Юрий. Купил 02.2014 , с нуля!Бензин, механика, таскал катер, снегоход. Поменял колодки, сцепление, лопнула трубка гидроусилителя руля! Поехал 70000.. В минес под 40 заводиться без проблем Аккумулятор(95), второй
Не верь ни кому, но нам верь? Смешная шутка, учитывая что крутил двигатель, что бы поднять давление в турбине При сборке надо было немного добавить масло туда, где оно нужно А не заниматься херней + масляный насос создает достаточное давление что бы при запуске, пары трения были смазаны
У меня пробег 198 тк и такой шубы небыло в декабре менял основной радиатор. И это не важный фильтр, а катализатор, на ssangyong kyron 2.0xdi евро3 нет сажевого фильтра.
Разобрали турбину,вал поставили для проверки в центрах показал 0,03 сотых мм,затем собрали в сборе показал 0,05 мм.В этом случае нужно проверить вал в призме ровный он или нет ,а центра вала уже относительная база .Дальше при проверке в центрах для этого вала ставиться метка маркером т.е верхняя точка и относительно ее собирается вал,катушка,колесо,гайка.Нужно пробовать собрать ближе к 0,03 мм т.е к верхней точке,а говорить про 0,05 мм при проверке в центрах это неправильно
Допуск по валу 0,02 и не факт что потом с таким биением катридж будет в допуске. Просто нормальные детали нужно ставить и балансировать катридж в сборе, а не из говна на коленке конфетку лепить.
Доброго дня, очень хорошее видео 👍👍👍, познавательное видео! Может подскажите, почему у меня турбина D20DT двигатель, когда холодно при заводке начинает свистеть, нагреется звук проходит.? За ранее благодарен. Подьехать к вам не могу нахожусь в другом городе
Не, ну а как понять-то, что сервис нормальный? Тебе же говорят, глядя в глаза, что всё норм, всё сделаем. И когда забираешь машину, вроде бы и правда всё норм. А потом опять начинается и тебе рассказывают что это другое... А в принципе кино мне нравится.
Вполне возможно (У моей тёти Логан 12 года пробег 44000 забился наглухо катализатор (заводилась и глохла , а всё дело в том что езда была только в городе и не на больших скоростях (вот и весь ответ
@@Tenetko-Andrei ну у меня тоже преимущественно город.. прожиг включает часто, даже слышно как мотор начинает натужно бубнить и греется как бензинка в эти моменты. И кстати сажевый и каталик всё же разные вещи. Чтобы каталик забился вообще не знаю что нужно делать. Может топливо совсем плохое
@@vhogho6849 топливо в городе Лодейное поле Кириши! Я возвращаясь с рыбалки из Карелии был вынужден заправится этой дрянью мотор заработал как трактор (машина Ssangyong action sports 2
@@Tenetko-Andrei ну да... Я не пробовал на Кириши ни разу. Раньше только ЛУКОЙЛом теперь Газпром. Надеюсь на Газпроме нормально будет всё. Тьфу тьфу тьфу.....
Друзья вы же машинами занимаетесь, можно хотя бы правильно говорить название машины кАйрон он, не кирон, не курон, не гондон. Ну если машина приехала первый раз посмотри в инете как правильно говорят, вы же видео на ютуб снимаете вас же люди смотрят, что же так позоритесь🤦♂
2 кайрона на одном 190000 пробег на другом 170000 с турбинами все нормально , с таким пробегом как на видео она считай новой должна быть.
367000 турбина родная
По ходу 60000 она в этом сервисе обслуживалась.
Юрий. Купил 02.2014 , с нуля!Бензин, механика, таскал катер, снегоход. Поменял колодки, сцепление, лопнула трубка гидроусилителя руля! Поехал 70000.. В минес под 40 заводиться без проблем Аккумулятор(95), второй
Жаль, в Ектеринбурге нет подобных сервисов.
Всё таки есть монашки,которые ездят только по выходным,за хлебом,в ближайшую лавку....
Обычно дно рыжее когда ездчт зимой, а дороги посыпанв солью
Турбины ходят легко по 250 тыс
Пробег не 60т.км. Минимум 150т.км. Интеркуллер не родной, руль затерт, ну и шуба на радиаторе как раз под такой пробег.
