2009년식 베라크루즈 차주입니다. 지금 17만km정도 탔구요. 13년된 차지만 우리 가족이 원없이 캠핑짐 가득 싣고 전국을 자유롭게 안전하게 누비고 다닐수 있게해준 고마운 차죠. 고속도로 연비는 리터당 13km정도 나오고 경유차같지 않은 고급세단같은 부드러움과 유연함, 편안함으로 인해 이 다음 차는 무슨 차로 해야할지 고민됩니다. 웬만해선 만족스럽지 않을거 같아요. 돈많이 벌어야겠습니다.현대자동차에서 대박 잘 만든 차이고 실제 타본 사람들의 입에서 입으로 전해지는 진짜 좋은 차가 베라크루즈인것 같아요.
베라크루즈 한번 타보고 싶어서 몇년전에 중고로 15만뛴거 지인한테 사외러 23만까지 타고 팔고 지금은 카니발구형하고 제네시스 타고있는데 지금도 베라크루즈보면 다시 사오고 싶을정도입니다. 좋은차를 못타봐서 모르겠는데 정말 베라크루즈 정말 좋은차입니다.. 지금도 충분히 매력있는차.. 옵션 부족하고 구형티 나지만. 운전자 입장에선 정말 좋은차
과거 차량을 소유해보고 운전해 본 사람이라면 베라를 까는 사람은 보질 못함. 단지 베라 초기모델(디젤)은 현재 겨울이 되면 시동이 잘 안걸린다는 것과 매연이 많이 나온다는 것 빼곤 정말 아직도 좋은 차임. 베라와 모하비(초창기모델)을 끌어본 입장에서 베라는 승용차의 느낌이고 모하비는 무겁지만 고속에서는 의외의 안정감을 나타내서 놀랬엇죠. 모노코바디와 프레임바디의 차이도 있어서 승차감에선 모하비가 감히 베라를 따라오질 못했던 기억이 납니다. 베라는 정말 좋은 차 이고 대체가능한 차량도 없었죠. 지금이야 gv80이 나와서 그나마 대처가 가능하다고 비교할 수나 있을 뿐임.
아버지차가 15년식 베라크루즈인데, 차에 대해 아무것도 모르고 아빠차를 타고 다녀보니 SUV가 원래 세단보다도 승차감이 좋다는 착각을 하게 할정도로 승차감이 엄청 좋습니다 고속주행을 그렇게 편안하게 달릴수가 없어요 나중에 다른 SUV타보고 이 딱딱함은 뭐지 하고 당황했답니다
11년형 지금도 몰고 다니지만... 고장도 없고 눈비흙길 잘 달려주고... 놀라운 주행 성능과 안락함에... 10년 더 탈려고 합니다. 이제 27만인데... 엔진은 그대로... 힘차죠... 이번에 오르간 패달로 다이했는데 신차같음(ㅋㅋㅋ) 스쿠프로 시작해 카니발, 소형차, 중형차들 온갖차 넘나들다 베라로 왔고 지금은 우리집 주말 쌔컨 카지만(바꿀 생각한번 안해본 차...).... 요즘 신차들 타면 단단하고 가벼운 운행질감이 이렇게 피곤한가... 다시금 느낍니다. 울집 아이들 면허타면 범퍼카로 물려주고 좋은 세대의 전기차로 바꾸겠지만 아마 오랬동안 못잊을 차량인거 같습니다. 좋은 리뷰 잘 봤습니다. ^^ (뒤에 나온 몇몇 노후부속들은 S2에 집중된 거라...S1하고는 또 거리가 있는 부분입니다.)
1인차량 베라크루즈 16년째 타고 있습니다. 오래 타는 이유는 대체불가 고장이 없음 . 정말 본전 뽑고도 남음. 내품에서 세컨카로 페차하려고 흡기청소부터 기본소모품 싹 체인지 했습니다. 진심으로 이런차 만나기 어려울듯 합니다. 지금도 고속도로 타면 묵직한 항속주행이 좋습니다.
예전에 초딩 때 베라크루즈랑 맥스크루즈였나? 그거 자동차 카탈로그로 보면서 정말 멋지다 했었는데 추억이네요. 산타페랑은 비교도 안되는 웅장함이... 멜론머스크님 영상에 나오는 자동차들은 대부분 최신 유행차가 아니고 과거 시대를 풍미했던 그런 차들이라서 정겨워요. 자동차에 관심이 많을 초딩 때 옆모습만 보고 뭔지 알아차렸던, 그때 자동차들이 보이니까 아주 좋아요.
부모님이 타시던 베라를 물려 받았는데 베라크루즈에 사용 되는 s1엔진 내구성은 진짜 끝내줍니다. 25만까지 타면서 엔진에 대한 트러블은 한번도 없었습니다. 소모품만 잘갈아주면 40만은 거뜬이 탈수 있다는 생각이 듭니다. 차량에 단점은 브레이크가 차량 중량에 비해서 조금 약하다는 느낌이 들더라고요. 그래도 지금까지 큰트러블 없이 2009년부터 저희 집안에 발을 담당하고 있어서 매우 좋은 차인거 같아요. 차량이 아주 만족스럽습니다.
