История Покупки одного прицепа Часть 1 (Муки выбора) Господа хорошие, наступило время задуматься о покупки прицепа. Посмотрел часов 40 ютуба и всякого не всегда информативного материала. Данное видео решило вопрос выбора на 85 %. А посмотрев в живую нескольких других производителей решение было принято. САЗ 82993-01 ОЦ внутренняя Длина 2440 Ширина 1220 Дуги и тент 1000 мм. Часть 2 (идеальное место для покупки) Живу в Москве. А дальше ..... Саранский Завод Автоприцепов принадлежит группе ГАЗ. Звоню нескольким оф дилерам. в одном месте знали про такие прицепы но их нет, в других ответ, Какой такой прицеп, нет не слышали... выход на сам завод на прямую тоже еще тот квест оперативно дозвонился только до отдела кадров, там милый женский голос подсказал номер менеджеров. На заводе предложили продажу через 2 месяца и естественно в Саранске, а так прицепы есть в Тамбове и в Ижевске. Часть 3 (Оформление) В очередной раз пересмотрев видео от Серый ИСКАТЕЛЬ СОКРОВИЩ нашел магазин pricep-m.ru Набираю контактный номер и слышу голос из видео. это придало уверенности что общаюсь с экспертом в бизнесе прицепов!. Переговоры договоры прошли максимально адекватно, как будто с человеком общался десяток лет. доверие просто с первых минут общения. Итог обговорили место встречи все в том же Саранске. Так как прицеп был в наличие в Ижевске, но машина шла в Саранск, совершенно без денег мне его привезли!!!!!! Часть 4 (Радостная) 24.05.2024 г. Саранск. 9.00. Встреча с водителем (Николаем). Место встречи было обозначено именно им. адрес куда подъехать. естестно уже СВОЙ прицеп был замечен из далека. Осмотр, вводные(советы профессионала), первый прицеп и первая сцепка с авто, передача и оформление документов. Задавая какие то глупые вопросы(адреналин, кровь кипит, УРААА) получаю все необходимые ответы. Часть 5. (Итоговая) спустя неделю пишу этот отзыв. Правильно принятое решение о самом прицепе (благодаря отличным обзорам) Сотрудничество с Вашим магазином и с Профессионалами своего дела. Крепкого здоровья и успехов Вам и Вашему бизнесу.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Спасибо. А у "С" рессоры с серьгой как у 03? И полагаю что с серьгой будет понадёжнее и "03" будет оптимальным вариантом,если конструкция самосвала не требуется.
@@АлександрКудрявцев-у7р Все верно, только одно уточнение -серьга дает прежде всего комфорт в движении, а не преимущество в прочности. у С рессоры с серьгой.
В отличие от тебя у меня две машины рав 4 1995 и рав 4 2012 зачем мне третья? И да прицеп можно прицепить за квадрик и на квадрике можно ездить без прав до магазина и по полям пока нет права P.S не надо писать по типу на квадрике нельзя ездить по дорогам общего пользования ещё как можно нужны права А1 тракторист машинист ну и псм который уже идёт с квадрик ну и конечно же поставка квадрик на учёт в Гостехнадзор ну и шлем и можно спокойно ездить по дорогам общего пользования
Доброго времени суток. Благодаря вашим роликам, сделал выбор в пользу прицепа саз 82994. Сегодня его приобрел, цвет синий. Спасибо вам за вашу работу. Процветания вам и доброго здравия.
Прицепы МЗСА были достойны внимания до 2015 г.в., затем началась тотальная экономия на материалах и комплектующих, а причина в том, что в себестоимости продукции слишком высока доля заработной платы, в Москве за гроши никто работать не хочет. Поэтому сегодня, прицепы МЗСА, не имеют никаких выдающихся качеств и пригодны только для движения по европейской части России, где хорошие дороги.
Доброго дня! Подскажите пожалуйста, исходя из своего опыта. Ищу прицеп 2,5-3метра, есть возможность взять Курганского Крепыша и ССТ. Что на ваш взгляд более предпочтительно по прочности и качеству оцинковки?
Добрый день. По прочности большой разницы нет. У курганских прицепов в плюсах только удлинитель дышла в комплекте. По оцинковке тоже разницы нет. Если удлинитель дышла не нужен, я бы посоветовал ССТ.
Сегодня заехал посмотрел прицепы экспедиция, если честно - засомневался в возможностях своего тягача с двигателем 1,6 Рама и подрамник из стали, толщиной 3мм, борта 1,5мм Дышло и удлинитель чрезвычайно мощные! Ни сст, ни крепыш на первый взгляд не создают такого впечатления прочности, как экспедиция. Возник вопрос, почему вы приравниваете прицепы экспедиция к более низкому классу, чем сст и курганские?
Я рассматриваю трейлер 200 на 130 фанера 6 мм стоит 32400 время изготовления 2месяца. Также саз полностью оцинкованный 184 на 122 есть в наличие в Кстово от меня 450 ,я живу в Егорьевском районе.
Трейлер "ТОВАРИЩ" не плохой прицеп, но имейте ввиду бытовой, более 500 кг не грузите. САЗ везет все вплоть до поддона полнотелого кирпича, а это больше тонны.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ здравствуйте, подскажите пожалуйста, если рассматривать прицепы трейлер, то между какими прицепами он, по вашему мнению, будет находиться? И что лучше будет трейлер или саз? Спасибо.
@@ОлегГордиенко-ъ2п Лучше прицепов САЗ не было, нет и не будет прицепов. Все остальные прицепы можно сравнивать между собой. Единственное что мне не нравиться в прицепах ТРЕЙЛЕР- 1-листовая рессора. Бывают случаи что она ломается.
Что скажете про трейлер прораб 2,6*1,3 метра . Газель рессора мягкая , говорят по трассе хорошо едет и крепкий , рама сварка , оцинкованная горячее... Автор что скажете, хочу покупать его на заводе в гор Ступино
Не было в наличии, вообще маркетинг на заводе своеобразный, планировать с этим заводом поставки проблематично, не крупных покупателей двигают по срокам как хотят
Взял универсал плюс курганский,в цинке,удивило что даже пустой когда тащил не прыгал,не мотало,очень устойчивый,крепко сбитый...думаю выбор правильный сделал...про цинкование скажу что на ощупь ощущение что метал они ваще не зачищают перед цинком...посмотрим каким стойким оно будет..
@@АлександрБорзаковский-к8й пробовал максимально выдвинуть дошло, оказался короткий провод, добавил петли на дно для фиксации груза, ещё петли по периметру бортов добавил для крепления тента,с пеньков верёвки слетают
Буквально позавчера купил себе экспедицию универсал, две недели ездил смотрел различные прицепы и курган и Саранск и многие другие, экспедиция как визуально, так и тактильно превосходит все что я видел. Да она немного дороже, но даже при беглом взгляде видно на сколько в плане конструктива превосходит все остальные.
@@A.T-d1p согласен он топит за саз, кп, сст второй день спорю но считает себя таким гуру я осознал правильность поговорки,,не спорте с идиотом вы опустились до его уровня, а там он вас задавить опытом,,.
@@A.T-d1p у экспедици всё хорошо, кроме подвески. Почему они всë упорно ставят рессоры со скользящим концом - не понятно, хотя выдают свои прицепы, как самые лучшие. Как они могут быть самыми лучшими, когда в подвеске трëтся металл об металл?
Добрый день. Спасибо за информативный показ. Очень много полезной информации. Подскажите пожалуйста прицеп для дальних поездок. Рыбак. Длинна не более 2.5 метра. Очень интересно ваше мнение.
@@romanmyasnikov8895 да, только смотрите чтобы рессоры были длинные с серьгой. модель ПРОРАБ идет на длинной рессоре. если размер его удобнее чем САЗ-берите.Удачи!
