12년 밖에 안된 천만원대 모하비, 베라크루즈 4등급 디젤이라는 이유로 400만원 받고 조기폐차?

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 175

  • @SS-nz8oy
    @SS-nz8oy ปีที่แล้ว +20

    유럽 서방은 디젤이 미세먼지 발생에 대해 명쾌한 이론이 없으며...또한 제시도 못하고 있다 환경부와 서울시 는 국민의 호주머니로 전기차 생산 업체 배를 불려줄려는 꽁수이다 ...국민청원을 해야 합니다

  • @chansoolee3497
    @chansoolee3497 ปีที่แล้ว +27

    4등급 차량들 소송합시다! 개인 재산에 대한 정부의 횡포입니다.

    • @박준일-u6t
      @박준일-u6t ปีที่แล้ว

      매연때문에 조기폐차한다고하잖아요.😊 횡포는 아닙니다.

    • @chansoolee3497
      @chansoolee3497 ปีที่แล้ว +6

      @@박준일-u6t자동차 검사해도 다 잘 통과하는데 무조건 폐차가 경우에 맞습니까? 디젤 차주 입장이 되어 보세요. 본인이 당사자가 아니라고 함부로 이야기 하지 마시고 ...

    • @NobodyPlant
      @NobodyPlant ปีที่แล้ว

      @@박준일-u6t 4 등급이 매연이 나오나요?

    • @박영일-h1g
      @박영일-h1g ปีที่แล้ว

      동감합니다

  • @guest9097
    @guest9097 2 ปีที่แล้ว +39

    국민청원 들어갑시다! 더이상 탁상공론에 휘둘리지안도록!

  • @byunghomoon1199
    @byunghomoon1199 ปีที่แล้ว +8

    대기환경을 말한다면 비행기 운행을 하지 말아야죠...

  • @정민수-r3j
    @정민수-r3j ปีที่แล้ว +14

    솔직히 환경생각한다면 지금부터 제조사에 디젤차 못만들게 규제해야지 디젤차구매한 개인들을 규제하고 자빠졌네 개인재산 침해하고 이런거 대규모 소송걸어야되는데

  • @aeray18noma
    @aeray18noma ปีที่แล้ว +7

    노후 경유차 조기 폐차 할거면 기차 비행기 탱크 군대 트럭 전투기 헬리콥터 군함 잠수함 경유를 쓰는 모든 것들을 폐기 처분하고 전기 충전해서 쓰는 것으로 바꿔라

  • @따따따아
    @따따따아 2 ปีที่แล้ว +17

    11년2월생 모하비 15만주행했는데 참 곤란하네요. 잘 타던차를 갑자기 어떻게 해야 할런지. 뮐 잘못했다고 이런 불이익을 갑자기 주는건지 난감하네요.

  • @거북이-n2s
    @거북이-n2s ปีที่แล้ว +5

    중국 대기오염이나 정부 차원에서 말해라
    열심히 돈벌고 있는 대한민국 국적의 국민들 건들지 말고~~~무슨 공산주의도 아니고,말야!!!

  • @cookhopark6178
    @cookhopark6178 10 หลายเดือนก่อน

    옳은 의견입니다

  • @남이병문-k9m
    @남이병문-k9m 2 ปีที่แล้ว +4

    중고시세되로 보상해라 정부야 구모하비가 얼마디
    나라가 참 젓까네

  • @cwon0702
    @cwon0702 2 ปีที่แล้ว +21

    모하비 오너로써 정말 멀정하고 매연도 0으로 나오는데 ᆢ분통이 터지네요ㅠ

  • @마구-c1s
    @마구-c1s 2 ปีที่แล้ว +3

    무쏘갤로퍼등 차량가액낮은 노후차는 조기폐차해도 고철비포함 200도안됩니다. ㅠ 어디 고장나서 수리비많이드는게 아닌이상 이득볼게없죠

  • @andylee7754
    @andylee7754 ปีที่แล้ว +2

    약 한 달 전쯤 08년식 모하비 48만 조기폐차 진행했습니다. 고장 없이 잘 타고 다니던 차를 폐차시키라니 청천벽력 같은 소식이었죠. 선진국에세도 감히 재산은 건들지 못하는데.. 씁쓸합니다. 나름 이르게 신청해서 그런지 이것저것 받아서 600~700정도 받은 것 같습니다.

  • @최준혁-l5m
    @최준혁-l5m 2 ปีที่แล้ว +6

    환경부에 현무미사일 갈겨버리고싶군요..

  • @차토크TV
    @차토크TV 2 ปีที่แล้ว +20

    그냥 디젤 생산을 멈추고 나머지 굴러 다니는 차들은 자연스럽게 폐기될때까지 두는것이 맞는것다.
    뭣이 그렇게 급하다고 강제로 시행하는지 모르겠다.
    정치꾼들 치적쌓기 때문이라는 생각만든다.

    • @똘끼-o8h
      @똘끼-o8h 2 ปีที่แล้ว +2

      그냥 지들한테는 직접적인 영향이 없으니 서민들만 옥죄는것 같습니다 그래야 먹고사는데 급급하니 정치에는 관심이 없어지죠

    • @후룰루룰-o7r
      @후룰루룰-o7r ปีที่แล้ว

      현기쪽에서 정부옆구리찔럿을지도모릅니당.ㅋㅋ

    • @chansoolee3497
      @chansoolee3497 ปีที่แล้ว

      정치인들 개인 재산 침해로 고발해야 합니다.

