Ducati Hypermotard 1100 vs 950 | 🕰️ FLASH-BACK

👍🏻 POUCE BLEU 👍🏻 / 🫂 ABONNEMENT 🫂 / 🛎️ CLOCHE 🛎️
LE LIEN Moto Privée : www.moto-privee.com/
IMAGES : Génépi Film / MONTAGE : Rémi Darodes / JOURNALISTES : Rémi Darodes, Stéphane Lacaze
Bienvenu dans notre nouvelle rubrique Flash-Back ! Un format où l'on confronte le premier millésime d'une modèle à son interprétation contemporaine pour retracer son évolution. Pas de comparatif direct, mais de l'histoire, des anecdotes et un échange instructif entre le jeune Rémi (28 ans) et le moins jeune Stéphane (52 ans), qui a vécu l'arrivée des premières motocyclettes en -40 Avant Valentino Rossi. Et c'est la Ducati Hypermotard qui ouvre le bal !
00:00 Introduction
00:42 La généalogie
02:45 Les anecdotes de Steph
08:55 L'essai croisé
RÉMI portait un X-Lite X803-RS, une veste Rev'IT Eclipse 2 et des gants Mangrove.

[@the_hippykiller22]

Cette époque était une des meilleures pour Ducati. Je ne peux que conseiller un Hypermot ou Monster 2007-2013, c'est le "sweet spot" absolu et ce sont parmi les meilleures motos pour la route qu'on puisse trouver en 2023: le D2 refroidi par air donne encore des sensations géniales, pas encore trop gommées comme la génération d'après refroidie par eau, le châssis est encore largement au goût du jour et les prix sont raisonnables. Niveau fiabilité c'est mieux qu'avant, certainement un peu moins bien qu'après mais pour une moto plaisir avec laquelle tu fais 3000 bornes par an ça le fait, y'a en général pas de gros soucis tant que l'entretien (certes un poil coûteux mais pas autant que les 4 soupapes) est respecté. Pas de jauges à essence, réservoir un peu petit, moteur pas très souple etc mais rien de rédhibitoire. La ligne des Monster est magnifique, les Hypermot question de goût, tu peux les trouver avec ABS, et encore une fois le châssis et les freins assurent, mais surtout les moteurs des 796 et 1100 sont parfaits pour la route, gorgés de couple à mi-régimes ils ruptent tôt et donc offrent des sensations dingues même à vitesse à peu-près raisonnable. J'avais un Monster 1100 Evo qui était juste incroyable, il était même confortable en plus! J'ai eu 2-3 conneries en 10000 bornes mais encore une fois rien de très grave. Je l'ai vendu en février pour acheter une Street 675 R de 2013, moto parfaite incroyable bla bla bla d'après tout le monde mes potes y compris. Résultat hier je suis allé chercher un autre Monster 1100 Evo, et la Street sera vendue ou gardée en daily. Je m'y suis jamais fait après le Monster, c'est plus vivable au quotidien mais y'à rien à faire je prends 10x moins de plaisir avec et en plus elle me pousse plus à rouler vite vu qu'il faut lui taper dedans. Je crois que je suis accro au Desmodue malheureusement... Les générations suivantes de Ducati ont perdu l'âme, c'est plus pareil maintenant. C'est des bonnes motos mais c'est plus vraiment des Ducati.

[@nicolasgallien4318]

Super concept les gars ! C’est très accrocheur, on est vite pris au jeu. Peut-être rajouter une toute petite séquence ou vous faites le bilan et avec laquelle vous repartiriez ?
Si je dois suggérer un modèle, sûrement la Street Triple R (les premières) et la dernière RS. Ça permettrait de voir l’évolution en 10 ans !

[@4sstylz]

J'avoue que je veux savoir laquelle est la plus sympa à conduire.

[@vincentp5108]

C'est clair qu'il est très sympa ce format. J'aime bien le fait de confronter l'avis du "vieux" (avis on le sent plus technique en plus) et du "jeune". Hésitez pas à faire un peu plus long aussi :p
Et +1 pour le comparo 675R vs 765RS

[@julienbicho8599]

Entièrement d’accord, petite conclusion + idée tarif de l’ancienne d’occasion…
+1 pour le comparatif des Street

[@aleronwen]

Très sympa ce format qui nous raconte l'évolution d'une machine. La séquence de roulage en split screen alternée est très cool !

