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10万人おめでとうございます！母の実家が新宮が最寄りだったので、高校生ぐらいまではお盆とお正月に奈良から熊野経由で帰省してましたが⋯乗り物酔いが酷くて本当に辛かったです。でも大泊の上から海が見えるといつも気持ちが上がるんですよね。大内山牛乳も熊野の花火もなつかしいなぁ。もう祖父母も両親もいないので、直接この景色を見ることはないと思います。素敵な動画ありがとうございます！
本州の第1位と2位の長距離路線バスの行き先がどちらも紀伊半島にというのは驚きですね。
こちらは本家バス旅に登場しましたね(一応八木新宮も乗っているが実感無い)
紀伊半島(南側)は紀勢本線以外、鉄道がほとんどないですからね。
同じ日に松阪市内で法事に参列していました。東京へ向かう帰りに「南紀」を利用した際、ZAKIさんらしき方を見かけたのですが、もしかしたらご本人だったかも。
達弁で、聞き入ってしまいますこの感覚は、まるで古典落語を聞いているような声も良いんだよね
ピンとくるどころか現行ダイヤになる前まで月一で4時間乗車していた極めてまれな人です。6時間行程の八木新宮線と同じような路線バス車体ですが、八木新宮線のイスは若干のホールド感と通常の路線バスに比べて気持ち柔らかめのクッションであったのに対して、こちらは背もたれが長いだけでケツ面は普通の路線バスのそれとほぼ同じような感じです。2時間短いとはいえ、八木新宮線よりケツへの負担は大きいと感じます。
松坂から熊野までバス一本で行けるのは普通にスゴい…！
松阪市民です。松阪なのでよろしく。松坂は、野球の松坂大輔のほうですわ。
地元民です。見た事のある風景でとても嬉しかったです。長旅ご苦労様でした。
おきん餅とは懐かしい祖父母がそっちの方出身なんで良くおやつで出されてました
10万人おめでとうございます。いつもテンポ良い解説、見ていて疲れないですね。益々のご活躍期待してます。
10万人おめでとう㊗️ございます❤
10万人達成おめでとう。ZAKIさんのしゃべりが大好きです。
南紀を走る路線バスは、山や海といった自然の景色を堪能できて良いですね。
途方もなく景色が続く感じかな⁉︎
いかに三重県が縦に長いかということがよくわかるバスですね汗お疲れ様です。
昨年熊野大花火へバスツアーで行きました。高速道利用ながらいくつかトイレ休憩をはさみ、名古屋から現地まで６時間ほどかかりました。国道の路線バスでは、カーブの車酔いで大変だったでしょうね。でも花火が終わってJRの特急だったらほぼその日の真夜中に名古屋に着け、最終地下鉄にも間に合います。とにかく熊野は遠かったです。
子どもの頃に行った祖父母の家が途中で停車した道の駅のすぐ近く。懐かしさで言葉にならない気持ちです。ほんとうにどうもありがとうございます
三重県をもっと紹介してほしいです😊
熊野古道に行く為に利用した頃は、南紀特急バスと呼ばれてました懐かしく視聴させて頂きました紀伊長島には叔父が居て荷阪峠、マンボウも懐かしいです
松阪マラソンのときに🏃🏃♀️来てたんですね😮🎉三重県へようこそ！おかえりなさいーch登録10万人もおめでとう🎊😊
ZAKIさんチャンネル登録者10万人突破おめでとうございます🎉１年間動画投稿ご苦労様です。来年も楽しい動画を楽しみして待ってます。
年の暮れまでZAKIさんの動画を見れる幸せ。大掃除頑張った甲斐がありました(笑)路線バスの4時間は修行ですよ。長時間移動お疲れさまでした！三重県にこんなにも長い時間走る路線バスがあることを知り、車窓から移り変わる景色をZAKIさんと一緒にゆったり眺めているようでとても癒されました☺️
動画冒頭、マラソンランナーに間違えられるは草😂キラキラネームのごとく1発で読めなかったり、変わったネーミングの停留所名が多くて面白いバス路線ですね。
4時間耐久路線バスの旅お疲れ様でした！景色がめちゃめちゃキレイでいいなぁ～乗り物酔い酷くてバスはちょっと無理そうだけど、車で行ってみたい！
10万人おめでとうございます🎊そして、あけましておめでとうございます！今年もZAKIくんの動画を励みに1年過ごしていきたいと思います！九州人なので知らない土地の動画観るの旅行行った気分になれて嬉しいです😄
八木新宮線と同じくこちらもかなりの長距離でなかなか道も過酷と凄い路線ですね😅運賃2700円というのもまず見ないなと…
