Когда на BMW менять демпфер? Как не ошибиться в выборе деталей. Сравнение.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- ➤ www.carvertica...
Полная проверка авто по ВИН коду:
ПРОМОКОД: VLASOV - скидка 20%
Наблюдайте за нами здесь:
Основной профиль: / vlasov.workshop
Дрифт профиль: / vlasov.drift
В TikTok: www.tiktok.com/@vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donational...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com
➤ www.carvertical.com/lv/landing/v3?a=vlasov&b=56667a34&voucher=vlasov
Полная проверка авто по ВИН коду:
ПРОМОКОД: VLASOV - скидка 20%
Саня поздравляю с 300 тыс. подписчиков 👍👍👍
Спасибо!!!
Люблю полезные видосы. Хоть кто то рассказывает какие правильно брать запчасти.
Еще бы ссылки на покупку демпфера. Даже подделки есть с такими надписями по диаметру демпфера и не отличишь от оригинала. По артиклу вроде заказываешь, но привозят подделку и в итоге еще и переплачиваешь.
Кто бы сомневался, что все будет четко работать. Что мне нравится в ваших видео, всегда указаны моменты затяжек разбираемых узлов👍
Александр, добрый день!
Подскажите пожалуйста, на мотор B47D20A демпфер и помпу только оригинал ставить? Или же есть достойные аналоги?
Если есть возможность - номера данных деталей укажите как в видео, пожалуйста😊 а еще лучше приведенную табличку для всех дизельных моторов М, N и В серий с «правильными» номерами демпферов и помп (в качестве подарка всем подписчикам на Новый Год😊)
Заранее спасибо! С Новым Годом!
Спасибо за видео! Александр, терпения вам с ответами подписчикам!
Спасибо за техничку. Успехов в новом году.
Пожалуй одини из лучших мастер классов на ютубе!👍 Спасибо за крутой контент!!!🤘
Привет Саня!Спасибо за видео 📹 очень круто и познавательно...Просто обожаю эти видосы именно по техничке...Приятно самому во всём разбираться, хотя бы теоретически 😊Но я бы всё таки себе поставил оригинал...Вообще стараюсь делать всё, что касательно двигателя только оригинал...Всем добра и ровных дорог 🎉
Саня от души🙏за видео как раз под кофеек ☕ оператору огромное почтение и уважение за проделанную работу 💪😎
Спасибо за видео!
П .с. побольше бы такого формата видео! Очень полезно и интересно!
С новым годом!🎉
С Новым Годом!!! Счастья, здоровья , успехов, благополучия,всех благ - земных и не земных))) ! Что ещё бросается в глаза это чистота порядок и уют, инструмент,приспособы- всё на своём месте.Обожаю смотреть твои видосы! Привет из Минска!!!
Спасибо большое
Александр, каждый ролик на одном дыхании смотрю, искренне интересно смотреть технические видео по любимой марке
Пожалуйста, снимайте больше и можно что-нибудь про G30😊
Власовы С новым Годом 🎁🎉🎄
Спасибо обязательно всем на заметку😊
Сальник есть обычный старого образца стоит дешевле ходит так же 👌
Нефига, тефлон сильно лучше
Maxgear Демпфер e60 3.0d служит без проблем 3 года, покупался со скидкой в районе 50 евро новый. Амортизаторы также на удивление дешевы и хорошо служат.
Очень познавательное видео 👍
Саня, С Новым годом и всех твоих близких 🎉
Запели обзор про свой Х5 об новых дизельных форсунках, очень-очень нужна информация.
Есть ли смысл их покупать или полностью новые?
Видосик супер. Узнал много нового. Молодец, Саня! 💪👍 Удачи.
😄👏🏼оч приятно, на завтрак, вместе с горячим кофе и бутербродом, скушать очень много полезной информации.
Александр всё очень круто и приятно. Продолжайте в том же духе. С новым годом вас и оператора 😊
Идеальное видео что бы разгрузить голову на выходных😂😂😂 спасибо что читаете наши паузы😅
Четко информативно. И с объяснением всех процессов. Как доктор !!!
Как всегда, лайк 👍 в поддержку! Всех с Новым годом! Добра, счастья, любви, здоровья и процветания! 👍 🔥 💪 😎 Привет из Германии! 🤝
Брат добра хорошо конечно но лучше запчасти на немецкие тачки в России по ценам уменьшите плз 😂
@alksnrdkotov4465 Да, с удовольствием бы сделал ниже. Я брату в Тюмень тоже высылаю отсюда запчасти; намного дешевле получается, и качество однозначно лучше, хотя кто его знает. Но всё фирменное беру, а кто как заказывает.
