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8:26オフィシャルの方が使っている無線はどのメーカー製かわかる方いらっしゃいますか？
固定ありがとうございます....シグナル音だけでわかる方はおりますかね...
いえいえ！鈴鹿界隈の方はわりと見てくださってるみたいなんで、ワンチャンオフィシャルの人がくる可能性もあるかなと！w
th-cam.com/users/shortsS-kupdzPKVQ?si=ebjhEMWl9-3Hh7kc
こんにちは、同業他社で現場では様々な無線機を使っていますが、これはMOTOROLAのMOTOTRBO系です。
この前鈴鹿サーキットの交通教育センターに訪れた時にスタッフさんが使ってたのはicom製でした。もしかしたらオフィシャルの方も共通の物を使われているかも知れません。
誹謗中傷ではない。緑の走りが論外過ぎる。あっぷ主さんが命があって何よりでした。お大事になさってください。
ありがとうございますっほんとに全てのタイミングが合致した結果の悲劇でした」…😭
Xの方でも見せて頂きましたが、本当に死に繋がるような怪我じゃなくて良かったです。レースの時でもですが、色んな人がいる中ではなお一層のこと周りに注意して走行しないと行けませんね。謝ることないクラッシュで、しかも言ってしまえば迷惑かけられた側なのにお心が広く、感銘を受けました。1ヶ月ほど前にバイク3年目を迎えた若造ですが、運転もお人柄も見習い、貴方のような立派な大人になりたいと思います。1日も早いご回復をお祈り申し上げます。
ありがとうございます！こんなご丁寧なコメント頂いてるのに脳内でしゃかまたボイスに変換するような大人になってはいけませんよ…！wバイク乗りはバイクで死んじゃだめですからね！お互い健やかなバイクライフをエンジョイしましょう！😆
@ 飼育員さんですか？！笑いえいえ、こちらこそ丁寧な返信をありがとうございます。ボイス変換まで見習いたいです笑そうですね！公道でもサーキットでも安全に楽しみましょう！
最後に主さんが自分が加害者になる可能性に触れているところが冷静で大人だなと思いました。本当のサーキット好きですね。ご家族に対するケアも大変でしょうけど、また頑張ってください！
ありがとうございます！いやーほんと、家族には迷惑かけまくりで…しゅふライダーを名乗ってる通り主夫なんでね…😅
前方からの映像提供あってよかったですね。もう退院されてるかもしれませんが、お大事にされてください。
ありがとうございます！しかも普通に仲良しさんだったというね…他にも追突車両の真後ろにいたのも知り合いだったりするので状況把握はバッチリです😅
前に別の人の動画で見たけど、何度見ても何じゃこりゃ…っていう酷さやなあ。赤いのは避けたけど主さんに当たるとかもう何ていうか…ほんとミサイルにしか見えない。主さん命あってよかった。
さすが大御所アンディさん結構クラッシュ動画見てる方多いですねwいやーほんと、ちょっとタイミングが違うだけで当たらなかったんですがね…😭
意識失って目覚めたら病院ってよく聞くけどどんな感じなんだろ？いずれにしても意識あったら激痛なんだろうけど😅
まずは命が助かって何よりでした。これだけの被害を被ってなお冷静に分析できるなんて大人ですね。レースと違ってスポーツ走行は速度差もレベルの差も大きく危険を感じます。二輪は剥き出しでダメージも甚大ですから、この動画はぜひサーキット走行をする方に見てほしいと思いました。
ありがとうございます！特に力量差の大きい枠なんで、みんながそれを念頭に走らにゃなんですよね…🥺
はじめまして、自分もライドオン走っている者ですが、まずはご無事で何よりです。 今回の動画を拝見し改めて自分が被害者、加害者のどちらにも成らない様に細心の注意を払って走行に臨みたいと思いました。
ありがとうございます！ライドオン走られてるんですね！クラッシュしたいと思ってする人はいませんからね〜操作ミスとかは仕方ないとして、この動画で認識不足からの転倒等が減ればいいなと思います！
これは低速車をギリギリ抜くのと、前者がいるのにインを行くのは600ccがおかしい。だから600ccが行くべきではない。サーキット内の事なので咎める事は出来ませんが、ペナルティを課せる事はできるはず。だって、リッター2台は低速車が居るのを理解したから抑えたんだよな。これが証明している。600ccは自分勝手な走行したという事です。
そうですね・・・自分と前の車両はコースイン車両がいるので抑え気味に進入してました。600さんも早めに気付いていれば・・・😭
コースイン車両はコースイン時に左手をあげてアピールしなくなったのでしょうか？左手をあげてアピールし、後方を確認しながら後続車がいなければ2コーナー立ち上がりからレコードラインに入っていく。10年以上前の選手権レベルですが、ブリーフィングでは必ず説明していたような気がします。フラッグが振られているとはいえ、主さんより後方の600からではコースイン車両の発見に対して劣るのは間違いなく、コースイン車両が中途半端に前傾姿勢を取っているため分かりにくかったのではないでしょうか。
コースイン時に手を上げるのは必須ではないですね。ブリーフィングでも特に言われないです。ピットイン時は必ず合図するようには言われますが。自分はコースイン時に手を上げますが、白線区間が終わるまでに通常走行にもどってインベタで2コーナー立ち上がりまでいきますね…なのでドカの挙動が特別変なわけではないという印象です
@@YZF-R1dadycool コースインの仕方が今は変わってしまったのですね。現行ルールではドカの方は悪くないですが、もう少しコースイン直後のアピールが後続車に対してできていれば600の方も気づいたのではないかと思います。特に今回は1コーナーから2コーナーにかけてたくさんの車両が迫ってきているわけですから。コースインのルールが危ない方向というか簡素化されたのが残念です。技量差・車両差の大きい走行枠のようなので、今回の件を踏まえてサーキット側が運用を考えてくれるといいのですが。
低速車両も来るべきではなかったと思うのは傲慢ですか？
いやぁこれ、アンディさんも紹介してたけど、クラッシュされたのがダディクールchさんだと知ったときの衝撃はヤバかった。生きててよかったです
ありがとうございますっいや、ほんと生きててよかったです…バイクから落ちずにそのままいってたら頭から壁にいってたら…ほんとにたまたま死ななかった…って感じですね…
なんで貴方はそんなにも優しいんですか...。これは10-0で相手が悪い。相手を擁護する必要なんてないんですよ。本当に、お大事になさってください...。
ありがとうございますっおっしゃる通りだとは思いますが、事を荒立てても周りに迷惑をかけちゃう・・・ってのもありますからねどちらかといえばそちらへの配慮的な感じですもっといえば動画にしてる時点でどうなんだって話でもありますし😅
何が割り込んで減速してきただただの緑ミサイルがオーバースピードで無理な追い越しが事故の原因やん！
失神するとほんとに前後の記憶が飛ぶのでほんとにそう感じてるのかもです😅
しかも緑は車体起きてハイサイドなりかけながら主さんに突っ込んでる
まじそれ、曲がり角でそんなスピード出して突っ込んで人怪我させて、人間として終わってる
自分なら納得いかないですね。あそこまで頑張らなくていいのにっと思います。命あって社会復帰できてよかったです。
大丈夫、納得いく人はそういないはず…でも飲み込むしかないんですよね😭後遺症が残ったりしたらまた話は違ってたかもしれませんが😅
@@YZF-R1dadycool だから私はサーキット走行を辞めた・・・速く走っても金にもならないし褒めてくれるのなんて一緒に走ってる顔見知りぐらいだからね。
サーキットやバイクの事は分からないから下手な事は言わないけど投稿者が命に関わる怪我じゃなくて本当によかったと思います命あっての人生ですからね
ありがとうございますっ家族残して死ぬのは辛すぎるのでほんと生きててよかった…
追突した方が、相手が急に減速したからとか事実と違う責任逃れするような発言してるのが気になる
いやいやっ、これは仕方ないのかなとは思います。自分も記憶が飛んで映像見るまでどこで接触したかわからなかったんで…追い抜く→突っ込まれる→タイヤバリアの記憶しかなかったんでまじでシケインでやったんだと思ってました😅
どう見てもミサイル😅
人間は嘘つくからな。
@@YZF-R1dadycool正確なことが分からないなら尚のこと認めないほうが良いと思います。変に下手に出ると相手も調子こいて責任逃れようとするので
@@YZF-R1dadycool突っ込んだ方は前見ながらぶつかってる。しかも一人だけ高速度で。これで相手が減速・・は言い逃れだとしか・・・
カワサキ6Rは一生出禁だな
今回は大変でしたね(泣)原因がどうしようもないだけに自分の気持ちを消化するのにある程度時間かかりそうですね。とにかくだいぶ回復されたようで良かったです！
ありがとうございます！消化しきれない想いが滲み出ないように動画作るのが大変でしたwいや、所々滲み出てるとは思いますがwファンランも無理しない程度にがんばります！
一年前のクラッシュからようやく奇跡の復活をされたのに、気の毒としか言いようがありません...以前、アンディさんの動画で拝見したときも「えっ、嘘でしょ？ダディさんじゃん...」ってフリーズしちゃいましたバイクの損傷もショックでしょうけど、そちらはさておき、損傷部位が多いものの体が助かって命が助かって、本当に良かったですよね。操作不能になった時のスピードとクラッシュパッドまでの距離を考えると、神さまに生かしてもらえたとしか思えないです。とにかく、気持ち焦らずに、しっかりと回復させてくださいね！
ありがとうございます！アンディさんのチャンネルで気付かれた方も多く、「早く動画あげにゃなぁ」と思ってましたが動画が溜まっててなかなか出せませんでした😅自分でも動画編集しつつほんとに死ななくて良かった…:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):と感じました。 R1は残念でしたが、懲りずにまだまだ走るつもりです😆
@@YZF-R1dadycool 再復活、楽しみにしてますね！😆👍✨✨
初見です。大変な事故でしたね、命があって何よりです。これだけのクラッシュを経験してもサーキット走行を続けられるメンタルは大変尊敬します。お身体にはくれぐれもお気を付けて。事故なく快適なサーキットライフを！
ありがとうございます！今週末に「大怪我したけどレース出てみた」動画アップ予定ですので、そちらもよろしくお願いします！w
後遺障害が残りませんように事故った時って楽観的になってるものですが意外と後遺症が残る可能性があるので私は医師からちゃんと治りますよって言われて後遺症残りましたから・・・お大事になさってください
ありがとうございます！今のところ左腕に力があまり入らないんで、後遺症がないってのもそのうち治るだろうという希望的観測でしかないですね😅
突然のスマブラ笑いました😂クラッシュの映像はブリーフィングで流して役立てたいくらいのヤバさですね😅