なんか見覚えあると思ったら綿貫さんが42号完走動画で取り上げていたところですね。かたや道路、かたやバスと同じところでも切り口が違うのが面白いです
丁度、昨日、一昨日１８きっぷで紀伊半島をぐるっと廻ったばかりでとてもタイムリーでした。本当に海も山もキレイな風光明媚な所ですよね。今度は紹介してくださったバスにも挑戦してみたいし、ヴィソンにも行ってみたいです☆
この路線バス、ネット記事で見つけてZAKIさんの地元・三重交通でしたのでコメントなりで教えたいなと思っていたんですよね。
ICカードが使えるのと、USB差し込み口があるのは大きいですね。並行している紀勢本線は確かICカードは使えないですからね。
一応新宮駅は使えますが西日本側しか不可。東海は無人駅不可が基本らしい…
いつも動画ありがとうございます来年も楽しい動画よろしくお願いしますネェ
10万人おめでとう🎉
こんな路線がまだ残っているんですね。一生利用することがないので動画見られて良かったです。
4時間は長すぎる…！😭 今年1年本当にお疲れ様でした☺️ 来年もZAKIさんのご活躍を見守っています🙌🏻
尾鷲、熊野へ行ってみたいですね。しかし路線バスではなく笑ZAKIさん、来年も動画楽しみにしています！西園寺チャンネルと共に頑張って！
5月に八木新宮線に乗り、帰りにこの松阪熊野線の逆ルート に乗りますがZAKIさんのこの回は参考になりました
このバスに乗れば松原バス停で乗り換えば新宮駅まで行けます。次の日に大和八木まで路線バスで行けます。
鬼畜で草
頑張ればその日のうちに南紀白浜の三段壁まで路線バスで行けます
このバス、昔から国道42号を延々と行くバスとして走っていたんですが、一般道を行く便はどんどん減ってしまい、運用も尾鷲の少し先（熊野古道センター）までに短縮され、更に一般道経由は一旦廃止になっちゃったんですが、補助金がついて国道42号矢の川峠越えで熊野市まで、何と専用の新車で復活したんです（一般道経由の時は観光バスタイプでした）。ただし、高速に乗せ換えた便はずっと廃止にはなってないです。
長距離路線バスといえば八木新宮線しか知らなかったので、勉強になります
今年も楽しい動画ありがとうございます🙂来年も楽しみです🙂
三重県民、お馴染みの三重交通バスですね元三重県民なので、この路線バスがあるのは知っていました😅
１０万人突破おめでとうザキクン。長距離🚌シリーズ。滅茶苦茶読みにくいバス停🚏🚌面白い。マンボウ食べるんだ。味が気になるよ。続編希望です。サラリーマンシリーズも観たいな
2700円と聞いて安いと勘違いしたかもしれん（八木新宮線は値上げ前でも乗り通し5350円する）
ZAKIさんいつも楽しい動画ありがとうございます！松阪と熊野を結ぶ路線があるのは存じなかったです😃沿線にもVISONや道の駅なども多いので途中下車しながら乗るのも楽しそうだと思いました。マンボウも行ってみたいです。難読地名も多かったですね😅私もいつか乗ってみたいです！改めて10万人達成おめでとうございます！ そして、今年一年楽しい動画届けていただきありがとうございます😊たくさん笑わせていただきました。来年もZAKIさんの動画楽しみにしてます！😆
松阪マラソンの時に松阪に来てくれてたの？めっちゃ嬉しい！まえのへた、いざわ、読めますよ当然👍七里御浜海岸、私の癒しの場所です。紹介してくれて嬉しかったです。ありがとう😊砂浜歩けるからまた来て下さいね！
ZAKIさん☑マーク・チャンネル登録者数10万人おめでとうございます🎉これからも応援しています。
４時間お疲れさまでした！昔はよく自分の車で串本へ行く時に走ってて、懐かしく見ていました。最後に、さりげなく「はつこ食堂」や「はつこ宿」を映す所も三重県人としては良かったです。
三重県松阪の近くの出身です。南紀特急はなくなって路線バンスに変更になったとこの動画でしりました。ありがとうございます。良く知っている土地なので、画面が懐かしかったです。また三重県の特集して下さい。
サングラス時代はZAKIさんもよく全力疾走してたのにね。
10:35バスナンバーが連番同士で行き違い！
元旦の中日新聞に路線バス特集別紙みたいなのがあり、その中にこのバスが大きく掲載されてました😂ZAKIくんのを見たばかりで、あれ〰️さっきのバスやーん！てなりました✋
10万人突破おめでとう㊗!
松阪が「松坂」じゃなくてちゃんと「阪」なの、三重県民を感じる
お膝元の三重県実に長いですね!
