Sophia Floersch est clairement de ton avis, même bien plus critique avec la WSeries Il faudrait une équipe de F3 féminine, plus qu'une série complète. Voir Chadwick, Sidorkova et Marti en F3, je signe tout de suite
Une des raisons de la quasi absence de femmes au plus haut niveau des sports mécaniques comme l'automobile ou la moto est notamment une question de probabilité. Les femmes s'engagent moins dans les sports mécaniques dès le départ tout court (kart), c'est un fait. Question de goût, d'attractivité, etc... Ce n'est pas que les filles soient moins douées ou moins travailleuses ou autre chose, au contraire, c'est un problème de nombre. Prenons par exemple 1000 jeunes s'engageant dans un sport mécanique mixte, on y trouvera peut-être disons 95% de garçons (950) et 5% de filles (50). La sélection est tellement rude pour tout le monde de toutes façons que si il y a, admettons 1% de sportifs atteignant le début des plus hauts niveaux (championnats de F3 par exemple), on se rend bien compte que dans ce cas là on peut probablement déjà retrouver 9 ou 10 garçons contre 0 ou 1 fille à ce niveau. En résumé, tous les sportifs de haut niveau sont des exceptions, il est plus difficile de voir émerger les meilleures féminines exceptionnelles d'un sport qui comporte moins de candidates au départ.
Tout à fait ! D'ailleurs c'est aussi vrai pour les jeux de simulation auto (pas d'excuse de prix, ça ne coûte absolument rien comparé à une carrière de pilote) : quelle est la proportion de femmes qui y jouent ? Et quelle est la proportion de femmes qui sont dans le top 100? moins de 1% très certainement.
Je crois que le problème c'est surtout l'éducation et le formation . Les garçons des 5 ans on les met dans les karts avec des familles ultra dévouées pour eux alors qu'on va jamais pousser les jeunes filles à le faire. On va les mettre à la gym ou au cheval Et pour cette raison elles prennent un retard énorme dès les premières années. Il faudrait qu'il y ait beaucoup plus de femmes éduquées comme des hommes, comme Michelle Mouton du coup
Exactement. Comme dans la plupart des disciplines très très masculines d'origine, la culture environnante est le premier facteur du nombre minime de femmes et ainsi du nombre minime de championnes du monde conséquemment. Petite audience féminine = faible chance d'intéresser suffisamment de femmes, faible chance que dans cette audience se trouve la meilleure des femmes, faible chance d'avoir une vraie répartition homme femme dans le top 10 des plus grands de la dite discipline Pour autant ce déficit permet aussi de créer des "badass motherfuckers" comme Michelle Mouton, qui doit tout prouver tout le temps plus que les autres et pour qui donc le dépassement de soi tel un honey badger est la norme. Mais il y a en sûrement plein d'autre qui ne sont pas filtrés à cause de la culture.
Perso, rien à foutre que ce soit une femme. Tout ce qui compte c'est qu'elle roule vite et bien, je vais ni la dénigrer, ni la glorifier. Et si elle fait de la merde au volant, pareil, je ne serai pas choqué qu'elle reçoive les mêmes critiques négatives que les hommes. À partir du moment où on ne viens pas me casser les pieds avec de l'inclusivité, de la discrimination positive, du féminisme hystérique, où je ne sais quel idéologie progressive... Ça me va. La course, c'est la course... Pas un espace politique.
Le sport auto ça met tout le monde sur un pied d'égalité (en dehors de l'argent) voilà pourquoi je suis totalement d'accord On a apprécié Mouton peut-être parce qu'elle était une femme mais surtout parce qu'elle était monstrueusement rapide et son duel avec Walter Röhrl fait partie de la légende du rallye C'est pour ça qu'on se souvient d'elle, plus même que le fait que c'est une femme. Elle a dépassé les limites et les préjugés sur elle et c'est ça qui fait qu'elle est la légende qu'elle est maintenant
@@alecyerikian8073 on se souvient d'elle parce qu'elle bottais des culs, c'était une sacrée pilote. Du côté Citroëniste de la force, Carole Vergnaud (vice championne du monde de rallye sur terre en 86) à participé au développement actif de l'AX superproduction, et elle était pilote officielle Citroën. À cette époque, on en faisait pas tout un fromage.
@@electro7589 on est d'accord malheureusement on ne l'ai pas encore tout a fait egaux et c'est bien triste mais si elle reussi et qu'elle pete le fiacre a tout ses collègues ( masculin j'entends) ça en feras peut être réfléchir certains ( et heureusement)
A mon niveau (travaille dans un collège), je constate qu'encore aujourd'hui (mais si ça change bien !) des filles se mettent des barrières au sujet de leur métier notamment. En discutant avec elles je me suis rendu compte que l'exposition jouait un rôle important. Donc la question "comment apporter plus de visibilité au sport auto féminin / au femmes dans le sport auto" reste intéressante sans aller dans le favoritisme pur et simple (comme ce n'est pas le cas actuellement).
Tu as le don de bien expliquer et amener un sujet. J'attendais une vidéo de ce genre depuis longtemps ! Ca mérite d'être partagé sur plusieurs réseaux, hop c'est fait !
C'est l'œuf et la poule: Féminiser le public pour créer des vocations de pilote chez les jeunes filles OU avoir des pilotes Femmes pour féminiser le publique. Une Bonne série Netflix sur WSeries serait très efficace pour lancer un cercle vertueux!
Une série Netflix ne changerait pas les différences de répartition de l'intelligence (écart type) entre hommes et femmes. Il y aura 50% de femmes dans la F1 le jour où il y aura 50% de femme en prison, 50% de femme en échec scolaire (et non pas une majorité d'homme), 50% de femmes dans les écoles d'informatique et écoles d'ingénieur, 50% de femmes dans les 100 meilleurs joueurs d'échec du monde, 100 meilleurs joueurs d'e-sport, 50% dans les meilleurs joueurs de poker, etc... Donc il n'y aura jamais 50% de femme en F1....
@@turlupouet pas besoin d'impliquer une soi-disant différence d'intelligence entre les différents genres. Le problème est très bien relevé par le commentaire auquel tu réponds... De la visibilité en plus pour les femmes dans les sports auto donnerai une vocation dans le sport à plus de femmes.
@@turlupouet on n'aura jamais la moitié de la grille de f1 qui seront des femmes et c'est pas exactement ce qu'on demande donc pas besoin de partir dans des extrêmes pareils
Ce serait dommage qu'elle vienne en F1 mais pour finir avec une écurie très moyenne (avec tout mon respect) haas par exemple et qu'elle finisse au fond de la grille pour moi je préférerais rester en F2 que d'être dernier en F1 ça donnerait une mauvaise image pas du tout mérité aussi avec les beaufs qui sont là que pour insulter ce serait dommage de salir son image en venant en f1 et en restant au fond de la grille
Ta raison mais regarde russel, il a une voiture de merde depuis des années, mais il a fait c'est preuves sur piste mouillée et mtn il va bouffer hamilton en 2022
Le truc c'est que c'est pas possible genre si elle gagnait la F2 elle pourrait pas pas refaire une saison car le vainceur a pas le droit et doit partir ailleurs donc bon pas sur que ce soit mieux
@@YkuTs_ Bouffer Hamilton. Mais lol t'y crois vraiment ? Il va faire comme Bottas et rester tranquillement derrière pour assurer les arrières du champion
@@TheKenji2221 je pense qu'il va effectivement faire comme bottas. Il avait fait une genre de déclaration ainsi vers le grand prix de sakhir 2020.mais s'il est souvent devant hamilton en qualifications, on ne sait jamais ça peut changer les choses.
L'année dernière elle a courue en F3 européenne chez Préma qui est probablement la meilleur équipe en formule de promotion et elle a finit au milieu de tableau alors que ses 3 coéquipiers ( Pété coff, Leclerc et Rasmussen) ont finit au 3 premières places, pour dire certains pilotes qui ont participé à seulement la moitié de la saison ont finit devant elle. Chadwick à 23 ans et elle a absolument pas le niveau F1, c'est limite inquiétant pour le niveau des jeunes pilotes(18-20ans) qui participent au W séries qui sont incapable de battre Chadwick et Powell la vice championne qui a presque 30 ans. Le niveau du championnat est extrêmement faible est aucune pilote à le niveau F2 donc pas la peine de parler F1.
Y’a aussi une différence de physique entre les femmes et les hommes. Évidemment certaines ont le physique pour supporter une course de f1 mais le combo gagnant physique+talent+argent est donc beaucoup plus rare pour les femmes que pour les hommes
@@thomas4107 Si c'est un problème de physique pourquoi les femmes ne sont presque jamais compétitives dans aucun des domaines non physiques (Échec, Poker, esport de tous types de jeux)?
@@thomas4107 si le physique des femmes peut pas supporter une course de f1, alors pourquoi faire tout cela? Pourquoi travailler tellement pour quelque chose qui est pas possible?
C'était vraiment hyper intéressant, j'ai appris plein de trucs, merci ! Je serai aussi d'avis d'avoir une équipe entièrement féminine au niveau pilote dans des championnats réguliers plutôt qu'un championnat dédié. Puis avoir une équipe technique (mécaniciennes, ingénieures etc) entièrement féminines ça n'a pas trop de sens pour moi, autant mélanger et prendre les plus talentueux de chaque. Bref merci !