是非活用していただきたいですね…！w視聴者層（45〜55）的にスマブラわかってもらえなさそうで迷ったんですが、そもそもヲタコンテンツ前面に押し出してるチャンネルなのでいまさらでしたw
追突はするのもされるのも、大きな事故に繋がるので本当に無事でよかったです。言いたくても言えない事もあると思いますが、素晴らしい対応ですね。これからも頑張って下さい😄
ありがとうございます！そこを汲み取っていただけるのはほんと救われます…！言いたくても言えない、言っても仕方ないってことがいっぱいありますからね…😂
大変でしたねR1もやっと復帰したのに😂先ずは身体治して大事にして下さい。同じR1に乗ってるので応援してます
ありがとうございます！ R1は大破してしまいましたが…続報をお待ちください😁
お大事にしてください。
ありがとうございます！活動も頑張ります！😆
1:42 スゴく重傷なのに先生とおまわりさんの顔がニコニコしてて、ほのぼのしちゃいますね。主さんの荒らしたくない気遣いが紳士ですね♥
ありがとうございますっwぶつかった人もやりたくてやったわけじゃないですからね〜「こんなんあるんや…自分も気をつけよ😨」と思ってもらえたらありがたいなとw
私も去年の大晦日ミニで鈴鹿南走行時転倒して外傷性クモ膜下出血により心肺停止状態で四日市の病院に運び込まれると言う失態をやらかしちゃいました。アレから何の後遺症も無く（？）過ごせてますので、サーキットのオフィシャルさんには頭が上がりませぬ。心肺蘇生法をして頂いたオフィシャルさんありがとうございます！後遺症も無くに❓が付いているのは実は転倒から5日間の記憶が無い為、事態の把握に凄く時間が掛かりました。後2月のベッドから起き上がれない程の腰痛はその転倒が契機だったのでは？と最近に成り思って居ります。
自分より遥かにやばいやつ…！😱南のミニでもそういうことが起こり得ると肝に銘じて走ります…自分は250でこれから走る機会も増えそうですからね
お大事になさってくださいね
ありがとうございます！いうて来週末には「お前お大事にせえよ！」って言われそうな行動に出るわけですが😅
@YZF-R1dadycool 楽しみにしてまっせ
本当に生きててなによりです
ありがとうございますっまじで死ななくてよかった…バイクも無事ならいう事なかったんですが😭
他の方の動画で知ってびっくりしました。復帰おめでとうございます！
ありがとうございます！さらに来週から本格復帰予定なんで、また動画アップお楽しみに！😆
本当に悔しく悲しい出来事ですね少しでも以前の体や生活に戻れたら良いなと思うばかりです
ありがとうございます！まだ完治とはいかないですが、少しずつ以前の生活に戻りつつあります😌
はじめまして。普段バイクではなく自転車の方でレースに出ているものです。僕も7月ごろにレース中に前との接触に巻き込まれてしまい自転車も廃車になってしまいました。どのスポーツでもそうですが、身にあったカテゴリーで走ったり判断能力や周りをしっかり見れるかが大切だと改めて体感させていただきました。お怪我の早期回復お祈りいたします。
ありがとうございます！レース系のスポーツは現状把握能力も大切ですよね！自転車での転倒も痛そうですね…😅
自分も以前R1に乗ってサーキット行ったりしてました。サーキットなので色んな事がありますが、とにかくご無事でなによりです。。改めて革ツナギやヘルメットの重要性が分かる良い動画だと自分は思いました。
ありがとうございますっエアバッグ含め、できる限りの装備でサーキット走行するようにしたいですね〜
まずは命があって何よりでした。ましてや後遺症等もないとなれば、御の字だったと思います。装備もそうですし、変に力を入れず脱力していたのがよかったのでしょうかね。ここしばらく動画を拝見する機会がなかったのですが、アンディさんの方で事故の動画を拝見し衝撃でした。少しでも早い回復を祈りつつ、また元気に走る姿を拝見できることを願っております。
ありがとうございます！動画見返すと、重傷ながらも後遺症がなかったのは奇跡的なクラッシュでした…何か一つでも条件が違えばどうなってたのやら…
これはもう災難としか・・、お辛いのにもっさん大人対応素晴らしいです。リハビリ、ひとまず身体治すこと、復帰期待してますがは無理しないでがんばってください。
ありがとうございます！こんな動画出しておいて来週復帰予定です！またファンラン動画楽しみにしててください？w
@@YZF-R1dadycoolさん、そうなんですかｗ鈴鹿のみんなも心配してると思うんで元気な姿見せてもらえると良いですね。私は出れません行けませんがｗ
なるほど、接触者の方が発言された急に減速してきたというのは配信者様ではなく、低速車と混同された記憶違いだったのでしょうね。いや、しかしむき身のバイクでの事故ってほんと怖いですねぇ。配信者様がご存命で好きなバイクに乗れないってほどの事故ではなかったのが不幸中の幸いですね。事故には細心の注意を払いつつ、これからもバイクに動画投稿に楽しんでくださいませ！
ありがとうございます！確かにコースイン車が減速してきたと勘違いしてるってのもありそうですね！いつまで続けられるかわかりませんが、動画投稿もまだまだ頑張っていきたいと思います！😆
ご無事で何よりです。 私も昔事故で腕を開放骨折し2本のプレート20本のボルト固定の手術しました。その後リハビリをさぼった為腕の可動率70%ぐらいになりました。ダディクールさんもリハビリ大変だと思いますが頑張ってください🤗
ありがとうございます！手術不要の骨折だったのは幸いでしたね…自分のまわりでも可動域狭い人沢山います徐々に動かなくなっちゃう人とかも…
これはいい迷惑💢馬鹿はサーキット来んな！💢って思う‼️お大事に。
ありがとうございます！防げる事故は防いでいきたいですね…😭
まさか、こんなことが起きていたとは、この動画で初めて動画を作り溜めしてた訳もわかりました！この動画とアンディさんの動画はセットで見るととてもいい一つのストーリーになって教材としては今後の危険予知につながるでしょうあーだこーだは当事者間のことなので部外者の僕が言うことはありませんが何よりご無事で何よりです🙇♂️もっさんの大人な対応に見ていてとても冷静に事を理解できました！また、元気な姿でサーキット動画を楽しみにしております！！
ありがとうございます…！😭ほんとは動画にするのもマナー違反、て側面もあるんですがチャンネルやってる手前視聴者さんにも何があったかは説明したかったってのもあります😅ほんとサーキット走行の啓蒙動画になれば幸いですね！
サーキット走行を楽しむってのはこう言うリスクと隣り合わせなんですねぇ。とにかく命が有って良かった良かった。それにしても突っ込んできた相手もバツが悪くてしばらくサーキットに来れなそうですねぇ。まぁ、お互い命有っての物種。
ありがとうございますっほんと死ななくてよかったです。接触者さんのことは誰も知らないので気にしない方なら大丈夫かとw
ゆっくりの赤の方にぶつかりそうになり慌てた緑の方はラインを外しましたね。ちょっと緑の方が注意していれば安全に走行できたのに残念。
そうですね、コースイン車に気付いてさえいればまた違う結果になったのかなと思います。ただ、コースイン車がいなかったとして、2コーナークリップでねじ込んでくるつもりだったの…？とは思いますが😅
主さん生きててほんとに良かったです😵当てた相手は確認不足じゃすまされないことを認識されてるのか…
これは完全に相手の方が悪いと思います。相手の方、周囲の動きをよく見ていません。事故が起きたコーナーでの進入速度やライン取りも、周囲に誰も居ない場合の動きですねこれは。冷静さを欠き、無茶し過ぎたことにより引き起こされた事故です。命に関わる事態や後遺症が残ることにならずに済んで本当に何よりでした。
ありがとうございますっ自分も、「コースイン車両がいなかったとして、２コーナーでさすつもりだったの・・・？」とは思いました今までそのラインでさされた経験がないもんで😅
@@YZF-R1dadycool さんあの状況でこちら側のライン取りに被って来るのは明らかに無謀ですからね…そんなことしてくる人は居ないのが普通です。自爆どころか他者まで危険に曝す行為です。相手の方も命が無事であったのなら不幸中の幸いでした。こちらが被害者でも、相手の方が命を落としたりすれば更に後味悪くなります。
最初の転倒シーンで『えっ、なんで？』って思いましたが、そういうことだったんですね。これは災難でしたね。後ろから来られたら対処のしようがないですからね。レースアクシデントと言うにはアレですが、おっしゃる通り命があって良かったです。
映像だけだとほんと謎ですよねw衝撃走った瞬間「やられた！」って感覚はあったんですが全く対応できませんでした😅
MOTOGPライダーの異次元さがわかりますね、ハイサイドでぶっ飛んでもマルケスは自力で立ち上がるし、ほんとすごい
さすがに壁に突っ込むのとハイサイドはワケが違うかと…😅ハイサイドも転け方によってはやばいですが
そもそもの低速走行車輌フラッグ表示ある状況でのライン取りがコースインの可能性加味してない、渋滞の要因探りしてる感じもなかったですね。何より主さん無事で良かったです。
ありがとうございますっこのクラスは相手の力量がわからないと怖くてなかなかコーナーで抜きにかかれないんですけどね…おかまいなしな感じですね😅
どちらが悪いかは置いといて、お互い命があって良かったです！お大事に！
ありがとうございますっ！
こえぇ〜😮命あって良かったですね。二十代の頃、国際Ａ級目指して頑張っていた私ですが、何度かこんな目に遭いましたね😅まぁ〜、レースの世界に被害者も加害者も存在はしませんが・・・😂誓約書に名前を書いた時点で、不随になろうが、亡くなろうが、誰の責任でも無くて、例え理不尽な当てられ方されても、参加しようと決めた自分の責任なんですよ。アマチュアさんのスポーツ走行は、その辺り違うのかな？絶対復活して下さいね！応援してます😊👍
難しい話ですが、相手の過失の受任限度というものがあってレースやスポーツ走行でも相手方に重過失があれば責任を問える場合があります。今回の場合はコースイン車を見ていなかったという重大インシデントですね。コースイン車を見ていなかったという所が争点になるとは思いますが、その辺は割愛させてもらいます。危険なスポーツだからこそルールがあり、それをみんなが守る事で安全が担保されるわけで…サーキットだから全てが自己責任という話にはならないのかなと。その辺はライドオンも2B枠も関係ないと考えています。まぁこんだけ痛い目見てても結局続けちゃうんですけどね😅だからこそよほどの後遺症が残らない限りは「サーキットなのでお互い様」で終わらせる事が多いのかなと思います。特に選手権に出るような人たちだとチーム同士の関係性もあるでしょうからね
そうだよねぇ〜。アマチュアだからこそ、ルールはシッカリ頭に入れてもらいたいよね。子供の頃からレースしている側からすれば、そのルールは当たり前だからね。だからこそお互いを信用してレースができるから。ただ、TH-camなんかで大々的に被害者だ、加害者だなんてやっていてたら、ちょっと心配かなぁ〜。俺が、鈴鹿サーキットの関係者だったり、走行会主催者の人間だったら、あなたの事を次から警戒しちゃうかも。そういう目で見るなって言われても難しいよね。どうか、やり過ぎないようにね😅それだけが心配。これからも、どうかご安全に!
