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Cette rupture était nécessaire pour Jaguar. Leur gamme des 10 dernières années est esthétiquement hideuse (on dirait des voitures chinoises qui tentent de copier des européennes), les intérieurs sont cheapos, et la fiabilité est inexistante. On peut après être d’accords ou pas avec les choix qu’ils ont pris mais peu importe, ça marchera mieux que le choix de la continuité dans leur cas.
Ah bon. Vous n'aimez pas le nouveau design Land Rover? Ici aux US, les ventes de LR ont presque doublé. Loin d'être mort. Si Jag adapte ce design pour sa relance, ca me semble prometteur.
@@jacpollocktvcopy nothing en copiant Land Rover. Ok .. en gros ils vont mourir en tant que constructeur pour devenir une sous marque, comme Alpine pour Renault ou DS chez Citroën. Logique finalement de la part d'un ex-directeur financier. Jaguar mourra rentable.
@@jacpollocktv Je ne sais pas dans quel rêve tu vis, mais aux US les ventes de LR n’ont pas du tout doublées, elles sont même en baisse par rapport à 2023. Donc soit tu ne sais pas lire, soit tu es en train de raconter n’importe quoi pour défendre une idéologie à laquelle tu adhères.
Déjà qu’ils ne vendaient plus de bagnoles en France ils veulent s’adresser à une clientèle encore plus limitée avec un message ostensiblement politisé… Ils vont passer de 1000 ventes à 50 ventes à l’année et crever dans l’indifférence générale. Voir une de leurs bouses sera comme voir une licorne.
@@NikolaPASULJAu passage, la France est la risée des consommateurs Européens friands d'automobile, avec nos ecotaxes de 60-70k€ pour une immatriculation. À quand l'exécution sommaire quand tu achètes une 911 en France ? Vive la France, et vive la Dictature 😅
au début je penser voir une pub pour du parfum ou un truc du genre. un grand parfumeur qui fait un parfum en l'hommage de Jag c'était classe.... ben non, la réalité est brutal!
Au début je voulais donner un avis détaillé et en adéquation avec ce qu'on peut constater des marques ayant pris des virages de ce type. Finalement je vais juste reprendre Jean-Pierre Coffe : "C'est de la merde !"
Essayer de sauver une marque au bord de la disparition, en s'adressant à une cible qui exècre profondément l'objet automobile par rapport à tout ce qu'il représente, personnellement, j'appelle ça la stratégie de l'échec.
Pour être honnête, lorsque j'ai vue la miniature, je pensais qu'on allais parlé de Rolls et non Jaguar au vue de la forme du véhicule. Mais tu fini la vidéo sur un point qui m'a fait changé d'avis sur mon ressentis initial de "c'est quoi cette voiture qui représente le future imaginé au début des années 2000" par un "C'est Osé mais çà fait plaisir de voir des constructeur faire autre chose que des SUV patauds et insipides qui se ressembles tous. Et juste pour çà, pour faire revive les couleurs vives et les désignes audacieux de véhicule, j'ai envie que çà réussisse." Notre parc automobile n'est pas entrain de mourir et Electrique n'est pas le future mais une autre option disponible. La variété poussant à l'innovation est ce qui nous feras perduré dans le temps. Merci de m'avoir accordé votre temps pour cette lecture et bonne continuation !
ou sinon ils auraient pus jouer sur la nostalgie, reprendre les lignes de leur âge d'or en modernisant un peu. remettre de la couleur, pourquoi pas. arrêter les SUV je suis d'accord. mais ils n'avaient pas besoin de faire dans le woke et de sortir des briques.
Je trouve qu'il se mouille pas trop mais c'est normal il reste neutre même si il ne s'empêche pas de lâcher quelques piques par si par là par contre je trouve qu'il se contre dit alors par ce que si tu te permet de lâcher des pique c'est que tu as un avis mais malheureusement il ne va pas au font de sa pensée pour je pense ne pas s'attiser trop de haine et que ce n'est pas le sujet de la vidéo mais alors faut se décider soit tu fais des piques et t'assumes jusqu'à la fin le fond de ta pensé soit t'en fait pas et tu restes totalement neutre enfin voilà les avis qu'il a mentionné en vidéo restent assez flou après je suis d'accord à pour tous ce qu'il a dit sur l'art Old money et que la boite s'est trompé dans la signification de "old money" et le "blanding" des marques et après j'ai l'impression qu'il se perd en essayant de trouver des points positifs au rebranding d'ailleurs je suis d'accord avec une seule de ses remarques, le fait que ça fasse plus bijoux de luxe mais bon voilà c'est dommage que tout ce re design part sur seulement un but de Idéologie alors que en vrais le design des concepts car ont l'air vraiment magnifique avec les ligne sympa et bien plus belle qu'une Tesla ou les véhicules électrique sortie jusqu'à aujourd'hui bref dommage dommage tout cela, Rien que le design de véhicule m'aurait donné envie de posséder un de ces nouveau véhicule mais la marque est est partie dans des délires complètement à l'ouest, et cette excuse toute pourrit pour "justifier" cela par une situation du constructeur de Jaguar franchement juste ridicule, bref une honte. Toute cette histoire va bien intéressé quelques riches excentrique et faire peut-être augmenter les ventes de bien quelques millier et ça va juste retomber aux oubliettes avec surement une forte dépense de le marketing de cette idéologie pour attirer des acheteurs qui aiment choquer et qui ne feront pas perdre enfin probablement autant d'argent à Jaguar car ils reçoivent surement des aides d'organismes pour mettre en avant l'idéologie en plus des "quelques" ventent que feront les véhicule, je pense qu'ils ne seront ni à perte et ni en grande réussite financièrement et vont trouver des stratagèmes et des magouilles pour camoufler cela pour recevoir plus d'aides ou autres bref ce que toute les industrie commence à faire dans tout les secteurs de nos jours, le bénéfice, ne vient plus des clients directement mais des actionnaires, des subventions et tout autres font autre que le client de la marque ou du produit final qui sera une petite marge par rapport à ce qu'ils reçoivent en protégeant une idéologie politique bref voilà où nous en sommes aujourd'hui.
@@RetroX66Dans ma vie, il m'est arrivé de passer par l'afriquet et d'entendre parler 'petit nègre'. Que j'arrivais à déchiffrer. Mais je n'arrive pas à comprendre le texte que je viens de lire. Car entre les fautes de grammaire, les fautes d'orthographe et les fautes de rédaction, il est impossible de comprendre ce que RetroX66 veut dire. C'est exactement l'esprit de la pub: quand c'est fini...???? On n'y comprend rien!!! Me suis-je fait comprendre moi? Car peut-être que RetroX66 ne comprend pas le français!
Mouais, attendre 11min pour parler du principal problème de leurs marketing : le wokisme... Partout ou le wokisme est présent, l' échec suit... Je dirais 99% Marque, films, séries, jeux vidéos les exemples sont légions j' en ai plusieurs dans la tête sans trop réfléchir... Cette idéologie exaspère la majorité de la population et je ne pense qu' une population de luxe friqué adhère à cette infamie... Bref échec assuré et marque désormais trainé dans la boue alors quelle était respecté avant, certes elle ne vendait plus mais la marque avait une envergure prestigieuse, désormais elle sera insulté... Quelle bêtise crasse!
Merci pour cette vidéo elle est excellente! J’attendais ton avis sur toute cette affaire et merci d’avoir produit une vidéo aussi complète en si peu de temps. De plus, les discussions avec ton ancien collègue est une réelle plus-value à la vidéo. Concernant le fond tu as réussi à me convaincre je crois. Dès le début et comme tout le monde, j’ai tout detesté, le logo, le concept, la da, tout. Mais au vu du contexte économique dans lequel est la marque, entreprendre un virage à 180 reste une option pertinente afin de survivre. Après à voir les résultats sur les nouveaux modèles et les ventes. De ce que dit ton collègue j’ai hate de voir les nouveaux modèles. Au moins ça a permis de remettre de l’intérêt sur la marque et c’est déjà un pari réussi, maintenant à voir si ils arriveront à transformer l’essai. Merci !
La gamme actuelle de Jaguar est vraiment belle, c’est tellement dommage. Il leur fallait juste surfer sur la vague old money, remettre leur marque au devant de la scène dans des films, en collaborant avec des marques de luxe ou avec des marques comme l’Art de l’automobile et avoir une visibilité sur les réseaux. Récemment j’ai vu une XJ dans la rue et c’est fou la présence qu’a cette voiture. Esthétiquement ça fout une grosse claque à une classe S. Pour moi c’est vraiment du gâchis ce rebranding.
Honnêtement je ne suis pas d’accord avec toi sur la gamme actuelle. Je ne la trouve pas très belle. Je suis fan de jaguar mais je trouve que les anciennes ont une âme que je ne vois pas trop dans les récentes
Pour moi les nouvelles sont affreuses et sans âme. Je pense qu'ils devraient avoir le courage de ressortir des voitures comme celles qui ont fait leur gloire dans les années 60. Quitte à refaire entièrement la mécanique, ce qui ne sera pas forcément une grande perte.
@AliceLaronce ah non, pas des retrofit de bagnoles avec un moteur électrique dedans quelle horreur faut juste arrzter de faire des coutu6et utiliser le d'anciennes comme a cuba je hais le progres
Un teaser c'est comme jouer quelques notes d'un morceau avant sa sortie pour donner une idée au public de ce que ça va être. Après ce teaser, tout ce que j'entends, c'est le silence.
