Поставил карбюратор ДААЗ на УАЗ! Мотор заработал как инжектор, провалов больше нет [около вездехода]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- На карбюраторе К151 не возможно было ездить! После установки ДААЗ-41780 (3,0 л.),
провалов оборотов двигателя при нажатии на гашетку больше нет!
Плейлист: начало работ по ремонту бобика.
• Восстановление УАЗ 469
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
#реставрация #уаз #карбюратор #дааз
Стоял 151,заправки своей нет😂
Думал проблема с ним, не стал париться купил новый.
В общем в итоге, выкинул оба, поставил ДААЗ.
Который для УАЗика, а не с девятки соседа😂
Все поехало, на холостых просто шепчет. 120 идет, не езжу так, просто попробовал. Для упоротых, на нем чищу зимой дорогу, и летом её привожу в порядок прицепным грейдером, нагрузки хорошие.
Все работает!!!
Снег, не пыль свежевыпавшуу, бывает после вахты выше колена, плотного осевшего. Ну и летом, когда срезаешь, полотно или расширяешь его подрезая берега, нагрузки запредельные, и если бы он не тянул на даазе, то и результа бы не было!
Всем Добра и Мира!
У меня уаз на на этом карбе не хочет работать после мучений продал его, продул свой старенький К 151 и я свой уаз452 не узнал. Дай бог чтобы у вас работал.
У рукожопов нихрена ни чего не работает, поэтому поставил ведро с дырой с кулак вместо карбюратора, поэтому двигатель хочет- не хочет будет как то тарахтеть и жрать, как прорва. Жалко вас бедолаги сколько видел УАЗики с к 151 все уже переделаны под газовое оборудование, смысл этого карбюратора вообще отпадает, как декоративный элемент трясется на коллекторе. 😂🤦♂️
Да ну, 151 выкинул, заколебался настраивать, обслуживать его потроха. ДААЗ поставил и нет проблем+под трос селектор, педаль как на иномарке
@@алексеймарахов-р2дя также сделал.у меня головастик1981.жиговский карб,раз настроил и едет,и в мороз хорошо запускается
Не та маркировка. Я поставил дааз 4178- 30. Эта маркировка 30, чисто уазовская, и не надо кустарить. Встал чётко. Ну и самое главное , работает как швейцарские часики. Вот теперь я полностью наслаждаюсь своим уазом .
Стоит такой на моём УАЗ 469Б на 451 моторе уже 5 лет, просто супер прет как танк да и расход в порядке если не по самые помидоры в говна залазить. Хочешь поэкономнее надо менять жиклеры ИНЕТ В помощь!!!👍
Тоже дааз стоит прекрасно работает,только на горячую чуть плохо заводится
Больше спасибо я уже наэксперементировался буду ставить К151.
А на заводе дураки работают😂 Я всю свою сознательную жизнь на Уазах езжу ,ставьте свой родной карбюратор и не фантазируйте.От Запорожца поставишь тоже заведется и поедет,но тяги не будет которая должна быть и экономии тоже не будет.Не занимайтесь самообманом.
Слышал К-88 рулит!😊
Привет коллегам-уазоводам! Слышу говорок вятский, Кировская область? Я из Воронежа, ДААЗ, К-126, Озон... Все уже перепробовал, сейчас на 151-м. Проблема в затыке при разгоне. Думаю заказать карб у Порошина.
Автор, не слушай никого, особенно диванных экспертов. Хороший карбюратор, отрегулируй грамотно и радуйся жизни. Если мозгов нет, то ты хоть какой карб поставь он не поедет нормально. Удачи на дорогах...
к135 или к88 лудше.
У меня уже 4 года стоит , да доработал, поменял жиклёры т к он был для 3х литровых моторов и горя не знаю !!!! И заводится отлично и провалов нет!!!! В этом году вскрыл посмотреть а там смотреть нехрен все чисто и впорядке , но обслужил валик второго диффузора обыкновенной Вэдешкой от нагара и тупо Фсе!!!!!!!!! Классный карб!!!!!!!
какой расход?
@@azzi675 прям точно ни когда не замерял . Грузы вожу постоянно и не малые 2 с лишним тонны и плюс тележка 17-18л на 100 , а пустой в районе 15 л но опять же под что настроить !!! Если жопу катать , можно и меньше сделать а я под грузы мне нужно что тянул на топливо не смотрю, хотя цена кусается!!!!
@@СлаваЛ-г4ркакие жиклеры? Спасибо!
Я тоже у своем уазе топливную систему менял каждый месяц и выкидываешь шланги но как то заехал в магазин по тракторам и комбацнам увидел гидровлические шланги купил поставил и 2 год стоят и не коких проблем брал с металической оплеткой в нутри эти шланги у комбайна на жадке стоят на мотовило
Здравствуйте!
