Förderung von E-Autos 2024 | EnBW Richtig gefördert
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2024
- Wie sieht die Förderung von E-Autos im Jahr 2024 für Endverbraucher:innen aus?
Wir haben die Antwort für dich - in diesem Video erfährst du alles über mögliche Vergünstigungen und Förderprogramme rund um das E-Auto im Jahr 2024.
Denn generell wurde ein großer Teil der staatlichen Förderungen für Elektroautos gestrichen. Allerdings gibt es weiterhin spannende Anreize und Vorteile, die die Anschaffung eines E-Autos attraktiv machen.
Zum Beispiel wirst du in diesem Video mehr über die steuerlichen Vorteile erfahren. Wir haben zudem Tipps rund um die THQ-Quote und mögliche regionale Förderprogramme, mit denen du nicht nur sparen, sondern sogar Geld verdienen kannst.
Was denkst du - sind die Anreize immer noch überzeugend, damit du dir ein E-Auto zulegst? Teile deine Gedanken und Meinungen gerne mit uns in den Kommentaren!
Kapitel
00:00 Intro: Richtig gefördert - Elektroautos 2024
00:29 Steuervorteile Elektroautos
02:24 Lohnsteuer-Vorteile
03:59 E-Firmenwagen Steuern sparen
05:01 Mit der THG-Quote Geld verdienen
05:44 Weitere Vorteile: Das E-Kennzeichen
06:08 Regionale Förderprogramme
06:36 Fazit: Vergünstigungen trotz Umweltbonus
07:11 Herstellerzuschuss
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Die RICHTIGE Förderung der E Mobilität wären faire Preise...bei einem derzeitigen Durchschnittspreis von 30 ct für jeden Stromvertrag sind Ladepreise von mehr als 50 ct leider das Gegenteil und ein Teil des Problems...und bitte nicht wieder teure Investitionen in Ladeparks anführen...die werden noch immer mit EU Geld gefördert und sind ansonsten langfristige Invests, die auch bei einem Preis von 40 ct ausreichend bedient sind....
Alleine das ist schon Abzocke. Der Ad Hoc Preis ist bei 89ct DAS IST ABSOLUTER WUCHER UND IST NICHT ZULÄSSIG!!! 89 ct verlangen die auch für andere Fahrstromanbieter, so werden die Preise massiv nach oben gezogen. Aber dann Hauptsache in der Mobility+ App Ionity und Ewe Go extra teuer machen, obwohl Ionity sogar nur 69 CT Verlang statt 89! Selbst 69 ist zu viel!
Richtig. Und deshalb habe ich auch den Änderungen von enbw nicht zugestimmt und habe es auch nicht vor. Enbw go home
Habe großes Grundstück, wenn mal ein EAUTO dann hab ich dafür Solar + Speicher. Am Hausstrom klappt das schon sehr gut. Bei Null Einspeisung
Ihr berichtet immer davon, wie man Geld sparen kann. Wir könnten Geld sparen, wenn die Ladepreise bei euch nicht so unverschämt hoch wären!
Frag mich echt, warum die nicht den dynamischen Industriepreis + 10ct/kWh verlangen. Der liegt am Vortag um 13Uhr fest und würde es Leuten ermöglichen tagsüber wenn die Sonne scheint günstig zu laden und die Marge wäre immer noch gegeben.
60ct/kWh ist unverschämt.