こんなに長い距離のがまたあるとは、びっくりしました。高速道路は、部分的に開通されていてまだ全通は、していないので、多分これからこのバスも、残れるかどうなるかですね
最近の都バスにもUSB端末はついてますね。
長島マンボウのマンボウ串焼き美味いよね。 やまちゃんの手羽先並みに塩コショウ利かせすぎになってる時がよくあるのがあれだけど・・・
先々週松阪行った時に乗ればよかったw本数の少ない紀勢本線の補完的な役割もしてるのかね。そういえば、近江交通もこのタイプのバスおりましたな！
来年の3月末で廃止決定になりました😭
惜別乗車率が高まりそうな…
@@famichan80 10月1日から、1日1往復、平日のみになります(^o^;)三交南紀7:36発 松阪駅前14:15発難易度が上がります
熊野古道ライン、金券ショップで1枚7〜800円で買って3回乗り通しましたね。ハイバックシートだけでなく、ドリンクホルダー、フリーWi-Fi、USB充電、他の路線バスよりも装備充実で快適でしたw。
19:45ここはかつて魚料理の店でした。刺身定食だけだったような記憶がありますが、安くて美味しかったです。
長時間お疲れ様でした。熊野市駅前の映像で三重県で大人気のモトブロガーモトベはつこさんのはつこ食堂とはつこ宿入れてくれてありがとうございます。
三重県民です。ZAKIさんのえぇ声にのせて三重県を紹介してくれてありがとうございます😊
遠い地域に住んでいるので、一生縁ののないバスだと思いますので、動画とはいえ、貴重な体験をさせていただけてありがとうございます😊
テレ東のバス旅にも何度か出てきた有名な松坂熊野線。（乗ったことは無いけど）ちなみにバス旅に八木新宮線は出てこないが、八木新宮線を使ったら成功していたのに、という回がZにあったらしい。
おー‼️松阪だ❗️最近行ってないから新鮮です😊マラソンはあの川内選手が出場してた大会ですかね。確かに熊野まで行く路線バスは聞いたことがなかった。以前は三瀬谷までかな。射和からは大石(おいし)まで鉄路で、線路跡が県道ですね。
このバス路線は聞いた事がありますが、全区間を乗車するのは大変だったと思います。三重交通は熊野市や名鉄バスセンターまで乗り入れていて、守備範囲が広いですね。
今年から登録し拝見拝聴させて貰いました🥸全国各地を知る事が出来て感謝致します(ありがとう)
zaki さん最高ですね。見てて楽しすぎ
南紀特急バス廃止されたのですね。瀧原宮に参拝に上がる際に利用していました。道の駅木つつ木館の前のバス停「滝原宮前」に停車するのでそこから歩いて木つつ木館裏の熊野街道(熊野古道)にある参道から参拝に上がっていました。松阪駅から約１時間位でしたね。シャープの工場前に停車するので殆どの人はそこで下車していたのが印象に残っています。
小学生の頃、家族で42号線全線走破ドライブに行ったことあります。だから懐かしいです。
釧路→羅臼の路線バスは何度か乗ったけど、トイレ付きで高速バスと遜色なく快適だった。腰やお尻が砕けそうになったのは陸別→帯広、近距離用の路線バスで3時間半は罰ゲームかと思った。
トイレが付いてるのは嬉しいですね僕は、めちゃ近いから😅
南紀特急バス、こんな形で残ってたのか…元々、近鉄特急と連携して「近鉄グループだけで関西と南紀を結ぶ」ことを狙ってた路線。ちなみに、高速道路を経由してた時期は短かったはず…
2:51 三瀬谷の左に西表島感満開の地名が。
130kmは九州だと小倉と西大分の区間くらいです。1日1往復だけ415系で直通があり乗り通しできるけど、この距離をバス移動と考えると休憩ありとはいえエグい。途中で出た「道の駅マンボウ」が気になって仕方ないです。登録者10万達成おめでとうございます。
去年の夏ぐらいに、八木新宮線、熊野新宮線、松阪熊野線を乗り継いで、大和八木駅から松阪駅まで、乗り通しました。２日間、計１１時間かかりました。キツかったですが、いい思い出です。
この路線、何回も乗ったことがあります。2018年以前の、観光バスタイプで運行していた時代も含めて。見慣れた風景が出てきて、なつかしく感じました。
いつもバイクで熊野まで走ってますからバスの視点というのはなかなか新鮮でした途中のおきん茶屋は向側に旧店舗があって、その頃の方が味があって良かったんですけどねお金茶屋の手前の切り通しの工事は親父が関わった工事だったので懐かしいです もう60年も前の話ですが
