развал-схождение колес

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ค. 2015
  • развал-схождение колес в гаражно-кустарных условиях.

ความคิดเห็น • 75

  • @user-pp8io3sy5h
    @user-pp8io3sy5h 8 ปีที่แล้ว +4

    Молодец,и мат в тему.40 дизлайков -это криворукие развальщики.я тоже делаю по лаз.уровню,только сначала под капотом выставляю горизонт по крайним болтам на стаканах.ЛАЙК.

    • @user-jh3dh5eo4p
      @user-jh3dh5eo4p  8 ปีที่แล้ว

      +В поисках Уральского золота ааа, ну я то делал только схождение, для этого горизонтальная точность не обязательна.

  • @valerii555
    @valerii555 8 ปีที่แล้ว +19

    да нормальное видео, как смог так и снял(не режиссёр а механик) , человек помочь вам хочет а вы его чмырите!!!!

  • @nikolajzaulochnyi3937
    @nikolajzaulochnyi3937 4 ปีที่แล้ว +1

    с лазерем хорошо придумал !

  • @6545747
    @6545747 8 ปีที่แล้ว +8

    ну только мерить лучше все таки от диска а не от резины

    • @user-jh3dh5eo4p
      @user-jh3dh5eo4p  8 ปีที่แล้ว

      +Саныч на диске как правило присутствуют балансировочные грузила, в таком случае их придется снимать, для обнаружения биения диска, это более проблематично, я так делаю, когда выставляю развал колес.

  • @user-jl9tz9ku3h
    @user-jl9tz9ku3h 6 ปีที่แล้ว +3

    Автор, ты молодец, идея неплохая , просто надо доработать. Пятаки необходимо усилить, и уровень выставить обязательно! А так в данном варианте очень большая погрешность! Это я тебе как спец по сход развалу советую!
    Если ребят вы хотите делать сход развал сами то загоните свой автомобиль разок к хорошему развальщику и попросите у него распечатку, и обязательно узнайте с какой загрузкой он делал( иногда делают под определённой загрузкой, или на сухую массу) и повторяйте те же параметры своим выбранным методом. На счёт задней оси- есть такой параметр как "угол движения задней оси. От него зависит только положение рулевого колёса при прямолинейном движение!

    • @IST421
      @IST421 4 ปีที่แล้ว

      Жаль, что я не прочитал это раньше ( недели две боролся с тем, что машину тянет в право, а руль смотрит чуть влево.. разумеется и подумать не мог, что дело было в заднем правом колесе, которое ехало во внутрь машины, а левое - строго вперед. Но потом я выяснил, что угол плавает... замена сайлентов на поперечных тягах не решила проблему, сейчас меняю продольный рычаг...

  • @user-kx1it7db8i
    @user-kx1it7db8i 3 ปีที่แล้ว +1

    Прикольный видос. 100 лайков. Шарики лошарики. Молодец.

  • @Kristal-2
    @Kristal-2 7 ปีที่แล้ว +5

    Хорошая идея с лазером, тем более сэкономив денег на сервисный развал теперь хватит на пиво себе и бабе на цветы ,а за это вкусный ужин и хороший секс ,автор молодец

  • @evgenijlaptev6725
    @evgenijlaptev6725 3 ปีที่แล้ว +1

    желательно от диска и прокатить на точку замера
    рулевое колесо по горизонту
    видео хорошее

  • @85sneg
    @85sneg 8 ปีที่แล้ว

    Лучше чем на стенде в гараже не сделать не получится. Так как любой современный стенд учитывает биение диска а регулировка схождения передней оси делается с поправкой на заднюю ось(В основном погрешность сводится к правельному положению руля). Плюс ко всему площадка где делается регулировка должна быть идеально горизонтальной!

    • @user-jh3dh5eo4p
      @user-jh3dh5eo4p  8 ปีที่แล้ว +2

      +Александр Снег " Так как любой современный стенд учитывает биение диска" это да, но только не все мастера это делают, вот в чем беда. "регулировка схождения передней оси делается с поправкой на заднюю ось" не верно. "площадка где делается регулировка должна быть идеально горизонтальной" я делал только схождение колес, а там это не нужно.

  • @Charger1970RTHemi
    @Charger1970RTHemi 4 ปีที่แล้ว +2

    хахах с бензопилой)))

  • @user-cj5ey4dt3f
    @user-cj5ey4dt3f 8 ปีที่แล้ว +4

    Для развала площадка должна быть идеально ровная а для схождения пофигу и двумя рейками можно сделать, куда лучше чем у криворуких спецов. И задний мост тут не причем.