  • @gojiri2867
    @gojiri2867 2 ปีที่แล้ว +1

    dpf 스타커는 등록되기 때문에 떼어주어야 합니다 움직이는 광고판이 되줄 필요가 없죠, 장착하는 회사에서 마치 꼭 달고 다녀야 하는것처럼 자기회사 번호넣고 직접 부착하는 극진한 써비스까지 해주는거죠.

  • @이동원-e7r
    @이동원-e7r 2 ปีที่แล้ว +14

    10년식 si 이제 19만 탔는데 유지 방향을 어떻게 하는게 좋을ㄲㅏ요..수도권 거주중이라..ㅠ 차 너무 멀쩡한데. 영상 감사합니다^^

    • @ipqwieoe
      @ipqwieoe ปีที่แล้ว +1

      현재모하비를판매하고 더뉴모하비로
      기변하거나 그래야할것같네요

  • @마구-c1s
    @마구-c1s 2 ปีที่แล้ว +8

    재산권이침해된건 5등급차들이 목놓아외쳐도 묵살된거처럼 수가적은 4등급이 외쳐도 힘이없을거같아요. 말씀하신것처럼 전기차로의전환이불가피하겠으나 차라리 해외사례처럼 노후차는 연간운행거리를 제한하는게 합리적이라고봅니다. 현재 5등급은 계절관리제중 휴일이나 비상저감조치제외일때 무제한운행인데 이러면 그때 몇만키로씩 운행하면 운행제한의의미가 없으니까요

    • @쿠락봉
      @쿠락봉 2 ปีที่แล้ว

      지금은 저감조치 없으면 막 타도 상관 없는거 같아요

    • @마구-c1s
      @마구-c1s 2 ปีที่แล้ว

      @@쿠락봉 금방 25년이다보니... 그리고 저감조치발령에 4등급도 내년부터 포함시킨다하네요

  • @마구-c1s
    @마구-c1s 2 ปีที่แล้ว +9

    더불어 이제 막 추진 시작된 상황이지만 4등급과 3등급은 질소산화물 기준이 강화된거라 5등급차들처럼 dpf장착만으로는 예외대상이되기 어려울거라고 하는거같습니다. 080910모하비는 국비보조등으로 dpf장착이 안 될 가능성이 큽니다

    • @모하비
      @모하비  2 ปีที่แล้ว +2

      맞습니다. 현재까지 그 기준을 충족하는 사제 매연 절감기는 시판되지 않은 상태입니다.

    • @miso7980
      @miso7980 2 ปีที่แล้ว +1

      @@모하비 th-cam.com/video/itxsXAo6omE/w-d-xo.html
      미세먼지정책은 첫단추부터 잘못뀌어진 것 같습니다

    • @남이병문-k9m
      @남이병문-k9m 2 ปีที่แล้ว +1

      장착 못합니다

    • @현진TV-m7l
      @현진TV-m7l 2 ปีที่แล้ว

      ,

  • @magic9106
    @magic9106 2 ปีที่แล้ว +12

    자동차를 한대 사줘야지. 왜 남의차를 강제로 처분하라는건지

    • @신명-s8w
      @신명-s8w ปีที่แล้ว +1

      강제는 아닙니다

    • @sanggyungkim9513
      @sanggyungkim9513 ปีที่แล้ว

      ​@@신명-s8w 강제나 다름없지 말장난하나?

    • @박상현-g6m8o
      @박상현-g6m8o 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@sanggyungkim9513말투 좃같노 장난하나

  • @jaegusim3329
    @jaegusim3329 ปีที่แล้ว +1

    미세먼지와,매연은 디르지 않나요?탄소저감을 위한행정이라지만.씁씁하네요.전기차는 더욱위험한게 아닌가요?한전은 적자상태고 전기차가 늘어나면 전기수급이 딸릴텐데요.그리고폐밧데리도 문제구요.

  • @남이병문-k9m
    @남이병문-k9m 2 ปีที่แล้ว +9

    08년 모하비 인데 정부 느무하네요

  • @한성유-b8s
    @한성유-b8s 2 ปีที่แล้ว +6

    2030년이면 가만놔둬도 폐차할텐데

  • @강필승-w8t
    @강필승-w8t 2 ปีที่แล้ว +10

    아 갤로퍼 캠핑카 만들어 타고댕기다
    5등급 서울진입금지 12-3월 운행금지 오도바이까지 구입 갤로퍼
    끝까지 탄다고 버티다 내년에 모하비로 넘어가려 했더니 또 지랄이네 아 대한민국을
    떠나야될까ㅎㅎ

  • @주기사
    @주기사 9 หลายเดือนก่อน

    11년식 4등급kv300인데 7인승은 디피에프를못단다네요 이번년도안에 강제폐차라니..

  • @przogim464
    @przogim464 2 ปีที่แล้ว +1

    삼성 qm5 디젤 07년도 12월 처음나왔을때부터 dpf달고 나왔던거로 아는데 맞나요? 디젤은 15년말까지 판매하다
    유로6 안맞추고 단종됐네요

  • @이영성-v7h
    @이영성-v7h หลายเดือนก่อน

    미쳐군요

  • @마구-c1s
    @마구-c1s 2 ปีที่แล้ว +2

    그리고 5등급 50만대 4등급10만대는 서울기준으로말씀하신거같습니다. 4등급만 100만대가까이는될거에요. 포터같은거2011년식도 4등급이라서요.

