I bought the cheapest S-Type R in France... Ep01 ENG SUBS
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- I can't help myself! Opportunities keep appearing in front of my and I can't even handle the rythm. I chose this Jag that I was looking for for several years. I'll have to deal with my limited budget so no choise, I'll have to work hard! This Jaguar is not quite apart : under the bonnet we find a Supercharged V8 that produces almost 400 HP... Please let me introduce it to begin.
Brace yourself!
Et merde, encore un projet que je vais être obliger de suivre de près 😁. Vivement les prochaines vidéo 😎
@@antoinepoisson8906 ha bon
Oo
Béni soit la chaîne smell gasoline d'exister et d'égayer notre existence en ces mois de confinement !!! Et en plus avec du contenu qualitatif ! Thumbs up !
que dire de plus une bouffé d'oxygène
@@ericseyller2848 et un bon verre de vin rouge
Salut. J'avais encore récemment une XJR de 2007 avec le même moteur. J'ai un kit crépine avec les bidons d'huile de boîte à te donner (vraiment donner) pour la boîte ZF. Concernant l'airbag, une batterie neuve au calcium a résolu mon problème et sûrement d'autres évoqués par Corentin.
Ah j'oubliais, j'ai aussi tous les PDF d'entretien en français à te filer, vu que le moteur est commun entre ces deux R, tu devrais trouver plein d'informations.
J'ai aussi l'huile du compresseur à te filer. C'est normalement à vie mais il y a tout pour purger sur le compresseur.
Contact moi si tu le souhaites
Hello, je n'avais pas vu ton commentaire ! C'e"st super sympa de ta part :) concernant l'airbag, tu en sauras plus d'ici ce soir :p Sinon tu peux m'écrire à "Smellslikegasoline.ytAROBASEgmail POINTcom" pour ta généreuse proposition ? Merci !!
Bonjour, j'ai acheté une S-type 2.5 2003. Il y a des problèmes de moteur, elle est garée depuis 3 ans. Je souhaite régler ces problèmes et restaurer la voiture moi-même. Est-ce que vos informations sur la voiture sous forme de fichier PDF peuvent m'aider ?
Acheter une anglaise, le pire....
Quel artise audio visuel, la derniere bulle dans le DOT4 qui s'échappe sur une musique des plus soulageante, tu m'as fait rêver ...presque érotique. C caractéristique de tout ton raffinement, qui fait de ta chaine un havre de qualité à bien des égards. merci encore. Celà dis c'est une voiture des plus plaisante pour moi, j’espère autant apprécier la suite, c tellement plus intéressant qu'une BMW.
Pour ton voyant airbag, j’ai remarqué qu’il clignotait. Sur la S-type R il y a des problèmes de connectique de l’airbag. Le nombre de clignotements est un code et peut t’indiquer la localisation de la prise défaillante, généralement sous le siège. Je peux t’envoyer les codes d’erreurs si tu le souhaites
ta chandelle est morte Jako ?
Hedi, l'un des rare youtubeur auto qui nous met des plans ou il oublie des trucs, ET les plans ou il les remet en place en nous disant "oui t'as remarqué que j'ai oublié ça" 😆😆😆👍
Ne change jamais 🤩👍🤝
Oui, j'avais oublié les chaussures aussi haha
@@SmellsLikeGASOLINE T'AS PAS BESOIN DE CHAUSSURES DE SÉCURITÉ!... signé : f.d.b 😅😅
@@JustCause968 et pas besoin de gants non plus ? :d
@@SmellsLikeGASOLINE exactement 😉
Excellent l'idée du bouchon avec la valve !
par contre faut serrer le debitmetre du compresseur, pas sur que le bocal aime se prendre 8bar ds les dents
A proscrire!!!!! tous les compresseurs rejettent plus ou moins d'eau et le liquide de frein à la particularité d'être avide d'eau. Tous les systèmes de purge du genre "arc 50" ont été supprimés en maintenance.
@@arnaultdafit7865 meme si ya un filtre a flotte comme sur les decoupeur plasma en amont ?