2007년식 베라를 지금까지 쭉 몰고 있습니다. 가끔씩은 바꾸고 싶은 느낌이 들다가도 지금까지 잘 달려주고 큰 고장도 없으면서 무엇보다 아직도 살아있는 240마력의 힘으로 튀어나가 주는 맛 때문에 계속 관리해 주면서 타고 있습니다. 언젠가는 떠나보내겠지만 그 때까지는 쭉 타고 싶은 명차라고 자부할 수 있습니다.ㅎㅎ 전동트렁크 넘 소중
2007년에 출시하고 딱 그해 연말에 2008년 형으로 구매하고 꽉꽉 채워 12년을 탓습니다. 대부분의 베라 오너들이 마찬가지겠지만 장기간 탈 수 밖에 없었던 이유는 고장나지도 않을 뿐 아니라 성능저하도 없었고 가장 중요한 건 교체할만한 국산차가 없었어요. 구매하고 주차장에 세워뒀는데 지나가던 어린 친구들이~ "우와~! 이거 내 드림카!" 라는 말을 자주 들을 정도로 다른 사람들도 좋게 봐줬습니다. 지금은 GV80을 타고 있는데 아마 많은 베라 오너들이 저처럼 GV80으로 넘어왔을 것 같네요~
아버지가 베라쿠르즈 2009년에 구매하셔서 2016년까지 30만정도 주행하시고 베라가 단종되어 모하비를 사셨다가 마음에 안드신다며 레인지로버 스포츠를 구매하셨죠 당시 맥스쿠르저는 베라에 비빌수없다고 맘에 안들어하셨고 영상에서 말씀하신것과 같이 국산에선 당시 대체차량이 없어 외제차로 가신 케이스입니다
이전에 검베라 소유했었습니다 그전에 528i를 타다가 suv를 타니 솔직히 차를 팔뻔했습니다 롤이 심하고 진동도 심했습니다만 일주일 타니 적응 되더군요 묵직하고 힘 좋고 일단 넓은 실내에 아이들이 너무 좋아했습니다 베라를 덩치라고 불렀었죠 많은 차를 타봤지만 아직도 생각나는 차 중 하나입니다 다시 타고싶네요
머스크 님 영상 볼 때마다 진짜 감탄이 절로 나옵니다! 한 자동차의 역사를 이렇게 깔끔하게 압축해서 재미나게 설명해주는것이 만만치 않은 작업일텐데... 정말 대단하십니다^^ 혹시 가능하시다면 쌍용 코란도C 에 대한 내용도 다뤄 주실 수 있으실까요? 기존 쌍용자동차의 거칠고, 모험성이 돋보이는(?) 이미지 때문인지 코란도C 에 대한 반응이 그다지 좋지는 못 했던 걸로 알고있는데, 정확한 이야기가 궁금해서 한 번 말씀드려봅니다!
2007년형 모델을 30만km넘게 잘 타고 있으며, 지금까지도 이 차에 대한 국뽕(^^) 비스무리하게 자랑스럽게 타고 다녔었는데.... 이 영상을 보면서... 내일 제 차 탈 때, 팔걸이(암레스트)에 올라갈 팔꿈치처럼~ 제 어깨에 뽕(^^)도 더 올라갈 거 같습니다!! ^^ 베라크루즈 오너님들 가슴 웅장하게 만드는 영상... 감사합니다^^
한국산 명품 suv 입니다. 겔로퍼 타다가 한번 다른분 베라크루즈 타봤는데 승용차 가솔린 엔진인줄 알았습니다. 승차감 너무 좋고 크기가 커서 7명 충분하게 탑승가능하고 가족이 사용하기 편한 차입니다. 비싸지만 그만한 값을 합니다. 지금도 1300만원대에서 거래되고 있고 너무 잘만든 차여서 비싼차지만 사고싶은 차였습니다.
부모님께서 13년 9월 출고하시고 그 후 자연스럽게 제가 타게되었는데 출고 당시의 스포티지나 투싼을 타고나서 베라를 타보면 고속주행 소음이나 승차감은 확연히 차이가 났었죠 첨단옵션이나 시트는 요즘 차에 비해 아쉽게 느껴지지만 중후반 이후 가속력과 웅장한 6기통의 힘은 운전을 즐겁게 해주는 것 같습니다 요즘 기름값이 너무 올라 좀 가슴 아프긴 하지만요 ㅎㅎ
베라는 30만부터가 시작입니다 베라 40만 넘은차도 내구성 굿굿 엔진이 잔고장없음 제차가 30만 넘었는데 30만은 베라 사이에서 명함도 못 내밀정도로 완성도 좋고요 엔진 진동 및 소음 없고요 아직까지 뒤지지 않는 출력 승차감!! 다시 나온다면 재구매하고 싶어요 현대에서 실수로 잘 만든차
특히 RX와 같이 뒤쪽 스포일러가 차량 색상에 관계없이 검정색인게 또 특징입니다. 정말 좋은 차라기 보다는 질리지 않고 오래타고 싶은 차량입니다. 2013년식 300VXL(12만 7천km) 잘 타고 있습니다. 퍼질때까지 소유하는게 현재는 목표 입니다. ^^ 잘 봤습니다.
현대차 중에서 몇 안되는 20만 키로 넘어간 매물들이 활발하게 거래되는 차죠...... 다른 차들은 20만 키로 바라보기 시작하면 가격이 반토막 나던가 매물이 거의 없거나 하는데, 베라크루즈는 뭐 카페 같은 곳 가면 심심치 않게 40만 키로 인증하시는 분들이 나오다 보니....ㅋㅋㅋㅋ 당시에도 이런 내구성을 가진 차는 일본차 아니면 보기 어려운데 말이죠.