    • @user-se6bf6qp5m
      @user-se6bf6qp5m 8 ปีที่แล้ว +1

      +виктор филин в смысле ? передок сам по себе , а задок отдельно едет, или как? и ничё что перед тянет задние колёса которые криво едут , или перед криво тянет? а!!! ты наверно на СТО работаешь)))скажу по секрету каждый второй на квадратных колёсах как статически так и динамически))) а потом говорят что дороги неровные

    • @user-cj5ey4dt3f
      @user-cj5ey4dt3f 8 ปีที่แล้ว +1

      Если задние колеса кривые, это другая проблема и для этого необязательно придумывать какие то лучи. Можно использовать обыкновенную нить. Обвел вокруг вот и все лучи. Не надо ничего покупать .Ничего сложного тут нет. + - 2 мм норм.

  • @jawa1501
    @jawa1501 7 ปีที่แล้ว

    Привет, скажите пожалуйста при снятии подрамника нужна делать схождения?

    • @user-xr7mm2qv8u
      @user-xr7mm2qv8u 7 ปีที่แล้ว

      да, более того ещё и развал и кастер, но это 50/50 что уйдёт, проверь так -после того как всё собрал, прокатись и посмотри на положение руля, если есть хоть малейшие изменения, то на стенд.

  • @user-uk9qj9jl3k
    @user-uk9qj9jl3k 8 ปีที่แล้ว +3

    Колхозный метод подойдёт разве что для трактора .В нуля выводят дилетанты,надо учесть загрузку машины,на многих при загрузке колёса уходят в минус, редко в плюс.А про углы наклона парень наверно даже не слышал.Не советую так регулировать можно косяков на пороть резину сожрёт на раз.

    • @user-xr7mm2qv8u
      @user-xr7mm2qv8u 7 ปีที่แล้ว +1

      то что ты развальщик понятно сразу,каждый дрочит как хочет и кстати ноль нормально для его машины с учетом всех загрузок и динамик.)))

    • @rubipts616
      @rubipts616 7 ปีที่แล้ว

      Роман Викторович ш

    • @user-xd6pl8uy1f
      @user-xd6pl8uy1f 6 ปีที่แล้ว +1

      Александр Якименко а ты что на сто ездиш со всей семьёй ,даеш нагрузку или где

  • @user-cj5ey4dt3f
    @user-cj5ey4dt3f 8 ปีที่แล้ว

    Да еще . На кривых дисках уже никто не ездит. Так что можно отрегулировать на золотую. Проверено временем.

    • @user-jh3dh5eo4p
      @user-jh3dh5eo4p  8 ปีที่แล้ว

      +виктор филин я же сказал на видео, что штампованный диск новый, допускается с биением 1,5 мм а о не новых я вообще молчу.

  • @mmana7
    @mmana7 6 ปีที่แล้ว

    Показания не должны быть одинаковыми на схождения, 1 градус передние колёса.. стрелкой...

  • @user-tp1fy4ji3d
    @user-tp1fy4ji3d 5 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте , а что делать если одно колесо чуть в глубь крыла , о другое на оборот чуть выпирает ,а так вроде розвал нормальный , просто когда смотришь на машину с переди одно колесо чуть выпирает а другие на оборот , машина Таврия !

  • @vladimir_game
    @vladimir_game 7 ปีที่แล้ว

    подоконник должен быть в ровень или выпирать ответ в ровень выперать

  • @denvol6684
    @denvol6684 8 ปีที่แล้ว +5

    как определил где изначально должен стоять акум и где гарантия что машина паралельно лучу уровня

    • @user-jh3dh5eo4p
      @user-jh3dh5eo4p  8 ปีที่แล้ว

      +Den Vol АКБ ставится стороной к лучу сзади, чтобы от него измерить потом расстояние до луча. "где гарантия что машина паралельно лучу уровня" этому типу рулевого управления не особо это важно, главное паралельность колес, но примерно нужно ставить парарельно конечно.

    • @user-se6bf6qp5m
      @user-se6bf6qp5m 8 ปีที่แล้ว +1

      +Игорь Андреев так тут как раз всё дело в том что все колёса должны катиться (по нолям или с требуемыми углами схождения) паралельно кузова автомобиля и ещё вместе с задней осью , а задняя ось как раз и будет выполнять роль паралельности к кузову иначе получиться бокоплав какойто))

    • @user-jh3dh5eo4p
      @user-jh3dh5eo4p  8 ปีที่แล้ว

      +Йорик Йо у большинства авто задние колеса вообще никак не регулируются, как и у данной машины, даже если получится бокоплав))) то ты руль чуть крутнешь в нужную сторону и все, параллельность колес же никак от чутка не изменятся.

