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18番は赤になってから進んだのは頭おかしいけど、止まったのは交差点の向こうが空いてなかったからなので、別におかしくない。
だよねー。青は「進め」じゃないからね。青が「進め」だと思っている人はもう一回勉強し直して。ただ止まった後の対応が悪すぎたね。直進車の停止により右折車が右折を始めてしまったのなら進路妨害はしてはならないし、その状況で信号が変わってしまったのならもう交差点に進入するべきじゃないね。
交差点内で進行方向が赤信号になったら、交差点からでないといけない。
06:18で交差点内で停車する可能性を避けて交差点外で停車したのは正解。06:20で進路がクリアになったので発車しようとしたら、右折車が入ってきて停車は正解。06:22で青信号で交差点に進入しているにもかかわらず、赤信号で止まらないといけないと錯誤して停車を選んでしまったことが改善事案。06:26交差点に青信号で侵入したなら交差点外へ出ることを優先するべき理由がよくわかる動画
6:18 青信号で止まる車よく見るとガソリンスタンドに入れない車がいて、信号手前で止まったようですね投稿者は批判してるけど、前の車は良い判断をしている！
赤信号に変わるとき交差点内に進入してしまったら速やかに出なければならないんだよ！知らないのかな？ただ、この説明合ってるのかな？
@@BP-ls7sw 合ってる。道路交通法施行令第1章第2条。
@@BP-ls7swそれ、左折と右折のみで直進は普通に信号無視って綾人サロンでやってたけどどうなんだ？
1:30秒 6番目タクシー優先無視以前に撮影車両が一番左の車線に入った後右車線に車線変更すべきなのでは？道路交通法には、交差点における左折の方法として、「『できる限り』道路の左側端に沿って」と書かれている（道交法第34条第1項）いきなり右側車線に向かっていく方がアウトなのでこの場合撮影者のモラルがタクシーの進路妨害していると思います。
基本、左折優先は片側一車線の場合のみ有効で幹線とか二～三車線は第一車線までは優先なんですけど意識が凝り固まってる人は全車線で優先と思っていきな三車線目に行って右折車塞いでしまうんですよね。
そうそう😂この撮影車両、一番左に入ってから右車線に車線変更だろ
しかも左折が優先ではなく、右折車は左折の邪魔をしてはいけないというだけで、右折車がいてもそれを止めてまで左折が優先させるわけじゃない。先に右折がいるなら右折は速やかに進んで左折の邪魔しなきゃいいだけ。
ですよねむしろタクシー側が怒って良いと思う事案
これ勘違いしてる人多いんだけど、別に左折時に第一車線に入らなきゃいけないなんてルール無いんですよね("できる限り道路の左側端に沿つて"は第一車線に入れと同義ではない)もちろん第三車線は右折車が優先なんてルールもない。第三者線は右折車が使うところだろ！とか勝手に思ってる人たちは認識を改めたほうがいいとはいえ、できるだけ道路の左に沿ってとは言われてるので第三車線で事故ると過失は付きやすい。それでも５：５くらいだけどそして右折側が先に右折してる場合は左折側もそれを邪魔してはいけないので、その点でこの動画は撮影車が悪い（けっきょく悪いのは撮影車）
18．厳密に言えば停止線を越えた状態で赤になっているので他車の進行を妨害しなければ交差点内を進行する事ができます。事故にならなければ違反ではありません。27．最後尾の車はハザード点けておかないと危険だと思います。止まってくれるだろうというのは根拠の無い思い込みでしょう。
10番の動画は、撮影者側の視界に赤い点滅があるし、丁字路は基本的に横線(直進車)が優先なんだから撮影者側に問題があると思うんだけど。あと13番の右折禁止バーって何？ゼブラゾーンのポールは単なる誘導の為に設置されているんじゃないの？
22番は故意ではないスリップなので 7:57 の「アイススケートの練習なのかw」と煽るのは動画の主旨と違うと思います
スタッドレスタイヤならこんな動きはしないから夏タイヤのままの自爆じゃね?