Ce qui me fait peut avec ce genre de chose c'est de ne pas créer des vocations mais plutôt des opportunités à des femmes de disputer un championnat moins compétitif et d'avoir des grosses récompenses à la clé (sans prendre de risques vu que la saison est entièrement financée) Je suis d'accord pour que les femmes ne soient pas mises à l'écart mais il ne faut pas non plus partir en discrimination positive car ça risque de créer un sentiment de haine pour des pilotes qui ont une famille qui se sacrifie pour payer leur saison et qui ne pourront peut être pas continuer alors qu'ils sont potentiellement plus talentueux
Le problème c'est vraiment l'argent. On a découvert au USA lors des deux dernières courses Abby Pulling 18ans et très tres gros talent. Elle a fait P4 et P2 et est classé dans le top 8 alors qu'elle n'a participé qu'à la moitié du championnat. Elle participait a la F4 Anglaise où elle faisait des podiums mais elle a du malheureusement abandonner en cours de saison faute de moyen. Et c'est dans ce point que je remercie la W Series c'est d'avoir fait découvrir ce talent jeune et qui mérite d'être poli même si il est vrai que bcp d'hommes comme elle mérite aussi de la visibilité
Si elle avait fait P1 (et non P2 P4) et classée dans le top 3 (et non top 8), elle aurait été sélectionnée quelque soit son sexe. Faut arrêter la victimisation. C'est de la compétition à très haut niveau, c'est pas l'école des fans.
La w series devrait être avec des voitires entre la f2 et la f3 avec un fonctionnement similaire afin de pouvoir directement accéder a la f2 puis a la f1.
il faudrait alors une gamme en dessous alors prcq la premiere de ce championnat aura juste fait 1er dans son championnat et donc ca ne vaudra presque rien comparé au la f2
Le problème c'est que tu va augmenter le coût de la compétition et probablement la faire disparaître dans la foulée. Et puis il y a déjà très peu de femme en f3 donc si tu fais un championnat entre deux, ce n'est pas très logique, la wseries est une porte d'entrée
Moi, j'y crois plus depuis l'année 2015 où Williams avait refusé de prendre Susie Wolff en tant que pilote de réserve alors qu'il n'y a pas de différence avec un pilote d'essai. Ils s'étaient empressés de prendre Adrian Sutil en tant que pilote de réserve au cas où un titulaire serait indisponible. Susie Wolff avait donc compris qu'elle n'avait aucune chance de disputer un GP. C'est pour cela qu'elle a quitté la F1.
Ces dernières années, la seule femme à avoir les capacités pour conduire en F1 était Danica Patrick. Elle a remporté des courses en IndyCar et a terminé sur le podium (3e) aux 500 Miles d’Indianapolis après avoir mené la course. On peut comparer à Alonso ou Grosjean dans ce championnat.
Au final, je penses qu'on devrait créer un genre de F1 féminin (fémin'un) comme le foot féminin, le rugby féminin, la gymnastique féminine etc. Ce sport a tellement été macho qu'on ne peut pas encore demander la mixité et puis les styles sont très différents, ça reste un beau sport. Laissez les vivres.
C'est pas si mal la WSeries mais il faudra certainement une femme qui gagne en F3 et F2, peut être pas le titre mais des victoires pour qu'une écurie de F1 mise sur elle. Moi j'y crois pas trop en Chadwick elle serait déjà en F3 si son coup de volant était si extraordinaire. Après déjà il serait bien pour elle que Williams lui fasse tester une F1 d'y à 2 ans ou lors des journées ouverts aux jeunes
Salut Depielo, j’adore ton contenu ! Je voulais juste dire que sur ce coup je ne suis pas tout à fait d’accord avec toi. Je ne pense pas que le sport auto soit particulièrement raciste ou misogyne. Sinon nous n’aurions pas un magnifique champion du monde métis ou une super Susie Wolf à la tête d’un team de FE. Je pense que la grande raison de l’absence de femmes pilotes est simplement lié aux différences profondes entre les hommes et les femmes. Pilote de course c’est l’amour du danger, repousser les limites du possible et parfois foncer un peu tête baissé sans aucune crainte. Des caractéristiques profondément masculines. Car oui les gars et les Filles c’est complémentaire comme tu le dis très bien et donc très différent. Je suis sur qu’un jour nous aurons une super championne, mais il ne faut pas faire « monter » des filles de façon artificielle mais bien attendre qu’un talent générationel féminin émerge. Parmi Tous les pilotes masculin, peu arrivent en F1 et très peu sont un jour champion. C’est une affaire de proportion. Merci pour ton super boulot !
Le physique est très important, l'endurance à prendre plusieurs G forçant le cou (et autres) pendant au moins 30 moins est l'une des raisons du retard des femmes dans la discipline.
Salut, je ne suis pas tout à fait d’accord avec toi et je respecte ce que tu penses. Mais selon moi, l’absence de femme pilote en F1 est plus due à des différences dans nos éducations qu’à des différences intrasèques entre femmes et hommes. Je m’explique : petite, je n’ai jamais pensé à devenir pilote, car on ne m’a pas montré de course auto, partant du principe que puisque j’étais une fille, ça n’allait pas m’intéresser. Je n’ai pas non plus vu de pilote femme. Ainsi je n’ai jamais vu ce métier comme une possibilité car je n’avais pas de modèle à qui me référer. De même, on m’a appris à être calme, à ne pas foncer tête baissée, à préférer la sécurité plutôt que le risque… Bref on peut dire que j’ai eu, à mon grand regret, une éducation pour fille car évidemment si je ne m’imaginais ni pilote ni boxeuse, je n’avais aucun mal à m’imaginer fleuriste ou maîtresse d’école… Après, il est certain que les choses bougent enfin et que des femmes arriveront un jour en F1, à condition qu’on leur donne toutes les armes nécessaires pour se former et être à la hauteur de ce sport ! Voilà je donne juste mon avis en tant que femme mais le débat reste ouvert :)
Pour mettre tout le monde sur un pied d’égalité, il pourrait y avoir une catégorie inférieur à la F3, qui fonctionnerait comme la W Series. Volant gratuit, 500k$ pour le gagnant, mais toutes les écuries devraient avoir autant de pilotes hommes que femmes. Ainsi le classement montrerai le talent avec les mêmes chances au départ. Et ensuite les meilleurs de chaque année accèderait à la F3 peu importe leur sexe.
C'est marrant je viens de la motocross et même si c'est un millieu matcho les pilotes sont en général tres content de voir des femmes s'aligner derrière la grille. D'ailleurs la première femme a avoir scoré des point (donc finir minimum 20 sur 40) c'est une française : Livia Lancelot !
Enfin finalement elle a pas du tout le niveau et n'ira jamais en f1, on voit qu'elle a bénéficié de plusieurs tremplins et n'a pas percé je vois pas pourquoi Williams investisserait pour 3 ou 4 saisons pour elle
Salut Depielo, je trouve très intéressant que tu traites le sujet mais je pense que tu te trompes en partie sur la question de l’action ou discrimination positive. Quand tu dis « pourquoi offre-t-on un ticket d’entrée avec 500K€ à la sortie à des femmes et qu’on laisse les hommes se casser le cul à payer des millions ? ». La réponse est simple : favoriser les femmes pour leur genre et non pour leur talent, au début, est très utile pour permettre in fine d’avoir davantage d’égalité ! C’est le principe même de l’équité 👍🏼 L’action positive, c’est utile à court-terme : quand des femmes seront entrées et installées en F1 grâce à des mesures en ce sens, alors on pourra supprimer les mesures car les femmes sauront qu’elles peuvent entamer une carrière dans le sport automobile 🙂 Bref, pour répondre à ta question sur la W Series, il est évident et souhaitable qu’elle soit amenée à disparaître in fine. Mais, d’abord, il faudra attendre qu’elle ait joué son rôle de tremplin d’après moi.
C’est pas par qu’il y a positive dernière discrimination que c’est une bonne chose sa reste de la discrimination Les femmes doivent y parvenir par leur talent et ne pas chercher une égalité parfaite sachant qui a quand même de grosse différence physiologique en un sportif homme et femme sport mécanique inclut
Si c'est un pb d'argent, pourquoi les femmes sont absentes de tous les domaines compétitifs au niveau international (Échec, poker, e-sport, fléchettes etc..)? C'est pas en niant les différences qu'on fait disparaître la réalité...
Et je pense que si Floersch aurait participé au championnat elle aurait détruit tous le monde ! Et elle n'a marqué aucun point en Fia F3 ! Donc Chadwick n'arrivera jamais en F1 pour moi
La Wseries c’est de la formule Renault. Alors déjà qu’entre f2 et f1 faut un concours de circonstances pour y être, c’est pas demain la veille qu’il y aura une femme.
En fait le W Series part d’un bon sentiment mais montre du coup davantage la scission entre hommes et femmes en sport auto. Y a aujourd’hui comme un blocage, il faudrait vraiment une vraie mixité en esperant que ca puisse venir un jour!
Dans tous les domaines compétitifs il y a eu d'énormes différences entre hommes et femmes qui s'expliquent simplement part la différence d'écart type entre hommes et femmes (même intelligences en moyenne mais plus d'hommes très bêtes et plus de genies chez les hommes). Il n'y a pas de "blocage", ni spécifique à notre période actuelle, ni spécifique au sport auto (c'est pareil aux échecs, au poker, en couture, en e-sport, en politique... En tout)
Belle vidéo et bon sujet Jackie stewart disait aussi il y a pas très longtemps qu’il voulait connaître une femme championne du monde en F 1 je suis pour ... Il faut juste favoriser le processus !