@@damien57000 à mon avis, il n'a pas un tel filtre, et il y a beaucoup plus simple . Je me suis fais un système de purge avec un vieux vase d'expansion Renault, toujours avec le même système valve tubules. mais je gonfle avec une pompe à main à 0,5bars. Certes , pas élimination totale de l'humidité, mais tellement mieux
Pour la purge, il vaut mieux utiliser un aspirateur qui se branche sur le purgeur et sur une arrivée d’air comprimé, ça fonctionne par effet venturi, et a l’avantage de ne pas mettre le bocal sous pression avec tout les risque que cela comporte au cas où il se désolidariserait du maître cylindre....
Ça se trouve chez les chinois pour une vingtaine d’euros....
Sinon un autre contributeur recommande un vase d’expansion, moi je recommanderai plutôt la roue de secours comme source d’air pour la capacité et la pression réduite à 1,5 bar max....
Je découvre ta chaîne et me suis abonné... il y a t’il une vidéo dans laquelle tu expliques pourquoi tu es pieds nus?.... perso, d’avril à octobre je suis en espadrilles car c’est bien plus agréable que d’être enfermé....
très stylé cette caisse ! J’espère qu'il y aura pas de grosse surprise sur la partie moteur notement sur l'huile qui passe a l'échappement ;) Vite la suite !
j'adores ton style Hedi ! et tes choix automobiles entre toi et Coupable ya moyen de passer de bon moment de mécanique sur youtube !
👍pas mieux
Langage plus châtié ici. 👍
La clk 500 et maintenant une type R ! Je me régale !
J’adore tes vidéos 👍
Vivement la suite 😉
Moi qui suis en train d’acheter une S-type (bon, le diesel, mais il est pas si mal 😅), quel heureux hasard de voir que c’est ton nouveau projet!
Ce sont d’ailleurs les recherches de vidéos sur les S-type et XJ qui m’ont fait découvrir ta chaîne. La boucle est bouclée! Trop hâte de voir la suite 🙂
J'adore ta chaîne elle change de toute les autres matuivue, derrière ça tu nous laisse des petites astuces mécaniques. Et il est simpas de voir que pour un achat à 3000/4000€ il est possible d'avoir une voiture pas très kilomètré avec un certains confort.
Pour ma part je possède une ford cougar 2,0 130ch refaite à neuf et une xsara dans un état compétition 😅👌 seule les carrosserie sont d'occasion. Continue comme ça c'est plaisant de suivre ta chaîne
My tailor is rich ! Elle est superbe. 3000 euros c'est le prix de l'intérieur cuir... Neuf. Of course !
Encore un casse tête. Moi aussi j'adore et toute mes voitures sont achetés comme les tiens avec beaucoup de problèmes. Mais ensuite faire les premiers kilomètres j'adore profiter de mes réparations fait chez moi avec mes propres mains. Bom courage et je voir la suite 😍
Merci pour vos vidéos, c’est toujours un plaisir de les regarder. Cette diversité de voitures votre façon de filmer et de commenter je suis un grand fan si je puis dire. . Je vous souhaite toute la réussite que vous méritez sincèrement.
Au plaisir Francis F.
Mmmmmm le "ouuuuiiiiinnnnnnn" du compresseur doublé du glouglou du V8 Jag, que du bonheur ! Belle acquisition, risqué mais belle. 🤣. Merci pour le partage, chaîne passionnante.
Salut, j'ai adoré le serrage à la clé piednamometrique 😅😅. En gros t'arrête de serrer quand ton pied "nu" d'appui s'enfonce trop douloureusement dans les graviers du parking 😂😂😂.
Superbe voiture, qui annonce de non moins magnifiques vidéos 😍😍😍
Ça fait déjà pas mal de temps que je te suis, toujours un plaisir, super projet!
(Blablabla référencement)
Salut Hedi ! Super choix que cette Jag', encore un sacré bestiau dans ton parc ! Mais d'ailleurs, en parlant de parc est-ce qu'il ne serait pas bon de rationnaliser un peu tout ça et de te débrasser de celles qui n'ont plus tes faveurs ? Parce que comme tu le sais, le risque quand on commence à avoir autant de voitures c'est finalement de ne jamais en terminer une seule... L'Aston par exemple, qui était le projet "phare" de ta chaine, on a l'impression qu'elle prend la poussière dans le garage alors qu'il resterait tant de choses à y faire pour la rendre parfaite ! En gros, je pense qu'il vaut mieux se limiter à 5-6 voitures, mais s'y consacrer à fond ;)
Ceci dit, je me régale quand même à regarder tes vidéos même si c'est une caisse différente à chaque fois ^^
Tout est dit ! Très beau commentaire, effectivement réduire le garage et amener les rénovations à la perfection serait le top du top 😀
Encore une excellente vidéo et pour une marque que j'apprécie particulièrement.
