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京都鉄道博物館への送り込みをツアーで客扱いするのはすごいですね。しかも115系湘南色とは｡
JRは回送列車で収益を得られ、鉄オタさんはレアな体験で満足できる、撮り鉄さんも早朝なので一般のお客様に迷惑がかからない。全てがwin-winのいい企画ですね。
運転士はしんどいけどねｗ
「バス旅以来の岡山駅」に吹きました！いやー、115系の湘南色、懐かしいです。増してあの「必死の形相で走っている」であろうモーター音、これまた懐かしくて笑いがこみ上げてきました。昔は山陽本線でも当たり前の光景だったんですけどね。面白かったです。
9月に走った「鷲羽」より、この列車の方が本物夜行「鷲羽」に近いですよね。乗ってみたかったぁ
元岡山県民で、115系でよく通学していたので、この電車が三ノ宮や新大阪を通過しているなんて感動ものです。ありがとうございます。115系が客扱いで駅を通過するのは、かつて朝に1日1本あった115系サンライナー以来かと思います。
すごいな、、爆走は特にすごいですね、、これからも京都てっぱくに展示するときにこういうツアーが発売されるといいですね、、
次は鉄道博物館での展示後に吹田へのツアーとかも。そのまま列車は吹田工場解体線に入って、ツアー参加者は下車後、乗ってきた列車の解体を見学できるというもので。
京都で対向ホームの一般客の人達が珍しそうに見てるのがなんかジワる
嵯峨野線を走ってた113系、115系が懐かしく感じます。いいモーター音😊
岡山から京都まで、115系電車に乗車は貴重な体験でしたね。かつて私も115系電車で広島からセノハチ通って西条まで行った過去が懐かしいです。あのモーター音良いですね。
東海道線の普通電車のイメージがぬぐいきれないが、特急、新快速用の列車線を爆走するのが凄いな。
小学生の頃、神戸から親戚の岡山まで夏休みの1人旅をした懐かしい急行鷲羽。もう半世紀も前の事ですが山陽線の車窓の景色は鮮明に覚えています。
岡山から京都まで6時間、本当にお疲れ様でした。塚本駅を通過した直後の淀川の風景、素晴らしいです。
湘南色、懐かし〜い❗モーター音、最高〜✨貴重な体験でしたね🚃素晴らしい投稿、ありがとうございます🙇♂
車内に響くモーター音,新大阪通過,ファンに見送られて出発する優越感…動画を見る当方も愉しくなる🎶
山陽新幹線の岡山延伸で姿を消すはずだった急行鷲羽でしたが新大阪から東京への始発に間に合うように1便だけ残ったのが夜行急行でしたね。宇野を2時前に出て新大阪着が5時半ころだったかな。懐かしいです。
快速と言えば私は湘南色。オレンジ色の車体と聞き慣れたモーター音、子供の頃を思い出して懐かしい気持ちになりました😊
113系や115系、117系のモーター音には毎回感動します。速度はそんなに出ない草津線でもかなりのモーター音ですしw国鉄型のモーター音には言葉では表現しにくい良さがある。
２ヶ月前に福山駅で山陽本線が８両編成のうち４両が湘南色だったので思わず乗車した。途中の岡山駅で湘南色の４両は切り離し。岡山から京都まで湘南色の乗車はうらやましい～
京都鉄道博物館で見ました！係の人にお客さん乗せて、博物館に来たよ、と聞いてた日にちょうどこの動画があがってたので楽しさ倍増で見させていただきました。ありがとうございました！
こんなツアー商品が発売される事を知る情報力が素晴らしいです。
懐かしいですね☺️ 朝焼けの淀川も綺麗。貴重な車両の運行動画ありがとうございました♪
これは貴重ですね！普段から湘南色を見れる民は幸せだと思う。