@@ASTRAY64 ブラックアイスバーンとかならスタッドレス履いてもこの車重の車なら普通にもっと酷いスリップする可能性はあると言えばあるが、そんな感じのスリップには見えないんだよなー
橋の上はその下を風が抜けるし、地熱がないのでブラックアイスバーンになりやすいから、リアサスが固くて空荷のワンボックスにはこういうことが起きやすいのにスケートの練習はねえだろうと。不幸なスピンなのにね。うp主は無能だな。
ただスタッドレスでスピードも最低限で走ってから言えよ
2:50ぐらいの立体駐車所は相手に優先権があると思いますよ相手直進ですし一時停止すべきは撮影者でしょう
up主は車の免許持ってないのか？
確かにそう思える動画内のコメントがチラホラあるよね
ホントそう思う
それなのにプリカスと罵倒している😂。まあ、免許持ってなくてもプリウス乗りはカスですけど。
持ってないというかその人の発言だけで判断してそう
誤字とか脱字とかあった方が再生数増えるらしいからワザとやってる可能性も…
この投稿者さんはしっかりと細部まで思慮深く確認してからコメント入れた方が良いですね。明らかに被害者面した撮影者の映像がチラホラ紛れ込んでますね。
煽り運転批判するのと同じくらい危険煽られ運転の批判もるべきです2台立て続けにイエローカットで追い越しされるとかって相当後ろに長い渋滞を作ってる「俺がルール」ドライバーです 速度や追い越し禁止の法令順守は当然ですが、公共の道路を「皆が円滑に走行するための義務」という1番大前提のドライバーのマナーを煽られる「老害」は理解していない本当に迷惑です
8:03安全運転してた人がスリップしたからバカにしてんのか？最低すぎる
6:18 青信号で停止している軽自動車は、道路交通法 第50条第1項を遵守しているだけ。が、その後の行動は信号無視なのでNG。
6:15 まだ青信号ですやんじゃねえよ！前の車がいる交差点中で止まったら右折する車に邪魔になるだろ！青でも行ったらいけんでしょ！ そのあとは信号無視だから運転手は違反してるけどね
このチャンネル主もだいぶイカれてんな
前々から言われてるのにいまさら？たぶん免許持ってないし
始めてみる人だっているだろもっと考えろ@@牛沢友郎
@@牛沢友郎何でコメ主が前から見てる前提なん😂😂
@@namenaiyoなら見ればいいだろ！！
6番目のタクシーですが、複数車線ある場合は左折車は第1車線に入らないといけません。多くのドライバーが左折優先と勘違いしています。もし、動画の状況で左折車と右折したタクシーが第2車線か第3車線で衝突した場合、過失割合は5:5になります。
18番って2台前がガソスタに入るために左折1台前が奥側横断歩道で停車中。これで前に行けっていうのは進路ふさぐことになるからおかしくない？黄色信号で右折車待たずにって言うけどそもそも停車線超えてるから前方の車が交差点内にいる状況タイミング的には右折信号待たずに右折した車の方が迷惑だと思うんですけど道路交通法ではこの状況前進せずに停車の方が正しいの？
6:20 黄色信号に変わってから交差点に侵入してはダメなんじゃないの？
@@キクチトシオ 黄色信号のときはすでに交差点内です（青信号のときに停止線超えてる）。ただ、横断歩道の上あたりなので、赤に変わった後進まないほうがいいとはおもう。
@@post.002 気になって調べてみました。「黄色信号での停車線を越えて進行してはならない。」今回は超えているためここはセーフです。「前方の信号が赤でも、交差点内に取り残されている場合速やかに交差点から抜けなければならない。」なので横断歩道上でも抜けるのが正解みたいです。そして右折車両ですが。「優先者の進路妨害に当たる」可能性があるらしく。事故を起こしていれば１：９右折進行時に直進者がすでに交差点内にいると判断された場合0:10になるみたいです。(ソース：交通弁護相談)もし前方の車に違反を課せるとしたら第五十条「交通整理の行なわれている交差点に入ろうとする車両等は、その進行しようとする進路の前方の車両等の状況により、交差点（交差点内に道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線をこえた部分。以下この項において同じ。）に入つた場合においては当該交差点内で停止することとなり、よつて交差道路における車両等の通行の妨害となるおそれがあるときは、当該交差点に入つてはならない。」でもこれを取るとしたらさらに１台前の車も奥側歩道上での停止をしているため違反になりますよね。わたしは、２台前が店に入ると予測して一時停止するって言うのは無理な気がするんですけどね（笑）
法律どうこうで色々と解釈があるとは思いますが、普通の運転手はこんな運転しない横断歩道上だろうが信号が何色だろうが右折車なり対向車がガンガン来る中で突っ込む訳ない
@@こぶたんたん 右折車が右折信号前に右折した時点で優先者の妨げだと思うんですが、右折車視点では譲ってくれたって解釈して進んだと捉えれますね。確かに人それぞれその時の思い込みで進んだりすると思います。該当車両じたい１台目が行ってから進行すればいいものの進行するまでに時間が空いててわかりずらい運転してますね。
1:34 地元民です。この交差点は撮影車側からみて右左折すると３車線の国道に出るんだけど、この場合なら左折車はせめて真ん中に入ってから後方(後続車の有無と距離)を確認後に右車線に移動する方がいい。たぶんこの先で右折予定で右側に行く必要があったんだろうが、直線距離で突っ込むのは野暮がすぎる。右折を急いで突っ込むのもまぁアレだが、右折側を責めるコメントには違和感がある
6:21 明らかに前に車おらんか？
9:08本来交差点での車線変更は認められないが、一番左側のバス停に停まったあと、次の交差点までに一番右に車線変更して右折しなければ行けないという所よくある。
車線変更自体、別に問題ないよダメなのは追い越し
6:19 みんなのコメント通り、撮影車の前の軽はGoodな判断をしている。クソなやつは考えもなしに交差点へ侵入して脊髄反射で右車線へハンドルを切るだろう。「頭大丈夫なのか？」は、この動画を投稿した撮影車とチャンネル主の両者にあてはまる。
この前僕がドライブしてたら、急に｢ブォォォーーーン｣って音したから何だと思って見たら日産マーチが70kmくらいで抜かしてきてマジでイラついた。勘弁しろって、こーゆー奴。😔
撮影側の人も明らかに来そうなのに行こうとするのもやばいですね
１０番、立体駐車場の４階への入り口を逆走して他（上）の階へ行こうとしたのね。だから「停止無視」より「逆走違反」だと思う。
18:うぷ主もチャンネル主も[頭、大丈夫?]