У вас печка (шланги) подсоедена не правильно. Подача на печку идёт с крана головки блока в верхний патрубок радиатора печки.
Если не переделайте, зимой замёрзните! 👍 😉 Удачи! 🤝
Да подача с крана обратку пустили через насос.
@@ОколоВездехода Подача в верхний патрубок радиатора печки.
Правильно она подсоедена. Нижний подача с крана проходит через радиатор и уходит в помпу по верху
@@АндрейВавилин-т7ж нижний подача
@@Malgin31512 прежде чем спорить попробуйте и будет вам тепло! 👍
Если у вас дома местное отопление или есть водогрейный котёл то посмотрите как там происходит циркуляция ☝️
А вообще кто нибудь задумывался ,что есть 3 карба Дааз 4178. С номером ...-10, да туфта, там жиклёры маленькие, хоть и разрабатывался чисто для УАЗа с умз 417. Далее модернезировали 4178.....40 - для того же умз417. Этот карб едет и тянет отлично. Далее, для умз421 доработали карб с индексом ...30, и этот карб как раз для 100 лашадок умз
Сколько теперь по топливу жрет? Меньше?
"Ездить без вакумника"?! Я ездил на Москвиче с ВУТом и без - "без" его хрен остановишь! Этот педальный узел не расчитан на большие усилия педали - это вам не педали под полом! Ну, разве что жить надоело... Тут я советов дать не могу.
чем горячее карбюратор тем меньше расход.лампой Н1 грею пк, расход 4л/100км трасса 105 кмч ваз 2104
Это не позор, а заводской подвес глушителя!!! Не ржать, я сам в ахере был, когда комплект новых покупал! На карбюраторах обычно стоит упор, подсос надо вытаскивать при небольшом нажатии на газ, иначе упор стирается и при сильном открытии дроссельной заслонки самопроизвольно срабатывает частично подсос. Или наоборот - не убирается до конца. Лучше привыкнуть сразу, чем потом пару литров бенза выкидывать и свечи коптить.
от киздишь супер!туфта твой карб
Карбюратор отличный,с минусов только горячий запуск
Убавить уровень
@@ЧежерганаТувакак убавить уровень?
Тормозную педаль не трогать! Это так и должно быть! На работающем двигателе всё будет ОК.! 👍
Вакумник можно взять на металоприёмке. С небольшими доработками подойдёт от Волги, Газели и даже от Ваз! 👍
если ему положено столовую ложку а ты ему пихаеш чайную в тяге тиряеш это пройденый этап овчинка выделки не стоит
Отличный карбюратор стоит на моём только жиклëра заменены!
Здравствуйте Какие поставили жиклеры?
фуфло!
Согласен. Лучше карбюратора нет. 5 лет езжу с таким карбом. Мотор умз 421.
Какой расход на трассе ! И на бездорожьях ?
Замерял на 40 км 4 литра нормаля
Трасса
@@алексеймарахов-р2д у меня тоже самое ,но карбюратор солекс
раньше в магазинах продавался установочный рем к-т :набор прокладок , шпильки .переходник алюминиевый на кастрюлю воздухана и релюшка лет 15 уже езжу на таком (ДААЗ 4178) в наборе была инструкция по установке. 151 кого хочешь задолбает, особенно "рогатый" клапан.
Меня не задолбал 151 и клапан. Там всё просто, как трусы за рубль двадцать. Шланги силиконовые ставятся, и ни каких проблем. Но жрёт он не мерено, ни чего с этим не сделать, и я тоже поменял его на жиговский
Самые хорошие к 151 ,а точто вы ставите заводы их не делают ,а делают фирмы ,это любой каприз за ваши деньги
Вот это филиал чертятника: линолиум, срач, ржавчина, швы по ржавчине, даже сопло спалили на полуавтомате... Карбюратор этот, кстати- убожество
Здравствуйте, у меня дааз под тягу газа,хочу под тросик сделать, с чего подходит сектор ,или полу месяц как он там называется)
Заказывал у деда наиля. Тросик рулит, чем эти тяги с кучей люфтов.
С 151 ставь и все
Ребята, вы с какого света, даазовские карбюраторы начали ставить на уазики как только они появились, так что не смешите курей.
С УАЗом никогда не связывались. От УАЗ мы просто в шоке! 🤣
К 151 бомба.
@@АНДРЕЙ-ц8е2щ с этой бомбой либо вокруг заправки ездить, либо не использовать по назначению а тарахтеть на пропане. До хрена вас таких улыбающихся с газовым балоном в багажнике. 😂
на тя еще фуй налаштовыволи так уже кури смеялесь..