[@JIbanez540]

Salut l'équipe Mot-Mot, sympa ce petit duel de génération avec petit rappel historique, en attendant d'autres comparatifs sur tout type de moto 😉, ✌🏼

[@jxxp3]

SUPER CONCEPT !
J'ai vraiment hâte de voir les suivants ! Ces comparos old vs New sont de plus en plus pertinents je trouve. Car on se rend compte qu'une moto ancienne avec beaucoup de caractere tend à être plus adaptée aux routes d'aujourd'hui qu'une moto récente qui cherche une perfection inatteignable sur la voie publique.
Le concept d'essai en vue cote a cote est intéressant. Mais peut être qu'un roulage a deux tout en discutant avec des vues de l'extérieur serai plus esthétique (même si vous êtes très beaux les gars )

[@florentgadras4677]

Super concept de vidéo. J'adore !
En 2007 j'avais 11ans et je bavais devant la photo de presse de Ruben. C'était pour moi la moto de mes rêves. Aujourd'hui j'ai 27ans et depuis 2 ans je suis propriétaire de la 1100s. Du pure régale cette brêle 🏍️💨✌️

Merci à tous pour vos retours ! ✌🏻🙏🏻 N'hésitez pas à partager et surtout... À nous dire quel modèle vous voulez pour les prochains épisodes :)

[@4sstylz]

F800r vs f900r. Le twin a trois bielle calé a 360 avec réservoir a l'arrière vs le twin chinois avec réservoir a l'avant.
La hornet 600 vs la nouvelle.

[@DarkVador948]

Ça fait trop plaisir de revoir Stephane Lacaze. Ont t’aime mec 💪

[@aurelientaquet9949]

Bravo les gars très bon format !! Ça fait du bien de retrouver vos vidéos qui pour moi sont toujours fun, instructives et sans prise de tête ✌️💪👌

[@dylangallelli2680]

Super format, vraiment j'adore ce côté historique d'ancien modèles, bien détaillé. Vous êtes toujours au top bravo à vous et merciii pour ce que vous faites 🙏🙏

[@alexandreesnault5844]

Hate de voir la prochaine, cest vraiment hyper hyper intéressant de mettre dans le contexte d'aujourd'hui des machines d'hier pour mesurer les bien-faits ou mé-faits du progrès ! Pour ma part je rejoins le camps de ce qui ont du mal a trouver leur compte avec les modèles actuelles et jai beaucoup de copains dans le meme cas ...

[@tombergesst944]

Sympa le concept, à refaire ! Avec la Superduke ?

[@MilviZzZ]

Super format ! Vivement la suite ! 😘

[@laurentpoly4644]

Très cool le suivi des évolutions machines. Ce genre de match est un débat courant de motard, entre amateurs de high tech et d'anciennes 👍

[@christodu26]

Super concept bien accrocheur 👌 vous pouvez y aller à fond dans cette voie 😊

[@DeBarbellian]

Trop bien comme concept ! Y a de quoi faire en plus.
Vivement l'épisode deux !
✌️ à tous

[@Cronff]

Super idée ce genre de comparo 👍🏻
Merci Mot' Mot', vivement la prochaine!

[@leperenoel666]

Super concept d'émission, faites en plus !

[@rom3585]

Top cette nouveau format flash-back, vivement le prochain épisode!

[@David-ys2rc]

Excellente la vidéo à toute l équipe,un grand merci pour ce que vous faites,de plus ce VS était hyper 👌👍

[@ludovinc4052]

Super format ce comparo 👍 . A renouvelé sans hésité !

[@franck0372]

Bien ça ! Sympa ce genre de comparo. Et tellement de possibilités à faire !

[@dove1224]

Super format, hâte de voir le prochaine vidéo

[@shosholozabalafon2436]

Très sympa ce concept ! Un plaisir a regarder.

[@sonaltesseticule1426]

Super format, bravo à l'équipe !

[@churros757575]

Super format, super concept, merci ✌️

[@robinmadurga3590]

Trés bon format de vidéo ! Moi qui ai eu la 1100 S et la 821, aujourd'hui je préférerais reprendre la 1100, sans hésitation.

[@addmotion]

Au Top ! Super Concept ! Encore !!!! .. et Merci :)

[@Oliff19]

Excellent, les commentaires alternés sur des détails sont très bien montés, bravo les mecs !

[@yamxt70]

Salut
Super vidéo, ayant eu le 796 et le 950, ma préférence va à la 950 pour sa polyvalence et l’aspect moins « dure » sur la 796 …
Et pour le prochain, une 750 Brutale face à la nouvelle 😉😉😉 se serait cool

[@user-kg3eb1pp9l]

J’aime bien le format et l’idée de comparer avec des anciennes qui restent encore carrément cool !

[@chuchunies3449]

Il y a du potentiel avec ce format, c'est ultra fun, bravo les gars pour le concept 😊❤

[@floflorent587]

super top cette vidéo !!! J'adore !!! on en veut plein !!!!!!!!! c'est top de mettre aussi des anciens modèles qu'on peut se payer d'occasion 🙂

[@romainsegarra6288]

J aime beaucoup ce format continuez comme ça les gars au top !