Ok le concept car n'est franchement pas si dégelasse que ca, mais faut dire qu'en copiant collant une recette qui a fonctionné c'est normal.. C'est littéralement une Rolls spectre, cocasse quand ils te parlent de "copie nothing"
La police d'écriture le trailer la da la voiture et le nouveau logo tout est recopié ailleurs et ils osent dires qu'ils "brisent le moule" ils on 5 ans de retard au moins ça fait des années que cette merde est la norme tout le monde a deja pris ses codes et eux ils arrivent après la guerre comme si ils avaient inventé l'eau chaude
en plus le "Copy Nothing" très respecté avec la typo qui reprend le "a" de Smart XD Sinon pourquoi dans la vidéo il n'ai pas évoqué la suppression de toutes les anciennes publications sur "TOUT" les comptes des réseaux sociaux de la marque ??
@@MrKeita7o Quelle bande d'abrutis chez JLR.. Ils vont même donner suite aux commentaires réalisés par leurs employés par des poursuites judiciaires. Quelqu'un a dit "Gestapo" ?
Cette vidéo m'a ouverte les yeux, ils ont vu que des modèles "moche" avec des lignes ostentatoires comme le cybertruck marchait donc étant donné que le marché est saturé dans leur catégorie, ils ont fait table rase. Des gens qui veulent juste se "démarquer" dans le type des gens sur Insta (kylie jenner...) et qui n'en ont pas grand chose à faire de l'automobile vont adorer. Ils ont choquer, aussi moche que la pub soit, ont en a parlé et c'est ce qui compte.
Mouais enfin l'objectif d'une bonne pub c'est d'attirer un public pas juste de faire parler d'elle. Les gens qui s'en foutent de l'automobile ne vont pas acheter pour autant. Ce serait comme faire une pub ultra-végane pour de la charcuterie : au mieux t'arrives à attirer quelques anciens adeptes au prix de la perte des clients fidèles.
@@DecalageChope C'est vrai que l'audience choisit ne vas pas acheter cette voiture, ils aurait plutôt dû se tourner pour la pub vers un style à la balenciaga (bien sûr, ils vont perdre tous leur ancien clients). Après cette voiture serai surtout acheté pour le côté ostentatoire et non pout l'intérêt automobile.
Oui, et Sir William reste surtout un immense visionnaire, qui a su habilement investir le marché du luxe, et créer sa légende par le style et la compétition. Tenter d'imposer un énième "congélateur-bahut", même "déconstruit", sous le nom de Jaguar, est une insulte à la sensualité, au plaisir, à l'histoire de la marque et la mémoire de Sir William
C’est dingue d’être au commande d’un si grand symbole, d’une si grande marque sur le plan historique et de faire autant de la merde avec, comme si tout ça n’avait jamais existé, comme si toute cette histoire n’avait pas d’importance. C’est désolant 😞
l'histoire c'est bien beau , mais comme le dit parfaitement la vidéo , Jaguar n'a plus le choix ! Après l'histoire dira si c'était le bon positionnement ... personnellement si tu as plus de 100 000 balles à mettre dans un véhicule , pas sûr de choisir Jaguar ... Le marché du luxe est effectivement moins volatile, mais les clients ultra exigents !! merci pour la vidéo
Merci pour la vidéo qui amène des éléments de réflexion. J'ai été fan de la marque depuis que je suis monté dans la jag de mon grand oncle, au milieu des années 70. Je n'ai jamais eu les moyens de m'en offrir une mais je me disais toujours que si j'avais une entrée d'argent imprévue, mais première voire unique folie serait de m'offrir une voiture de cette marque. Cette pub m'a calmé définitivement.
Dans tous les domaines, le changement d'identité doit etre un doux glissement, une transition parfois générationnelle. Quand ce n'est pas le cas, cela est souvent motivé par un scandale, des finances compliquées et souvent, un baroud d'honneur qui ici est un sucide. De plus impliquer ses valeurs personnelles dans une direction artistique ne peut que biaiser ses perceptions d'un marché. Tout va mal dans cette histoire...
Totalement d`accord! Tout va mal ici. C`est un suicide vraiment tres tres mal orchestre qui va se solder par la mort de la marque. En fait non... elle est deja morte! Enfin, c`est complique la..
@@peterkater4292 Je ne sais pas si la marque va mourrir, si on spécule un peu, possible que ce positionnement soit une pirouette pour vendre plus que des voitures d'ici 4/5ans, se postionner dans le luxe tout court. Puis Jaguar est une instution tout de meme, elle va survivre a coup de financement obscur ou perfusion gouvernementale...
@@fabinoubAlfa est aussi une institution (moins prestigieuse certes), Maserati également... Mais ces deux marques ne se vendent pas non plus... Le point commun de ces trois marques est le suivant: La réputation (assez souvent vérifiée, même si chez Alfa il y'a du mieux) d'être des voitures a emmerdes
c'est cool --- javou g vu passé les bails gt en mode "wtf" --- narmol --- ta vidéo m'aide à faire un zoom out, see the greater picture --- en plus ça reste relativement objectif pour des sujets qui sont qnd mme tricky --- bien joué mec, cool 👍🙂✨
Merci pour tes éclaircissements et ton analyse ! J’ai été choqué mais j’attends de voir. J’aime tellement cette marque, et j’ai tellement de mal avec les voitures modernes 😜
C'est pas ça, ils étaient déjà en route vers la faillite avant cette nouvelle stratégie. Beaucoup de gens pensent que ce "rebranding" est la cause de leur chute, alors qu'en réalité, c'est la conséquence de leur chute. Ils ne se sont pas dit "Nos voitures cartonnent et on gagne beaucoup d'argent, mais on a envie de changer, faisons une pub avec des teletubbies !". Ils se sont dit "notre entreprise se rapproche de la faillite peu à peu, il faut tenter quelque chose sinon on va devoir mettre la clé sous la porte".
Par rapport à la typo style Art-déco, le problème qu'elle est utilisé actuellement partout, elle est aux marques actuelles ce que le Comuc Sans est a internet 😂
Ils aurait du prendre Futura, oui c'est une police basique mais elle colle au vrais Art Déco car c'était vus comme la police universel du futur et du monde.
@@Plaston_ J'aurais choisi du Times New Roman , classe, un mixte entre simplicité et raffinement. ça créer une cassure avec l'historique de la marque sans pour autant être d'un banal et envoyer valser les codes.
N'insultez pas l'art déco. La police "art déco" n'a rien à voir avec ce style vide, cheap et minimaliste, pas plus qu'une Rolls Phantom déconstruite, électrifiée et rebadgée, n'apporte quoi que ce soit à l'automobile. Les mots ont un sens
@@lekheyduwasteland5294 bah oui pourquoi? cest pas des martiens qui sont venus faire les pervers degénérés sur terre et ont fuis ! Remarque si ils s approchent de la Terre un jour ils vont vite degager par peur de finir en esclave sexuel
Je ne comprends pas pourquoi ils cherchent à viser l'ultra luxe avec du full electrique, ils n'arrivent pas à la cheville de Rolls-Royce. Les gens se detournent de plus en plus des voitures électriques. Et en plus, on en parle de la fiabilité des modèles du groupe jaguar land rover? Je ne comprends pas ce mouvement de vouloir acheter des voitures de plus en plus chère avec une fiabilité de plus en plus médiocre. Je pars du principe que lorsque tu mets la main au porte feuille, que tu laches plus de 100k€ dans une bagnole (c'est déjà le prix d'un appartement ou d'une maison dans certaines regions) tu t'attends à pouvoir utiliser la voiture, pas l'emmener aux garage tous les 4 matins... C'est n'importe quoi...
Pour la même raison que des gens sont prêt à mettre plus de 1 000 balles dans un téléphone programmé pour s'autodétruire juste après la garantie #Apple
Disons surtout qu'à 1000 ventes par an, ils n'ont pas les moyens de faire autre chose. Le luxe, ça coûte moins cher que l'entrée de gamme. Pas besoin de grosses usines et de milliers d'employés qui permettent juste d'espérer gratter de faibles marges. Et avec l'électrique, pas besoin d'une ingénierie de dingue pour la motorisation.
Oui, la perspective de proposer des véhicules électriques moches et prétentieux, pesant près de trois tonnes à plus de 100 k€, et bientôt surtaxés partout (voire exclus des villes), correspond précisément à la tendance inverse du marché actuel. Si la ringardise devient la preuve sociale ultime, cette "nouvelle" chose s'apprête à cartonner comme jamais
Une vrai rupture ça aurait été de redevenir une voiture qu'on remarque et qu'on désire avec un lien très fort avec le passé, par exemple une base de type E mais avec des lignes plus moderne redessinées dessus. Les actuelles ne se distinguent absolument pas de la masse alors qu'avant tous le monde pouvait reconnaitre une jag à 500m. Les gens en ont marre du "progrès" qui est en fait l'effacement de leur passé et de leur culture par des idéologies mortifères.
@@habardelux9239 Non, l'électrique est une fausse piste qui pollue plus que les meilleures fossile. Elle n'est désirable éventuellement que pour le peuple du soja au centre ville et encore, s'il ne veut pas de nuke ce sera du charbon.
Le seul problème que j'ai réellement avec cette pub Jaguar, c'est que j'ai plus l'impression de voir une pub pour Balenciaga qu'une pub pour Jaguar... (Pour le "wokisme" je trouve cela un peu hors propos pour une marque de voiture de luxe, MAIS CHACUN EST JUGE) Mais vaut mieux un Bad buzz qu'aucun buzz pour cette marque mourante
Mais on rate pas une occase pour vous pervertir , ils souhaitent que vous deveniez tous des creatures de ce genre! Si je voudrais detruire une cicilisation je m y prendrais pas autrement!
Enfin une analyse de la stratégie Jaguar étayée et pertinente! Un point important, mentionné dans la vidéo, c'est le virage sur la cible. Fini la classe Premium Economy et Business. La cible c'est maintenant les ultra-riches, ceux qui voyagent en First ou en Jet privé. Donc, certainement moins de clients, mais des plus grosses marges. Et pour cela, les produits seront la clé du succès (ou non) de cette stratégie.
