! La plus part des voitures est en série comme sur la e208 !!! J’ai essayé la Zoé , finalement je préfère la e208 au niveau confort et puissance et autonomie !!!
La Zoé était beaucoup plus ancienne en terme de conception d'où ce tarif (même si le 22kw de charge en série compensait un petit peu). Sur la R5 le ccs est de série sauf sur le premier niveau de finition/ moteur / batterie d'après ce que j'ai compris.
@@GPSCarminatRlinkje le sais déjà 😉 ils reprennent le châssis de la R5 un peux modifié . C’est comme pour la Zoé c’est le châssis de la clio modifié . Seul meilleur Cx chez Renault C’est Châssis RS
Bonjour, j’ai une Megane ph2 et normalement les indications de direction issus CarPlay sont répliquées mais uniquement lorsque la navigation est lancée avec l’application Plans d’Apple. Ça ne fonctionne pas avec l’application Google Maps ou autres.. merci pour la vidéo
Hello, effectivement il y a les indications de direction issus d'Android Auto / Apple Carplay qui sont répliqués dans les compteurs seulement si c'est une version d'Easy Link avec GPS intégré ce qui n'est pas mon cas (mais j'ai bien Android Auto / Carplay) 😉 C'est un détail mais que j'aurais bien aimé avoir!
Effectivement, mais je trouve ça plus rapide de passer par le bouton intérieur que de trouver la carte au fond de mon manteau ou sacoche et de faire l'appui long dessus. Au moins sur les nouvelles Renault (Megane / Scenic), le bouton de déverrouillage se trouve au niveau de la prise. 😉
*Pour info le bouton de l'AVAS est bien désactivable, une fois appuyée dessus on ne l'entend plus du tout et c'est un silence royal mais dangereux pour les piétons*
Sur les phases 1 et sur les premières phases 2 effectivement. Mais sur la mienne (08/2021) et les suivantes le bouton ne permet plus de couper le son. Je ne sais pas exactement quand est ce qu'ils ont introduit cette fonction (sûrement une obligation réglementaire) .
Merci, j'avais beaucoup hésité avec la Zoé mais j'ai pris une Corsa-e. 30000km aussi mais en 15 mois.
C'est devenu la voiture principale du foyer.
l'ayant eu en 2014 pendant de longue années j'en garderais un bon souvenir , tres bonne voiture
Top , j’ai la meme avec 38000km . Meilleur rapport poids taille de batterie du marché ( 1500kg pour 52kwh) . Ni petite ni grande mais 5 places avec un coffre correct , elle est hors segmentation petite et moyenne et grande car elle etait seule sur le segment , c’est un atout financier pour l’acheteur .
Avec la R5 électrique qui va sortir, le prix des Zoé d'occasion devrait d'avantage baisser, ça peut être un très bon deal
Merci
Bonjour bravo et merci pour votre vidéo, je viens d'acquérir une Zoé 52 de 2020 finition Intens sans CCS 7500 kms. Concernant l'utilisation de la batterie, est ce que vous préconisez de faire deux ou trois cycles complet de décharge recharge style atteindre 2 ou 3 % de capacité restante avant de recharger à 100 % et ensuite faire des recharges 20-80 % ?
Je recharge comme vous sur green up
Merci de votre réponse
C'est ma voiture d'auto école actuellement, perso j'adore, j'envisage de la prendre en leasing mais il y a encore trop de EOE en location de batterie, mais la R5 me fais yeux doux...
ça doit être sympa en auto école! Une Zoé en location de batterie n'est pas un soucis puisque il est passible de la racheter à la Diac maintenant à tout moment 😉
@@GPSCarminatRlink oui je sais mais c'est dans les 7 000 € ça refroidi beaucoup quand même, mais comme je disais la R5 arrive... j'aurais certainement obtenu le permis d'ici là.
perso j'ai trouvé une zoe r135 intens bleu céladon avec 50k km avec la batterie de 52kwh en achat intégral à 18k. J'ai foncé, incroyable en jeune permis
@@lukzy9023 Pour ma part je n'ai pas ecnore lepermis, donc d'ici la fin de l'année il y aura de plus en plus de Zoé de retour des leasing avec bateries.
