Я эту проблему решил ещё проще, просто поменял корпус для насоса на новый. Перед этим конечно, измерил ту часть, что упирается в распредвал на старом, потом на новом в магазине, разница была в миллиметр. Ну и люфт был 0,8мм. Цена вопроса 240 рублей. Странно, что во всём интернете я не нашёл ни одного совета, чтоб поменять корпус, все что-то мастерят и вытачивают.)))
Спасибо за видео!Я пробовал ставил новую крышку,осевое смещение становилось меньше но ненамного.Так что стачивать самое правильное решение!Александр,удачи и здоровья тебе и твоей семье!
Здравствуйте, Александр! Хочу посоветовать Вам более безопасный способ замены топливного фильтра: под задним сидением снять с бензонасоса разъем питания и завести двигатель, бензин с топливного тракта выработается, после чего можно снимать фильтр. Тогда с трубок сольется гораздо меньше горючего. Пары бензина опасная вещь...
Александр, зачем сначало точили края крышки и насколько точили? после точили для зазора, из за проточки краёв размер съёма на рабочей поверхности увеличивали? или оставили 0,3 как и планировали изначально
позновательный гайд по снятию фильтра, но чуть со смеха живот не надорвал... снимите клемму с бензонасоса и заведи тачку.... 30 сек и не капли не брызнет при снятии
Я с твоего комента чуть не надорвал живот) по твоему двигатель высасывает бензин со всей топливной системы как пылесос?) можна с золотника стравить давление бензина на топливной рампе, раз тебе так страшно что бенз в глаз брызнет но весь бенз как был так и остался в системе и вытичет он в таком же количестве как и на видео. Знатоки диванные.
два года периодически смотрел видео на подобную тему, так как проблема очень сильно распространена, везде всякую хрень советуют и это первый канал который использовал микрометр мало того что правильно так ещё и по книге, спасибо за видео, а что за литература была? до сих пор не приобрету под свой аппарат
В моём случае наоборот, звуки были не ясные, то появлялись, то пропадали. А когда прижал болт шестерни распредвала, стук усилился и явно прослушивался под клапанной крышкой справа. Но, думаю, диагноз тот же.
Александр, подскажите пожалуйста, при замене сальника распредвала заметил при открученном болте шестерня имеет угловой люфт примерно на ползуба, возник вопрос это так и должно быть? Не будет ли этот люфт играть туда сюда при езде уже на закрученном болте, и не понятно что держит сам распредвал вместе с шестерней сама шпилька или болт?
ставил новую проблема осталась выточил в ручную вырезал на фанере отверстие под крышку и шкурку вставил потратил 2 часа токаря не нашел проблему устранил не ставте шайбы от подшипников угробите распредвал
с расположением воздушного фильтра есть противоречия.в инете есть видео.ни когда не парился как его ставить и все нормально изменений не вижу не по работе двигателя не по расходу
Александр, скажите пожалуйста, при замене сальника распредвала заметил угловой люфт шестерни при открученном болте примерно в ползуба, это так должно быть? И что должно держать распредвал с шестерней вместе неподвижно, шпилька или болт?
Александр Скрипченко можно за 60 рублей микрофон купить , да или самый дешевый , подключаешь к телефону, диктофону , потом состыковать звук и будет чудесно)
Появился странный стук на прогретом двигателе, при оборотах 800-900, посмотрел на распредвал, а его болтает немного, чем чревата дальнейшая езда "ничегонеделая"?
Александр,подскажите, у меня ваз 21099 97 года инжектор,мотор ваз 2111-на спидометре 332000-масло не ест от замены до замены,масло мобил ультра 10w40 лью,компрессия на холодную 10,3 единиц на всех цилиндрах-мотор живой еще или не очень????