Twitterで見ました。この車両のためにツアーしたとは、びっくりです。京都鉄道博物館すごい企画考えましたね
ZAKIくんの動画はやっぱり面白いな！
岡山地区はこういう鉄道ファンを取り込むのが上手いですね！ツアー内容がいいです！
ZAKI君のトークといつものBGMが好きです。湘南色の列車懐かしいな。
実家が愛知県蒲郡市にあってすぐ近所に線路があるんですが、子供のころこの電車とこの音よく聞いてました。うるさいけど懐かしいですね。
この列車のボックスシート席すごくいい…！
昔かぼちゃ電車と呼んでいたのが懐かしいです。(vsみかん電車)直角なシートの乗り心地も懐かしいものです。神戸線で普通電車とデッドヒートを繰り広げていたうちの1つの駅が最寄駅でテンション上がりました！(時間が合わず見れませんでした…)
私も子供の時分(40年位前)に「かぼちゃ列車」って言っていました！このあだ名は全国的だったんでしょうかね？
めちゃくちゃ貴重な体験をしましたね😄
90年代まで大阪ー岡山の普通が残っており、115系が顔をだしてました。一時期は野洲まで足を伸ばした事もありました。
1991年に開催された花博の時は、広島から大阪までのの１１５系臨時快速が運行されていました。三ノ宮から何回か乗りましたが、まさにこのモーター音でした。
岡山市民やからZAKIくんが岡山来てくれるの嬉しい！普段見たり乗ったりする115系がこうやって取り上げられるのはなんか斬新な気がして面白い！
確かに🤣岡山ではこの電車よくうろちょろしてます(笑)ツボッてしまいました😊
動画最後の221系との並びが凄く懐かしかったです。昔姫路駅とかで普通に見てた光景だ😂
姫路なら今でもたまにみれますよ笑
撮影も編集もお上手ですね
備中高梁発西明石西明石発三原とか自販機付きとかあったな。
かつての富士登山夜行や尾瀬夜行を彷彿とさせる列車ですね
懐かしい！神戸線の快速でした。まだ、現役だったのですね✨✨✨
この「ゴー」というか「ブーン」というモーター音、一生懸命走ってる、久々に聞きました。ありがとう。ちょっと前まで山陰ホームに１１３系来てたのになー（いつ頃の話W）
姫路→大阪を毎朝6:00頃初の113系で通勤していた頃を思い出しますね。懐かしい。
小学生だった頃、夕方貨物線走る一番手で大阪－岡山って18：00大阪発岡山行きってあったよなああ...懐かしいなああ当時唯一の１１５系乗りいれだった記憶
湘南色の115系の定期夜行列車は上野→長岡間の列車がありましたね、冬場はスキー客や登山者が多かったですね、日中も上野⇔長岡間に夜行を含めて３往復くらいしてました、その他に荷物電車や郵便電車(郵政省所有)も連結もありましたね。
岡山へいらっしゃい！！楽しませていただきました。９月４日(日)には、この列車が、リバイバル急行鷲羽として、姫路⇔宇野間で、運転されました。是非、ZAKIさんにも乗りに来てほしかったです。
昔乗ってた山陽本線などを通ってた懐かしい車両。
更新お疲れさまです。115系…子供の頃によく乗っていました。内装も当時とそんなに変わっていない印象で、ZAKIさんのカメラワークから当時のっていた景色が見れてとても嬉しかったです。まだ現役で走っている区間があるんですね…。機会があったら乗りに行ってみたいなと思いました。
こんばんは、貴重な乗車体験でしたね。バス旅以来ですね。ご飯3杯いけると言っている傍鉄道TH-camさんが、乗車したがりますね。もしかしたら、傍鉄道TH-camさんが、京都に先回りしていたかも知れないですね。
@ZAKIこんにちは。特別な夜行列車、しかも115系に乗れたなんてかなり良い思い出ですね。良いですね。
