(BMW E90) 純正フロントサスペンション バンプラバー交換(Replace Bump stop rubber)

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2020
  • 14年6万キロ経ったバンプラバーは完全に崩壊していました。
    交換しなくちゃ!と思いつつ中々腰があがりませんでしたが、日中の暑さも少し和らいできたので、交換することにしました。
    各所ボルトの締め付けトルクは11:30から
    #BMW
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    #Replace
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 8

  • @user-td7bt4fr2k
    @user-td7bt4fr2k 3 ปีที่แล้ว +2

    最後に定格トルクの記載の配慮は大変嬉しい限りです。まぁ当方E46ですがw お疲れ様でした。

    • @hiro123g
      @hiro123g  3 ปีที่แล้ว

      誰かの何かにお役に立てれば、嬉しいからですね。
      ありがとうございます。

  • @2727yosihiro
    @2727yosihiro 3 ปีที่แล้ว +1

    アッパーマウント変えると車高はどれくらい上がりますか?

    • @hiro123g
      @hiro123g  3 ปีที่แล้ว +1

      写真はありませんが、だいたい5mmぐらいだと思います。

    • @2727yosihiro
      @2727yosihiro 3 ปีที่แล้ว

      @@hiro123g
      ありがとうございます。

    • @hiro123g
      @hiro123g  3 ปีที่แล้ว

      いえいえ

  • @takayoshih13
    @takayoshih13 2 ปีที่แล้ว +1

    このスプリング、形がいびつで、手こずりました。

    • @hiro123g
      @hiro123g  2 ปีที่แล้ว +1

      古今東西、量産車の純正サスペンションは巻き数が少なく自由長が長いので、縮めるのは大変ですよね。