Молодец автор, хорошее наглядное видео! Как и все ролики из его блога. Четко и по существу, о решении проблемы. Намного лучше чем делает Вячеслав Фролов (th-cam.com/channels/0g15MpqGFc5JtdeORJRGuw.html), у которого все видюхи наполовину занимают ненужные междометия и "едкие комментарии" в адрес автозавода, автовладельцев и и прошлых ремонтников, которые прикладывали руки "до него", этот "поток сознания" отнимает почти половину полезного времени. Он один такой герой, самый лучший исравляет косяки за ними всеми, за Автовазом в том числе...И главное ничего не скажешь, комментарии к видео отключены!)) Ну ладно, а то отвлекся я)) Спасибо эавтору ещераз, тоже столкнулся с этой проблемой и спомощью данного наглядного пособия решил ее. А судя по видео и по тем материалам что я сам пытался в инете искать, осевой люфт именно распредвала - не нормируемая величина (!). Очень странно почему..
Александр, я знаю, что Вы занятой человек, и у Вас всегда много работы. Но я всегда смотрю Ваши видео, и вижу как Вы с отцом отлично и качественно делаете ремонт. Хочу у Вас спросить совета. Имеется новый распредвал (на ваз 2101), но у него на двух кулачках нет фаски в отверстиях для смазки. Видимо с завода проточили кулачки, отверстие есть, а фаски нет. На остальных кулачках и опорных шейках все нормально. Можно как то в домашних условиях сделать фаски, или оставить как есть?
+Sergey ejik Мне попадался распредвал на ниве инжекторной , там на одном кулачке вообще отверстия не было .При этом рычаг газораспределения и распредвал оказались без повреждения . Так что лучше оставить так как есть.
подскажи пож. когда у тебя осевой люфт распредвала был у тебя выскакивал датчик детонации? просто у меня такая же фигня и постоянно выскакивает датчик детона и машина перестает ехать
@@user-fs9vd6fk1d Причин прописывания ошибки 0328 может быть множество.Обычно она выскакивает при ускорении.На ХХ она не прописывается.Так как на ХХ линия ДД не активна.Датчик детонации может "услышать"любые посторонние шумы,не только от самого двигателя,он может "слышать" и шумы даже из переферии.Т.е шумы в коробке,шрусах,и даже удары от убитых подушек двигателя... Просто интересно,когда и в какой динамике езды все это происходит.Датчик я так понял,что Вы меняли,но результата не дало.
Стакнулся с люфтом как у Вас уменьшил путём замены распредвала. Стуки меня не напрягали, проблема была другая сылку попробую скинуть : www.drive2.ru/b/498167279142306074/ У меня вопрос к Вам , а Вы изменения ГРМ подобных не наблюдали?
Александр, а вы иномарки чините. У меня шевроле круз, интересно было бы посмотреть обслуживание двигателя( замена грм к примеру на таких двигателях) и узнать про дроссель и т.д заезжают ли к вам такие авто как круз? Или вы только ваз делаете в основном?
На двигателях 1.6 всегда есть калахканье.Это не означает что именно стучит распред.У них у всех стучат поршни.Послушайте любой 118 мотор и звук у всех будет практически одинаковый.Это для них является нормальным явлением.
@@user-kz2dr9ib9i С жигулевского генератора берете старый подшипник,тот который возле шкива,то есть который побольше.Вынимаете из него пыльники и срезаете или обжигаете с них резиновое покрытие,но я всегда стараюсь срезать,что бы не отпустить и так хилинькую шайбу.И все.Шайбы получаются,что доктор приписал.
Пояснение проблемы 👍👍👍. Но можно было показать, какой именно стук был на работающем двигателе
Отличный канал!снимайте все подряд)))классное видео все интересно!
Александр спасибо за информацию дельную. Лайк как всегда.
Спасибо за хорошее видео!
Я эту проблему решил ещё проще, просто поменял корпус для насоса на
новый. Перед этим конечно, измерил ту часть, что упирается в распредвал
на старом, потом на новом в магазине, разница была в миллиметр. Ну и
люфт был 0,8мм. Цена вопроса 240 рублей. Странно, что во всём интернете я не нашёл ни одного
совета, чтоб поменять корпус, все что-то мастерят и вытачивают.)))