Pourquoi favoriser? C’est une blague? Une femme doit gagner au talent, comme les autres, c’est simple. Peut être que ça arrivera un jour ça serait sympa même! Mais on ne favorise pas un sexe à l’autre non!
Très bonne video. Je pense que la W Series via les sponsors devrait tout simplement offrir un matos de meilleure qualité (pas des F4 moisis) pour devenir l'égal de la F1 mais version féminine, peu importe le niveau intrinsèque des pilotes. Un accompagnement médiatique aussi est nécessaire, un peu comme la NBA avec la WNBA. Ensuite si une fille a tant de talent pour aller en F1, rien n'interdit une équipe de miser sur elle.
J'aime pas l'excuse comme quoi elle n'était pas dans le Line up principal de Prema. Ça reste une 9e place pour une personne qui avait déjà QUATRE ANS de F3 par rapport à ses collègues et les autres pilotes du plateau, dont certains qui sont arrivés au milieu de la saison. Elle est peut être forte pour la WSeries, mais pour la F3 voire la F2 je suis très sceptique. Qu'elle aille en GT ou en Endurance.
Par contre il me semble que le fait que le sport automobile est un des rares sports mixtes est totalement faux. En effet, le basketball et sa principale ligue (la NBA) sont mixtes et il me semble que la plupart des sports collectifs suivent la même logique que le basketball et la NBA. Il ne faut pas confondre la non représentation de femmes couplé à la présence d'une ligue réservée aux femmes avec la non mixité. Il me semble même que c'est plutôt un sport (ou une ligue) non mixte qui est rare (après je suis vraiment pas sûr pour cette dernière phrase).
Mixte ici signifie que hommes et femmes peuvent (théoriquement en tout cas) concourir les uns contre les autres, il y a pas beaucoup de sports où c'est le cas (équitation il me semble, mais pas sûr). A moins que j'ai mal compris ton propos ☺️
@@antoninnotte2552 Je parlais juste de pouvoir participer (sans forcément gagner et en théorie car par exemple dans la pratique aucune femme en WNBA n'a le niveau NBA). Sinon effectivement l'équitation est le seul sport mixte au JO en tout cas (ce qui exclu pas mal de sport et n'enlève pas que les ligues associées à un sport peuvent être mixtes contrairement aux JO).
@@monsieur8827 du coup en NBA tu pourrais théoriquement avoir des équipes hommes/femmes ? Je savais pas (bon après entre la théorie et la réalité comme tu dis...)
Difficile de savoir si elle sera en F1, je l'espère ça serait bien... mais après le rythme sera différent. Si il y'a du changement en 2023, elle pourra y'aller mais c'est trop tôt pour le savoir. Si Jamie va en F1, j'espère qu'elle pourra marquer des points et faire mieux que Leila Lombardi qui avait marqué un demi-point à Montjuic en 1975.
Au delà des ses performances. Un femme dans une équipe de milieux de tableau voir de fin serai une formidable visibilitée pour la team et les sponsors.
Je ne vois pas comment chadwick pourrait arriver en f1 au moins une fois dans sa vie alors qu’elle a 23ans (deux ans de plus que norris) deja roulé plusieurs saisons sans faire ses preuves et sachant qu’il y a des pilotes comme piastri ou pourchaire, qui même eux n’arrivent pas a venir en f1 alors je ne vois pas comment chadwick qui est loin de leur niveau pourrait avoir sa place et je trouverais ça bête de la faire venir en f1 car c’est une femme ça donnerait une mauvaise image si une femme arrive dans un championnat où elle n’a pas le niveau les gens vont juste la rabaisser et les beaufs diront que ce n’est pas un sport pour les femmes, ça serait donc la pire chose a faire
Sabine schmidt ( désolé pour le nom de famille jsp comment on écris ) elle présentais pas parfois top gear Angleterre avec Matt Leblanc et les autres ?
C’est compliqué comme sujet. Pour les gens un tantinet intelligent et avec une logique, aucun soucis a voir des femmes mécano, pilotes etc… Perso que ce soit un homme ou une femme qui gagne, le résultat est le même : j’ai le seum, je veux être à leur place. Alors du coup le discours comme quoi il faut faire changer les mentalités est un peu relou, ça donne des fausses bonnes idées comme la W SÉRIES et on se retrouve à devoir s’obliger d’avoir une femme rapidement en F1. Laissons le temps faire son effet. Statistiquement il y aura toujours moins de femmes que d’hommes dans le sport auto c’est logique. C’est une passion et en fonction des sexes on est pas tous attirés par les mêmes envies. J’espère qu’on en aura, ce serait cool d’en avoir en F1 mais laissons le talent faire l’effet plutôt qu’une médiatisation de bien pensance a la con.
Je suis presque entièrement d'accord avec toi, mais le problème c'est que l'argument du "il faut laisser le temps" n'a aucun sens. Si on ne fait rien, bah rien ne va se passer. Quitte à ne rien faire de plus que des coups marketing, il faut au minimum sensibiliser et faire ne sorte que lorsqu'une occasions se présente, autrement dis, lorsqu'enfin, il y aura une femme au fort potentiel, qu'elle puisse se faire remarquer. Peut-être n'est-ce pas ton cas, ni même le cas de la commu de depielo ou des vrais fan de sport automobile.... mais il y a encore énormément de gens qui ont toujours cette idée qu'une femme, parce que c'est une femme, sera forcément moins rapide qu'un homme. Je ne dis pas que Chadwick est la prochaine Michelle Mouton, mais je dis surtout qu'il ne faut pas "laisser le temps", parce que ce n'est pas le temps qui fera ce qu'on demande, c'est juste à nous de bien chercher
@@ghaksone5551 je comprend ce que tu veux dire et c’est là justement où la question est épineuse. Quand on dit « laissez du temps » ça vaut dire : ne pas forcer comme des fous pour faire arriver une femme au sommet. Évidemment qu’il y a des femmes super rapides, et comme les hommes beaucoup n’auront jamais la chance de le prouver malheureusement… Mais par contre, si une femme est super rapide avec un gros potentiel, il faut vraiment lui donner sa chance pour montrer aux autres que c’est possible. C’est l’hypocrisie médiatique autour de ça qui me chafouine.
Dans la liste des femmes pilotes t'as pas mentionné Jutta Kleinschmidt, pourtant c'est de notre génération et elle cassait des culs début 2000 en pajero ! Vue sur une spéciale du Dakar pendant cette période, un super souvenir !
Bien sur que la W series est vouée à disparaître à plus ou moins long terme. C'est presque son but même. Elle est là pour mettre en avant les femmes qui ont besoin de visibilité. Mais lorsque le monde du sport auto ne fera plus de différence entre hommes et femmes, où, plus probablement, en fera suffisamment moins, la W series n'aura plus aucun sens. Après, si Chadwick réussi à trouver un sponsor qui tablerait sur le fait qu'elle soit une femme (ce qui peut être plus "bankable" comme disent les américains), elle pourra monter en F1. Est-ce qu'elle fera des résultats ? Pour moi, c'est même pas une question à se poser. Elle sera là, et elle devra batailler en dehors de la piste pour y rester. Par contre, avoir des écoles qui mettent en avant les femmes (pas forcément exclusivement) est une très bonne chose. Mais il faut de la mixité. Pour un certain nombre de pilote, ce faire battre par une femme est humiliant, et avoir une mixité au départ permettrait aussi de limiter le mascisme à la base. Mon côté très radical me dit qu'avoir une obligation d'avoir une femme et un homme dans une équipe de F3 serait intéressant. Et même (révolution!) ne donner les points qu'au meilleur de chaque sexe. Cela obligerait en théorie les filière à chercher et former des femmes à la monoplace. Mais en vérité, est-ce que ça serait une bonne chose ? Je sais pas. Nombres de bonnes idées ont été dévoyées pour, au final, ne rien changer.
Ça changerait rien. Il y a plus d'intelligences extrême chez les hommes, c'est biologique (plus d'hommes très bêtes en échec total, sdf prison etc) et plus d'hommes géniaux, mes meilleurs dans leur domaine. Tous les domaines compétitifs sans exception, sont dominé par les hommes à cause de cette répartition statistique différente de l'intelligence (poker, échecs, e-sport, grands génies des arts de la politique, de l'entreprise etc).
Mazepin est pas si mauvais la saison derniere en f2 il etait bien au dessus d'un Tsunoda je pense qu'il peut avoir de bon resultat avec une meilleur voiture laisse lui le temps mais si il se fait tordre par Mick
@@LP-pz2gq le problème avec Mazepin c’est que il veut (je pense) améliorer son image en ne faisant pas de spin mais a cause de ça et bien il est très lent
Dans F1 2021 dans Braking Point à la place d'incarner un énième pilote masculin ils auraient pu faire en sorte que l'on incarne une pilote féminine surtout que niveau histoire il y avait matière à faire des choses intéressantes au lieu de faire une rivalité classique dommage .
le but de la W serie etait d'inciter des femme a se lancer dans le sport automobile qui est un milieu tres peuplé d'homme, pas d'en faire une categorie a grande valeur car la W serie n'aura jamais autant de prestige que la f2,f3 ou autre categorie mixte mais a faire emerger des talent qui n'aurai pas oser se lancer dans ce monde. Donc maintenant que chadwick a eu son gros coup de projecteur , j'espere qu'elle reussira a trouver l'argent pour faire des saison dans des categorie mixte sans quoi elle n'atteindra jamais la f1. bonne chance a elle
Vidéo intéressante mais la seule vraie question qui compte n'est pas réellement abordée ; A moyens équivalents, les femmes sont elles compétitives avec les hommes ? Peuvent elles faire aussi bien sinon mieux avec les mêmes chances ? Je suis sûr que du monde connaît la réponse mais c'est comme si il y avait un Taboo là-dessus. Histoire de savoir si la mysoginie de la course automobile a pour résultat de maintenir les performances, ou bien les hommes au top.