昔、中央線の上諏訪行きの夜行によく乗りました。当時はボックスシートがきつくて、混んでいる時は4人で座ると地獄でした。上諏訪接続の長野行きは165系で座席にゆとりがあって乗り換えると天国に感じました。今では懐かしい思い出です。
１１５系、湘南色、セミクロスシート、夜行🌃✨国鉄時代に走ってた上野22時10分発の長岡行きを思い出した✨
モーター音も気分を高揚させてくれる、貴重な映像を有難うございました。この湘南色の車両を日々見かけながら小学校高学年〜中学一年まで、広島県福山市にて生活しておりました。〈居住1972.12~1975.8。確認中。〉動画視聴：令和4（2022）年11月4日金曜日。
あのかたーいBOXシートで京都までお疲れさまでした。赤穂線ユーザーでしたが、40年ほど前まで湘南色のみだったような記憶。逆にその他の色の電車には乗ったことありませんでした。
自分が学生時代に、倉敷から岡山に行くのに通学でその車両に乗ったりしてました！
この車両、湖西線、草津線でも見かけなくなりましたなぁ😄
これは乗りたかったですね。
Zaki くんの関西弁と標準語のバイリンガルが好き。西園寺くんのバス旅からぜんぶ見てるよ。よく115系乗れたよね。前の塗り方が四角だから関東でも北の方にいたやつなんでしょうか。この音で昔の湘南電車を思い出しましたよ。いつもありがとうございます😊
三重方言やねー
久しぶりに、見ますね。大阪に、住んでいた時、子供のころは、よく乗っていました。
懐かしいカラーの電車ですね。子供の頃は宇野線でこの電車が快速運行でしたね。
115系の夜行列車と言えば中央東線の新宿発通称上諏訪夜行を思い出しますね。甲府でかなりの時間調整があって、列車番号も変わってました。混雑っぷりが半端なくそれからは乗りたくなくなりましたが、ワンボックス占領ならいいですねぇ。「く」の字寝してても冬場の冷えで何度か目が覚めて、寝不足で終点に着く18きっぷ旅行を何度したことでしょう。懐かしい動画です。
アーバンネットワークに115系とは相当レアじゃないですか（驚）自分にその記憶がないので羨ましい限りです
ＭＴ―５４モーター音が懐かしい響きですね、流石国鉄型車両でしたね。
昔、団体専用で修学旅行の際に、大阪から長野まで乗ったのを思い出し、なつかしくなりました
モーター音 懐かしいです。
2000年代前半迄は湘南色の115系が神戸線快速としてまだ走っていて乗ったことがあります。
いまこの１１５に乗れるだけでも幸せだぞ
サンライズ乗りながら見てます♪
企画団体列車が運行されたんですね？知らなかったです。銀河よりも貴重で乗りたかったですねー。
115系は高崎線や東北線(宇都宮線)では数回乗りました。113系は横須賀線、東海道線どちらも乗りましたね。特に113系同士の上り横浜駅同時発車になった時は抜きつ抜かれつ、鶴見川を渡り終えるまでの7.5キロは最高な時間でした。
これから動画で行くところが毎回バス旅の感想以来になりそうで草
この電車なつかしいです。貧乏な頃はよく高松から四国フェリー（または宇高国道フェリー）当時片道390円＋宇野～岡山（または茶屋町）をこの電車で行ってました。１１５系は最近まで四国（琴平）にも来てくれてましたが、廃止されて今は特急券不要の列車はマリンライナー（高松）しかないので寂しい限りです。
滅茶苦茶懐かしい電車だ。緑、オレンジ色。１日限定。けど滅茶苦茶羨ましい
急行鷲羽、廃止になったんは、自分が中学生の時か。懐かしすぎる
夜行電車ってワクワクしますよね
若い頃、さんざんお世話になった、夜行急行アルプス、いわて、ばんだい、大垣夜行を思い出して目頭が熱くなりました。
