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ドライブベルトをウエイトローラー側からくくった後にクラッチ側をシャフトに入れる発想はなかった。ドライブベルトの交換で一番憂鬱なのがクラッチを強力で腹が立つバネを押し込んでナットを締める所なんです。何度力尽きてやり直したか(。>д
ウエイトローラーの交換自体の動画が無いのにタイトルが「交換」となっています。動画はワンカットで続いているので、恐らくローラー交換組付け済みプーリーと現車からの取り外しプーリーと2組あったのでは?プーリーを置いた場所と、プーリーを持った場所が違ってた様な気がしましたので2組有ったんだろう思いましたが肝心のローラーアッシーの動画が無いのには驚きましたヨ。「駆動系をバラすまでのカウル・ケースの外し方」の方がタイトルに合ってる気がします。エアーコンプ回っていたので恐らくエアーインパクトが有るんでしょうね羨ましいです。にも関わらず、アストロのインパクトの紹介ありがとうございます。あとサイドスタンドが可愛いの付いてますね。
ごめんなさい🙏初心者で見る側の人の事を考えれてなかったですよねもう少し見やすく分かりやすい動画をあげますね!また近々ビックスクーターの駆動系の整備動画をあげますので宜しくお願いします
バイク販売店の加藤商会さん グーグルマップのストリートヴューで見ちゃいました。そりあバイク屋さんですからエアーコンプレッサーくらい在りますよね、お外にサンドブラストが・・・失礼いたしました。
あっそうなんですね(^^;お恥ずかしいです!もし良かったらでチャンネル登録宜しくお願いします
ウエイトローラー、交換してないやんか!!だまされたわ!!
動画映ってなかったですね😓ごめなさい!実際にはkn企画製のウェイトローラーを付けました!全て自分1人でやっているので気が回りませんでした🙇せっかく観て頂いたのにすいませんでした🙇反省して次はもっと分かりやすくしていきますね👋
ドライブベルトをウエイトローラー側からくくった後にクラッチ側をシャフトに入れる発想はなかった。
ドライブベルトの交換で一番憂鬱なのがクラッチを強力で腹が立つバネを押し込んでナットを締める所なんです。
何度力尽きてやり直したか(。>д
ウエイトローラーの交換自体の動画が無いのにタイトルが「交換」となっています。
動画はワンカットで続いているので、
恐らくローラー交換組付け済みプーリーと現車からの取り外しプーリーと2組あったのでは?
プーリーを置いた場所と、プーリーを持った場所が違ってた様な気がしましたので2組有ったんだろう思いましたが
肝心のローラーアッシーの動画が無いのには驚きましたヨ。
「駆動系をバラすまでのカウル・ケースの外し方」の方がタイトルに合ってる気がします。
エアーコンプ回っていたので恐らくエアーインパクトが有るんでしょうね羨ましいです。
にも関わらず、アストロのインパクトの紹介ありがとうございます。あとサイドスタンドが可愛いの付いてますね。
ごめんなさい🙏
初心者で見る側の人の事を考えれてなかったですよね
もう少し見やすく分かりやすい動画をあげますね!
また近々ビックスクーターの駆動系の整備動画をあげますので宜しくお願いします
バイク販売店の加藤商会さん グーグルマップのストリートヴューで見ちゃいました。
そりあバイク屋さんですからエアーコンプレッサーくらい在りますよね、お外にサンドブラストが・・・
失礼いたしました。
あっそうなんですね(^^;お恥ずかしいです!
もし良かったらでチャンネル登録宜しくお願いします
ウエイトローラー、交換してないやんか!!
だまされたわ!!
動画映ってなかったですね😓ごめなさい!
実際にはkn企画製のウェイトローラーを付けました!全て自分1人でやっているので気が回りませんでした🙇
せっかく観て頂いたのにすいませんでした🙇
反省して次はもっと分かりやすくしていきますね👋