А что за корпус насоса, никак не пойму?
Хороший вопрос , какой насос ?
Видимо тачка карбюраторная , там стоит крышка бенз насоса
@@livitchuk по научному "корпус вспомогательных агрегатов".
@@user-gm7yb8gi8y сказано было про корпус вспомогательных агрегатов, на который крепится насос.
Спасибо за видео!Я пробовал ставил новую крышку,осевое смещение становилось меньше но ненамного.Так что стачивать самое правильное решение!Александр,удачи и здоровья тебе и твоей семье!
instaBlaster...
хорошее видео. как всегда поучительно
Плохо что в начале звук не записал
Здравствуйте, Александр! Хочу посоветовать Вам более безопасный способ замены топливного фильтра: под задним сидением снять с бензонасоса разъем питания и завести двигатель, бензин с топливного тракта выработается, после чего можно снимать фильтр. Тогда с трубок сольется гораздо меньше горючего. Пары бензина опасная вещь...
Александр Труфанов снять реле или пред на бензонасос намного проще
Механик от бога
Ответы специалистов АвтоВАЗа: люфт распредвала 0,15-0,53 мм в допуске, а 0,8-1,0 мм требует ремонта.
полезное видео
Спасибо, а то утомил этот стук.
6:06 пыльники можно на стары одеть сразу после отшелкивания, что бы бенз не вытекал.
Александр, зачем сначало точили края крышки и насколько точили? после точили для зазора, из за проточки краёв размер съёма на рабочей поверхности увеличивали? или оставили 0,3 как и планировали изначально
чистенький моторчик
6:57 достаточно выкрутить две верхние, кронштейн вместе с крышкой убирается.
При установки новой крышки, зазор не выберется? или с противоположной стороны тоже значительный износ?
подскажите литературу которой пользуетесь в этом видео
Сань Сань , индикатор часового типа называется)8:43
позновательный гайд по снятию фильтра, но чуть со смеха живот не надорвал... снимите клемму с бензонасоса и заведи тачку.... 30 сек и не капли не брызнет при снятии
Я с твоего комента чуть не надорвал живот) по твоему двигатель высасывает бензин со всей топливной системы как пылесос?) можна с золотника стравить давление бензина на топливной рампе, раз тебе так страшно что бенз в глаз брызнет но весь бенз как был так и остался в системе и вытичет он в таком же количестве как и на видео. Знатоки диванные.
Александр, какую книгу показывали в этом видео?
а что обязательно стачивать ,а если новую купить или они не прадаются ?
Кантона ! МЮ ! Были времена .....
два года периодически смотрел видео на подобную тему, так как проблема очень сильно распространена, везде всякую хрень советуют и это первый канал который использовал микрометр мало того что правильно так ещё и по книге, спасибо за видео, а что за литература была? до сих пор не приобрету под свой аппарат
В моём случае наоборот, звуки были не ясные, то появлялись, то пропадали. А когда прижал болт шестерни распредвала, стук усилился и явно прослушивался под клапанной крышкой справа. Но, думаю, диагноз тот же.
Александр, подскажите пожалуйста, при замене сальника распредвала заметил при открученном болте шестерня имеет угловой люфт примерно на ползуба, возник вопрос это так и должно быть? Не будет ли этот люфт играть туда сюда при езде уже на закрученном болте, и не понятно что держит сам распредвал вместе с шестерней сама шпилька или болт?
Где-то было видео, осевое биение колена... Не могу найти... Не помните, не покажете?
старый добрый 1к62 с резцедержателем от 16к20
Поменять крышку на новую не пробовали?
Санька, но ведь слышно после расточки, что распредвал тарабанит
Александр, а в каком месте появляется выработка, приводящая к осевому смещению распредвала? Что, если не протачивать, а поставить новую крышку?
ставил новую проблема осталась выточил в ручную вырезал на фанере отверстие под крышку и шкурку вставил потратил 2 часа токаря не нашел проблему устранил не ставте шайбы от подшипников угробите распредвал
изначально то как было?