生きててよかったです。チャンネル登録しました。
ありがとうございます！今後ともよろしくお願いします！まだまだ動画も投稿予定です！w
この動画で参加者の皆さんに対して、注意喚起になれば良いなと思います。このケースは避けようが無いです。
ありがとうございます！クラッシュしたいと思ってる人なんていませんからねみなさんの意識付けのきっかけになったら死にかけたのも無駄ではないのかなと😭
状況判断もできす、フラッグの意味も理解できないヤツは、二度とサーキットを走らせてはいけない
見落としはどうしようもないですが、それがないような意識づけは大事ですよね。ダブルチェッカーするような人もいるんで、見てない人はマジで見てない…:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
骨折大丈夫ですか？早く治ることをお祈りします🙏
ありがとうございます！そろそろくっつく頃なんですが…まだまだ色んな（骨折箇所以外も）が痛いです😭
本当にもっさんが大人対応素敵ですこれからも応援しています頑張って下さい😊
ありがとうございます！クラッシュはもうこりごりですが、皆さんが楽しめるコンテンツを提供できるよう頑張ります！😆
大変、、、、お大事に😢
ありがとうございますっ骨はそろそろいけてると思うんですが、まだまだ色んなとこが痛いんですよね…😅
体の回復のペースに合わせて無理をしないことが大切だと思います。また回復の報告を楽しみにしていますよ！
初見ですがバイクを乗り始めて１年のビギナーなので色々と勉強になりました！お大事になさってください。
ありがとうございます！バイクは楽しい反面、危険も伴うので安全に注意して楽しんでください！
泣き寝入りは相手の利になるだけ。某動画では「サーキット走行中の事故は損害賠償できない」と言っていたがそれはケースバイケース。相手に故意や重過失があれば責任を問える。ただし弁護士を雇うべき
おっしゃる通り、自分も損害賠償の請求は可能だと思います。今回の場合はフラッグ見落としとコースイン車両見落とし、コースインラインの白線跨ぎ、とかが争点になりそうですね。判例が少ないからなんとも言えない感じですが😅
時速100キロで衝突しても命が助かるってほんとに装備大事だなぁレースにクラッシュは付き物とはいえ、命を落とさなくてほんとに良かったです
途中で落下したのが逆によかったのかなと乗ったまま突っ込んだらほんとにやばかったと思います…:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
100kmくらいで壁に突っ込んでしばらくしたら膝立ちできないって言いながら動画投稿してるの鉄人すぎる
さらに2ヶ月後にレースに出るっていうね…動画も作成中ですのでお楽しみに！😆
この時の接触映像は他の方のチャンネルで既に見ていたのですが…とにかく命をなくすような事が無くてほんと良かったです…
ありがとうございますっほんとに何があってもおかしくないクラッシュでした…😭
後遺症がなくて本当に良かったですね‼️完全に抜く車両しか見てないパターンですね。
ありがとうございます！ほんと後遺症なくてよかったです。左腕は力が入りませんが、筋トレすれば戻るやろ精神でw
とりあえず両者共に命に関わることなく無事でなによりです。今回の加害者はサーキットを走行する上で視野が狭くなってしまった、という見解ですが、これがサーキットではなく一般道だったと考えると視野が狭くなったとかいう次元では済まされない話だと思います。サーキットと一般道は別物という考えもありますが、もし日常的に加害者が一般道を走行しているなら、元々視野が狭く向いていないのではないかと思えてなりません。
サーキット内でもルールはありますし、それが守られないと危険度跳ねあがっちゃいますからね…見落とし関係はほんとシャレにならないっす😅
アンディさんの動画で大怪我したと聞いて心配していました。とにもかくにも生きててよかった。左足もキレイに治りますように。
ありがとうございます！まだまだ色んなところが痛いですが、ほんと生きててよかった…
初めて視聴したけどアイコンの表情が可愛かったのでチャンネル登録しました👏🏻
ありがとうございます！動画作成のモチベにつながります…感謝！😂
とにかく、お大事にしてください。
ありがとうございます！雨の日はところどころ痛いです！😭
南コースでまた一緒に走れて嬉しかったです、ゆっくり治していきましょう💦
こちらこそです！ゆっくり養生します！（来週のファンラン終わったら）
鈴鹿だけでもなく2輪のヒトらには尊敬する…ましてや鈴鹿なんて…
鈴鹿は楽しいですが、リッターSS走らせるのはやはり恐怖も強いですね…
災難でしたね。公道でもこいう身勝手な走行をする人がいます。視野が狭いと言うか、周りが見えないと言うか、先が読めない人が。。。低速車が居なくてもコースアウトしそうなスピードに感じます。お大事に。
結構無理めなラインだとは思いますコースイン車いなかったら2コーナークリップでスレスレって感じですかね
流れてきたので見てみましたが､､､衝突(追突？)事故の瞬間が怖い､､､😱聴覚障がいがあるけど、テロップあったので分かりやすく読めたし、アイコン？もかわいかったし、解説自体面白かったです😊トラウマになってないのでしょうか、心配です。
おおっ、見やすいように字幕いれてたつもりでしたが、確かに何が起こってるかの解説にもなりますね！思わぬ効果があってよかったです！😆トラウマは…次走ってみないとわかんないんですよね…😅
@YZF-R1dadycool 字幕は基本的に自動生成でおかしい時あったりするので、つけない事が多いんですが､､､こちらの動画は大きさも色も見やすかったです！🥰トラウマにならずに、また楽しく運転出来たらいいですね(*^^*)
いつも楽しく拝見しています。別チャンネルで、もっさんのクラッシュを知りビックリしました😅今は、ゆっくり身体を休めてまた復帰して下さい。応援してます😊！
ありがとうございます！アンディさんのところで知ったという方も少なからずいらっしゃるみたいで…TH-camしか見てない方には報告が遅れてご心配をおかけしました😅
ご無事で何よりです私は一般道でガードレールとタイマン張りました骨折は、首から下、腰から上全部肺挫傷で、中身は3/1に潰れ、肝臓は割れて裂けて肝損傷３ｂ鎖骨骨折だけは手術でしたねサーキットも中々のものですね結局エアバッグと胸部プロテクターに救われ、今は自分の両足で立っています装備は大事ですね・・・これからもサーキット走行をお楽しみください
ありがとうございます！サーキットは危ないと言われがちですが、実は壁や対向車のいる公道の方が危険だったりしますもんね…ていうかほんと死ななくてよかったレベルのお怪我ですね…:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
たまたま動画おすすめに出てきたので見ました。昔草レースやってて筑波メインで走ってました。大怪我だけど命はあって後遺症も残らないで済んだのは不幸中の幸いでしたね。フラッグ見落とし＆白線ルール無視の時点でまあ追突車に言い訳の余地はないと思います。サーキット走行でなぜ口酸っぱくルール守れと言われるのか、守らないと何が起きるかを示した動画になっちゃってますね。。。練習走行でレース本戦じゃないんだから、クリア取りたい気持ちもわからんではないけどここまで無理に抜きにかからなくてもいいだろうになぁと思いました。まだ大変だろうと思いますが、お体お大事になさってください。
ありがとうございますっ言いたい事も全部いっていただいて…😭やはり経験者の方はそういう意見になりますよねコメントたくさん貰えますが、なかなかしんどいのも多く…😅
アンディさんの動画で見てました。大変なことになってしまい、心中お察しします。ささやかな応援でチャンネル登録します☺️
ありがとうございます！なにより励みになります！😭今後も活動がんばりますっ！
もう40年近く前で原因は違うけれど自分も他車がらみで100ｋｍオーバーのノーブレーキで突っ込んだことあったなぁ、場内のレスキューが来るまでの記憶がすっぽりと抜けてます。全治3か月程度で済みましたが（笑同時期に走ってた知人の何人かは天に召されたり半身不随となりました。楽しい世界ですが地獄と紙一重の世界でもあります、どうか気を付けて楽しんでください。
ありがとうございます！全治3ヶ月は本気の重症じゃないですか…😅おっしゃる通り、死と隣り合わせのスポーツなのを改めて痛感しました。限界まで攻めて走らなければある程度は安全…と思ってナンバー付枠を走ってきましたが、ちょっと考えが甘かったですね😔
怖いですね😨自分も最近サーキットに行く様になりましたが、初心者クラスは自分含めて皆が不安定な走りしています。たまに速い人(上のクラスが妥当)が紛れていて怖い時があります。😧この映像は不謹慎かもしれませんが勉強になります。慣れてくる頃が追い抜きとかもあり危険ですね。😅
ありがとうございます！まさにおっしゃる通り、抜いたり抜かれたりが出てくるクラスなんで余計に危ないですよね。初心者クラスは基本抜くのはストレートになりますし😅
動画主さん人間が出来てるなぁ...俺ならカワサキ野郎批難しまくるわ😢ご無事で何より、また鈴鹿でお会いしましょう！
いやいや、動画内でも言いたいことが滲み出ちゃってたんでね…もしかしたら荒れるかな？とも思ったんですが、みなさん冷静で助かります😅
まぁキレイなミサイルでしたね～接触側は前しか見てなかったんでしょうね。公道でも煽り運転とかする人も、大抵は「前しか見てない」ですから。サーキットでは公道に比較したら安全ではありますが、他人がいるのは何も変わらないですもんね。今後も安全にモータースポーツを頑張ってください。
ありがとうございますっほんと一点集中してしまうと危険ですね・・・コースイン車両にさえ気づいていてくれれば😭