D'après tes réponses à certains commentaires tu as pris de l'avance dans tes investigations.
Je suis nul en mécanique mais ayant possédé une xkr 2003 je confirme que ces voitures sont très intolérantes à une batterie en petite forme... On a vite fait un sapin de Noël ;-)
Pour l'anecdote j'ai possédé cette xkr 4 ans puis je l'ai vendue et.. regrettée (depuis je suis passé à la XK)
Regret des amours passées, je connais et compatis :) possesseur justement d’une S-Type R , je me donne les moyens de la conserver dans un coin , sachant que sinon je la regretterai . Et puis il y a un âge où changer de maîtresse coûte cher :)
La S-Type R pareil suis tombé amoureux dans GT4, quel engin !
J'en ai jamais vu encore.
Le retour des pieds nu 😂😂, j'attendai avec impatience cet jaguar que je trouve magnifique, merci de nous faire partager t'a passion 🙏🙏
Arrivé ici par hasard et adorant Jaguar (pas toutes) j'ai regardé, me suis abonné. Je n'y connait rien en mécanique mais vous donnez envie d'être mécano. Ça paraît si simple. Bonne continuation.
Très sympas comme vidéo, mais juste pour info, ne pas laisser l'étrier de frein suspendu par sa durite, l'accrocher avec un fil de fer ou autre ;)
Une voiture que j'adore et qui est très rare sur nos routes ! Bel achat !
Gros taff en vue en perspective...
Joli challenge, courage poto 👍💪
👍👍👍👍Le son d'un v8 y a pas mieux comme symphonie, et en plus avec un compresseur c'est juste sublime...
Les voitures américaines ont aussi des V8 avec compresseur.
Quelle est le mieux quand un moteur est suralimenté: compresseur ou turbo ou les 2 (ex: 1.4 TSI de VW)?
@@anthonybrou4445 oui les américaines aussi.. Je suis au courant car je roule en ricaine depuis quelques dizaines d'années avec des cylindrées bien supérieur à la jaguar... Pour ma part je préfère un compresseur au turbo.... Question de goût..pour le modele dont tu parles je ne connais pas...trop moderne.. Je ne roule qu'avec de gros moteur 6 cylindres ou v8 de plus de 25 ans minimum..
J'aime beaucoup tes videos bien que je ne sois pas garagiste, ton humour et ton côté nature pieds nus. Je t'adore!
Merci :)
Quel sonorité! 😍😍😍😍
Le gros problème de ta chaîne c'est que des que tu présente une voiture comme cette s type ou la clk, je regarde les annonces pendant deux semaine et un jour ça va craquer 😂😂
Il faut craquer Paul :)
Mouais... J'ai craqué personnellement... 545i à la maison 🤷♂️
Pareil ... sauf qu’y en a aucune dans les prix ou il les achète ☹️
@@utilisateur1153 dans pieces auto y a des mecs qui vendent des caisses entières ?! Roulante ? Pas juste "pour pieces" ?! 😕
On n'a qu''une vie 🤷♂️ faut profité si tu peut
Décidément j'aime beaucoup le contenu, le rythme et le ton donné de toutes tes vidéo ! On passe un bon moment et on apprend plein de truc et astuces sans esbroufes ! 👏👏👏
Merci pour ce retour, j'apprécie ! :)
@@SmellsLikeGASOLINE De rien, quand c'est bien , il faut le dire aussi!!
Salut
Je suis heureux de te suivre tout au long de tes peregrinations avec la Jag S type R. Chapeau à toi pour ta débrouillardise et tes connaissances en mecanique je suis toujours impressionné.
Je roule depuis 2010 en S type R également mais sans grands soucis mécaniques.
Ce véhicule est un vrai plaisir à rouler sauf en ville. Je l'utilise principalement pour de longs trajets dans le confort so british, silence ,puissance, dans un salon en cuir.
Ce bruit de compresseur mais quel kiffe
Ça te colle aux sièges surtout !
J'aime toujour autant tes chaussures de sécurité "air nude"!!