鉄道好きではないですが、子供の時に、中央本線で刻まれた１１５系の音は、最高ですね。昭和の鉄道は最高ですよ。ＥＦ６６ ２７は廃車にしてはいけません。
まるで新快速115系岡山発京都行きの誕生て感じですね😃
塚本で撮ったわーMT54最高でした
今は無き懐かしいモーター音時代の流れに消えていった音ですね、国宝にするべき
ZAKIさんこれ乗ったんですね！
悪徳情報屋。先日はありがとうございました。悪名高いクラブツーリズムさんですね。岡山も新車になるから数年しか乗れない。今のうち。今のうち
最後の221と115湘南色の並びが一昔前の感じがすごくするw
草津線はグリーンカラーで頑張っています！
京阪神では、昔あった朝の外側快速大阪行きの懐かしい走りっぷりですね。大阪辺りで、今の若い撮り鉄たちには分からない115系湘南色運用に群がる光景については時代が変わったのだと思えます。昔の湘南色夜行列車といえば153系165系急行型が当たり前でした。
ZAKIさん、サングラス無しも良い表情です(o^－^o)
いいなあ〜こういう企画をもっともっと出してほしいですね。乗りたかったですね。停車のみで客扱いしないんですね。団体だからかな？
この前急行鷲羽で運用した湘南色の115系だが、旧國鐵の分割・民営化前夜の6111で三鷹から岡山へ移籍したなぁ～🚃その車輌で廣嶋や下関へ団臨運用を🚃
こんにちは、この電車懐かしいですね、私が子供の頃小田原で東海道本線として走っていました。本当に懐かしいですね。京都の電車🚃博物館に展示されるんですか?いつか見に行きたいですね。
明日、京都へ湘南色を見に行こうと思います。
通勤時に撮り鉄が沢山いたから何事かと思ったらこういうことでしたか。湘南色で行き先表示が団体ってなってたから謎やったんでスッキリしました。
153系全車指定の急行鷲羽には、何十回も乗りました。関西から四国へ渡るほぼ最安コースでした。続行の臨時鷲羽51号に乗ったら、乗客がほんの数十名だったこともあります。新幹線が大幅に遅れたとき、大阪で２時間待ったこともありました。乗り換え客は新大阪・大阪間、寝台特急で輸送していました。
私は神奈川県茅ヶ崎市（現在は東京都大田区に住んでいます。）出身なので、115系は幼い頃によく乗りました。懐かしいです。
姫路に来な住んでみな真っ黄色の115系が見れるぜーワイルドだろー
鉄道の日前日にこんなツアーがあったなんて、知らへんて🤣
今や岡山支社の115系と言えば末期色が大多数ですからね。神戸から京都への東海道本線をモーターを唸らせて走る様は113系の快速を思い出します。
115系の夜行はないですが一昔前ムーンライト山陽や九州で同区間移動したのを思い出しました、懐かしい思いでです(^-^)
昨日の早朝、嵯峨野線のホームにカメラ構えた人が多かったのはこれかぁ。納得。
ロカ鉄まつりお疲れ様。若いスタッフだけでよく頑張ったんじゃないかな。私の若いときは形式は違うが夜行が走ってましたね。準急鷲羽。新聞紙引いて通路にまで寝ている人がいるときもあったっけ
通勤時朝の1本だけ大阪どまりで運行されてて寝坊してこれ乗るときは当時外れやって思ってた。新型車の乗り心地が良かったので。
昔の東海道線を走ってたやつかぁ。他だと新潟～新津間で見た記憶が
黒髪もカッコいいですね～☺
あー、こないだ夜中の2時過ぎに明かりが付いた客車🚞が通過したのん、この電車か❓なるほどなるほど🤣
初めて書き込みます確か１９７０年か１９７２年に宇野から同じような普通列車で京都まで行きました、就職先の内定式だったかな？当時は夜中に１本だけ宇野発京都行きが走っていましたね