生々しい事故映像、ありがとうございます。骨折多数、大変でしたね。サーキットでの転倒は数十回ありますが幸い私は骨折ありませんでした。知らない天井は交通事故(2次衝突でダンプに激突、記憶喪失)で1度あります。顔見知りのライダーの付き添い、やはり医師にツナギ切られました。転倒して衝撃を受けたヘルメットは絶対に練習等で再使用しないで下さい。使えなくなったヘルメットは私が手で投げつけて路面やガードレールに当たってもかすり傷しかつきませんでした。明らかに傷が付いてるのはかなりの衝撃を受けた証拠です。大事な頭を守ってくれたので新調して下さい。私の頃はダイネーゼの脊椎パッドとツナギの中の肘、膝パッド位しかありませんでした。エアーバッグで怪我も軽減してると思います。お身体どうかお大事にして下さい。復活の日を楽しみにしてます。
ありがとうございます！自分もサーキットでは何回も転んでますが、骨折は初めての経験でした…ヘルメットも既に新調しました！緩衝剤がどうなってるかわかりませんからね、この辺はもう仕方ないすな😭
初見コメント失礼します。レース走行経験0の初心者学生ライダーです。レース事故での治療費や修理費は損害賠償請求などが可能なのでしょうか？それともレース用の保険などがあるのでしょうか？無いのであれば、事故を貰った側があまりにもいたたまれないと思いまして…
一応サーキット走行での治療費や修理費は、例え接触であっても自分持ち…ってのが基本です。ただ、それにも限度があって、明らかな過失による事故は損害賠償の請求対象になります。過去に整備ミスでオイルを撒いた事例も過失ありと認定されました。今回のも訴えようと思えば訴えられる材料は揃ってるとは思いますが（フラッグ無視や白線割り等）、それやると各方面に迷惑かけそうなのでなかなかね…😅なので治療費、修理費や休職中の損害なんかも全て自分持ちですね🥺
@@YZF-R1dadycool 返信ありがとうございます！基本自分持ちですか…となるとどこかモヤっとするレースでしたね…お金がいくらあっても足りなそうです🥺🥺いつかは自分もレースに出たいと思っているので、同じyzf乗りとして気を引き締めて走行します！！
大怪我ですけど、命が助かって良かったです。本当に危機一髪から生還しましたね！
本当に危機一髪でした…マジで死んでもおかしくないクラッシュでしたね😅
キンスポでお会いしました！めっちゃ怖いですやん😭元気なところお会いできて良かったですが次のレースお怪我治りきって無いと思うのでお気をつけください😱エアバッグしてても大怪我、、、大事さがよく分かりました😓
昨日はありがとうございました！もうエアバッグ無しでは怖くて大きいコース走れませんね😅レースも無理せん程度に走りますっ。鈴鹿のライセンス取ろうとお考えの際は是非一声おかけくださいねっw
３０秒レベルの人達が一同に会する走行枠は常に想定外が起こる。この場合は一見追突した方が下手に見えるが追突された方の減速差が分からないので何とも言えないが追突した様な下手ライダーは普通に居るので運が悪かったと諦めるしかないと思われる
ライセンス必要なスポーツ走行枠なんですよねぇ🙄
@YZF-R1dadycool ライセンスは金払えば誰でももらえるので技量差が大きくて危険度が高い走行枠ですね。
そうなると結局どの走行枠でも危なそうですねw
@@YZF-R1dadycool ですね。やっぱり一番安全なのはトップライダーが集まる走行枠ですね。
トップライダーが集まる走行枠…具体的にどんな走行枠なんでしょう？参加条件とかあるんでしょうか！？
どうも初見です 頑張ってください
ありがとうございます！今後とも応援よろしくお願いします！😆
お大事にしてください陰ながら、チャンネル登録で応援させて頂きます
ありがとうございます！何よりの励みになります…！😭
初コメです。いつも楽しく拝見させてもらってます。アンディさんの動画で知って当分配信無いと思ってましたが、溜まった動画出してたので安心しました。メンタルは大丈夫ですか？またR1で復帰して頂きたい🏍タイヤバリアの男性ランクA。ランクAって何？意識無し？？
ありがとうございます！チャンネルもサーキットもそろそろ潮時かな～と動けない身体で考えてたんですが、色んな方が手を差し伸べてくださってまして・・・相当悩んだんですが、もうひとあがきしてみようかなってことになりましたまた更新楽しみにしていてください！ランクAは自分も思いました悪い方なのか問題ない方なのか・・・気になりますね😅
この事故で生き残れたのは、突っ込まれたときにすぐにバイクから落ちたことかな。あのままバイクに乗った状態だったらもっと強い衝撃で即死だったでしょう。無事で何よりです。
即死かどうかはわかりませんが、乗ったままだと相当危なかったでしょうね・・・色んな方に同じことを言われました😅
あのクラッシュで骨折くらいですんだのは不幸中の幸いですね！！でも途中でバイクから落ちたのも良かっかもしれませんね？？明日は我が身巻き込まれたくもないし巻き込みたくもないです！！ご無事でなによりです！！
ありがとうございます！途中で落ちた事、足から突っ込んだ事、全てが紙一重の出来事だったのかなと…どれか一つでもずれてたらこうして動画編集なんてできてなかったのかもしれません
@@YZF-R1dadycool また動画見れて嬉しいです！！お互いに気をつけて走りましょう！！
クラッシュバリア(エリア)に突っ込んでもこれだけの大怪我をするのかと思いました痛い思いしたと思いますが思い通りに解決したら良いですね！
タイヤバリアつってもあれだけの量連結してるともはやただの壁ですからね😅車とかには有効なんでしょうが…
編集が面白すぎて事の重大の感覚が鈍くなる笑
そう思っていただけたなら何よりですよ！去年の大転倒の方が自分だけなのでお笑い要素多めです😅
ダディクールｃｈさん、大変な事故にあわれましたよね、そして大変なお怪我をされましたよね、お気の毒様でした。ANDYさんの解説動画も拝見しておりますが、あの台数が１コーナーに入って行くようなシチュエーションでも、スロットルを緩めるのが難しい方がいらっしゃるんですね。。初回ライセンス講習では、ストレートの追突を強調されてましたが、本当の恐ろしさは、今回のような様子なんだと思いました。他の方が仰る様に、サーキットの講習に役立てて欲しいですね、同じ悲劇が繰り返されないように。くれぐれもご自愛ください。
ありがとうございます！ストレートの事故が一番危険なのは間違いないです！自分も目の当たりにしたことがありますが、一番スピードが出るところだけにほんとシャレにならないです。とはいえどんなクラッシュにも何かしらの原因があると思うので、この動画がみなさんの意識づけに役立ったら幸いです。
マジで大量の賠償金を請求した方がいい。お大事に
ありがとうございますっそれやっちゃうと各方面にご迷惑おかけしそうなんでね…大変そうですし😅
いゃぁ・・・、レーシングアクシデントとはいえ、、、心情的には納得いかんですよねぇ、実際・・・
そうですね…事を荒立てたくもないので、飲み込むしかないですね…😭
笑ってはダメなんですけどスマブラの演出出てきた時もう限界でした...
ありがとうございます！他人が見ても、自分で見返しても楽しい動画を目指してるのでそう言って頂けるとすごく嬉しいです！
サーキットは自己責任とはいえ、公道と同じでうっかり見逃しちゃいましたじゃ済まないんだよな。人命に関わる。免許返納と同じで、相手の人は1回こういうことやってしまったら退くことも考えないといけないと思います。レーシングアクシデントではない。
そうなんですよね…ほんとに死ぬとこでしたし、そうなったら家族ともお別れだったんで、「うっかりでした」では済まされないんですよね…
追突した緑のマシンが、コースインの赤いマシンに気付くのが遅かったって、モトチャンネルでも題材になってました。完全にやられましたね…お大事に
ありがとうございますっもうアンディさんの説明通りですね自分にできることはありませんでした😭
ピットアウトからの1周目はバイク・タイヤだけではなく、身体も徐々に慣らしながら周囲を注視してペースアップしていかないと危ないです。練習走行はレースではありませんから、個々のペースが違うことを認識して走行しましょう～～
ほんとそうですね〜
Xで動画お見かけした時はゾッとしましたが、大怪我の様ですが動画アップされてるの見ると少しホッとしました。復帰楽しみにしています。
ありがとうございます！さらに来週レース予定です！w無理しない範囲で頑張ってきます！
@@YZF-R1dadycool ライダーとは無理しないって事が出来ない人種だと思うのでw楽しんで下さい！
自分勝手な人はサーキット走って欲しく無いです。
ミスや見落としはどうしようもないとはいえ、色んな人が走ってるので怖いですね😅
事故が起きた場合、しっかりとした原因と対策をとらないと永遠に事故は起きます。死亡事故にならなかったのが、不幸中の幸い。
サーキット運営さんも頭を悩ませてる感じですね…ブリーフィングでも毎回言われる事ですが、無くなりませんねぇ🥺
一度相手のライダーと話して、お前が減速したからやんって言われたらこの動画見せてやって欲しい笑
実際どう思ってるかってのは聞いてみたいですね喧嘩とかではなく、なんでこうなったかってのは純粋に知りたいところではあります😅
笑い事では無いことは承知しているのですが、編集のうまさやスマブラ風編集のところで思わず笑ってしまいました。お大事にしてください。
ありがとうございます！あまり悲惨さを前面に押し出しても面白くないですからね！楽しんでいただけたのなら本当にそれが一番嬉しいです！
コメント失礼します！自分も近々サーキットで走ってみたいなーと考えていたところなのですが周りに経験者がいないこともあり1人で行こうか悩んでいたのですが出来れば意見が聞きたいです！一刻も早く怪我が治るといいですね！
ありがとうございます！初めてのサーキット走行はリスクもあるし不安も大きいですよね…自走だと転倒しちゃったら帰れなくなっちゃいますしこれはほんとに永久の課題ですよね自分は今助けてくれる人がまわりにたくさんできましたが、最初の頃は（こけて骨でも折れたらどうすんだろ）とは思ってました。鈴鹿だとタイラプロモートさんとかが走行補助したりもしてくれてたりするんで、そういうショップを探すかですねトランポがあればある程度は安心なんですが…
8:26オフィシャルの方が使っている無線はどのメーカー製かわかる方いらっしゃいますか？
固定ありがとうございます....
シグナル音だけでわかる方はおりますかね...
