Ich hab die Spiegel beim Knick weiter nach unten gebogen. Somit sind diese nun etwas breiter. Sieht zudem auch noch besser aus. Leider verliert man in der Höhe etwas Platz für die Arme....steht man beim Fahren auf, ist es dann schon sehr eng....aber damit kann ich leben.
Ich habe die Vitpilen 401, was ja im Prinzip das gleiche Bike ist. Mich stört am meisten die ungenaue Tankanzeige und die Bedienbarkeit des Cockpits. Das ist echt nervig. Ansonsten finde ich auch das es ein tolles kleines Motorrad ist 🙂
Ja bin ich ganz bei dir. Tank zeigt bei mir auch leer an und ich komm noch 60km 😅. Manchmal frag ich mich auch, ob das wirklich so schwer geworden ist heutzutage
Das Problem mit den Spiegeln haben auch andere, größere Hersteller. Ich finde es aber auch ein Unding, bei all den Zulassungsvorschriften. Da nützt es dann auch nichts, dass das Spiegelglas eine vorgeschriebene Größe haben muss 🤦♂️
Ja da stimme ich zu! Das andere Hersteller das ähnlich blöd lösen, wusste ich nicht. Ich fahre normalerweise nur ältere Enduros. Doch da hab ich blöd geschaut, als ich hinter mir nie was gesehen hab 😅
@@Soo.krates Vieleicht ist die Benennung des Problems nicht 100% richtig. Wenn ich auf dem Motorrad sitze (langsame Fahrt), sind die Geräusche einfach nicht so schön. Ich gehe davon aus, dass dies nicht nur bei mir so ist, da ich auch schon anderen 401er fuhr. Immer das gleiche unschöne Geräusch....eventuell bin ich da einfach etwas überempfindlich. :)
Freut mich, dass ich Dich entdeckt habe. Bin auch am überlegen mir eine Svartpilen zuzulegen. Ich habe gehört, dass die älteren Modelle (auch die duke) sehr ruppig sind im unteren Drehzahlbereich. Du hast schon das neuere Modell. Wie empfindest Du es? Ich meine klar es ist ein 1 Zylinder, aber die 690er Modelle sind scheinbar auch sehr zahm geworden. Kann man auch mal untertourig fahren oder schlägt die Kette dann nur noch :D Über deinen Erfahrungsbericht freue ich mich sehr :)
Hey, also ich finde die fährt sehr flüssig und souverän. Man muss viel bzw. oft schalten. Untertourig mag sie nicht, da knallt die Kette sofort xD . Und ich finde ihre Stärke sind untere Drehbereiche, sprich sie beschleunigt sehr schön heraus. Aber dann im hohen Bereich ist schnell Schluss. Ich kann nächste mal gerne ausführlicher darüber reden, denn ich habe mich auch dazu entschieden sie wieder zu verkaufen :D
@@Soo.krates natürlich fahren die rum. Die haben ja auch Bestandsschutz. Die Abgasnorm wurde danach verschärft. Meine habe ich deshalb auch noch am 15.12. angemeldet mit Euro 4 sonst wäre es nur mit Mehraufwand (Ausnahmeregelung ect. weil Lagerware usw.) gegangen. Ab 2021 durften nur Neumotorräder mit Euro 5 zugelassen werden.
Wenn auch spät. Vielleicht hilft es ja. Bin selber 2m auf den Punkt. Klar ist der Beinwinkel sportlich und Mann muss alle 200km sie Beine ausschütteln. Muss man aber wegen dem Tank eh. Ansonsten liebe ich meine Kleine. Manch einer sagt, sieht witzig aus, muss ich mir aber ja nicht von weiten ansehen.
musik VIEL zu laut.
Ich hab die Spiegel beim Knick weiter nach unten gebogen. Somit sind diese nun etwas breiter. Sieht zudem auch noch besser aus.
Leider verliert man in der Höhe etwas Platz für die Arme....steht man beim Fahren auf, ist es dann schon sehr eng....aber damit kann ich leben.
Ich habe die Vitpilen 401, was ja im Prinzip das gleiche Bike ist. Mich stört am meisten die ungenaue Tankanzeige und die Bedienbarkeit des Cockpits. Das ist echt nervig. Ansonsten finde ich auch das es ein tolles kleines Motorrad ist 🙂
Ja bin ich ganz bei dir. Tank zeigt bei mir auch leer an und ich komm noch 60km 😅. Manchmal frag ich mich auch, ob das wirklich so schwer geworden ist heutzutage
Naja die Spiegel waren bei mir nicht einen Tag auf dem Motorrad, weil eh häßlich. Kennzeichenhalter habe ich einen anderen.