Évidemment. Mais pour l'instant aucune femme n'approche, même de loin, le niveau d'un pilote de F1 (le plus haut niveau dans le sport auto mondial). Ça serait même dangereux pour elles.
Pourquoi créer la "W series" alors ?.. C'est sexiste et ça prétend vouloir l'égalité. Et la F1 n'est pas interdite aux femmes, c'est le talent qui amène en F1 pas l'égalité en nombre entre les sexes... (Bien que le porte feuille compte aussi... Mazepin, Stroll) Ça serait débile de vouloir mettre des femmes juste pour avoir 10 femmes et 10 hommes, seul le talent compte.
Les femmes ont-elles le même esprit de compétition, et ont-elles de l'intérêt pour ce sport? 👸 Si on prend n'importe quelle simulation de jeu vidéo (pas d'excuse de prix, ça ne coûte absolument rien comparé à une carrière de pilote) quelle est la proportion de femmes qui y jouent ? Et quelle est la proportion de femmes qui sont dans le top 100? On doit être très très proche de 0%
Bah il y’a aussi gabi qui performe en gt….. sophia qui tourne en p2 et dtm. Mais bon après la f1 il reste un enorme paywall que ces jeunes femmes n’ont pas. Je la connaissait pas mais ecoute ça serait interessant….
Si tu parle de Floersch on risque pas de la voir en F1 elle est plus connu pour ses accident que pour son coup de volant sans oublier qu'elle as refusé la proposition de Ferrari
@@benjamingris-perez3643 bah les accidents ça arrive a tous…. Mais oui je parlais de pilote femmes connues qui perfome. Car malgré tout elle performe. Perso je sais que je suis pas très openwheel sur les jeux de course et je préfère les gt. Donc chacun ses goûts et un pilote gt peut très bien vivre correctement. Après totalement d’accord avec depielo sur le fait que tout l’argent investi en w series aurait du servir pour faire une filière jusqu’a la f2 avec des pilotes femmes. Et il y’a plusieurs femmes en nascar xfinity et arca il me semble maintenant….. ça aussi ça evolue bien qu’il y’ait toujours eu plus de femmes en nascar qu’en f1 ^^
Le problème c'est que déjà certains hommes ne sont là que grâce à leurs sponsors. De très bons pilotes ne sont pas repris juste par manque de subsides. Donc faudrait déjà avoir les meilleurs F1 pas les mieux sponsorisés.
Sponsors ou pas, le système sélectionne déjà les meilleurs êtres humains (et en ajoute certains autres en plus, très riches). Donc ce n'est pas ça qui explique l'absence totale de femme. Ni l'absence de femme chez les meilleurs joueurs d'échecs, de poker, d'e-sport, etc....
A tout ce qui est dit, je rajouterai une notion civilisationnelle: la sécurité. C'est un secret pour personne, et il ne me semble pas tabou de le dire ainsi, les choix de carrière des femmes, en général, se fait principalement sur des principes de sécurité. Pour cela que dans l'Armée il n'y a peu de femme même aujourd'hui et c'est pas le manque de physique la cause, c'est juste dangereux. En F1 c'est pas le danger physique le problème, c'est qu'a 14-15-16 ans c'est un choix de carrière ULTRA risqué. Combien de jeunes parviennent en F2 ?
C'est pour ça que les femmes se font humilier par les hommes dans le haut niveau, dans tous les domaines (Échec, poker, e-sport, fléchettes etc). La sécurité...
Hello, je me demande si, comme dans le civile, les femmes ont plus de chance d'avoir un accident mortel dans une monoplace que les hommes ? Dans les voitures pour le grand publique les femmes ont 70% plus de "chance" de mourir qu'un homme car les calculs de crash véhicule sont fait avec des mannequins homme comme référence.
Je trouve ca surprenant d'accepter le sexisme si ca favorise les femmes. Il y a égalité de chance entre les sexes, il faut arrêter ce genre de pratique sinon les femmes talentueuses ne seront pas reconnue par leur pair car elles seront arrivé la par leur sexe biologique. Et ils auraient bien raison.
oui mais le rally c'est pas la F1, tu te bat tous seul contre le chono (c'est énorme ce qu'a fait M.Mouton), en F1 c'est à la vie à la mort, le premier qui cède perd un place, une femme ne gagnera jamais à ce jeux là, instinct de conservation trop développé pour les femmes.
@@letournesol6486 ca c est juste nimp le groupe B etait bien plus dangereux que la f1 d aujourd hui meme leur perception etait totalement mise en sourdine. Ce sont d ailleurs ces a priori bien pourris qui empechent a pas mal de femme de grimper dans les formules d apprentissage.
@@letournesol6486 je crois plutot que c est toi qui ne m a pas compris. J ai tique lorsqu il a dit que mouton a ete vice championne du monde car je pensais qu elle etait championne. Un commentaire m a confirme que je m etais plante et a apporte une precision. Il n y a que toi qui nous sors des poncifs pourris comme l instinct de conservation en disant que ce que mouton a fait en rallye elle n aurait aucune chance de le faire en f1 parce que en temps que femme elle ne pourrait pas se battre en piste
Sophia Floersch est clairement de ton avis, même bien plus critique avec la WSeries
Il faudrait une équipe de F3 féminine, plus qu'une série complète.
Voir Chadwick, Sidorkova et Marti en F3, je signe tout de suite
Ce serait cool que t'arrives a avoir Doriane Pin en interview pour parler de ce genre de sujet!
Une des raisons de la quasi absence de femmes au plus haut niveau des sports mécaniques comme l'automobile ou la moto est notamment une question de probabilité.
Les femmes s'engagent moins dans les sports mécaniques dès le départ tout court (kart), c'est un fait. Question de goût, d'attractivité, etc... Ce n'est pas que les filles soient moins douées ou moins travailleuses ou autre chose, au contraire, c'est un problème de nombre.
Prenons par exemple 1000 jeunes s'engageant dans un sport mécanique mixte, on y trouvera peut-être disons 95% de garçons (950) et 5% de filles (50).
La sélection est tellement rude pour tout le monde de toutes façons que si il y a, admettons 1% de sportifs atteignant le début des plus hauts niveaux (championnats de F3 par exemple), on se rend bien compte que dans ce cas là on peut probablement déjà retrouver 9 ou 10 garçons contre 0 ou 1 fille à ce niveau.
En résumé, tous les sportifs de haut niveau sont des exceptions, il est plus difficile de voir émerger les meilleures féminines exceptionnelles d'un sport qui comporte moins de candidates au départ.
Tout à fait !
D'ailleurs c'est aussi vrai pour les jeux de simulation auto (pas d'excuse de prix, ça ne coûte absolument rien comparé à une carrière de pilote) : quelle est la proportion de femmes qui y jouent ? Et quelle est la proportion de femmes qui sont dans le top 100? moins de 1% très certainement.
Et on peut avoir le même raisonnement pour les mécaniciens et ingénieurs qui travaillent dans les écuries
Je crois que le problème c'est surtout l'éducation et le formation . Les garçons des 5 ans on les met dans les karts avec des familles ultra dévouées pour eux alors qu'on va jamais pousser les jeunes filles à le faire. On va les mettre à la gym ou au cheval
Et pour cette raison elles prennent un retard énorme dès les premières années.
Il faudrait qu'il y ait beaucoup plus de femmes éduquées comme des hommes, comme Michelle Mouton du coup
Exactement. Comme dans la plupart des disciplines très très masculines d'origine, la culture environnante est le premier facteur du nombre minime de femmes et ainsi du nombre minime de championnes du monde conséquemment. Petite audience féminine = faible chance d'intéresser suffisamment de femmes, faible chance que dans cette audience se trouve la meilleure des femmes, faible chance d'avoir une vraie répartition homme femme dans le top 10 des plus grands de la dite discipline
Pour autant ce déficit permet aussi de créer des "badass motherfuckers" comme Michelle Mouton, qui doit tout prouver tout le temps plus que les autres et pour qui donc le dépassement de soi tel un honey badger est la norme. Mais il y a en sûrement plein d'autre qui ne sont pas filtrés à cause de la culture.
Perso, rien à foutre que ce soit une femme. Tout ce qui compte c'est qu'elle roule vite et bien, je vais ni la dénigrer, ni la glorifier. Et si elle fait de la merde au volant, pareil, je ne serai pas choqué qu'elle reçoive les mêmes critiques négatives que les hommes.
À partir du moment où on ne viens pas me casser les pieds avec de l'inclusivité, de la discrimination positive, du féminisme hystérique, où je ne sais quel idéologie progressive... Ça me va.
La course, c'est la course... Pas un espace politique.