родной кулек справа от основного радиатора лежит когда моют их, в видео в основном показывают не от него кулек
Как можно за 60 т.км два раза попасть на ремонт турбины? У меня стоит такой же двигатель, пробег 160 т (но это не точно), и в турбину ещё не лазили
Не верь ни кому, но нам верь?
Смешная шутка, учитывая что крутил двигатель, что бы поднять давление в турбине
При сборке надо было немного добавить масло туда, где оно нужно
А не заниматься херней
+ масляный насос создает достаточное давление что бы при запуске, пары трения были смазаны
У меня пробег 198 тк и такой шубы небыло в декабре менял основной радиатор. И это не важный фильтр, а катализатор, на ssangyong kyron 2.0xdi евро3 нет сажевого фильтра.
Огонь)))
Разобрали турбину,вал поставили для проверки в центрах показал 0,03 сотых мм,затем собрали в сборе показал 0,05 мм.В этом случае нужно проверить вал в призме ровный он или нет ,а центра вала уже относительная база .Дальше при проверке в центрах для этого вала ставиться метка маркером т.е верхняя точка и относительно ее собирается вал,катушка,колесо,гайка.Нужно пробовать собрать ближе к 0,03 мм т.е к верхней точке,а говорить про 0,05 мм при проверке в центрах это неправильно
Допуск по валу 0,02 и не факт что потом с таким биением катридж будет в допуске. Просто нормальные детали нужно ставить и балансировать катридж в сборе, а не из говна на коленке конфетку лепить.
Ну да похоже из за модулятора турбины, человеку разобрали турбину и криво собрали 🤦, гаражные гении, ну теперь походит.
Рома! Как вам верить, если вы сажевый от катализатора не отличаете?
Нам верить можно. Сажевого фильтра на кайроне нет и не было никогда это обычный катализатор и чего вы там отшивали делая акцент на него?
Доброго дня, очень хорошее видео 👍👍👍, познавательное видео! Может подскажите, почему у меня турбина D20DT двигатель, когда холодно при заводке начинает свистеть, нагреется звук проходит.? За ранее благодарен. Подьехать к вам не могу нахожусь в другом городе
Не, ну а как понять-то, что сервис нормальный? Тебе же говорят, глядя в глаза, что всё норм, всё сделаем. И когда забираешь машину, вроде бы и правда всё норм. А потом опять начинается и тебе рассказывают что это другое... А в принципе кино мне нравится.
Сажевый фильтр за 60 тысяч забился. Чушь какая-то.
У меня второй дизель и я знаю сколько они ходят
Вполне возможно (У моей тёти Логан 12 года пробег 44000 забился наглухо катализатор (заводилась и глохла , а всё дело в том что езда была только в городе и не на больших скоростях (вот и весь ответ
@@Tenetko-Andrei ну у меня тоже преимущественно город.. прожиг включает часто, даже слышно как мотор начинает натужно бубнить и греется как бензинка в эти моменты. И кстати сажевый и каталик всё же разные вещи. Чтобы каталик забился вообще не знаю что нужно делать. Может топливо совсем плохое
@@vhogho6849 топливо в городе Лодейное поле Кириши! Я возвращаясь с рыбалки из Карелии был вынужден заправится этой дрянью мотор заработал как трактор (машина Ssangyong action sports 2
@@Tenetko-Andrei ну да... Я не пробовал на Кириши ни разу. Раньше только ЛУКОЙЛом теперь Газпром. Надеюсь на Газпроме нормально будет всё. Тьфу тьфу тьфу.....
@@vhogho6849 я только на Лукойл или тебойл даже канистры прикупил для дальних дорог
На нем нет сажевого фильтра!
Друзья вы же машинами занимаетесь, можно хотя бы правильно говорить название машины кАйрон он, не кирон, не курон, не гондон. Ну если машина приехала первый раз посмотри в инете как правильно говорят, вы же видео на ютуб снимаете вас же люди смотрят, что же так позоритесь🤦♂
Колхозники😂
А ты мастер ?