    • @모하비
      @모하비  2 ปีที่แล้ว

      네 맞습니다. 일단 서울시 기준입니다.

  • @youngsamjeon619
    @youngsamjeon619 2 ปีที่แล้ว +2

    07년식인데 50만밖에 안탔는데...
    아직도 고장없이 잘달리고있는데 차를팔아야하나...

    • @아찌-f8i
      @아찌-f8i 2 ปีที่แล้ว

      ㅎㅎㅎㅎ 짱요

    • @충무공-j6d
      @충무공-j6d ปีที่แล้ว +1

      50만이면... 폐차 맞는데요?
      저도 07년식 렉스턴인데 5등급이라고 3년전에 dpf달았어요. 10만때 달았는데 3년 지난 지금 12만 아직 안 됩니다. 20만까지만 타고 폐차예정인데...50만이면...대단하시네요!

  • @parkjeongwoo11
    @parkjeongwoo11 2 ปีที่แล้ว +3

    프로펠러샤프트쪽 고질병도 한번 영상 만들어주세요 ㅎㅎ

    • @hyoungjikyang26
      @hyoungjikyang26 2 ปีที่แล้ว +1

      동의 합니다.
      모교수님, 부탁드립니다.

  • @user9984---
    @user9984--- 2 ปีที่แล้ว +6

    문제가 많네 나뿐 놈들 소비자들이 봉도 아니고..디젤 가격이나 내리던지 요즘
    정부 욕만나옴

  • @user-hamjihoon0927
    @user-hamjihoon0927 2 ปีที่แล้ว +1

    5등급에서 햇던 DPF면 해결됏는데.. 이번에는 DPF로 는 해결이 되지 않습니다.. 잘 알아보고 정보 전달을 해야 할것같습니다.

    • @모하비
      @모하비  2 ปีที่แล้ว +1

      맞습니다. 4등급 전용 DPF가 개발되지 않았고 설령 장착한다고 하더라도 무리가 많다는 의견입니다.

    • @chansoolee3497
      @chansoolee3497 ปีที่แล้ว

      @@모하비 그게 아니라 지금 달아주는 DPF가 SCR 방식이 아니어서 달아봐야 4등급이어서 그렇습니다.

  • @진악산-q4n
    @진악산-q4n 10 หลายเดือนก่อน

    카니발11인승 2010년
    어떻게되나요

  • @처음처럼-k3r
    @처음처럼-k3r 2 ปีที่แล้ว +1

    2006년 출시된 4등급은 DPF 달려 있습니다

  • @hadinblack3966
    @hadinblack3966 2 ปีที่แล้ว +2

    베라크루즈.조기폐차하면 얼마나 받나요.. 조기폐차+폐차 비용받는거죠?

    • @모하비
      @모하비  2 ปีที่แล้ว +1

      지역마다 차량 상태마다 다르겠지만 최대 상한선이 400정도 될 것으로 보입니다

  • @userflicker
    @userflicker ปีที่แล้ว

    09년 베라크루즈 혹시 DPF 장착 가능한가요?

  • @JYIKT
    @JYIKT 2 ปีที่แล้ว +1

    저는 10년 10월식 쏘렌토 인데 두달 미달이라서 서울 못감 dpf는 없는 모델 대신 촉매가 있는데 매연 거이 안나오는데

    • @모하비
      @모하비  2 ปีที่แล้ว

      5등급도 상태만 좋으면 매연이 잘 안나옵니다. 문제는 질소산화물입니다.

    • @최준혁-l5m
      @최준혁-l5m ปีที่แล้ว

      ​​@@모하비egr과 촉매가 질소산화물을 1%도 저감 못하고 배기구에 배출시키나요? 아니면 저감은 시키는데 덜 저감시키나요?

    • @모하비
      @모하비  ปีที่แล้ว

      @@최준혁-l5m 덜 저감 시키는 게 맞습니다. 100% 는 어렵습니다,.

  • @soonsoo-m1
    @soonsoo-m1 2 ปีที่แล้ว +29

    초미세먼지의 가장큰 부분이 중국인데...
    이 작은 나라 국민들만 잡아 족치는군...

    • @후룰루룰-o7r
      @후룰루룰-o7r ปีที่แล้ว

      왜 남의집에서 불떼는거가지고그러슈 ? 우리집 불떼는걸로 없앤다는건데ㅋㅋ

    • @최준혁-l5m
      @최준혁-l5m ปีที่แล้ว

      ​@@후룰루룰-o7r그우리집에는 공장들이 대부분 환경오염주범인데.. 소수의 디젤차주들 조진다고 환경이 좋아질까요? ㅋㅋ

    • @최준혁-l5m
      @최준혁-l5m ปีที่แล้ว

      ​​@@후룰루룰-o7r신이 버리는 쓰레기들이가는 소각장가서 쓰레기 처리하는거. 보세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 고장난 디젤차 검은매연 마시는게 낫다고 생각이 들테니깐 ㅋ