666 ой лайк!
Доброе время суток, а подскажите пожалуйста - можно также образом протачить на 8- ми клапонке?
а просто новую эту деталь можно купить?
и еще,ребят даже новый ваз когда покупаешь там уже нарушение поля допуска идет ход гораздо больше допустимого,ы)
с расположением воздушного фильтра есть противоречия.в инете есть видео.ни когда не парился как его ставить и все нормально изменений не вижу не по работе двигателя не по расходу
Если бы я хотел посмотреть про топливный фильтр, я бы искал видео про топливный фильтр, а не про осевой люфт распредвала
А сальник течь дал, или нет?
Александр, скажите пожалуйста, при замене сальника распредвала заметил угловой люфт шестерни при открученном болте примерно в ползуба, это так должно быть? И что должно держать распредвал с шестерней вместе неподвижно, шпилька или болт?
Надо смотреть шпонку под этой шестерней , возможно она разбилась.Шестерня крепится болтом к распредвалу
а покупка новой не решит проблему?
Ребят подскажите сколько будет стоить такая процедура в сервисе примерно ?! Заранее спасибо ) та же самая беда
Блин , ни где у себя в городе не могу найти такой съемник (((
Александр, когда нагрудной микрофон возьмёшь? Видео твои отличные, много нового узнаю. Но вот звук ужасный, надо микрофон отдельно иметь. Спасибо.
Посоветуй какой и куда (разъём) на canon legria hf r46
Александр Скрипченко можно за 60 рублей микрофон купить , да или самый дешевый , подключаешь к телефону, диктофону , потом состыковать звук и будет чудесно)
Александр Скрипченко я не имел дело такими микрофонами, так что ничего порекомендовать не могу. знаю что бывает беспроводные и проводные.
кстати, твоя камера не поддерживает внешний микрофон. так что придеться делать как сказал предыдущий пользователь.
А если с торца крышки нарезать резьбу и болт на 8мм с контргайкой?
здравствуйте Александр по поводу продольного биения распредвала я не стачивал крышку а воткну шайбу на шейку рв ваше мнение? спасибо
Добрый день Александр,у меня вопрос,а можно ли просто заменить крышку на новую,чтоб старую не возить к токорю?или это не поможет?
...если не ответил , значит можно...видео теряет весь смысл , замеры и так далее...
кстати про стрелочку на воздухане я не знал.......
Если честно- я тоже!
Осевой люфт распредвала, установленный заводом-изготовителем не должен превышать 0.15-0.20мм
Добрый день!
Подскажите , где эту инфу нашли???
Гуглил
Сам себе механик Спасибо! Я чет не нашёл, долго ломал голову сколько оставить (что бы не зажало). Сейчас осевой люфт 1,3 мм.
почему новый не ставят?
Підскажіть що робити коли відпала ота штучка на роздпридвалі, яку щитуе дачик фаз. І тепер бєця ошибка Р0343.
Появился странный стук на прогретом двигателе, при оборотах 800-900, посмотрел на распредвал, а его болтает немного, чем чревата дальнейшая езда "ничегонеделая"?
Здравствуйте,на моей калине1 воет что то,ролик генератора проверил скинул ремень и завёл, может натяжной ролик,как проверить, подскажите
а если новую крышку купить?
Ты отличный специалист!Ты случайно не с Минска?
С Донбасса
Я знаю, что Вы с Луганской области. А город какой ? Я из Горловки Донецкой области.
Спасибо за инфу. Снял осевой люфт с помощью шайбы подшипника 6302. Вот интересно: Это на долго??
На сколько хватило?
@@user-gz2wv1ye8p не знаю) продал)
Так же можно туда шайбу вырезать и все
Александр,подскажите, у меня ваз 21099 97 года инжектор,мотор ваз 2111-на спидометре 332000-масло не ест от замены до замены,масло мобил ультра 10w40 лью,компрессия на холодную 10,3 единиц на всех цилиндрах-мотор живой еще или не очень????
если масло не ест и с сапуна не кидает масло то попробуй клапона притереть .