京都鉄道博物館への送り込みをツアーで客扱いするのはすごいですね。しかも115系湘南色とは｡
JRは回送列車で収益を得られ、鉄オタさんはレアな体験で満足できる、
撮り鉄さんも早朝なので一般のお客様に迷惑がかからない。
全てがwin-winのいい企画ですね。
運転士はしんどいけどねｗ
「バス旅以来の岡山駅」に吹きました！いやー、115系の湘南色、懐かしいです。増してあの「必死の形相で走っている」であろうモーター音、これまた懐かしくて笑いがこみ上げてきました。昔は山陽本線でも当たり前の光景だったんですけどね。面白かったです。
9月に走った「鷲羽」より、この列車の方が本物夜行「鷲羽」に近いですよね。乗ってみたかったぁ
元岡山県民で、115系でよく通学していたので、この電車が三ノ宮や新大阪を通過しているなんて感動ものです。ありがとうございます。115系が客扱いで駅を通過するのは、かつて朝に1日1本あった115系サンライナー以来かと思います。
すごいな、、
爆走は特にすごいですね、、
これからも京都てっぱくに展示するときにこういうツアーが発売されるといいですね、、
次は鉄道博物館での展示後に吹田へのツアーとかも。
そのまま列車は吹田工場解体線に入って、ツアー参加者は下車後、乗ってきた列車の解体を見学できるというもので。
京都で対向ホームの一般客の人達が珍しそうに見てるのがなんかジワる
嵯峨野線を走ってた113系、115系が懐かしく感じます。いいモーター音😊
岡山から京都まで、115系電車に乗車は貴重な体験でしたね。かつて私も115系電車で広島からセノハチ通って西条まで行った過去が懐かしいです。あのモーター音良いですね。
東海道線の普通電車のイメージがぬぐいきれないが、特急、新快速用の列車線を爆走するのが凄いな。
小学生の頃、神戸から親戚の岡山まで夏休みの1人旅をした懐かしい急行鷲羽。もう半世紀も前の事ですが山陽線の車窓の景色は鮮明に覚えています。
岡山から京都まで6時間、本当にお疲れ様でした。塚本駅を通過した直後の淀川の風景、素晴らしいです。
湘南色、懐かし〜い❗モーター音、最高〜✨
貴重な体験でしたね🚃
素晴らしい投稿、ありがとうございます🙇♂
車内に響くモーター音,新大阪通過,ファンに見送られて出発する優越感…動画を見る当方も愉しくなる🎶
山陽新幹線の岡山延伸で姿を消すはずだった急行鷲羽でしたが新大阪から東京への始発に間に合うように1便だけ残ったのが夜行急行でしたね。宇野を2時前に出て新大阪着が5時半ころだったかな。
懐かしいです。
快速と言えば私は湘南色。
オレンジ色の車体と聞き慣れたモーター音、子供の頃を思い出して懐かしい気持ちになりました😊
113系や115系、117系のモーター音には毎回感動します。速度はそんなに出ない草津線でもかなりのモーター音ですしw
国鉄型のモーター音には言葉では表現しにくい良さがある。
２ヶ月前に福山駅で山陽本線が８両編成のうち４両が湘南色だったので思わず乗車した。途中の岡山駅で湘南色の４両は切り離し。岡山から京都まで湘南色の乗車はうらやましい～
京都鉄道博物館で見ました！係の人にお客さん乗せて、博物館に来たよ、と聞いてた日にちょうどこの動画があがってたので
楽しさ倍増で見させていただきました。
ありがとうございました！
こんなツアー商品が発売される事を知る情報力が素晴らしいです。
懐かしいですね☺️ 朝焼けの淀川も綺麗。貴重な車両の運行動画ありがとうございました♪
これは貴重ですね！普段から湘南色を見れる民は幸せだと思う。
Twitterで見ました。この車両のためにツアーしたとは、びっくりです。京都鉄道博物館すごい企画考えましたね