    • @sanggyungkim9513
      @sanggyungkim9513 ปีที่แล้ว

      ​@@후룰루룰-o7r 머리가 빠가야?? 너희 나라는 담배 아무데서나 필수있을지 모르겠는데 우리나란 다른 사람들에게 피해를 주기에 버스 식당등 공공장소에서 담배 못핀다. 같은 맥락으로 더불어 함께 사는 사회. 나라. 지구촌 국제사회에서 다른 나라에 피해를 주는 환경오염 물질을 함부로 배출하는건 규제를 받아마땅한 일이지. 지금 배도 국제기구에서 친환경 연료를 쓰지않으면 바다. 항구에 다니지도 입항도 못하게 규제하기 시작했는데 전부 같은 맥락이쟎아. 중국이 그렇게 이웃국가나 국제사회에 피해를 끼치는 짓거리를 계속 한다면 지금도 따돌림 당하고있지만 앞으론 더더욱 지구촌 모든 나라가 중국을 왕따시키고 모든 나라가 중국의 적이 될거고 모든걸 중국 혼자서 해결하고 자급자족해야될 지경에 이를수도 있다. 지금 반도체만 해도 점점 시간이 갈수록 대 중국 규제의 강도를 높여가고있어 중국 혼자서 반도체 자립 할려고 굴기하고 쌩난리를 쳐도 혼자서는 안되쟎아. 개인이든 국가든 혼자서는 살수없고 서로 도우면서 더불어 함께 살아가야 된단다. 중국은 그 진리를 망각하고있다. 안타깝다.

  • @영-o1t9b
    @영-o1t9b ปีที่แล้ว

    06년식 원스톰 4등급dqf 아직 아단차량인데 지원돼나요

  • @heaye
    @heaye 2 ปีที่แล้ว +1

    400만원 다 못받을지도..
    스티커 의무사항 아니에요.
    2년마다 클리어도 할필요 없고요

  • @문형태백억이삿짐
    @문형태백억이삿짐 ปีที่แล้ว

    생계형트럭도 포함입니까?

    • @모하비
      @모하비  ปีที่แล้ว

      포함입니다

  • @심인섭-s9h
    @심인섭-s9h 11 หลายเดือนก่อน

    4등급서울만안가면계속탈수있나요 지방도다닐수있고요?

    • @모하비
      @모하비  11 หลายเดือนก่อน

      네 2050년까지 탈 수 있습니다. 2025년부터는 서울시 진입 불가입니다.

    • @심인섭-s9h
      @심인섭-s9h 11 หลายเดือนก่อน

      @@모하비 정보 감사합니다

    • @jungpol9392
      @jungpol9392 21 วันที่ผ่านมา

      ​@@모하비잠시 헷갈리셨나보네요. 2025년부터 서울 4대문 진입금지, 2028년부터는 서울 진입금지로 알고 있습니다.

  • @돌탑-x9s
    @돌탑-x9s ปีที่แล้ว

    지방사람에 팔아요. 저도 함 가보세요.

  • @siyeonlife1750
    @siyeonlife1750 2 ปีที่แล้ว +5

    2025년까지니 2년 좀 넘게 남았군요. 09년식 kv 4륜 13만 오너입니다. 헤이딜러 견적 1140 나오더군요. 서울 삽니다. 주말용이라 1년에 만킬로 탑니다. 2년 후 중고차값 500 정도 되겠군요. 팔 생각은 없습니다. 그래도 4년 정돈 탈지 알았는데 그날이 빨리왔네요.

    • @모하비
      @모하비  2 ปีที่แล้ว +3

      아쉬우시겠습니다. 그래도 모하비 사랑하시죠?

    • @이광영-g2y
      @이광영-g2y ปีที่แล้ว

      오 09년 kv 4륜 13만 동지시군요

  • @myung1124
    @myung1124 2 ปีที่แล้ว +1

    스포티지 06년 dpf 장착된
    5등급인데
    조기폐차비가 나오나요?

    • @면따귀
      @면따귀 2 ปีที่แล้ว

      안나올겁니다 아마도 보조금 지원받고 장착이 됐을터이니

    • @모하비
      @모하비  2 ปีที่แล้ว

      사제 dpf 장착시 조기폐차는 지원이 안됩니다

  • @_star_5126
    @_star_5126 2 ปีที่แล้ว +2

    dpf 스티커 때버리면 벌금내야하나요?

    • @모하비
      @모하비  2 ปีที่แล้ว +1

      2년간 의무적으로 붙이고 다녀야 합니다.

    • @송민석-n7w
      @송민석-n7w 2 ปีที่แล้ว +2

      DPF 장착을 한 차량은 스티커가 없다고 벌금을 물리진 않습니다.

  • @jobless0000
    @jobless0000 ปีที่แล้ว +1

    서울에 있는 김포공항을 먼저 패쇄해야 한다!!!

  • @icando4480
    @icando4480 2 ปีที่แล้ว +1

    무쏘 5등급이라고 12월/3월 까지. 못타게 하는데 C 봐. 매연 1%밖에 안나오고 년 3천에서 5천키로밖에 안탄다 그런데 환경 개선 부담금은 꼬박 꼬박 내야한다 차라리 키로수를 제한
    하고 6개월에 한번씩 매연 검사 하고 운행제한 풀어라 많이 타는 놈이 매연 터 배출하지 엔카에
    보면 3~4등급도 매연 나오는차 많더라

  • @신병진-h8c
    @신병진-h8c 2 ปีที่แล้ว +2

    죄송한데요 질문하나드립니다
    모하비에 상용차E등급엔진오일로 교환해도문제 없을까요???