マジそれ先が詰まってるから止まっただけなのにね
無免許では？
ホントそれ。実際にうp主が撮影車の運転手だったら煽りそう。
豆知識ドラレコ系動画で注意喚起とかじゃなくてバカにしてる奴大体無免許お前だよwww
タクシーの右折のやつは左折側が違反ですよ。左折時には左車線に入らなければなりません。右折側には入る車線に制限はありません。
最後の映像のところはよく通ります（吉高交差点）。信号がない部分が長く続きスピード出ている部分からの一車線に減少するところで構造的に追突注意です。
イエローカットの動画、たまにドラレコで撮ってる側が極端に遅くてそれが原因で渋滞してる時あるよね。イエローカットが良いとは言わないけど。
同感。遅すぎるのもどうかと。2台連続で抜かれるのはよっぽど遅いんじゃ
私は関西に住んでいます。全てのドライバーがそうとは言いませんが、ウィンカーやハザードを出さずに平気で運転しています。よその地域から引越した方は気を付けた方が良いですよ。私は以前は「危ないなぁ」と思うだけでしたが、最近は自転車に乗ってた時などは、これ見よがしに中指をおっ立ててやります。どうせ、自動車はこちらにUターンできませんからねｗ さすがに相手の車を蹴っ飛ばすことはしませんがｗｗｗ
6:42赤信号を無視して交差点を通過した直後にブレーキを踏む意味はあるのか？何がしたいんだ？
相手に違反があったからと言って詰めたり待ってやれないドラレコ車も性格悪い
歩行者・自転車・バイク・自動車・トラック、それぞれ一定数の割合でルールを守れない自己中の奴がいるから、永遠に事故は減らないだろう！
投稿主も運転に対して相当危険な認識をされているので、勉強し直してはいかがでしょうか
9:15 確かにちょっと危なかったけど、その先で右折しないといけないんだから仕方がないし、路線バスは最優先だぞ。
0:45 被害者どうせ安いネット保険加入するからだよ
レーンにいたのは左直進レーン、当てられてもしょうがないかと
相手はちゃんと右折レーンから来てる、むしろこれで8で済んだのが良かったと思ったようがいい
3番のドラレコ側が左車線から急に右折するのも悪質だと思う
普通にドラレコ側が加害者だよそしてこれで被害者側に2割の過失割合があるという理不尽
0:32「加害者側から」って言ってるじゃん
文読めないのワロタ
@@BrackSupra 釣れた🎣www
6番のやつ地元なんですが、あそこの交差点は変則交差点なんで、タイミング的には先にタクシー側（右折車）があのように曲がれてしまう事が有るんですよね。しかも信号が変わるのが早いんよ。だから動画のタクシーに限らず、タイミング次第ではどの車でも同じような事が起こる。
ケンメリで渋滞玉突きで廃車寸前になった。5年間の裁判の末、フルレストアしてRB25+Ｓインジェクションに積み替えた。
タクシー運転手は道端で手を挙げられたら、有無を言わせず客の前に止まらなければならないという鬼畜なルールを課せられてます。なので危険も交通ルール無視も『自己判断』の名の下強制されている様なもなので、新人ほど無理な車線変更をしてくるので、一般の人でもタクシー周辺では急ハンドル急ブレーキは警戒しているものです。昔は色付きだったから分かりやすかったけど、今はJPNタクシー一色になってるので誰が上手いか下手かわからん様になったw
1:36そこまで来たなら逆に行ってくれがわかりすぎて笑った
21番さんは何キロ制限道路を何キロで走っていたのかな？
2台連続で抜かれるのはよっぽど遅いんじゃ
このての動画多いけど免許取り立ての人が見ると変な疑心暗鬼と思い込みが前頭葉に現れて車の運転が億劫になって認知症になるらしい続き押してくれた？？
3:36 煽られる車が実は道を譲らない車。それにプレス掛けているだけでは？6:18 は青信号が嫌いなんですよ。
22番は放射冷却の影響で橋の上が凍りやすいのでアホみたいにスピード出してたバンが悪い
6:19 前がつまっているから停止、赤に変わったら行けても巻き込みのラインまで（交差道路にはみ出さない範囲）では？前がつまった段階で横断歩道の停止線で止まるのが吉と思うが、後続車がいるとなかなかね・・・7:46 は凍結路面のスリップの模様で運転手、上手かったなと（歩車道境界に柵があるのは歩行者の保護のほか、クルマの転落防止～歩道の防護柵は車両用じゃない場合があるので）。笑いものにする場面ではないと思われ。
26は路線バスなんだから勘弁してやれよ。
静鉄バス
そもそも違反じゃないっていう交差点内で禁止されているのは「追い越し」であって「進路変更」は別に禁止されてないんだよね
14は、バイクの運転手が、対向車線がスピード出てる状態で走ってる車を目掛けて、車の運転手を突き飛ばして、対向車線の車に撥ねられて、重症を追うようにすれば良かったのでは？
9番 即興鬼ごっこ大会ですね🚓4番 ご採用頂きまして誠にありがとうございます！今後ともよろしくお願いします！！