![[한 편의 모하비 역사] 우직함으로 이뤄낸 판매량 역주행](http://i.ytimg.com/vi/v_EBpSx-6CM/mqdefault.jpg)
![[한 편의 모하비 역사] 우직함으로 이뤄낸 판매량 역주행](/img/tr.png)
![[제네시스 쿠페 이야기] 모두가 고대했던 국산 FR 스포츠카](http://i.ytimg.com/vi/qTvh8fV0m5U/mqdefault.jpg)
![[QM5 이야기] 감성브랜드의 애매모호한 SUV](/img/n.gif)
폐차장에서 일하는데 같은시대에 나온 차량들에 비해 베라크루즈는 아직도 잘 안들어오는거 보면 정말 내구성은 최곤거 같네요
2009년식 베라크루즈 차주입니다. 지금 17만km정도 탔구요. 13년된 차지만 우리 가족이 원없이 캠핑짐 가득 싣고 전국을 자유롭게 안전하게 누비고 다닐수 있게해준 고마운 차죠. 고속도로 연비는 리터당 13km정도 나오고 경유차같지 않은 고급세단같은 부드러움과 유연함, 편안함으로 인해 이 다음 차는 무슨 차로 해야할지 고민됩니다. 웬만해선 만족스럽지 않을거 같아요. 돈많이 벌어야겠습니다.현대자동차에서 대박 잘 만든 차이고 실제 타본 사람들의 입에서 입으로 전해지는 진짜 좋은 차가 베라크루즈인것 같아요.
베라크루즈 타봤는데 10년 넘은 차라고 믿기지 않을만큼 승차감도 너무 좋고 엔진 소리도 너무 좋고 디자인도 너무 예쁘고 좋았어요
LUV라는 수식어가 아깝지가 않았어요
베라크루즈 한번 타보고 싶어서 몇년전에 중고로 15만뛴거 지인한테 사외러 23만까지 타고 팔고 지금은 카니발구형하고 제네시스 타고있는데 지금도 베라크루즈보면 다시 사오고 싶을정도입니다. 좋은차를 못타봐서 모르겠는데 정말 베라크루즈 정말 좋은차입니다.. 지금도 충분히 매력있는차.. 옵션 부족하고 구형티 나지만. 운전자 입장에선 정말 좋은차
출시했을 당시 정말 멋졌죠. 산타페 투산과는 격이 다른 럭셔리 라는 말에 딱 맞는 차였다고 생각합니다.
6기통 디젤엔진의 압승
한마디로 겁나 못생김
무슨 싼타페와 격이 달라요.. cm은 명품인데ㅋㅋ
@빠르쉐돌이 베라크루즈한테 들을 소리는 아닌데 ㅋㅋㅋ 차 잘 알아?
@@하디-x6g 3000cc 2000cc 2200cc
간혹 5~60만 이상 주행거리 찍혀도 관리 잘 하면서 타신 차 보면 그저 감탄만 나오는 그런 차죠..
9년째 베라크루즈와 함께하고 있지만 갈갈거리고 가르릉 나가는 디젤엔진소리는 국산차니 외제차니 가격대를 떠나서 엔진 구동음이 참 매력적인거같아요. 당시엔 현대차 치고는 완성도나 운동성능도 굉장히 뛰어난 SUV
네...저도 그 배기음이 참 좋더라구요..
저는 r엔진 2.2타다 너무 거지같아서 진동 3.3으로 왔네요 ㅠ 근데 6기통 디젤도 타보고싶네요한번
주행중에 창문 열면 경유 냄새 납니까
브레이크는 어느정도 밀립니까
ㅎㅎㅎ가르릉 찰떡이네요
@@mococo3186 브레이크는 순정이면 처음타시면 많이밀린다고 느끼실거고 2012기준으로 이전모델은 s1엔진으로 dpf 장착이 안되어있어 경유냄새가 많이나구요 이후모델은 dpf 장착모델로 덜납니다
과거 차량을 소유해보고 운전해 본 사람이라면 베라를 까는 사람은 보질 못함.
단지 베라 초기모델(디젤)은 현재 겨울이 되면 시동이 잘 안걸린다는 것과 매연이 많이 나온다는 것 빼곤 정말 아직도 좋은 차임.
베라와 모하비(초창기모델)을 끌어본 입장에서 베라는 승용차의 느낌이고 모하비는 무겁지만 고속에서는 의외의 안정감을 나타내서 놀랬엇죠.
모노코바디와 프레임바디의 차이도 있어서 승차감에선 모하비가 감히 베라를 따라오질 못했던 기억이 납니다.
베라는 정말 좋은 차 이고 대체가능한 차량도 없었죠. 지금이야 gv80이 나와서 그나마 대처가 가능하다고 비교할 수나 있을 뿐임.
베라크루즈 14년 마지막 모델 소유자입니다.
지금도 10만밖에 안탄 소중한 제첫차입니다
좋은 리뷰감사합니다. 이 영상을 보니 괜히 기분이좋군요 ㅎㅎ
진짜 저때 현대차는 너무 잘만든 차들뿐이죠
베라크루즈 안타본사람들이 영감차니 아재차니 하는데 타보면 국산suv 비교대상이 없었죠 지금도 가격선방되는 이유가 다있음
이 동영상 보고 베라크루즈 중고로 업어왔습니다. 수많은 차들이 만들어지고 사라지느라 관심조차 없었던 차였는데, 아! 저런 차도 있었지. 오~ 3,000cc 6기통인데 저렴하네 하고 바로 질러버렸습니다. 너무 만족하며 타고 있습니다.