C'est quand même contradictoire d'être une figure d'un mouvement qui prône et impose l'égalité pour tous et qui fait le choix d'exclure la très grande majorité de sa clientèle au profit d'un petit pourcentage très aisé financièrement. La pub sauce woke est caricaturale visuellement, j'ai vraiment l'impression de voir une pub un parfum et/ou produit de haute couture, mais le message est limpide et assumé. Personnellement j'aime bien le nouveau logo et la typo choisie, ça colle bien au côté "on repart de zéro" donc on épure. A suivre... Mais les anciennes avaient une ligne magnifique !
Le wokisme n'impose pas l'égalité, au contriare, il divise, il exclu il donne des privilège à des minorité, fétichise le petit nombre, etc... tout le contraire de l'égalité. L'égalité, l'antiracisme, le féminisme, etc... c'est pour la pub, le vrai produit c'est l’opposé. Le wokisme repose sur de la publicité mensongère. Parce que c'est une idéologie de personnes narcissiques, égocentriques c'est à dire des gens qui se donnent une image factice pour bien se faire voir, et ça c'est totalement antagoniste aux valeurs liées à l’égalité.
99.9% des gens qui critiquent le changement d'image de Jaguar ne leur ont jamais donné un seul euro. Jaguar était en train de crever depuis longtemps, ils tente un revirement, ça leur laisse une chance qu'il se passe quelque chose contre 100% de chance de mettre la clé sous la porte s'ils continuent avec l'image qu'ils avaient. On est qui pour critiquer ?
Ce n'est pas une question de client ou pas de jaguar mais l'image que l'on se fait d'une légende automobile dans le passé à ce qui est un raté futur, si ferrari, porsche et autres feront autant meme si vous n'etes pas client que feriez vous en tant que passionné auto? On s'attend à etre éblouit et que la marque continue à vivre pour que nos enfants de nos enfants y ont acces à la memoire, à l'histoire d'une marque, n'oublions pas que Vuitton, Rolex... sont ce qu'elles sont grace l'histoire qu'elle raconte comme toutes les marques de voitures
Généralement dans l'ultra luxe ils considèrent leurs produits comme des objets de collection... Donc je pense que cette voiture (si elle se vend) va finir au garage et sortir1x tous les 4 matins pour se la péter devant les copains pour les sorties au golf 😅😅
les nouveaux designs sont hyper interressants et proches des concepts cars purs. perso, j'aime!! Quant à la pub, la DA collent pour du tech comme un smartphone... pas assez subtil et trop premier degré. ds ts les cas, video super instructive sur une marque qui a vraiment marqué les esprits par son design elegant et feutré. ❤
Merci pour ta vidéo, ta prise de recul et ta recherche d'informations et de compréhension. Elle tranche dans le bon sens avec ce que j'ai pu voir jusque là. J'ai hâte de voir la voiture fini. Leur move est très osé, mais tu le dis : ils n'ont pas le choix. Et pour la motorisation électrique : on est en plein dans la situation décrite par Geoffrey Moore (crossing the Chasm), alors on va voir.
Dans le segment luxe + électrique, tu ne peux pas battre les chinois. En tout cas à long terme. Porsche avait indiqué vouloir passer au tout électrique d’ici 2030. Bah ils viennent maintenant de faire marche arrière et sont sur le point par exemple de sortir une Macan thermique ou hybride. Macan qui est actuellement seulement disponible en électrique.
tu ne peux pas batrre les chinois, point barre. quand a revebur sur l électrique, ik faudrait revenir sur la plus grosse arnaque de ces 20 dernieres année, et denoncer les traitres. bonne chance
MDR! Des grosses marges sur un produit de luxe eletrique dont ils n`amortiront jamais le dixieme des couts de developpement ? Peut-etre que l`espoir fait vivre, mais la, ca sent pas bon du tout !
Excellente vidéo. Critique factuelle et nuancée. Beau boulot encore une fois. En ce qui concerne jaguar, à surveiller sur les prochaines sorties, pour voir si la marque fait toujours rêver. Sinon, on pourra toujours se replonger dans les mythes du passé de la marque, en rêvant aux Types D, E, XK12à ou autres XKSS... ;)
Un sujet instructif et très bien traité, bravo. Mais quelle tristesse de voir ce qu'est devenu l'automobile... Elles ressemblent plus à des camions qu'autre chose, (le coef CX, on en parle..?) Je suis né un peu avant la type E, l'évolution récente du design auto me désole, (même si les années 80 n'étaient pas les meilleures), "l'electrification" doit en être en grand partie responsable sans doute, et les marques comme Jaguar, qui mise tout sur les watts disparaitront inéluctablement.
Après la campagne publicitaire catastrophique, on est, par contraste, soulagé de voir ce nouveau modèle de voiture. On pourrait presque lui trouver des qualités. Mais d'un autre côté, si il n'y avait pas eu cette campagne de pub, et que les voitures étaient sorties telles quelles, on ne leur trouverait rien de spécial. C’est joli, mais ça fait quand même très projet étudiant et je dis cela sans méchanceté ,puisque j'ai moi-même étudié le transport design il y a bien longtemps de cela.
et si à la base, c'était de faire parler de la marque avec la pub? défi réussi. et si c'était un gros troll avec la présentation de ces "boites à chaussures"? tout pareil, c'est réussi. sortir la marque de l'oubli avec des émotions, c'est pas si con. ★*ﾟ*☆ +1 like, merci ☆*ﾟ*★
Un exemple de campagne de communication réussie, un excellent retour sur le devant de la scène. Ils ont fait parler d'eux, c'était le but. Le concept 00 est au final très classique, à part quelques détails brutalistes pour se distinguer, mais je le trouve plutôt réussi. Reste à voir s'ils vont arriver à garder son élégance en passant à la série, et surtout à transformer l'intérêt qu'ils ont réussi à créer avec une publicité de trente secondes et une peinture rose en ventes. De toute façon, vu où elles en sont, leurs ventes, ils auraient du mal à tomber plus bas !
Autant, je suis super contente que jaguar soutienne la commu LGBT+ (j'en fais parti, donc vous me direz, c'est biaisé), autant, en dehors de l'effet bad buzz, le rebranding, je le trouve raté. Je vais d'abord parler de la publlicité. Les LGBT+, on est, de ce que je perçois, même si je suis pas représentative de toute la commu, plus aujourd'hui dans un processus de normalisation, que de déconstruction. le problème, n'est pas que la pub ou Jaguar soutienne la commu LGBT, c'est qu'elle fait penser aux "wokes", qui sont des gens avec qui on peut pas discuter, et qui essaient d'imposer leur vision du monde. Et qui te traitent de facho quand tu pète de travers. En somme, c'est une caricature, et, on aurait voullu faire mal à la commu, je pense qu'on n'aurait pas fait mieux. L'aspect déconstructif lié à la commu lgbt+ est passé de mode, voire vomit, et il aurait été beaucoup plus intéressant de voir Jaguar essayer d'être dans une démarche de construction avec la communauté, et tout le monde en dehors, que de déconstruction exclusivement pour la communauté. Donc Jaguar est non seulement en train de cracher sur sa clientèle actuelle, mais aussi future, ou du moins visée. Voir Jaguar faire du Old money, mais en rajoutant cette touche LGBT de manière plus simple, en faire quelque chose de normal, dans la pub, ou dans la conception du modèle, inclure, sans exclure, ç'aurait été bien mieux, et pour le coup plus audacieux. Mais plus fin, et compliqué. Et de toute façon, pourquoi faire un modèle, ou un rebranding "spécial lgbt" ? On n'achète pas une voiture parce que c'est conçu pour les femme, ou pour les homme, ou pour les gay, les trans, les non-binaires, bref, on achète une voiture parce qu'on en a besoin, ou parce qu'on l'aime. Les gens sont suffisament grands pour savoir ce qu'ils veulent. Pour le logo, il est pas terrible, je trouve. il fait presque marque de dropshipping. On en a vu, dernièrement des changement de logo, et parmi les meilleurs, celui de peugeot. Jaguar a fait l'inverse. ça colle avec l'idée de simplicité qu'ils veulent se donner, mais c'est presque trop simple. Pour une marque de luxe, on a l'impression d'un luxe baclé. En revanche, le modèle, bien que, trop simple à mon goût, par rapport à des jaguar précédentes, s'implémente dans une autre démarche : Coller à une esthétique un peu à la cyberpunk. Comme pour la lamborghini visio, ou la renault r17 restomod, vous voyez le type 00 dans la rue, en étant dans night city, ça ne choque personne. Mais ça donne directement la tonalité de la personne. Jaguar type 00, Old money à la cyberpunk, riche, mais pas ostentatoire. Lamborghini Visio, riche, mais ostentatoire, très aggressif, très sportif, pour le coup, très innovant, mais réussi, et Renault R17 restomod, la voiture du péons de base. Voilà, ça ne reste que mon avis, vous avez le droit de pas être d'accord. ^^
Ayant assisté à un (trop) grand nombre de pitch interne de manufaturiers automobiles au sujet de leur nouveau modèle/image, je peux vous assurer que le seul et unique agenda de ces cies est de vendre le plus d'unités à la clientèle ciblée ...qui n'est évidemment pas ceux de la pub. Tata les utilise en métaphore pour provoquer la réaction actuelle en détruisant le passé révolu et conservateur de Jaguar. Et elle le fait strictement pour des raisons commerciales. J'aime cet audace. Mais je suis d'accord sur le rendu un peu baclé. Pour ce qui est du Type 00 en lui-même, j'attendrai le modèle de production, mais je suis intrigué.