いえいえ！
鈴鹿界隈の方はわりと見てくださってるみたいなんで、ワンチャンオフィシャルの人がくる可能性もあるかなと！w
th-cam.com/users/shortsS-kupdzPKVQ?si=ebjhEMWl9-3Hh7kc
こんにちは、同業他社で現場では様々な無線機を使っていますが、これはMOTOROLAのMOTOTRBO系です。
この前鈴鹿サーキットの交通教育センターに訪れた時にスタッフさんが使ってたのはicom製でした。もしかしたらオフィシャルの方も共通の物を使われているかも知れません。
誹謗中傷ではない。緑の走りが論外過ぎる。あっぷ主さんが命があって何よりでした。お大事になさってください。
ありがとうございますっ
ほんとに全てのタイミングが合致した結果の悲劇でした」…😭
Xの方でも見せて頂きましたが、本当に死に繋がるような怪我じゃなくて良かったです。
レースの時でもですが、色んな人がいる中ではなお一層のこと周りに注意して走行しないと行けませんね。
謝ることないクラッシュで、しかも言ってしまえば迷惑かけられた側なのにお心が広く、感銘を受けました。
1ヶ月ほど前にバイク3年目を迎えた若造ですが、運転もお人柄も見習い、貴方のような立派な大人になりたいと思います。
1日も早いご回復をお祈り申し上げます。
ありがとうございます！
こんなご丁寧なコメント頂いてるのに脳内でしゃかまたボイスに変換するような大人になってはいけませんよ…！w
バイク乗りはバイクで死んじゃだめですからね！お互い健やかなバイクライフをエンジョイしましょう！😆
@ 飼育員さんですか？！笑
いえいえ、こちらこそ丁寧な返信をありがとうございます。ボイス変換まで見習いたいです笑
そうですね！公道でもサーキットでも安全に楽しみましょう！
最後に主さんが自分が加害者になる可能性に触れているところが冷静で大人だなと思いました。
本当のサーキット好きですね。ご家族に対するケアも大変でしょうけど、また頑張ってください！
ありがとうございます！
いやーほんと、家族には迷惑かけまくりで…
しゅふライダーを名乗ってる通り主夫なんでね…😅
前方からの映像提供あってよかったですね。
もう退院されてるかもしれませんが、お大事にされてください。
ありがとうございます！
しかも普通に仲良しさんだったというね…
他にも追突車両の真後ろにいたのも知り合いだったりするので状況把握はバッチリです😅
前に別の人の動画で見たけど、何度見ても何じゃこりゃ…っていう酷さやなあ。赤いのは避けたけど主さんに当たるとかもう何ていうか…
ほんとミサイルにしか見えない。主さん命あってよかった。
さすが大御所アンディさん
結構クラッシュ動画見てる方多いですねw
いやーほんと、ちょっとタイミングが違うだけで当たらなかったんですがね…😭
意識失って目覚めたら病院ってよく聞くけどどんな感じなんだろ？いずれにしても意識あったら激痛なんだろうけど😅
まずは命が助かって何よりでした。これだけの被害を被ってなお冷静に分析できるなんて大人ですね。
レースと違ってスポーツ走行は速度差もレベルの差も大きく危険を感じます。二輪は剥き出しでダメージも甚大ですから、この動画はぜひサーキット走行をする方に見てほしいと思いました。
ありがとうございます！
特に力量差の大きい枠なんで、みんながそれを念頭に走らにゃなんですよね…🥺
はじめまして、自分もライドオン走っている者ですが、まずはご無事で何よりです。 今回の動画を拝見し改めて自分が被害者、加害者のどちらにも成らない様に細心の注意を払って走行に臨みたいと思いました。
ありがとうございます！
ライドオン走られてるんですね！
クラッシュしたいと思ってする人はいませんからね〜
操作ミスとかは仕方ないとして、この動画で認識不足からの転倒等が減ればいいなと思います！
これは低速車をギリギリ抜くのと、前者がいるのにインを行くのは600ccがおかしい。
だから600ccが行くべきではない。
サーキット内の事なので咎める事は出来ませんが、ペナルティを課せる事はできるはず。
だって、リッター2台は低速車が居るのを理解したから抑えたんだよな。これが証明している。
600ccは自分勝手な走行したという事です。
そうですね・・・自分と前の車両はコースイン車両がいるので抑え気味に進入してました。
600さんも早めに気付いていれば・・・😭
コースイン車両はコースイン時に左手をあげてアピールしなくなったのでしょうか？
左手をあげてアピールし、後方を確認しながら後続車がいなければ2コーナー立ち上がりからレコードラインに入っていく。
10年以上前の選手権レベルですが、ブリーフィングでは必ず説明していたような気がします。
フラッグが振られているとはいえ、主さんより後方の600からではコースイン車両の発見に対して劣るのは間違いなく、コースイン車両が中途半端に前傾姿勢を取っているため分かりにくかったのではないでしょうか。
コースイン時に手を上げるのは必須ではないですね。ブリーフィングでも特に言われないです。
ピットイン時は必ず合図するようには言われますが。
自分はコースイン時に手を上げますが、白線区間が終わるまでに通常走行にもどってインベタで2コーナー立ち上がりまでいきますね…
なのでドカの挙動が特別変なわけではないという印象です
@@YZF-R1dadycool
コースインの仕方が今は変わってしまったのですね。
現行ルールではドカの方は悪くないですが、もう少しコースイン直後のアピールが後続車に対してできていれば600の方も気づいたのではないかと思います。
特に今回は1コーナーから2コーナーにかけてたくさんの車両が迫ってきているわけですから。
コースインのルールが危ない方向というか簡素化されたのが残念です。
技量差・車両差の大きい走行枠のようなので、今回の件を踏まえてサーキット側が運用を考えてくれるといいのですが。
低速車両も来るべきではなかったと思うのは傲慢ですか？
いやぁこれ、アンディさんも紹介してたけど、クラッシュされたのがダディクールchさんだと知ったときの衝撃はヤバかった。
生きててよかったです
ありがとうございますっ
いや、ほんと生きててよかったです…
バイクから落ちずにそのままいってたら
頭から壁にいってたら…
ほんとにたまたま死ななかった…って感じですね…
なんで貴方はそんなにも優しいんですか...。これは10-0で相手が悪い。相手を擁護する必要なんてないんですよ。
本当に、お大事になさってください...。
ありがとうございますっ
おっしゃる通りだとは思いますが、事を荒立てても周りに迷惑をかけちゃう・・・ってのもありますからね
どちらかといえばそちらへの配慮的な感じです
もっといえば動画にしてる時点でどうなんだって話でもありますし😅
何が割り込んで減速してきただただの緑ミサイルがオーバースピードで無理な追い越しが事故の原因やん！
失神するとほんとに前後の記憶が飛ぶのでほんとにそう感じてるのかもです😅
しかも緑は車体起きてハイサイドなりかけながら主さんに突っ込んでる
まじそれ、曲がり角でそんなスピード出して突っ込んで人怪我させて、人間として終わってる
自分なら納得いかないですね。
あそこまで頑張らなくていいのにっと思います。
命あって社会復帰できてよかったです。
大丈夫、納得いく人はそういないはず…
でも飲み込むしかないんですよね😭
後遺症が残ったりしたらまた話は違ってたかもしれませんが😅
@@YZF-R1dadycool
だから私はサーキット走行を辞めた・・・速く走っても金にもならないし褒めてくれるのなんて一緒に走ってる顔見知りぐらいだからね。
サーキットやバイクの事は分からないから下手な事は言わないけど投稿者が命に関わる怪我じゃなくて本当によかったと思います命あっての人生ですからね
ありがとうございますっ
家族残して死ぬのは辛すぎるのでほんと生きててよかった…
追突した方が、相手が急に減速したからとか事実と違う責任逃れするような発言してるのが気になる
いやいやっ、これは仕方ないのかなとは思います。
自分も記憶が飛んで映像見るまでどこで接触したかわからなかったんで…
追い抜く→突っ込まれる→タイヤバリア
の記憶しかなかったんでまじでシケインでやったんだと思ってました😅
どう見てもミサイル😅
人間は嘘つくからな。
@@YZF-R1dadycool正確なことが分からないなら尚のこと認めないほうが良いと思います。変に下手に出ると相手も調子こいて責任逃れようとするので
@@YZF-R1dadycool突っ込んだ方は前見ながらぶつかってる。
しかも一人だけ高速度で。これで相手が減速・・は言い逃れだとしか・・・
カワサキ6Rは一生出禁だな
今回は大変でしたね(泣)
原因がどうしようもないだけに自分の気持ちを消化するのにある程度時間かかりそうですね。
とにかくだいぶ回復されたようで良かったです！
ありがとうございます！
消化しきれない想いが滲み出ないように動画作るのが大変でしたw
いや、所々滲み出てるとは思いますがw
ファンランも無理しない程度にがんばります！
一年前のクラッシュからようやく奇跡の復活をされたのに、気の毒としか言いようがありません...