아버지차가 15년식 베라크루즈인데,
차에 대해 아무것도 모르고 아빠차를 타고 다녀보니
SUV가 원래 세단보다도 승차감이 좋다는 착각을
하게 할정도로 승차감이 엄청 좋습니다
고속주행을 그렇게 편안하게 달릴수가 없어요
나중에 다른 SUV타보고 이 딱딱함은 뭐지 하고 당황했답니다
11년형 지금도 몰고 다니지만... 고장도 없고 눈비흙길 잘 달려주고... 놀라운 주행 성능과 안락함에...
10년 더 탈려고 합니다. 이제 27만인데... 엔진은 그대로... 힘차죠...
이번에 오르간 패달로 다이했는데 신차같음(ㅋㅋㅋ)
스쿠프로 시작해 카니발, 소형차, 중형차들 온갖차 넘나들다 베라로 왔고
지금은 우리집 주말 쌔컨 카지만(바꿀 생각한번 안해본 차...)....
요즘 신차들 타면 단단하고 가벼운 운행질감이 이렇게 피곤한가... 다시금 느낍니다.
울집 아이들 면허타면 범퍼카로 물려주고 좋은 세대의 전기차로 바꾸겠지만
아마 오랬동안 못잊을 차량인거 같습니다.
좋은 리뷰 잘 봤습니다. ^^
(뒤에 나온 몇몇 노후부속들은 S2에 집중된 거라...S1하고는 또 거리가 있는 부분입니다.)
27만 십년더 양심어디ㅋㅋ
@@sangwoo2256 서울 사대문만 안들어 가면 될거 같아요 ㅋㅋㅋ 쇼바랑 하체 털이 한번 하고 또 타야죠 ㅎㅎ
@@sangwoo2256 타보세요 안타보고 그런말 ㄴㄴ
1인차량 베라크루즈 16년째 타고 있습니다. 오래 타는 이유는 대체불가 고장이 없음 .
정말 본전 뽑고도 남음. 내품에서 세컨카로 페차하려고 흡기청소부터 기본소모품 싹 체인지 했습니다.
진심으로 이런차 만나기 어려울듯 합니다.
지금도 고속도로 타면 묵직한 항속주행이 좋습니다.
와... 차 설명만 하다가, 실차 시승까지 들어가니까 진짜 완벽한 방송이 됐네요!!!!
죄송하지만 건강보다 영상이 먼저인가같습니다 수고해주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
베라크루즈하면 길들이기는 50만에 끝난다는말이있죠.. 정비일하는데 초장기버전 75만키로 탄 베라였는데 엔진갈아달라고 하길래 폐차추천드렸는데 베라타던분은 베라를 계속 타시더라구요
이차 지나갈때 기름?냄새 너무 심하던데
개소리하고있네 하체 다바꿔야한다
@@최탑-p4c단연하지 이차 나올시점에는 매연 저감장치가 제데로 있지 않던 시대니까
진짜 깔끔하게 편집을 잘하시고 스토리또한 탄탄한대 멜론머스크 님 구독자가 떡상을왜 안하시는지 의문...
스테이츠맨이나 G2X 같은 2천년대 중반의 대우의 도전적인 차들도 다뤄주시면 좋을 것 같아요!
전에 아버지가 중고로 차를 사실때 그랜저HG랑 베라크루즈를 미친듯이 비교 하셨죠...이유 물어보니깐 두 차종 다 너무 타고싶으시다고 하셨는데 그만큼 아버지들을 사로잡은 멋진 SUV가 아닐까 싶네요 ㅎ
베라크루즈 후석 모니터로 핫소-스 보는 웅장한 상상 해버렸다...
@Beautiful World 고민하다가 HG 뽑았는데 지금까지 심각한 문제는 없었던거 같아요 ㅎㅎ 아버지가 워낙 관리를 잘 하셔서 지금까지 미션 1번 교체 하고 엔진은 CVVT 한번 교체한거 같아요
@@user-jt4yg9so9t 베라랑 hg3.3 두대를 12년째 몰고 있습니다. 만족도 최곱니다
예전에 초딩 때 베라크루즈랑 맥스크루즈였나? 그거 자동차 카탈로그로 보면서 정말 멋지다 했었는데 추억이네요. 산타페랑은 비교도 안되는 웅장함이...
멜론머스크님 영상에 나오는 자동차들은 대부분 최신 유행차가 아니고 과거 시대를 풍미했던 그런 차들이라서 정겨워요.
자동차에 관심이 많을 초딩 때 옆모습만 보고 뭔지 알아차렸던, 그때 자동차들이 보이니까 아주 좋아요.
부모님이 타시던 베라를 물려 받았는데 베라크루즈에 사용 되는 s1엔진 내구성은 진짜 끝내줍니다. 25만까지 타면서 엔진에 대한 트러블은 한번도 없었습니다. 소모품만 잘갈아주면 40만은 거뜬이 탈수 있다는 생각이 듭니다. 차량에 단점은 브레이크가 차량 중량에 비해서 조금 약하다는 느낌이 들더라고요. 그래도 지금까지 큰트러블 없이 2009년부터 저희 집안에 발을 담당하고 있어서 매우 좋은 차인거 같아요. 차량이 아주 만족스럽습니다.
브레이크는 시속 100키로 주행시에도 밀립니까
08년 사륜 타고 있지만 적응에 문제입니다.순정브레이크지만
크게 밀린다고
생각지 않습니다.