6のタクシーなんだが、これ左折してすぐ一番右車線来る撮影車にイラっとする。右車線に入りたいなら、まずは左車線を走行し右車線に車いないのを確認して移る。逆パターンで、前方の左折車が一気に左車線に来るのもイラっとする。
6:18 スタンドに入る車の渋滞がガラス越しに見えるから、進めずに止まったんだろうに
22みたいな凍結スリップ事故を煽ったら、結構感じ悪いよ。都内とか都市部とかは殆ど雪降らないし、凍結もほぼないから、スタッドレス履かない人も多いだろうし。
2:50 ここって4階から上の階に行けないんじゃない？（満車だと出口に行って入口からやり直す駐車場で、面倒だったから逆侵入したのかも。）
事故の過失割合、納得いきませんね。 オマワリや保険会社は？？？ 被害者より加害者か？？？
14は原付が悪い。中途半端に50キロくらいで走られたら抜くに抜けないし、真横を並走されても危ないだけ。 原付乗るなら法的速度30kmである事を自覚して、すり抜けせず走る事。それが嫌なら自動二輪に乗るしかないね。
このまとめ主は運転免許をもってないのかな？文句言っているうちの半分くらいは正しい挙動だぞ？
6:撮影者側の[左折の方法違反]も危険の要因
ここまでプリウスの危険事故多いのは異常。最近のトヨタ車は、ヤリスやアクア、プリウスもデザイン重視でCピラー前が跳ね上がって後方視界が見辛そうだが、関係あるのかな？もしそうだとしたら、欠陥なんじゃないかな。
14番、あそこまでやってるのに何でタイマン張らないんだ？そこまでやったら拳で解決だろう。
26は、地元ですね。しずてつバスです。(静岡市を中心に)こんな事してたのか…
高速道路はともかく、一般道は田舎ばかりで都内２３区内も取り上げてくれると参考になるのですが。よろしくお願いします。
18.停止線越えてるからいいんだよ？
プリウスはレギュラー出演車です。
5:11 (15)360度カメラの映像かと思ったら…
一昨日、ヴェルがＲ５０号で信号無視したんだが、交差点進入時にソロ～と入っていたんだよ、で２秒くらいの差でパトが追尾してった。これってヴェルが左右見た時にパトが見えてたのに信号無視したんじゃ？と予想出来るんだけど。何故に進んじゃうんかね？(笑)
2:42唐突に近所出てきて声出たわ
8:21 最速のプロボックスだからね…w
なるほどやっぱり
自分に余裕のない運転ばかりで腹捩れる
高速の路側帯にバンプ設置したらどうかと思ったけど、緊急車両とか通れないか。
2番目の動画、札幌市の豊平川沿いトラック協会前南九条大橋ですね。札幌330 て 4451 現行プリウス男性運転手1人と診ました。僕も札幌走っているので探してみるわ😅
何目的で探すの？？
プリウスドライバーは治外法権なのだろうか？
逆走車のその後の顛末も知りたいバイクとクルマのオラつき、自分が後方車なら鬼クラしてる。邪魔。
ちゃっかり地元映ってて悲しい
この動画の作成者は運転したことがないのかな？コメントが主観的すぎる。もう少し周りの状況を判断しないと。
6は左折して一番右車線に行く方も馬鹿だと思うぞ？
交通安全危険予知とか言いながらただただ愚痴りたくて動画上げてるように思える。
12こういう時って、左のピンク軽が周りのクルマと前後差を空けないで走ってるのも問題だよな。だいたい、右の煽り野郎が詰め詰めで走ってんだからさ、どっちかが左に避けてこられるように気を遣えってんだよ。あー煽ってんなーって見てるだけじゃねぇんだよ。状況を判断した振る舞いができてない！
3個目のやつ仕事場の近くやん…
プリウスの予言て…ネガティブなもんばかりじゃねえかｗ
26は急な割り込みじゃなくてウィンカーちゃんと前から出してんだから入れてやれよボケって感じかな
プリウス攻撃するけど一番走ってる車種だからなぁ
プリウスはイエローカットと信号無視が多いけど、ベンツは弱い者いじめというか煽りが多いね。
意地でも車の脇を抜けて行こうとするバイカスが悪くない？昔、そんなヤツにミラー当てられて逃げられた。昔だからドラレコなんぞ存在せずに泣き寝入り。他人にリスク背負わせてでも1ミリでも先に行こうとするクソ野郎のバイカスとチャリカスが大嫌い。車間も開いて無いし、何故車列に並んで走行出来ないのか？自分の運転に自信があるのかなんて問題でも無いし、、こういう事言うと「法的に問題は､､､」とか「追越しではない追い抜きたから､､､」とか言い出すバカが量産されるけど、オマエらの運転なんぞこっちにしてみれば何の信用もできる訳ない。そして、接触でもすれば被害者面すんだろ？二輪車なんぞ公道から消え失せてくれねーかな？
27はハンドル切らない方がよかったね
この声やめてくれ。
最近無いな。園児小学生にダイブするプリウス事件
パトカーの目の前で信号無視か。
で、当然ながら7は[両車共に違反]なので
5:43は頭イカれすぎ。たまにいるよね。
偶にでも居ないだろ。稀だよ稀。
