Экономичный К 135 переходная система наоборот

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2022
  • При каждом переключении передач, мы закрываем заслонку на больших оборотах мотора, что создает в коллекторе максимальное разрежение. Для снижение потерь топлива через каналы холостого хода, ПРЕДЛАГАЮ....
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 66

  • @user-sm9hi3gi5i
    @user-sm9hi3gi5i ปีที่แล้ว +2

    Здоровья и успехов вам.

  • @user-rv8tt4un6f
    @user-rv8tt4un6f ปีที่แล้ว +6

    Очень грамотно и просто!

  • @user-in8nv7lx7o
    @user-in8nv7lx7o ปีที่แล้ว +4

    Отличное видео. Чётко тему разложили.👍👍👍

  • @vasco-dagama
    @vasco-dagama ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за видео все подробно и четко

  • @user-qn7cr8nw1w
    @user-qn7cr8nw1w ปีที่แล้ว +2

    Как на уроке посидел. Спасибо.

  • @Surya-ur8rr
    @Surya-ur8rr ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за знания!Стэнд с визуальными параметрами был бы не плох...

    • @user-mz5mp1rg4t
      @user-mz5mp1rg4t  ปีที่แล้ว

      Стенд с визуальными параметрами более подходит к учебным заведениям , но не к каналу автора роликоа

  • @user-rv8tt4un6f
    @user-rv8tt4un6f ปีที่แล้ว +1

    Спасибо огромное!

  • @user-qd5xf5qq6b
    @user-qd5xf5qq6b 2 หลายเดือนก่อน

    Благодарю

  • @user-nx1vq3pl9d
    @user-nx1vq3pl9d ปีที่แล้ว

    Спасибо!

  • @user-praktik1976
    @user-praktik1976 ปีที่แล้ว

    Интересная мысль, хочется так сделать на микуни. Не могу добиться стабильности запуска на холодную.

    • @user-mz5mp1rg4t
      @user-mz5mp1rg4t  ปีที่แล้ว

      На Микуни ни чего делать не стоит. Все продуманно и проверено на заводе.

    • @user-ip7ym4vi7s
      @user-ip7ym4vi7s 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-mz5mp1rg4t какой карбюратор Вы считаете самым сложным?
      1-из отечественных ?
      2-из импортных?

    • @user-mz5mp1rg4t
      @user-mz5mp1rg4t  7 หลายเดือนก่อน

      @@user-ip7ym4vi7s Не задавайте вопросы ради любопытства

  • @gadrummer
    @gadrummer ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Заслонки должны лечь так что нет просвета или просто максимально малый просвет? Спасибо заранее за ответ.

    • @user-mz5mp1rg4t
      @user-mz5mp1rg4t  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. К135, карбюратор с регулировкой хол хода открытием заслонки. Требования - максимально низкая установка заслонок, соответствующая работе мотора на мин рекоменд оборотах хол хода.

  • @ElektroTechnik75
    @ElektroTechnik75 ปีที่แล้ว +1

    здрасти!!

  • @user-tk1qh1td5p
    @user-tk1qh1td5p ปีที่แล้ว +3

    Мне вот интересно, отверстия в заслонках мне понравилась такая идея, мучает один вопрос, а не будет так что выкрутив болт холостого хода совсем на минимум , а обороты будут высокие из-за отверстий , как тогда уменьшить обороты?

    • @user-mz5mp1rg4t
      @user-mz5mp1rg4t  ปีที่แล้ว

      Запаять отверстия. Поэтому отверстия делаю не 2мм а 1.5мм

    • @user-tk1qh1td5p
      @user-tk1qh1td5p ปีที่แล้ว

      @@user-mz5mp1rg4t ок понял. Спасибо

  • @user-lh9hu8pe9h
    @user-lh9hu8pe9h ปีที่แล้ว

    Добрый день мастер можно ли на Тойоте Прадо 90 заменить карбюратор на другой например от газ 53 запчастей нет а новый дорогой спасибо

    • @user-mz5mp1rg4t
      @user-mz5mp1rg4t  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Я не считаю, что карбюратор от газ 53 это то, что надо. Для вашей машины более пригоден карбюратор Солекс 21041 с доработкой и расширением диаметра 2 камеры до размера смес камеры грузового карбюратора.