@@참존봉 주행시나 정차시 진동으로 핸들. 기아봉 떨림있습니까
@@mococo3186 제가 suv는 레토나
구형 코란도.맥스크루즈.x3,x5 소유해봣는데
핸들진동 기어봉진동
그런거는 없어요
디달은 어느차나 다 잇고요
@@참존봉 지금껏 타본거 중에서 베라크루즈는 어떻습니까
07년식 베라 30만
이넘의 차는 고장도 안나ㅠ
가속시 엔진음 너무 좋음
100키로 넘어도 알피엠 1500
물건이지
차좀 바꾸고 싶다 베라야
저도요... 25만짜리베라 타는데 차를 바꿀 명분이없네요 ㅋㅋㅋ
@@가오가이거-l1o 잘 타고 계시는군요ㅎ
저는 지겹기도하고 똥방구땜시
억지로 스토리 만들어서 보냈네요
새차가 좋기는 하네요
2007년식 베라를 지금까지 쭉 몰고 있습니다.
가끔씩은 바꾸고 싶은 느낌이 들다가도 지금까지 잘 달려주고 큰 고장도 없으면서 무엇보다 아직도 살아있는 240마력의 힘으로 튀어나가 주는 맛 때문에 계속 관리해 주면서 타고 있습니다.
언젠가는 떠나보내겠지만 그 때까지는 쭉 타고 싶은 명차라고 자부할 수 있습니다.ㅎㅎ
전동트렁크 넘 소중
나온지 15년된 차인데 당시가격이 4천이 넘었죠.
지금으로 따지면 펠리세이드가 베라크루즈의 후속이 아니라 gv80이 후속입니다.
베라가 얼마나 잘만든 차인지는 베라가 나왔을때 팔았던 2007년식 다른 차들을 보면 알수 있습니다.
허긴 07년식 차량들만 봐도 구렉스턴, 구싼타페, 구쏘랜토 정도네요. 지금 이차들은 신차들에 비비지도 못하는데 말이죠...
이게 맞지요..
펠리세이드는 맥스크루즈의 계승모델이고
GV80은 베라크루즈의 계승모델이죠!
크기로는 맥스 와 팰리가 베라후속 인정
개인적으로는 gv80이 베라후속으로 인정 ㅎㅎ
신형에쿠스의 이름을 EQ900에 박고 제네시스로 넘어간거 처럼
아버지 베라 09년식 22만 물려받았는데 실내는 별로지만 달리기는 아직도 꽤 괜찮은거 같아요 고장난적도 없고..
그리고 이사할때 이사박스5호 16개 들어가더라구요 적재공간이 꽤 넓음
시승과 같은 새로운 컨텐츠 포함에 너무 좋은 거 같습니다 ㅎㅎ
2007년식27만
아직 생생합니다.힘 좋고 조용하고 안정감 있고 넓은 공간은 캠핑,자영업 짐 실기도 편하고
단 소모품은 갈아야 합니다. 미미,쇼바,컴프레샤,제네레타도
각진 디자인을 선호하는 제게는 디자인이 맘에 안 들었던 차인데 지금보니 세련되보이네요 ㅎㅎ
항상 잘 보고 있습니다. 언젠가 티뷰론 꼭 해주시길 바랍니다~
15년 익스클루스브스페셜 2발 3년째 타고있습니다. 지금까지 수입차는물론 왠만한 국산차모두 운행해봣습니다. 내구성,경유답지안은 정숙성,승차감,고속안정감...등 지금출시되는 어떤차와 견주어도 손색이없다 느낌니다. 대체할 차가없다는게 안비밀입니다ㅎ
베라크루즈 후속은 펠리세이드가아니라 gv80이 맞다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
😊😊가장 명확하다
V6 디젤 못잊어....
펠리셰이드가 맞음 gv80은 후륜 베라크루즈는 전륜 펠리세이드도 전륜
크기 차이가 좀 나지 않나요? GV90급은 돼야 할것 같아요
@@라섹한강아지팰리세이드는 내부에서도 NC 후속으로 개발한 차량임.
그냥 베라크루즈 후속은 없음. 단지 그 당시 베라크루즈 포지션을 보면 GV80이 그 자리를 이어받았다고 봐야 됨.
여전히 현역입니다. 내부 수납공간의 설계가 다소 아쉽지만 6기통 디젤의 강력한 토크, 특유의 회전질감, 디젤같지않은 조용하고 부드러운 승차감! 보기드문 명차입니다. 가장 큰 결점은 대체재가 없다는게 문제이지요.
2007년에 출시하고 딱 그해 연말에 2008년 형으로 구매하고 꽉꽉 채워 12년을 탓습니다.
대부분의 베라 오너들이 마찬가지겠지만
장기간 탈 수 밖에 없었던 이유는 고장나지도 않을 뿐 아니라 성능저하도 없었고 가장 중요한 건 교체할만한 국산차가 없었어요.
구매하고 주차장에 세워뒀는데
지나가던 어린 친구들이~
"우와~! 이거 내 드림카!"
라는 말을 자주 들을 정도로 다른 사람들도 좋게 봐줬습니다.
지금은 GV80을 타고 있는데
아마 많은 베라 오너들이 저처럼 GV80으로 넘어왔을 것 같네요~
전 팰리로 왔네요. 2열이 넓어서요
저도 2007년형 30만km 넘게 ...잘 타고 있습니다!
말씀대로... 교체할 만한 국산차가 아직은 보이질 않아서
한동안 계속 타게 될 거 같습니다^^
저도 GV80 3.5T 계약했는데 출고되면 베라는 동생 주려고 합니다ㅋㅋ팔기 아까운 차라서요
국산차 중에서는 6기통 디젤을 대체할만한 차가 없었는데 이제 GV80이 대체하고 있네요
거의 출시되자마자 타봤었는데 승차감, 가속력, 넓은 실내 등등 진짜 깜짝 놀랐던 기억이 납니다.