    • @user-se6bf6qp5m
      @user-se6bf6qp5m 8 ปีที่แล้ว +1

      +Игорь Андреев , таки да , не регулируются и по умолчанию , в идеале - параллельно авто и с нужным розвалом , но чтобы выставить передние надо отталкиваться от какой то базы - т.е. от параллельности задних колёс , если балка на погнута и т.д. , или от бортов порогов

    • @user-jh3dh5eo4p
      @user-jh3dh5eo4p  8 ปีที่แล้ว

      +Йорик Йо в этом нету никакого смысла, у меня лучи сами по себе параллельны.

  • @2012olegator
    @2012olegator 8 ปีที่แล้ว +1

    Я так думаю луч все таки горизонтально должен идти, а не вертикально.

    • @user-jh3dh5eo4p
      @user-jh3dh5eo4p  8 ปีที่แล้ว +2

      +OLEGator зачем??? ты что, плитку класть собрался??

  • @user-br1cd2gy2e
    @user-br1cd2gy2e 8 ปีที่แล้ว

    наверное проще раздвижной линейкой

    • @user-jh3dh5eo4p
      @user-jh3dh5eo4p  8 ปีที่แล้ว +2

      +Вадим Суслов проще вообще ничего не делать, или платить деньги.

  • @aleksnarow8686
    @aleksnarow8686 6 ปีที่แล้ว

    а деоганаль чего не сделал ?

  • @vladimirprajina6052
    @vladimirprajina6052 8 ปีที่แล้ว

    это всё результатов 70 на 30. это ты натренеровался жанглировать но не все жанглёры..

  • @user-jr5ke7fj5l
    @user-jr5ke7fj5l 4 ปีที่แล้ว +1

    ты шо конструктор я манал - минус

  • @user-hw9py8cv9k
    @user-hw9py8cv9k 8 ปีที่แล้ว

    совершенно правильно то что понимающий человек не спеша сделает правильную регулировку лучше чем на сто с навороченным стэндом но Вы Игорь не одним словом не обмолвились об установке углов продольного и поперечного наклона оси поворота колеса а ведь это первое что должно быть проверенным

    • @user-hw9py8cv9k
      @user-hw9py8cv9k 8 ปีที่แล้ว

      +Игорь Андреев а как бы Вы делали этот угол кастера к примеру на 6ой модели жигулей в гаражных условиях,поделитесь опытом.

  • @jewelerik
    @jewelerik 8 ปีที่แล้ว

    Вот потому и нада покупать качественные расходники, и один раз сделать роз-сход и забыть, а не покупать барахло, и менять каждую неделю по кругу. Не правильный роз-сход влечёт за собой не только жор резины,а и убивает стойки,саленблоки,тяги, рейку, ступ-подшипники.

    • @user-jh3dh5eo4p
      @user-jh3dh5eo4p  7 ปีที่แล้ว

      Какой ты умный, какие бы ни были расходники, по нашим колдаебинам им всем придет конец!

  • @user-nb8ce1is5r
    @user-nb8ce1is5r 8 ปีที่แล้ว +2

    верни диск бабе

    • @viktorfedotov
      @viktorfedotov 7 ปีที่แล้ว

      ну да она теперь без диска худеет

  • @montyponty2915
    @montyponty2915 8 ปีที่แล้ว

    maladiec pacan

  • @mihail611
    @mihail611 9 ปีที่แล้ว +1

    шаман блин ... танец с бубном ... советы раздает ... а за резину - он отвечать будет??

  • @Robinzon64
    @Robinzon64 8 ปีที่แล้ว +2

    у меня нет лезерного уровня,как быть.пипец что то нагородил.есть варианты проще и понятней.диз.

    • @user-jh3dh5eo4p
      @user-jh3dh5eo4p  8 ปีที่แล้ว +1

      +Сергей Вальков проще только отогнать в сервис

    • @Robinzon64
      @Robinzon64 8 ปีที่แล้ว +1

      так то да

    • @user-wl1rk2nk9m
      @user-wl1rk2nk9m 7 ปีที่แล้ว

      верёвку натяни будет тебе проще

  • @eded5801
    @eded5801 3 ปีที่แล้ว

    Почему ты человека оскорбил?

  • @user-hx3vp7bb7u
    @user-hx3vp7bb7u 7 หลายเดือนก่อน

    Все идеи хороши, но как Вы их продаёте.. УЖАС...!!! ЭЭЭ,,МЭЭЭЭ... И запомните, в сантиметрах меряют только ГРОБЫ.. Научитесь хорошо говорить... БЕЗ ОБИД...!!!

  • @user-qy9rs4gg4k
    @user-qy9rs4gg4k 3 ปีที่แล้ว +1

    Тошно слушать

  • @Dgon1270g
    @Dgon1270g ปีที่แล้ว

    Полная хрень.

  • @evgenijlaptev6725
    @evgenijlaptev6725 3 ปีที่แล้ว

    желательно от диска и прокатить на точку замера
    рулевое колесо по горизонту
    видео хорошее