Александр добрый день, с Новым годом😀🎉🎉, удачи и успехов в новом году.) может ли быть признаком скорого выхода дэмфера из строя рыжая пыль в районе дэмфера и роликов? Мотор м57 d1
Спасибо!
Да может
Спокойно , внятно объяснил . 👍
С Новым годом!
Всё чётко и понятно!
Саня ты красавчик!
Так держать!
Как всё красиво и чётко, без воды))) смотришь и наслаждаешься
Александр, спасибо за полезное видео! Больше таких, пожалуйста! 🫡
Ваще круто 👍, как в аптеке!!! Приятно смотреть ! Огромное спасибо вам!
На своей 46ой тож давненько отказался от муфты охлаждения. Вентилятор кондиционера справляется с охлаждением,+ холодный термос.
Александр с Новым годом! Всех благ тебе и близким! Молодец!
Приятно Санек смотреть как ты ловко справляешься с ремонтом этих монстров опыт🧐
Саня ты как всегда лучший, классно обьяснил😊
@VLASOVworkshop это ведь уже вторая зима в этом помещении? Интересно услышать твоё мнение про гранульное отопление, удобно-неудобно, какую температуру держите и сколько уходит гранул на такое помещение? Было бы здорово услышать ответ, в одном из будущих роликов 😉
Ура- новое видео! Усаживаюсь поудобнее, поскольку тема для меня будет актуальная, мотор B47 пробег 214 тыс. Спасибо, Александр!
U menia v Angliji toze B47, na 2016 bmw 520d. Na 172 00miles ( priblezitelno 270 000km) zastuchal demfer. Ja postavil firmi febi, on stojil v Angiliji 110£, a Corteco 160£. Nikakih vibracij netu i zvukov toze, proehal uze 5 000km gde to. Skolko othodit ne znaju, no po oshushenijam vse otlichno👌
@@FinLT привет а кое ты масло заливаешь в B47 ? У меня официалы в Англии 0W-30 льют или лучше 5W-30?
@@eurocash3782 privet. 0w30 ljut dileri, po krajne mere v chekah ot dilera napisano 0w30. Ja lju Castrol edge 0w30. Ti esli glianesh technicheskie dokumenti na maslo castrol edge 0w30 i Castrol 5w30 LL to uvidesh shto pri 100 gradusah 0w30 gushe chem 5w30👌
@@eurocash3782 В Эстонии в United Motors заливают SAE 0W-30 BMW LL-19FE
Снято очень качественно, круто!
Не понял только почему при запуске так странно дерганул мотор или это был просто пластик не прикручен
Спасибо большое за техничку)
Эх Саня...гдеж ты раньше был?😊 Аналогичный мотор на е70, проехал также около 200 тыс. км. Автомобиль брал б.у. поэтому информации не было где что поменяно. Моё везение, что демпфер отпал прямо возле дома пока парковался😅
Работа двигателя после запуска, шикарная. Особенно если слушать, через хорошую акустика
надо было на генератор поставить обгонную муфту , она продлит ресурс демпфера и придаст плавность мотору при интенсивных разгонах
Согласен ! Я так и сделал несколько лет назад с N47, демпфер corteco ходит 50-60 т.км
Спасибо за видео, ты экономишь семейный бюджет.
Лерочка красотка, Саня красавец! Привет из Минска! И с Новым Годом)
Спасибо большущее, все очень доходчиво и максимально информативно.
Есть вопрос: к вам заезжают g05 i40 ? Просто интересно было бы посмотреть, какие там проблемы бывают.
Нету
Поделюсь своим опытом. Примерно 7 мес. назад менял сам демпфер на N47. Как всегда нужно было быстро, как я теперь понял попался мне кортеко дешевый (с болтами) 😄 цена примерно 250€ - на выбор другого не было, может на заказ, я не уточнял. Пока работает как должно, без звуков без вибрации -наверно просто повезло, посмотрим как долго 🙈
Спасибо за полезное видео!
На двигателях В 46/В 48, есть 2 варианта демпферов, интересно, их ресурс тоже 250.000км?