Exactement, marre du favoritisme « parce que c’est une femme », si on est egaux, alors on l’es aussi sur les chronos
Le sport auto ça met tout le monde sur un pied d'égalité (en dehors de l'argent) voilà pourquoi je suis totalement d'accord
On a apprécié Mouton peut-être parce qu'elle était une femme mais surtout parce qu'elle était monstrueusement rapide et son duel avec Walter Röhrl fait partie de la légende du rallye
C'est pour ça qu'on se souvient d'elle, plus même que le fait que c'est une femme. Elle a dépassé les limites et les préjugés sur elle et c'est ça qui fait qu'elle est la légende qu'elle est maintenant
@@alecyerikian8073 on se souvient d'elle parce qu'elle bottais des culs, c'était une sacrée pilote.
Du côté Citroëniste de la force, Carole Vergnaud (vice championne du monde de rallye sur terre en 86) à participé au développement actif de l'AX superproduction, et elle était pilote officielle Citroën.
À cette époque, on en faisait pas tout un fromage.
@@electro7589 on est d'accord malheureusement on ne l'ai pas encore tout a fait egaux et c'est bien triste mais si elle reussi et qu'elle pete le fiacre a tout ses collègues ( masculin j'entends) ça en feras peut être réfléchir certains ( et heureusement)
A mon niveau (travaille dans un collège), je constate qu'encore aujourd'hui (mais si ça change bien !) des filles se mettent des barrières au sujet de leur métier notamment. En discutant avec elles je me suis rendu compte que l'exposition jouait un rôle important. Donc la question "comment apporter plus de visibilité au sport auto féminin / au femmes dans le sport auto" reste intéressante sans aller dans le favoritisme pur et simple (comme ce n'est pas le cas actuellement).
Il y a aussi et surtout Simona de Silvestro, qui a couru en indycar (avec un podium au grand prix de Houston) et a été pilote d'essai chez Sauber
Tu as le don de bien expliquer et amener un sujet. J'attendais une vidéo de ce genre depuis longtemps ! Ca mérite d'être partagé sur plusieurs réseaux, hop c'est fait !
Comment ca fait plaisir une outro qui change un peu du "et vous vous en pensez quoi de [ insérer sujet] ? " :D
C'est l'œuf et la poule: Féminiser le public pour créer des vocations de pilote chez les jeunes filles OU avoir des pilotes Femmes pour féminiser le publique. Une Bonne série Netflix sur WSeries serait très efficace pour lancer un cercle vertueux!
Une série Netflix ne changerait pas les différences de répartition de l'intelligence (écart type) entre hommes et femmes.
Il y aura 50% de femmes dans la F1 le jour où il y aura 50% de femme en prison, 50% de femme en échec scolaire (et non pas une majorité d'homme), 50% de femmes dans les écoles d'informatique et écoles d'ingénieur, 50% de femmes dans les 100 meilleurs joueurs d'échec du monde, 100 meilleurs joueurs d'e-sport, 50% dans les meilleurs joueurs de poker, etc...
Donc il n'y aura jamais 50% de femme en F1....
@@turlupouet aucun rapport ??
@@turlupouet pas besoin d'impliquer une soi-disant différence d'intelligence entre les différents genres. Le problème est très bien relevé par le commentaire auquel tu réponds... De la visibilité en plus pour les femmes dans les sports auto donnerai une vocation dans le sport à plus de femmes.
@@turlupouet on n'aura jamais la moitié de la grille de f1 qui seront des femmes et c'est pas exactement ce qu'on demande donc pas besoin de partir dans des extrêmes pareils
Excellent présentateur, sérieux, clair et de présentation et élocution excellentes.
Comment je regrette pas mon pré-like ! Pure vidéo merci !
Bogoss
Ce serait dommage qu'elle vienne en F1 mais pour finir avec une écurie très moyenne (avec tout mon respect) haas par exemple et qu'elle finisse au fond de la grille pour moi je préférerais rester en F2 que d'être dernier en F1 ça donnerait une mauvaise image pas du tout mérité aussi avec les beaufs qui sont là que pour insulter ce serait dommage de salir son image en venant en f1 et en restant au fond de la grille
Ta raison mais regarde russel, il a une voiture de merde depuis des années, mais il a fait c'est preuves sur piste mouillée et mtn il va bouffer hamilton en 2022
Le truc c'est que c'est pas possible genre si elle gagnait la F2 elle pourrait pas pas refaire une saison car le vainceur a pas le droit et doit partir ailleurs donc bon pas sur que ce soit mieux
@@YkuTs_
Bouffer Hamilton. Mais lol t'y crois vraiment ?
Il va faire comme Bottas et rester tranquillement derrière pour assurer les arrières du champion
@@TheKenji2221 je pense qu'il va effectivement faire comme bottas. Il avait fait une genre de déclaration ainsi vers le grand prix de sakhir 2020.mais s'il est souvent devant hamilton en qualifications, on ne sait jamais ça peut changer les choses.
@@TheKenji2221 réel, t'es un visionnaire toi
Super vidéo sur les femmes en sport auto :). Ca serait cool de les voir un jour à moyen long terme en F1. Mais quand ? ca c'est une bonne question.
L'année dernière elle a courue en F3 européenne chez Préma qui est probablement la meilleur équipe en formule de promotion et elle a finit au milieu de tableau alors que ses 3 coéquipiers ( Pété coff, Leclerc et Rasmussen) ont finit au 3 premières places, pour dire certains pilotes qui ont participé à seulement la moitié de la saison ont finit devant elle. Chadwick à 23 ans et elle a absolument pas le niveau F1, c'est limite inquiétant pour le niveau des jeunes pilotes(18-20ans) qui participent au W séries qui sont incapable de battre Chadwick et Powell la vice championne qui a presque 30 ans. Le niveau du championnat est extrêmement faible est aucune pilote à le niveau F2 donc pas la peine de parler F1.
Totalement d’accord
Y’a aussi une différence de physique entre les femmes et les hommes. Évidemment certaines ont le physique pour supporter une course de f1 mais le combo gagnant physique+talent+argent est donc beaucoup plus rare pour les femmes que pour les hommes
@@thomas4107 Si c'est un problème de physique pourquoi les femmes ne sont presque jamais compétitives dans aucun des domaines non physiques (Échec, Poker, esport de tous types de jeux)?
Les différences objectives de répartition des QI (écart type) entre hommes et femmes expliquent ces différences, que le physique n'explique pas.
@@thomas4107 si le physique des femmes peut pas supporter une course de f1, alors pourquoi faire tout cela? Pourquoi travailler tellement pour quelque chose qui est pas possible?
C'était vraiment hyper intéressant, j'ai appris plein de trucs, merci ! Je serai aussi d'avis d'avoir une équipe entièrement féminine au niveau pilote dans des championnats réguliers plutôt qu'un championnat dédié. Puis avoir une équipe technique (mécaniciennes, ingénieures etc) entièrement féminines ça n'a pas trop de sens pour moi, autant mélanger et prendre les plus talentueux de chaque. Bref merci !
Tu pourrais aussi parler de Sarah Bovy qui a aussi un bon coup de volant à 9:25
Bonjour, Dans les exemples de femmes en sport mécanique, il en manque pourtant incontournable, IRON DAMES, présente en WEC, ELMS et Le Mans Cup.
2:45 ah ouai comme trophé ils lui donné une PS5
tueur x)
T'as oublié Yuta Klein Smidt 😁😁😁 elle a qd mm gagné le Dakkar 🙏🙌
N'empêche la F1 est appelé la catégorie Reine mais il y a eu que des Roi couronné.
Ce qui me fait peut avec ce genre de chose c'est de ne pas créer des vocations mais plutôt des opportunités à des femmes de disputer un championnat moins compétitif et d'avoir des grosses récompenses à la clé (sans prendre de risques vu que la saison est entièrement financée)
Je suis d'accord pour que les femmes ne soient pas mises à l'écart mais il ne faut pas non plus partir en discrimination positive car ça risque de créer un sentiment de haine pour des pilotes qui ont une famille qui se sacrifie pour payer leur saison et qui ne pourront peut être pas continuer alors qu'ils sont potentiellement plus talentueux
Le problème c'est vraiment l'argent. On a découvert au USA lors des deux dernières courses Abby Pulling 18ans et très tres gros talent. Elle a fait P4 et P2 et est classé dans le top 8 alors qu'elle n'a participé qu'à la moitié du championnat. Elle participait a la F4 Anglaise où elle faisait des podiums mais elle a du malheureusement abandonner en cours de saison faute de moyen. Et c'est dans ce point que je remercie la W Series c'est d'avoir fait découvrir ce talent jeune et qui mérite d'être poli même si il est vrai que bcp d'hommes comme elle mérite aussi de la visibilité
Si elle avait fait P1 (et non P2 P4) et classée dans le top 3 (et non top 8), elle aurait été sélectionnée quelque soit son sexe.
Faut arrêter la victimisation. C'est de la compétition à très haut niveau, c'est pas l'école des fans.
@@turlupouet Puisse qu'elle est dans le Top 8 elle est effectivement sélectionné pour participer l'année prochaine à la W Series de façon complète
La w series devrait être avec des voitires entre la f2 et la f3 avec un fonctionnement similaire afin de pouvoir directement accéder a la f2 puis a la f1.
il faudrait alors une gamme en dessous alors prcq la premiere de ce championnat aura juste fait 1er dans son championnat et donc ca ne vaudra presque rien comparé au la f2
W Series entre F4 et F3, elle est égale à la FRECA. La W Series se prend 2 à 3 secondes comparé à la FRECA qui utilise la même voiture.
