Bonjour, Si entretenu c'est fiable oui. Sur la XE les principaux soucis électronique que je connaisse c'est la caméra de recul, le faisceau s'abîme à la jonction avec le coffre, jaguar savent très bien le reparer
Salut, je viens d'acheter une jaguar xe même motorisation que toi, et dedans, la vidange a été faite avant la vente et ils ont mis du 5w30. Tu pense qu'il faut faire assez rapidement une nouvelle vidange pour mettre du 0w30 ou tu pense que c'est pas grave et que je peut continuer a rouler avec cette huile sans que se soit dangereux pour le moteur ?
Salut l'ami, Si j'ai bien retenu une leçon dans ma famille c'est d'éviter le plus tout ce qui est garage et concession automobile. Malheureusement tu y trouve souvent des débutants, des frustrés de la mécanique, des boucher charcutier, etc etc... J'essai de faire un maximum moi même ou sinon je vais au bouche à oreille vérifier et certifié. La 5w30 ça ne m'étonne même pas, ils ont d'énormes fûts de 200L dans lequel ils vont piocher la quantité qu'ils ont besoin, donc ils vont pas se faire chier à faire du détail et te mettre la bonne marque au bon grade, (ce que je ne supporte pas). J'ai mon beau frère qui a travaillé chez Nissan et Peugeot, maintenant il est chez Renault Truck, et un ami qui était chez Renault et qui est chez BMW,...... mon Dieu, ils m'ont raconté des trucs 😱😱😱, j'en ai fais des cauchemar. Pour le carrossier, je peux te conseiller celui qui c'est occupé de ma X-type, ma peinture noir à plein de petits point noirs extrêmement brillant à la lumière et il m'a fait un boulot nickel sur l'arrière,je te mets l'adresse la, tu peux lui parler de moi, il me connaît bien et ma bichonné m'a X-type. Carrosserie BOUSQUET 6 Avenue De la Saune 31650 Lauzerville 06 17 91 78 71 05 32 59 00 15 bousquet.carrosserie@gmail.com Vraiment carrossier top top top, il fait de l'Audi, BMW, INFINITI, Lexus et des anciennes, Porsche, Cox, Renault 4. Voilà, bon courage, c'était un peu long, mais c'est toujours comme ça avec les voitures, on a toujours plein de choses à dire 😅😅😅
Salut ton histoire chez Renault ça ne m étonne pas je vais pas rentrer dans les détails mais en gros ma femme a acheté un véhicule d occasion très récente chez eux et moins de 10000km plus tard joint de culasse pète et ils nous ont fait tourner en boutique jusqu a la fin de la garantie bref plus jamais ils ne me vendront un véhicule courrage a toi pour la suite 👍
Merci ! Ben a voir ce qu'ils vont dire, après c'est ptet juste des oublis ou erreur ça arrive. Par contre pour ta femme j'ai eu un peu pareil avec VW (je crois que j'en parle dans des précédentes vidéos) et franchement sav catastrophique etc. J'ai revendue la voiture en panne...bref vw plus jamais. Merci pour ton commentaire en tout cas :) et hésite pas à t'abonner si ce n'est pas déjà fait :)
Bon, hormis le silent bloc, ce ne, sont pas, des problèmes inhérent à la voiture, mais comme la griffe du pare-chocs, c'est chiant, c'est clair, mais on ne peut pas parler d'un problème de la voiture, tout comme, ce filtre pas changé, c'est une honte, mais la voiture n'est pour rien... Tu regrettes ton achat ? Avec mon xtype j'ai rencontré le même problème que, toi, en revanche, celui du "on vous fait la, révision pour vous la livrer" pfff ! Strictement rien fait, elle avait 164000 kms, quand je l'ai achetée en juillet, j'ai été chez mon garagiste habituel, pour qu'il fasse un contrôle, bougies filtres et huile bien bien vieilles, i' b'a strictement rien fait ! Alors bon, j'ai donné la, révision à faire dans mon garage, avec vidange de boîte, quand i' a ouvert le bouchon il m'a dit:"c'est du goudron !" donc je, te laisse imaginer l'état de l'huile... 😞Mais bon, j'ai payé ma révision, maintenant je sais où l'entretien en est, voilà et j'ai fais déjà 6000 kms, avec et j'ai pas une emmerde ! 🐈Elle roule vraiment bien. L'entretien chez jaguar coûte très cher, le, service est très moyen, voire médiocre conte tenu du standing de la marque, à mon avis, moi c'est un copain qui s'en occupe, pour 2 ou 3 fois moins cher, trouve toi un petit garage simpa, il ya des spécialistes pour les anglaises, mais n'importe quel bon mécano, démerde et aimant son métier peut te l'entretenir. Si je rachète une voiture ailleurs que chez mon garagiste habituel, c'est ce que he ferai:demander un rabais sur le prix de vente et je ferai la révision chez mon garagiste, comme xa je, saurai que ça a bien correctement été fait. 🍀🤘
Oui ce n'était pas des problemes lié à proprement parlé au modèle. Sinon oui j'en suis très satisfait. Je partage ton avis sur les concessions, en terme de tarif c'est pas plus cher ou moins cher que d'autres premium. Après le service, je n'ai pas assez de recul. Généralement je ne vais pas en concession car souvent ce n'est pas soigné ou je n'ai pas confiance. Je fais beaucoup moi même. Merci encore pour ton commentaire :)
Bonjour ma jaguar XE prends de l'eau derrière le siège du passager .pouvez vous me dire c est quoi le problème . merci
Bonjour, sûrement un joint. Il faut les vérifier.