以前、アンディさんの動画で拝見したときも「えっ、嘘でしょ？ダディさんじゃん...」ってフリーズしちゃいました
バイクの損傷もショックでしょうけど、そちらはさておき、損傷部位が多いものの体が助かって命が助かって、本当に良かったですよね。
操作不能になった時のスピードとクラッシュパッドまでの距離を考えると、神さまに生かしてもらえたとしか思えないです。
とにかく、気持ち焦らずに、しっかりと回復させてくださいね！
ありがとうございます！
アンディさんのチャンネルで気付かれた方も多く、「早く動画あげにゃなぁ」と思ってましたが動画が溜まっててなかなか出せませんでした😅
自分でも動画編集しつつほんとに死ななくて良かった…:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):と感じました。
R1は残念でしたが、懲りずにまだまだ走るつもりです😆
@@YZF-R1dadycool
再復活、楽しみにしてますね！😆👍✨✨
初見です。
大変な事故でしたね、命があって何よりです。
これだけのクラッシュを経験してもサーキット走行を続けられるメンタルは大変尊敬します。
お身体にはくれぐれもお気を付けて。
事故なく快適なサーキットライフを！
ありがとうございます！
今週末に「大怪我したけどレース出てみた」動画アップ予定ですので、そちらもよろしくお願いします！w
後遺障害が残りませんように
事故った時って楽観的になってるものですが意外と後遺症が残る可能性があるので
私は医師からちゃんと治りますよって言われて後遺症残りましたから・・・お大事になさってください
ありがとうございます！
今のところ左腕に力があまり入らないんで、後遺症がないってのもそのうち治るだろうという希望的観測でしかないですね😅
突然のスマブラ笑いました😂
クラッシュの映像はブリーフィングで流して役立てたいくらいのヤバさですね😅
是非活用していただきたいですね…！w
視聴者層（45〜55）的にスマブラわかってもらえなさそうで迷ったんですが、そもそもヲタコンテンツ前面に押し出してるチャンネルなのでいまさらでしたw
追突はするのもされるのも、大きな事故に繋がるので本当に無事でよかったです。
言いたくても言えない事もあると思いますが、素晴らしい対応ですね。
これからも頑張って下さい😄
ありがとうございます！
そこを汲み取っていただけるのはほんと救われます…！
言いたくても言えない、言っても仕方ないってことがいっぱいありますからね…😂
大変でしたねR1もやっと復帰したのに😂先ずは身体治して大事にして下さい。同じR1に乗ってるので応援してます
ありがとうございます！
R1は大破してしまいましたが…
続報をお待ちください😁
お大事にしてください。
ありがとうございます！
活動も頑張ります！😆
1:42 スゴく重傷なのに
先生とおまわりさんの顔が
ニコニコしてて、ほのぼのしちゃいますね。
主さんの荒らしたくない気遣いが紳士ですね♥
ありがとうございますっw
ぶつかった人もやりたくてやったわけじゃないですからね〜
「こんなんあるんや…自分も気をつけよ😨」と思ってもらえたらありがたいなとw
私も去年の大晦日ミニで鈴鹿南走行時転倒して外傷性クモ膜下出血により心肺停止状態で四日市の病院に運び込まれると言う失態をやらかしちゃいました。
アレから何の後遺症も無く（？）過ごせてますので、サーキットのオフィシャルさんには頭が上がりませぬ。
心肺蘇生法をして頂いたオフィシャルさんありがとうございます！
後遺症も無くに❓が付いているのは実は転倒から5日間の記憶が無い為、事態の把握に凄く時間が掛かりました。
後2月のベッドから起き上がれない程の腰痛はその転倒が契機だったのでは？と最近に成り思って居ります。
自分より遥かにやばいやつ…！😱
南のミニでもそういうことが起こり得ると肝に銘じて走ります…
自分は250でこれから走る機会も増えそうですからね
お大事になさってくださいね
ありがとうございます！
いうて来週末には「お前お大事にせえよ！」って言われそうな行動に出るわけですが😅
@YZF-R1dadycool
楽しみにしてまっせ
本当に生きててなによりです
ありがとうございますっ
まじで死ななくてよかった…バイクも無事ならいう事なかったんですが😭
他の方の動画で知ってびっくりしました。復帰おめでとうございます！
ありがとうございます！
さらに来週から本格復帰予定なんで、また動画アップお楽しみに！😆
本当に悔しく悲しい出来事ですね
少しでも以前の体や生活に戻れたら良いなと思うばかりです
ありがとうございます！まだ完治とはいかないですが、少しずつ以前の生活に戻りつつあります😌
はじめまして。普段バイクではなく自転車の方でレースに出ているものです。僕も7月ごろにレース中に前との接触に巻き込まれてしまい自転車も廃車になってしまいました。どのスポーツでもそうですが、身にあったカテゴリーで走ったり判断能力や周りをしっかり見れるかが大切だと改めて体感させていただきました。お怪我の早期回復お祈りいたします。
ありがとうございます！
レース系のスポーツは現状把握能力も大切ですよね！
自転車での転倒も痛そうですね…😅
自分も以前R1に乗ってサーキット行ったりしてました。
サーキットなので色んな事がありますが、とにかくご無事でなによりです。。
改めて革ツナギやヘルメットの重要性が分かる良い動画だと自分は思いました。
ありがとうございますっ
エアバッグ含め、できる限りの装備でサーキット走行するようにしたいですね〜
まずは命があって何よりでした。
ましてや後遺症等もないとなれば、御の字だったと思います。
装備もそうですし、変に力を入れず脱力していたのがよかったのでしょうかね。
ここしばらく動画を拝見する機会がなかったのですが、アンディさんの方で事故の動画を拝見し衝撃でした。
少しでも早い回復を祈りつつ、また元気に走る姿を拝見できることを願っております。
ありがとうございます！
動画見返すと、重傷ながらも後遺症がなかったのは奇跡的なクラッシュでした…
何か一つでも条件が違えばどうなってたのやら…
これはもう災難としか・・、お辛いのにもっさん大人対応素晴らしいです。
リハビリ、ひとまず身体治すこと、復帰期待してますがは無理しないでがんばってください。
ありがとうございます！
こんな動画出しておいて来週復帰予定です！
またファンラン動画楽しみにしててください？w
@@YZF-R1dadycoolさん、そうなんですかｗ鈴鹿のみんなも心配してると思うんで元気な姿見せてもらえると良いですね。私は出れません行けませんがｗ
なるほど、接触者の方が発言された急に減速してきたというのは配信者様ではなく、
低速車と混同された記憶違いだったのでしょうね。
いや、しかしむき身のバイクでの事故ってほんと怖いですねぇ。
配信者様がご存命で好きなバイクに乗れないってほどの事故ではなかったのが不幸中の幸いですね。
事故には細心の注意を払いつつ、これからもバイクに動画投稿に楽しんでくださいませ！
ありがとうございます！
確かにコースイン車が減速してきたと勘違いしてるってのもありそうですね！
いつまで続けられるかわかりませんが、動画投稿もまだまだ頑張っていきたいと思います！😆
ご無事で何よりです。
私も昔事故で腕を開放骨折し2本のプレート20本のボルト固定の手術しました。
その後リハビリをさぼった為腕の可動率70%ぐらいになりました。
ダディクールさんもリハビリ大変だと思いますが頑張ってください🤗
ありがとうございます！
手術不要の骨折だったのは幸いでしたね…
自分のまわりでも可動域狭い人沢山います
徐々に動かなくなっちゃう人とかも…
これはいい迷惑💢馬鹿はサーキット来んな！💢って思う‼️お大事に。
ありがとうございます！
防げる事故は防いでいきたいですね…😭
まさか、こんなことが起きていたとは、この動画で初めて動画を作り溜めしてた訳もわかりました！
この動画とアンディさんの動画はセットで見るととてもいい一つのストーリーになって教材としては今後の危険予知につながるでしょう
あーだこーだは当事者間のことなので部外者の僕が言うことはありませんが何よりご無事で何よりです🙇♂️
もっさんの大人な対応に見ていてとても冷静に事を理解できました！
また、元気な姿でサーキット動画を楽しみにしております！！
ありがとうございます…！😭
ほんとは動画にするのもマナー違反、て側面もあるんですが
チャンネルやってる手前視聴者さんにも何があったかは説明したかったってのもあります😅
ほんとサーキット走行の啓蒙動画になれば幸いですね！
サーキット走行を楽しむってのはこう言うリスクと隣り合わせなんですねぇ。
とにかく命が有って良かった良かった。
それにしても突っ込んできた相手もバツが悪くてしばらくサーキットに来れなそうですねぇ。
まぁ、お互い命有っての物種。
ありがとうございますっ
ほんと死ななくてよかったです。
接触者さんのことは誰も知らないので気にしない方なら大丈夫かとw
ゆっくりの赤の方にぶつかりそうになり慌てた緑の方はラインを外しましたね。
ちょっと緑の方が注意していれば安全に走行できたのに残念。
そうですね、コースイン車に気付いてさえいればまた違う結果になったのかなと思います。
ただ、コースイン車がいなかったとして、2コーナークリップでねじ込んでくるつもりだったの…？とは思いますが😅
主さん生きててほんとに良かったです😵
当てた相手は確認不足じゃすまされないことを認識されてるのか…
これは完全に相手の方が悪いと思います。
相手の方、周囲の動きをよく見ていません。
事故が起きたコーナーでの進入速度やライン取りも、周囲に誰も居ない場合の動きですねこれは。
冷静さを欠き、無茶し過ぎたことにより引き起こされた事故です。
命に関わる事態や後遺症が残ることにならずに済んで本当に何よりでした。
ありがとうございますっ
自分も、「コースイン車両がいなかったとして、２コーナーでさすつもりだったの・・・？」とは思いました
今までそのラインでさされた経験がないもんで😅
@@YZF-R1dadycool さん
あの状況でこちら側のライン取りに被って来るのは明らかに無謀ですからね…
そんなことしてくる人は居ないのが普通です。
自爆どころか他者まで危険に曝す行為です。
相手の方も命が無事であったのなら不幸中の幸いでした。
こちらが被害者でも、相手の方が命を落としたりすれば更に後味悪くなります。
最初の転倒シーンで『えっ、なんで？』って思いましたが、そういうことだったんですね。
これは災難でしたね。後ろから来られたら対処のしようがないですからね。
レースアクシデントと言うにはアレですが、おっしゃる通り命があって良かったです。
映像だけだとほんと謎ですよねw
衝撃走った瞬間「やられた！」って感覚はあったんですが全く対応できませんでした😅
MOTOGPライダーの異次元さがわかりますね、ハイサイドでぶっ飛んでもマルケスは自力で立ち上がるし、ほんとすごい
さすがに壁に突っ込むのとハイサイドはワケが違うかと…😅
ハイサイドも転け方によってはやばいですが
そもそもの低速走行車輌フラッグ表示ある状況でのライン取りがコースインの可能性加味してない、渋滞の要因探りしてる感じもなかったですね。
何より主さん無事で良かったです。
ありがとうございますっ
このクラスは相手の力量がわからないと怖くてなかなかコーナーで抜きにかかれないんですけどね…おかまいなしな感じですね😅
どちらが悪いかは置いといて、お互い命があって良かったです！お大事に！
ありがとうございますっ！
こえぇ〜😮
命あって良かったですね。
二十代の頃、国際Ａ級目指して頑張っていた私ですが、何度かこんな目に遭いましたね😅
まぁ〜、レースの世界に被害者も加害者も存在はしませんが・・・😂
誓約書に名前を書いた時点で、不随になろうが、亡くなろうが、誰の責任でも無くて、例え理不尽な当てられ方されても、参加しようと決めた自分の責任なんですよ。
アマチュアさんのスポーツ走行は、その辺り違うのかな？
絶対復活して下さいね！
応援してます😊👍
難しい話ですが、相手の過失の受任限度というものがあってレースやスポーツ走行でも相手方に重過失があれば責任を問える場合があります。
今回の場合はコースイン車を見ていなかったという重大インシデントですね。コースイン車を見ていなかったという所が争点になるとは思いますが、その辺は割愛させてもらいます。
危険なスポーツだからこそルールがあり、それをみんなが守る事で安全が担保されるわけで…
サーキットだから全てが自己責任という話にはならないのかなと。
その辺はライドオンも2B枠も関係ないと考えています。
まぁこんだけ痛い目見てても結局続けちゃうんですけどね😅
だからこそよほどの後遺症が残らない限りは「サーキットなのでお互い様」で終わらせる事が多いのかなと思います。
特に選手権に出るような人たちだとチーム同士の関係性もあるでしょうからね
そうだよねぇ〜。アマチュアだからこそ、ルールはシッカリ頭に入れてもらいたいよね。
子供の頃からレースしている側からすれば、そのルールは当たり前だからね。だからこそお互いを信用してレースができるから。
ただ、TH-camなんかで大々的に被害者だ、加害者だなんてやっていてたら、ちょっと心配かなぁ〜。
俺が、鈴鹿サーキットの関係者だったり、走行会主催者の人間だったら、あなたの事を次から警戒しちゃうかも。
そういう目で見るなって言われても難しいよね。
どうか、やり過ぎないようにね😅
それだけが心配。
これからも、どうかご安全に!