온리 승용에 SUV 싫어하던 저 조차 베라크루즈만큼은 꼭 갖고 싶단 생각이 들었던 차네요..물론 지금은 큰 SUV도 타고 있지만요..^^
가솔린 3.8타고 있는데 장거리 여행에 피로를 잘 주지않아서 넘나 좋고 잘타고 있습니다. 최근에 허브베어링 갈았는데 대만족 중요.
항상 재밌게 챙겨보고 있습니다
베라크루즈 참 좋은 차죠 ㅎㅎ
많이 타시는 분들은 40-50만 타시는 분들도 봤고 인상적인건 직접 본건 아니지만 옛날에 보배드림에서 어떤 베라크루즈 오너 분이 100만키로 넘겼다고 인증 올렸던 글이 생각나네요 :)
이분의 영상은 항상 차에 몰입이 되서 처음과 시작을 같이하는듯한 느낌을줌
베라크루즈 13년째 타지만 아직 엔진오일 베터리만 그때그때교체만했을뿐 이상생겨부품 교체한적 한번도없습니다 ~~정말좋은차인듯~~~😊
아버지가 베라쿠르즈 2009년에 구매하셔서 2016년까지 30만정도 주행하시고 베라가 단종되어 모하비를 사셨다가 마음에 안드신다며 레인지로버 스포츠를 구매하셨죠 당시 맥스쿠르저는 베라에 비빌수없다고 맘에 안들어하셨고 영상에서 말씀하신것과 같이 국산에선 당시 대체차량이 없어 외제차로 가신 케이스입니다
아버지가 주신 2007년식 57만km 베라크루즈 아직도 엔진 너무 짱짱하고 잘나갑니다. 미친 내구성
7년간 가족들의 추억과 안전을 책임저준 베라크루즈 잔고장 거의없었고 즐거운
기억의 차량지금도 도로에서 보면 반가운 마음 ^^
11년식 베라크루즈 타고있습니다. 아버지가 타던 차 물려받았는데 현재 43만키로를 자랑하고 있죠. 웅장한 키로수에 비해 주행 질감, 연비, 넉넉한 트렁크 어디하나 빠지는거 없습니다. 43만이라는 주행거리동안 잔고장 정말 없고 정기점검만 받았으니 말 다했죠 ㅎㅎ10년이라는 세월이 지나도 매력적인 차입니다.ㅎㅎ
중고로 가솔린 베라크루즈 380vxl 4륜모델 데려와 2년째 타고있습니다. 차량운행을 많이 안해서 기름값걱정은 안해서 결정했고요. 전차는 10년식 카니발r 11인승 프레지던트 였습니다. 바꾼이유는 승차감과 정차시 엔진진동과 소음 주행중 외부소음등에 지쳐서 전부터 타보고 싶었던 차량으로 선택했습니다. 냉간시동시 노킹음이 큰거 말고는 상당히 만족스럽습니다. 카니발 말고 차라리 처음부터 베라를 선택했으면 좋았을텐데라는 아쉬움이 생길정도 입니다. 그리고 뒷자리 승차감이 확실히 좋습니다. 카니발때는 2열에탄 딸아이가 항상 멀미로 자다깨다 했었는데 지금은 자라고해도 안잡니다. 현대라도 수출전략형 모델은 확실히 신경써서 만든다는걸 이차를 통해 확인할수 있었습니다. 마지막으로 시내든 고속도로든 평균연비는 6~7키로 내외 입니다. 고속도로 정속주행도 9키로 나올까 말까 합니다. 참고하세요~
얼마전 10년된 베라를 구입해서 타고 있는데 년식에 비해 좋은 차 임에는 틀림없는 것 같습니다. 3000cc 임에도 연비 나쁘지 않고 모노코크라 승차감 좋고 소음도 없는 편입니다.
V3의 가속력, 엔진음 넘 좋아요.
아버지 친구분 2006년식 베라크루즈 999999km를 7년전에 돌파했는데 아직도 현역.
지금 추산은 170만 정도 탔을거라고....
17년동안 가장 큰 고장이 시트가 떨어진게 전부일 정도로 기적에 가까운 차량.
2006년식 지금 2013 7년전
그러면 2016 년에 100 만km 1년에 10만km하루 273 km이상 달린다?와 대단하다! 이정도면 서울 광화문에서 대전까지 125인가? 이걸 매일 왕복함
이전에 검베라 소유했었습니다 그전에 528i를 타다가 suv를 타니 솔직히 차를 팔뻔했습니다 롤이 심하고 진동도 심했습니다만 일주일 타니 적응 되더군요 묵직하고 힘 좋고 일단 넓은 실내에 아이들이 너무 좋아했습니다 베라를 덩치라고 불렀었죠 많은 차를 타봤지만 아직도 생각나는 차 중 하나입니다 다시 타고싶네요
베라크루즈 사골이긴하지만 정말 멋진차죠 어디든지 갈수 있을꺼 같은 든든함도 있고 실제로 배라로 오프로드 타시는분들도 적지않게 있으시더라고요 ㅎㅎ (다음에는 포르테 역사 부탁드려 봅니닷)
심심하면 사골이랍니까 ㅋㅋ
@@LastZeus 그러니까요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 모노코크 바디로 오프로드 타시는분른 적었죠
@@LastZeus 사골맞지 않나요?? 9년동안 페리도 안하고 단종됐는데
@@ll-zw1uz 사골의 최강자 모하비가 있습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@saleenS7 그런가요? 제 삼촌은 베라로 오프로드 가시는걸 자주봐서 ㅎㅎ 제 ㅂㄹ 친구 아버지 차도 베라인데 오프로드 가시는거 인수타에 올리시는거 자구 봐서
머스크 님 영상 볼 때마다 진짜 감탄이 절로 나옵니다! 한 자동차의 역사를 이렇게 깔끔하게 압축해서 재미나게 설명해주는것이 만만치 않은 작업일텐데... 정말 대단하십니다^^
혹시 가능하시다면 쌍용 코란도C 에 대한 내용도 다뤄 주실 수 있으실까요? 기존 쌍용자동차의 거칠고, 모험성이 돋보이는(?) 이미지 때문인지 코란도C 에 대한 반응이 그다지 좋지는 못 했던 걸로 알고있는데, 정확한 이야기가 궁금해서 한 번 말씀드려봅니다!