Il n'y a aucune "communauté LBGTQXY" éclairant le monde, juste une immense manipulation politique mondiale, comme souvent basée sur les clivages et la pseudo justice sociale
Merci de ton / votre commentaire, posé et réfléchi sur les aspects LGBTQ+. Je commente en tant qu'allié et te rejoins tout à fait sur la normalisation, qui le principe même de l'inclusion, donc d'une forme de maturité atteinte désormais par l'idée. Loin en effet du wokisme idéologique avec lequel on fait trop vite l'amalgame. Rappelons aux personnes pleines d'invective envers les LGBTQ+ les mouvements passés, soit du rock and roll, des Beatles et autres. A-t-on bien crié à la fin du monde à l'époque, et aujourd'hui qui y verrait une révolution ou quelque chose de choquant ? Mon credo: Restons donc modérés dans nos propos, même quand quelque chose nous déplaît, et notre monde sera meilleur.
je suis meurtri par ce grand changement, j'espère qu'une fois mes études de designs/graphiques finies, je réussirais à m'adapter aux nouveaux designs, si vous avez des conseils à me donner en tant que designer auto, je suis là (chaque jours je regarde tes vidéos, elles sont incroyables)
Je suis pas du milieu, mais je connais des gens qui en font partie. Crois-moi, tu vas plus souvent devoir te plier à leurs désirs capricieux que pouvoir mettre en valeur tes propres designs... Bon courage malgré tout ;)
J'apprécie énormément la démarche utilisée dans cette vidéo. La plupart des gens se concentrent sur le concept de "Wokisme" (si cela veut vraiment dire quelque chose). Or il faut simplement retenir la rupture. A voir maintenant les prochaines machines maintenant. Merci pour ton travail.
ils auraient du coller la cène des JO dans leur pub! En meme temps jaguar à raison de faire çà vu que les habitants de cette planète vont ressembler à çà d'ici une génération ou deux!
@ si quelques unes comme la herrera outlaw ou la caliburn mais elles restent excellentes (en plus la caliburn sonne comme une LFA si elle avait deux turbos)
Leur suicide, c'est d'avoir arreté la motorisation thermique. Ils ont fait le Breaksite .... et ils continuent de suivre les directives de la CEE, c'est juste ? Quels pay(s) hors CEE, ont obliger l'arret de la production thermique ??????
pour ma part, Jaguar, c'est le luxe, le sport, et surtout les courbes... c'est ce qui la rendait sexy là c'est cubique, c'est plat, c'est... c'est pas sexy.... ça ressemble à beaucoup d'autres voitures sauf ça... Et si la voiture aurait présentée au public sans le logo, PERSONNE n'aurait deviné la marque... Alors oui, la pub était là pour ''briser les codes'' et patati et patata... mais on s'est tous dit la même chose : le wokisme détruit tout... Ça partait d'un bon principe... mais c'était obliger que ça foire... alors peut-être que dans l'avenir cette voiture connaîtra une certaine popularité, mais elles n'auront jamais le charme des anciennes :/
Les amis pour préparer Noël je vous ai fait un petit cadeau : -20% sur toutes vos commandes de Décembre sur appel-de-phares.com avec le code TH-cam 😊🏁
➡ Pour recevoir vos colis à temps pour les fêtes, sachez que j''expédie en personne toutes les commandes passées avant le 20 Décembre !
PS : peu importe votre opinion sur les sujets, ici on est entre passionnés alors GO débattre mais toujours en restant courtois dans les commentaires 🫶
Merci à tous pour votre soutien ! 🏁
Cette rupture était nécessaire pour Jaguar. Leur gamme des 10 dernières années est esthétiquement hideuse (on dirait des voitures chinoises qui tentent de copier des européennes), les intérieurs sont cheapos, et la fiabilité est inexistante. On peut après être d’accords ou pas avec les choix qu’ils ont pris mais peu importe, ça marchera mieux que le choix de la continuité dans leur cas.
Avant ils mourraient dans l'indifference, maintenant tout le monde s'en félicite.
jaguar est tombé bien bas 😔
Ah bon. Vous n'aimez pas le nouveau design Land Rover? Ici aux US, les ventes de LR ont presque doublé. Loin d'être mort. Si Jag adapte ce design pour sa relance, ca me semble prometteur.
@@jacpollocktvcopy nothing en copiant Land Rover. Ok .. en gros ils vont mourir en tant que constructeur pour devenir une sous marque, comme Alpine pour Renault ou DS chez Citroën. Logique finalement de la part d'un ex-directeur financier. Jaguar mourra rentable.
@@jacpollocktv Je ne sais pas dans quel rêve tu vis, mais aux US les ventes de LR n’ont pas du tout doublées, elles sont même en baisse par rapport à 2023.
Donc soit tu ne sais pas lire, soit tu es en train de raconter n’importe quoi pour défendre une idéologie à laquelle tu adhères.
@@xyanide0101 Alors elles ont pas doublées, par contre elles ont quand même pris 20%, vous dites tout les 2 de la merde
Déjà qu’ils ne vendaient plus de bagnoles en France ils veulent s’adresser à une clientèle encore plus limitée avec un message ostensiblement politisé…
Ils vont passer de 1000 ventes à 50 ventes à l’année et crever dans l’indifférence générale.
Voir une de leurs bouses sera comme voir une licorne.
Avec 60k€ à rajouter au prix de la voiture, ce n'est pas étonnant qu'ils vendaient moins en France.
Faudra m'expliquer en quoi un voiture à essences ou une voiture électrique est pas autant politisé dans le monde actuel XD.
50 ventes je trouve que c'est encore plutôt optimiste.. Mais sur le concept je suis entièrement d'accord avec toi.
@@NikolaPASULJAu passage, la France est la risée des consommateurs Européens friands d'automobile, avec nos ecotaxes de 60-70k€ pour une immatriculation.
À quand l'exécution sommaire quand tu achètes une 911 en France ?
Vive la France, et vive la Dictature 😅
S'i il me donne une Jagouard breack pour faire mes marchés, j'achete ! !
Le logo on dirait un restaurant de sushi, un salon de coiffure, un spa , et la une pub pour un parfum jean Paul Gaultier ou un centre de yoga
au début je penser voir une pub pour du parfum ou un truc du genre. un grand parfumeur qui fait un parfum en l'hommage de Jag c'était classe.... ben non, la réalité est brutal!
Vraiment... Un restaurant de Poke Ball
Nouvelle identité LGBTIQ+
Moi pour acheter la voiture, j'attends la version zoophile (Jaguar, Panthère, Serpent...) c'est là qu'il faudra investir !
😅
Un restaurant vegan ouais
un restaurant de sushi... oui c'est exactement ca.
Au début je voulais donner un avis détaillé et en adéquation avec ce qu'on peut constater des marques ayant pris des virages de ce type. Finalement je vais juste reprendre Jean-Pierre Coffe : "C'est de la merde !"
Ils sont passés de Jaguar à la panthère rose 🤷🏿♂️
ptn je t'aime
Franchement, même la panthère rose n'aurait pas osée.
@@amd3247 Même la panthère rose à plus de dignité que ça !
Pas mieux 😭🙏
hahah ils auraient rebrandé panthère rose limite ca aurait claqué 😂
Avant : Type C, Type K, Type E, Type F, Type R
Maintenant : Type L, Type G, Type B, Type T, Type Q+
Comme dirait Georges Abitbol, "Monde de merde".... :D
les nouvelles jaguar pourront être conduites avec bras tendu et poignet cassé !
Bien vu 😅
Top!🎉
😂😂😂😂😂😂
Essayer de sauver une marque au bord de la disparition, en s'adressant à une cible qui exècre profondément l'objet automobile par rapport à tout ce qu'il représente, personnellement, j'appelle ça la stratégie de l'échec.
Jaguar joue le tout pour le tout…
@@jacpollocktv Si le public ne comprend pas le message, alors le message est mauvais.
@justicetout tu n’es peut être pas la cible.
@@jacpollocktv La cible n'achète pas de Jaguar. Comme si Porsche ciblait LFI.
@flyakwa Lis plus haut, si tu crois que la cible est les personnages de cet pub…c’est que tu n’es pas la cible! 😀
Pour être honnête, lorsque j'ai vue la miniature, je pensais qu'on allais parlé de Rolls et non Jaguar au vue de la forme du véhicule. Mais tu fini la vidéo sur un point qui m'a fait changé d'avis sur mon ressentis initial de "c'est quoi cette voiture qui représente le future imaginé au début des années 2000" par un "C'est Osé mais çà fait plaisir de voir des constructeur faire autre chose que des SUV patauds et insipides qui se ressembles tous. Et juste pour çà, pour faire revive les couleurs vives et les désignes audacieux de véhicule, j'ai envie que çà réussisse."
Notre parc automobile n'est pas entrain de mourir et Electrique n'est pas le future mais une autre option disponible. La variété poussant à l'innovation est ce qui nous feras perduré dans le temps.
Merci de m'avoir accordé votre temps pour cette lecture et bonne continuation !
ou sinon ils auraient pus jouer sur la nostalgie, reprendre les lignes de leur âge d'or en modernisant un peu.
remettre de la couleur, pourquoi pas. arrêter les SUV je suis d'accord. mais ils n'avaient pas besoin de faire dans le woke et de sortir des briques.
J'aurais pas dit mieux. Cette mode des SUV et des couleurs fade m'ennuie tellement...
Hate de voir les modèles définitif qu'ils vont nous proposer
Ils ne sont pas tirés une balle dans pied, ils ont joué à la roulette Russe avec automatique..
Le barillet comptais les six chambres chargé...🫣😶
Là c'est la roulette rwandaise...
Foutez la paix aux Russes, 😂
😂
Ils ont joué avec un MAC-10 et son chargeur de 50 balles XD
"go woke , go broke." Ça n'a jamais été aussi vrai. Quelle tristesse.