松阪熊野線でピンと来なかったけど大阪─米原超えだと考えると普通にエグくて草というか三重県そんなにでかいん
デカいよりも長い感覚です伊勢志摩から名張（東西方向）も長いです脇道もない（少ない）ので昔は混みました
ZAKIさんようこそ地元へ。まさかの熊野バスに乗っていただきありがとうございました。お疲れ様でした。今からじっくり見させていただきます。
南紀特急バス懐かしいやっぱ高速できてから鉄道もバスも大打撃食らってるねでも地元住民からしたらどっちにも貴重なライフライン
4時間路線バスの旅🚌ZAKIくんお尻が痛くなり、大変大変お疲れ様でした☺️ 途中眺めの良い場所で海が観れて癒されました😂 ありがとございました(^^)
私は南紀特急バスに熊野市駅から松阪駅の区間を乗りましたが、停留所も少な目で国道42号線をひたすら走っていましたね。最近では再編されて普通便のみになり、なおかつヴィソンも通るため所要時間が非常に長くなっています。ただ、今後は大台またはヴィソンあたりで分割される可能性もあり、長距離バスも再編のときが来そうな気がします。南紀特急バスは以前は特急南紀と互角でしたが、ヴィソンに寄るようになり1時間ほど所要時間がのびています。
4時間耐久路線バス
南紀にもこのようなバスがあるのですね！ヴィソンは今年行きましたが、施設内にある本草湯は薬草を使った温浴施設でなによりめちゃくちゃ綺麗で良かったです！道の駅で売ってたマンボウの串焼きも美味しかったです😊
早送りの時単車みたいな音でおもろかったｗ
もう30年以上前ですが仕事で名古屋から尾鷲、熊野まで車で時々行っていました。当時、東名阪は久居まで。のちにやっと松阪まで。国道42号は何度も走りました。いちど熊野の奥の紀和町まで行ったときは現地で仕事を3時に終え、42号と久居から東名阪で名古屋の自宅に帰ったのが午後9時でした。 今は高速伸びたから尾鷲もだいぶ近くになりましたね。
紀伊半島の下半分は山だらけにも程があるので現代でもアクセスは大変ですよね・・・不穏な語呂合わせで有名な国道（酷道）425線も下半分にあるし。
松阪駅8:35のバスに乗れば路線バスだけで紀伊田辺駅に18:50に着きます松阪駅前8:35→松原12:46 13:04→新宮駅13:50 14:55→請川15:48 16:45→紀伊田辺駅18:50運賃は7020円です。
それで熊野三山制覇にしませんか？
バス旅も熟れたものですね。まぁ、稚内から枕崎まで27日かけて縦断してますし！
第161話「三重県No.1の長距離路線バス」
以前鈴鹿に住んでました😁。大内山牛乳のフルーツ牛乳好きです。今は大阪ですが、なんと堺のスーパー銭湯に大内山牛乳の自販機が置いてあるんですよ😍行く度にありがたく頂いてます😋
太川氏達がもし乗ったらかなり楽しそうなバス旅になりそうですね。
きっと今年の最後に上がる動画となるでしょうか。今年も一年お疲れ様でした🎉急勾配や海岸沿いもなんのそので走るのが頼もしいですね🚌マンボウの串焼きの味が、気になり過ぎるので行って確かめてみたくなりました…！笑三重交通さんのバスに何度か乗車した中で、いつもシートが綺麗で快適で心地よいな！と感じていましたが、USBコンセントやWi-Fi、至れり尽くせりの設備に改めて感動しました✨
八木新宮線は多くの人が動画にしてるけどこの路線は初めて知りました！運転手さんはこの日は1乗務で終わりなのかな？キツイよなぁ…
駅部田の由来についてのお話が聞けてよかったです。
バス結構好きなんですよね。なんと言うかあの揺られている感じが心地よく、自分バス通勤なのですがバスが好きなので苦にならず行けております。免許も取りたいけど、バス通勤の心地よさが抜けてからかな笑笑
三重県人ですがこの路線は知りませんでした。普通松阪から熊野までならJRで行きますよね。😅クルマでも紀勢道が出来てから国道42号走っていませんが、確かに昔は遠かった覚えがありますね。😓
松阪からそんなバスが出てたんですね〜
近鉄勢力下のバスっていろいろスゴいんですね…
前の西園寺さんの動画でも思いましたが、紀伊半島って本当に交通アクセスが困難なエリアなんですね…
10万人突破おめでとうございます！！偶然ですが今日南紀出身の方とお話する機会があり、交通の不便さや奈良交通の例のバスのことをお聞きしました。風光明媚さは、このあたり抜きん出ていますね。それにしても三重県長いですね！
10万人おめでとうございます！