Bonjour! super sympa ta vidéo, simple mais claire et détaillée. J'aurai juste une question qui concerne le mode B de la boite de vitesse : si tu restes dans ce mode en permanence, ça signifie que tu vas aussi plus consommer en électricité dans les montées et autres mode où tu ne bénéficies pas du frein naturel? Merci d'avance pour ton retour
Hello, merci pour le commentaire! le mode B n'intervient qu'au lâcher de pédale d'accélérateur pour simuler un frein moteur. Par contre quand tu accélères le mode B n'intervient pas, il n'a pas d'incidence sur les autres phases de conduite (donc pas d'augmentation de conso en conduite normale ou dans les montées) 😉
d'un point de vue batterie, moteur, beug acheter une renault zoé phase 2, de 20000 k km sur le bon coin vaut t'il le coup vu la decotte ?
1000€ le combo en option !!!! La plus part des voitures est en série comme sur la e208 !!! J’ai essayé la Zoé , finalement je préfère la e208 au niveau confort et puissance et autonomie !!!
La Zoé était beaucoup plus ancienne en terme de conception d'où ce tarif (même si le 22kw de charge en série compensait un petit peu). Sur la R5 le ccs est de série sauf sur le premier niveau de finition/ moteur / batterie d'après ce que j'ai compris.
@@GPSCarminatRlink au niveau consommation la R5 consommera beaucoup car les Cx des Renault sont mauvais
@@olivierderome4689 ça on n'en sait rien personne n'a encore pu rouler avec. 😉
@@GPSCarminatRlinkje le sais déjà 😉 ils reprennent le châssis de la R5 un peux modifié . C’est comme pour la Zoé c’est le châssis de la clio modifié . Seul meilleur Cx chez Renault C’est Châssis RS
16 AMP en 230v cela fait 3680 Watts ! 3 kW, ce sont 13 AMP
Bonjour, j’ai une Megane ph2 et normalement les indications de direction issus CarPlay sont répliquées mais uniquement lorsque la navigation est lancée avec l’application Plans d’Apple. Ça ne fonctionne pas avec l’application Google Maps ou autres.. merci pour la vidéo
Aussi il est possible de déverrouiller le câble de charge sur la carte main libre en appuyant sur le bouton déverrouiller
Hello, effectivement il y a les indications de direction issus d'Android Auto / Apple Carplay qui sont répliqués dans les compteurs seulement si c'est une version d'Easy Link avec GPS intégré ce qui n'est pas mon cas (mais j'ai bien Android Auto / Carplay) 😉 C'est un détail mais que j'aurais bien aimé avoir!
Effectivement, mais je trouve ça plus rapide de passer par le bouton intérieur que de trouver la carte au fond de mon manteau ou sacoche et de faire l'appui long dessus. Au moins sur les nouvelles Renault (Megane / Scenic), le bouton de déverrouillage se trouve au niveau de la prise. 😉
*Pour info le bouton de l'AVAS est bien désactivable, une fois appuyée dessus on ne l'entend plus du tout et c'est un silence royal mais dangereux pour les piétons*
Sur les phases 1 et sur les premières phases 2 effectivement. Mais sur la mienne (08/2021) et les suivantes le bouton ne permet plus de couper le son. Je ne sais pas exactement quand est ce qu'ils ont introduit cette fonction (sûrement une obligation réglementaire) .
@@GPSCarminatRlink ah oui peut-être
@@GPSCarminatRlinkil faut déconnecter un fusible à cette effet.
La réglementation interdit la dé connection du son depuis 2021 ou 2022😢
@@dupontserge5554 Et ba il n s’en fou de la réglementation, personne ne va vérifier.
Trop d'options payantes , comme toujours la france est à la traîne