@@АлексейЕфимов-я9ы очень бы хотел подробную инструкцию))) замучал меня! пока не прогреешь до рабочей температуры не едит не хрина, дергается, глохнет!
@@lename1706 не подскажете мотор какой? уже делали такую конструкцию? в интернете есть пластину делают. от системы охлаждения , кто-то тэн 12в внедряет, от впускного коллектора, вот теперь от выхлопных))) 😅😁
Здравое рассуждение. Солекс знаю. Достойный карб. Кстати, трос со временем протрёт шарик. На холодную можно пару раз нажать педаль, чтоб нагнетатель впрыснул топливо.
Советую бинзо насос поставить обратно и закальсовать шлангом штоб внем было не много бензина я ставил себе электро насос поехал в отпуск он у меня отказал через 2000 келометров прямо посреди трасе я сперва думал карп потомушто по звуку вроде насос работает но акозалось просто гудит а бензин не идет я взял шланги переставил и дальше поехал а тоже была мысля поставить заглушку но потом как я рад был что оставил запас я на радном проехал еще 8000 км и выкинул электро и бросил эту затею
Надо качественный насос ,а не китайское фуфло и запасной возить. Механика тоже не айс в последние годы:производители живут с продажи некачественных запчастей
Рад, что купили ремонтно-пригодные "колеса" :) У меня с солексом и ДААЗ 4178-40 (30) не сложилось. Вроде они проще, но нифига они не тянут как надо, 2,5 литра. Вернулся на новый К151С. Не жалею. Один раз настроил, вот уже 3 года туда не заглядываю. Зимой заводится с пол пинка, тянет без провалов. Прогрелся, переключился на газ и вперед. Вставка действительно фигня. Только верхняя конфорка.
У нас Соболь и мы особо тяжестей не возим, так, диван, или холодильник, но вообще на Солексе тоже бывают провалы если хочешь резко рвануть, дрифт не получается)))
@@DIY-gu5cz По видео, прошлый хозяин рукожоп :) За одно то, что карбюратор намазали герметикам - руки оторвать по самые яйца. К стати, насчет электро-бензонасоса, вещь крайне не надежная. По опыту эксплуатации. Совет, возите с собой механический новый. После того, как мои два китайских изделия скончались в течение 3 лет, вернулся на штатный механический.
Зачем такая ставка, между железами прокладка тексталитовая но не жесткая должна лежать,чтоб подсос воздуха небыл.При нагреве алюминевая проставка плавает волной и подсос воздуха обеспечен.
На 402-ой ставлю такой карбюратор, но вопрос, как подключить реле холостого хода которое на карбюраторе, а то глохнет на холостых, надо постоянно подгазовывать.
Здравствуйте мое мнение кто хорошо разбирается не когда так не зделает солек один вариан для 2108 самый сболонсированный . остальные карбы солек полное гооо. Пылинка и пецинка не дают работать Солекс а 151ка автомат Калашникова прост и проктичен работает почти на воде 50/50 ржавчина не мешает работать не как что про Солекс не скажеш тонкого.
Не согласен к 151 и все семейство К , которые ставили в запорожец, москвич , газ в морозы и утром танцы с бубном недрработка какая то. Ставишь солекс и все проблемы отпадают. Все таки карбюратор жигули это разработка Фиат итальянская лучше серий К.
Патрубок для вакуумного корректора подключить штатно к в опередителю . В г ц сэкономит топливо. Зажигание выставить на средних оборотах вращением трамблера максимально рано, но без дерганой работы цилиндров, без поисутствия мелкой вибрации. На к Наиля Порошина методика. А отсос карт газов можно глушить. И не делайте иначе, будет по глупому.
Не могу про родной карб ничего сказать, у меня нет на Газели газа, карб настроил и прëт огонь, Газель Некст со старта просерает на корпус. Настраивал по видосам Наиля Порошина (тут же на ютубе)он круто в них разбирается. И никакого гемора вовсе нет, заводится в любую погоду без подсоса и едет. 👍
Бред сивой кобылы! Ну возьми борща наешся чайной ложкой! К 151д самый лучший для газели к двигателю 406. Обьём 2,3 и солекс к обьёму1, 7. Просто настройки у 151 совсем другие. И основные 3 подсос, заслонки и холостой
У меня стоит соликс 7148 там вообще не чего переделывать не надо я даже газ ставить не ста ну я еще поставил редуктор от волги расхот при скорости 110 120 9л 9,5л
@@ТотсамыйКот-й3ж Пусть и не будет))) У нас сам карбюратор повело, корпус сильно деформирован, а солекс поставили потому что знакомы с ним хорошо, да и попроще он
Солекс это не самый лучший вариант в замен родного к151, но если его грамотно отрепетировать машина едит на низах гораздо приятнее чем на родном, да и динамика в разгоне по веселее будит...