母の実家が新宮が最寄りだったので、高校生ぐらいまではお盆とお正月に奈良から熊野経由で帰省してましたが⋯乗り物酔いが酷くて本当に辛かったです。
でも大泊の上から海が見えるといつも気持ちが上がるんですよね。
大内山牛乳も熊野の花火もなつかしいなぁ。
もう祖父母も両親もいないので、直接この景色を見ることはないと思います。
素敵な動画ありがとうございます！
本州の第1位と2位の長距離路線バスの行き先がどちらも紀伊半島にというのは驚きですね。
こちらは本家バス旅に登場しましたね(一応八木新宮も乗っているが実感無い)
紀伊半島(南側)は紀勢本線以外、鉄道がほとんどないですからね。
同じ日に松阪市内で法事に参列していました。東京へ向かう帰りに「南紀」を利用した際、ZAKIさんらしき方を見かけたのですが、もしかしたらご本人だったかも。
達弁で、聞き入ってしまいます
この感覚は、まるで古典落語を聞いているような
声も良いんだよね
ピンとくるどころか現行ダイヤになる前まで月一で4時間乗車していた極めてまれな人です。6時間行程の八木新宮線と同じような路線バス車体ですが、八木新宮線のイスは若干のホールド感と通常の路線バスに比べて気持ち柔らかめのクッションであったのに対して、こちらは背もたれが長いだけでケツ面は普通の路線バスのそれとほぼ同じような感じです。2時間短いとはいえ、八木新宮線よりケツへの負担は大きいと感じます。
松坂から熊野までバス一本で行けるのは普通にスゴい…！
松阪市民です。
松阪なのでよろしく。
松坂は、野球の松坂大輔のほうですわ。
地元民です。見た事のある風景でとても嬉しかったです。
長旅ご苦労様でした。
おきん餅とは懐かしい
祖父母がそっちの方出身なんで良くおやつで出されてました
10万人おめでとうございます。いつもテンポ良い解説、見ていて疲れないですね。益々のご活躍期待してます。
10万人おめでとう㊗️ございます❤
10万人達成おめでとう。ZAKIさんのしゃべりが大好きです。
南紀を走る路線バスは、山や海といった自然の景色を堪能できて良いですね。
途方もなく景色が続く感じかな⁉︎
いかに三重県が縦に長いかということがよくわかるバスですね汗
お疲れ様です。
昨年熊野大花火へバスツアーで行きました。高速道利用ながらいくつかトイレ休憩をはさみ、名古屋から現地まで６時間ほどかかりました。国道の路線バスでは、カーブの車酔いで大変だったでしょうね。でも花火が終わってJRの特急だったらほぼその日の真夜中に名古屋に着け、最終地下鉄にも間に合います。とにかく熊野は遠かったです。
子どもの頃に行った祖父母の家が途中で停車した道の駅のすぐ近く。懐かしさで言葉にならない気持ちです。ほんとうにどうもありがとうございます
三重県をもっと紹介してほしいです😊
熊野古道に行く為に利用した頃は、南紀特急バスと呼ばれてました
懐かしく視聴させて頂きました
紀伊長島には叔父が居て荷阪峠、マンボウも懐かしいです
松阪マラソンのときに🏃🏃♀️来てたんですね😮🎉
三重県へようこそ！おかえりなさいー
ch登録10万人もおめでとう🎊😊
ZAKIさんチャンネル登録者10万人突破おめでとうございます🎉１年間動画投稿ご苦労様です。来年も楽しい動画を楽しみして待ってます。
年の暮れまでZAKIさんの動画を見れる幸せ。
大掃除頑張った甲斐がありました(笑)
路線バスの4時間は修行ですよ。
長時間移動お疲れさまでした！
三重県にこんなにも長い時間走る路線バスがあることを知り、車窓から移り変わる景色をZAKIさんと一緒にゆったり眺めているようでとても癒されました☺️
動画冒頭、
マラソンランナーに間違えられるは草😂
キラキラネームのごとく1発で読めなかったり、変わったネーミングの停留所名が多くて面白いバス路線ですね。
4時間耐久路線バスの旅お疲れ様でした！
景色がめちゃめちゃキレイでいいなぁ～
乗り物酔い酷くてバスはちょっと無理そうだけど、車で行ってみたい！
10万人おめでとうございます🎊
そして、あけましておめでとうございます！
今年もZAKIくんの動画を励みに1年過ごしていきたいと思います！
九州人なので知らない土地の動画観るの旅行行った気分になれて嬉しいです😄
八木新宮線と同じくこちらもかなりの長距離で
なかなか道も過酷と凄い路線ですね😅
運賃2700円というのもまず見ないなと…