[@GRemP4]

Excellent contenu !!! Merci pour votre partage et travail ! Vidéo au Top !!!

[@thomas1049]

Top !! on en veut encore !!

[@zetcrown]

J adore se format !!🙏

[@psts6830]

Super concept, super vidéo !

[@olivierdejardin9242]

J'adore les nouveau format c'est trop cool !!!

[@louping5570]

Génial on en veut d'autre !!!

[@guillaumedechazalmayer7105]

Merci et MOTO Privée, pour avoir sponsorisé la vidéo. Le format est intéressant. Pour la prochaine fois, je propose Yamaha tracer ou la Panigale❤

[@82Flow]

Génial !! Merci pour ce sujet qui change des motos « habituelles »

[@cacaoueterealisateur]

Super concept ❤ de "suivre" jusqu'à où on en est un modèle 👊

[@WillWill-ed4ve]

Super sympa ce format !! ✌️

[@yannkeraudren1433]

Le format est très sympa , on en veut d autres svp !!!

[@alexandrepalazzetti2037]

Super concept j'espère qu'il y en aura d'autres 🤙🤙

[@Phil-dg1yg]

Excellent le format! Gaz!!

[@NudaR]

Très bonne idée d'émission ! Un format vraiment sympa et le duo de journaliste est top ! ✌

[@RedriderZ69]

Super format, vous pouvez validé ! 😉

[@fillola7]

Ha ! Super cette formule, et bien vivement les prochaines 😊

[@benjaminvalette3078]

Super vidéo, un comparatif de chez Ktm serait intéressant, mono vs bi-cylindre, véhicule radical vs moto plus généraliste ?!

[@christopherocha2403]

trop bien le concept de cette vidéo 😀

[@nolanturlais9357]

Super concept les gars faites en plus 👌🏍️

[@mikamoumoun1763]

Très sympa le format j'aime beaucoup 👍

[@Royalpimousse]

C'est Top! Encore!

[@xyesman5519]

Super comparo, encore!

[@Marchem0rt]

Format sympa comme tout et motos intéressantes à "découvrir"!

[@cedric7536]

J' ai vraiment kiffé les gars super idée 👍

[@julienchevolleau1502]

Très sympa le format! Vous etes’extra

[@arnaudchanel3522]

Super vidéo !! Ma moto préférée 😍

[@gwadagwened2955]

Au top!👌

[@sahlimohamedaziz1560]

Très bon concept les gars 🎉🎉

[@berthetmarvin8078]

Format au top

[@courbotpierre6219]

Salut l'équipe super vidéo encore gaz!!!

[@tomgallet2662]

Super vidéo 😍😍

[@Prevotois]

Trop bien, keep going ^^

[@labrizaderider1691]

Le format est top on en veut plus comme toujours.
Par exemple les street, CB, sportive enfin plein quoi 😅

[@doumedescombes5995]

Excellent format

[@initial4Bzk]

Sympa comme format

[@jeremydonkfpv6335]

Très cool ce format!
A quand le flash back 990sd vs 1290 sd :) suis curieux de vos impressions

[@pepez73]

Pour le coup la logique voudrais plutôt 990 sd 890 (ou futur 990) duke
Car comparer la sd 990 à la sdr 1290 c'est infaisable 😂

[@jeremydonkfpv6335]

Je crois que l'idée est de comparer l'évolution d'un modèle (ici ce serai la superduke 990>1290) et pas de comparer ce qui est comparable :) enfiin je peux me tromper ;)

[@pepez73]

@@jeremydonkfpv6335 dans les deux cas ça fonctionne pas en fait ^^
L'HM à évoluer, la sdr 1290 c'est pas une évolution de la 990 (idem pour la 890) c'est une nouvelle moto ^^

[@jeremydonkfpv6335]

⁠@@pepez73bon on est pas d’accord mais il me semble que la superduke et l’évolution de la superduke même si il y a eu des changement drastique voir total mais c’est aussi le cas dans la vidéo de l’hypermot et le comparatif est bien la ;)

[@pepez73]

@@jeremydonkfpv6335 c'est complexe encore une fois de comparer
Dans l'évolution de la hm il y a eu plusieurs paliers
La ou la 990 ça n'a pas été vraiment le cas elle est restée sur le bloc lc8 990 du début à la fin de sa production, avec très peux d'évolution significative, c'était plus des propositions de look (je globalise beaucoup)
La 1290 est une toute nouvelle machine, nouveau bloc, nouvelle cylindrée, nouvelle électronique, nouveau châssis. Et ça en une seul prod
Alors oui on pourrait biensur les comparer, mais c'est un peux comme comparer une lamborghini lp640 et la nouvelle revuelto (en imaginant que l'adventadore n'existe pas)
Chez ktm ce travail est plus "facile" avec le modèle SMC qui a connu une vrai évolution au fur et à mesure des années
625 640 660 690 et toutes les phases qui y sont passé 😀
Enfin bon vaste sujet ^^

[@davnxr]

Super ce format 👌

[@theocros301]

Top le concept !