Вопрос, выбираю прицеп от 2.5 до 3.5 м для стройки. Хотел узнать мнение бывалых. Пользовался разными прицепами, маленький легкий и удобный, большой тяжелый и вместительный. Не знаю что выбрать
Отличный обзор. Спасибо . Пересмотрел еще раз, обращал внимание на то, что снизу. СЗАС оцинкован и мощная рама. Курганский прицеп в версии с цинком очень интересен. ИжАвтоПрицеп, тоже хорош, но без цинка это минус. Тавиалс и ССТ оказались шлаком на болтах. Жаль не было на обзоре прицепа Вектор Лав.
@@alpamsli4082 представляете на сколько дешевле он был лет десять назад! Когда я покупал Воронежский прицеп, об этом не слышал или пропустил мимо ушей. Теперь локти кусаю.
@@Vladimir-plaunec79 вчера купил крашеный только за 70, уже и этому рад. В том году пожадничал купил короткого, скупой как говорится... Ошалеть конечно, прицеп за сто тыщ уже обычное дело...
Спасибо за честный обзор, купил лет 10 назад прицеп фирмы саранск спец техниника и удивлён качеством, и снегоходы и доставка товара с перегрузом на дальняки, и хоть бы что, все подходят и говорят что новый!
Живу в маленьком городе. В наличии нет ни одного из этих прицепов. Какой из производителей представленной линейки сможет выслать транспортной компанией или какой то своей доставкой? Хотя бы в ближайший ко мне большой город к примеру Сыктывкар или Вологда.
Добрый день.К сожалению крупные производители не занимаются розничными продажами. Я могу отправить любой из этих прицепов разобранным(для уменьшения стоимости доставки) но стоимость доставки определяет ТК.
@@РенатМатросов Добрый день. Совершенно верно они отправляют, но их нельзя назвать крупными. Посмотрите статистику, их доля рынка ничтожна даже если их продажи объединить. Спасибо за внимание!
Катаю курганский универсал 6 лет. Сразу поставил ступицы выше (они регулируются по высоте) , повесил брызговики и полностью зашил изнутри рамку под задние фонари. Из поломок, разбил передний габаритный фонарь, заменил один задний фонарь, фонари подсветки заднего номера, одно колесо, Ну и тент протерся кое где на дугах, по своей же вине, зимой снег лопатой чистил не аккуратно. У прицепов одна проблема, в дождевую погоду груз мокрый. Ищу тент.
Добрый день. Да, это беда всех шитых тентов, где игла делает дырку, там сочится вода, кому это не нравиться проклеивают швы. Тент можно купить у любого дилера, список есть на сайте ПРИЦЕП 45.
На Курганском Крепыше делали ступицы регулируемые по высоте, тем самым подходят под фаркоп у кого ниже или выше, например Нива или ВАЗ 2107. Как на современных прицепах не знаю, было бы интересно узнать от автора.
добрый день. делали, но никто этого не знал, даже большинство продавцов, а кто это знал, почти никогда этим не пользовался, а переплачивать за это приходилось всем. правильно выбрать сертифицированный производителем фаркоп, при этом расстояние от земли до шара будет регламентировано ПРАВИЛОМ № 55-01(Приложение 7) кому интересно посмотрит. а если так получилось, что фаркоп нереально "задран", то регулировать нужно путем установки проставок на дышло под замковое устройство, они есть в продаже на сайте ПРИЦЕП45 в разделе запчасти.
У меня тоже курганский прицеп типа 2.5метра самом деле меньше это раз ширина тоже не айс..под фанерой снизу поперечных профилей нет прогибается пришлось варить профиля чтоб фанера не лопнула от нагрузки..и при загрузке профиль номера и фонарей на ямах или бугорках цеплял дорогу и гнул его не раз.низко очень...переделаю наверно фонари с боку бортов закреплю а номер к раме прицепа закреплю
Может когда нибудь пригодится твой обзор и мне,пока что нет машины под прицеп,машина то есть но на поло цеплять не вариант,так то ели проезжаю в некоторые места😁
адрес производства ССТ в Чебоксарах не нашёл, зато есть адрес производства КМЗ, походу ССТ и КМЗ делают на одном заводе и засекретили адрес производства ССТ
Добрый день. Прицепы хорошие,единственное что не очень внушает доверие-это 1 листовая рессора. Но я их тоже вожу и предлагаю, к обзору их не было в наличии.
@@РенатМатросов Выносливость можно выяснить только интенсивностью эксплуатации, а не сроком нахождения в эксплуатации. Если пользоваться прицепом раза 2-3 в месяц, практически любой прицеп проходит 5 лет и более, но если его поставить на услугу аренды, я УВЕРЕН более 1 года он не проживет. Поэтому главным критерием качества прицепа считаю его ВЫНОСЛИВОСТЬ! Спасибо за комментарий!
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ я не понимаю критерий выносливость, как его проверить? В аренду сдать? Так там тоже случаи разные, кто то будет возить поддон кирпича, а кто то минвату. Можно разбирать только конкретные характеристики прицепа, например цинковое покрытие у трейлера хорошее, за 5 лет он не облез и не заржавел, хоть и живет на улице. Рама и дышло выглядят крепкими, хотя по тонне и не возили, вот борт передний не откидывается это минус. А насчет подвески все нормально, хотя разницы между 4х листовой рессорой экспедиции и однолистовым в трейлере на ходу вообще не было разницы, я так и не ощутил того "комфорта" длинной однолистовой рессоры как вы говорите. И да экспедиция 3х1,35 весит 300кг, трейлер 3.5х1.5 немногим больше (340кг)
@@РенатМатросов В том то всё и дело, что с по настоящему комфортным прицепом Вы ещё не ездили. Когда поездите с прицепом САЗ, сразу почувствуете разницу. Я В ЭТОМ УВЕРЕН! Спасибо за комментарий!
@@Р.М-я3у добрый день. любители сварного и болтового соединения делятся примерно 50/50, я с ними не спорю, мое мнение остаётся неизменным, главное не вид соединения, а опыт, техническая оснащённость, образованные инженеры-конструкторы и культура производства. что толку от сварного соединения если это викинг, что толку от болтового соединения, если это тавиалс. за трейлером косяков пока не наблюдал, поэтому рекомендую любое соединение.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ здесь вобщем вопрос был связан ещё и с разным видом цинкования у этой модели, если сварное соединение то после соединения рама полностью подвергается горячем цинкованием, как я понял
Добрый день, Разрешите наш спор пжт,если перевозить легковым прицепом доски 6м ( соответственно сзади больше 1 метра и это не габаритный груз) ,груз будет отмечен знаком негабарит. Будет ли ответственность перед ДПС ? Спасибо.
Добрый день.Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди - фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади - фонарем или световозвращателем красного цвета. Если все сделаете по правилам-наказания не будет. Спасибо за внимание и комментарий!
Добрый день. Посмотрел,заинтересовался, конструкция вроде надежная, но отзывов пока мало. Попробую связаться с производителем и поторговать ими, только после того как пощупаю смогу дать рекомендации. А 5-листовая рессора AL-KO держит серьезные нагрузки до 1т, но довольно жесткая и при этом дискомфортная. Спасибо за внимание!
Здравствуйте. Я вижу, вы тут почти всем помогаете по выбору прицепу. И мне тоже, пожалуйста, помогите, у меня сейчас есть прицеп, трейлер. Размер честный 2, 5 на 1.5. 2013г.в. я гружу очень много. У меня в основном от 1000 до 1400 килограмм, максимальное расстояние с таким грузом 100км. Редко бывает 700-800. Что могу купить из двухосных прицепов? Чтобы по грузоподъёмности. И по качеству были на высшем уровне. А размер ближе 2.5х1.5 рессорные.
Добрый день. Если ТРЕЙЛЕР устраивает, то экспериментировать не стоит, есть хорошая модель 8294К2( не путать с модификацией "товарищ") 3х1.5. Можно конечно рассмотреть 2.5КПП(колеса под платформой) размер внутри 2430х1667. Или обратить внимание на модельный ряд ССТ СаранскСпецТехника, у данного производителя очень большой модельный ряд. В частности модели ССТ 7132-16(2440х1510) и 7132-10(2930х1510), они могут опционно добавить тормоза на одну ось. Это всё ,что написал, под категорию В. если есть категория ВЕ, выбор ещё больше. Желаю удачи.