なんか見覚えあると思ったら綿貫さんが42号完走動画で取り上げていたところですね。かたや道路、かたやバスと同じところでも切り口が違うのが面白いです
丁度、昨日、一昨日１８きっぷで紀伊半島をぐるっと廻ったばかりでとてもタイムリーでした。本当に海も山もキレイな風光明媚な所ですよね。今度は紹介してくださったバスにも挑戦してみたいし、ヴィソンにも行ってみたいです☆
この路線バス、ネット記事で見つけてZAKIさんの地元・三重交通でしたのでコメントなりで教えたいなと思っていたんですよね。
ICカードが使えるのと、USB差し込み口があるのは大きいですね。
並行している紀勢本線は確かICカードは使えないですからね。
一応新宮駅は使えますが西日本側しか不可。東海は無人駅不可が基本らしい…
いつも動画ありがとうございます
来年も楽しい動画よろしくお願いしますネェ
10万人おめでとう🎉
こんな路線がまだ残っているんですね。一生利用することがないので動画見られて良かったです。
4時間は長すぎる…！😭 今年1年本当にお疲れ様でした☺️ 来年もZAKIさんのご活躍を見守っています🙌🏻
尾鷲、熊野へ行ってみたいですね。しかし路線バスではなく笑
ZAKIさん、来年も動画楽しみにしています！
西園寺チャンネルと共に頑張って！
5月に八木新宮線に乗り、帰りにこの松阪熊野線の逆ルート に乗りますがZAKIさんのこの回は参考になりました
このバスに乗れば松原バス停で乗り換えば新宮駅まで行けます。
次の日に大和八木まで路線バスで行けます。
鬼畜で草
頑張ればその日のうちに南紀白浜の三段壁まで路線バスで行けます
このバス、昔から国道42号を延々と行くバスとして走っていたんですが、一般道を行く便はどんどん減ってしまい、運用も尾鷲の少し先（熊野古道センター）までに短縮され、更に一般道経由は一旦廃止になっちゃったんですが、補助金がついて国道42号矢の川峠越えで熊野市まで、何と専用の新車で復活したんです（一般道経由の時は観光バスタイプでした）。ただし、高速に乗せ換えた便はずっと廃止にはなってないです。
長距離路線バスといえば八木新宮線しか知らなかったので、勉強になります
今年も楽しい動画ありがとうございます🙂
来年も楽しみです🙂
三重県民、お馴染みの三重交通バスですね
元三重県民なので、この路線バスがあるのは知っていました😅
１０万人突破おめでとうザキクン。
長距離🚌シリーズ。滅茶苦茶読みにくいバス停🚏🚌面白い。マンボウ食べるんだ。味が気になるよ。
続編希望です。
サラリーマンシリーズも観たいな
2700円と聞いて安いと勘違いしたかもしれん（八木新宮線は値上げ前でも乗り通し5350円する）
ZAKIさんいつも楽しい動画ありがとうございます！
松阪と熊野を結ぶ路線があるのは存じなかったです😃
沿線にもVISONや道の駅なども多いので途中下車しながら乗るのも楽しそうだと思いました。
マンボウも行ってみたいです。難読地名も多かったですね😅
私もいつか乗ってみたいです！改めて10万人達成おめでとうございます！ そして、今年一年楽しい動画届けていただきありがとうございます😊
たくさん笑わせていただきました。来年もZAKIさんの動画楽しみにしてます！😆
松阪マラソンの時に松阪に来てくれてたの？めっちゃ嬉しい！まえのへた、いざわ、読めますよ当然👍七里御浜海岸、私の癒しの場所です。紹介してくれて嬉しかったです。ありがとう😊砂浜歩けるからまた来て下さいね！
ZAKIさん
☑マーク・チャンネル登録者数10万人おめでとうございます🎉
これからも応援しています。
４時間お疲れさまでした！
昔はよく自分の車で串本へ行く時に走ってて、懐かしく見ていました。
最後に、さりげなく「はつこ食堂」や「はつこ宿」を映す所も三重県人としては良かったです。
三重県松阪の近くの出身です。南紀特急はなくなって路線バンスに変更になったとこの動画でしりました。ありがとうございます。良く知っている土地なので、画面が懐かしかったです。また三重県の特集して下さい。
サングラス時代はZAKIさんもよく全力疾走してたのにね。
10:35
バスナンバーが連番同士で行き違い！
元旦の中日新聞に路線バス特集別紙みたいなのがあり、その中にこのバスが大きく掲載されてました😂
ZAKIくんのを見たばかりで、あれ〰️さっきのバスやーん！てなりました✋
10万人突破おめでとう㊗!
松阪が「松坂」じゃなくてちゃんと「阪」なの、三重県民を感じる
お膝元の三重県実に長いですね!