마스크님
베라크루즈 정말 현대차중에 명차 맞지요.
차를 수십년 타보니 엔진,미션등 기본기튼튼한 차가 나중에 좋은 평을 듣는거 같습니다.
14년 끝 물 베라 신차로 5년쯤 타다 펠리로 바꿔서 아직 운행중이지만 승차감이며 고속 운행 질감 실내 크기 등 장점이 너무 많은 베라크루즈.. 다시 차를 사야한다면 중고로 괜찮은 베라를 구매할듯합니다!
당시 포지션과 가격을 생각하면 후속은 gv가 맞는거 같네요
오래된 차량 정보도 정확하게 긁어주셔서 매번 감탄하며 봅니다!
피에조 인젝터의 최강의 장점이 인젝터의 상태나 연료의 질 주행습관에 따라서 인젝터가 학습을하여 분사량을 알아서 조절해준다는 점이죠 그래서 연식이 쌓여도 꾸준한 출력과 준수한 소음진동을 제공해주는 명품 인젝터입니대
15년식6만키로풀옵 베라 얻어와서 30만키로 타고있는 오너입니다 아직까지도 만족하면서 몰고있습니다~
배기음이 다른의미로 매력적인차.. 출시되고 얼마안가 사서 현재도 잘쓰고있음 굳굳
베라크루즈는 지금 까지도 많은 사람들의 드림카이자 저또한 타보고 싶은 차중 하나죠... 솔직히 전 디자인이 당장이라도 저차타고 여행하고 싶은 디자인이었죠... 개인적으로 제가 제일 좋아하는 대형suv 입니다...
2007년형 모델을 30만km넘게 잘 타고 있으며,
지금까지도 이 차에 대한 국뽕(^^) 비스무리하게
자랑스럽게 타고 다녔었는데....
이 영상을 보면서...
내일 제 차 탈 때,
팔걸이(암레스트)에 올라갈 팔꿈치처럼~
제 어깨에 뽕(^^)도 더 올라갈 거 같습니다!! ^^
베라크루즈 오너님들 가슴 웅장하게 만드는 영상... 감사합니다^^
07년 11월 군대 제대하고 부모님이 사주신 베라크루즈가 전역선물로 뙇..
지금도 잘 타고있죠.
30만키로 가까이 탔는데 정말 만족해서 탔어요.
여러모로 ‘통큰’선물이네요 ㅎㅎ 재미난 추억이 많으실 듯 합니다
주변에 6분이 베라를 타서 저도 2015 베라를 구입했는데, 현재까지 대만족입니다. 불만이라면 2열의 앞뒤 거리가 약간 좁은 느낌. 그 외에는 없습니다. 엔진소리 좋고, 트랜스미션 부드럽고, 현대가 실수로 잘 만든 차!
한국산 명품 suv 입니다. 겔로퍼 타다가 한번 다른분 베라크루즈 타봤는데 승용차 가솔린 엔진인줄 알았습니다. 승차감 너무 좋고 크기가 커서 7명 충분하게 탑승가능하고 가족이 사용하기 편한 차입니다. 비싸지만 그만한 값을 합니다. 지금도 1300만원대에서 거래되고 있고 너무 잘만든 차여서 비싼차지만 사고싶은 차였습니다.
차주분들 말로는 진짜 고장이 안난다는데…ㅋㅋㅋㅋ잘만들긴 했나보네요
제 어릴적시절을 책임졌던 차네요 ㅎㅎ 저희가족이 캠핑이며 뭐 여행을 정말 자주다녔었는데 팔때쯤 22만키로정도 되어있던것같습니다. 참 추억도 많고 애정이 가는 차량인데 다뤄주셔서 재밌게 봤습니다
부모님께서 13년 9월 출고하시고 그 후 자연스럽게 제가 타게되었는데 출고 당시의 스포티지나 투싼을 타고나서 베라를 타보면 고속주행 소음이나 승차감은 확연히 차이가 났었죠 첨단옵션이나 시트는 요즘 차에 비해 아쉽게 느껴지지만 중후반 이후 가속력과 웅장한 6기통의 힘은 운전을 즐겁게 해주는 것 같습니다 요즘 기름값이 너무 올라 좀 가슴 아프긴 하지만요 ㅎㅎ
항상 보고 느끼는건데 진짜 채널 퀄리티나 편집만큼은 이분야 최고다👍 👍
저희아버지 사업 망하기전에 아버지가 어머니한테 생일선물로 사줬던 차...지금도 가끔 도로에서 보면 천진난만하고 아무걱정없이살던 어린시절 생각나고 그러네요
오늘은 시작부터 킹오브네요 ㅋ
베라크루즈 디자인은 지금봐도 안질린다는 말 인정입니다. 오늘도 좋은영상 감사드립니다.!