Merci beaucoup pour ta vidéo, tu es le premier à donner un avis constructif et intéressant
Merci à toi pour ton commentaire! 😊
Je trouve qu'il se mouille pas trop mais c'est normal il reste neutre même si il ne s'empêche pas de lâcher quelques piques par si par là par contre je trouve qu'il se contre dit alors par ce que si tu te permet de lâcher des pique c'est que tu as un avis mais malheureusement il ne va pas au font de sa pensée pour je pense ne pas s'attiser trop de haine et que ce n'est pas le sujet de la vidéo mais alors faut se décider soit tu fais des piques et t'assumes jusqu'à la fin le fond de ta pensé soit t'en fait pas et tu restes totalement neutre enfin voilà les avis qu'il a mentionné en vidéo restent assez flou après je suis d'accord à pour tous ce qu'il a dit sur l'art Old money et que la boite s'est trompé dans la signification de "old money" et le "blanding" des marques et après j'ai l'impression qu'il se perd en essayant de trouver des points positifs au rebranding d'ailleurs je suis d'accord avec une seule de ses remarques, le fait que ça fasse plus bijoux de luxe mais bon voilà c'est dommage que tout ce re design part sur seulement un but de Idéologie alors que en vrais le design des concepts car ont l'air vraiment magnifique avec les ligne sympa et bien plus belle qu'une Tesla ou les véhicules électrique sortie jusqu'à aujourd'hui bref dommage dommage tout cela, Rien que le design de véhicule m'aurait donné envie de posséder un de ces nouveau véhicule mais la marque est est partie dans des délires complètement à l'ouest, et cette excuse toute pourrit pour "justifier" cela par une situation du constructeur de Jaguar franchement juste ridicule, bref une honte.
Toute cette histoire va bien intéressé quelques riches excentrique et faire peut-être augmenter les ventes de bien quelques millier et ça va juste retomber aux oubliettes avec surement une forte dépense de le marketing de cette idéologie pour attirer des acheteurs qui aiment choquer et qui ne feront pas perdre enfin probablement autant d'argent à Jaguar car ils reçoivent surement des aides d'organismes pour mettre en avant l'idéologie en plus des "quelques" ventent que feront les véhicule, je pense qu'ils ne seront ni à perte et ni en grande réussite financièrement et vont trouver des stratagèmes et des magouilles pour camoufler cela pour recevoir plus d'aides ou autres bref ce que toute les industrie commence à faire dans tout les secteurs de nos jours, le bénéfice, ne vient plus des clients directement mais des actionnaires, des subventions et tout autres font autre que le client de la marque ou du produit final qui sera une petite marge par rapport à ce qu'ils reçoivent en protégeant une idéologie politique bref voilà où nous en sommes aujourd'hui.
@@RetroX66Dans ma vie, il m'est arrivé de passer par l'afriquet et d'entendre parler 'petit nègre'. Que j'arrivais à déchiffrer. Mais je n'arrive pas à comprendre le texte que je viens de lire. Car entre les fautes de grammaire, les fautes d'orthographe et les fautes de rédaction, il est impossible de comprendre ce que RetroX66 veut dire. C'est exactement l'esprit de la pub: quand c'est fini...???? On n'y comprend rien!!!
Me suis-je fait comprendre moi? Car peut-être que RetroX66 ne comprend pas le français!
🟨 Commentaire de la vidéo 🟨
Mouais, attendre 11min pour parler du principal problème de leurs marketing : le wokisme...
Partout ou le wokisme est présent, l' échec suit... Je dirais 99% Marque, films, séries, jeux vidéos les exemples sont légions j' en ai plusieurs dans la tête sans trop réfléchir... Cette idéologie exaspère la majorité de la population et je ne pense qu' une population de luxe friqué adhère à cette infamie...
Bref échec assuré et marque désormais trainé dans la boue alors quelle était respecté avant, certes elle ne vendait plus mais la marque avait une envergure prestigieuse, désormais elle sera insulté...
Quelle bêtise crasse!
Merci pour cette vidéo elle est excellente! J’attendais ton avis sur toute cette affaire et merci d’avoir produit une vidéo aussi complète en si peu de temps. De plus, les discussions avec ton ancien collègue est une réelle plus-value à la vidéo. Concernant le fond tu as réussi à me convaincre je crois. Dès le début et comme tout le monde, j’ai tout detesté, le logo, le concept, la da, tout. Mais au vu du contexte économique dans lequel est la marque, entreprendre un virage à 180 reste une option pertinente afin de survivre. Après à voir les résultats sur les nouveaux modèles et les ventes. De ce que dit ton collègue j’ai hate de voir les nouveaux modèles. Au moins ça a permis de remettre de l’intérêt sur la marque et c’est déjà un pari réussi, maintenant à voir si ils arriveront à transformer l’essai. Merci !
Merci à toi pour ton commentaire !!🙏🏼😃
La gamme actuelle de Jaguar est vraiment belle, c’est tellement dommage. Il leur fallait juste surfer sur la vague old money, remettre leur marque au devant de la scène dans des films, en collaborant avec des marques de luxe ou avec des marques comme l’Art de l’automobile et avoir une visibilité sur les réseaux.
Récemment j’ai vu une XJ dans la rue et c’est fou la présence qu’a cette voiture. Esthétiquement ça fout une grosse claque à une classe S.
Pour moi c’est vraiment du gâchis ce rebranding.
c est pas si facile
et surtout...
c est pas très progressiste.
ca va pas aller les critères esg
Ils ont succombé au wokisme ambiant. Leur chute ne sera que largement méritée.
Honnêtement je ne suis pas d’accord avec toi sur la gamme actuelle. Je ne la trouve pas très belle. Je suis fan de jaguar mais je trouve que les anciennes ont une âme que je ne vois pas trop dans les récentes
Pour moi les nouvelles sont affreuses et sans âme.
Je pense qu'ils devraient avoir le courage de ressortir des voitures comme celles qui ont fait leur gloire dans les années 60. Quitte à refaire entièrement la mécanique, ce qui ne sera pas forcément une grande perte.
@AliceLaronce ah non, pas des retrofit de bagnoles avec un moteur électrique dedans quelle horreur
faut juste arrzter de faire des coutu6et utiliser le d'anciennes comme a cuba
je hais le progres
Un teaser c'est comme jouer quelques notes d'un morceau avant sa sortie pour donner une idée au public de ce que ça va être. Après ce teaser, tout ce que j'entends, c'est le silence.
Ok le concept car n'est franchement pas si dégelasse que ca, mais faut dire qu'en copiant collant une recette qui a fonctionné c'est normal..
C'est littéralement une Rolls spectre, cocasse quand ils te parlent de "copie nothing"
Franchement, si. Ce concept car carre et anguleux est tellement en rupture que c`est degueuasse!
Mes yeux ont envie de vomir...
La police d'écriture le trailer la da la voiture et le nouveau logo tout est recopié ailleurs et ils osent dires qu'ils "brisent le moule" ils on 5 ans de retard au moins ça fait des années que cette merde est la norme tout le monde a deja pris ses codes et eux ils arrivent après la guerre comme si ils avaient inventé l'eau chaude
en plus le "Copy Nothing" très respecté avec la typo qui reprend le "a" de Smart XD
Sinon pourquoi dans la vidéo il n'ai pas évoqué la suppression de toutes les anciennes publications sur "TOUT" les comptes des réseaux sociaux de la marque ??
@@MrKeita7o Quelle bande d'abrutis chez JLR.. Ils vont même donner suite aux commentaires réalisés par leurs employés par des poursuites judiciaires.
Quelqu'un a dit "Gestapo" ?
@@MrKeita7o Et leur logo c'est Coco Channel mais tourné ..
Cette vidéo m'a ouverte les yeux, ils ont vu que des modèles "moche" avec des lignes ostentatoires comme le cybertruck marchait donc étant donné que le marché est saturé dans leur catégorie, ils ont fait table rase. Des gens qui veulent juste se "démarquer" dans le type des gens sur Insta (kylie jenner...) et qui n'en ont pas grand chose à faire de l'automobile vont adorer. Ils ont choquer, aussi moche que la pub soit, ont en a parlé et c'est ce qui compte.
Mouais enfin l'objectif d'une bonne pub c'est d'attirer un public pas juste de faire parler d'elle. Les gens qui s'en foutent de l'automobile ne vont pas acheter pour autant. Ce serait comme faire une pub ultra-végane pour de la charcuterie : au mieux t'arrives à attirer quelques anciens adeptes au prix de la perte des clients fidèles.
@@DecalageChope C'est vrai que l'audience choisit ne vas pas acheter cette voiture, ils aurait plutôt dû se tourner pour la pub vers un style à la balenciaga (bien sûr, ils vont perdre tous leur ancien clients). Après cette voiture serai surtout acheté pour le côté ostentatoire et non pout l'intérêt automobile.
@@ToonKurt Pour le côté ostentatoire, vaut mieux acheter une Rolls...
le Jaguar est mort ce soir.
Owimbowé.
Awimbawé awimbawé awimbawé awimbawé...
Ouais, comme dans la chanson
Ahii 😂😂😂
Le wokisme dans toute sa splendeur .
Le mec qui a fondé jaguar s'appelle Lyons
C'est beau
Carrément !😃
Surtout, il doit bien se retourner dans sa tombe notre ami Lyons.
La on frole les 3.500 tr/min je pense...
Bah là ils se la jouent pussycat.
Oui, et Sir William reste surtout un immense visionnaire, qui a su habilement investir le marché du luxe, et créer sa légende par le style et la compétition. Tenter d'imposer un énième "congélateur-bahut", même "déconstruit", sous le nom de Jaguar, est une insulte à la sensualité, au plaisir, à l'histoire de la marque et la mémoire de Sir William
@@zigouigouix Oh, ça fait beaucoup de mots pour juste dire "je n'aime pas" quand même ^^
encore un banger ! t’as vraiment une qualité d’analyse
Merci 🫶🏼
Le design des concepts sont comme notre époque, tristes et sans saveurs.