Le problème c'est que tu va augmenter le coût de la compétition et probablement la faire disparaître dans la foulée. Et puis il y a déjà très peu de femme en f3 donc si tu fais un championnat entre deux, ce n'est pas très logique, la wseries est une porte d'entrée
@@DaVoKanfr j'ai pas dis que c'était la solution idéale et je suis d'accord avec ce que tu dis
Peut etre la w1 et la w2 🤣
@@lucasmarcuzzi7857 oui mais faut réussir à remplir le w1 avec des pilotes qui ont un niveau suffisant et pour l'instant il n'y en a qu'une seule
Moi, j'y crois plus depuis l'année 2015 où Williams avait refusé de prendre Susie Wolff en tant que pilote de réserve alors qu'il n'y a pas de différence avec un pilote d'essai. Ils s'étaient empressés de prendre Adrian Sutil en tant que pilote de réserve au cas où un titulaire serait indisponible. Susie Wolff avait donc compris qu'elle n'avait aucune chance de disputer un GP. C'est pour cela qu'elle a quitté la F1.
Comme d'hab super vidéo, et personnellement j'aimerais bien voir une femme en F2 puis en F1
Ces dernières années, la seule femme à avoir les capacités pour conduire en F1 était Danica Patrick. Elle a remporté des courses en IndyCar et a terminé sur le podium (3e) aux 500 Miles d’Indianapolis après avoir mené la course. On peut comparer à Alonso ou Grosjean dans ce championnat.
Toujours au top tes vidéos continu👍
La faute dans le nom Chadwick à 00:29. Ca pique les yeux.
Au final, je penses qu'on devrait créer un genre de F1 féminin (fémin'un) comme le foot féminin, le rugby féminin, la gymnastique féminine etc. Ce sport a tellement été macho qu'on ne peut pas encore demander la mixité et puis les styles sont très différents, ça reste un beau sport. Laissez les vivres.
C'est pas si mal la WSeries mais il faudra certainement une femme qui gagne en F3 et F2, peut être pas le titre mais des victoires pour qu'une écurie de F1 mise sur elle. Moi j'y crois pas trop en Chadwick elle serait déjà en F3 si son coup de volant était si extraordinaire.
Après déjà il serait bien pour elle que Williams lui fasse tester une F1 d'y à 2 ans ou lors des journées ouverts aux jeunes
Super vidéo comme d'hab merci !!
Salut Depielo, j’adore ton contenu !
Je voulais juste dire que sur ce coup je ne suis pas tout à fait d’accord avec toi. Je ne pense pas que le sport auto soit particulièrement raciste ou misogyne. Sinon nous n’aurions pas un magnifique champion du monde métis ou une super
Susie Wolf à la tête d’un team de FE.
Je pense que la grande raison de l’absence de femmes pilotes est simplement lié aux différences profondes entre les hommes et les femmes. Pilote de course c’est l’amour du danger, repousser les limites du possible et parfois foncer un peu tête baissé sans aucune crainte. Des caractéristiques profondément masculines. Car oui les gars et les
Filles c’est complémentaire comme tu le dis très bien et donc très différent. Je suis sur qu’un jour nous aurons une super championne, mais il ne faut pas faire « monter » des filles de façon artificielle mais bien attendre qu’un talent générationel féminin émerge. Parmi
Tous les pilotes masculin, peu arrivent en F1 et très peu sont un jour champion. C’est une affaire de proportion.
Merci pour ton super boulot !
très bon commentaire
Le physique est très important, l'endurance à prendre plusieurs G forçant le cou (et autres) pendant au moins 30 moins est l'une des raisons du retard des femmes dans la discipline.
Salut, je ne suis pas tout à fait d’accord avec toi et je respecte ce que tu penses.
Mais selon moi, l’absence de femme pilote en F1 est plus due à des différences dans nos éducations qu’à des différences intrasèques entre femmes et hommes.
Je m’explique : petite, je n’ai jamais pensé à devenir pilote, car on ne m’a pas montré de course auto, partant du principe que puisque j’étais une fille, ça n’allait pas m’intéresser. Je n’ai pas non plus vu de pilote femme. Ainsi je n’ai jamais vu ce métier comme une possibilité car je n’avais pas de modèle à qui me référer. De même, on m’a appris à être calme, à ne pas foncer tête baissée, à préférer la sécurité plutôt que le risque…
Bref on peut dire que j’ai eu, à mon grand regret, une éducation pour fille car évidemment si je ne m’imaginais ni pilote ni boxeuse, je n’avais aucun mal à m’imaginer fleuriste ou maîtresse d’école…
Après, il est certain que les choses bougent enfin et que des femmes arriveront un jour en F1, à condition qu’on leur donne toutes les armes nécessaires pour se former et être à la hauteur de ce sport !
Voilà je donne juste mon avis en tant que femme mais le débat reste ouvert :)
Salut, juste depielo n'a pas dit que la F1 était raciste et mysogine mais qu'il y en avait, nuance !
Merci, enfin un commentaire qui parle du monde réel et pas seulement de bons sentiments, ça fait du bien
Pour mettre tout le monde sur un pied d’égalité, il pourrait y avoir une catégorie inférieur à la F3, qui fonctionnerait comme la W Series. Volant gratuit, 500k$ pour le gagnant, mais toutes les écuries devraient avoir autant de pilotes hommes que femmes. Ainsi le classement montrerai le talent avec les mêmes chances au départ. Et ensuite les meilleurs de chaque année accèderait à la F3 peu importe leur sexe.
Le circuit à sortit une vidéo sur Michèle Mouton le même jour que toi sur les femmes en F1, belle coincidence
Et je viens juste de voir les deux l'une après l'autre...🙂
Comme pour les autres sports , c'est pas les mentalités le problème c'est les performances...
Merci pour la vidéo pour nous éclaircir
C'est marrant je viens de la motocross et même si c'est un millieu matcho les pilotes sont en général tres content de voir des femmes s'aligner derrière la grille.
D'ailleurs la première femme a avoir scoré des point (donc finir minimum 20 sur 40) c'est une française : Livia Lancelot !
Enfin finalement elle a pas du tout le niveau et n'ira jamais en f1, on voit qu'elle a bénéficié de plusieurs tremplins et n'a pas percé je vois pas pourquoi Williams investisserait pour 3 ou 4 saisons pour elle
Exactement
Pourquoi elle irait pas faire de la Formule Alpine?(( Renault))
Salut Depielo, je trouve très intéressant que tu traites le sujet mais je pense que tu te trompes en partie sur la question de l’action ou discrimination positive. Quand tu dis « pourquoi offre-t-on un ticket d’entrée avec 500K€ à la sortie à des femmes et qu’on laisse les hommes se casser le cul à payer des millions ? ».
La réponse est simple : favoriser les femmes pour leur genre et non pour leur talent, au début, est très utile pour permettre in fine d’avoir davantage d’égalité ! C’est le principe même de l’équité 👍🏼
L’action positive, c’est utile à court-terme : quand des femmes seront entrées et installées en F1 grâce à des mesures en ce sens, alors on pourra supprimer les mesures car les femmes sauront qu’elles peuvent entamer une carrière dans le sport automobile 🙂
Bref, pour répondre à ta question sur la W Series, il est évident et souhaitable qu’elle soit amenée à disparaître in fine. Mais, d’abord, il faudra attendre qu’elle ait joué son rôle de tremplin d’après moi.
C’est pas par qu’il y a positive dernière discrimination que c’est une bonne chose sa reste de la discrimination
Les femmes doivent y parvenir par leur talent et ne pas chercher une égalité parfaite sachant qui a quand même de grosse différence physiologique en un sportif homme et femme sport mécanique inclut
On a trouvé un adepte de Mélenchon
Si c'est un pb d'argent, pourquoi les femmes sont absentes de tous les domaines compétitifs au niveau international (Échec, poker, e-sport, fléchettes etc..)?
C'est pas en niant les différences qu'on fait disparaître la réalité...
il y juste a voir ce que pense sophia floersch de la W series et sa résume tt.
Et je pense que si Floersch aurait participé au championnat elle aurait détruit tous le monde ! Et elle n'a marqué aucun point en Fia F3 ! Donc Chadwick n'arrivera jamais en F1 pour moi
Je la souhaite le meilleur à Chadwick
La Wseries c’est de la formule Renault. Alors déjà qu’entre f2 et f1 faut un concours de circonstances pour y être, c’est pas demain la veille qu’il y aura une femme.
J'espère de tout mon coeur voir une femme un jour en F1.
Tu veux une médaille
@@ThePorscheDFense Hein ?
En fait le W Series part d’un bon sentiment mais montre du coup davantage la scission entre hommes et femmes en sport auto. Y a aujourd’hui comme un blocage, il faudrait vraiment une vraie mixité en esperant que ca puisse venir un jour!
Dans tous les domaines compétitifs il y a eu d'énormes différences entre hommes et femmes qui s'expliquent simplement part la différence d'écart type entre hommes et femmes (même intelligences en moyenne mais plus d'hommes très bêtes et plus de genies chez les hommes).
Il n'y a pas de "blocage", ni spécifique à notre période actuelle, ni spécifique au sport auto (c'est pareil aux échecs, au poker, en couture, en e-sport, en politique... En tout)
Belle vidéo et bon sujet
Jackie stewart disait aussi il y a pas très longtemps qu’il voulait connaître une femme championne du monde en F 1 je suis pour ... Il faut juste favoriser le processus !