"Aeration MAX"
J’ai trouvé les mêmes sur aïe express 🤣
@@mikomixmikomix6674 xd
Enfin une voiture adaptée à la période de covid avec l'assistance respiratoire intégré.
Quel poète...
En tout cas belle auto avec de beau problèmes sûrement passionnant à résoudre. On a hâte de voir la suite.
C'est pour bientôt !
Hâte de savoir ce que cette boîte peut bien avoir. La voiture est propre et parait être une bonne base. Bon courage.
merci !
Elle a l’air super propre en carrosserie, j’attend avec impatience la suite 👌🏼
Salut, si tu le souhaites j'ai l'outil diag concession (vcm 1 + ids) pour Jaguar, il y a même la possibilité de rajouter des options.
Le klaxon et les commandes hs ça doit venir de la "casette" sous le volant.
Merci c'est sympa ! Par curiosité, quelles sont les fonctions activables ?
@@SmellsLikeGASOLINE De mémoire y'a des ptites choses comme le fait de changer la durée de l'alarme, le pare brise chauffant, le verouillage auto des portes. Après ca permet d'activer d'autres options mais là il faut se debrouiller pour recup ce qui manque niveau matériel, par exemple pour les sièges chauffants, radar de recul etc. Sachant que les s type semblent pas mal câblé inutilement pour les options manquantes.
Perso sur ma phase 1 j'ai rajouté le regul en achetant la platine de klaxon, la coque du volant et les boutons.
@@jeanrandom4720 Dac ;) bon d'un côté je sais même pas s'il manque une option dans cette caisse... je ne vois pas.
Cette voiture enlève ton pantalon. Coûts sans fin. Réparez-le et vendez-le tout de suite.
Ok, je me suis abonné 👍
T'es vidéos sont un régal pour tout passionné.
Je découvre la chaîne à l instant je me suis abonné direct 👌👌👌
Puisses-tu être un exemple pour les autres. 👍
Merci et bienvenue !
Je pense que c'est nécessaire que tu t'equipes un peu. Genre mini une clé à choc. Quand je te vois taper au marteau sur des clés plates....ça me retourne.🙈 Surtout vu comme tu touches ta bille en Méca, je trouve ça invraisemblable tu continues à galérer comme bob le bricoleur du dimanche.
Chacun sa façon de faire pas besoin forcément d'investir.... 😉cela s'appelle la démerde
@Ricco Delestaque à la veine bleu de l'avant bras quand tu pratique cela suffit pour des étriers. Je ne parle pas du moteur où le couple de serrage est z respecter précisément 😉
Un beau nouveau challenge en perspective 👍, et beaucoup de courage pour s'attaquer à des véhicules à problèmes.
Mais pitié, à moins que j'ai mal observé, mets des chandelles please 😉
Il y en a.
ça semble si simple..mais quand t'es en face c'est autre chose et merci d'avoir montrer comment travailler sur les freins... le son est super agréable
Première fois que je regarde une vidéo comme ça, prise au Hazard, et je crois reconnaître les paysages et le style des maison du département de l'Isère de mon enfance en Rhône Alpes, exelent
La publication du vendredi me fait le même effet qu'il y a 50 ans quand je recevais chaque mercredi mon nouveau numéro du journal Tintin !!! Jubilatoire ;)
Moi c'était oncle Picsou et Pif gadget les Tintin était en 📕💷livre
J'adore cette voiture
Bonjour, j'ai découvert tes vidéos il y a peu de temps ! je me régale ! immédiatement abonné je vais te suivre car c'est vraiment interessant ! Pour la petite histoire je ne suis pas du tout bricoleur et incapable de changer quoi que ce soit sur une voiture mais j'adore les belles mécaniques et je suis admiratif de ton travail !!! Si je puis me permettre la comparaison c'est pour moi wheeler dealers mais en beaucoup mieux car sans le folklore de la télévision !!! Alors un grand bravo et un grand merci de nous faire partager ces belles voitures !!!
Bien content de faire partie de tes contributeurs car chacune des tes vidéos doit demander un boulot monstre. Merci pour cette qualité et ce calme.
Merci beaucoup ; ) à plusieurs titres :)
Les beaux jours sont de retours et les pieds nu également ;)
Moteur extraordinaire. La grande époque lorsque l'oncle Sam Ford était dans le sillage :)
Un moteur 100% Jaguar, ceci étant dit.