12:50 когда я это самое говорил про термостат бехр-хелла, что это тот же оригинал ибо номера спиленые, то в меня кидались палками) А так за видео респект!)
Клас, е70-71 на м57 чекаю відосики, машину завдяки цьому каналу купив)
Очень хорошо объяснил и хорошо показал и снял видео
Традиционно - спасибо за видео.
Вы хотели опыт? Их есть у меня! M47N 318d 2007года. Оборвало демпфер. Прикрутил Swag. Через месяц порвало. Прикрутил Corteco. Через неделю начал стучать. Сел думать. Логические изыскания привели меня к следующему: единственный агрегат, приводимый ремнём, и имеющий внушительную инерцию, это генератор. Не знаю как на других моделях, но на 318 генератор с завода без обгонной муфты. Нашёл обгонную муфту INA, прикрутил недорогой демпфер Continental. Конструкция живёт уже три года. Трещин нет, звуков нет. Радостно.
В этой истории, Вы не упомянули такую маааааленькую мелочь, как родной демпфер, который проехал у Вас тысяч 200 точно, и почти 20лет, без всяких там обгонных муфт ))))
@@VLASOVworkshopпо фактам просто 🤝
@@VLASOVworkshop Вы абсолютно правы: оригинал - есть оригинал. И родной демпфер прошёл 320000. Я почти плакал, когда его хоронил.
Своей историей я лишь хотел сообщить подрастающему поколению о бесспорной пользе обгонной муфты генератора. Она ловко снимает те самые убийственные колебания с демпфера, значительно упрощая ему жизнь. Подозреваю, что ремню тоже легче.
Сейчас на одометре 370к. Пока дышит ровно.
И ещё раз: орига - Ваш лучший выбор. Это бесспорная истина.
Вранье , родной дэмпфер на n47 без обгонной муфты ходит максимум 70-80 т.км город -трасса . Может на n57 он ходит больше всё-таки двигатель шести цилиндровый более плавный и сбалансированный...
@@Plombeer Всё, расходимся. Нас разоблачили.
Поставил кортеко с болтами на м47н2 е90 проблем нету наезд уже 30т, хорошо что показываете номера для N двигателей но надо бы и для M тоже 😉
*Я себе выточил с цельного метала облегченный без кандера на один ремень и норм)*
А можете что-то рассказать о демпфере от n57 M50D? Он отличается от остальных - слой резины там минимальный. Он более живучий или нет? Сколько он ходит? И на него нет аналогов от кортеко, только оригинал :(
Как всегда, лайк 👍C Новым годом!
Вот идеальный расклад ❤
Жаба душит покупать кортеко , поэтому идём путем колхоза))
Уже 3 года назад заварил демпфер и поставил обгонку на генератор. Никаких проблем! Более 70ткм прошел все отлично
Спасибо за видео,Александр
Привет! Спасибо за видео.
Скажи, пожалуйста, по твоему, есть связь между изношеным демферным шкивом и износом кореных вкладышах первой шейки коленвала?
Изношенный демпфер, дает избыточную нагрузку и колебание на коленвал
@klimon0110 это понятно. Мой вопрос, это может быть причиной износа и проворота вкладышей первой коренной шейки так как именно ее скорее всего задирает... ?
@ изношенный демпфер может привести к таким последствиям, но все зависит от ситуации
Хорошая машина БНВ , вот помню свою е39 , то пневмоподушка то пневмокомпрессор , то упор задней двери то стекла , всю подвеску перебрали стук с переди так и не нашли , Ах да форсунок... тоже шесть😅
Продал и перекрестился, сейчас на ацком гольфе 4 с народным турбодизелем рассекаю , пол года как с микрокредитами рассчитался в рацион снова вернулось мясо на постоянной основе!😂, но смотреть канал привычка осталась 😊
Проблема не в бмв, а в сервисах где вам даже стук подвески не нашли.
@@VLASOVworkshop это да.
Сервис - песня , приезжаю говорю что-то с переди постукивает , ответ - так ты нам скажи чего поменять мы тебе поменяем🦧.
А у вас очередь , я тоже из Риги но к Вам так и не смог попасть.
Вот так мы её коллегиально чинили , я говорил чего делать а механики меняли.
Но я уже с ними более десяти лет и к другим вообще идти страшно т.к от этих хоть понятно чего можно ожидать.
