GUIDE D’ACHAT💰Voiture ÉLECTRIQUE moins 10 000 € budget occasion : Zoé Leaf e-up choses vérifier SOH
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2024
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La e-up me semble un des meilleurs compromis, on en trouve à partir de 11-12k€ pour des versions 2020 (donc à peine 3-4ans), elle a un connecteur CCS, une batterie de 32Kwh net, 83ch, comme celle choisie par Max BLD. Celles que je trouve pas terrible:
- Nissan Leaf 1st Gen: autonomie trop faible, trop âgée, batterie souvent fatiguée,
- Zoe: leasing à éviter (trop cher, à payer à vie), batterie qui se dégrade vite sur les anciennes versions, problèmes moteur sur les anciennes (moteur continental).
Il vaut mieux taper 15-20k€ et aller sur un Hyundai Kona Electric, Kia Niro EV (même base que le Kona) en version 64Kwh ou encore Hyundai Ioniq 28 (reine de l'efficience et pompe à chaleur!).
Moi j'ai vu des leaf 30kw, avec des batteries en bon état (10barres sur 12) à moins de 10 000€.
Mais bon j'ai mis 16000€ pour une ioniq38 avec 90 000kms, plus d'autonomie, rayon d'utilisation plus réaliste pour une utilisation quotidienne, en gardant pour l'instant un véhicule thermique pour les grands trajets
Top guide d’achat vivement les prochaines
Merci à toi
Moi, j'ai degote une zoe R135 Edition One de 2020 a moins de 8000 € avec une batterie avec un SOH de 98 % ( apres mise a jour du calculateur principal; avant ca indiquait 85 % au dongle et 92 % chez Renault ), chez Renault et 97.68 % avec le dongle.
La voiture en elle même avait 65500 km a l'achat, le chauffage etait en panne ( réparé sou garantie ).
La batterie est en location et a l' achat elle coute 6000 € ( normal elle est neuve , elle a 17500 km d'apres le papier de la DIAC ).
C'est une bonne affaire ! ^^.
Oui tu as fait une bonne affaire ✌🏼
Bonjour Yoann , pour moi c'est ok, c'est vrai que dans ces prix il n'y a pas grand chose d'intéressant , merci pour tes vidéos et j'espère que les conditions météo vont s'améliorer pour vous bonne soirée Fred 👍🤠👍
Merci Fred oui on va faire les 20.000 y aura plus de choix
Je préfère neuf occasion j'ai pas confiance sur tout en électrique après ce lui qui n'a pas un gros budget c'est intéressant ou ce lui qui veux débuter en voiture électrique.
Ce qui est chiant, c'est de trouver un concessionnaire agrée VE.
Il le sont pas TOUS, pour toutes les marques
Copment ils donnent le pourcentage de batterie vivante ? Comment le verifier SOI MÊME ?
En concession ou un dong sur odb qui gère ça
En concession ou un dong sur odb qui gère ça
@@Yoann-en-VE j'ai un d'ongle elm327 mais quelle appli précisément peut me faire ça sur la e-UP ? Svp ?
@@aurelienlaurent5630 franchement je ne sais pas je m’y suis jamais panche
Désolé Yoann te hors sujet sur la zoe car j'en ais une de 2016 r240 et par -7degre j'ai fait 110 km et sinon ça va de 130 km a 180km l été
Salut 110 km de 0-100% ?
Salut oui j'ai teste de 100% a 0% hors réserve
Le SOH du VW est le net de la batterie après avoir mangé dans le brut. Le SOH réel est bien plus faible!
Ok donc catastrophique c’est pour ça qu’aujourd’hui partir avec un vieux VE c’est « compliqué »