У меня курганский прицеп но только не оцинкованный каркас..и косяк завода нет поперечен на раме под бакелитовой фанеры ..гнется под небольшим грузом где нет опоры ..пришлось 3поперечины подварить.2 косяк дуги тента не крепятся к каркасу прицепа и держатся только за счёт верёвок стяжки тента.если плохо закрепить дуга вылетает с посадочного места.размеры хрен поймёшь.по бумаге 1.5м/2.5м. На деле меньше вроде 1.4м/2.3м из за таких размеров стройматериалов фанеры.осб.гипсокартон. не. перевезти.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ насчёт покраски согласен.облазиет краска с рамы.но ещё есть косяк низко расположены световые приборы при загрузке до асфальта или земли на моем прицепе цепляет и гнётся пришлось править...пришлось ещё добавить в лист рессоры на надрессорник . завода.т.е. основные 3листа а надрессорник тоже 3стоит поставил 1лист . теперь пустой прицеп как положено работает на 3листах.при загрузке ещё 4листа работают.теперь всё нормально.
Здравствуйте, спасибо за прекрасный обзор. Сейчас выбираю прицеп и есть один вопрос. В обзорах прицепов Tavials многие комментаторы подчеркивают, что он собран полностью на болтовых соединениях, говорят что это большой плюс этих прицепов. А каково ваше мнение лучше на болтах или сварке? Спасибо.
Добрый день. Есть два диаметрально противоположных мнения, видимо все в большинстве своем зависит не от способа крепления, а от правильного конструктива. Серьезные спецы говорят, что лучше болтового соединения нет ничего. А я в аренду ставлю только прицепы САЗ, только они выдерживают условия аренды, а они все идут на сварке. Прицепы на сварке разваливаются тогда, когда рамы варят "на коленках", если рама сварена в настояцем КОНДУКТОРЕ она не развалится. Спасибо за внимание.
Добрый день. Прежде всего мне не нравиться, когда производитель берет уже известное имя и присваивает себе. Настоящие прицепы КРЕМЕНЬ выпускались в Украине, на Кременчугском заводе КрКЗ, и поставлялись в Россию до 2014г. Отличные были прицепы, на автомобильных рессорах. Сегодняшний кремень ничего общего с настоящим не имеет кроме названия, обычный прицеп, ничего выдающегося. А что может конкретная модель этого производителя можете определить самостоятельно, руководствуясь моими роликами. Спасибо за внимание!
Здравствуйте выбираю прицеп 2.5 м, в наличии только Мзса, сст и трейлер есть в 250км! Сам склоняюсь к трейлер ( оптимальный внутренний размер) возникли сомнения после ваших комментариев бакелитовая ли в нем фанера? Есть еще бюджетный вариант Атлант с хорошим внутренним размером! Что посоветуете вы ?
мне очень интересно какой прицеп легче перевозить в ручную.супруга часто берёт мой прицеп,но он очень тяжел(курганский).я бы приобрёл второй.саз он легче или тяжелее курганского?
@@ИванЗлобин-г9х дело в Вашем случае, не в производителе, нужно присмотреть модель без удлинителя дышла, у курганского производителя есть модель попроще "уралец"
Добрый вечер, подскажите пожалуйста какой лучше выбрать из этих 5? Будем ездить на дачу, а она в лесу, долго ехать по лесной дороге+ лесовозы переодично ездят. Спасибо.
Насмотрел прицеп кремень стандарт +. Вот только у них сейчас одна цена с 30см бортом в размере 2 м и 2.5м. Вообще мне хватило бы и 2 метрового, но при одной цене может стоит взять большего размера?
Не удобные сейчас делают прицепы. Колеса эти с выносом это жесть. У меня советский 95 года. Колеса как на ссылке, пе большие, рессоры. Он широкий и колеса не выпирают. Очень доволен им.
У меня прицеп марки "Европрицеп" прицеп добротный, уже больше 10 лет как купил. Сейчас решил купить ещё один прицеп, но таких прицепов не нашёл в продаже. Они ещё выпускают прицепы?
Я сам собрал прицеп 10 раз крепче чем заводской и размеры у моей 2500 ×160см , высота бортов 48 см, метал профиль 8×4см 4млмтр , советский метал, ось труба 90× 5млмтр , хрен согнешь ! На дно кузова положил фанеру 153×153 см 20млметр , покрасил и обработал спец составов что бы не гнило, а сверху закрутил алюминием 1млмтр , борта сделал профельная квадрат 4×2си 1,05 млмтр, обшил борта легким композитом! А вот оформит в ГАИ это полный геморой, не кто не хочет братся! Подскажите пожалуйста, помогите советом...???
@@user-tg2ir6un5tsghy нет. прицеп-это транспортное средство, участник дорожного движения, Ваша ответственность за людей которые едут по дороге за Вами!!!
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ а что если я каплю документы на тонар двух осный и на этой базе смогу ли я в ГАИ оформить документы на свою одно осный прицеп самоделку...?
Добрый день.русич и мустанг не встречал ещё, липецкие прицепы ничего из себя не представляют, обычные, бытовые. Тольяттинский Атлант впрочем тоже. Доля этих производителей очень мала на рынке, поэтому и отзывов практически нет. Спасибо за внимание!
...рассказываете сумбурно, не системно, заглядывает верх ногами под разные прицепы разные и говорите "здесь" мы видим то-то и то-то, а где "здесь", что это за марка - догадайся сам!!! Надо Вам список вопросов делать на бумажке и рассказывать системно, чтоб действительно сравнить можно было, чтоб не было каши..
На большую часть моих вопросов он ответил, а рассказывает он всё толково и по порядку! Надо внимательней смотреть видео, а не думать где бы зацепиться за слова! В конце концов можно видео перемотать если что не понятно)
Доброго дня! Отличный обзор, спасибо! Ищу прицеп-платформа для установки модуля. У перечисленных прицепов борта не съёмные, подскажите модели, если сможете, спасибо.
@@pavkaslv для образного понятия викинг это гранта, едет,комфорта не доставляет иногда ломается, ринал ниже плинтуса, ССТ это иномарка, комфорт, выносливость и отсутствие необходимости ремонта.
![[Live สด] การออกรางวัลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 16 ธันวาคม 2567](http://i.ytimg.com/vi/dNTiBBthKgQ/mqdefault.jpg)
История Покупки одного прицепа
Часть 1 (Муки выбора)
Господа хорошие, наступило время задуматься о покупки прицепа.
Посмотрел часов 40 ютуба и всякого не всегда информативного материала.
Данное видео решило вопрос выбора на 85 %.
А посмотрев в живую нескольких других производителей решение было принято.
САЗ 82993-01 ОЦ внутренняя Длина 2440 Ширина 1220 Дуги и тент 1000 мм.
Часть 2 (идеальное место для покупки)
Живу в Москве. А дальше .....
Саранский Завод Автоприцепов принадлежит группе ГАЗ.
Звоню нескольким оф дилерам. в одном месте знали про такие прицепы но их нет, в других ответ, Какой такой прицеп, нет не слышали...
выход на сам завод на прямую тоже еще тот квест оперативно дозвонился только до отдела кадров, там милый женский голос подсказал номер менеджеров.
На заводе предложили продажу через 2 месяца и естественно в Саранске, а так прицепы есть в Тамбове и в Ижевске.
Часть 3 (Оформление)
В очередной раз пересмотрев видео от Серый ИСКАТЕЛЬ СОКРОВИЩ нашел магазин pricep-m.ru
Набираю контактный номер и слышу голос из видео. это придало уверенности что общаюсь с экспертом в бизнесе прицепов!.
Переговоры договоры прошли максимально адекватно, как будто с человеком общался десяток лет. доверие просто с первых минут общения.
Итог обговорили место встречи все в том же Саранске. Так как прицеп был в наличие в Ижевске, но машина шла в Саранск, совершенно без денег мне его привезли!!!!!!
Часть 4 (Радостная)
24.05.2024 г. Саранск. 9.00.