брат у меня ваз 2114 я хочу зделать распредвал на ремонт,,,Удачи
Молодец автор, хорошее наглядное видео! Как и все ролики из его блога. Четко и по существу, о решении проблемы. Намного лучше чем делает Вячеслав Фролов (th-cam.com/channels/0g15MpqGFc5JtdeORJRGuw.html), у которого все видюхи наполовину занимают ненужные междометия и "едкие комментарии" в адрес автозавода, автовладельцев и и прошлых ремонтников, которые прикладывали руки "до него", этот "поток сознания" отнимает почти половину полезного времени. Он один такой герой, самый лучший исравляет косяки за ними всеми, за Автовазом в том числе...И главное ничего не скажешь, комментарии к видео отключены!))
Ну ладно, а то отвлекся я))
Спасибо эавтору ещераз, тоже столкнулся с этой проблемой и спомощью данного наглядного пособия решил ее. А судя по видео и по тем материалам что я сам пытался в инете искать, осевой люфт именно распредвала - не нормируемая величина (!). Очень странно почему..
Lelik1983 Люфт,допуски-вся инфа есть в Интернете!
Я руками на круглом наждаке с отверстием точил.
Александр, я знаю, что Вы занятой человек, и у Вас всегда много работы. Но я всегда смотрю Ваши видео, и вижу как Вы с отцом отлично и качественно делаете ремонт. Хочу у Вас спросить совета. Имеется новый распредвал (на ваз 2101), но у него на двух кулачках нет фаски в отверстиях для смазки. Видимо с завода проточили кулачки, отверстие есть, а фаски нет. На остальных кулачках и опорных шейках все нормально. Можно как то в домашних условиях сделать фаски, или оставить как есть?
+Sergey ejik Мне попадался распредвал на ниве инжекторной , там на одном кулачке вообще отверстия не было .При этом рычаг газораспределения и распредвал оказались без повреждения . Так что лучше оставить так как есть.
Большое спасибо. Удачи.
+Sergey ejik можн взять сверло по больше и сделать фаску)
А обычное сверло возьмет метал кулачка?
Sergey ejik попробуй,должно,победитовое точно возьмет
А не проще купить новую крышку?
Здравствуйте Александр! Спасибо за видео!
Вопрос возник. Зачем руку к выхлопной трубе подставляете? Что таким образом проверяете?
За много лет научился чувствовать автомобиль по косвенным признакам
Oleg Revin Смотрит будут ли капельки масла на ладони или нет . Если да - проблема с мотором
Oleg Revin По выхлопу можно сказать, что с движком+ можно увидеть троит двигатель или нет))
подскажи пож. когда у тебя осевой люфт распредвала был у тебя выскакивал датчик детонации? просто у меня такая же фигня и постоянно выскакивает датчик детона и машина перестает ехать
Александр Казаков Что можно понимать под словами "выскакивает датчик детонации".Что именно прописывается в ошибке...
@@user-vq1zt3rs5m р0328 датчик детонации 1 (блок1 или один датчик), высокий уровень сигнала. Такая ошибка выскакивает
@@user-fs9vd6fk1d Причин прописывания ошибки 0328 может быть множество.Обычно она выскакивает при ускорении.На ХХ она не прописывается.Так как на ХХ линия ДД не активна.Датчик детонации может "услышать"любые посторонние шумы,не только от самого двигателя,он может "слышать" и шумы даже из переферии.Т.е шумы в коробке,шрусах,и даже удары от убитых подушек двигателя... Просто интересно,когда и в какой динамике езды все это происходит.Датчик я так понял,что Вы меняли,но результата не дало.
на пробеге 58 тысяч может быть такое? или нет? калина 1.6 8v
на калинах эта хуйня с завода идет))))))
То сотки то десятки?
-Так взял я талмуд.? 10:48минута вот приколист
Стакнулся с люфтом как у Вас уменьшил путём замены распредвала. Стуки меня не напрягали, проблема была другая сылку попробую скинуть : www.drive2.ru/b/498167279142306074/
У меня вопрос к Вам , а Вы изменения ГРМ подобных не наблюдали?
