Спасибо за видео,вдохновило на аналогичную переделку.Готовлюсь к ремонту,рою интернет в поисках,что да как,получше и попроще.Смотрю многие стали варить пороги из профильной трубы,причем на различные марки авто.
Вот до чего довели людей! Сами лепят машины из того что есть! И я то же этим же начал заниматься на своей ниве 😬, а на Прадо только раму помыл и обработал 😉
Афтару лайк за видео! Ко мне приблудилась нива 21213 и я теперь раздумываю куда ее применить,склоняюсь к тому ,что бы ее подготовить как в видео показано и пусть будет только для рыбалки .
Добрый день! Подскажите как машина себя чувствует,кузовщина? Тоже хочу вварить трубу, но боюсь, многие сварщики,говорят, что кузов будет рвать, из-за жёсткости конструкции, в частности порогов......
@@SvarGarage Ещё Волгу 21 электродом варить не боясь прожечь)) а если серьёзно то конечно можно 2 или если есть 1.6 электродом, я 2 варил шаху, конечно не полуавтомат но на безрыбье.....
Доброго времени суток ребята. Подскажите как называются эти кузовные элементы как автор сказал универсальные латки крыла что были им где-то куплены? Автор молодчага. Лайков за работу!!!
Себе на 4 поставил профиль , поднимается в любом месте . Правда чуть дугой изогнуть пришлось чтобы дверки не торчали.... А днище из бочки 200 вырезал .4год без проблем...
@@SvarGarage Зря. Отверстия для заливки отработки и слива влаги - не помешают. Закрытые полости гниют. но это Вы узнаете позже.... Возможно, на ваш век хватит :)
Ребята не верите покупное дно металл очень тонкий лучше купить холоднокатаный лист,я делаю из 1.8,или 2.0 тогда и вибрации меньше будет и варить удобно
поправьте меня если чего не понимаю. на моей машине пороги гнилые очень даже, по самый кант. после обрезки старого порога и сварки с проф.трубой что за что будет держаться- старый порог- за трубу или новая труба за старый гнилой порог? ведь новая труба должна быть основой и держаться за что-то а уже за нее остатки старого порога и днище. За что должна держаться труба 100\100.
Сначала спереди хватаешь, к стойке где дверные петли потом сзади где найдешь а потом обвязываешь! Главное подогнать трубу, у нас она ложилась на подкатной домкрат и подгонялась раз 10!
сварка хоооша. но на лицевой стороне чють чють добавь ток. что бы такого валика не было. и маленькими тычками не спеша пройти наружные швы. снизу все швы болжны быть пройдены сплошняком. делается в разбежку. грязи и воды меньше попадать будет. а так все хорошо сделано. молодец.
Спасибо за видео,вдохновило на аналогичную переделку.Готовлюсь к ремонту,рою интернет в поисках,что да как,получше и попроще.Смотрю многие стали варить пороги из профильной трубы,причем на различные марки авто.
Это да! На десятку знакомый тоже из профтрубы 80/60 всунул!
Вот до чего довели людей! Сами лепят машины из того что есть! И я то же этим же начал заниматься на своей ниве 😬, а на Прадо только раму помыл и обработал 😉
InstaBlaster...
хорошая работа,сделано на века!!!!!
Молодец спасибо за прекрасный ролик
Афтару лайк за видео!
Ко мне приблудилась нива 21213 и я теперь раздумываю куда ее применить,склоняюсь к тому ,что бы ее подготовить как в видео показано и пусть будет только для рыбалки .
Супер)))))
Супер
У меня такая же резина стояла, я крайние шашки вырезал через один стало грести по грязи намного лучше
👍
Молодец на10лет хватит с запасом только не шпаклюй полопается лучше грунт затем мастика и покраска на иномарках так делают
Машина полностью покрашена раптором и пороги тоже, пока все ок! Это дружбана Нива.
Надо было внутрь трубы бетон залить для крепости
Как приварена труба к усилителю не показано
✌✌✌👍👍👍
Добрый день! Подскажите как машина себя чувствует,кузовщина? Тоже хочу вварить трубу, но боюсь, многие сварщики,говорят, что кузов будет рвать, из-за жёсткости конструкции, в частности порогов......
Все отлично!
Молодцы ! А какой сваркой варили ? Простой сваркой можно такую работу сделать или нет ?
Полуавтомат надо!
можно и простой если руки набиты на тонколистовом металле раньше же варили как то.
@@fox5415 Да, "победу" можно и электродной!
Можно принаровится. Но полуавтоматом быстрее и качественнее
@@SvarGarage Ещё Волгу 21 электродом варить не боясь прожечь)) а если серьёзно то конечно можно 2 или если есть 1.6 электродом, я 2 варил шаху, конечно не полуавтомат но на безрыбье.....