@@user-russia1969thx 福岡ですが極たまにいますよw
民度の差がでますね。遺伝子は重要。
自分も３代目プリウス乗ってるけど、こういう動画のプリウス共に比べたらゴールド免許どころかプラチナに思えてくる
字幕遅過ぎ
お客さん乗せてるのにタクシー有り得ない。二種免許制度って何なんマジ。
路線バスは仕方ないと思うが。
飽きてきた。
トイレ急行と決めつけるのはなぜ？
そういうネタだから急いでるのはうんこが漏れそうだからと言う茶化しです
クソみたいな運転しているからでしょうかね？
7:07 フェンダーミラー車をうｐ主は乗ったことないんだろうけど、フェンダーミラーだとタクシーから撮影車見えてますよ、ちゃんとミラー見てれば。
9大好きw
毛がしてないですか？
タクシーなんてヘタすると一番ヤバいよ
イエローカットされる方も悪いわな
18番は赤になってから進んだのは頭おかしいけど、止まったのは交差点の向こうが空いてなかったからなので、別におかしくない。
だよねー。青は「進め」じゃないからね。青が「進め」だと思っている人はもう一回勉強し直して。
ただ止まった後の対応が悪すぎたね。直進車の停止により右折車が右折を始めてしまったのなら進路妨害はしてはならないし、その状況で信号が変わってしまったのならもう交差点に進入するべきじゃないね。
交差点内で進行方向が赤信号になったら、交差点からでないといけない。
06:18で交差点内で停車する可能性を避けて交差点外で停車したのは正解。
06:20で進路がクリアになったので発車しようとしたら、右折車が入ってきて停車は正解。
06:22で青信号で交差点に進入しているにもかかわらず、赤信号で止まらないといけないと錯誤して停車を選んでしまったことが改善事案。
06:26交差点に青信号で侵入したなら交差点外へ出ることを優先するべき理由がよくわかる動画
6:18 青信号で止まる車
よく見るとガソリンスタンドに入れない車がいて、信号手前で止まったようですね
投稿者は批判してるけど、前の車は良い判断をしている！
赤信号に変わるとき交差点内に進入してしまったら速やかに出なければならないんだよ！
知らないのかな？
ただ、この説明合ってるのかな？
@@BP-ls7sw 合ってる。道路交通法施行令第1章第2条。
@@BP-ls7swそれ、左折と右折のみで直進は普通に信号無視って綾人サロンでやってたけどどうなんだ？
1:30秒 6番目
タクシー優先無視以前に撮影車両が一番左の車線に入った後右車線に車線変更すべきなのでは？
道路交通法には、交差点における左折の方法として、「『できる限り』道路の左側端に沿って」と書かれている（道交法第34条第1項）
いきなり右側車線に向かっていく方がアウトなのでこの場合撮影者のモラルがタクシーの進路妨害していると思います。
基本、左折優先は片側一車線の場合のみ有効で幹線とか二～三車線は第一車線までは優先なんですけど意識が凝り固まってる人は全車線で優先と思っていきな三車線目に行って右折車塞いでしまうんですよね。
そうそう😂
この撮影車両、一番左に入ってから右車線に車線変更だろ
しかも左折が優先ではなく、右折車は左折の邪魔をしてはいけないというだけで、右折車がいてもそれを止めてまで左折が優先させるわけじゃない。先に右折がいるなら右折は速やかに進んで左折の邪魔しなきゃいいだけ。
ですよね
むしろタクシー側が怒って良いと思う事案
これ勘違いしてる人多いんだけど、別に左折時に第一車線に入らなきゃいけないなんてルール無いんですよね("できる限り道路の左側端に沿つて"は第一車線に入れと同義ではない)
もちろん第三車線は右折車が優先なんてルールもない。第三者線は右折車が使うところだろ！とか勝手に思ってる人たちは認識を改めたほうがいい
とはいえ、できるだけ道路の左に沿ってとは言われてるので第三車線で事故ると過失は付きやすい。それでも５：５くらいだけど
そして右折側が先に右折してる場合は左折側もそれを邪魔してはいけないので、その点でこの動画は撮影車が悪い（けっきょく悪いのは撮影車）
18．厳密に言えば停止線を越えた状態で赤になっているので他車の進行を妨害しなければ交差点内を進行する事ができます。事故にならなければ違反ではありません。
27．最後尾の車はハザード点けておかないと危険だと思います。止まってくれるだろうというのは根拠の無い思い込みでしょう。
10番の動画は、撮影者側の視界に赤い点滅があるし、丁字路は基本的に横線(直進車)が優先なんだから撮影者側に問題があると思うんだけど。
あと13番の右折禁止バーって何？ゼブラゾーンのポールは単なる誘導の為に設置されているんじゃないの？
22番は故意ではないスリップなので 7:57 の「アイススケートの練習なのかw」と煽るのは動画の主旨と違うと思います
スタッドレスタイヤならこんな動きはしないから夏タイヤのままの自爆じゃね?