    • @모하비
      @모하비  2 ปีที่แล้ว +1

      상용차는 점도가 매우 높습니다. 가격때문이라면 굳이 상용차 오일을 쓰실 필요가 없습니다. 저렴한 6리터 디젤 엔진 많아요

    • @신병진-h8c
      @신병진-h8c 2 ปีที่แล้ว +1

      조언 고맙습니다 ~~~~^^
      항상 좋은의견 감사드립니다 ♡

  • @binbin17178
    @binbin17178 2 ปีที่แล้ว +1

    06년 투싼 16만키로 타고 있는데 저는 내년에 조기폐차 하고 지원금 받아서 경차 사려고 합니다 어짜피 몇년 안남은거 지원해줄때 빨리 처분하려고 합니다
    궁금한게 제 차에는 dpf 장착이 안되어 있는걸로 아는데 장착이 가능한 차가 따로 있는지요? 그리고 장착 확인은 차량에 스티커로 확인하는건지 궁금하내요??

    • @모하비
      @모하비  2 ปีที่แล้ว +1

      투싼은 dpf 장착 가능할 것으로 보입니다. 장착 확인은 스티커로 육안 식별이 가능합니다.

  • @호수마을-e3g
    @호수마을-e3g ปีที่แล้ว

    4등급 차량폐차 안하면 운행못하나요?

    • @모하비
      @모하비  ปีที่แล้ว

      지방에서는 가능합니다 ㅎ

  • @손일-c1c
    @손일-c1c ปีที่แล้ว +2

    나중에 전부 전기차로 바뀌면 덤프터럭이나 콘테이너 차량들도 포함되나요

    • @thrma0518
      @thrma0518 ปีที่แล้ว

      네.이미 개발되어있어요

  • @뾰로롱-z2w
    @뾰로롱-z2w 2 ปีที่แล้ว +1

    싼타페cm 조기폐차랑 수출단지가서 파능거랑 어떤게 더 나을지 몰라서 그러는데 어떤게 더 나을까요?

    • @모하비
      @모하비  2 ปีที่แล้ว +1

      지금 상황에서 수출이 더 나올 것 같습니다

  • @문종광-d3e
    @문종광-d3e ปีที่แล้ว

    경유차이제10년조금타는데 조기폐차라 정부돈많나 경우차때문에 환경논의하지마라 국민은 하루하루 경우차 가지고살기란 너무힘든다

  • @heejanglee8418
    @heejanglee8418 2 ปีที่แล้ว +1

    뉴코란도시골에서쓸차량이번에구입하려고하는데
    시골에서는관계가없을까요?

    • @모하비
      @모하비  2 ปีที่แล้ว +1

      시골은 상관없습니다

  • @bwkim9757
    @bwkim9757 8 หลายเดือนก่อน

    미세먼지는 선박 한대가 자동차 수천대분인데 자동차만 잡는건 말이안되고
    사제 DPF는 세금슈킹의 강한목적
    1개 500만원은 너무함
    성능도 제조사에서 만든게 아니라
    재생도 잘안되고 달면 차가 더욱 바보가되면서 고장남

  • @김영돈-e7t
    @김영돈-e7t ปีที่แล้ว

    12년밖에?
    사골중에도 사골!

  • @탱크-c1q
    @탱크-c1q 2 ปีที่แล้ว +1

    내 베라 어쩌죠 ㅠ ㅠ
    지방살고있지만 어차피 확대 될거고
    차 너무 아깝네요 이제15만탔는데 ㅠ ㅠ

    • @모하비
      @모하비  2 ปีที่แล้ว

      베라 명차인데... 아쉽지만 평생 소장하심이...

  • @나혼배
    @나혼배 10 หลายเดือนก่อน +1

    어이쿠 정보 수정 하세요. Dpf 장착 한다고 조폐 안하는게 아니라. 요소수 등급입니다. Dpf달린 차량도 폐차 해당됩니다,

    • @나혼배
      @나혼배 10 หลายเดือนก่อน +1

      Dpf보단 요소수 자리를 만들지 못하기 때문에 dpf를 못달아요.3열을 없애고 요소수통달고dpf 달고 ㅋㅋ배보다 배꼽이 크죠.거기에 구변까지해야하니 노답

  • @최홍석-u4q
    @최홍석-u4q 2 ปีที่แล้ว +1

    14년4월11일등록 차량도 포함되나요?? 모하비 입니다 키로수 아직 6만5천키로 탔어요

    • @짧은인생적당히
      @짧은인생적당히 2 ปีที่แล้ว +2

      3등급으로 해당 안되요

    • @모하비
      @모하비  2 ปีที่แล้ว +2

      3등급입니다 아직까지 문제 없습니다

  • @푸하하-n9z
    @푸하하-n9z 2 ปีที่แล้ว +1

    수출하면 됨.