ZAKIくんの動画はやっぱり面白いな！
岡山地区はこういう鉄道ファンを取り込むのが上手いですね！ツアー内容がいいです！
ZAKI君のトークといつものBGMが好きです。湘南色の列車懐かしいな。
実家が愛知県蒲郡市にあってすぐ近所に線路があるんですが、子供のころこの電車とこの音よく聞いてました。
うるさいけど懐かしいですね。
この列車のボックスシート席すごくいい…！
昔かぼちゃ電車と呼んでいたのが懐かしいです。(vsみかん電車)
直角なシートの乗り心地も懐かしいものです。
神戸線で普通電車とデッドヒートを繰り広げていたうちの1つの駅が最寄駅でテンション上がりました！
(時間が合わず見れませんでした…)
私も子供の時分(40年位前)に「かぼちゃ列車」って言っていました！このあだ名は全国的だったんでしょうかね？
めちゃくちゃ貴重な体験をしましたね😄
90年代まで大阪ー岡山の普通が残っており、115系が顔をだしてました。一時期は野洲まで足を伸ばした事もありました。
1991年に開催された花博の時は、広島から大阪までのの１１５系臨時快速が運行されていました。
三ノ宮から何回か乗りましたが、まさにこのモーター音でした。
岡山市民やからZAKIくんが岡山来てくれるの嬉しい！
普段見たり乗ったりする115系がこうやって取り上げられるのは
なんか斬新な気がして面白い！
確かに🤣岡山ではこの電車よくうろちょろしてます(笑)ツボッてしまいました😊
動画最後の221系との並びが凄く懐かしかったです。
昔姫路駅とかで普通に見てた光景だ😂
姫路なら今でもたまにみれますよ笑
撮影も編集もお上手ですね
備中高梁発西明石
西明石発三原
とか
自販機付きとか
あったな。
かつての富士登山夜行や尾瀬夜行を彷彿とさせる列車ですね
懐かしい！神戸線の快速でした。まだ、現役だったのですね✨✨✨
この「ゴー」というか「ブーン」というモーター音、一生懸命走ってる、久々に聞きました。ありがとう。
ちょっと前まで山陰ホームに１１３系来てたのになー（いつ頃の話W）
姫路→大阪を毎朝6:00頃初の113系で通勤していた頃を思い出しますね。懐かしい。
小学生だった頃、夕方貨物線走る一番手で大阪－岡山って18：00大阪発岡山行きってあったよなああ...懐かしいなああ
当時唯一の１１５系乗りいれだった記憶
湘南色の115系の定期夜行列車は上野→長岡間の列車がありましたね、冬場はスキー客や登山者が多かったですね、日中も上野⇔長岡間に夜行を含めて３往復くらいしてました、その他に荷物電車や郵便電車(郵政省所有)も連結もありましたね。
岡山へいらっしゃい！！楽しませていただきました。
９月４日(日)には、この列車が、リバイバル急行鷲羽として、姫路⇔宇野間で、運転されました。
是非、ZAKIさんにも乗りに来てほしかったです。
昔乗ってた
山陽本線などを通ってた懐かしい車両。
更新お疲れさまです。
115系…子供の頃によく乗っていました。
内装も当時とそんなに変わっていない印象で、ZAKIさんのカメラワークから当時のっていた景色が見れてとても嬉しかったです。
まだ現役で走っている区間があるんですね…。
機会があったら乗りに行ってみたいなと思いました。
こんばんは、貴重な乗車体験でしたね。バス旅以来ですね。ご飯3杯いけると言っている傍鉄道TH-camさんが、乗車したがりますね。もしかしたら、傍鉄道TH-camさんが、京都に先回りしていたかも知れないですね。
@ZAKI
こんにちは。
特別な夜行列車、しかも115系に乗れたなんてかなり良い思い出ですね。
良いですね。