生きててよかったです。
チャンネル登録しました。
ありがとうございます！今後ともよろしくお願いします！
まだまだ動画も投稿予定です！w
この動画で参加者の皆さんに対して、注意喚起になれば良いなと思います。
このケースは避けようが無いです。
ありがとうございます！
クラッシュしたいと思ってる人なんていませんからね
みなさんの意識付けのきっかけになったら死にかけたのも無駄ではないのかなと😭
状況判断もできす、フラッグの意味も理解できないヤツは、二度とサーキットを走らせてはいけない
見落としはどうしようもないですが、それがないような意識づけは大事ですよね。
ダブルチェッカーするような人もいるんで、見てない人はマジで見てない…:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
骨折大丈夫ですか？
早く治ることをお祈りします🙏
ありがとうございます！
そろそろくっつく頃なんですが…まだまだ色んな（骨折箇所以外も）が痛いです😭
本当にもっさんが大人対応
素敵です
これからも応援しています
頑張って下さい😊
ありがとうございます！
クラッシュはもうこりごりですが、皆さんが楽しめるコンテンツを提供できるよう頑張ります！😆
大変、、、、お大事に😢
ありがとうございますっ
骨はそろそろいけてると思うんですが、まだまだ色んなとこが痛いんですよね…😅
体の回復のペースに合わせて無理をしないことが大切だと思います。また回復の報告を楽しみにしていますよ！
初見ですがバイクを乗り始めて１年のビギナーなので色々と勉強になりました！
お大事になさってください。
ありがとうございます！バイクは楽しい反面、危険も伴うので安全に注意して楽しんでください！
泣き寝入りは相手の利になるだけ。某動画では「サーキット走行中の事故は損害賠償できない」と言っていたがそれはケースバイケース。相手に故意や重過失があれば責任を問える。ただし弁護士を雇うべき
おっしゃる通り、自分も損害賠償の請求は可能だと思います。
今回の場合はフラッグ見落としとコースイン車両見落とし、コースインラインの白線跨ぎ、とかが争点になりそうですね。
判例が少ないからなんとも言えない感じですが😅
時速100キロで衝突しても命が助かるってほんとに装備大事だなぁ
レースにクラッシュは付き物とはいえ、命を落とさなくてほんとに良かったです
途中で落下したのが逆によかったのかなと
乗ったまま突っ込んだらほんとにやばかったと思います…:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
100kmくらいで壁に突っ込んでしばらくしたら膝立ちできないって言いながら動画投稿してるの鉄人すぎる
さらに2ヶ月後にレースに出るっていうね…
動画も作成中ですのでお楽しみに！😆
この時の接触映像は他の方のチャンネルで既に見ていたのですが…とにかく命をなくすような事が無くてほんと良かったです…
ありがとうございますっ
ほんとに何があってもおかしくないクラッシュでした…😭
後遺症がなくて本当に良かったですね‼️
完全に抜く車両しか見てないパターンですね。
ありがとうございます！
ほんと後遺症なくてよかったです。
左腕は力が入りませんが、筋トレすれば戻るやろ精神でw
とりあえず両者共に命に関わることなく無事でなによりです。今回の加害者はサーキットを走行する上で視野が狭くなってしまった、という見解ですが、これがサーキットではなく一般道だったと考えると視野が狭くなったとかいう次元では済まされない話だと思います。サーキットと一般道は別物という考えもありますが、もし日常的に加害者が一般道を走行しているなら、元々視野が狭く向いていないのではないかと思えてなりません。
サーキット内でもルールはありますし、それが守られないと危険度跳ねあがっちゃいますからね…
見落とし関係はほんとシャレにならないっす😅
アンディさんの動画で大怪我したと聞いて心配していました。
とにもかくにも生きててよかった。左足もキレイに治りますように。
ありがとうございます！
まだまだ色んなところが痛いですが、ほんと生きててよかった…
初めて視聴したけどアイコンの表情が可愛かったのでチャンネル登録しました👏🏻
ありがとうございます！
動画作成のモチベにつながります…感謝！😂
とにかく、お大事にしてください。
ありがとうございます！
雨の日はところどころ痛いです！😭
南コースでまた一緒に走れて嬉しかったです、ゆっくり治していきましょう💦
こちらこそです！
ゆっくり養生します！（来週のファンラン終わったら）
鈴鹿だけでもなく2輪のヒトらには尊敬する…
ましてや鈴鹿なんて…
鈴鹿は楽しいですが、リッターSS走らせるのはやはり恐怖も強いですね…
災難でしたね。公道でもこいう身勝手な走行をする人がいます。視野が狭いと言うか、周りが見えないと言うか、先が読めない人が。。。低速車が居なくてもコースアウトしそうなスピードに感じます。お大事に。
結構無理めなラインだとは思います
コースイン車いなかったら2コーナークリップでスレスレって感じですかね
流れてきたので見てみましたが､､､
衝突(追突？)事故の瞬間が怖い､､､😱
聴覚障がいがあるけど、テロップあったので分かりやすく読めたし、アイコン？もかわいかったし、解説自体面白かったです😊
トラウマになってないのでしょうか、心配です。
おおっ、見やすいように字幕いれてたつもりでしたが、確かに何が起こってるかの解説にもなりますね！
思わぬ効果があってよかったです！😆
トラウマは…
次走ってみないとわかんないんですよね…😅
@YZF-R1dadycool
字幕は基本的に自動生成でおかしい時あったりするので、つけない事が多いんですが､､､こちらの動画は大きさも色も見やすかったです！🥰
トラウマにならずに、また楽しく運転出来たらいいですね(*^^*)
いつも楽しく拝見しています。
別チャンネルで、もっさんのクラッシュを知りビックリしました😅
今は、ゆっくり身体を休めてまた復帰して下さい。
応援してます😊！
ありがとうございます！
アンディさんのところで知ったという方も少なからずいらっしゃるみたいで…TH-camしか見てない方には報告が遅れてご心配をおかけしました😅
ご無事で何よりです
私は一般道でガードレールとタイマン張りました
骨折は、首から下、腰から上全部
肺挫傷で、中身は3/1に潰れ、肝臓は割れて裂けて肝損傷３ｂ
鎖骨骨折だけは手術でしたね
サーキットも中々のものですね
結局エアバッグと胸部プロテクターに救われ、今は自分の両足で立っています
装備は大事ですね・・・これからもサーキット走行をお楽しみください
ありがとうございます！
サーキットは危ないと言われがちですが、実は壁や対向車のいる公道の方が危険だったりしますもんね…
ていうかほんと死ななくてよかったレベルのお怪我ですね…:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
たまたま動画おすすめに出てきたので見ました。昔草レースやってて筑波メインで走ってました。大怪我だけど命はあって後遺症も残らないで済んだのは不幸中の幸いでしたね。
フラッグ見落とし＆白線ルール無視の時点でまあ追突車に言い訳の余地はないと思います。サーキット走行でなぜ口酸っぱくルール守れと言われるのか、守らないと何が起きるかを示した動画になっちゃってますね。。。
練習走行でレース本戦じゃないんだから、クリア取りたい気持ちもわからんではないけどここまで無理に抜きにかからなくてもいいだろうになぁと思いました。
まだ大変だろうと思いますが、お体お大事になさってください。
ありがとうございますっ
言いたい事も全部いっていただいて…😭
やはり経験者の方はそういう意見になりますよね
コメントたくさん貰えますが、なかなかしんどいのも多く…😅
アンディさんの動画で見てました。
大変なことになってしまい、心中お察しします。
ささやかな応援でチャンネル登録します☺️
ありがとうございます！
なにより励みになります！😭
今後も活動がんばりますっ！
もう40年近く前で原因は違うけれど自分も他車がらみで100ｋｍオーバーのノーブレーキで突っ込んだことあったなぁ、場内のレスキューが来るまでの記憶がすっぽりと抜けてます。全治3か月程度で済みましたが（笑
同時期に走ってた知人の何人かは天に召されたり半身不随となりました。楽しい世界ですが地獄と紙一重の世界でもあります、どうか気を付けて楽しんでください。
ありがとうございます！
全治3ヶ月は本気の重症じゃないですか…😅
おっしゃる通り、死と隣り合わせのスポーツなのを改めて痛感しました。
限界まで攻めて走らなければある程度は安全…と思ってナンバー付枠を走ってきましたが、ちょっと考えが甘かったですね😔
怖いですね😨自分も最近サーキットに行く様になりましたが、初心者クラスは自分含めて皆が不安定な走りしています。
たまに速い人(上のクラスが妥当)が紛れていて怖い時があります。😧
この映像は不謹慎かもしれませんが勉強になります。
慣れてくる頃が追い抜きとかもあり危険ですね。😅
ありがとうございます！
まさにおっしゃる通り、抜いたり抜かれたりが出てくるクラスなんで余計に危ないですよね。
初心者クラスは基本抜くのはストレートになりますし😅
動画主さん人間が出来てるなぁ...俺ならカワサキ野郎批難しまくるわ😢
ご無事で何より、また鈴鹿でお会いしましょう！
いやいや、動画内でも言いたいことが滲み出ちゃってたんでね…
もしかしたら荒れるかな？とも思ったんですが、みなさん冷静で助かります😅
まぁキレイなミサイルでしたね～接触側は前しか見てなかったんでしょうね。
公道でも煽り運転とかする人も、大抵は「前しか見てない」ですから。サーキットでは公道に比較したら安全ではありますが、他人がいるのは何も変わらないですもんね。
今後も安全にモータースポーツを頑張ってください。
ありがとうございますっ
ほんと一点集中してしまうと危険ですね・・・
コースイン車両にさえ気づいていてくれれば😭
