"Test" 🤪 Hyper FUN, Hyper Coupleux ❤️ "Ducati Hypermotard 1100"
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Je teste la première version de la Ducati Hypermotard.
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Possesseur d'une version evo sp,elle est encore plus violente,mais quelle bonheur, c'est une des dernieres VRAI ducati..
Mama que je suis fan de ces hypermotard, un jour elle seras dans le garage, question de temps. Mais ce bruit d'embrayage à sec sur la 1100
Va voir lors puma pour la 821 il viens de sortir une video
@@dadson45 merci ;)
Moteur refroidi à air et 2 soupapes par cylindre, sont les meilleurs moteurs chez ducat depuis longtemps
D'ailleurs il est toujours utilisé en version euro4 dans la nouvelle Scrambler 1100.
Niveaux look de cette machine je suis juste amoureux!!😍 je suis plutôt hypersportive mai la whouaaaa!❤
"Allez on va tenté une petite acceleration" Et hop une pub, toujours au bon moments 😁
Il coupe le bruit du bicylindre, SACRILEGE
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Salut Lunaris. Une moto peu connue que tu nous permets de redécouvrir. Un gros moteur, une agilité surprenante et voilà. Pur plaisir. Un salut depuis l'Andalousie d'un motard breton.
✌😎
Une bien belle machine cette ducati. Un look terrible et du couple... idéal pour les routes ouvertes.
Il lui manque un termignoni quand même ^^
Salut, petite suggestion qui pourrait être simpa pour compléter tes vidéos , les éventuels problèmes rencontrés en terme de fiabilité par les proprios des motos, durée de vie des consommables par exemple ... qui peuvent varier énormément d'une machine à l'autre . Cela peut orienter les éventuels acheteurs en fonction des entretiens des machines . Bonne journée à toi :)
Damien Kutzner j’ai envie de dire que les consommables ça varie suivant les personnes, leur utilisation quotidienne ou annuelle, leur façon de rouler si ce sont des cochons ou pas donc bon c’est pas facile de donner une idée
À l'époque, J'avais découvert cette moto dans le film Yes Man 😄
Même malgré mon âge c’est le gendre de moto que j’aime.
Je suis d'accord elle est magnifique, son esthétique colle bien au canon du design des supermot'.
Une des rares Ducati sous l'ère Audi, que je kiffe !
Belle présentation, il y a 2 belles cotes dans ce coin la, celle d’un célèbre cycliste et une qui monte vers le fief d’un gros assureur !
Lunaris,
Merci pour tes vidéos et tes tests. Ils sont tops.
Continue comme ça.
Merci
On sent que ce n'est pas ce que l'on va acheter pour juste aller acheter sa baguette de pain le dimanche matin, à moins que ce ne soit à 15 bornes par une superbe route viroleuse ^^
Mais en neuf, ce sont des prix de dingue !
Je la trouve tellement belle cette moto, j'ai juste une préférence pour les versions avec les retro au bout des protèges-mains même si on ne doit y voir grand chose dedans.
c'est une base de tuning incroyable. (surtout la face avant...)
oui, une Ducati!!!!!! (tu pourras faire un vrai test de la Ducati 748 si tu as l'occasion?)
Tu as l'essaie de la 916 pour te consoler lol
je l'ai déjà vu, mais dommage je me rappelle l'époque où il avait sa 748 il n'a même pas fait de test dessus, on a juste pu entendre le moteur :(
Grave j'adore la 748 d'ailleurs jen ai une mais le moteur m'a lâché..
@@Alex-hp6dw au pire on en trouve pour 3000/4000 euro.....
Bobo master
Les prix sont montés un peu
En fait je compte trouver un moteur complet .
Mais c'est pas évident
Je la possède et c'est un régal ✌️
Bonjour François, tu en as une. Est elle utilisable en ville sans trop être gêné par la largeur du guidon ou ces fameux bas-regime?