Oh que je vous rejoins sur cet avis... ça va vraiment de paires!
Tellement bien résumé 🙄
Imagination et inspiration zéro, comme si l'avenir n'existe plus
Quitte à prendre une typologie art-déco, autant faire des voitures qui collent un peu plus à l’époque Art-déco
Pas du genre à commenter mais ce genre de vidéo super bien écrite et illustrée c’est un régale pour les passionnés. Merci beaucoup pour ce travail !
Merci à toi pour ton retour et merci d'avoir pris le temps de commenter c'est sympa !😊
C’est dingue d’être au commande d’un si grand symbole, d’une si grande marque sur le plan historique et de faire autant de la merde avec, comme si tout ça n’avait jamais existé, comme si toute cette histoire n’avait pas d’importance. C’est désolant 😞
Ils ont "cancel" la marque 😂
ça. c est exactement le principe de la cancel culture.
croire que c est un accident est naif.
@@Gabriel-ml7ev
l'histoire c'est bien beau , mais comme le dit parfaitement la vidéo , Jaguar n'a plus le choix ! Après l'histoire dira si c'était le bon positionnement ... personnellement si tu as plus de 100 000 balles à mettre dans un véhicule , pas sûr de choisir Jaguar ... Le marché du luxe est effectivement moins volatile, mais les clients ultra exigents !! merci pour la vidéo
@@jefaisquepasser Non c'est pas le principe de la cancel culture
@@Oscar97o et donc c est quoi ...
Merci pour la vidéo qui amène des éléments de réflexion.
J'ai été fan de la marque depuis que je suis monté dans la jag de mon grand oncle, au milieu des années 70. Je n'ai jamais eu les moyens de m'en offrir une mais je me disais toujours que si j'avais une entrée d'argent imprévue, mais première voire unique folie serait de m'offrir une voiture de cette marque.
Cette pub m'a calmé définitivement.
Un Jaguar, ça rugit, comme tous les félins... Sombrer dans l'électrique, c'est le faire taire ! R.I.P.
Moué. Les félins c’est vif et ça bondit, les moteurs à combustion interne et leurs boites de vitesse sont trop peu réactifs.
Ils passent du noble félin rugissant au lapin Duracell.
Super vidéo, belles explications, je ne vous connaissais pas avant et je suis content d’être tombé sur cette vidéo !
13:02 c'est un char d'assaut avec la même visibilité qu'une char d'assaut 😂
oui avec la tourelle et ses étroites meurtrières.
Super reportage 👌 le nouveau design de carrosserie est topissime
Dans tous les domaines, le changement d'identité doit etre un doux glissement, une transition parfois générationnelle. Quand ce n'est pas le cas, cela est souvent motivé par un scandale, des finances compliquées et souvent, un baroud d'honneur qui ici est un sucide.
De plus impliquer ses valeurs personnelles dans une direction artistique ne peut que biaiser ses perceptions d'un marché. Tout va mal dans cette histoire...
Totalement d`accord! Tout va mal ici. C`est un suicide vraiment tres tres mal orchestre qui va se solder par la mort de la marque.
En fait non... elle est deja morte! Enfin, c`est complique la..
@@peterkater4292 Je ne sais pas si la marque va mourrir, si on spécule un peu, possible que ce positionnement soit une pirouette pour vendre plus que des voitures d'ici 4/5ans, se postionner dans le luxe tout court. Puis Jaguar est une instution tout de meme, elle va survivre a coup de financement obscur ou perfusion gouvernementale...
@@fabinoubAlfa est aussi une institution (moins prestigieuse certes), Maserati également...
Mais ces deux marques ne se vendent pas non plus...
Le point commun de ces trois marques est le suivant:
La réputation (assez souvent vérifiée, même si chez Alfa il y'a du mieux) d'être des voitures a emmerdes
@@fabinoub J`oscille entre financement obscur et mort certaine la...
Perfusion gouvernementale, in the UK ? Franchement j`y crois pas !
Super vidéo ton analyse est super pertinente au lieu de cracher gratuitement sur ce rebranding 👍🏻👍🏻
Une pub Jaguar qui fait penser à une pub Benetton. Qui aurait imaginé que ça puisse arriver un jour...
ouai sauf que les pubs Benetton ne m'avaient pas traumatisé à l'époque !
c'est cool --- javou g vu passé les bails gt en mode "wtf" --- narmol --- ta vidéo m'aide à faire un zoom out, see the greater picture --- en plus ça reste relativement objectif pour des sujets qui sont qnd mme tricky --- bien joué mec, cool 👍🙂✨
« On est au bord du gouffre, on va faire un grand bond en avant » Jag
Merci pour tes éclaircissements et ton analyse ! J’ai été choqué mais j’attends de voir. J’aime tellement cette marque, et j’ai tellement de mal avec les voitures modernes 😜
tu détruit pas 100 ans d'histoire pour une stratégie marketing , c dommage même je ne suis fan de la marque
C'est pas ça, ils étaient déjà en route vers la faillite avant cette nouvelle stratégie. Beaucoup de gens pensent que ce "rebranding" est la cause de leur chute, alors qu'en réalité, c'est la conséquence de leur chute.
Ils ne se sont pas dit "Nos voitures cartonnent et on gagne beaucoup d'argent, mais on a envie de changer, faisons une pub avec des teletubbies !". Ils se sont dit "notre entreprise se rapproche de la faillite peu à peu, il faut tenter quelque chose sinon on va devoir mettre la clé sous la porte".
Franchement bravo pour cette vidéo
C'est hyper bien réalisé avec une grande qualité d'information
Merci, ça part sur un abonnement
Un grand merci ! Bienvenue sur la chaîne 😃🏁
Par rapport à la typo style Art-déco, le problème qu'elle est utilisé actuellement partout, elle est aux marques actuelles ce que le Comuc Sans est a internet 😂
Ils aurait du prendre Futura, oui c'est une police basique mais elle colle au vrais Art Déco car c'était vus comme la police universel du futur et du monde.
@@Plaston_ J'aurais choisi du Times New Roman , classe, un mixte entre simplicité et raffinement. ça créer une cassure avec l'historique de la marque sans pour autant être d'un banal et envoyer valser les codes.
Exactement, j'ai l'impression de lire "Beats by Jaguar" 😂
N'insultez pas l'art déco. La police "art déco" n'a rien à voir avec ce style vide, cheap et minimaliste, pas plus qu'une Rolls Phantom déconstruite, électrifiée et rebadgée, n'apporte quoi que ce soit à l'automobile. Les mots ont un sens
Bon reportage et de qualité ! Merci.
J’attendais avec impatience ton avis !
Idem :)
J'attendais cette vidéo avec impatience !
10:00 ca explique tout 😉
ca ressemble à la Cène des JO, vous aviez fait aussi fort qu'eux!
Il n'y avait pas que ça dans la cérémonie.
@@Mouss-44 "vous" ?
@@lekheyduwasteland5294 bah oui pourquoi? cest pas des martiens qui sont venus faire les pervers degénérés sur terre et ont fuis ! Remarque si ils s approchent de la Terre un jour ils vont vite degager par peur de finir en esclave sexuel
@@AlighieriD4nte oui y a eu un bout de penis qui avait depassé du calecon d'un des dégénéré de service!😅
J'attendais cette vidéo !
Je ne comprends pas pourquoi ils cherchent à viser l'ultra luxe avec du full electrique, ils n'arrivent pas à la cheville de Rolls-Royce. Les gens se detournent de plus en plus des voitures électriques. Et en plus, on en parle de la fiabilité des modèles du groupe jaguar land rover?
Je ne comprends pas ce mouvement de vouloir acheter des voitures de plus en plus chère avec une fiabilité de plus en plus médiocre.
Je pars du principe que lorsque tu mets la main au porte feuille, que tu laches plus de 100k€ dans une bagnole (c'est déjà le prix d'un appartement ou d'une maison dans certaines regions) tu t'attends à pouvoir utiliser la voiture, pas l'emmener aux garage tous les 4 matins... C'est n'importe quoi...
les gens les achetent pour le prestige et ne comptent pas les utiliser.
si vous êtes prets a metree ce prix, vous n etes pas rationnels
Pour la même raison que des gens sont prêt à mettre plus de 1 000 balles dans un téléphone programmé pour s'autodétruire juste après la garantie #Apple
Disons surtout qu'à 1000 ventes par an, ils n'ont pas les moyens de faire autre chose.
Le luxe, ça coûte moins cher que l'entrée de gamme. Pas besoin de grosses usines et de milliers d'employés qui permettent juste d'espérer gratter de faibles marges.
Et avec l'électrique, pas besoin d'une ingénierie de dingue pour la motorisation.
Oui, la perspective de proposer des véhicules électriques moches et prétentieux, pesant près de trois tonnes à plus de 100 k€, et bientôt surtaxés partout (voire exclus des villes), correspond précisément à la tendance inverse du marché actuel. Si la ringardise devient la preuve sociale ultime, cette "nouvelle" chose s'apprête à cartonner comme jamais
@@zigouigouix Je pense qu'il vous manque quelques infos.
RIP Jaguar….. le Wokisme est mort les valeurs traditionnelles reviennent partout sur le globe
Merci de souligner cette vérité
ils font comme disney ils continue dans la connerie 🤣🤣
C’est tout de même terrible ce qu’ils ont fait, comparez simplement le dernier concept sorti aux vielles jaguar sensationnelles 😭
Tant mieux, ça permet de rappeler qu'une marque sans son fondateur est une imposture.
ils ont fait une remontada
mais dans l'autre sens
J'ai pas pour habitude regarder des vidéo sur l'auto, mais ton avis est vraiment pertinent et change des habituelle rabat joie
Franchement y'avais plus de chance de survie en gardant le nom ss en 45 qu'avec se rebranding
BWAHAHAH tellement vrai !