@@ASTRAY64 ブラックアイスバーンとかならスタッドレス履いてもこの車重の車なら普通にもっと酷いスリップする可能性はあると言えばあるが、そんな感じのスリップには見えないんだよなー
橋の上はその下を風が抜けるし、地熱がないのでブラックアイスバーンになりやすいから、リアサスが固くて空荷のワンボックスにはこういうことが起きやすいのに
スケートの練習はねえだろうと。不幸なスピンなのにね。うp主は無能だな。
ただスタッドレスでスピードも最低限で走ってから言えよ
2:50ぐらいの立体駐車所は
相手に優先権があると思いますよ
相手直進ですし
一時停止すべきは撮影者でしょう
up主は車の免許持ってないのか？
確かにそう思える動画内のコメントがチラホラあるよね
ホントそう思う
それなのにプリカスと罵倒している😂。まあ、免許持ってなくてもプリウス乗りはカスですけど。
持ってないというかその人の発言だけで判断してそう
誤字とか脱字とかあった方が再生数増えるらしいからワザとやってる可能性も…
この投稿者さんはしっかりと細部まで思慮深く確認してからコメント入れた方が良いですね。明らかに被害者面した撮影者の映像がチラホラ紛れ込んでますね。
煽り運転批判するのと同じくらい危険煽られ運転の批判もるべきです
2台立て続けにイエローカットで追い越しされるとかって相当後ろに長い渋滞を作ってる「俺がルール」ドライバーです 速度や追い越し禁止の法令順守は当然ですが、公共の道路を「皆が円滑に走行するための義務」という1番大前提のドライバーのマナーを煽られる「老害」は理解していない
本当に迷惑です
8:03安全運転してた人がスリップしたからバカにしてんのか？最低すぎる
6:18 青信号で停止している軽自動車は、道路交通法 第50条第1項を遵守しているだけ。が、その後の行動は信号無視なのでNG。
6:15 まだ青信号ですやんじゃねえよ！前の車がいる交差点中で止まったら右折する車に邪魔になるだろ！青でも行ったらいけんでしょ！ そのあとは信号無視だから運転手は違反してるけどね
このチャンネル主もだいぶイカれてんな
前々から言われてるのにいまさら？
たぶん免許持ってないし
始めてみる人だっているだろもっと考えろ
@@牛沢友郎
@@牛沢友郎何でコメ主が前から見てる前提なん😂😂
@@namenaiyoなら見ればいいだろ！！
6番目のタクシーですが、複数車線ある場合は左折車は第1車線に入らないといけません。
多くのドライバーが左折優先と勘違いしています。
もし、動画の状況で左折車と右折したタクシーが第2車線か第3車線で衝突した場合、過失割合は5:5になります。
18番って2台前がガソスタに入るために左折1台前が奥側横断歩道で停車中。これで前に行けっていうのは進路ふさぐことになるからおかしくない？黄色信号で右折車待たずにって言うけどそもそも停車線超えてるから前方の車が交差点内にいる状況タイミング的には右折信号待たずに右折した車の方が迷惑だと思うんですけど道路交通法ではこの状況前進せずに停車の方が正しいの？
6:20 黄色信号に変わってから交差点に侵入してはダメなんじゃないの？
@@キクチトシオ 黄色信号のときはすでに交差点内です（青信号のときに停止線超えてる）。
ただ、横断歩道の上あたりなので、赤に変わった後進まないほうがいいとはおもう。
@@post.002 気になって調べてみました。
「黄色信号での停車線を越えて進行してはならない。」今回は超えているためここはセーフです。
「前方の信号が赤でも、交差点内に取り残されている場合速やかに交差点から抜けなければならない。」
なので横断歩道上でも抜けるのが正解みたいです。
そして右折車両ですが。
「優先者の進路妨害に当たる」可能性があるらしく。事故を起こしていれば１：９
右折進行時に直進者がすでに交差点内にいると判断された場合0:10になるみたいです。(ソース：交通弁護相談)
もし前方の車に違反を課せるとしたら
第五十条「交通整理の行なわれている交差点に入ろうとする車両等は、その進行しようとする進路の前方の車両等の状況により、交差点（交差点内に道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線をこえた部分。以下この項において同じ。）に入つた場合においては当該交差点内で停止することとなり、よつて交差道路における車両等の通行の妨害となるおそれがあるときは、当該交差点に入つてはならない。」
でもこれを取るとしたらさらに１台前の車も奥側歩道上での停止をしているため違反になりますよね。
わたしは、２台前が店に入ると予測して一時停止するって言うのは無理な気がするんですけどね（笑）
法律どうこうで色々と解釈があるとは思いますが、普通の運転手はこんな運転しない
横断歩道上だろうが信号が何色だろうが右折車なり対向車がガンガン来る中で突っ込む訳ない
@@こぶたんたん 右折車が右折信号前に右折した時点で優先者の妨げだと思うんですが、右折車視点では譲ってくれたって解釈して進んだと捉えれますね。
確かに人それぞれその時の思い込みで進んだりすると思います。該当車両じたい１台目が行ってから進行すればいいものの進行するまでに時間が空いててわかりずらい運転してますね。
1:34 地元民です。この交差点は撮影車側からみて右左折すると３車線の国道に出るんだけど、この場合なら左折車はせめて真ん中に入ってから後方(後続車の有無と距離)を確認後に右車線に移動する方がいい。たぶんこの先で右折予定で右側に行く必要があったんだろうが、直線距離で突っ込むのは野暮がすぎる。右折を急いで突っ込むのもまぁアレだが、右折側を責めるコメントには違和感がある
6:21 明らかに前に車おらんか？
9:08
本来交差点での車線変更は認められないが、一番左側のバス停に停まったあと、次の交差点までに一番右に車線変更して右折しなければ行けないという所よくある。
車線変更自体、別に問題ないよ
ダメなのは追い越し
6:19 みんなのコメント通り、撮影車の前の軽はGoodな判断をしている。クソなやつは考えもなしに交差点へ侵入して脊髄反射で右車線へハンドルを切るだろう。
「頭大丈夫なのか？」は、この動画を投稿した撮影車とチャンネル主の両者にあてはまる。
この前僕がドライブしてたら、急に｢ブォォォーーーン｣って音したから何だと思って見たら日産マーチが70kmくらいで抜かしてきてマジでイラついた。勘弁しろって、こーゆー奴。😔
撮影側の人も明らかに来そうなのに行こうとするのもやばいですね
１０番、立体駐車場の４階への入り口を逆走して他（上）の階へ行こうとしたのね。
だから「停止無視」より「逆走違反」だと思う。
18:うぷ主もチャンネル主も[頭、大丈夫?]