Встреча с водителем (Николаем). Место встречи было обозначено именно им. адрес куда подъехать. естестно уже СВОЙ прицеп был замечен из далека.
Осмотр, вводные(советы профессионала), первый прицеп и первая сцепка с авто, передача и оформление документов.
Задавая какие то глупые вопросы(адреналин, кровь кипит, УРААА) получаю все необходимые ответы.
Часть 5. (Итоговая)
спустя неделю пишу этот отзыв.
Правильно принятое решение о самом прицепе (благодаря отличным обзорам)
Сотрудничество с Вашим магазином и с Профессионалами своего дела.
Крепкого здоровья и успехов Вам и Вашему бизнесу.
спасибо за покупку и отзыв! желаю удачи!
Прицепы внутренним размером кузова менее чем 2500х1250 даже не смотри
Самому будет не удобно, и потом если вдруг не продашь
Не ожидал такого детального подхода к обзору прицепов! Очень понравилось. Спасибо за обзор!
Спасибо за внимание!
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ а подскажи пожалуйста, в чём разница у прицепов сст следующих моделей(конечные вводные) : 03, 03-У, 03-С?
@@АлександрКудрявцев-у7р У-укороченные рессоры(скользящий конец), С-самосвал
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Спасибо. А у "С" рессоры с серьгой как у 03? И полагаю что с серьгой будет понадёжнее и "03" будет оптимальным вариантом,если конструкция самосвала не требуется.
@@АлександрКудрявцев-у7р Все верно, только одно уточнение -серьга дает прежде всего комфорт в движении, а не преимущество в прочности. у С рессоры с серьгой.
Спасибо дорогой...очень подробная информация
Посоветуйте прицеп. Выбора особо нет: викинг 1325 и кедр октябренок 25 (Новосибирск).
Добрый день. По любому есть ССТ СаранскСпецТехника, и Курганские прицепы, поищите на сайтах производителей
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ территориально нахожусь в Кемерово
Спасибо, ВСË чëтко, грамотно, доступно без лишней воды, молодец!!!
Спасибо! Выбираю прицеп, пока это единственное толковое видео, а не как обычно - тупо реклама 😊! Лайк!
проще машину выбрать чем прицеп
Верно
Иди выбирай
В отличие от тебя у меня две машины рав 4 1995 и рав 4 2012 зачем мне третья? И да прицеп можно прицепить за квадрик и на квадрике можно ездить без прав до магазина и по полям пока нет права P.S не надо писать по типу на квадрике нельзя ездить по дорогам общего пользования ещё как можно нужны права А1 тракторист машинист ну и псм который уже идёт с квадрик ну и конечно же поставка квадрик на учёт в Гостехнадзор ну и шлем и можно спокойно ездить по дорогам общего пользования
Я ждал этого обзора, спасибо :)
Спасибо за внимание!
Здравствуйте, спасибо за интересный и красивый обзор прицепов!
Добрый день.А Вам спасибо за внимание!
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ здравствуйте иж авто прицеп щас сколько стоит
У экспидиции 111500 внутренние размеры честные 2.5 на 1.25. Листы железа с евро размером ложатся идеально миллиметр в миллиметр.
Супер видео! Очень информационное. Спасибо!
с поддержкой зашёл. я вам большой, красивый лайк принёс
Спасибо за поддержку!
Здравствуйте. Подскажите пжлст. Смотрю на Риналь ижевск 2.5 на 1.3. Имеет ли смысл приобретать. И если сравнивать его с Викингом какой выбрать?
добрый день. если сравнивать с викингом, то викинг лучше. но до настоящих прицепов недотягивают оба.
В какую цену у Вас трейлер прораб 2.5*1.3 с тентом 125 см? И как то можно ознакомиться с ценами на прицепы в этом размере с таким тентом?
@@ВасяПупкин-ь5ч1м цены, производители, модели, модификации на сайте pricep-m.ru
Доброго времени суток. Благодаря вашим роликам, сделал выбор в пользу прицепа саз 82994. Сегодня его приобрел, цвет синий. Спасибо вам за вашу работу. Процветания вам и доброго здравия.
Добрый день.Спасибо за внимание! Желаю удачи!
Раньше курганцы ржавели только в путь. Сейчас как по антикоррозионке и выносливости?
Оцинкованные версии на уровне, окрашенные все равно берут.
Привет Серёга🤝☕смотрю обзор профессиональный по каждому прицепу,а это твой салон😁молодца дружище,хороших тебе продаж а от меня поддержка👍Лайк👍👏👏👏😇
Привет!Да салон мой. Спасибо дружище!!!
Очень детально. Спасибо. Многое для себя видел.
Большое спасибо очень полезная информация
Спасибо за внимание и комментарий!
Извините, но не показали так-же прицепы МЗСА,ваше мнение?
Прицепы МЗСА были достойны внимания до 2015 г.в., затем началась тотальная экономия на материалах и комплектующих, а причина в том, что в себестоимости продукции слишком высока доля заработной платы, в Москве за гроши никто работать не хочет. Поэтому сегодня, прицепы МЗСА, не имеют никаких выдающихся качеств и пригодны только для движения по европейской части России, где хорошие дороги.
Привет! +9дружеский Лк! Очень полезная инфа для тех кто хочет взять прицеп!
Привет,благодарю за внимание дружище!
Доброго дня!
Подскажите пожалуйста, исходя из своего опыта. Ищу прицеп 2,5-3метра, есть возможность взять Курганского Крепыша и ССТ. Что на ваш взгляд более предпочтительно по прочности и качеству оцинковки?
Добрый день. По прочности большой разницы нет. У курганских прицепов в плюсах только удлинитель дышла в комплекте. По оцинковке тоже разницы нет. Если удлинитель дышла не нужен, я бы посоветовал ССТ.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ спасибо! А на ССТ дополнительно выпускают удлинители?
нет@@АлиБабай-й9г
Сегодня заехал посмотрел прицепы экспедиция, если честно - засомневался в возможностях своего тягача с двигателем 1,6
Рама и подрамник из стали, толщиной 3мм, борта 1,5мм
Дышло и удлинитель чрезвычайно мощные! Ни сст, ни крепыш на первый взгляд не создают такого впечатления прочности, как экспедиция.
Возник вопрос, почему вы приравниваете прицепы экспедиция к более низкому классу, чем сст и курганские?
@@АлиБабай-й9г Экспедиция - дешёвые дискомфортные рессоры,наличие подрамника, дешёвая фанера на полу, одни минусы
Я рассматриваю трейлер 200 на 130 фанера 6 мм стоит 32400 время изготовления 2месяца. Также саз полностью оцинкованный 184 на 122 есть в наличие в Кстово от меня 450 ,я живу в Егорьевском районе.
Трейлер "ТОВАРИЩ" не плохой прицеп, но имейте ввиду бытовой, более 500 кг не грузите. САЗ везет все вплоть до поддона полнотелого кирпича, а это больше тонны.
Спасибо за ответ!
Добрый вечер, скажите, пожалуйста, Саранск или крепыш? Какой прицеп лучше выбрать чистый, если покупать? Спасибо
Добрый вечер. Нет единого рецепта
Они абсолютно разные, в зависимости от требований Ваших от прицепа
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ по качеству и по удобству.
@@ДОБРЫЙ-б6щ качество это надёжность, все остальное индивидуально
Жалко, трейлера не оказалось на обзоре,Ступинского завода.
Трейлер пока только лодочные держу в наличии, но планирую привезти, дилерство у меня есть.Спасибо.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ здравствуйте, подскажите пожалуйста, если рассматривать прицепы трейлер, то между какими прицепами он, по вашему мнению, будет находиться? И что лучше будет трейлер или саз? Спасибо.
@@ОлегГордиенко-ъ2п Лучше прицепов САЗ не было, нет и не будет прицепов. Все остальные прицепы можно сравнивать между собой. Единственное что мне не нравиться в прицепах ТРЕЙЛЕР- 1-листовая рессора. Бывают случаи что она ломается.
Что скажете про трейлер прораб 2,6*1,3 метра .