Moi j’adore le new concept. Ca va cartonner sûrement avec les prochains modèles ❤
Une vrai rupture ça aurait été de redevenir une voiture qu'on remarque et qu'on désire avec un lien très fort avec le passé, par exemple une base de type E mais avec des lignes plus moderne redessinées dessus.
Les actuelles ne se distinguent absolument pas de la masse alors qu'avant tous le monde pouvait reconnaitre une jag à 500m.
Les gens en ont marre du "progrès" qui est en fait l'effacement de leur passé et de leur culture par des idéologies mortifères.
tout a fait !
Une Type E électrique
@@habardelux9239 Non, l'électrique est une fausse piste qui pollue plus que les meilleures fossile. Elle n'est désirable éventuellement que pour le peuple du soja au centre ville et encore, s'il ne veut pas de nuke ce sera du charbon.
Super vidéo comme d’hab
01:59 : désolé mais c'est @Bruno le salé !!! en jaune
Ah le salaud 🤣🤣🤣
Tu dis ca a chaque fois que tu vois un mec chauve ? x)
Hâte de découvrir ces nouvelles pokeball sur roues!🐰💡
Le seul problème que j'ai réellement avec cette pub Jaguar, c'est que j'ai plus l'impression de voir une pub pour Balenciaga qu'une pub pour Jaguar... (Pour le "wokisme" je trouve cela un peu hors propos pour une marque de voiture de luxe, MAIS CHACUN EST JUGE)
Mais vaut mieux un Bad buzz qu'aucun buzz pour cette marque mourante
Mais on rate pas une occase pour vous pervertir , ils souhaitent que vous deveniez tous des creatures de ce genre! Si je voudrais detruire une cicilisation je m y prendrais pas autrement!
La vraie question est : Ce (tres) mauvais buzz va-t-il se traduire par une augmentation des ventes ?
A mon humble avis... non !
@@peterkater4292Surtout que électrique+woke est le combo parfait pour repousser les acheteurs habituels de voitures...
Un woke écolo roule en vélo...
Je ne pense pas non plus, mais on vit à une époque très...particulière^^
@@valentinfournier5642effectivement.. L'époque est "particulière"
Enfin une analyse de la stratégie Jaguar étayée et pertinente! Un point important, mentionné dans la vidéo, c'est le virage sur la cible. Fini la classe Premium Economy et Business. La cible c'est maintenant les ultra-riches, ceux qui voyagent en First ou en Jet privé. Donc, certainement moins de clients, mais des plus grosses marges. Et pour cela, les produits seront la clé du succès (ou non) de cette stratégie.
La Wok'art de Jaguar une nouvelle identite d'une voiture electrique et son logo mythique
le logo ca va etre deux jaguars males qui s accouplent 😂
@@Mouss-44 XDDDD
Ce concept me fait penser à la batmobile de la série animée des années 90. Du Rétro Futuriste ultra stylisé. J’adore.
l'électrique et le wokisme le combo de l'espace pouf couler une boite
Sans oublier d'y rajouter la destruction totale de l'image véhiculée jusqu'alors et de chier sur les clients actuels de la marque.
@@enpassantparici Ils vont embaucher Tavares, ou bien ?
cette video je l'attendais purée..
Bravo pour cette qualité de vidéo, continu comme ça !
Un grand merci !
Autant le rebranding (ou la communication autour) laisse des doutes, autant le concept car est vraiment intéressant !
C'est quand même contradictoire d'être une figure d'un mouvement qui prône et impose l'égalité pour tous et qui fait le choix d'exclure la très grande majorité de sa clientèle au profit d'un petit pourcentage très aisé financièrement.
La pub sauce woke est caricaturale visuellement, j'ai vraiment l'impression de voir une pub un parfum et/ou produit de haute couture, mais le message est limpide et assumé. Personnellement j'aime bien le nouveau logo et la typo choisie, ça colle bien au côté "on repart de zéro" donc on épure.
A suivre...
Mais les anciennes avaient une ligne magnifique !
Le wokisme n'impose pas l'égalité, au contriare, il divise, il exclu il donne des privilège à des minorité, fétichise le petit nombre, etc... tout le contraire de l'égalité.
L'égalité, l'antiracisme, le féminisme, etc... c'est pour la pub, le vrai produit c'est l’opposé.
Le wokisme repose sur de la publicité mensongère.
Parce que c'est une idéologie de personnes narcissiques, égocentriques c'est à dire des gens qui se donnent une image factice pour bien se faire voir, et ça c'est totalement antagoniste aux valeurs liées à l’égalité.
Bien vu !
Jviens de prendre un petit truc sur ton site pour le noel de mon pere, j'en ai même oublié le code promo
Force à toi, bon travail et bonne vidéo
99.9% des gens qui critiquent le changement d'image de Jaguar ne leur ont jamais donné un seul euro. Jaguar était en train de crever depuis longtemps, ils tente un revirement, ça leur laisse une chance qu'il se passe quelque chose contre 100% de chance de mettre la clé sous la porte s'ils continuent avec l'image qu'ils avaient. On est qui pour critiquer ?
0.3% de hippies communistes, qui croient pouvoir renverser le capitalisme...
Ce n'est pas une question de client ou pas de jaguar mais l'image que l'on se fait d'une légende automobile dans le passé à ce qui est un raté futur, si ferrari, porsche et autres feront autant meme si vous n'etes pas client que feriez vous en tant que passionné auto? On s'attend à etre éblouit et que la marque continue à vivre pour que nos enfants de nos enfants y ont acces à la memoire, à l'histoire d'une marque, n'oublions pas que Vuitton, Rolex... sont ce qu'elles sont grace l'histoire qu'elle raconte comme toutes les marques de voitures
Ils oublient juste que ces bagnoles au quotidien il faut les assumer et vivre avec...
🤣 Exact ! 🤣
Généralement dans l'ultra luxe ils considèrent leurs produits comme des objets de collection... Donc je pense que cette voiture (si elle se vend) va finir au garage et sortir1x tous les 4 matins pour se la péter devant les copains pour les sorties au golf 😅😅
@florentindu21 Faudra déjà par commencer à les vendre, avant de les voir sur la route...
les nouveaux designs sont hyper interressants et proches des concepts cars purs. perso, j'aime!! Quant à la pub, la DA collent pour du tech comme un smartphone... pas assez subtil et trop premier degré. ds ts les cas, video super instructive sur une marque qui a vraiment marqué les esprits par son design elegant et feutré. ❤
Le nouveau concept car fait penser à un cyber truck à l'envers. C'est pas bon signe😂.
Merci pour ta vidéo, ta prise de recul et ta recherche d'informations et de compréhension. Elle tranche dans le bon sens avec ce que j'ai pu voir jusque là. J'ai hâte de voir la voiture fini. Leur move est très osé, mais tu le dis : ils n'ont pas le choix. Et pour la motorisation électrique : on est en plein dans la situation décrite par Geoffrey Moore (crossing the Chasm), alors on va voir.
Ah, finalement l'affaire jaguar ! Je vais regarder ça, merci beaucoup !
Dans le segment luxe + électrique, tu ne peux pas battre les chinois. En tout cas à long terme.
Porsche avait indiqué vouloir passer au tout électrique d’ici 2030. Bah ils viennent maintenant de faire marche arrière et sont sur le point par exemple de sortir une Macan thermique ou hybride. Macan qui est actuellement seulement disponible en électrique.
tu ne peux pas batrre les chinois, point barre.
quand a revebur sur l électrique, ik faudrait revenir sur la plus grosse arnaque de ces 20 dernieres année, et denoncer les traitres.
bonne chance
Hé oui ! Et si les Chinois rachetaient la marque "Jaguar", pour légitimer leur percée sur le marché du luxe ? Wait and see ....
@zigouigouix les chinois abhorrent l'idéologie woke.
ca va pas aider
Niveau dessin le concept de coupé présenté est chouette ! J'achète direct et lui colle un OM606 dedans❤
C’est aussi pour le DEI hein vu les primes folles
tu veux dire ESG non? parce que Diversity Equality Inclusion ca rapporte zero prime
Merci beaucoup pour cette excellente analyse !
Avec plaisir 😃🏁
le probleme maintenant c'est qu'ils risquent de vendre encore moins, j'espère qu'il y aura des grosses marges
MDR! Des grosses marges sur un produit de luxe eletrique dont ils n`amortiront jamais le dixieme des couts de developpement ?
Peut-etre que l`espoir fait vivre, mais la, ca sent pas bon du tout !
Excellente vidéo. Critique factuelle et nuancée. Beau boulot encore une fois. En ce qui concerne jaguar, à surveiller sur les prochaines sorties, pour voir si la marque fait toujours rêver. Sinon, on pourra toujours se replonger dans les mythes du passé de la marque, en rêvant aux Types D, E, XK12à ou autres XKSS... ;)
Un grand merci pour ton commentaire !🙏🏼
Un sujet instructif et très bien traité, bravo. Mais quelle tristesse de voir ce qu'est devenu l'automobile... Elles ressemblent plus à des camions qu'autre chose, (le coef CX, on en parle..?)
Je suis né un peu avant la type E, l'évolution récente du design auto me désole, (même si les années 80 n'étaient pas les meilleures), "l'electrification" doit en être en grand partie responsable sans doute, et les marques comme Jaguar, qui mise tout sur les watts disparaitront inéluctablement.
Merci pour cette vidéo. Je trouve que le concept présenté ressemble énormément à la Cadillac ciel.