@@christianostfeld3734
C’est juste et d’une grande fiabilité. J’ai une Jaguar XKR de 2002, même motorisation, depuis 10 ans, je roule tous les jours avec et en 10 ans je n’ai eu, outre les révisions classiques, qu’à faire changer le joint de couvre culasse.
@@Chateaubrilland c'est bon à savoir ! Et au niveau consommation ? Je sais bien que ce n'est pas l'objectif premier d'un tel achat, mais est-ce qu'un plein de 500 ou 600 km est jouable ?
@@christianostfeld3734 500 km parfaitement jouable à condition de ne pas trop faire chanter l’énorme compresseur du V8. Chose notable à savoir sur ce moteur Jaguar, à l’accélération le turbo fait un bruit tout à fait singulier et remarquable.
Incroyable, j'ai la chance d'avoir mon oncle qui dispose d'une S-Type R..... phase 2 !!! très rare, quel plaisir! je vais suivre ton projet de près
Elle est sans doute plus fiable que celle ci :d
Super , j'ai hate de regarder les autres videos que tu fera dessus , elle est superbe cette jag , un statut impressionnant lorsque tu en vois une dans tes rétros , et cette calendre et look des feux avant séparés , trop beau.Gros pouce bleu
dommage je n'en ai jamais vu dans le rétro : D à part celle ci d'ailleurs je n'en ai jamais vu tout court :d
Le gars a des gants mais pas de chaussures mdr
Nice 👍
Bien joué la valve pour la purge !!! Que de souvenirs de gosses avec mon père! moi au volant pour « appuie ! Relâche ! Appuie .... »
Ne change rien, ni tes chaussures de sécu, ni même tes oublis lol :) hâte de voir la suite, PS : si tu la vend celle ci...je serais bien tenter de lui mettre une option dessus lol
Fabuleux , un régal 👏😉
Abonnez vous les amis !! il faut vraiment acheter des chaussures à hedi ...
Oui abonnez vous : D mais pas pour les chaussures SVP xd
Tu trouves toujours des projets auquel personne ne pense. Et franchement elles ont toute un certain charme 👍🏻
Tu me donnerai presque envie d’en acheter une 😁
Hâte de voir la restauration
Ne cède pas haha :d
Hello Hedi! Super une nouvelle vidéo a dévoré!🤣 en plus sur la S type je l’attendais!😄 Merci!!!!
Type R pas.... S Bref c'est une jaguar. 😁
Ça pique un peux les yeux de ne pas mettre de graisse sur des plaquettes neuves 😅😅
De la graisse sur des plaquettes ???
@@mathieuforpub2302 a l'arriere des plaquettes pour eviter que ca reste collé avec le temps.
En lançant la vidéo, je me suis rendu compte que je n'étais pas abonné donc j'ai corrigé cette anomalie puisque je ne rate aucune de tes vidéos. J'ai ensuite vu ta demande 😅😅. Tu as bien fait car on ne se rend pas forcément compte tant TH-cam nous propose les nouvelles vidéos des comptes qu'on a l'habitude de regarder. Abonnez-vous les amis !
Merci beaucoup : )
Sincèrement tu est le seul mec pour lequel je me suis abonnée sur ytb.parsque t'a manière de le dire dans cette vidéo est tout Bonnement Humaine et sympa.J'ai même envie de dire tout comme toi en faite.Allez fait nous (re )découvrir cette jag type S Qui je pense n'est pas très commune en France..Longue vie à ta Passion qui alimente ta chaîne Smell Like Gasoline!!!!
Merci pour le truc de la purge de frein 👍 pour ce qui est du bruit du compresseur vous n’avez encore rien entendu, attendez qu’elle soie réparée et qu’elle puisse prendre les tours , au-delà de 3500 t/min c’est addictif ! Je préserve la mienne pour qu’elle ne finisse jamais dans ce triste état . Bravo pour ces vidéos .
Aie aie aie le dos , ....vous n'avez pas peur pour vos disques vertébraux quand vous débloquez une roue en tirant (sur la clé) plutôt qu'en appuyant avec le pied ? Bon courage , j'ai hâte de voir cette anglaise après la DB7 il y a quelque temps.