Газель рессора мягкая , говорят по трассе хорошо едет и крепкий , рама сварка , оцинкованная горячее...
Автор что скажете, хочу покупать его на заводе в гор Ступино
@@Vanek1953 хороший вариант
Здравствуйте! Стоит выбор купить Курганский Универсал Плюс или Трейлер Прораб, что посоветуете?
Добрый день. Из этих двух вариантов однозначно лучше Универсал курганский.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Спасибо большое!
Хвалите что сами продаёте. Я такой вывод сделал чисто для себя.
Почему не включили в обзор прицепы фирмы "Трейлер" из подмосковного г.Ступино?
Не было в наличии, вообще маркетинг на заводе своеобразный, планировать с этим заводом поставки проблематично, не крупных покупателей двигают по срокам как хотят
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Спасибо. Жаль, прицепы неплохие.
@@ЮрийКузнецов-ч6ф согласен
Взял универсал плюс курганский,в цинке,удивило что даже пустой когда тащил не прыгал,не мотало,очень устойчивый,крепко сбитый...думаю выбор правильный сделал...про цинкование скажу что на ощупь ощущение что метал они ваще не зачищают перед цинком...посмотрим каким стойким оно будет..
Добрый день.Отличный выбор!!!
Как вам теперь через 2 года , что бы хотелось поменять?
@@АлександрБорзаковский-к8й пробовал максимально выдвинуть дошло, оказался короткий провод, добавил петли на дно для фиксации груза, ещё петли по периметру бортов добавил для крепления тента,с пеньков верёвки слетают
@@narkoz-f2f Спасибо!
Как цинковое покрытие себя показало за эти годы?
Здравствуйте. Отличный обзор. Подскажите пожалуйста чтобы сделать выбор между сст или мзса.
@@АндрейКузьменко-ц9э добрый день. однозначно ССТ
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ спасибо большое
Почему мзса нет в сравнении ?
Потому что мзса сейчас ничего из себя не представляет
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩдядя обороты видел их по продажам ?
Ни чего не представляют все эти не понятные шарашки по сравнению с мзса
@@ValeraAlerach я про конструктив, а не про обороты
спасибо за видео, то что надо!
спасибо, желаю удачи!
За "адидас/абибас" - отдельное СПАСИБО!!! Как раз параллельно смотрю на сайте (абибас). Но уже закрыл и забыл! )))))))))
Я почему то не могу найти где в Беларуси продают прицепы ижавтоприцеп
Доброе утро. Недостаточно распространенная продукция.
Буквально позавчера купил себе экспедицию универсал, две недели ездил смотрел различные прицепы и курган и Саранск и многие другие, экспедиция как визуально, так и тактильно превосходит все что я видел. Да она немного дороже, но даже при беглом взгляде видно на сколько в плане конструктива превосходит все остальные.
У меня два года прицеп экспедиция доволен как слон ..
Добрый день. Осознанный выбор-самый лучший, для этого ролики и снимаю, что бы выбор делали в сравнении. Удачи! Спасибо за внимание!
Дальше смотреть не стал когда комментатор назвал Экспедицию середняком.А выставил на обзор середняков и ниже
@@A.T-d1p согласен он топит за саз, кп, сст второй день спорю но считает себя таким гуру я осознал правильность поговорки,,не спорте с идиотом вы опустились до его уровня, а там он вас задавить опытом,,.
@@A.T-d1p у экспедици всё хорошо, кроме подвески. Почему они всë упорно ставят рессоры со скользящим концом - не понятно, хотя выдают свои прицепы, как самые лучшие. Как они могут быть самыми лучшими, когда в подвеске трëтся металл об металл?
Здравствуйте.
Подскажите есть на выбор липецкие Атлант, титан так же кремень, крепыш, мсза. Какой лучше по качеству и надёжности?
Добрый день. Крепыш.
Липецк дно
Добрый день. Спасибо за информативный показ. Очень много полезной информации. Подскажите пожалуйста прицеп для дальних поездок. Рыбак. Длинна не более 2.5 метра. Очень интересно ваше мнение.
Добрый день, а какая ширина погрузочной площадки нужна - 1.22, 1.3, 1.36, 1.46м.?
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ здравствуйте 1.3
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ в другом вашем фильме спрашивал вас . Есть Саранский прицеп , длинна 2500? Может его?
@@denm3475 САЗ и ССТ будут шириной 1.22 или 1.46.
@@denm3475 Ширина 1.3 только у ИжАвтоПрицеп есть. но они только крашенные,если это важно.
Собрался купить прицеп кремень бизнес люкс, посмотрел ваше видео уже не знаю что хочу . Посоветуйте!?
Добрый день. Посмотрите общие принципы выбора. th-cam.com/video/g3Y6I7JxWUk/w-d-xo.html
Вам важно понять, что Вы хотите получить от прицепа.
Добрый вечер,что можете сказать по прицепу трейлер прораб 2.6 на 1.3!?горячего цинкования.встал выбор между САЗ и трейлер.ценовая политика одинаковая
САЗ выносливее. ориентируйтесь на размер. У САЗ ширина есть 1.22м и 1.46м, а у ТРЕЙЛЕР есть 1.27м
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ а трейлер достойный производитель!?
@@romanmyasnikov8895 да, только смотрите чтобы рессоры были длинные с серьгой. модель ПРОРАБ идет на длинной рессоре. если размер его удобнее чем САЗ-берите.Удачи!
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ спасибо и вам удачи!
@@romanmyasnikov8895Здравствуйте! Скажите какой выбрали прицеп?
Здравствуйте, что скажете по прицепам avtos г. Коломна, заранее благодарю
@@СемёнСемёныч-ж3с добрый день.вплотную с ними не сталкивался, любые прицепы можно судить по рессорам
Хороший обзор!!! Вот почему нельзя сделать всё хорошее в одном???!!!! Было бы не плохо
Спасибо за внимание!
Вопрос, выбираю прицеп от 2.5 до 3.5 м для стройки. Хотел узнать мнение бывалых. Пользовался разными прицепами, маленький легкий и удобный, большой тяжелый и вместительный. Не знаю что выбрать
Добрый день. ТРЕЙЛЕР 829450 3.5*1.5
Привет дружище 👍👍👍хорошие прицепы. Спасибо за подробный и полезный обзор. Лайк 43 в копилку канала от друга
Привет!!!Рад что заглянул, спасибо друг!!!
Здраствуйте, подскажите пожалуйста прицеп 3,2-3,& длинна и ширина 1,300-1500мм.какие модели лучше МЗСА, Трейлер, ССТ, или от себя какие лучше.
Добрый день. ССТ или трейлер (не товарищ)
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Здравствуйте. Какой посоветуете если ССТ, и Трейлер не особо. Спасибо за ответ!!!
@@АлександрМайоров-м7п у обоих производителей есть очень информативные сайты.
Здравствуйте. Какие прицепы посоветуйте от себя.Габариты внутренние 3 на 1,5 примерно. Хочется надёжный ЗСА не найти.
@@АлександрМайоров-м7п САЗ 82993-02 оц., трейлер 82945 3*1.5 Pro., ССТ 7132-08
Отличный обзор. Спасибо .
Пересмотрел еще раз, обращал внимание на то, что снизу.
СЗАС оцинкован и мощная рама.
Курганский прицеп в версии с цинком очень интересен.
ИжАвтоПрицеп, тоже хорош, но без цинка это минус.
Тавиалс и ССТ оказались шлаком на болтах.
Жаль не было на обзоре прицепа Вектор Лав.
Добрый день. ИжАвтоПрицеп уже есть в цинке.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ надо посмотреть.
Такая странная вещь, но у прицепов СЗАС нет своего сайта, как такое может быть в это время.
@@andreya.721 Вся продукция САЗ реализуется через группу ГАЗ. Информация на сайте ГАЗ в разделе зап частей.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ нашёл. Там грусть такая... Краткое Описание товара. Продажи видимо только через дилеров.
@@andreya.721 да,через торговую ГАЗ. автосалоны и магазины запчастей.