[@allanperron1622]

Il est vrai que vos vidéos sont toujours top mais avec des motos qui demandent réflexion et amputation à l'achat. Des comparos motos "occasion" est une idée que j'apprécie énormément.
Créez nous des rêves réalisables...

[@FlitLeFou]

J'aime beaucoup le concept !

[@fabmvs]

Top! La suite!!

[@Automan9]

Je pourrais entendre Stephane parler pendant une heure je m'en lasserai pas. Plus long please !

[@biwok7029]

Sympa comme format de vidéo. A retrouver sur d'autres modèles iconique.

[@xym3r]

Super format ! 👍 Bon courage à vous et super de voir le renouveau de la chaîne 🙂
(Par contre je ne sais pas si c'est moi mais je ne vois pas le lien dans la description de la vidéo)

[@TonyBenaphtali]

Vraiment cool ce nouveau concept

[@testizoizo7373]

Lol Christophe Willem, super vidéo 👍

[@brudalerSVRider69]

Super format - maitenant les SMTs :)

[@sasnans]

oui oui oui oui oui... ca y est vous m'avez rechopé ! Et pour l'idée, du 4 cylindres : les 25 ans du R1 (sur la route), puis de la Hornet, puis y'aura la duke, puis une session con avec une goldwing, puis avec les monsters même si ca se rapproche d'aujourd'hui !
Et si vous aviez des plans pour que Gilera renaisse de ces cendres, la Norwest 2024 ce serait rigolo ;)

[@ericsieffert7964]

Super idée, j'aime beaucoup le concept ! Et puis ca montre que parfois (SOUVENT) le dernier modèle n'est pas forcément le meilleur... V !

[@VanDerSchmidt]

J'ai mon HM1100 depuis plus de dix ans, et je la garderai jusqu'à mon dernier souffle. Elle est sublime, atypique et comme vous le dites si bien, le meilleur moteur à air / huile sorti par Ducat.

[@matthieupatois9795]

Pareil, ma 1100s depuis 11ans. 63000 km, a Là Réunion, c'est le kif c'est brêle. La meilleure pour faire ce qu'il y a de pire😅

[@derhens_dm5983]

Super format

[@ROMAIN1206]

C’est top continuez comme ça

[@4sstylz]

Toutes ces motos hybridée à plus ou moins de niveau entre roadsters & supermotard sont mythique pour moi,
SMR 950, Nuda 900, Dorsuduro 750, 950 & 1200, G650 X-moto, HP2 supermoto, MV Agusta Rivale, et tous les hypermotards… je veux toutes les essayer un jour !

[@kaderharley460]

Merci à l'équipe moto et motard de toute façon même si vous faites des vidéos de friteuse ça serait génial on adorent

[@adrii511]

Top concept🎉 c'est cool

[@alex16s]

Je kiffe ce flashback les gars 👍 good job! J’aimerai la même avec le monster 1100s et la 950 😉

[@dai-viptle7560]

Top le format

[@gringobecmann5015]

Super idée 😊

[@loicm-b3767]

J'aime beaucoup le début avec évidement la présentation des modèles. L'essai bien sur, mais j'aurai aimé un debrief ensuite avec les plus et les moins de chaque modèle

[@loicm-b3767]

@@keijo9778 😅 oui mais juste un peu plus argumenté pour la forme

[@Touatfou]

Format o top !
Bot or not bot
Grouuuuuuuuuuuuuuu

[@tomravanengo9023]

Très bien les gars continuez

[@diavelriders633]

Bien le concept

[@amaurygaming9237]

Super le concept, je suis motard que depuis 2012 et je connais pas forcément ce que c'était avant. Ça serai cool de voir un épisode sur des Trails ( genre Africa twin ou dans la même gamme)

[@tromatwin5699]

C pas enduro mag ici 😜😜🤣🤣

[@philippepoirier2885]

que du tout bon génial les gars top

[@Kentinstag]

Super vidéo ! Possédant une 1100 actuellement, je vous rejoint sur tous les points !

[@Rimka78280]

hypermotard 1100S je la veut!!!!!! très bonne vidéo les gars, manque juste un petit débriefing ensemble pour la fin.