Ce polygame 😂
Bravo pour cette nouvelle acquisition même si je ne suis pas très "vieille voiture".
Une idée pour améliorer encore la qualité de tes vidéos :
Lorsque tu changes des pièces comme ici, pourrais-tu indiquer le prix/budget de chacune d'entre elles ?
Ça donnerait une idée du budget investi pour réparer/rénover ce type de véhicule ...
C’est la première fois que je vous regarde et se que j’aime chez vous c’est le nettoyage avant remontage et sa personne ne le fait a par moi lol et vous
Pour l'abonnement c'est fait ! Je connaissais pas ta chaîne mais je suis assez enthousiaste avec ce que j'ai vue "respect "bonne continuation
Bienvenue ! J'espère que tout le reste te plaira également : )
@@SmellsLikeGASOLINE je n'en doute pas. .....!
Je suis un petit jaloux de voir ce que vous savez faire avec vos mains (j'ai deux mains gauches) 😁 et du plaisir que vous allez avoir avec cette Jaguar une fois terminée, je m'abonne pour être au courant de la suite 😉
Bienvenue : D il faut y croire : ) ça y fait !
Très très belle poubelle, avec un moteur impressionnant tout de même ! Les étriers jaguar ça fait rêver... À l'époque ça ressemblait encore à des jaguars.
Super vidéo comme a ton habitude. Je me suis abonné dès la 1ère que j'ai regardé tellement tu es une bonne personne et je t'envie d'être doué pour ça et pas moi qui attends depuis des lustres sans me lancer par peur ou je ne sais quoi. Enfin surtout parce que je ne m'y connais pas assez et je ne sais pas comment débuter correctement sans me planter. J'espère avoir le déclic au plus vite pour faire ce qui me plaît tellement dans ce domaine. Merci encore pour tes vidéos et bravo pour ce que tu fais sur toutes ces voitures !
Merci pour ton commentaire ! peut être que tu n'as pas encore la bonne base pour te lancer ? ;)
Le bruit des outils, du vent avantage mieux les plans séquences que la musique. Jaguar éternelle, j'aime
Ça va être ma nouvelle série préférée cette jaguar
Apaisant et intéressant ! J'aime beaucoup ! Merci pour le tuyau pour la purge des freins !
pas de quoi :)
Sympa de mécaniquer une Jaguar Type R pieds nus ! La mienne n'est pas une R, mais une sage 3.0. intéressant ta vidéo. Bonne continuation pour la remise à neuf !
Elle est vraiment magnifique j'adore cet forme de carrosserie c'est pour moi un pur régal jaguar sais un savoir faire un bel exemple de voiture à lansienne
Sans doute l'une des plus originale à l'époque en tout cas :)
Le poète de la mécanique est de retour avec un nouveau projet.j'adore hâte d'être au prochain épisode... bien-sûr je suis abonné😄😄😄😄😄
Bienvenue : p et merci !
Salut Hedi quel beau projet et que j'adore cette Jaguar que je trouve toujours aussi charmante aujourd'hui.
Bein foutu le système des plaquettes à l'arrière .
Vidéo au top ,je me régale à chaque nouvelle vidéo, hâte de suivre ce beau chantier , au top !!!!!
Tu mérites bien plus que d'autres youtubeurs.
Certaines voitures sont protégées contre le vol en changeant le faisceau de la prise OBD ce qui la rend "inviolable" et du coup il faut l'adaptateur fournis par le poseur de ce système d'où peut-être le problème de panne de système OBD, généralement le faisceau est modifié sur 3 a 4 câbles électrique qui composent cette prise, et l'adaptateur permet de refaire passer le signal dans les bons câbles. En tous cas super achat et un V8 majestueux.
c'était une éventualité oui ! on en reparlera ;)
Magnifique 👍, superbe voiture, très belle vidéo comme d'habitude. Le seul truc négatif...devoir attendre la prochaine vidéo.
Un vrai coup de cœur pour ce modèle qu'un collègue s'était offert il y a quelques années. C'est pas une sportive mais je garde quand même le souvenir d'avoir été collé au siège ! Et ce même collègue a aussi rencontré un problème de boite qu'un ami a essayé de remplacer par une boite de S-Type V8 classique... Qui n'a pas supporté longtemps le couple de la version à compresseur. Donc si une vidange d'huile ne résout pas ton problème, le mieux sera peut être de réparer cette boite ou en trouver une strictement identique... ce qui serait bien plus compliqué. Beau projet en tous cas.