Pourquoi favoriser? C’est une blague? Une femme doit gagner au talent, comme les autres, c’est simple. Peut être que ça arrivera un jour ça serait sympa même! Mais on ne favorise pas un sexe à l’autre non!
Hello ! La dernière femme en F1 n'est pas Lella Lombardi mais Giovanna Amati.
9:14, Jules ( LE CIRCUIT ) vient d'en faire une vidéo
Très bonne video. Je pense que la W Series via les sponsors devrait tout simplement offrir un matos de meilleure qualité (pas des F4 moisis) pour devenir l'égal de la F1 mais version féminine, peu importe le niveau intrinsèque des pilotes. Un accompagnement médiatique aussi est nécessaire, un peu comme la NBA avec la WNBA. Ensuite si une fille a tant de talent pour aller en F1, rien n'interdit une équipe de miser sur elle.
y’avais pas une autre femme avec Antoine Hubert chez racing point en f2 ?
J'aime pas l'excuse comme quoi elle n'était pas dans le Line up principal de Prema. Ça reste une 9e place pour une personne qui avait déjà QUATRE ANS de F3 par rapport à ses collègues et les autres pilotes du plateau, dont certains qui sont arrivés au milieu de la saison. Elle est peut être forte pour la WSeries, mais pour la F3 voire la F2 je suis très sceptique. Qu'elle aille en GT ou en Endurance.
incroyable depielo
Par contre il me semble que le fait que le sport automobile est un des rares sports mixtes est totalement faux.
En effet, le basketball et sa principale ligue (la NBA) sont mixtes et il me semble que la plupart des sports collectifs suivent la même logique que le basketball et la NBA.
Il ne faut pas confondre la non représentation de femmes couplé à la présence d'une ligue réservée aux femmes avec la non mixité.
Il me semble même que c'est plutôt un sport (ou une ligue) non mixte qui est rare (après je suis vraiment pas sûr pour cette dernière phrase).
Mixte ici signifie que hommes et femmes peuvent (théoriquement en tout cas) concourir les uns contre les autres, il y a pas beaucoup de sports où c'est le cas (équitation il me semble, mais pas sûr).
A moins que j'ai mal compris ton propos ☺️
@@antoninnotte2552 Je parlais juste de pouvoir participer (sans forcément gagner et en théorie car par exemple dans la pratique aucune femme en WNBA n'a le niveau NBA).
Sinon effectivement l'équitation est le seul sport mixte au JO en tout cas (ce qui exclu pas mal de sport et n'enlève pas que les ligues associées à un sport peuvent être mixtes contrairement aux JO).
@@monsieur8827 du coup en NBA tu pourrais théoriquement avoir des équipes hommes/femmes ? Je savais pas (bon après entre la théorie et la réalité comme tu dis...)
@@antoninnotte2552 Exactement, après je suppose que c'est la même chose pour les autres sports collectifs mais j'en suis pas totalement sûr.
@@monsieur8827 C'est faux, il a beaucoup d'autres sports mixtes aux JO (certaines catégories de volley, de ping-pong, d'escrime notamment)
Difficile de savoir si elle sera en F1, je l'espère ça serait bien... mais après le rythme sera différent. Si il y'a du changement en 2023, elle pourra y'aller mais c'est trop tôt pour le savoir. Si Jamie va en F1, j'espère qu'elle pourra marquer des points et faire mieux que Leila Lombardi qui avait marqué un demi-point à Montjuic en 1975.
J'ai remarqué que t'as mis deux fois le même message. Sinon super pseudo.
Au delà des ses performances. Un femme dans une équipe de milieux de tableau voir de fin serai une formidable visibilitée pour la team et les sponsors.
Et il ne faut pas oublier Simona Da Silvestro aussi dans les femmes fortes du sport automobile !!!
Je ne vois pas comment chadwick pourrait arriver en f1 au moins une fois dans sa vie alors qu’elle a 23ans (deux ans de plus que norris) deja roulé plusieurs saisons sans faire ses preuves et sachant qu’il y a des pilotes comme piastri ou pourchaire, qui même eux n’arrivent pas a venir en f1 alors je ne vois pas comment chadwick qui est loin de leur niveau pourrait avoir sa place et je trouverais ça bête de la faire venir en f1 car c’est une femme ça donnerait une mauvaise image si une femme arrive dans un championnat où elle n’a pas le niveau les gens vont juste la rabaisser et les beaufs diront que ce n’est pas un sport pour les femmes, ça serait donc la pire chose a faire
Sabine schmidt ( désolé pour le nom de famille jsp comment on écris ) elle présentais pas parfois top gear Angleterre avec Matt Leblanc et les autres ?
La W séries est super ! Merci pour cette vidéo !
dans ce cas faut mettre une 3e voiture dans chaque team pour les femmes et on verra bien ce que ça donne en f1 .
Non
Non.
Non
Raisonnement faux désolé
@@quentinhoL4nDo ba expliques-toi au lieu de dire que mon raisonnement est faux
C’est pas une mauvaise idée ça
Superbe vidéo
C’est compliqué comme sujet. Pour les gens un tantinet intelligent et avec une logique, aucun soucis a voir des femmes mécano, pilotes etc…
Perso que ce soit un homme ou une femme qui gagne, le résultat est le même : j’ai le seum, je veux être à leur place.
Alors du coup le discours comme quoi il faut faire changer les mentalités est un peu relou, ça donne des fausses bonnes idées comme la W SÉRIES et on se retrouve à devoir s’obliger d’avoir une femme rapidement en F1. Laissons le temps faire son effet. Statistiquement il y aura toujours moins de femmes que d’hommes dans le sport auto c’est logique. C’est une passion et en fonction des sexes on est pas tous attirés par les mêmes envies. J’espère qu’on en aura, ce serait cool d’en avoir en F1 mais laissons le talent faire l’effet plutôt qu’une médiatisation de bien pensance a la con.
Je suis presque entièrement d'accord avec toi, mais le problème c'est que l'argument du "il faut laisser le temps" n'a aucun sens.
Si on ne fait rien, bah rien ne va se passer. Quitte à ne rien faire de plus que des coups marketing, il faut au minimum sensibiliser et faire ne sorte que lorsqu'une occasions se présente, autrement dis, lorsqu'enfin, il y aura une femme au fort potentiel, qu'elle puisse se faire remarquer.
Peut-être n'est-ce pas ton cas, ni même le cas de la commu de depielo ou des vrais fan de sport automobile.... mais il y a encore énormément de gens qui ont toujours cette idée qu'une femme, parce que c'est une femme, sera forcément moins rapide qu'un homme.
Je ne dis pas que Chadwick est la prochaine Michelle Mouton, mais je dis surtout qu'il ne faut pas "laisser le temps", parce que ce n'est pas le temps qui fera ce qu'on demande, c'est juste à nous de bien chercher
@@ghaksone5551 je comprend ce que tu veux dire et c’est là justement où la question est épineuse. Quand on dit « laissez du temps » ça vaut dire : ne pas forcer comme des fous pour faire arriver une femme au sommet.
Évidemment qu’il y a des femmes super rapides, et comme les hommes beaucoup n’auront jamais la chance de le prouver malheureusement…
Mais par contre, si une femme est super rapide avec un gros potentiel, il faut vraiment lui donner sa chance pour montrer aux autres que c’est possible.
C’est l’hypocrisie médiatique autour de ça qui me chafouine.
Très, très bonne vidéo !
Dans la liste des femmes pilotes t'as pas mentionné Jutta Kleinschmidt, pourtant c'est de notre génération et elle cassait des culs début 2000 en pajero ! Vue sur une spéciale du Dakar pendant cette période, un super souvenir !
Grosse différence de niveau mais pourquoi pas
Ce qu'il nous faut c'est une Michèle mouton des monoplaces
Bien sur que la W series est vouée à disparaître à plus ou moins long terme.
C'est presque son but même. Elle est là pour mettre en avant les femmes qui ont besoin de visibilité.
Mais lorsque le monde du sport auto ne fera plus de différence entre hommes et femmes, où, plus probablement, en fera suffisamment moins, la W series n'aura plus aucun sens.
Après, si Chadwick réussi à trouver un sponsor qui tablerait sur le fait qu'elle soit une femme (ce qui peut être plus "bankable" comme disent les américains), elle pourra monter en F1.
Est-ce qu'elle fera des résultats ? Pour moi, c'est même pas une question à se poser. Elle sera là, et elle devra batailler en dehors de la piste pour y rester. Par contre, avoir des écoles qui mettent en avant les femmes (pas forcément exclusivement) est une très bonne chose. Mais il faut de la mixité. Pour un certain nombre de pilote, ce faire battre par une femme est humiliant, et avoir une mixité au départ permettrait aussi de limiter le mascisme à la base.
Mon côté très radical me dit qu'avoir une obligation d'avoir une femme et un homme dans une équipe de F3 serait intéressant. Et même (révolution!) ne donner les points qu'au meilleur de chaque sexe. Cela obligerait en théorie les filière à chercher et former des femmes à la monoplace.
Mais en vérité, est-ce que ça serait une bonne chose ? Je sais pas. Nombres de bonnes idées ont été dévoyées pour, au final, ne rien changer.