  • @moonchol7897
    @moonchol7897 ปีที่แล้ว +2

    dpf달지 마세요. 결국 폐차시킬겁니다. 조폐 돈 받고 정리 하시고...디젤은 앞으로 사지 마세요...개 ㅈ같은 나라여서...
    2년전 dpf를 달고 2년간 운행한 입장에서 소신발언 한마디 합니다. 올 12월...다음달이군요...되면 의무사용기한 끝나구요 내년초에 폐차시킬겁니다. 2008년식 뉴카이런2.7 이었고....엔진빵빵했고 아무런 문제가 없던 차였습니다. 고속도로에서 갓길에 정차했다가 달릴때 뒤차와의 사고때문에 빨리 튀어나가야 해서 엔진을 이빠이 밟을때가 있거든요...거짓말 안하고 0 에서 100km까지 4초면 될정도로 좋은 차였어요. 근데 ~ ~ ~
    ㅅㅍ...dpf달고 출력 떨어져 연비떨어져...그래 까잇거 여기까진 이해를 합니다. 할수 없죠.
    문제는 시도때도 없이 지맘대로 가동되어버리는 dpf자동청소...분명 지난주 수동클리닝을 했는데 이번주 시내주행중 갑자기 흰연기를 뿜으면서 달립니다 ㅋ 완전 민폐차가 됩니다. 어떤 차들은 빵빵거리고 지나가구요......이런 쪽팔림을 안 당하려면 매주 청소해줘야 하구요....
    달기전엔 진짜 좋은차였어요. 그리고 또 한마디...이건 완전 개인적 생각입니다.
    dpf 수동 클리너를 해본들은 아시지만 이 흰연기 매연냄새 장난아닙니다. 30m는 벗어나야 할정도로 냄새가 심해요...암걸릴거 같은 냄새...
    매연을 잡기 위해 만든거 아닌가? 이거 진자 매연줄이는거 맞어? 정부에 언놈이 지들 돈벌이 할라고 멀쩡한 차들 갈아서 사기치는게 아닌가 하는 생각까지 들정도로...
    이거 정말 매연잡긴 잡어? ...제 생각엔 눈가리고 아웅입니다. 흰연기가 2주일마다 펄펄 날리는데.....이게 매연을 잡는다? 개 ㅈ같은 소리 하지 마시공....
    떠 유럽에선 디젤차와 미세먼지의 관계성에 대해 인정한 나라가 한나라도 없어요...
    솔직히 미세먼지 대부분은 중국때문이 아님? 그리고 화력발전소 머 이런거....
    개 ㅈ 같은 나라....
    암튼 이상 2년간의 dpf 경험담이구요...dpf 절대 달지 마세요....

  • @박위성-l2t
    @박위성-l2t 2 ปีที่แล้ว +1

    지금까지디젤차타시던분들께환경개선부담금을정부에서전액보상해주어야합니다.

  • @choewelder5170
    @choewelder5170 2 ปีที่แล้ว +2

    25년 서울 사대문 포함 , 30년 서울시 진입 금지…? 그럼 서울 진입만 안하면 상관없나요 ? 08년 차주인데 저는 dpf 달 생각도 폐차할 생각도 없어서요 ㅎ ㅡ 어찌해야할까요

    • @모하비
      @모하비  2 ปีที่แล้ว +1

      혹시 서울에 사시지 않는 다면 무관합니다. 단, 이 정책은 전국으로 서서히 확대될 것이며 일부 지역엔 진입금지가 설정될 겁니다. 당분간 중고차하락이 예상됩니다. 끝까지 버티며 타시다가 폐차하시면 됩니다.

    • @choewelder5170
      @choewelder5170 2 ปีที่แล้ว

      @@모하비 네 끝까지 한번 버텨 볼 랍니다 ㅎ 감사합니다.

    • @p202034
      @p202034 2 ปีที่แล้ว

      @@모하비 그럼 지금 베라크루즈 08년식 16만키로 600만원 주고 사는건 어떤가요??? 지방삽니다. 사서 타다가 4~5년 뒤에 4등급 운행제한이 지방까지 확대되면 4등급도 조기폐차지원금 준다니 그때 지원금 받고 폐차 하면 개이득일까요???ㅎ

    • @Tv-qr8ll
      @Tv-qr8ll 2 ปีที่แล้ว

      @@p202034 조기폐차금의 지원가능연도를 잘 알아보심이..좋을듯 싶네요..

  • @진짜졸려
    @진짜졸려 ปีที่แล้ว +1

    조기 배차 추천요,, DPF 달고 있는 입장에서 볼때,, 다만 DPF 달면(대충 40만원 자기부담), 2년동안 차량 점검 면제라 어쨌건 2년더 타고 폐차각 보는것이라면 모르는데, 2년후에는 DPF 지원 받으면 조기폐차 지원금 못 받으니 더 손해 납니다.
    그냥 어중간 하면 지금이라도 중고 넘기는것이 이득 취할것이라 봅니다. 마지막은 조기폐차 지원금이고,, 정 아니다 타차로 못가겠다 싶으시면 DPF 달고 뽕뽑을때까지 끌어야 합니다.

  • @LLLKKKJJJ
    @LLLKKKJJJ 2 ปีที่แล้ว +1

    차 다팔아먹고나서... 돈많은기라..

  • @밀리우스-f8j
    @밀리우스-f8j 2 ปีที่แล้ว +1

    2008년식 베라크루즈 디젤 26만키로 뛰었는데 장애인 차량이에요...장애인차량은 2025년 이후에도 4대문안에 진입 가능한가요??

    • @모하비
      @모하비  2 ปีที่แล้ว +1

      마찬가지일것으로 보입니다. 특별한 혜택이 없을 것 같습니다.

    • @sgsin2716
      @sgsin2716 ปีที่แล้ว

      장애인차량은 면제됩니다.