こんなに長い距離のがまたあるとは、びっくりしました。高速道路は、部分的に開通されていてまだ全通は、していないので、多分これからこのバスも、残れるかどうなるかですね
最近の都バスにもUSB端末はついてますね。
長島マンボウのマンボウ串焼き美味いよね。 やまちゃんの手羽先並みに塩コショウ利かせすぎになってる時がよくあるのがあれだけど・・・
先々週松阪行った時に乗ればよかったw本数の少ない紀勢本線の補完的な役割もしてるのかね。そういえば、近江交通もこのタイプのバスおりましたな！
来年の3月末で廃止決定になりました😭
惜別乗車率が高まりそうな…
@@famichan80 10月1日から、1日1往復、平日のみになります(^o^;)三交南紀7:36発 松阪駅前14:15発
難易度が上がります
熊野古道ライン、金券ショップで1枚7〜800円で買って3回乗り通しましたね。
ハイバックシートだけでなく、ドリンクホルダー、フリーWi-Fi、USB充電、他の路線バスよりも装備充実で快適でしたw。
19:45
ここはかつて魚料理の店でした。刺身定食だけだったような記憶がありますが、安くて美味しかったです。
長時間お疲れ様でした。
熊野市駅前の映像で三重県で大人気のモトブロガーモトベはつこさんのはつこ食堂とはつこ宿入れてくれてありがとうございます。
三重県民です。
ZAKIさんのえぇ声にのせて三重県を紹介してくれてありがとうございます😊
遠い地域に住んでいるので、一生縁ののないバスだと思いますので、動画とはいえ、貴重な体験をさせていただけてありがとうございます😊
テレ東のバス旅にも何度か出てきた有名な松坂熊野線。（乗ったことは無いけど）ちなみにバス旅に八木新宮線は出てこないが、八木新宮線を使ったら成功していたのに、という回がZにあったらしい。
おー‼️松阪だ❗️最近行ってないから新鮮です😊マラソンはあの川内選手が出場してた大会ですかね。
確かに熊野まで行く路線バスは聞いたことがなかった。以前は三瀬谷までかな。
射和からは大石(おいし)まで鉄路で、線路跡が県道ですね。
このバス路線は聞いた事がありますが、全区間を乗車するのは大変だったと思います。三重交通は熊野市や名鉄バスセンターまで乗り入れていて、守備範囲が広いですね。
今年から登録し拝見拝聴させて貰いました🥸全国各地を知る事が出来て感謝致します(ありがとう)
zaki さん最高ですね。見てて楽しすぎ
南紀特急バス廃止されたのですね。
瀧原宮に参拝に上がる際に利用していました。
道の駅木つつ木館の前のバス停「滝原宮前」に停車するのでそこから歩いて木つつ木館裏の熊野街道(熊野古道)にある参道から参拝に上がっていました。
松阪駅から約１時間位でしたね。
シャープの工場前に停車するので殆どの人はそこで下車していたのが印象に残っています。
小学生の頃、家族で42号線全線走破ドライブに行ったことあります。
だから懐かしいです。
釧路→羅臼の路線バスは何度か乗ったけど、トイレ付きで高速バスと遜色なく快適だった。
腰やお尻が砕けそうになったのは陸別→帯広、近距離用の路線バスで3時間半は罰ゲームかと思った。
トイレが付いてるのは嬉しいですね
僕は、めちゃ近いから😅
南紀特急バス、こんな形で残ってたのか…元々、近鉄特急と連携して「近鉄グループだけで関西と南紀を結ぶ」ことを狙ってた路線。ちなみに、高速道路を経由してた時期は短かったはず…
2:51 三瀬谷の左に西表島感満開の地名が。
130kmは九州だと小倉と西大分の区間くらいです。1日1往復だけ415系で直通があり乗り通しできるけど、この距離をバス移動と考えると休憩ありとはいえエグい。
途中で出た「道の駅マンボウ」が気になって仕方ないです。
登録者10万達成おめでとうございます。
去年の夏ぐらいに、八木新宮線、熊野新宮線、松阪熊野線を乗り継いで、大和八木駅から松阪駅まで、乗り通しました。
２日間、計１１時間かかりました。
キツかったですが、いい思い出です。
この路線、何回も乗ったことがあります。2018年以前の、観光バスタイプで運行していた時代も含めて。見慣れた風景が出てきて、なつかしく感じました。
いつもバイクで熊野まで走ってますからバスの視点というのはなかなか新鮮でした
途中のおきん茶屋は向側に旧店舗があって、その頃の方が味があって良かったんですけどね
お金茶屋の手前の切り通しの工事は親父が関わった工事だったので懐かしいです もう60年も前の話ですが