マジそれ
先が詰まってるから止まっただけなのにね
無免許では？
ホントそれ。
実際にうp主が撮影車の運転手だったら煽りそう。
豆知識
ドラレコ系動画で注意喚起とかじゃなくてバカにしてる奴大体無免許
お前だよwww
タクシーの右折のやつは左折側が違反ですよ。左折時には左車線に入らなければなりません。右折側には入る車線に制限はありません。
最後の映像のところはよく通ります（吉高交差点）。信号がない部分が長く続きスピード出ている部分からの一車線に減少するところで構造的に追突注意です。
イエローカットの動画、
たまにドラレコで撮ってる側が極端に遅くてそれが原因で渋滞してる時あるよね。
イエローカットが良いとは言わないけど。
同感。遅すぎるのもどうかと。2台連続で抜かれるのはよっぽど遅いんじゃ
私は関西に住んでいます。全てのドライバーがそうとは言いませんが、ウィンカーやハザードを出さずに平気で運転しています。よその地域から引越した方は気を付けた方が良いですよ。私は以前は「危ないなぁ」と思うだけでしたが、最近は自転車に乗ってた時などは、これ見よがしに中指をおっ立ててやります。どうせ、自動車はこちらにUターンできませんからねｗ さすがに相手の車を蹴っ飛ばすことはしませんがｗｗｗ
6:42
赤信号を無視して交差点を通過した直後にブレーキを踏む意味はあるのか？
何がしたいんだ？
相手に違反があったからと言って詰めたり待ってやれないドラレコ車も性格悪い
歩行者・自転車・バイク・自動車・トラック、それぞれ一定数の割合でルールを守れない自己中の奴がいるから、永遠に事故は減らないだろう！
投稿主も運転に対して相当危険な認識をされているので、勉強し直してはいかがでしょうか
9:15 確かにちょっと危なかったけど、その先で右折しないといけないんだから仕方がないし、路線バスは最優先だぞ。
0:45 被害者どうせ安いネット保険加入するからだよ
レーンにいたのは左直進レーン、当てられてもしょうがないかと
相手はちゃんと右折レーンから来てる、むしろこれで8で済んだのが良かったと思ったようがいい
3番のドラレコ側が左車線から急に右折するのも悪質だと思う
普通にドラレコ側が加害者だよ
そしてこれで被害者側に2割の過失割合があるという理不尽
0:32
「加害者側から」って言ってるじゃん
文読めないのワロタ
@@BrackSupra 釣れた🎣www
6番のやつ地元なんですが、あそこの交差点は変則交差点なんで、タイミング的には先にタクシー側（右折車）があのように曲がれてしまう事が有るんですよね。
しかも信号が変わるのが早いんよ。
だから動画のタクシーに限らず、タイミング次第ではどの車でも同じような事が起こる。
ケンメリで渋滞玉突きで廃車寸前になった。
5年間の裁判の末、フルレストアしてRB25+Ｓインジェクションに積み替えた。
タクシー運転手は道端で手を挙げられたら、有無を言わせず客の前に止まらなければならないという鬼畜なルールを課せられてます。
なので危険も交通ルール無視も『自己判断』の名の下強制されている様なもなので、新人ほど無理な車線変更をしてくるので、一般の人でもタクシー周辺では急ハンドル急ブレーキは警戒しているものです。
昔は色付きだったから分かりやすかったけど、今はJPNタクシー一色になってるので誰が上手いか下手かわからん様になったw
1:36
そこまで来たなら逆に行ってくれがわかりすぎて笑った
21番さんは何キロ制限道路を何キロで走っていたのかな？
2台連続で抜かれるのはよっぽど遅いんじゃ
このての動画多いけど免許取り立ての人が見ると変な疑心暗鬼と思い込みが前頭葉に現れて車の運転が億劫になって認知症になるらしい
続き押してくれた？？
3:36 煽られる車が実は道を譲らない車。それにプレス掛けているだけでは？
6:18 は青信号が嫌いなんですよ。
22番は放射冷却の影響で橋の上が凍りやすいのでアホみたいにスピード出してたバンが悪い
6:19 前がつまっているから停止、赤に変わったら行けても巻き込みのラインまで（交差道路にはみ出さない範囲）では？
前がつまった段階で横断歩道の停止線で止まるのが吉と思うが、後続車がいるとなかなかね・・・
7:46 は凍結路面のスリップの模様で運転手、上手かったなと（歩車道境界に柵があるのは歩行者の保護のほか、クルマの転落防止～歩道の防護柵は車両用じゃない場合があるので）。笑いものにする場面ではないと思われ。
26は路線バスなんだから勘弁してやれよ。
静鉄バス
そもそも違反じゃないっていう
交差点内で禁止されているのは「追い越し」であって「進路変更」は別に禁止されてないんだよね
14は、バイクの運転手が、対向車線がスピード出てる状態で走ってる車を目掛けて、車の運転手を突き飛ばして、対向車線の車に撥ねられて、重症を追うようにすれば良かったのでは？
9番 即興鬼ごっこ大会ですね🚓
4番 ご採用頂きまして誠にありがとうございます！
今後ともよろしくお願いします！！
6のタクシーなんだが、これ左折してすぐ一番右車線来る撮影車にイラっとする。右車線に入りたいなら、まずは左車線を走行し右車線に車いないのを確認して移る。逆パターンで、前方の左折車が一気に左車線に来るのもイラっとする。
6:18 スタンドに入る車の渋滞がガラス越しに見えるから、進めずに止まったんだろうに
22みたいな凍結スリップ事故を煽ったら、結構感じ悪いよ。