  • @여우비미니
    @여우비미니 2 ปีที่แล้ว +5

    23년식은 몇등급인가요? 갠찮은건가요? 모하비 생각하고 있는데 ㅠ

    • @모하비
      @모하비  2 ปีที่แล้ว +7

      3등급입니다. 현재 출시 중인 모든 신형 디젤은 전부 3등급입니다. 향후 몇년간은 문제가 없겠지만 기름값, 중고차 감가 등 종합적으로 손해 볼 예상은 하셔야 합니다.

    • @여우비미니
      @여우비미니 2 ปีที่แล้ว +3

      @@모하비 답글 감사합니다.

    • @여우비미니
      @여우비미니 2 ปีที่แล้ว +2

      @@모하비 모하비 새로운 소식 아시는 없으시죠?

    • @soohan04official
      @soohan04official 2 ปีที่แล้ว +3

      20년도 이후 디젤들은 아직은 걱정할필요는 없어요. SCR등의 장치들이 달려있으니...

  • @정동춘-l5g
    @정동춘-l5g ปีที่แล้ว +1

    모하비 차값80%주면. 폐차할것이고 매연도. 안나오는데 멀쩡한 차를 왜 폐차시켜.~뭐가 잘못됐다

  • @배동선-h3k
    @배동선-h3k 2 ปีที่แล้ว

    멀쩡한 차를

  • @MJ-ir2nk
    @MJ-ir2nk 2 ปีที่แล้ว

    모든차 매연저감잠치 개발해놓고 언제까지 장착 안하면 운행정지나 단속을 해야지 장치 달고 싶어도 없는차들은 유예를 해줘야지!
    이건 악법이다..!
    21년 됐는데 18만km 운행했음!
    1년에 1만도 운행 안했음!
    걍~~~
    지구를 위해 인력거나 달구지 끌게 해라.

  • @주박사-k4m
    @주박사-k4m 2 ปีที่แล้ว +7

    우려했던일이 왔네요.지원금이 작아판다고해도 사는사람은 또 뭐가됨?소문들어보니 국가예산 없어서 사제dpf도 달수 없다고 듣긴 들었는데... 그거단다고해도 길거리에서 백연뿜을일 생각하면 쪽팔려서 원...4등급차량이 싼타페 쏘렌토 2012년이하 포터 등등116만대나 된다고하네요..어째튼 알권리 정보 주셔서 감사합니다..

    • @모하비
      @모하비  2 ปีที่แล้ว +2

      서민들에게 너무 가혹한 정책입니다

  • @R3KTM8KR
    @R3KTM8KR 2 ปีที่แล้ว +10

    모하비 차주는 아니나 상당히 유감인 사태네요. 유로4차량부터는 막장으로 탄 차만 아니면 보통 검은매연도 안보이는데 말이죠.

    • @모하비
      @모하비  2 ปีที่แล้ว +2

      보이는 매연보다 보이지 않는 질소산화물이 더 문제라고 합니다. 린번엔진인 디젤 내연기관은 어쩔 수 없습니다.

    • @최준혁-l5m
      @최준혁-l5m 2 ปีที่แล้ว +1

      @@모하비 EGR+dpf 매연해결
      Scr 질소산화물 해결 ㅋㅋ
      그다음 뭘로 내세워서 압박줄까요? ㅋㅋㅋ
      질소산화물 줄이면 수치는 줄어들겠지만 직접적으로 환경이 완하되는건도 아니죠 ㅋㅋ
      결론적으로 디젤 규제하는건 그냥 정치수단인것이죠 기승전 돈 ㅋㅋ

  • @hyunJi-vg5io
    @hyunJi-vg5io 2 ปีที่แล้ว +1

    내참 베라크루즈 11년식 ( s1 )7만 탓는데 애휴

    • @모하비
      @모하비  2 ปีที่แล้ว

      아쉬울것 같습니다. 베라크루즈 명차입니다. 이참이 끝까지 타시는 것도 추천드립니다.

    • @hyunJi-vg5io
      @hyunJi-vg5io 2 ปีที่แล้ว

      @@모하비 그래야지요 ㅋ 2030년 까지만 타도 정말 좋겟어요 모하비던 베라던

    • @chansoolee3497
      @chansoolee3497 ปีที่แล้ว

      @@hyunJi-vg5io 24년 까지만 운행이 가능합니다. 큰 일입니다.

  • @김용귀-v7x
    @김용귀-v7x ปีที่แล้ว

    그냥타면되지

  • @대파-w9j
    @대파-w9j ปีที่แล้ว

    다 미친놈들의 놀아나는 서민
    이래서 허경영 씨를 뽑아야되는거라...!!