Сергей здравствуйте лучше всего брать саранский (САЗ) цена сколько за него в настоящее время 2022г.
Добрый вечер. САЗ 82993-01оц 80700 без тента с подкатным колесом.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ ужс... Вот это цены. В прошлом году я его за 54 без тента мог взять...
@@alpamsli4082 представляете на сколько дешевле он был лет десять назад! Когда я покупал Воронежский прицеп, об этом не слышал или пропустил мимо ушей. Теперь локти кусаю.
@@Vladimir-plaunec79 вчера купил крашеный только за 70, уже и этому рад.
В том году пожадничал купил короткого, скупой как говорится...
Ошалеть конечно, прицеп за сто тыщ уже обычное дело...
@@alpamsli4082 очень хочу купить оцинкованный 2600 на 1460, но почти 120000! Ум за разум заходит! Но дальше ещё дороже будет.
Хороший обзор! У моего тестя был прицеп, продали!
Добрый день.При необходимости можно арендовать.
Спасибо за честный обзор, купил лет 10 назад прицеп фирмы саранск спец техниника и удивлён качеством, и снегоходы и доставка товара с перегрузом на дальняки, и хоть бы что, все подходят и говорят что новый!
Спасибо за внимание!
ССТ 06 прицеп, хотелось бы увидеть общор на него..
2.42*1.51 а в остальном как все ССТ, качественный и технологичный
Я взял мзса дл2. 43 бу 2011г почти новый 2 оси вот это класс плюс тент по цене нового одноосника титан
Очень полезная информация
Спасибо!Всегда рад помочь!
в какую стоимость будет саз 1.22*2.44. с доставкой в Киров
@@ИванЗлобин-г9х добрый день. свежая партия прицепов саз будет ориентировочно в феврале. если согласны подождать пишите на ватцап 89124400044
Спасибо за интересный обзор дружиский лайкосик
Спасибо дружище!
Живу в маленьком городе. В наличии нет ни одного из этих прицепов. Какой из производителей представленной линейки сможет выслать транспортной компанией или какой то своей доставкой? Хотя бы в ближайший ко мне большой город к примеру Сыктывкар или Вологда.
Добрый день.К сожалению крупные производители не занимаются розничными продажами. Я могу отправить любой из этих прицепов разобранным(для уменьшения стоимости доставки) но стоимость доставки определяет ТК.
Не вводите людей в заблуждение, сам знаю что тавиалс и экспедиция отправляют в разобранном виде прицепы в розницу
@@РенатМатросов Добрый день. Совершенно верно они отправляют, но их нельзя назвать крупными. Посмотрите статистику, их доля рынка ничтожна даже если их продажи объединить. Спасибо за внимание!
В Вологде Иван Быков имеет торговую площадку по продаже прицепов. У него есть свой канал на ЮТУБЕ. Попробуйте найти и обратиться к нему.
Катаю курганский универсал 6 лет. Сразу поставил ступицы выше (они регулируются по высоте) , повесил брызговики и полностью зашил изнутри рамку под задние фонари. Из поломок, разбил передний габаритный фонарь, заменил один задний фонарь, фонари подсветки заднего номера, одно колесо, Ну и тент протерся кое где на дугах, по своей же вине, зимой снег лопатой чистил не аккуратно. У прицепов одна проблема, в дождевую погоду груз мокрый. Ищу тент.
Добрый день. Да, это беда всех шитых тентов, где игла делает дырку, там сочится вода, кому это не нравиться проклеивают швы. Тент можно купить у любого дилера, список есть на сайте ПРИЦЕП 45.
Доброго времени суток, в данный момент ижавтоприцеп так же краской красят или уже начали цинковать?
Добрый день. Да, есть оцинкованные версии
Сделайте пожалуйста обзор с прицепами размерами 1,5х2,5
1.5 на 2.5 моделей не так много и информация будет та же, подумаю. Спасибо.
У меня такая самодельная 160×250см
@@user-tg2ir6un5tsghy Это на самодельном 4мм, тогда ясно. С огромным запасом.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ так точно, 4 мл лично проверял!
Ахмет Смаилов
И чем обзор должен отличатся от данного? Только размером 2,5Х1,5.!)) ЮРИЙ
Да у меня викинг. 23г рама горячая оцинкованная. Смотрел размеры.
Лучше продать пока новый
Шикарное видео, лаичка от меня
Спасибо за внимание!
На Курганском Крепыше делали ступицы регулируемые по высоте, тем самым подходят под фаркоп у кого ниже или выше, например Нива или ВАЗ 2107. Как на современных прицепах не знаю, было бы интересно узнать от автора.
добрый день. делали, но никто этого не знал, даже большинство продавцов, а кто это знал, почти никогда этим не пользовался, а переплачивать за это приходилось всем. правильно выбрать сертифицированный производителем фаркоп, при этом расстояние от земли до шара будет регламентировано ПРАВИЛОМ № 55-01(Приложение 7) кому интересно посмотрит. а если так получилось, что фаркоп нереально "задран", то регулировать нужно путем установки проставок на дышло под замковое устройство, они есть в продаже на сайте ПРИЦЕП45 в разделе запчасти.
4:36 К сожалению, не все листовые материалы имеют ширину менее 1300. Например, фанера стандартно имеет размеры квадрата со стороной 1525 мм.
Добрый день. Согласен с Вами, но это исключение, под такой размер прицеп сложно подобрать.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Согласен. Этот "нестандарт" можно и на борт опереть. А в целом - обзор ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ! Спасибо за подробную информацию. 👍👍👍
@@dmitya Всегда рад помочь!Удачи!
Спасибо, здОрово рассказал. Владею Курганским. Нареканий нет. Уже второй. Покупал с тентом, в январе в Иркутске за 71.500, сейчас стоит 98т.р.
У меня тоже курганский прицеп типа 2.5метра самом деле меньше это раз ширина тоже не айс..под фанерой снизу поперечных профилей нет прогибается пришлось варить профиля чтоб фанера не лопнула от нагрузки..и при загрузке профиль номера и фонарей на ямах или бугорках цеплял дорогу и гнул его не раз.низко очень...переделаю наверно фонари с боку бортов закреплю а номер к раме прицепа закреплю
Гниёт?говорят ржавеют
Может когда нибудь пригодится твой обзор и мне,пока что нет машины под прицеп,машина то есть но на поло цеплять не вариант,так то ели проезжаю в некоторые места😁
Ок, все равно спасибо за внимание!!!
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ послушать такие интересные детали всегда полезно😇
в чём отличия КМЗ от КРМЗ, первый чебоксарский как и сст, второй краснокамский
адрес производства ССТ в Чебоксарах не нашёл, зато есть адрес производства КМЗ, походу ССТ и КМЗ делают на одном заводе и засекретили адрес производства ССТ
ССТ Саранский, кмз чебоксарский клон настоящего кмз, крмз это экспедиция, краснокамский
@@mikhailsabaleta7902 ССТ это СаранскСпецТехника
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ кто по вашему лучше кмз или экспедиция?
Здравствуйте что скажите по счёт трейлеров скажите?
Добрый день. Прицепы хорошие,единственное что не очень внушает доверие-это 1 листовая рессора. Но я их тоже вожу и предлагаю, к обзору их не было в наличии.
У коллеги уже 5 лет трейлер, с одной рессорой, ему хватает, если надо то она легко становится двухлистовой и совсем не дорого
@@РенатМатросов Выносливость можно выяснить только интенсивностью эксплуатации, а не сроком нахождения в эксплуатации. Если пользоваться прицепом раза 2-3 в месяц, практически любой прицеп проходит 5 лет и более, но если его поставить на услугу аренды, я УВЕРЕН более 1 года он не проживет. Поэтому главным критерием качества прицепа считаю его ВЫНОСЛИВОСТЬ! Спасибо за комментарий!