Bonjour est ce fiable comme véhicule se plaigne de souci électronique
Bonjour,
Si entretenu c'est fiable oui. Sur la XE les principaux soucis électronique que je connaisse c'est la caméra de recul, le faisceau s'abîme à la jonction avec le coffre, jaguar savent très bien le reparer
@@VAMVeilleurAutoMoto d acc merci
Salut ! Tu l’as encore la jaguar ?
Salut, non je ne l'ai plus depuis 1 an environ, j'en parle dans les autres vidéos :)
Salut, je viens d'acheter une jaguar xe même motorisation que toi, et dedans, la vidange a été faite avant la vente et ils ont mis du 5w30. Tu pense qu'il faut faire assez rapidement une nouvelle vidange pour mettre du 0w30 ou tu pense que c'est pas grave et que je peut continuer a rouler avec cette huile sans que se soit dangereux pour le moteur ?
Salut, je te conseil quand même de passer à la 0w30 avec norme JLR et surtout de faire vidange tous les ans ou 10k km.
@@VAMVeilleurAutoMoto ok parfait je ferai donc ça
Salut l'ami,
Si j'ai bien retenu une leçon dans ma famille c'est d'éviter le plus tout ce qui est garage et concession automobile. Malheureusement tu y trouve souvent des débutants, des frustrés de la mécanique, des boucher charcutier, etc etc...
J'essai de faire un maximum moi même ou sinon je vais au bouche à oreille vérifier et certifié. La 5w30 ça ne m'étonne même pas, ils ont d'énormes fûts de 200L dans lequel ils vont piocher la quantité qu'ils ont besoin, donc ils vont pas se faire chier à faire du détail et te mettre la bonne marque au bon grade, (ce que je ne supporte pas). J'ai mon beau frère qui a travaillé chez Nissan et Peugeot, maintenant il est chez Renault Truck, et un ami qui était chez Renault et qui est chez BMW,...... mon Dieu, ils m'ont raconté des trucs 😱😱😱, j'en ai fais des cauchemar.
Pour le carrossier, je peux te conseiller celui qui c'est occupé de ma X-type, ma peinture noir à plein de petits point noirs extrêmement brillant à la lumière et il m'a fait un boulot nickel sur l'arrière,je te mets l'adresse la, tu peux lui parler de moi, il me connaît bien et ma bichonné m'a X-type.
Carrosserie BOUSQUET
6 Avenue De la Saune
31650 Lauzerville
06 17 91 78 71
05 32 59 00 15
bousquet.carrosserie@gmail.com
Vraiment carrossier top top top, il fait de l'Audi, BMW, INFINITI, Lexus et des anciennes, Porsche, Cox, Renault 4.
Voilà, bon courage, c'était un peu long, mais c'est toujours comme ça avec les voitures, on a toujours plein de choses à dire 😅😅😅
Salut, merci pour ton commentaire et ta recommandation :) C'était un plaisir de te lire, hésite pas à t'abonner :)
Au début on m'a parlé De petits C'est un bloque sorties d'échappement arrière j'ai changé le moteur vibre toujours Jusqu'au échappement arrière
Support moteur
D'accord merci
Bonjour j'ai un pb de ma xf clé non détecté
Bonjour, je t'ai répondu sur l'autre vidéo ou tu as posé déjà la question :)
Force et courage à toi, c'est une mauvaise passe dirons-nous, donne nous vite des nouvelles !!!!