昔、中央線の上諏訪行きの夜行によく乗りました。当時はボックスシートがきつくて、混んでいる時は4人で座ると地獄でした。上諏訪接続の長野行きは165系で座席にゆとりがあって乗り換えると天国に感じました。今では懐かしい思い出です。
１１５系、湘南色、セミクロスシート、夜行🌃✨
国鉄時代に走ってた上野22時10分発の長岡行きを思い出した✨
モーター音も気分を高揚させてくれる、
貴重な映像を有難うございました。
この湘南色の車両を日々見かけながら小学校高学年〜中学一年まで、広島県福山市にて生活しておりました。〈居住1972.12~1975.8。確認中。〉
動画視聴：令和4（2022）年
11月4日金曜日。
あのかたーいBOXシートで京都までお疲れさまでした。
赤穂線ユーザーでしたが、40年ほど前まで湘南色のみだったような記憶。
逆にその他の色の電車には乗ったことありませんでした。
自分が学生時代に、倉敷から岡山に行くのに通学でその車両に乗ったりしてました！
この車両、湖西線、草津線でも見かけなくなりましたなぁ😄
これは乗りたかったですね。
Zaki くんの関西弁と標準語のバイリンガルが好き。西園寺くんのバス旅からぜんぶ見てるよ。よく115系乗れたよね。前の塗り方が四角だから関東でも北の方にいたやつなんでしょうか。この音で昔の湘南電車を思い出しましたよ。いつもありがとうございます😊
三重方言やねー
久しぶりに、見ますね。大阪に、住んでいた時、子供のころは、よく乗っていました。
懐かしいカラーの電車ですね。子供の頃は宇野線でこの電車が快速運行でしたね。
115系の夜行列車と言えば中央東線の新宿発通称上諏訪夜行を思い出しますね。甲府でかなりの時間調整があって、列車番号も変わってました。混雑っぷりが半端なくそれからは乗りたくなくなりましたが、ワンボックス占領ならいいですねぇ。「く」の字寝してても冬場の冷えで何度か目が覚めて、寝不足で終点に着く18きっぷ旅行を何度したことでしょう。懐かしい動画です。
アーバンネットワークに115系とは相当レアじゃないですか（驚）自分にその記憶がないので羨ましい限りです
ＭＴ―５４モーター音が懐かしい響きですね、流石国鉄型車両でしたね。
昔、団体専用で修学旅行の際に、大阪から長野まで乗ったのを思い出し、なつかしくなりました
モーター音 懐かしいです。
2000年代前半迄は湘南色の115系が神戸線快速としてまだ走っていて乗ったことがあります。
いまこの１１５に乗れるだけでも幸せだぞ
サンライズ乗りながら見てます♪
企画団体列車が運行されたんですね？知らなかったです。銀河よりも貴重で乗りたかったですねー。
115系は高崎線や東北線(宇都宮線)では数回乗りました。113系は横須賀線、東海道線どちらも乗りましたね。特に113系同士の上り横浜駅同時発車になった時は抜きつ抜かれつ、鶴見川を渡り終えるまでの7.5キロは最高な時間でした。
これから動画で行くところが毎回バス旅の感想以来になりそうで草
この電車なつかしいです。
貧乏な頃はよく高松から四国フェリー（または宇高国道フェリー）当時片道390円＋宇野～岡山（または茶屋町）をこの電車で行ってました。
１１５系は最近まで四国（琴平）にも来てくれてましたが、廃止されて今は特急券不要の列車はマリンライナー（高松）しかないので寂しい限りです。
滅茶苦茶懐かしい電車だ。
緑、オレンジ色。１日限定。けど滅茶苦茶羨ましい
急行鷲羽、廃止になったんは、自分が中学生の時か。懐かしすぎる
夜行電車ってワクワクしますよね
若い頃、さんざんお世話になった、夜行急行アルプス、いわて、ばんだい、大垣夜行を思い出して目頭が熱くなりました。