  • @user-pd4kc5yt5j
    @user-pd4kc5yt5j ปีที่แล้ว

    Здравствуйте.
    А отверстия в заслонках не запускают в работу переходные отверстия? Или расстояние достаточно велико между ними? Какое расстояние от края заслонки до отверстия 2 мм?
    Целесообразно ли делать отверстия в заслонках при адаптации на 402 двигатель?
    На счет всего остального полностью согласен.
    Благодарю.

    • @user-mz5mp1rg4t
      @user-mz5mp1rg4t  ปีที่แล้ว +1

      Отверстия нужны для получения нужного потока воздуха при мин угле заслонки, исключ запуск переходной системы.

    • @user-pd4kc5yt5j
      @user-pd4kc5yt5j ปีที่แล้ว

      @@user-mz5mp1rg4t Здравствуйте.
      Это я понял.
      1. Эта доработка касается и карбюраторов с последовательным открытием заслонок ?
      2 . Если адаптировать синхронник к135 или к126б под ЗМЗ 402 , какого диаметра и на каком расстоянии от края заслонки они должны быть?
      Благодарю.
      Доброго Вам здоровья!

    • @user-mz5mp1rg4t
      @user-mz5mp1rg4t  ปีที่แล้ว +2

      @@user-pd4kc5yt5j В принципе, это возможно, однако на 402 моторе поток воздуха на одну смес камеру меньше, чем на моторе грузовика. Отверстия излишни.

    • @user-pu2ll7cw5e
      @user-pu2ll7cw5e 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-mz5mp1rg4t очень важное уточнение.(собираюсь ставить к135 на уаз.)

    • @user-mz5mp1rg4t
      @user-mz5mp1rg4t  2 หลายเดือนก่อน

      Для запуска переходки, отверстиия должны быть в соприкосновении с коналом пер системы, по Закону Бернулли.

  • @user-ss2wt5di3x
    @user-ss2wt5di3x 8 หลายเดือนก่อน

    Интересно!

  • @user-qd6lh5id4u
    @user-qd6lh5id4u ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Сергей подскажите, пожалуйста, ВАЗ 2107 1500 карбюратор ДААЗ. Разобрал, подшлифовал поверхности , прочистил, продул, поставил на место. В итоге не могу настроить ХХ. Начинаю чуть откручивать винт количества и обороты сразу возрастают до 2000. Чем больше откручиваю тем больше растут. И почти также с винтом качества. В чем может быть проблема.

    • @user-mz5mp1rg4t
      @user-mz5mp1rg4t  ปีที่แล้ว

      Подсасывает воздух.

    • @user-qd6lh5id4u
      @user-qd6lh5id4u ปีที่แล้ว

      @@user-mz5mp1rg4t Спасибо за ответ. Попробую заменить уплотнительные резиновые колечки. Может через них идет подсос.

  • @user-os2kl2nl1g
    @user-os2kl2nl1g ปีที่แล้ว

    Здравствуййте. Извените может быть за нелепый вопрос, у меня автомобиль ока. И карбюратор дааз 1113.проблемма в нем такая. В ПОПЛАВКОВОЙ КАМЕРЕ. В магистрали на первичную камеру почему-то как-то попадает капелька расы, при движении на подъем она препятствует поступлению топлива и машина дёргается и пытается заглохнуть. При нажатии на акселератор машина работает отлично, при отпускании педали она опять дёргается. Откручиваю сбоку болт на первую камеру и сливаю топливо, машина какое-то время едит отлично. Даже ставил два топливных фильтра там воды нет. То есть из бака подачу воды в топливе исключаем. Как быть? Если сможете помогите советом. Заранее спасибо, Ваш подписчик.

    • @user-mz5mp1rg4t
      @user-mz5mp1rg4t  ปีที่แล้ว +1

      Тезка, учитесь логическому мышлению, когда сталкиваетесь с непонятным. Если исключается попадание воды в попл камеру из топл насоса, то тогда вода может попасть в камеру по другому пути. Я могу вам подсказать ответ, но хочу вам дать возможность самому это вычислить. Буду рад, если вы самостоятельно решите этот ребус. Или т. 8 928 185 07 91.