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ я не понимаю критерий выносливость, как его проверить? В аренду сдать? Так там тоже случаи разные, кто то будет возить поддон кирпича, а кто то минвату. Можно разбирать только конкретные характеристики прицепа, например цинковое покрытие у трейлера хорошее, за 5 лет он не облез и не заржавел, хоть и живет на улице. Рама и дышло выглядят крепкими, хотя по тонне и не возили, вот борт передний не откидывается это минус. А насчет подвески все нормально, хотя разницы между 4х листовой рессорой экспедиции и однолистовым в трейлере на ходу вообще не было разницы, я так и не ощутил того "комфорта" длинной однолистовой рессоры как вы говорите. И да экспедиция 3х1,35 весит 300кг, трейлер 3.5х1.5 немногим больше (340кг)
@@РенатМатросов В том то всё и дело, что с по настоящему комфортным прицепом Вы ещё не ездили. Когда поездите с прицепом САЗ, сразу почувствуете разницу. Я В ЭТОМ УВЕРЕН! Спасибо за комментарий!
У саранского длина 2,40 ширина 1,20 какой размер колеи у колёс?
1.45-1.5
1435мм колея
Ширина не 1,20 м,а 1,22 с запасом у меня
@@alpamsli4082 2.44*1.22*0.38
Определенно нравится ролик. ставлю лайк в поддержку
Спасибо,по дружески!!!
Здравствуйте! Интересно ваше мнение, смотрю прицепы Трейлер Прораб есть рама на болтовом соединение и сварном их ещё различие в цинковании
@@Р.М-я3у добрый день. любители сварного и болтового соединения делятся примерно 50/50, я с ними не спорю, мое мнение остаётся неизменным, главное не вид соединения, а опыт, техническая оснащённость,
образованные инженеры-конструкторы и культура производства. что толку от сварного соединения если это викинг, что толку от болтового соединения, если это тавиалс. за трейлером косяков пока не наблюдал, поэтому рекомендую любое соединение.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ здесь вобщем вопрос был связан ещё и с разным видом цинкования у этой модели, если сварное соединение то после соединения рама полностью подвергается горячем цинкованием, как я понял
@@Р.М-я3у все верно, а в чем вопрос?
Добрый день,
Разрешите наш спор пжт,если перевозить легковым прицепом доски 6м ( соответственно сзади больше 1 метра и это не габаритный груз) ,груз будет отмечен знаком негабарит. Будет ли ответственность перед ДПС ? Спасибо.
Добрый день.Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди - фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади - фонарем или световозвращателем красного цвета. Если все сделаете по правилам-наказания не будет. Спасибо за внимание и комментарий!
Груз не должен выступать более чем на 2 метра сзади, иначе даже знак не поможет, читайте внимательнее ПДД
Спасибо за хороший обзор друг, кариер прицеп как будет 3.5 длина ширина 1.5 рессоры алько 5 листов ?
Добрый день. Посмотрел,заинтересовался, конструкция вроде надежная, но отзывов пока мало. Попробую связаться с производителем и поторговать ими, только после того как пощупаю смогу дать рекомендации. А 5-листовая рессора AL-KO держит серьезные нагрузки до 1т, но довольно жесткая и при этом дискомфортная. Спасибо за внимание!
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ
Вроде надёжный, единственный что дышло под прицепом короткий сделали ,у остальных почти рядом с рессоры начинается
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ ну и как, пошла торговля их прицепами?
🤦я вообще потерялся, столько производителей придёшь на рынок каждый свой прицеп хвалит, в итоге какую модель брать из 3ех метрового. 🙄
th-cam.com/video/g3Y6I7JxWUk/w-d-xo.html
Здравствуйте. Я вижу, вы тут почти всем помогаете по выбору прицепу. И мне тоже, пожалуйста, помогите, у меня сейчас есть прицеп, трейлер. Размер честный 2, 5 на 1.5. 2013г.в. я гружу очень много. У меня в основном от 1000 до 1400 килограмм, максимальное расстояние с таким грузом 100км. Редко бывает 700-800.
Что могу купить из двухосных прицепов? Чтобы по грузоподъёмности. И по качеству были на высшем уровне. А размер ближе 2.5х1.5 рессорные.
Добрый день. Если ТРЕЙЛЕР устраивает, то экспериментировать не стоит, есть хорошая модель 8294К2( не путать с модификацией "товарищ") 3х1.5. Можно конечно рассмотреть 2.5КПП(колеса под платформой) размер внутри 2430х1667. Или обратить внимание на модельный ряд ССТ СаранскСпецТехника, у данного производителя очень большой модельный ряд. В частности модели ССТ 7132-16(2440х1510) и 7132-10(2930х1510), они могут опционно добавить тормоза на одну ось. Это всё ,что написал, под категорию В. если есть категория ВЕ, выбор ещё больше. Желаю удачи.
Блин у меня викинг и тент самый большой блин для меня нифига не большой маловат эх на 2 х метровый выше не делают
Добрый день. Можно самостоятельно этим заняться, каркасы делают там где изготавливают теплицы, а по готовому каркасу тентовая организация сошьёт тент.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Понял спс🤝 а какой максимально высоты можно на 2х метровый Ирана 120
@@ОбъективПриключений ограничение только общее, не более 4м по общей высоте
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ имею ввиду оптимальная какая высота? Для моих размеров
@@ОбъективПриключений 1м или 1.2 м от пола прицепа
У меня курганский прицеп но только не оцинкованный каркас..и косяк завода нет поперечен на раме под бакелитовой фанеры ..гнется под небольшим грузом где нет опоры ..пришлось 3поперечины подварить.2 косяк дуги тента не крепятся к каркасу прицепа и держатся только за счёт верёвок стяжки тента.если плохо закрепить дуга вылетает с посадочного места.размеры хрен поймёшь.по бумаге 1.5м/2.5м.
На деле меньше вроде 1.4м/2.3м из за таких размеров стройматериалов фанеры.осб.гипсокартон. не. перевезти.
Добрый день. Это не косяки а особенности модели, единственный минус старых моделей это порошковая окраска, сейчас всё оцинковывается.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ насчёт покраски согласен.облазиет краска с рамы.но ещё есть косяк низко расположены световые приборы при загрузке до асфальта или земли на моем прицепе цепляет и гнётся пришлось править...пришлось ещё добавить в лист рессоры на надрессорник . завода.т.е. основные 3листа а надрессорник тоже 3стоит поставил 1лист . теперь пустой прицеп как положено работает на 3листах.при загрузке ещё 4листа работают.теперь всё нормально.
@@ИльдарСибагатов-й8к значит слишком высоко установлен фаркоп
Здравствуйте, спасибо за прекрасный обзор. Сейчас выбираю прицеп и есть один вопрос. В обзорах прицепов Tavials многие комментаторы подчеркивают, что он собран полностью на болтовых соединениях, говорят что это большой плюс этих прицепов. А каково ваше мнение лучше на болтах или сварке? Спасибо.
Добрый день. Есть два диаметрально противоположных мнения, видимо все в большинстве своем зависит не от способа крепления, а от правильного конструктива. Серьезные спецы говорят, что лучше болтового соединения нет ничего. А я в аренду ставлю только прицепы САЗ, только они выдерживают условия аренды, а они все идут на сварке. Прицепы на сварке разваливаются тогда, когда рамы варят "на коленках", если рама сварена в настояцем КОНДУКТОРЕ она не развалится. Спасибо за внимание.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ
Кондуктор обеспечивает геометрию, а качество сварки сварщик! Где логика? ЮРИЙ.
@@Вестник-я2у Совершенно верно, ГЕОМЕТРИЯ главное, а специализация сварщиков на таких производствах априори должна быть высокой!
Японские станки Митсубиси, идеально обеспечивают качество ССТ
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, ССТ и САС(САЗ) это разные производители из Саранска оба? Вы САС больше рекомендуете, а не ССТ, верно?
Здравствуйте, спасибо за обзор. Скажите свое мнение по поводу прицепов Кремень серии бизнес 2,5х1,56
Добрый день. Прежде всего мне не нравиться, когда производитель берет уже известное имя и присваивает себе. Настоящие прицепы КРЕМЕНЬ выпускались в Украине, на Кременчугском заводе КрКЗ, и поставлялись в Россию до 2014г. Отличные были прицепы, на автомобильных рессорах. Сегодняшний кремень ничего общего с настоящим не имеет кроме названия, обычный прицеп, ничего выдающегося. А что может конкретная модель этого производителя можете определить самостоятельно, руководствуясь моими роликами. Спасибо за внимание!