鉄道好きではないですが、子供の時に、中央本線で刻まれた１１５系の音は、最高ですね。昭和の鉄道は最高ですよ。ＥＦ６６ ２７は廃車にしてはいけません。
まるで新快速115系岡山発京都行きの誕生て感じですね😃
塚本で撮ったわー
MT54最高でした
今は無き懐かしいモーター音
時代の流れに消えていった音ですね、国宝にするべき
ZAKIさんこれ乗ったんですね！
悪徳情報屋。先日はありがとうございました。
悪名高いクラブツーリズムさんですね。
岡山も新車になるから数年しか乗れない。今のうち。今のうち
最後の221と115湘南色の並びが一昔前の感じがすごくするw
草津線はグリーンカラーで頑張っています！
京阪神では、昔あった朝の外側快速大阪行きの懐かしい走りっぷりですね。大阪辺りで、今の若い撮り鉄たちには分からない115系湘南色運用に群がる光景については時代が変わったのだと思えます。昔の湘南色夜行列車といえば153系165系急行型が当たり前でした。
ZAKIさん、サングラス無しも良い表情です(o^－^o)
いいなあ〜こういう企画をもっともっと出してほしいですね。乗りたかったですね。停車のみで客扱いしないんですね。団体だからかな？
この前急行鷲羽で運用した湘南色の
115系だが、旧國鐵の分割・民営化前夜の6111で三鷹から岡山へ移籍したなぁ～🚃
その車輌で廣嶋や下関へ団臨運用を🚃
こんにちは、この電車懐かしいですね、私が子供の頃小田原で東海道本線として走っていました。本当に懐かしいですね。京都の電車🚃博物館に展示されるんですか?いつか見に行きたいですね。
明日、京都へ湘南色を見に行こうと思います。
通勤時に撮り鉄が沢山いたから何事かと思ったらこういうことでしたか。湘南色で行き先表示が団体ってなってたから謎やったんでスッキリしました。
153系全車指定の急行鷲羽には、何十回も乗りました。関西から四国へ渡るほぼ最安コースでした。
続行の臨時鷲羽51号に乗ったら、乗客がほんの数十名だったこともあります。
新幹線が大幅に遅れたとき、大阪で２時間待ったこともありました。
乗り換え客は新大阪・大阪間、寝台特急で輸送していました。
私は神奈川県茅ヶ崎市（現在は東京都大田区に住んでいます。）出身なので、115系は幼い頃によく乗りました。懐かしいです。
姫路に来な住んでみな真っ黄色の115系が見れるぜーワイルドだろー
鉄道の日前日にこんなツアーがあったなんて、知らへんて🤣
今や岡山支社の115系と言えば末期色が大多数ですからね。
神戸から京都への東海道本線をモーターを唸らせて走る様は113系の快速を思い出します。
115系の夜行はないですが一昔前ムーンライト山陽や九州で同区間移動したのを思い出しました、懐かしい思いでです(^-^)
昨日の早朝、嵯峨野線のホームにカメラ構えた人が多かったのはこれかぁ。納得。
ロカ鉄まつりお疲れ様。若いスタッフだけでよく頑張ったんじゃないかな。私の若いときは形式は違うが夜行が走ってましたね。準急鷲羽。新聞紙引いて通路にまで寝ている人がいるときもあったっけ
通勤時朝の1本だけ大阪どまりで運行されてて寝坊してこれ乗るときは当時外れやって思ってた。新型車の乗り心地が良かったので。
昔の東海道線を走ってたやつかぁ。他だと新潟～新津間で見た記憶が
黒髪もカッコいいですね～☺
あー、こないだ夜中の2時過ぎに明かりが付いた客車🚞が通過したのん、この電車か❓なるほどなるほど🤣
初めて書き込みます
確か１９７０年か１９７２年に宇野から同じような普通列車で京都まで行きました、就職先の内定式だったかな？
当時は夜中に１本だけ宇野発京都行きが走っていましたね