Merci
@@garrinncha pour la maniabilité c'est au top par contre pour la ville si c'est rarement ça va mais au quotidien c'est pas fait pour 👍
Hey salut bonne essai . Il y a l'hypermotard 750 avec les rétro sur l'embout des guidons . Qui était sympa. Pour ma part sa restera Honda cause de budget serrer . 2 a 3000€ max y a plus qu'à patienter le temps de réunir la somme . C'est une que je connais très bien comme Ducati mais Honda l'emporte
Manque juste des informations sur la fiabilité vue que tu en a déjà eu une et savoir si le proprio a des info sur l’a fiabilité aussi. C’est le genre de machine que je kiffe de plus en plus . Test au top comme d’habitude
17:59
Merci pour cet essai, très belle moto \o/
Superbe vidéo comme d habitude
Merci mec pour un amoureux de Ducat tu me comble super,
Super test comme d habitude
Et ça existe avec des bracelets, des carénages et des repose-pieds en arrière ?
Salut Lunaris , par curiosité tu mesures combien ? Tu es à l'aise dessus ?
Je suis fan 🤩
Salut mec !!
J aime ce stil de moto sa a l'air d être bien maniable facile à levé
Une sorte de crosse homologue
C est boucher trotoire marches etc..
Lool
je serais curieux de connaitre le poid tout plein fait, on ne trouve que le poid à sec sur le net (et on sais que ducat triche un peu en enlevant l'huile, la batterie...)
195kg tout plein fait
@@Lunaris2142 merci pour l’info 😉 c’est cool.
C’est pas très lourd surtout vu la cylindrée.
La légende raconte que le tournage s’est fait d’une traite sans que la ducat’ ne tombe en panne...
Pas la mienne ; 2 joints de culasse sur une moto entretenue aux petits oignons. Du coup la mort dans l' ame je suis retourné chez la concurrence .
Ça à l'air d'une super bécane tu devrais en acheter une. Comment ? T'en a déjà eu une S neuve... Ah ok 😁
Essaye un 690 KTM, tu verra ce que ces la maniabilité ^^
th-cam.com/video/OORpYKwPSeE/w-d-xo.html
Ha j'ai rien dit alors :)
La même en plus fiable et plus puissant s’appelle Aprillia Tuono , 125cv ,un moteur Rotax en béton et une tenue de pavé d'enfer ! (et en plus tout est fiable)
th-cam.com/video/osVeYO1xtz8/w-d-xo.html
La tuono n'est pas une hypermotard, rien à voir ^^
@@juliangermain4676
Peut-être ?
Entre hypermotard,streetfighter,"nakedbikes "? J'ai du mal à faire le distinguo......
Et se ne sont pas les motards qui établissent ses distinctions mais les responsables marketing des différentes marques.
Bon , j'avais une bécane sans fioritures (un petit saute vent grand max) qui poussait fort et.... appellez ça comme vous voulez !
Tu es journaliste mec?
non
Pour une fois tu essaie un véhicule serieux
tu as oublier de dire que la distribution est par courroie,et que le constructeur préconise un changement tous les deux ans.
C'est facile à faire pour qui est un peu bricoleur (je le fais sur mon Monster 1100S).
aaa Merci pour l'info je ne savais pas ça ! Mais bon ça doit pas être difficile à changer à mon avis
Pas compliquer pour celui qui sait faire une distribution,sinon tu casses ton moteur.
autant j'adore ducati, autant les hypermotard j'ai toujours trouvé ça moche...
sinon essaie sympa. Ducati s'est pas mal fiabilisé après 2008, les monster 796, 696 par exemple, sont fiables ^^
Sur l'hypermotard il y as 3 sortes de personne. Ceux qui s'en foute des motos donc qui la trouve ni belle ni moche et les motards qui soit adore (dont moi) et ceux qui déteste
Ce bruite d'embrayage qui donne l'impression que l'on va péter le moteur freine l'envie...
FIRST xD
Mais quel gamin MDR ;-)
T'es 0a100 ne sont pas objectif. ...tu compte 0 tes déjà embrayé et à 5km environ....
T'es facilement à 5secondes réel
On va dire que ça donne une idée globale.
@@docdestin9487 OK. ..mais ça fausse la mesure quand même ! !!!
Un 0 à 100 commence au moment où tu commence à embrayer..pas quand tu as totalement embrayer.
OK mais avec des valeurs faussé, comment tu veux faire un comparatif réaliste ? !
Car ça m'étonnerai qu il claque le oa100 aussi vite avec une 1100 hypermotard que une hyonhsong 600😂😂😂
Sinon elle a vieilli
totofclh si il fa u t attendre 5 OMS pour arriver à 100 j'achète une mobylette avec un peu de vent dans le dos et avec un kit
Mer .....
@@gilbertlebon5952 rien compris. ..