Das Problem mit den Spiegeln haben auch andere, größere Hersteller. Ich finde es aber auch ein Unding, bei all den Zulassungsvorschriften. Da nützt es dann auch nichts, dass das Spiegelglas eine vorgeschriebene Größe haben muss 🤦♂️
Ja da stimme ich zu! Das andere Hersteller das ähnlich blöd lösen, wusste ich nicht. Ich fahre normalerweise nur ältere Enduros. Doch da hab ich blöd geschaut, als ich hinter mir nie was gesehen hab 😅
@Helge Beyer die gibt es auch für 60€beide zusammen kann dir gern mal einen link schicken
Schöne Zusammenfassung von Dingen die aber zum Glück auch wirklich behebbar sind. :)
Hab die vit 2022 Preis/Leistung/ Design ,Top !
mich stört am meisten:
-Ungenaue Tankanzeige
-Knöpfe am Tacho unbrauchbar
-Schleiff-Gräusche der Kette
Ja bin ich bei dir! Das mit der Tankanzeige nervt extrem! Knöpfe das gleiche…
Aber wieso schleift bei dir die Kette?
@@Soo.krates Vieleicht ist die Benennung des Problems nicht 100% richtig. Wenn ich auf dem Motorrad sitze (langsame Fahrt), sind die Geräusche einfach nicht so schön.
Ich gehe davon aus, dass dies nicht nur bei mir so ist, da ich auch schon anderen 401er fuhr. Immer das gleiche unschöne Geräusch....eventuell bin ich da einfach etwas überempfindlich. :)
Hab das gleiche "Problem". Scheint aber normal zu sein mit dem Geräusch. Fahre eh mit Ohrstöpsel. Da verschwindet der Ton eh.
Freut mich, dass ich Dich entdeckt habe.
Bin auch am überlegen mir eine Svartpilen zuzulegen. Ich habe gehört, dass die älteren Modelle (auch die duke) sehr ruppig sind im unteren Drehzahlbereich.
Du hast schon das neuere Modell. Wie empfindest Du es? Ich meine klar es ist ein 1 Zylinder, aber die 690er Modelle sind scheinbar auch sehr zahm geworden.
Kann man auch mal untertourig fahren oder schlägt die Kette dann nur noch :D
Über deinen Erfahrungsbericht freue ich mich sehr :)
Hey, also ich finde die fährt sehr flüssig und souverän. Man muss viel bzw. oft schalten. Untertourig mag sie nicht, da knallt die Kette sofort xD . Und ich finde ihre Stärke sind untere Drehbereiche, sprich sie beschleunigt sehr schön heraus. Aber dann im hohen Bereich ist schnell Schluss. Ich kann nächste mal gerne ausführlicher darüber reden, denn ich habe mich auch dazu entschieden sie wieder zu verkaufen :D
@@Soo.krates danke für deine Antwort. Ja mach das! Würde mich interessieren :)
Spiegelverbreiterung unter 50 Euro helfen super
Hab mir einfach für 30 Euro kleinere Spiegel besorgt. Hatte sogar noch welche daheim liegen… sieht auch etwas schnittiger aus 👍
Hab die Spiegel mit 2 Verbreiterung mit gleichzeitiger Erhöhung verbaut dann get es
Welches Baujahr ist das? 2019?
Wie hast du das Kennzeichen umgebaut?
Die war Baujahr 2023. Das Kennzeichen war ein stinknormales aus dem Zubehör. Ist aber nicht zu empfehlen, da wird nur der Rücken nass.
Moin, die Krümmer Führung ist dem Kat geschuldet. Das haben die Modelle bis 2019 nicht.
Dann wäre es für mich interessiert, mal auszuprobieren, ob man die Version einer 2018er an die neueren bekommt. Müsste mit etwas Gefummel gehen.
@@Soo.krates dürfte Probleme mit dem TÜV wegen der Abgasnorm geben. Die 2018er hat Euro 4. Danach kam Euro 5.
Mal schauen, was der TÜV dazu sagt. Die 2018er und 2019er fahren ja auch noch rum. Im Ernstfall ist das recht fix wieder zurückgebaut.
@@Soo.krates natürlich fahren die rum. Die haben ja auch Bestandsschutz. Die Abgasnorm wurde danach verschärft. Meine habe ich deshalb auch noch am 15.12. angemeldet mit Euro 4 sonst wäre es nur mit Mehraufwand (Ausnahmeregelung ect. weil Lagerware usw.) gegangen. Ab 2021 durften nur Neumotorräder mit Euro 5 zugelassen werden.
@@viktore.830 Puhh dann geht es nur mit Eintragung bzw. Einzelabnahme, wenn der Prüfer mitzieht.
Wie groß bist du denn?
1,74m 😅 Ist echt optimal bei der Maschine 👌
@@Soo.krates bin 190cm versuche es glaube ich trotzdem, finde Sie super 👍🏼 Dankeschön
@@erteltschaf bin auch 1,90 und kauf sie mir
Mach das und gib mir mal Feedback dazu. Ein Freund traut sich aufgrund seiner Größe nicht sich die Maschine zuzulegen
Wenn auch spät. Vielleicht hilft es ja. Bin selber 2m auf den Punkt. Klar ist der Beinwinkel sportlich und Mann muss alle 200km sie Beine ausschütteln. Muss man aber wegen dem Tank eh. Ansonsten liebe ich meine Kleine. Manch einer sagt, sieht witzig aus, muss ich mir aber ja nicht von weiten ansehen.