Собрались спецы по крабам😅, знатоки на уровне снять поставить, любой краб на УАЗ поставь, и правильно подбери жиклерную базу и будет ехать нормально, а размер боль, дифузоры у них почти одинаковые
По голосу подумал что слушаю юриста Антона Долгих😂😂😂
в чом смысл видио? смысл паявляеться если при работе матора стаит манетка на клопоной крышке,или сегарета где то видил.
А как в крутые подъёмы на Даазе УАЗ тянет, не тянет?
Там у нас уазовод говорит нога болит а что ж такое да там пружинка у меня не та что надо стоит как глянули а там пружинка от кровати😅
5. 700 новый стоит, я брал на уазик это в Орловской области
а какой именно?
У меня На 2 пониженой н тянет, буду обратно ставить с ваза
Работает чётко, а как с расходом?
Карбюратор - Сила!!!
Впрыск - говно !!!
Я думал у меня одного этот карбюратор не работает нормально. Машина не тянет ,при резком нажатии на педаль газа стреляет в карб, короче опять даазовские изобретатели отличились
От передних привода карбитор та дааз 2107 как у меня на 2106 у знакомого на узике от 2105 кабиратор поставлен 20л есть движок сотовский
А на хрена дорабатывать если все проставки и прокладки под карб 4178 продаются уже готовые и цена примерно 400 р
Какой расход у него?
12 литров, бывает меньше. У меня 2.9 мотор, расход как на жигулях.
@@user-slavikpiterski откуда такие цифры,нива в такие показатели не всегда укладывается,😄
@@ДенисКнязев-й3д можешь не верить. А нива жрёт из-за постоянного полного привода и чахлого мотора.
Да вы чего мужики, совсем башкой ослабли? Какой как на жигулях? Машина на двух мостах, весом 2 тонны. Вот вы пи...ду то в лапти тут обуваете... Ездил на на этом карбе, говно редкостное. Не едет вообще с ним машина. Если по порошински только загрузить его бензом, так свечи черные тогда. Провал охеренный при открытии второй камеры.
@@user-slavikpiterski Ну не может такова быть .
Ставь заморский гтц с вакуумником дёшево и сердито ,имхо.
Выкинь этот карб и не мучайся, ставь грузовой и радуйся....
По моему хуже карбюратора не существует для Уазика.
точно
педали на одном уровне,не не слышал !!!
Все это ерунда , в погоне за экономией ставят всякое к 151и все тут, да разница в цене 2 раза.
Наша погоня чтобы не было провалов при нажатии гашетки.
Ты бы не гонялся, а прокладки ровно в карбе ставил - и проблем не будет. У меня заводской еще стоит, уже 20 лет - я забот не знаю и расход 11л (не по городу, есссно, по трассе). И зимой пускается, и сроду провалов никаких не было.
Шляпа это всё
Без обиды но самый неудачный карбюратор х****
Стрёмный карбюратор ни хрена не едет покатайтесь и выкиньте его на помойку
почему то не магу поставеть диз👎нечо не смарел патаму чо соликс для махахистав!
Продолжай Карбы Пилить И Не Нуди Тута СерСерыч Неподрожаемый.
Я езжу уже 5й год вообще проблем нет! От слова , совсем!!!!! Мороз не мороз машина заводится без проблем!!!!
Она у вас Заведётся хоть от мотоцикла карбюратор поставь она ни хрена не тянет с этим доазом , если он сделал для запора так запор на нём едет
К 151 22л на 100 км, дак лучше дааз пусть не едет но 11 на 100 , да и какя езда тебе с этого уаза нужна, в авторалли участвовать .
хйуня дааз жрет и не едет.
Приготовь шекили сразу расход больше чем у 151 и вообще у всех.Даже Самый Зверский К89 жрет меньше дааза-пида@раса!
у тебя просто на к 151 заслонки стёрлись щели везде вот так и жрёт . у меня на к 151 расход по трассе 9 -10 л двигло 4175 -10 98 лс .
Вранье. 20 лет на 417-м, буха с редукторными мостами, к151 с завода - расход 11 литров по трассе. И это при пробеге 400 тысяч км. А то, что "не едет" - так вы все "мастера" начинаете карбюратор уродовать вместо того, чтобы распределитель отладить, зажигание выставить и клапана отрегулировать. То, что в автомобиле система зажигания есть и из чего она состоит - вообще не ведаете. Карбовый УАЗ машина простая и диагностика с обслуживанием проблем не вызывают - но это ж ДУМАТЬ надо, куда проще карбюраторы менять как гандоны...
Как-то приходилось мне гнать с Ульяновска буху с 402-м мотором и ДААЗом. Да, ела она 9л.но, я думал, что в городе меня просто раздавят - она не ехала даже с 1-й скорости, зато на трассе (если разогнаться до 60км/ч) дальше ехала довольно бодро. Но, б...!, пока я доехал 350км я чуть не поседел... 🤦♂️