Я купил прицеп тавелс 3.5 на 1.5 таскаю Рено логан.доволен как слон едет как влитой.
Я всегда радуюсь, когда человек доволен прицепом, не зависимо от производителя!!!
Здравствуйте выбираю прицеп 2.5 м, в наличии только Мзса, сст и трейлер есть в 250км! Сам склоняюсь к трейлер ( оптимальный внутренний размер) возникли сомнения после ваших комментариев бакелитовая ли в нем фанера? Есть еще бюджетный вариант Атлант с хорошим внутренним размером! Что посоветуете вы ?
@@ДмитрийДемидов-ж3ф добрый день. сст, ну или хотя бы трейлер
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ
В трейлере нормальная фанера ?
@@ДмитрийДемидов-ж3ф да
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ
Спасибо, я больше к трейлеру склоняюсь из за подходящего мне внутреннего размера
Дружеский лайк 👍
Спасибо друг!!!
Интересно узнать цены в 2023
Все марки модели модификации и цены на сайте pricep-m.ru.
55 тысяч крепыш, верните меня назад на 3 года 😂
Ага, 92 рубля 2.5 на 1.3
мне очень интересно какой прицеп легче перевозить в ручную.супруга часто берёт мой прицеп,но он очень тяжел(курганский).я бы приобрёл второй.саз он легче или тяжелее курганского?
@@ИванЗлобин-г9х дело в Вашем случае, не в производителе, нужно присмотреть модель без удлинителя дышла, у курганского производителя есть модель попроще "уралец"
Добрый вечер, подскажите пожалуйста какой лучше выбрать из этих 5? Будем ездить на дачу, а она в лесу, долго ехать по лесной дороге+ лесовозы переодично ездят. Спасибо.
Доброе утро. САЗ, Курган или ИжАвтоПрицеп
Спасибо.
ПРИВЕТ ЛАЙК ОТ ДРУЗЕЙ СПАСИБО ЗА ВИДЕО ЗАХОДИТЕ В ГОСТИ
Привет!Благодарю за внимание,обязательно зайду!
Что за консервные банки? У меня голландский Anssems BSX 750. Рама сварена в горячей оцинковке и алюминиевые борта.
Добрый день. Отлично. Не все себе могут себе позволить роскошь. Спасибо за внимание!
Серый привет!
Привет дружище, рад что заглянул!
Насмотрел прицеп кремень стандарт +. Вот только у них сейчас одна цена с 30см бортом в размере 2 м и 2.5м.
Вообще мне хватило бы и 2 метрового, но при одной цене может стоит взять большего размера?
Кремень - не вариант
Такой бы обзор двухосников замутить!
Доброго дня!Понял, попробую, но позже!Спасибо!
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Спасибо буду ждать с нетерпением , сегодня продал свой прицеп Трейлер, теперь выбираю двухосник.
@@lechvaldai5344 Добрый день. Сразу посоветую ССТ, ну в крайнем случае ТАВИАЛС.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ как на сст крепится ступица болтом или гайкой?
@@lechvaldai5344 болтом
Хм, смотрю цены на курганские и сст прицепы в новосибе. Цены в 1.5-1.8 раза выше. Неужели так за 11мес подорожали? Или дилеры у нас жадные?
Заходите на сайты производитей, проверяйте цены
Не удобные сейчас делают прицепы. Колеса эти с выносом это жесть. У меня советский 95 года. Колеса как на ссылке, пе большие, рессоры. Он широкий и колеса не выпирают. Очень доволен им.
У меня прицеп марки "Европрицеп" прицеп добротный, уже больше 10 лет как купил. Сейчас решил купить ещё один прицеп, но таких прицепов не нашёл в продаже. Они ещё выпускают прицепы?
Добрый день. Марка точно Европрицеп ?
Я сам собрал прицеп 10 раз крепче чем заводской и размеры у моей 2500 ×160см , высота бортов 48 см, метал профиль 8×4см 4млмтр , советский метал, ось труба 90× 5млмтр , хрен согнешь ! На дно кузова положил фанеру 153×153 см 20млметр , покрасил и обработал спец составов что бы не гнило, а сверху закрутил алюминием 1млмтр , борта сделал профельная квадрат 4×2си 1,05 млмтр, обшил борта легким композитом! А вот оформит в ГАИ это полный геморой, не кто не хочет братся! Подскажите пожалуйста, помогите советом...???
Забыл написать рессоры волговские, башенные, ступицы девяточные, и колеса жигули 14 , амортизаторы газель, бешеные, стопы офигенные Газелевские!
К сожалению самодельные прицепы сейчас не регистрируют.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ почему, заводы видимо лабируют свои интересы
@@user-tg2ir6un5tsghy нет. прицеп-это транспортное средство, участник дорожного движения, Ваша ответственность за людей которые едут по дороге за Вами!!!
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ а что если я каплю документы на тонар двух осный и на этой базе смогу ли я в ГАИ оформить документы на свою одно осный прицеп самоделку...?
Зашибись обзор.Я так доволен.А можно про русич,мустанг ,липецкий атлант.Вы классный спец.
Добрый день.русич и мустанг не встречал ещё, липецкие прицепы ничего из себя не представляют, обычные, бытовые. Тольяттинский Атлант впрочем тоже. Доля этих производителей очень мала на рынке, поэтому и отзывов практически нет. Спасибо за внимание!
Подскажите дорогу, нужен прицеп 2.5 на 1.3 , выбор липецкий , ренал , спутник может сами что предложите, пока дошел до 70 тыс
@@Максим-н4с7ччто выбрал?
...рассказываете сумбурно, не системно, заглядывает верх ногами под разные прицепы разные и говорите "здесь" мы видим то-то и то-то, а где "здесь", что это за марка - догадайся сам!!! Надо Вам список вопросов делать на бумажке и рассказывать системно, чтоб действительно сравнить можно было, чтоб не было каши..
Спасибо за внимание и совет!
На большую часть моих вопросов он ответил, а рассказывает он всё толково и по порядку!
Надо внимательней смотреть видео, а не думать где бы зацепиться за слова!
В конце концов можно видео перемотать если что не понятно)
На сст уже не ставится ступица кнот? Обычная лада 4*98?
KNOTT аналог передний 2108
Здравствуйте! Спасибо за интересный обзор. Хотел узнать доставка в другой регион у Вас есть.
Добрый день. Могу отправить любой ТК,но это не дешево. Моя машина ходит по производителям, если попутно,то будет не дорого. какой регион?
Т.е при заявленых длине 2.5м положить листы осб не получится ?
@@ВасилийШуклин-г4п продавцы обманывают по размерам, на слово никому верить нельзя, нужно ходить с рулеткой и перемерять
Доброго дня!
Отличный обзор, спасибо!
Ищу прицеп-платформа для установки модуля. У перечисленных прицепов борта не съёмные, подскажите модели, если сможете, спасибо.
Добрый день. Спасибо за внимание! У всех прицепов боковые борта технологически съемные.
Добрый день, подскажите по качеству ССТ или Экспедиция лучше?
Добрый день. Однозначно ССТ
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ хорошо, идём дальше )) а ССТ или Викинг или Риналь?
@@pavkaslv для образного понятия викинг это гранта, едет,комфорта не доставляет иногда ломается, ринал ниже плинтуса, ССТ это иномарка, комфорт, выносливость и отсутствие необходимости ремонта.
Как купит авто прицеп. Это где находится
г. Ижевск,ул.Азина 424
Добрый день. Вы случайно не знаете, какие рессоры стоят на прицепе ССТ-7132-20. Вы такими вроде не торгуете, но может информацией владеете. Спасибо.
Добрый день. 4-х листовые, короткие, скользящий конец. По 3 т.р. за шт, есть в наличии.