Après la campagne publicitaire catastrophique, on est, par contraste, soulagé de voir ce nouveau modèle de voiture. On pourrait presque lui trouver des qualités. Mais d'un autre côté, si il n'y avait pas eu cette campagne de pub, et que les voitures étaient sorties telles quelles, on ne leur trouverait rien de spécial.
C’est joli, mais ça fait quand même très projet étudiant et je dis cela sans méchanceté ,puisque j'ai moi-même étudié le transport design il y a bien longtemps de cela.
Chapeau bas mon gars !!!
et si à la base, c'était de faire parler de la marque avec la pub?
défi réussi.
et si c'était un gros troll avec la présentation de ces "boites à chaussures"?
tout pareil, c'est réussi.
sortir la marque de l'oubli avec des émotions, c'est pas si con.
★*ﾟ*☆ +1 like, merci ☆*ﾟ*★
Un exemple de campagne de communication réussie, un excellent retour sur le devant de la scène. Ils ont fait parler d'eux, c'était le but. Le concept 00 est au final très classique, à part quelques détails brutalistes pour se distinguer, mais je le trouve plutôt réussi. Reste à voir s'ils vont arriver à garder son élégance en passant à la série, et surtout à transformer l'intérêt qu'ils ont réussi à créer avec une publicité de trente secondes et une peinture rose en ventes. De toute façon, vu où elles en sont, leurs ventes, ils auraient du mal à tomber plus bas !
Autant, je suis super contente que jaguar soutienne la commu LGBT+ (j'en fais parti, donc vous me direz, c'est biaisé), autant, en dehors de l'effet bad buzz, le rebranding, je le trouve raté.
Je vais d'abord parler de la publlicité. Les LGBT+, on est, de ce que je perçois, même si je suis pas représentative de toute la commu, plus aujourd'hui dans un processus de normalisation, que de déconstruction. le problème, n'est pas que la pub ou Jaguar soutienne la commu LGBT, c'est qu'elle fait penser aux "wokes", qui sont des gens avec qui on peut pas discuter, et qui essaient d'imposer leur vision du monde. Et qui te traitent de facho quand tu pète de travers. En somme, c'est une caricature, et, on aurait voullu faire mal à la commu, je pense qu'on n'aurait pas fait mieux.
L'aspect déconstructif lié à la commu lgbt+ est passé de mode, voire vomit, et il aurait été beaucoup plus intéressant de voir Jaguar essayer d'être dans une démarche de construction avec la communauté, et tout le monde en dehors, que de déconstruction exclusivement pour la communauté. Donc Jaguar est non seulement en train de cracher sur sa clientèle actuelle, mais aussi future, ou du moins visée. Voir Jaguar faire du Old money, mais en rajoutant cette touche LGBT de manière plus simple, en faire quelque chose de normal, dans la pub, ou dans la conception du modèle, inclure, sans exclure, ç'aurait été bien mieux, et pour le coup plus audacieux. Mais plus fin, et compliqué.
Et de toute façon, pourquoi faire un modèle, ou un rebranding "spécial lgbt" ? On n'achète pas une voiture parce que c'est conçu pour les femme, ou pour les homme, ou pour les gay, les trans, les non-binaires, bref, on achète une voiture parce qu'on en a besoin, ou parce qu'on l'aime. Les gens sont suffisament grands pour savoir ce qu'ils veulent.
Pour le logo, il est pas terrible, je trouve. il fait presque marque de dropshipping. On en a vu, dernièrement des changement de logo, et parmi les meilleurs, celui de peugeot. Jaguar a fait l'inverse. ça colle avec l'idée de simplicité qu'ils veulent se donner, mais c'est presque trop simple. Pour une marque de luxe, on a l'impression d'un luxe baclé.
En revanche, le modèle, bien que, trop simple à mon goût, par rapport à des jaguar précédentes, s'implémente dans une autre démarche : Coller à une esthétique un peu à la cyberpunk. Comme pour la lamborghini visio, ou la renault r17 restomod, vous voyez le type 00 dans la rue, en étant dans night city, ça ne choque personne. Mais ça donne directement la tonalité de la personne. Jaguar type 00, Old money à la cyberpunk, riche, mais pas ostentatoire. Lamborghini Visio, riche, mais ostentatoire, très aggressif, très sportif, pour le coup, très innovant, mais réussi, et Renault R17 restomod, la voiture du péons de base.
Voilà, ça ne reste que mon avis, vous avez le droit de pas être d'accord. ^^
Ayant assisté à un (trop) grand nombre de pitch interne de manufaturiers automobiles au sujet de leur nouveau modèle/image, je peux vous assurer que le seul et unique agenda de ces cies est de vendre le plus d'unités à la clientèle ciblée ...qui n'est évidemment pas ceux de la pub. Tata les utilise en métaphore pour provoquer la réaction actuelle en détruisant le passé révolu et conservateur de Jaguar. Et elle le fait strictement pour des raisons commerciales. J'aime cet audace. Mais je suis d'accord sur le rendu un peu baclé. Pour ce qui est du Type 00 en lui-même, j'attendrai le modèle de production, mais je suis intrigué.
Il n'y a aucune "communauté LBGTQXY" éclairant le monde, juste une immense manipulation politique mondiale, comme souvent basée sur les clivages et la pseudo justice sociale
Merci de ton / votre commentaire, posé et réfléchi sur les aspects LGBTQ+. Je commente en tant qu'allié et te rejoins tout à fait sur la normalisation, qui le principe même de l'inclusion, donc d'une forme de maturité atteinte désormais par l'idée. Loin en effet du wokisme idéologique avec lequel on fait trop vite l'amalgame. Rappelons aux personnes pleines d'invective envers les LGBTQ+ les mouvements passés, soit du rock and roll, des Beatles et autres. A-t-on bien crié à la fin du monde à l'époque, et aujourd'hui qui y verrait une révolution ou quelque chose de choquant ? Mon credo: Restons donc modérés dans nos propos, même quand quelque chose nous déplaît, et notre monde sera meilleur.
Vidéo sympa 👍 la démarche de jag est couillue.les protos sont sublimes.affaire a suivre...
Faites vos paris dans les commentaires sur l'année de faillite de Jaguar, perso je dis 2028.
Avec la montée des matières premières, plus la redirection vers une clientèle riche et pas intéressée je pense, je dis la mi-2026
Bravo. Très bonne analyse.
Un grand merci !
je suis meurtri par ce grand changement, j'espère qu'une fois mes études de designs/graphiques finies, je réussirais à m'adapter aux nouveaux designs, si vous avez des conseils à me donner en tant que designer auto, je suis là (chaque jours je regarde tes vidéos, elles sont incroyables)
Je suis pas du milieu, mais je connais des gens qui en font partie. Crois-moi, tu vas plus souvent devoir te plier à leurs désirs capricieux que pouvoir mettre en valeur tes propres designs... Bon courage malgré tout ;)
Boire beaucoup d'alcool (pour oublier les designs ratés/et en trouvé des nouveaux ) 🤣
@@fridaycaliforniaa236 merci beaucoup, d'ailleurs, est-ce que vous saviez si vos connaissances peuvent prendre des stagiaires ?
Merci enfin de l’information objective et qualitative sur le retour Jaguar
Avec plaisir
C’est plus jaguar c’est chaton 😅
excellente video 👌
Merci beaucoup 🙏🏼
L'époque du ridicule
L’époque de bargachmed
J'apprécie énormément la démarche utilisée dans cette vidéo. La plupart des gens se concentrent sur le concept de "Wokisme" (si cela veut vraiment dire quelque chose). Or il faut simplement retenir la rupture. A voir maintenant les prochaines machines maintenant. Merci pour ton travail.
Ils nous font tous ch*** à politiser tout ce qu'on peut acheter...
Très chouette vidéo. Merci :)
Merci à toi !
ils auraient du coller la cène des JO dans leur pub! En meme temps jaguar à raison de faire çà vu que les habitants de cette planète vont ressembler à çà d'ici une génération ou deux!
C'est pas la Cène.
Je suis mort c'est l'égotrip du PDG qui va faire couler la marque, erreur fatale il a rien pigé...
Jaguar ce crois sur cyberpunk 2077 😂
N'insulte pas Cyberpunk 2077 comme ça 😂, les voitures sont bien plus belles dans le jeu
Au moins les voitures du jeu sont stylées et ont encore des moteurs thermiques
@@naim8026 c'est vrai, je crois qu'il n'y a même pas une seule voiture ne serait ce que hybride
@ si quelques unes comme la herrera outlaw ou la caliburn mais elles restent excellentes (en plus la caliburn sonne comme une LFA si elle avait deux turbos)
New prototype looks cool !!
Leur suicide, c'est d'avoir arreté la motorisation thermique.
Ils ont fait le Breaksite .... et ils continuent de suivre les directives de la CEE, c'est juste ?
Quels pay(s) hors CEE, ont obliger l'arret de la production thermique ??????
Le projet est a l œuvre dans tout l'occident, UK ou CEE ne sont que des blocs de l'empire multiforme, les vrais décisionnaires sont au dessus.
C l’ue maintenant
@@SAMISURTH-cam78 il faut différence la communauté européenne et l'europe, ce sont deux choses différentes et les deux existent encore !
Belle explication nuancée- excellent merci
pour ma part, Jaguar, c'est le luxe, le sport, et surtout les courbes... c'est ce qui la rendait sexy
là c'est cubique, c'est plat, c'est... c'est pas sexy.... ça ressemble à beaucoup d'autres voitures sauf ça... Et si la voiture aurait présentée au public sans le logo, PERSONNE n'aurait deviné la marque... Alors oui, la pub était là pour ''briser les codes'' et patati et patata... mais on s'est tous dit la même chose : le wokisme détruit tout...
Ça partait d'un bon principe... mais c'était obliger que ça foire...
alors peut-être que dans l'avenir cette voiture connaîtra une certaine popularité, mais elles n'auront jamais le charme des anciennes :/