生々しい事故映像、ありがとうございます。骨折多数、大変でしたね。サーキットでの転倒は数十回ありますが幸い私は骨折ありませんでした。知らない天井は交通事故(2次衝突でダンプに激突、記憶喪失)で1度あります。顔見知りのライダーの付き添い、やはり医師にツナギ切られました。転倒して衝撃を受けたヘルメットは絶対に練習等で再使用しないで下さい。使えなくなったヘルメットは私が手で投げつけて路面やガードレールに当たってもかすり傷しかつきませんでした。明らかに傷が付いてるのはかなりの衝撃を受けた証拠です。大事な頭を守ってくれたので新調して下さい。私の頃はダイネーゼの脊椎パッドとツナギの中の肘、膝パッド位しかありませんでした。エアーバッグで怪我も軽減してると思います。お身体どうかお大事にして下さい。復活の日を楽しみにしてます。
ありがとうございます！
自分もサーキットでは何回も転んでますが、骨折は初めての経験でした…
ヘルメットも既に新調しました！
緩衝剤がどうなってるかわかりませんからね、この辺はもう仕方ないすな😭
初見コメント失礼します。
レース走行経験0の初心者学生ライダーです。
レース事故での治療費や修理費は損害賠償請求などが可能なのでしょうか？
それともレース用の保険などがあるのでしょうか？
無いのであれば、事故を貰った側があまりにもいたたまれないと思いまして…
一応サーキット走行での治療費や修理費は、例え接触であっても自分持ち…ってのが基本です。
ただ、それにも限度があって、明らかな過失による事故は損害賠償の請求対象になります。
過去に整備ミスでオイルを撒いた事例も過失ありと認定されました。
今回のも訴えようと思えば訴えられる材料は揃ってるとは思いますが（フラッグ無視や白線割り等）、それやると各方面に迷惑かけそうなのでなかなかね…😅
なので治療費、修理費や休職中の損害なんかも全て自分持ちですね🥺
@@YZF-R1dadycool
返信ありがとうございます！
基本自分持ちですか…
となるとどこかモヤっとするレースでしたね…
お金がいくらあっても足りなそうです🥺🥺
いつかは自分もレースに出たいと思っているので、同じyzf乗りとして気を引き締めて走行します！！
大怪我ですけど、命が助かって良かったです。本当に危機一髪から生還しましたね！
本当に危機一髪でした…マジで死んでもおかしくないクラッシュでしたね😅
キンスポでお会いしました！
めっちゃ怖いですやん😭
元気なところお会いできて良かったですが
次のレースお怪我治りきって無いと思うのでお気をつけください😱
エアバッグしてても大怪我、、、
大事さがよく分かりました😓
昨日はありがとうございました！
もうエアバッグ無しでは怖くて大きいコース走れませんね😅
レースも無理せん程度に走りますっ。
鈴鹿のライセンス取ろうとお考えの際は是非一声おかけくださいねっw
３０秒レベルの人達が一同に会する走行枠は常に想定外が起こる。
この場合は一見追突した方が下手に見えるが追突された方の減速差が分からないので何とも言えないが追突した様な下手ライダーは普通に居るので運が悪かったと諦めるしかないと思われる
ライセンス必要なスポーツ走行枠なんですよねぇ🙄
@YZF-R1dadycool ライセンスは金払えば誰でももらえるので技量差が大きくて危険度が高い走行枠ですね。
そうなると結局どの走行枠でも危なそうですねw
@@YZF-R1dadycool ですね。やっぱり一番安全なのはトップライダーが集まる走行枠ですね。
トップライダーが集まる走行枠…
具体的にどんな走行枠なんでしょう？
参加条件とかあるんでしょうか！？
どうも初見です 頑張ってください
ありがとうございます！
今後とも応援よろしくお願いします！😆
お大事にしてください
陰ながら、チャンネル登録で応援させて頂きます
ありがとうございます！
何よりの励みになります…！😭
初コメです。
いつも楽しく拝見させてもらってます。アンディさんの動画で知って当分配信無いと思ってましたが、溜まった動画出してたので安心しました。
メンタルは大丈夫ですか？
またR1で復帰して頂きたい🏍
タイヤバリアの男性ランクA。ランクAって何？意識無し？？
ありがとうございます！
チャンネルもサーキットもそろそろ潮時かな～と動けない身体で考えてたんですが、色んな方が手を差し伸べてくださってまして・・・
相当悩んだんですが、もうひとあがきしてみようかなってことになりました
また更新楽しみにしていてください！
ランクAは自分も思いました
悪い方なのか問題ない方なのか・・・気になりますね😅
この事故で生き残れたのは、突っ込まれたときにすぐにバイクから落ちたことかな。
あのままバイクに乗った状態だったらもっと強い衝撃で即死だったでしょう。
無事で何よりです。
即死かどうかはわかりませんが、乗ったままだと相当危なかったでしょうね・・・
色んな方に同じことを言われました😅
あのクラッシュで骨折くらいですんだのは不幸中の幸いですね！！
でも途中でバイクから落ちたのも良かっかもしれませんね？？
明日は我が身
巻き込まれたくもないし
巻き込みたくもないです！！
ご無事でなによりです！！
ありがとうございます！
途中で落ちた事、足から突っ込んだ事、全てが紙一重の出来事だったのかなと…
どれか一つでもずれてたらこうして動画編集なんてできてなかったのかもしれません
@@YZF-R1dadycool また動画見れて嬉しいです！！
お互いに気をつけて走りましょう！！
クラッシュバリア(エリア)に突っ込んでもこれだけの大怪我をするのかと思いました
痛い思いしたと思いますが思い通りに解決したら良いですね！
タイヤバリアつってもあれだけの量連結してるともはやただの壁ですからね😅
車とかには有効なんでしょうが…
編集が面白すぎて
事の重大の感覚が鈍くなる笑
そう思っていただけたなら何よりですよ！
去年の大転倒の方が自分だけなのでお笑い要素多めです😅
ダディクールｃｈさん、大変な事故にあわれましたよね、そして大変なお怪我をされましたよね、お気の毒様でした。
ANDYさんの解説動画も拝見しておりますが、あの台数が１コーナーに入って行くようなシチュエーションでも、スロットルを緩めるのが難しい方がいらっしゃるんですね。。初回ライセンス講習では、ストレートの追突を強調されてましたが、本当の恐ろしさは、今回のような様子なんだと思いました。
他の方が仰る様に、サーキットの講習に役立てて欲しいですね、同じ悲劇が繰り返されないように。
くれぐれもご自愛ください。
ありがとうございます！
ストレートの事故が一番危険なのは間違いないです！
自分も目の当たりにしたことがありますが、一番スピードが出るところだけにほんとシャレにならないです。
とはいえどんなクラッシュにも何かしらの原因があると思うので、この動画がみなさんの意識づけに役立ったら幸いです。
マジで大量の賠償金を請求した方がいい。お大事に
ありがとうございますっ
それやっちゃうと各方面にご迷惑おかけしそうなんでね…
大変そうですし😅
いゃぁ・・・、レーシングアクシデントとはいえ、、、心情的には納得いかんですよねぇ、実際・・・
そうですね…
事を荒立てたくもないので、飲み込むしかないですね…😭
笑ってはダメなんですけどスマブラの演出出てきた時もう限界でした...
ありがとうございます！
他人が見ても、自分で見返しても楽しい動画を目指してるのでそう言って頂けるとすごく嬉しいです！
サーキットは自己責任とはいえ、公道と同じでうっかり見逃しちゃいましたじゃ済まないんだよな。人命に関わる。免許返納と同じで、相手の人は1回こういうことやってしまったら退くことも考えないといけないと思います。レーシングアクシデントではない。
そうなんですよね…
ほんとに死ぬとこでしたし、そうなったら家族ともお別れだったんで、「うっかりでした」では済まされないんですよね…
追突した緑のマシンが、コースインの赤いマシンに気付くのが遅かったって、モトチャンネルでも題材になってました。
完全にやられましたね…お大事に
ありがとうございますっ
もうアンディさんの説明通りですね
自分にできることはありませんでした😭
ピットアウトからの1周目は
バイク・タイヤだけではなく、
身体も徐々に慣らしながら周囲を注視して
ペースアップしていかないと危ないです。
練習走行はレースではありませんから、
個々のペースが違うことを認識して走行しましょう～～
ほんとそうですね〜
Xで動画お見かけした時はゾッとしましたが、大怪我の様ですが動画アップされてるの見ると少しホッとしました。
復帰楽しみにしています。
ありがとうございます！
さらに来週レース予定です！w
無理しない範囲で頑張ってきます！
@@YZF-R1dadycool
ライダーとは無理しないって事が出来ない人種だと思うのでw
楽しんで下さい！
自分勝手な人はサーキット走って欲しく無いです。
ミスや見落としはどうしようもないとはいえ、色んな人が走ってるので怖いですね😅
事故が起きた場合、しっかりとした原因と対策をとらないと永遠に事故は起きます。死亡事故にならなかったのが、不幸中の幸い。
サーキット運営さんも頭を悩ませてる感じですね…ブリーフィングでも毎回言われる事ですが、無くなりませんねぇ🥺
一度相手のライダーと話して、お前が減速したからやんって言われたらこの動画見せてやって欲しい笑
実際どう思ってるかってのは聞いてみたいですね
喧嘩とかではなく、なんでこうなったかってのは純粋に知りたいところではあります😅
笑い事では無いことは承知しているのですが、編集のうまさやスマブラ風編集のところで思わず笑ってしまいました。お大事にしてください。
ありがとうございます！
あまり悲惨さを前面に押し出しても面白くないですからね！
楽しんでいただけたのなら本当にそれが一番嬉しいです！
コメント失礼します！自分も近々サーキットで走ってみたいなーと考えていたところなのですが周りに経験者がいないこともあり1人で行こうか悩んでいたのですが出来れば意見が聞きたいです！
一刻も早く怪我が治るといいですね！
ありがとうございます！
初めてのサーキット走行はリスクもあるし不安も大きいですよね…
自走だと転倒しちゃったら帰れなくなっちゃいますし
これはほんとに永久の課題ですよね
自分は今助けてくれる人がまわりにたくさんできましたが、最初の頃は（こけて骨でも折れたらどうすんだろ）とは思ってました。
鈴鹿だとタイラプロモートさんとかが走行補助したりもしてくれてたりするんで、そういうショップを探すかですね
トランポがあればある程度は安心なんですが…