都内とか都市部とかは殆ど雪降らないし、凍結もほぼないから、スタッドレス履かない人も多いだろうし。
2:50 ここって4階から上の階に行けないんじゃない？（満車だと出口に行って入口からやり直す駐車場で、面倒だったから逆侵入したのかも。）
事故の過失割合、納得いきませんね。 オマワリや保険会社は？？？
被害者より加害者か？？？
14は原付が悪い。中途半端に50キロくらいで走られたら抜くに抜けないし、真横を並走されても危ないだけ。
原付乗るなら法的速度30kmである事を自覚して、すり抜けせず走る事。それが嫌なら自動二輪に乗るしかないね。
このまとめ主は運転免許をもってないのかな？
文句言っているうちの半分くらいは正しい挙動だぞ？
6:撮影者側の[左折の方法違反]も危険の要因
ここまでプリウスの危険事故多いのは異常。最近のトヨタ車は、ヤリスやアクア、プリウスもデザイン重視でCピラー前が跳ね上がって後方視界が見辛そうだが、関係あるのかな？
もしそうだとしたら、欠陥なんじゃないかな。
14番、あそこまでやってるのに何でタイマン張らないんだ？
そこまでやったら拳で解決だろう。
26は、地元ですね。しずてつバスです。(静岡市を中心に)
こんな事してたのか…
高速道路はともかく、一般道は田舎ばかりで都内２３区内も取り上げてくれると参考になるのですが。よろしくお願いします。
18.停止線越えてるからいいんだよ？
プリウスはレギュラー出演車です。
5:11 (15)360度カメラの映像かと思ったら…
一昨日、ヴェルがＲ５０号で信号無視したんだが、交差点進入時にソロ～と入っていたんだよ、で２秒くらいの差でパトが追尾してった。
これってヴェルが左右見た時にパトが見えてたのに信号無視したんじゃ？と予想出来るんだけど。何故に進んじゃうんかね？(笑)
2:42唐突に近所出てきて声出たわ
8:21 最速のプロボックスだからね…w
なるほどやっぱり
自分に余裕のない運転ばかりで腹捩れる
高速の路側帯にバンプ設置したらどうかと思ったけど、緊急車両とか通れないか。
2番目の動画、札幌市の豊平川沿いトラック協会前南九条大橋ですね。札幌330 て 4451 現行プリウス男性運転手1人と診ました。僕も札幌走っているので探してみるわ😅
何目的で探すの？？
プリウスドライバーは治外法権なのだろうか？
逆走車のその後の顛末も知りたい
バイクとクルマのオラつき、自分が後方車なら鬼クラしてる。邪魔。
ちゃっかり地元映ってて悲しい
この動画の作成者は運転したことがないのかな？コメントが主観的すぎる。もう少し周りの状況を判断しないと。
6は左折して一番右車線に行く方も馬鹿だと思うぞ？
交通安全危険予知とか言いながらただただ愚痴りたくて動画上げてるように思える。
12
こういう時って、左のピンク軽が周りのクルマと前後差を空けないで走ってるのも問題だよな。
だいたい、右の煽り野郎が詰め詰めで走ってんだからさ、どっちかが左に避けてこられるように気を遣えってんだよ。
あー煽ってんなーって見てるだけじゃねぇんだよ。
状況を判断した振る舞いができてない！
3個目のやつ仕事場の近くやん…
プリウスの予言て…ネガティブなもんばかりじゃねえかｗ
26は急な割り込みじゃなくてウィンカーちゃんと前から出してんだから入れてやれよボケって感じかな
プリウス攻撃するけど
一番走ってる車種だからなぁ
プリウスはイエローカットと信号無視が多いけど、ベンツは弱い者いじめというか煽りが多いね。
意地でも車の脇を抜けて行こうとするバイカスが悪くない？
昔、そんなヤツにミラー当てられて逃げられた。昔だからドラレコなんぞ存在せずに泣き寝入り。
他人にリスク背負わせてでも1ミリでも先に行こうとするクソ野郎のバイカスとチャリカスが大嫌い。
車間も開いて無いし、何故車列に並んで走行出来ないのか？
自分の運転に自信があるのかなんて問題でも無いし、、こういう事言うと「法的に問題は､､､」とか「追越しではない追い抜きたから､､､」とか言い出すバカが量産されるけど、オマエらの運転なんぞこっちにしてみれば何の信用もできる訳ない。そして、接触でもすれば被害者面すんだろ？
二輪車なんぞ公道から消え失せてくれねーかな？
27はハンドル切らない方がよかったね
この声やめてくれ。
最近無いな。園児小学生にダイブするプリウス事件
パトカーの目の前で信号無視か。
で、当然ながら7は[両車共に違反]なので
5:43は頭イカれすぎ。
たまにいるよね。
偶にでも居ないだろ。稀だよ稀。
@@user-russia1969thx 福岡ですが極たまにいますよw
民度の差がでますね。遺伝子は重要。
自分も３代目プリウス乗ってるけど、こういう動画のプリウス共に比べたらゴールド免許どころかプラチナに思えてくる
字幕遅過ぎ
お客さん乗せてるのにタクシー有り得ない。二種免許制度って何なんマジ。
路線バスは仕方ないと思うが。
飽きてきた。
トイレ急行と決めつけるのはなぜ？
そういうネタだから
急いでるのはうんこが漏れそうだからと言う茶化しです
クソみたいな運転しているからでしょうかね？
7:07 フェンダーミラー車をうｐ主は乗ったことないんだろうけど、フェンダーミラーだとタクシーから撮影車見えてますよ、ちゃんとミラー見てれば。
9大好きw
毛がしてないですか？
タクシーなんてヘタすると一番ヤバいよ
イエローカットされる方も悪いわな