松阪熊野線でピンと来なかったけど大阪─米原超えだと考えると普通にエグくて草
というか三重県そんなにでかいん
デカいよりも長い感覚です
伊勢志摩から名張（東西方向）も長いです
脇道もない（少ない）ので昔は混みました
ZAKIさんようこそ地元へ。まさかの熊野バスに乗っていただきありがとうございました。お疲れ様でした。今からじっくり見させていただきます。
南紀特急バス懐かしい
やっぱ高速できてから鉄道もバスも大打撃食らってるね
でも地元住民からしたらどっちにも貴重なライフライン
4時間路線バスの旅🚌ZAKIくんお尻が痛くなり、大変大変お疲れ様でした☺️ 途中眺めの良い場所で海が観れて癒されました😂 ありがとございました(^^)
私は南紀特急バスに熊野市駅から松阪駅の区間を乗りましたが、停留所も少な目で国道42号線をひたすら走っていましたね。
最近では再編されて普通便のみになり、なおかつヴィソンも通るため所要時間が非常に長くなっています。ただ、今後は大台またはヴィソンあたりで分割される可能性もあり、長距離バスも再編のときが来そうな気がします。
南紀特急バスは以前は特急南紀と互角でしたが、ヴィソンに寄るようになり1時間ほど所要時間がのびています。
4時間耐久路線バス
南紀にもこのようなバスがあるのですね！
ヴィソンは今年行きましたが、施設内にある本草湯は薬草を使った温浴施設でなによりめちゃくちゃ綺麗で良かったです！道の駅で売ってたマンボウの串焼きも美味しかったです😊
早送りの時単車みたいな音でおもろかったｗ
もう30年以上前ですが仕事で名古屋から尾鷲、熊野まで車で時々行っていました。
当時、東名阪は久居まで。のちにやっと松阪まで。国道42号は何度も走りました。
いちど熊野の奥の紀和町まで行ったときは現地で仕事を3時に終え、42号と久居から東名阪で名古屋の自宅に帰ったのが
午後9時でした。 今は高速伸びたから尾鷲もだいぶ近くになりましたね。
紀伊半島の下半分は山だらけにも程があるので現代でもアクセスは大変ですよね・・・不穏な語呂合わせで有名な国道（酷道）425線も下半分にあるし。
松阪駅8:35のバスに乗れば
路線バスだけで紀伊田辺駅に18:50に着きます
松阪駅前8:35→松原12:46 13:04→新宮駅13:50 14:55→請川15:48 16:45→紀伊田辺駅18:50
運賃は7020円です。
それで熊野三山制覇にしませんか？
バス旅も熟れたものですね。
まぁ、稚内から枕崎まで27日かけて縦断してますし！
第161話「三重県No.1の長距離路線バス」
以前鈴鹿に住んでました😁。大内山牛乳のフルーツ牛乳好きです。今は大阪ですが、なんと堺のスーパー銭湯に大内山牛乳の自販機が置いてあるんですよ😍行く度にありがたく頂いてます😋
太川氏達がもし乗ったらかなり楽しそうなバス旅になりそうですね。
きっと今年の最後に上がる動画となるでしょうか。
今年も一年お疲れ様でした🎉
急勾配や海岸沿いもなんのそので走るのが頼もしいですね🚌
マンボウの串焼きの味が、気になり過ぎるので行って確かめてみたくなりました…！笑
三重交通さんのバスに何度か乗車した中で、いつもシートが綺麗で快適で心地よいな！と感じていましたが、USBコンセントやWi-Fi、至れり尽くせりの設備に改めて感動しました✨
八木新宮線は多くの人が動画にしてるけどこの路線は初めて知りました！
運転手さんはこの日は1乗務で終わりなのかな？キツイよなぁ…
駅部田の由来についてのお話が聞けてよかったです。
バス結構好きなんですよね。なんと言うかあの揺られている感じが心地よく、自分バス通勤なのですがバスが好きなので苦にならず行けております。免許も取りたいけど、バス通勤の心地よさが抜けてからかな笑笑
三重県人ですがこの路線は知りませんでした。普通松阪から熊野までならJRで行きますよね。😅
クルマでも紀勢道が出来てから国道42号走っていませんが、確かに昔は遠かった覚えがありますね。😓
松阪からそんなバスが出てたんですね〜
近鉄勢力下のバスっていろいろスゴいんですね…
前の西園寺さんの動画でも思いましたが、紀伊半島って本当に交通アクセスが困難なエリアなんですね…
10万人突破おめでとうございます！！
偶然ですが今日南紀出身の方とお話する機会があり、交通の不便さや奈良交通の例のバスのことをお聞きしました。風光明媚さは、このあたり抜きん出ていますね。
それにしても三重県長いですね！