Вообще пришлось на гольфа пересесть т .к. эту научно изыскательскую деятельность мой бюджет просто перестал тянуть.
Я вот сейчас ролик пересмотрел про 39 из Польши, вы просто красавчики и клиенту крупно повезло. Ну не все такие везучие , поэтому кому то и на вагах надо ездить😅😂.
Удачи.
Покупайте BMW и ждем на прием)
Спасибо за видео! Напишите пожалуйста номера деталей для м57 (е53 рест). Благодарю!
Доброго дня. Видео интересное и информативное, спасибо.
Интересно Ваше мнение про установку обгонной муфты на генераторы на моторы М и N серии, +и-.
Не вижу в этом смысла
Хорошее видео. Жаль номера запчастей не подходят на e91 330d N57 2010.
Брал демфер Феби, всё супер ходит нет вибраций качество кстати отлива резины лучше чем в орига, это меня сильно удивило кстати 🙄 держал оба в руках🙄
Добрый день. Я ещё всегда ставлю обгонную муфту вместо шкива коленвала, тише запускается и особенно глушится двигатель🙂
Добрый день
Про какой тип двигателя вы говорите?
Игорь давайте подробнее. Шкиф колена обгонный. Генераторная обгонная муфта?
@@ПДПжок я ставил обгонную муфту SNR на гену двигателя n 47 в 2017 по сей день работает , движок меньше колбасит
Спасибо большое за видео!
BMW x3e83 2.5 нужно менять егл тоже?
как же вовремя) 2 недели назад появился данный вопрос про демфер)
Александр спасибо за видео, очень поучительно. Скажите пожалуйста как правильно называется эта защитная плёнка, что на видео.
Он ещё немножечко целый 😂
Вечер удался 🎉
Так двойные ремни не только у бмв бывают, про комментарий с ремнем вверх ногами посмеялся. 😁
точно нету вопросов )
напишу про мой случай. мотор м57н2. купил кортеко с болтами, цена 400$. Нужно было ехать, взял тот что был в магазине. Сразу после установки почувствовал вибрацию на холостых. Этот демпфер не тотчто в оригинале. Пришлось покупать оригинальный демпфер. Его цена со скидками составила также около 400. Вибраций больше нет. Может комуто полезно будет
Так и сказал что с болтами это плохой демпфер 👈🤣
@eurocash3782 но в моëм случае он дороже, 400 вместо 200. Речь о другом двигателе. Кортеко уже не кладет оригу
Тоже покупал кортэко через неделю заменил ( не стоит его покупать
Как какой ставить на M57?
@@АндрейХудолеев-щ1е бмв оріджінал
Привет .хороший видос по ремонту ,подробно и понятно . А вы тока БМВ ремонтируете ?
Да
Спасибо вам огромное❤😊
Феноменально информативно
Увидеть Кортеко у Александра не ожилал, такое нельзя даже в бокс заносить)
Отличное видео. Блин, заменить ОДИН раз за 250 тыс пробега , ну это же элементарно и не так дорого.
Profesora cienīgs izglītojošs video👍👍👍👍😉
Саша ты рекомендовал бы ставить обгонную муфту вместо шкива n47 ? Думаю ставить не ставить !? Спасибо
У нас в чате один коллега ставил, потом снял назад. Сказал что нет смысла. Он работает в сервисе сам.
На м57 уже семь лет как поставил обгонку ina от Вито, требуется небольшая доработка у токаря,мне нравится)
@@A.A.TURBOsystems я поставил на n47 несколько лет назад.. Двигатель стал нетак сильно трясти и вроде тише работает
Технические видосы мои самые любимые.
может такое же видео с демпферами закрытого типа с B моторов)
Объяснили все четко , понятно, тоже будем менять демпфер, спасибо ! Еще есть вопрос по старой школе ,у меня е46 м54b30, сильно поржавел шланг усилителя высокого давления , что стоит в оригинале , что можно смело ставить ? Привет с Украины )
Привет
Оригинал)
Ох уж эти Ньютоны)!
Пожалуйста подскажите а для М57 есть тоже 2 варианта Кортеко? И если да то какой номер лутший по качеству?
Присоединяюсь к вопросу! Напишите пожалуйста номера для м57 (е53 рест). Благодарю!
Тоже интересно е39 м57 нужно менять, незнаю что выбрать
Полезно будет знать, спс.
Саша, спасибо за видео!
