MOV10201Карбюраторы на Уаз Волгу Газель,самый Честный Обзор от Карбюраторщика
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- ...Я Знаю о них Все=К131,К126,К151,К135,К88,К89,К84,К114 всех модификаций.
Озон,вебер 2101,солексы,дааз 4178-40.Давно уже есть что рассказать по опыту.
И еще всякие разные "не наши" карбюраторы.
Мимоходом снисходительно смачно навтыкал разным тупым моськам,не понимающих и не знающих принцип работы карбюратора,но при этом лестно называющих себя Карбюраторщиками,потому что были вхожи в проходную дааз.Вам с пропитыми лицами,с четко отпечатанным на них выражением коси бабло и дай денег-нельзя доверять карбюратор.В трех жиклерах путаетесь,дундуки.Ваш уровень-почистил жЫклер и таЩка полетела,если не полетела то влупим пожЫрнее жЫклер и слупим за это денег а там хоть трава не расти,а все то что требует мозговой активности-это трудно а значит и неправда.
Почему так?
По распространенной моськиной логике,ими же моськами названными как единственно верная-развито-дебилизированная-карб-р от Зил 130 или Газ 53,или вОще 4-Камерный от Чайки К114 зОлЕваИт мАтор 402 (417,421) и т.д,а значит тока вокруг заправки ездить.Да не зОлЕваИт а наоборот беднит!Чтобы Зиловский К88 и т.д Полноценно заработал на к примеру 402,жиклеры гтж приходится УВЕЛИЧИВАТЬ.И наоборот-"ЕкАнАмичноЯ дОаз Азон Ат семеры и васемеры" богатит постоянно всегда уже с малых обототоФФ после ХХ.Просто Потому Что-они с маленьких моторов с меньшим расходом воздуха,с мелкими диффузорами и жирными гтж.Вот такой Простой Принцип Недоступный многим для Усвоения и Понимания.Просто Потому Что-Там Нечем Понимать и все.Не Дано.Много лет эти болваны жевали одно и то же,и еще бы жевали,да только появился Я и утер им нос,раскрутив тему синхронников в Своих Интересах,показал и скокО жрет и как едет.И как Выбрать более Надежный Мощный Карбюратор.Неслыханно!Поразительно!Оказывается-Карбюраторы от Грузовиков вполне себе Экономично работают на таких моторах,да еще и с более лучшими динамическими характеристиками.Ну т.е Можно Ездить Полноценно и Быстрее "заводских"-а платить как раньше и ничего за это не будет.А Значит-ваши расчеты фуфло,и идут в дупу вместе с вами.
Хочешь Экономично,а лучше Мощно-Динамично.
Вот так Поворот!Карбюраторы Карьерных Самосвалов могут работать от 1,5 моторов и на 7 литровых,Унифицированы и Универсальны.А это,на минуточку-реально Круто для Тех Кто Понимает.
А К84 К88 К89 и вовсе Моя Тема.
С краткого обзора должно быть понятно на начальном уровне,так как же выбрать себе карбюратор,и Почему.Увы,но такого нигде не найдешь.
Всякие раскрученные "Мастера-задушевники" надувая щеки понтовито учат как круто поставить озон 2107 или солИкс на змз,типа для ЕкАномии,а также как поставить сеточки,загнуть трубочки,и прочее и прочее.Ну,круто чО.ТыЩи подписоты тупоты-значит крут в карбах и познал принцип,ахаха!
Спроси у любого такого про К131,или К126,или К22 или К105 или К84-88-89 или К114 сразу технично съедет что мАрально устарели такие карбюраторы,а значит и знать не нужно.Какой же ты карбюраторщик тогда,неук просто.
126й мой любимый. Самый простой, самый неприхотливый, самый надёжный.
Чёткий обзор👍
А про карбюратор К26И расскажи!
Я бы не сказал что 135 чем то уступает в надёжности единственное что у него это поплавок подвешен сверху это минус его, а так манжетку хорошую, зеркало обновить в гильзе УК отполировать и ходит не хуже
Доброго дня! Планирую в этом году начать строить пикап, для себя, для души так сказать😁. Двигатель будет от змз 4.3 или 4.7литра, заказал Холли на 450сифм, а вчера наткнулся на ваши видео в ютюбе. Сдаëтся мне придëтся отменить заказ😂и заказать к88!
Привет,88 хватает.
Скажите пожалуйста на карбюраторе к-131а внизу возле поплавковой камеры есть маленький штуцер Должен ли в нём быть шарик клапан и для чего он куда с него подсоединять трубочку Спасибо
Новый карбюратор к-131а расскажи как отрегулировать на тягу на холостых хорошо, а в нагрузку не идет хлопки и тп
Что у вас было трамлер?
Ездию на Газели двигатель 406 карбюратор 151д - жрёт бензин холостые обороты пропадают, Сергей подскажите можно поставить К 88 с переделкой на 406 двигатель
можно.
Под скажите на мотор 1,1 как ой карб луче поставить
С БИ
НЗАПЕЛЫЫЫ
Вебер от копейки как вариант
Здравствуйте, уаз таблетка, стоит двигатель сотка, карб 157, расход по трассе около 20 литр, что можно зделать? Колеса шоссейные.
ЗИЛОКАРБ лучше.
Приветствую,Сергей.Уточни,какой воздушный жиклёр нужен на к126 с 27- м дифузором
Он же сказал на 21:05 , что надо ставить 310 жиклёр с 27 большим диффузором.
@@kuporoscuprum292 ВОЗДУШНЫЙ...(205)
Скажите пожалуста ви перечислили карбератори к126 к131 2141 дааз и другие какой поставить на москвич2140
Двигатель 24д стоит коллектор однодырый и карбюратор к131а. Есть смысл менять на к126г с коллектором под него?
нет.
@@serg33021 спасибо
Добрый вечер. Стоит ли ставить к 135 вместо к 151 на уаз буханку (эксплуатация бездорожье).
Стоит того на любом моторе, а лучше к 88,89 , а вообще к 135 более распространённый и ремкомплекты есть да и по цене не дорого и семейство 126 большое!
Здравствуйте . Подскажите как можно с вами связаться ?,по дароботке 126
Привет 8 928 2I6 2677
Что за приблуда установлена на 88, для чего?
Переходник под фильтр.
Подскажите можно поставить 131 на Волгу 402 мотор без дороботок и какой лучше пойдёт.Благодарю!!!
Здравствуйте как с вами связаться? У меня проблема с карбюратором
Зачем,и при чем тут Я.
@@serg33021 ну вы же карбюраторщик) я кроме того как разобрать почистить и отрегулировать хх не знаю причину хочу вам завтра видео снять проблемы может вы поможете)
@@serg33021 на Ватсапп может вам отправить видео? Или как не волнуйтесь ваш номер никому не дам) только по делу)
@@serg33021 у вас же можно заказать доработанный карбюратор? Не сейчас конечно в будущем планируется
Что-то звук слабоват