Солекс отличный карбюратор у меня на УАЗе стоял с завода по трассе 12.3 выходило при скорости 75-80 , двигатель УМЗ 2.4 мосты колхозные хоть один расход такой хоть 600 кг груза расход такой же, подвозил одного уазовода он удивился как машина едет
![[Live สด] การออกรางวัลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 16 ธันวาคม 2567](http://i.ytimg.com/vi/dNTiBBthKgQ/mqdefault.jpg)
К151 требует очень длительного прогрева, экономайзер обмерзает,и пока он не разогреется ,машина не едет.
Да, с этим проблема, поставил от ваз, дааз 2107,доработал жиклеры и доволен
золотой ты человек! как решить эту проблему? 😂
@@АлексейЕфимов-я9ы очень бы хотел подробную инструкцию))) замучал меня! пока не прогреешь до рабочей температуры не едит не хрина, дергается, глохнет!
@@riders8149 забор теплого воздуха от выхлопного коллектора .
@@lename1706 не подскажете мотор какой? уже делали такую конструкцию? в интернете есть пластину делают. от системы охлаждения , кто-то тэн 12в внедряет, от впускного коллектора, вот теперь от выхлопных))) 😅😁
151 хороший карбюратор при правильной настройке отлично работает.С этим максимальную мощность никогда не снимешь.
Здравое рассуждение. Солекс знаю. Достойный карб.
Кстати, трос со временем протрёт шарик.
На холодную можно пару раз нажать педаль, чтоб нагнетатель впрыснул топливо.
У меня змз 406 солекс 2141 на хх что газ что бенз потряхивает что может быть ?
Советую бинзо насос поставить обратно и закальсовать шлангом штоб внем было не много бензина я
ставил себе электро насос поехал в отпуск он у меня отказал через 2000 келометров прямо посреди трасе я сперва думал карп потомушто по звуку вроде насос работает но акозалось просто гудит а бензин не идет я взял шланги переставил и дальше поехал а тоже была мысля поставить заглушку но потом как я рад был что оставил запас я на радном проехал еще 8000 км и выкинул электро и бросил эту затею
Надо качественный насос ,а не китайское фуфло и запасной возить.
Механика тоже не айс в последние годы:производители живут с продажи некачественных запчастей
Рад, что купили ремонтно-пригодные "колеса" :)
У меня с солексом и ДААЗ 4178-40 (30) не сложилось. Вроде они проще, но нифига они не тянут как надо, 2,5 литра. Вернулся на новый К151С. Не жалею. Один раз настроил, вот уже 3 года туда не заглядываю. Зимой заводится с пол пинка, тянет без провалов. Прогрелся, переключился на газ и вперед.
Вставка действительно фигня. Только верхняя конфорка.
У нас Соболь и мы особо тяжестей не возим, так, диван, или холодильник, но вообще на Солексе тоже бывают провалы если хочешь резко рвануть, дрифт не получается)))
@@DIY-gu5cz По видео, прошлый хозяин рукожоп :) За одно то, что карбюратор намазали герметикам - руки оторвать по самые яйца. К стати, насчет электро-бензонасоса, вещь крайне не надежная. По опыту эксплуатации. Совет, возите с собой механический новый. После того, как мои два китайских изделия скончались в течение 3 лет, вернулся на штатный механический.
@@ВладиславКожемякин-я6д Мы в основном на газу ездим, бензин так, для страховки, а в к151с нужно газ нажимать для подсоса?
@@DIY-gu5cz Как раз в к151с (с буквой "С") не нужно. Могу посоветовать форум forum.allgaz.ru/forumdisplay.php?f=11
Все вопросы по автомобилям ГАЗ.
Какой расход бензіна на 100км
А как вы поступили с электроклапаном холостого хода?
Вы показали, датчик температуры. А датчик топлива справа находится.
Вы показали не датчик топлива, а температуру двигателя.
Зачем такая ставка, между железами прокладка тексталитовая но не жесткая должна лежать,чтоб подсос воздуха небыл.При нагреве алюминевая проставка плавает волной и подсос воздуха обеспечен.
На 402-ой ставлю такой карбюратор, но вопрос, как подключить реле холостого хода которое на карбюраторе, а то глохнет на холостых, надо постоянно подгазовывать.
У меня на 29 Волге (двигатель 402) вообще от Оки стоял карб и тянула лучше чем с родным. Расход топлива был меньше
Хз, мне на газели на к151 тоже нормально.
Ты не прав на счет смесителя газа ,2005 г вставил на машину и до сих пор пашет, смотря в какие руки попадает , кто хозяин...
Здравствуйте мое мнение кто хорошо разбирается не когда так не зделает солек один вариан для 2108 самый сболонсированный . остальные карбы солек полное гооо. Пылинка и пецинка не дают работать Солекс а 151ка автомат Калашникова прост и проктичен работает почти на воде 50/50 ржавчина не мешает работать не как что про Солекс не скажеш тонкого.