Прошу дать ответ на вот какой вопрос:
Имеем X1 23d c N47S дорест 2009г. Там демпфер отличается от 20d. Как минимум артикулом. Не считая разницы в весе в +/- 1кг.
Так вот вопрос, собственно, можно ли ставить демпфер от 20д на 23д??
Разница в цене у них кратная и многие у нас Руси, утверждают, что ничего страшного не произойдет и всё будет ходить.
Я же считаю, что так делать категорически не стоит.
Также буду рад услышать комментарии от диванных экспертов))
Я покупал натяжитель от Fеbi, и там тоже был BMW значок стёрты.
Я посмотрел на свою F10, и точно два разных Corteco демпфера. На демпфере без болтов видно стёртые номера.
у моего знакомого на новой тройке порвало демфер, 60тр орига обошлась, пытались заказать за 30, два раза отказ пришел. Почему Александ вы раньше этот ролик не опубликовали, вследуюющий раз не задерживайте)))).
Позновательное видео спасибо. Вопрос а на сколько критично менять натяжитель всборе? Можно ли просто ролик поменять на нем?
Какая цель такой экономии?!
7:39 да запомнила "Taip prisimenu" Lietuva 🇱🇹
я ставил подушки двигателя cortecо,очень хорошего качества,бывает попадается брак,но в основном продукция достойного качества,по лучше Febi bilstein
С новым годом
Кайф! У меня когда-то был случай на е91 n47n с демпфером Gates, за 20 тыс застучал просто как вкладыш. Я уже чуть двигатель не вытянул
Красота. Я тоже, если возможно, беру оригинальные детали в упаковке и под номером производителя. Получается та же оригинальная деталь, только иногда в разы дешевле. Вот из последнего что взял - это сальники передних приводов на Е53. Взял CORTECO, а там оригинал со спиленной надписью BMW. Те же фильтра MAHLE или MANN, форсунки BOSCH, привода, ШРУС-ы или просто набор пыльников GKN (Löbro, Spidan) и т.д. все это зачастую есть оригинал, идентичные оригиналу детали. Знание это сила и экономия )))
И как найти этот оригинал?
@@eurocash3782 Читать форумы например
А можно видео про помпы, какие ходят ,а какие нет))
А какой демпфер взять на М57Н?
Точнее какой из номеров кортеко, их там тоже два, я так понял нужно брать который без болтов в комплекте? Но он дешевле наоборот)
Привет, отличное видео! Есть вопрос, M57TU2 также имеет два варианта CORTECO. Лучше использовать 80004866 или 80001103? 😇
80004866 вибрирует на холостых
@ может тогда надо ставить SWAG?
@@artursgrencions9311 я понял одно - дешевле ставить подороже (оригу). Как бы это странно не звучало.
@@2terry6 у меня все странно поменял все когда купил e90 цепи и т. д., и поевился звук, толко на прогретую машину, прям как на видео th-cam.com/video/sRkR4zmXOf8/w-d-xo.html вот я думаю что демпфер 😅🤣
Добрый день
Информация касается только данного демпфера? Или, к примеру на Е46, демпфер CORTECO тоже лучше брать без болта?
Саш, привет! Спасибо за видео, подскажи пожалуйста, какой у тебя ключ дремомента? Какая фирма, какой можно купить более универсальный по моторной части.
Hazet
Сильно похож на Gedore, хорошая фирма, но очень дорогой.
Labrīt lai jauka diena jums un daudz darba 🎉
Все сделал тоже самое + поменял помпу с термостатом на всякий пожарный чтобы вообще забыть про этот узел 🤙
Помпу надеюсь оригинал поставили?
@ все оригинал с бмв а демпфер кортеко с затертым номером, все как сказали делал это же не первое видео про демпфера 😁
Доброго времени суток. Я правильно понимаю что для мотора N 47 эти запчасти будут другие, то есть под другими номерами?
13:55 Как продается оригинальные детали,.. купить франшизу это дорого,но если мы можем где-то достать оригинал, и пробовать,... Давайте уберем значки, и всё..это уже наше.. как бы так😊
Добрый день. По спиленным номерам хочу сказать, что это обычно означает, что пресс-форма, которая рассчитана, например на 100т деталей, далее продолжает работать, но без омологации бренда. А вот из какого материала он - это вопрос. Если производитель тот же, то часто качество без потерь. А с другим производителем бывают нюансы )