Promis :) merci du soutient :)
Bon je dirais que déjà acheté une Jag chez Renault.... première grosse erreur...
Ben pas forcément, tu peu vendre n'importe quoi mais être super compétant et pro. on verra la suite. Je vous tiendrais informé.
@@VAMVeilleurAutoMoto oui tiens nous informé et j’espère que les soucis s’arrêteront là d’autant que c’est une auto fantastique je la kiffe trop.
@@k-rimsam8402 moi aussi je la kiff trop :) à bientôt :)
Salut ton histoire chez Renault ça ne m étonne pas je vais pas rentrer dans les détails mais en gros ma femme a acheté un véhicule d occasion très récente chez eux et moins de 10000km plus tard joint de culasse pète et ils nous ont fait tourner en boutique jusqu a la fin de la garantie bref plus jamais ils ne me vendront un véhicule courrage a toi pour la suite 👍
Merci ! Ben a voir ce qu'ils vont dire, après c'est ptet juste des oublis ou erreur ça arrive. Par contre pour ta femme j'ai eu un peu pareil avec VW (je crois que j'en parle dans des précédentes vidéos) et franchement sav catastrophique etc. J'ai revendue la voiture en panne...bref vw plus jamais. Merci pour ton commentaire en tout cas :) et hésite pas à t'abonner si ce n'est pas déjà fait :)
Concessionn Renault fiable de qualité...
Des mots qui ne sont pas habituellement dans la même phrase 🤣
Ce n'est pas faux 😅
Malheureusement les diesels modernes sont en plastoc, avant t avais des gros blocs bien résistants
oui je pense aussi que les anciens blocs étaient plus costaux... Après on as moins de recul aussi sur les modèles récents. a surveiller.
C est ta femme qui l a prit et t a rien dit pour le frottement 😁
Je n'espère pas XD
Je t'avais dit de prendre une bmw 😕
On me l'aurait abîmé pareil... D'ailleurs j'en avais eu des pets sur les bm et sur la mercedes aussi, des coups de clefs, de portes etc.. Bref.... :(
Bon, hormis le silent bloc, ce ne, sont pas, des problèmes inhérent à la voiture, mais comme la griffe du pare-chocs, c'est chiant, c'est clair, mais on ne peut pas parler d'un problème de la voiture, tout comme, ce filtre pas changé, c'est une honte, mais la voiture n'est pour rien... Tu regrettes ton achat ? Avec mon xtype j'ai rencontré le même problème que, toi, en revanche, celui du "on vous fait la, révision pour vous la livrer" pfff ! Strictement rien fait, elle avait 164000 kms, quand je l'ai achetée en juillet, j'ai été chez mon garagiste habituel, pour qu'il fasse un contrôle, bougies filtres et huile bien bien vieilles, i' b'a strictement rien fait ! Alors bon, j'ai donné la, révision à faire dans mon garage, avec vidange de boîte, quand i' a ouvert le bouchon il m'a dit:"c'est du goudron !" donc je, te laisse imaginer l'état de l'huile... 😞Mais bon, j'ai payé ma révision, maintenant je sais où l'entretien en est, voilà et j'ai fais déjà 6000 kms, avec et j'ai pas une emmerde ! 🐈Elle roule vraiment bien. L'entretien chez jaguar coûte très cher, le, service est très moyen, voire médiocre conte tenu du standing de la marque, à mon avis, moi c'est un copain qui s'en occupe, pour 2 ou 3 fois moins cher, trouve toi un petit garage simpa, il ya des spécialistes pour les anglaises, mais n'importe quel bon mécano, démerde et aimant son métier peut te l'entretenir. Si je rachète une voiture ailleurs que chez mon garagiste habituel, c'est ce que he ferai:demander un rabais sur le prix de vente et je ferai la révision chez mon garagiste, comme xa je, saurai que ça a bien correctement été fait. 🍀🤘
Oui ce n'était pas des problemes lié à proprement parlé au modèle. Sinon oui j'en suis très satisfait. Je partage ton avis sur les concessions, en terme de tarif c'est pas plus cher ou moins cher que d'autres premium. Après le service, je n'ai pas assez de recul. Généralement je ne vais pas en concession car souvent ce n'est pas soigné ou je n'ai pas confiance. Je fais beaucoup moi même. Merci encore pour ton commentaire :)
Quelle vulgarité. C’est lamentable.
C'est rare 😘