Купить соединитель, усилитель порога, сам порог, усилитель пола, передний подомкратник, заднюю площадку под реактивную тягу, задний поддомкратник, это то что нужно для восстановления порога в стоке. Да , ещё нужно листовое железо для заплаток в полу. И скорее всего нужно будет менять переваривать сидения.
Отлично получилось, для боевой нивы самое то, я себе на ниву тоже такие вварил, только сварка у меня порошковой проволкой без газа, уже клиенты на переварку появляются только я сварщик самоучка что-то страшно чужую машину брать на ремонт опыта мало, да и полуавтомат нужен посерьезней.
Проделанная работа 👍я думаю что они больше не будут меняться 😁но единственное одно но, нужно было усилитель к профилю из нутрии варить и полосу под ковролином будет не видно. Удачи 🤝
Вполне годный вариант , вот только рациональнее было бы кронштейны крепления реактивных тяг применить от легенд . Те которые варятся сразу на лонжерон , а в балке отверстие сделать овальным .
Я себе делал чуть иначе. С домиками реактивных тяг. Я место них сделал профиль от лонжерона который заменил на 60х60 и до порога 80х80 под углом как у штатного домика. Шпильки и все дела. Получились вечные домики. А про 80 х 80 это просто бомба. Буду брать новую ниву, сразу сделаю так же, что бы про пороги вообще навсегда забыть
Имея одну машину можно один раз отдать деньги за ремонт Но у меня две машины , мне дешевле было закупить всё сварочное оборудование , и варить самому!!! Окупится по-любому!!!!!
Приходит время когда говно будем реставрировать , машины бешенных денег стоят , вот так и живем . а что делать жизнь одна дана. Какой народ , такое и государство.
Красавчик. Пороги и крепления переживут саму машину теперь.
Приятно смотреть когда руки растут из правильного места 👍
Купить соединитель, усилитель порога, сам порог, усилитель пола, передний подомкратник, заднюю площадку под реактивную тягу, задний поддомкратник, это то что нужно для восстановления порога в стоке. Да , ещё нужно листовое железо для заплаток в полу. И скорее всего нужно будет менять переваривать сидения.
Работа сделана аккуратно и надёжно
Отлично сделал. Молодец.
Отлично получилось, для боевой нивы самое то, я себе на ниву тоже такие вварил, только сварка у меня порошковой проволкой без газа, уже клиенты на переварку появляются только я сварщик самоучка что-то страшно чужую машину брать на ремонт опыта мало, да и полуавтомат нужен посерьезней.
Я свою довариваю и ну его нафиг сосед подходил я ему отказал 12 переваривать не мое это хотя и неплохо получается кстати тоже порошковой проволокой
Интуитивно понимаю то что это сделано намного надёжнее чем если вваривать стандартные заводские кузовные запчасти.
Молодец золотые руки.
Спасибо
Проделанная работа 👍я думаю что они больше не будут меняться 😁но единственное одно но, нужно было усилитель к профилю из нутрии варить и полосу под ковролином будет не видно. Удачи 🤝
Спасибо))🤝
Здорово мужик!годный контент👍
Спасибо большое 🤝
Всё чётко!!! 👍👍👍
Спасибо!🤝
Я тоже варю
Класс !
Спасибо!
Привет думал моя нива в труху но нет здесь вообще ж..па
Не видел ты трухи, и тем более жопы!
Вполне годный вариант , вот только рациональнее было бы кронштейны крепления реактивных тяг применить от легенд . Те которые варятся сразу на лонжерон , а в балке отверстие сделать овальным .
А соединитель не приваривал ? Или там профиля хватит ?
МОЛОДЦА, РЕСПЕКТ! И ЛАЙК!
Спасибо
Молодец!!какая цена за такую работу?
Скажи пожалуйста куда подъехать 😂
Здравствуйте а не подскажите сколько стоит такое удовольствие хоть примерно за рание спасибо🙏💕
Здравствуйте, на тот момент за всё вроде около 25к
@@ivaev298 спасибо
Привет бак нужно снимать ?
Привет! Если площадку под тягой переваривать то да лучше снять так как над ней как раз расположен бак
Лонжероны на Hyundai Starex нужно переварить, куда подъехать пригнать приехать?
Здравствуйте, вы сами откуда?
@@ivaev298 Чебоксары
Далековато, я в нижегородский областе
Я себе делал чуть иначе. С домиками реактивных тяг. Я место них сделал профиль от лонжерона который заменил на 60х60 и до порога 80х80 под углом как у штатного домика. Шпильки и все дела. Получились вечные домики. А про 80 х 80 это просто бомба. Буду брать новую ниву, сразу сделаю так же, что бы про пороги вообще навсегда забыть
Я на своей ниве домик вообще выкидывал и варил А образный рычак с саленблоками от 2110
Чуть пониже порог стал или кажется?)
Кажется) но можно сделать выше но смотреться не будит, а здесь на уровне с лонжероном
Хорошая работа.Сколько стоит ?
Материал дешёвый , дорогая работа,,,,
К примеру замена сальников на ниве с двух сторон стоит от 5 т.р. а цена одного сальника 150 р ориентировочно...
Имея одну машину можно один раз отдать деньги за ремонт
Но у меня две машины , мне дешевле было закупить всё сварочное оборудование , и варить самому!!!
Окупится по-любому!!!!!
@@user-cn5vx5de5k какие именно сальники?
От рычагов которын идут на шаровой опору
@@ivaev298 сайлентблоки....
ЭТИ дрова должны быть на металлоломе !
мастеру совет не ставь 3мм вставки там днище и пороги 1,2 !
все эти извращения от нищеты !😮😢
0,8 если есть
Парень молодец , у меня по лучше , вроде где живешь может возьмёшься , так сделать , мне нравится .
Где живёшь далеко от тулы
Приблизительно 550 км
Приходит время когда говно будем реставрировать , машины бешенных денег стоят , вот так и живем . а что делать жизнь одна дана. Какой народ , такое и государство.