C'est là tout le problème, les boites portant des références compatibles sont rares !
Je m'intéresse de près à la X-Type et à la S-Type. Et voilà que je tombe par hasard sur cette vidéo ! Tu gagnes donc un abonné.
En effet, bien vu le système de maintient des plaquette !
Je suis étonné que le disque vienne aussi facilement
Toujours un plaisir de te suivre dans tes nouvelles aventures automobile 💯😉👌
Et surtout ne change rien dans ta façon de faire... 🙏 Et sinon pour la sonorité de cette belle Jaguar ne modifie rien 🎼 😉
J'adore cette caisse ! Belle acquisition.
Hâte d'avoir ton ressenti sur la conduite et ce moteur
Salut, si je peux donner un petit conseil, s'il n'a pas déjà été donné, tu devrais suspendre l'étrier de frein avec un fil de fer accroché à l'amorto pour éviter que celui-ci ne tire sur le flexible et l'endommage. 😊 Mis à part cela, j'aime beaucoup tes vidéos elles sont superbes 👍👍👍
Super vidéo !
Par contre utilise une chandelle....montre l'exemple....la sécurité avant tout !
Bonne astuce pour la purge , perso, j'utilise un outils par aspiration , qui se branche sur la vis de Purge (acheter 19€ surb wish...) ...OK, il faut un compresseur....mais pas de risque de retourner les coupelles du maître cylindre....si celui ci est ancien...
Merci pour toutes tes vidéos....
Moi qui est passionné d'automobile , tu nous fais rêver.... chouette .
Ah nan le son extraordinaire quand t’as tiré un peu dedans et que le compresseur a commencé à miauler 🤤😍😍
Me suis abonné au passage, j’avais pas fais gaffe que j’y étais pas, vu que tes vidéos me sont toujours proposées en page d’accueil 😓
Hehe oui ça fait son petit effet :p merci pour l'abonnement ! :)
Sans etre mechant,Je ne sais pas pourquoi avant je trouvais la chaine quelconque mais depuis 1semaine je regarde toute tes videos (je kiff les projets) et je me dis merde je suis passé a coté d'une mine d'or ! Desolé et merci.
Un abo.
Je ne peux pas t'en vouloir, c'est que manifestement je n'ai pas encore su capter l'attention grâce aux titres et aux miniatures ; ) merci à toi : )
Encore une fois, ton choix de véhicule n’est pas commun mais clairement pas dénué d’intérêt.
Je pense qu’on sera nombreux à apprécier la série d’épisodes à venir.
J'espère aussi ! Merci :)
J’adore le bruit du compresseur de cette jag !
Super j'attendais l'épisode avec impatience.
Également possesseur d'une Jag S-Type que je bricole depuis 5 ans si tu as un problème ou autre n'hésite pas ça sera avec plaisir. J'allais te donner la solution pour ton problème de régulateur de vitesse mais tu as trouvé tout seul au vu des images a la fin de ta vidéo.
Bon courage !
Merci Damien :)
J'en possède une de 2003. Un véhicule absolument génial. 1 V8 de 400cv et 11 litres au 100 en conduite normal, un confort royal, ça pousse fort, bref, je l'aime. 😍
C'est à peu près là que ma conso s'est stabilisée au quotidien oui :)
Bonjour
Redonne vie a cette vieille dame anglaise....
Bon courage pour la suite 😉👍
Je vais faire de mon mieux ! Merci !
super bonne diction
un vrai plaisir à suivre et un exemple pour les garagistes !!!
vivement la prochaine vidéo
merci de me régaler
cordialement Patrick
Toujours de Bon contenu et de beaux “vieux “modèles , hâte de voir ce que tu vas nous en faire !!👍
Merci !
Superbe choix de voiture, encore une série à dévorer ! Merci
Très belle qualité vidéo et narrative ! C'est reposant et techniquement intéressant.
Merci beaucoup !
Oh non encore une boîte auto qui fait des siennes ... quelle belle entrée en matière effectivement les freins étaient plus que mort 😵 et les chaussures monsieur Hedi ? Rhalala incorrigible cet homme