Александр, а вы иномарки чините. У меня шевроле круз, интересно было бы посмотреть обслуживание двигателя( замена грм к примеру на таких двигателях) и узнать про дроссель и т.д заезжают ли к вам такие авто как круз? Или вы только ваз делаете в основном?
В основном ремонтируем ВАЗы, бывает приезжают Ланосы и Авео на чистку инжектора и диагностику
Убрать осевой люфт поможет установка полуколец как на опелях, и проблем нет
Сантяй как всегда молодец но способ древний как гандон мамонта,у кого нет знакомого токаря колхозят с шайбами.
александр аскоко стоит ремот двигателя пассат б3 орентировочно
Ремонтируем только ВАЗы 8миклапанные
Сбрось давление,сначала сними разъем на топливном модуле, потом пару раз крутани стартером.И снимите фильтр не запачковшись бензином.
Если так боишься запачкаться то отдай на сто. Бензином запачкаться это чтото)
У меня тоже самое на 15 ке стук распредвала что точить надо?
На двигателях 1.6 всегда есть калахканье.Это не означает что именно стучит распред.У них у всех стучат поршни.Послушайте любой 118 мотор и звук у всех будет практически одинаковый.Это для них является нормальным явлением.
здравствуйте движок от 10 ки стоит?? переделка ??
Нет , все родное , просто украинская сборка
говорят можно поставить шайбу и дело с концом
какую именно шайбу если не секрет?
@@user-kz2dr9ib9i С жигулевского генератора берете старый подшипник,тот который возле шкива,то есть который побольше.Вынимаете из него пыльники и срезаете или обжигаете с них резиновое покрытие,но я всегда стараюсь срезать,что бы не отпустить и так хилинькую шайбу.И все.Шайбы получаются,что доктор приписал.
А де можна купити пристрій для управління форсунками "ULTRASONIC"????
До войны в Луганск ездил покупал.Сейчас там одни руины
Александр Скрипченко
охренеть
Если нет знакомых токарей подкладывают шайбу
Привет,под эту крышку? примерно в какое место?
Александер у меня калина жрет на газе 20литров на бензине 15 машина новая инжектор
Эта гайка упала в выпускное отверстие и отпечаталась в поршне, при замене выпускного коллектора. Будьте внимательны.
Спасибо за совет, примем во внимание!
Установка новой заглушки не решает этой проблемы ?
+Дуремар Бармолейкин нет,только проточка
+Александр Скрипченко добрый вечер.А на карбюраторной такое биения может быть? или только на инжекторе?
+sergei GUF на карбюраторной такие же проблемы.Протачивается крышка агрегатов.
сколько стоит капитальный ремонт двигателя у вас?
15 руб без запчастей.только работа
Воевать прекратите,приеду на ремонт
звук водопада
Походу проще новую крышку купить
От пяти соток до ноль двадцать пять десяток...
15ка 1.6
Как эта крышка правильно называется? Та которую расстачивали.
А не подскажеш как называется эта крышка каторую нужно стачить ?????
корпус вспомагательных агрегатов
Какая разница как поставить воздушный фильтр. На пропускания воздуха не имеет значения.
разница есть
По заводу есть а экперементы показали что нету
здесь же нет подкачеваюшевася бензонасоса.здесь просто заглушка.
А как поступать на карбюраторе?
Стачивать ту часть на которую крепиться бензонасос
Лада Веста новая, пробег 4000т км такая же хрень походу, то есть стук, то нет.
th-cam.com/video/_ZahT2C2Obg/w-d-xo.html не ноль пятьдесят пять соток (будет 0.55), а ноль целых пятьдесят пять тысячных - 0.055 ...
Здравствуйте, какой герметик используете под крышку?
Топливный филь
Под наименованием сотки что вы имеете веду любители не поймут
Легче движок новый купить и поставить
Зачем для этого снимать клапанную крышку?