Ça changerait rien. Il y a plus d'intelligences extrême chez les hommes, c'est biologique (plus d'hommes très bêtes en échec total, sdf prison etc) et plus d'hommes géniaux, mes meilleurs dans leur domaine.
Tous les domaines compétitifs sans exception, sont dominé par les hommes à cause de cette répartition statistique différente de l'intelligence (poker, échecs, e-sport, grands génies des arts de la politique, de l'entreprise etc).
Gros soutien a Chadwick
Si cela devait arriver il faudrait pas qu'elle atteingne la F1 car c'est une femme mais grâce à son talent
La problématique c’est surtout qu’il faudrait une vrai mixité avec des pilotes féminin sur le plateau F3 si bien entendu le niveau est présent.
La solution au problème est dans ton commentaire
Si ce n’est pas une Mazepin ou une Raghunathan n*2, alors elles ont leur place
Mazepin est pas si mauvais la saison derniere en f2 il etait bien au dessus d'un Tsunoda je pense qu'il peut avoir de bon resultat avec une meilleur voiture laisse lui le temps mais si il se fait tordre par Mick
@@LP-pz2gq le problème avec Mazepin c’est que il veut (je pense) améliorer son image en ne faisant pas de spin mais a cause de ça et bien il est très lent
Excellente vidéo ✌️
Merci de relever ce sujet !
Cela voudrait dire que c'est principalement marketing.
Dans F1 2021 dans Braking Point à la place d'incarner un énième pilote masculin ils auraient pu faire en sorte que l'on incarne une pilote féminine surtout que niveau histoire il y avait matière à faire des choses intéressantes au lieu de faire une rivalité classique dommage .
le but de la W serie etait d'inciter des femme a se lancer dans le sport automobile qui est un milieu tres peuplé d'homme, pas d'en faire une categorie a grande valeur car la W serie n'aura jamais autant de prestige que la f2,f3 ou autre categorie mixte mais a faire emerger des talent qui n'aurai pas oser se lancer dans ce monde. Donc maintenant que chadwick a eu son gros coup de projecteur , j'espere qu'elle reussira a trouver l'argent pour faire des saison dans des categorie mixte sans quoi elle n'atteindra jamais la f1. bonne chance a elle
Pas de 'e' dans Chadwick (0:29)
ça serait bien que il y ait des discipline mixte. La F1 peut commencer par montrer l'exemple.
C'est déjà le cas. La F1 est mixte, c'est juste qu'aucune femme n'a le niveau aujourd'hui, même de loin (ça serait même dangereux)
Ce qu'il y a c'est que le niveau en wseries c'est que le niveau est très bas
Michelle mouton a gagné les pikes peak aussi si je ne me trompe pas
si elle est assez rapide, elle y arrivera.
Vidéo intéressante mais la seule vraie question qui compte n'est pas réellement abordée ;
A moyens équivalents, les femmes sont elles compétitives avec les hommes ?
Peuvent elles faire aussi bien sinon mieux avec les mêmes chances ?
Je suis sûr que du monde connaît la réponse mais c'est comme si il y avait un Taboo là-dessus.
Histoire de savoir si la mysoginie de la course automobile a pour résultat de maintenir les performances, ou bien les hommes au top.
Très bonne vidéo, mais pour le règlement de la F1 est ce que demain une écurie peut sélectionner une femme dans son line-up ?
Évidemment. Mais pour l'instant aucune femme n'approche, même de loin, le niveau d'un pilote de F1 (le plus haut niveau dans le sport auto mondial). Ça serait même dangereux pour elles.
Bah oui bien sur
La f1 est « mixte »
Merci pour cette vidéo 😊
Quand on sait le sum du mental en F One. ❤. périodique # pizza. C EST BIEN DE FAIRE
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Avez-vous mentionné qu'elle a remporté le British GT Championship ?
Pourquoi créer la "W series" alors ?.. C'est sexiste et ça prétend vouloir l'égalité. Et la F1 n'est pas interdite aux femmes, c'est le talent qui amène en F1 pas l'égalité en nombre entre les sexes... (Bien que le porte feuille compte aussi... Mazepin, Stroll) Ça serait débile de vouloir mettre des femmes juste pour avoir 10 femmes et 10 hommes, seul le talent compte.
Les femmes ont-elles le même esprit de compétition, et ont-elles de l'intérêt pour ce sport? 👸
Si on prend n'importe quelle simulation de jeu vidéo (pas d'excuse de prix, ça ne coûte absolument rien comparé à une carrière de pilote) quelle est la proportion de femmes qui y jouent ? Et quelle est la proportion de femmes qui sont dans le top 100?
On doit être très très proche de 0%
Bah il y’a aussi gabi qui performe en gt….. sophia qui tourne en p2 et dtm. Mais bon après la f1 il reste un enorme paywall que ces jeunes femmes n’ont pas. Je la connaissait pas mais ecoute ça serait interessant….
Si tu parle de Floersch on risque pas de la voir en F1 elle est plus connu pour ses accident que pour son coup de volant sans oublier qu'elle as refusé la proposition de Ferrari
@@benjamingris-perez3643 bah les accidents ça arrive a tous…. Mais oui je parlais de pilote femmes connues qui perfome. Car malgré tout elle performe.
Perso je sais que je suis pas très openwheel sur les jeux de course et je préfère les gt. Donc chacun ses goûts et un pilote gt peut très bien vivre correctement.
Après totalement d’accord avec depielo sur le fait que tout l’argent investi en w series aurait du servir pour faire une filière jusqu’a la f2 avec des pilotes femmes.
Et il y’a plusieurs femmes en nascar xfinity et arca il me semble maintenant….. ça aussi ça evolue bien qu’il y’ait toujours eu plus de femmes en nascar qu’en f1 ^^
Le problème c'est que déjà certains hommes ne sont là que grâce à leurs sponsors. De très bons pilotes ne sont pas repris juste par manque de subsides. Donc faudrait déjà avoir les meilleurs F1 pas les mieux sponsorisés.
Sponsors ou pas, le système sélectionne déjà les meilleurs êtres humains (et en ajoute certains autres en plus, très riches).
Donc ce n'est pas ça qui explique l'absence totale de femme.
Ni l'absence de femme chez les meilleurs joueurs d'échecs, de poker, d'e-sport, etc....
On espère, ça serais vachement bien surtout si elle est doué en F3/F2...
Malheureusement elle a pas le niveau
Vous croyez que la rivalité entre verstapen et Hamilton restera dans l'histoire comme celle de hunt et lauda
Il y a pus de chance que cette rivalité reste dans l'histoire que ton commentaire !
A l'heure actuelle, peut-être Tatiana Calderon pour une place en F1?
elle est trop mignone franchement je suuis jaloux de son gars^^
Parleras-tu aussi d‘Amna El Qubaisi?
A tout ce qui est dit, je rajouterai une notion civilisationnelle: la sécurité. C'est un secret pour personne, et il ne me semble pas tabou de le dire ainsi, les choix de carrière des femmes, en général, se fait principalement sur des principes de sécurité. Pour cela que dans l'Armée il n'y a peu de femme même aujourd'hui et c'est pas le manque de physique la cause, c'est juste dangereux. En F1 c'est pas le danger physique le problème, c'est qu'a 14-15-16 ans c'est un choix de carrière ULTRA risqué. Combien de jeunes parviennent en F2 ?
C'est pour ça que les femmes se font humilier par les hommes dans le haut niveau, dans tous les domaines (Échec, poker, e-sport, fléchettes etc).
La sécurité...
Hello, je me demande si, comme dans le civile, les femmes ont plus de chance d'avoir un accident mortel dans une monoplace que les hommes ? Dans les voitures pour le grand publique les femmes ont 70% plus de "chance" de mourir qu'un homme car les calculs de crash véhicule sont fait avec des mannequins homme comme référence.
Je trouve ca surprenant d'accepter le sexisme si ca favorise les femmes. Il y a égalité de chance entre les sexes, il faut arrêter ce genre de pratique sinon les femmes talentueuses ne seront pas reconnue par leur pair car elles seront arrivé la par leur sexe biologique. Et ils auraient bien raison.
Mouton n est pas chamionne du monde des rallyes 85?
Je crois qu’au final elle a fini 2e sur un abandon fatal.
oui mais le rally c'est pas la F1, tu te bat tous seul contre le chono (c'est énorme ce qu'a fait M.Mouton), en F1 c'est à la vie à la mort, le premier qui cède perd un place, une femme ne gagnera jamais à ce jeux là, instinct de conservation trop développé pour les femmes.
@@letournesol6486 ca c est juste nimp le groupe B etait bien plus dangereux que la f1 d aujourd hui meme leur perception etait totalement mise en sourdine. Ce sont d ailleurs ces a priori bien pourris qui empechent a pas mal de femme de grimper dans les formules d apprentissage.
@@bruantquentin2777 bon t'as rien compris à ce que j'ai écrit, laisse tomber...
@@letournesol6486 je crois plutot que c est toi qui ne m a pas compris. J ai tique lorsqu il a dit que mouton a ete vice championne du monde car je pensais qu elle etait championne. Un commentaire m a confirme que je m etais plante et a apporte une precision. Il n y a que toi qui nous sors des poncifs pourris comme l instinct de conservation en disant que ce que mouton a fait en rallye elle n aurait aucune chance de le faire en f1 parce que en temps que femme elle ne pourrait pas se battre en piste
Belle fin.😉