Сколько же работы проделано, жаль , что качество обработки металла на отеч.авто оставляет желать лучшего, гнить же будет всё равно 🤔
как будите ловить крепление площадки и самой реактивной тяги к полу
Диагональ моста промеряешь и привариваешь!
на лонжеронах есть отверстия они насверлены одинаково. зацепляешь рулеткой и меряешь чтоб с каждой стороны было одинаково.
На мой взгляд сильно зачищать не надо сварные швы чтобы не прослаблять сварочный шов и еще не забудте спрятать проводку под сиденьем в гофру
Автор, скажите пожалуйста, а можно ли на Волгу приварить пороги из профтрубы?
Конечно можно! Это, мы ж в России живем:)
@@SvarGarage спасибо😂
Машинка ещё жива?
Доброго времени суток ребята. Подскажите как называются эти кузовные элементы как автор сказал универсальные латки крыла что были им где-то куплены? Автор молодчага. Лайков за работу!!!
Тебе нужно магаз найти по жести, в Курске это ,,лонжерон,, а так это типо соединитель крыла и порога.
Нужно накладку срезать приварить трубку потом вернуть обратно
100/100 это многовато , делают 80/100/3 . 80 это высота , а 100 это ширина порога 🤘
80 по высоте, конечно лучше!
Себе на 4 поставил профиль , поднимается в любом месте . Правда чуть дугой изогнуть пришлось чтобы дверки не торчали.... А днище из бочки 200 вырезал .4год без проблем...
Мне интересно как приварился к усилителю порога
Из ямы
Сама труба является усилителем, просто обвязываешь по максимум возможного и все.
Сливные отверстия делать в профиле ?
Так и заливне отсутсвуют, заварен наглухо с двух сторон.
@@SvarGarage Зря. Отверстия для заливки отработки и слива влаги - не помешают. Закрытые полости гниют. но это Вы узнаете позже.... Возможно, на ваш век хватит :)
@@lohpedalnyj1819 машина вместе с крышей сгниёт , эти пороги останутся ) ,
Грунтовочку и мастику главное не зобыть и все покатет еше на 15лет
Какой толщины металла на днище лучше брать?
1.5 мм нормально будет, а так по факту, где потоньше, где потолще.
@@SvarGarage миллиметра маловато будет?
@@user-cv4ee6mk6o Нормально будет!
есть спрос на такие работы?
Наврятли!
Электро сварка?
Полуавтомат
Надо было и сразу раздатку усилить, разве то крепление к дну болтами его вырвет как с попиросной бумаги
Там из салона лежит металл 5мм!
где вы находитесь? я тоже хочу так сделать на своей двенашке
😂
@@SvarGarage что?
@@user-xn9cz9iw4z Кореш мой вваривал в 10ку профтрубу 40х60, после уже никакой пластик обратно не встает! Стрёмно конечно выглядит!
Ребята не верите покупное дно металл очень тонкий лучше купить холоднокатаный лист,я делаю из 1.8,или 2.0 тогда и вибрации меньше будет и варить удобно
Варить ошибся
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
поправьте меня если чего не понимаю. на моей машине пороги гнилые очень даже, по самый кант. после обрезки старого порога и сварки с проф.трубой что за что будет держаться- старый порог- за трубу или новая труба за старый гнилой порог? ведь новая труба должна быть основой и держаться за что-то а уже за нее остатки старого порога и днище. За что должна держаться труба 100\100.
Сначала спереди хватаешь, к стойке где дверные петли потом сзади где найдешь а потом обвязываешь! Главное подогнать трубу, у нас она ложилась на подкатной домкрат и подгонялась раз 10!
@@SvarGarage ок, буду делать
@@SvarGarage я не совсем понял как профтруба соединяется с задним крылом?
@@user-jf6ni4bc6l Передние части крыльев подгоняешь на зад
@@SvarGarage добро,
сварка хоооша. но на лицевой стороне чють чють добавь ток. что бы такого валика не было. и маленькими тычками не спеша пройти наружные швы. снизу все швы болжны быть пройдены сплошняком. делается в разбежку. грязи и воды меньше попадать будет. а так все хорошо сделано. молодец.
такая труба это перебор
Тоже так думал поначалу! А оказалось нормуль!
30 лет гнить будет
Нива сгниёт, а пороги останутся😁
Так рельсы сразу варите вместо порогов 🤣
И такой авто забреют с регистрацией, изменение конструкции
Ну так себе конечно, по хорошему там все вырезать надо, сопли одним словом
Приятно понимать, что хоть кто-то может сделать лучше!!!