    • @user-os2kl2nl1g
      @user-os2kl2nl1g ปีที่แล้ว

      Дааз 1111

    • @user-mz5mp1rg4t
      @user-mz5mp1rg4t  ปีที่แล้ว +1

      @@user-os2kl2nl1g Я решил ваш вопрос обсудить на канале. Смотрите ответы. Я подитожу результат.

  • @user-hf9rv2re7r
    @user-hf9rv2re7r 10 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте.А вы занимаетесь их доработкой.

  • @user-sp1zw1nq1f
    @user-sp1zw1nq1f 7 หลายเดือนก่อน

    А каким шруповертом лучьше сверлить?

  • @user-mz8lp9dx4b
    @user-mz8lp9dx4b ปีที่แล้ว

    Здравствуйте видео отличное.Но хотелось бы уточнить в начале ролика Вы говорите что сверло 1.2 мм (3.04)(4.26) а под конец ролика говорите 2 мм (8.31), уточните пожалуйста какой диаметр сверла.

  • @user-sc9hd6on3o
    @user-sc9hd6on3o หลายเดือนก่อน

    интересная теория с отверстиями 2мм.вы бы видио сняли как он работает

    • @user-mz5mp1rg4t
      @user-mz5mp1rg4t  หลายเดือนก่อน

      Это как возможно снять как работает отверстия переходного режима? Тут нужны спец камеры, приспособы и комбинированные сьемки. Киностудией не располагаю. А такие советы игнорирую

    • @user-sc9hd6on3o
      @user-sc9hd6on3o หลายเดือนก่อน

      @@user-mz5mp1rg4t я имел ввиду до дороаботки и после

  • @user-zu1jx3tk6t
    @user-zu1jx3tk6t ปีที่แล้ว

    Подскажите диаметр сверла к вакумному регулятору.

    • @user-mz5mp1rg4t
      @user-mz5mp1rg4t  ปีที่แล้ว

      1.1 делаю

    • @user-zu1jx3tk6t
      @user-zu1jx3tk6t ปีที่แล้ว

      @@user-mz5mp1rg4t Спасиба. На К88 включаеться на максималке 1.5 свер.

  • @user-os2kl2nl1g
    @user-os2kl2nl1g ปีที่แล้ว

    Извените добавлю сапун выведен отдельно.

  • @user-dy8dp7ik2t
    @user-dy8dp7ik2t ปีที่แล้ว

    Здравствуйте . Сергей вы мне можете помочь с ремонтом карбюратора К 151

    • @user-mz5mp1rg4t
      @user-mz5mp1rg4t  ปีที่แล้ว

      8 928 185 07 91 в ватцап пишите

    • @user-dy8dp7ik2t
      @user-dy8dp7ik2t ปีที่แล้ว

      Сергей сосибо . купил новый ДААЗ .

  • @user-do6qw4oj7w
    @user-do6qw4oj7w ปีที่แล้ว +2

    Побывала на страничке Наиля Порошина.много видио посмотрела.,..он Вам в подмётки не годится.

    • @user-mz5mp1rg4t
      @user-mz5mp1rg4t  ปีที่แล้ว +2

      Очень удивлен таким категоричным комментом. Приятно удивлен. Выходит, вы заткнули за пояс кучу типов, которые мне писали - " докажи!!"". ))

  • @user-yw3zq8bk9z
    @user-yw3zq8bk9z หลายเดือนก่อน

    у меня после того как просверлил ,пропали холостые обороты

    • @user-mz5mp1rg4t
      @user-mz5mp1rg4t  หลายเดือนก่อน

      И что? А у другого все работает. Может у тебя подсос воздуха, а ты сверлил. Возьми припой и запаяй. Какая проблема?

  • @Aleksandr-455
    @Aleksandr-455 ปีที่แล้ว

    Кто в курсе? Есть новости от Сергея Александровича?

    • @user-mz5mp1rg4t
      @user-mz5mp1rg4t  ปีที่แล้ว +1

      Новости есть - начал работу после болезни.