  • @듀크뉴켐-r2d
    @듀크뉴켐-r2d ปีที่แล้ว

    조기폐차 지원금도 다 주는게 아니라 선착순이라 다 주는것도 아님ㅋㅋㅋ1년에 만대 이만대 수준으로 언제 조기폐차 때리냐

  • @p202034
    @p202034 2 ปีที่แล้ว

    그럼 지금 베라크루즈 08년식 16만키로 600만원 주고 사는건 어떤가요??? 지방삽니다. 사서 타다가 4~5년 뒤에 4등급 운행제한이 지방까지 확대되면 4등급도 조기폐차지원금 준다니 그때 지원금 받고 폐차 하면 개이득일까요???ㅎ

    • @모하비
      @모하비  2 ปีที่แล้ว +2

      베라는 상대적으로 차량가가 저렴하여 차라리 지금 저렴하게 구입하시고 마음껏 타시다가 맘편히 폐차하시는 것도 방법입니다

  • @이이기성-c5i
    @이이기성-c5i 2 ปีที่แล้ว +1

    서울만 해당사항 아닌가요 여긴 깡촌은 해당사항 아닌가요

    • @모하비
      @모하비  2 ปีที่แล้ว +1

      서울에 해당되는 내용입니다. 하지만 정책은 확산 보편화되는게 당연하고, 이에 따른 중고가 하락 등 재산상의 손해가 따르는 것은 당연합니다

  • @thrma0518
    @thrma0518 ปีที่แล้ว +1

    디젤 똥값되기전에팔고 보조금 빨리타는게유리...소진되기전에

  • @kmg4787
    @kmg4787 9 หลายเดือนก่อน

    4등급 베라크루즈 09년식 13만 차주입니다.
    내년부터 4대문 주행금지 예정 이라던데 혹시 최근 4등급 관련 정보 있으신가요?
    멀쩡한 차를 왜 조기폐차 하라는건지...

  • @limgt8340
    @limgt8340 2 ปีที่แล้ว +3

    차 버리기 싫으면 시골로 이사가셔야겠네요들... 세상은 변하게 마련입니다. 내 얼굴도 변하고 마누라의 마음도 변하죠. 불변은 없습니다. 언제나 내가 손해보는것 같지만 혼자사는 세상이 아니자나요. 그냥 그런가보다 하세요..

    • @icefun3302
      @icefun3302 2 ปีที่แล้ว +3

      지차 아니라고 입 함부로 놀리네.. 변한 니 마누라 마음이나 그냥 그런가 보다 하고 살거라..

    • @홍영식-b9y
      @홍영식-b9y 2 ปีที่แล้ว +3

      @@icefun3302 아무리 얼굴안보고 말한다고 이렇게 말하면 안되지
      의견은 다를 수가 있는 것인데 지하고 뜻이 다르다고 막말해대면 지 얼굴에 침뱉기라는 걸 알고 살거라

  • @그르지마-h1x
    @그르지마-h1x 2 ปีที่แล้ว +5

    상황마다,입장마다 다들 다르셔서 ㅎ
    07년 39만 향해가는 베라오너인데요
    저는 조기폐차때문에 이득볼 케이스 일지도 모르겠네요
    조기페차지원금,차량구임보조금,수출(폐차) 단가

    • @모하비
      @모하비  2 ปีที่แล้ว +3

      알뜰하게 잘 타셨네요 폐차하셔도 여한이 없으시겠습니다.

    • @KeyWest-q5s
      @KeyWest-q5s 2 ปีที่แล้ว +4

      조기폐차로 가면 수출은 안됩니다. 고철비를 받을 수있죠. 수출을 한다면 조기폐차 지원금을 못받습니다. 제가 5등급 폐차하면서 겪었죠.

    • @그르지마-h1x
      @그르지마-h1x 2 ปีที่แล้ว +2

      @@KeyWest-q5s 제가 잘못알고 있었나보네요
      모유튜버가 올린걸 잘못해석한건지 ㅠ
      정보감사합니다

    • @해바라기-v2w2m
      @해바라기-v2w2m 2 ปีที่แล้ว +1

      @@KeyWest-q5s 조기폐차 받은 차들도 깨끗하고 간혹 수출도 나가는 차들은 외국 바이어들도 폐차장에서 차를 사서 수출보내기도 합니다...

  • @LLLKKKJJJ
    @LLLKKKJJJ 2 ปีที่แล้ว +2

    솔직히 4등급차량 매연 많습니다..

  • @명품현기차
    @명품현기차 2 ปีที่แล้ว +1

    12년탔으면 솔직히 폐차해야지

    • @최준혁-l5m
      @최준혁-l5m 2 ปีที่แล้ว +3

      12년동안 쓴 정비비용 컨디션 최강이면 님같은면 400받고 압축기에 찍어내실껀가요?

    • @juhosky5290
      @juhosky5290 ปีที่แล้ว +2

      모질이

    • @힘차게살자-z6b
      @힘차게살자-z6b ปีที่แล้ว +1

      차도 정이란게 있다. 모지라

  • @충청화물.이석표
    @충청화물.이석표 2 ปีที่แล้ว +2

    DPF스티커는?....저는 똥차 입니다....라고 하는 듯.ㅋ

    • @gojiri2867
      @gojiri2867 2 ปีที่แล้ว +1

      dpf 스키커는 떼어도 됩니다, 장착하면 등록되기 때문에 단속과 전혀 관련 없습니다, dpf 광고하는건데 장착회사에서 언급을 안할 따름입니다,

  • @노빠꾸-b1l
    @노빠꾸-b1l 2 ปีที่แล้ว +10

    빨리파는것이 이득이네요... 매연연기뿜고 다니는 디젤들 보면 진짜 욕나오죠...

  • @7sonata
    @7sonata 2 ปีที่แล้ว +2

    모하비고 나발이고 년식짧아도 매연배출이 많은건 4등급까지도 폐차시켜야된다~

    • @최준혁-l5m
      @최준혁-l5m 2 ปีที่แล้ว +3

      니차나 갖다 폐차시켜라..