Не согласен к 151 и все семейство К , которые ставили в запорожец, москвич , газ в морозы и утром танцы с бубном недрработка какая то. Ставишь солекс и все проблемы отпадают. Все таки карбюратор жигули это разработка Фиат итальянская лучше серий К.
Патрубок для вакуумного корректора подключить штатно к в опередителю . В г ц сэкономит топливо. Зажигание выставить на средних оборотах вращением трамблера максимально рано, но без дерганой работы цилиндров, без поисутствия мелкой вибрации. На к Наиля Порошина методика. А отсос карт газов можно глушить. И не делайте иначе, будет по глупому.
Какой трамблер на змз 406?!
Не могу про родной карб ничего сказать, у меня нет на Газели газа, карб настроил и прëт огонь, Газель Некст со старта просерает на корпус. Настраивал по видосам Наиля Порошина (тут же на ютубе)он круто в них разбирается. И никакого гемора вовсе нет, заводится в любую погоду без подсоса и едет. 👍
Может нам проблемный попался...
На второй машине заливает . Иглу поменял , залипает , бенз не идёт .
Оператор снимай, бенза нет. Судя по датчику температуры точняк непонятно
Какая модель(маркировка)ЭБУ на авто установлена?
Незнаю нормальная вставка у меня стояла на 402 проблем не было
А сколько жрёт за 100
Это датчик температуры😃
Здравствуйте какой жиклеры стоит на холостом?
45
@@DIY-gu5czпонял, спасибо очень хорошее видео все сделал так же все огонь после заводского вообще земля и небо!
10:32 это температура ОЖ а не уровень топлива
Семерочная панель, её наверное каждый водитель знает
досмотрел до фразы опережение зажигания ни на что не влияет. выключил не досматривая. Горе мастера.
Круто бензин с палочкой
А як подаєте газ в карб? Врізки?
Да, врезки
Бред сивой кобылы! Ну возьми борща наешся чайной ложкой! К 151д самый лучший для газели к двигателю 406. Обьём 2,3 и солекс к обьёму1, 7. Просто настройки у 151 совсем другие. И основные 3 подсос, заслонки и холостой
Пока ты теории выводишь я езжу на солексе и все ок, видел много раз солекс 21073 установленный на двухлитровые моторы вс нормально, все довольны
У меня стоит соликс 7148 там вообще не чего переделывать не надо я даже газ ставить не ста ну я еще поставил редуктор от волги расхот при скорости 110 120 9л 9,5л
У меня от 2103 не хватает явно. Приходится газовать.особенно на задней.
Знакомый установил на Волгу с змз 402 нивовский Солекс.
Машина едет хорошо и расход приемлемый.
Может газель более тяжёлая и карба не хватает
Не 1,3 а 2,3 может хотел сказать запутался? А так красавчик интересно много ли проходит
Да, 2.3 конечно. Думаю походит. У нас был до этого Исузу автобус, там тоже такой же солекс стоял, про карбюратор мы вообще забыли, даже не заглядывали
@@DIY-gu5cz Ну дай бог у меня 406 карбюратор тоже но пока проблем не было.
@@ТотсамыйКот-й3ж Пусть и не будет))) У нас сам карбюратор повело, корпус сильно деформирован, а солекс поставили потому что знакомы с ним хорошо, да и попроще он
@@DIY-gu5cz який росход бензина
@@DIY-gu5cz який росход бінзіна
Поставь тросик с 405
Солекс это не самый лучший вариант в замен родного к151, но если его грамотно отрепетировать машина едит на низах гораздо приятнее чем на родном, да и динамика в разгоне по веселее будит...
Мы ездим в основном на газу, бензин для прогрева, ну или до заправки доехать
Солекс отличный карбюратор у меня на УАЗе стоял с завода по трассе 12.3 выходило при скорости 75-80 , двигатель УМЗ 2.4 мосты колхозные хоть один расход такой хоть 600 кг груза расход такой же, подвозил одного уазовода он удивился как машина едет
Алюминиевый, как бумага. Пополню цитатник, однако.
Может не хватать, не хватает, думали что не хватит, плохо работает бензина нет, мало очень 🤦♂️его нету, купил бы 10 литров ипать копать
Датчик температуры, а он говорит датчик бензина
Тоже надо поставить
Этот карб не расчитан на этот двигатель, будет жрать много бензина
дизельный бусик продали?
Он бензиновый был))) 2.0 л , тоже солекс стоял. А вообще да, продали, дорого обходится
если не рубите в карбюраторах то не надо делать ля ля
Почему не рубим? Солексы крутим больше 10 лет, все получается, все машины едут
@@DIY-gu5cz молодцы но исправный 151 на газели круче
@Вячеслав 13 лет держу Газель с 421 двигателем карб. много на ней отработал перепробывал всякие карбы. мощнее и экономичнее 151 не нашел
@@Боря50 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Такая хрень 👎