이 차 후속은 팰리가 아니라 사실상 gv80이라 보는게 맞는거 같습니다 맥스크루즈보다 윗급이었고 모하비와 함께 6기통 디젤엔진이 들어갔었으니
베라는 30만부터가 시작입니다 베라 40만 넘은차도 내구성 굿굿 엔진이 잔고장없음
제차가 30만 넘었는데 30만은 베라 사이에서 명함도 못 내밀정도로 완성도 좋고요 엔진 진동 및 소음 없고요 아직까지 뒤지지 않는 출력 승차감!! 다시 나온다면 재구매하고 싶어요 현대에서 실수로 잘 만든차
처음 봤을때 유려한 곡선의 디자인이 참 인상깊었고 브라운 인테리어와 블루 버튼라이트들이 진짜 인상 깊었습니댜 ㅎㅎ
지금 봐도 디자인은 정말 멋집니다
배경음으로 깔린 스타크래프트2 테란 OST랑 영상이 어쩐지 굉장히 잘 맞네요
편집 정말 잘하시는듯
멜론머스크님 수고하셨습니다 🙇♂️🤗#도시형SUV#베라크루즈#팰리세이드#모하비
현대차 대형SUV 🚙베라크루즈편 잘 봤습니다 지금은 단종😭😭😭😭되고 K사 모하비 H사 팰리세이드이가 그 자리히고 있죠!!!🙄🤔🙇♂️🤗👍👏❤❤❤😘😍🚙
7년차지만 엔진음 공감합니다
브레이크 밀림현상 빼고는
이차량은 절대 까일수없는차임
배경에 깔리는 전통놀이 음악이 매우 흥겹네요. 마린모리 장단인가요?
베라 쿠르즈, 맥스 크류즈, 더뉴 맥스쿠르즈, 씨리즈는 명차 반열에 올라있고 좋은 이미지 가지고 있습니다...대단한 차.
디자인은 요즘 나오는 차에 비해 떨어지지만 완성도 만큼은 탑티어. 참 좋은 차에요.
애초에 요즘나온차량이랑 비교한다는거 자체가 베라의 위엄인거죠
디자인이야 당연히 비교하는게 무의미한거고
타보지 않고 평가하긴 힘든 차량입니다. 베라 380vxl 2011년식 오너인데요. 살 때 보다 시간이 지나면서 만족감이 높아지는 차입니다. 앞으로 10년은 더 탈 거 같아 걱정입니다...ㅎㅎ
14:28
진짜 2010년쯤에 베라크루즈 탔던 분들이
현재 GV80 타는 거랑 똑같음....
엔진오일필터 하우징 누유나 예열플러그 문제는 독일 차도 더하면 더했지 덜하진 않은 부분이라.. 고질병보다는 소모품인 것 같아요
요즘 매물 찾고있는데
아이신미션이 나을까요?
현대파워택미션이 나을까요?
후기 부탁드립니다^^
특히 RX와 같이 뒤쪽 스포일러가 차량 색상에 관계없이 검정색인게 또 특징입니다.
정말 좋은 차라기 보다는 질리지 않고 오래타고 싶은 차량입니다.
2013년식 300VXL(12만 7천km) 잘 타고 있습니다.
퍼질때까지 소유하는게 현재는 목표 입니다. ^^
잘 봤습니다.
저도 12년식 300Vxl 잘타고 있습니다
@@토미버세티 퍼질때까지 타셔야죠 ㅎㅎ
저도 13년 6월 출고한 VXL 오너입니다^^
14만km 탔는데 요즘 같은 날씨에는 엔진소리도 조용하고 너무 좋아요~겨울만 아니면...ㅋㅋㅋ
저는 2007년식 아직도 엔진과 승차감은 최고라 자부합니다.
진짜 와 이런차를 리뷰해주시네 하는 차만 골라서 하시는군요 매번 영상잘보고 있습니다 수고많습니다 머스크님
혹시 '베라크루저'를 의식해서 스2 테란bgm으로 까신건지...ㅋㅋㅋㅋ
기숙사 방에 불 꺼두고 라디오처럼 들으며 자려했는데 은은히 들려오는 테란 브금에 심장뛰어서 눈으로 보기 시작해버렸읍니다.... 예전에 K5 영상에서 과학5호기 말씀하실때 싸이언스베슬 싸운드 넣어두신거 생각나네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
어릴때 멋져서 나중에 타고싶다고 생각했던차...그땐 외관만 보고 그랬는데 성능도 좋았네...
현대가 각잡고 만들면 얼마나 대단하게 만들 수 있는지 제대로 보여준, 말 그대로 "명차"의 반열에 올려도 될 만한 차죠.
멜론머스크님 모닝, 쏘울도 해주실 수 있을까요?
스타2 브금들 너무 반가웠고~~
오늘도 잘보고 갑니다
???: 출동준비완료!!, 명령을 내리실겁니까?
07년식 55 만 뛰었습니다. 한 달후에 신형 펠리세이드 받을거지만 베라의 엔진 은 그리울것 같습니다. , 다행히 폐차는 면하고 지인에게 캠핑용 차량으로 무상 양도하려고 합니다.
미국에서 가족들이랑 살면서 3.8 가솔린으로 여름방학엔 미국 한 바퀴를 돌고 했던 추억의 차... 한국에 들고 왔는데 그 당시에 주유소 갈때마다 직원들이 메번 휘발유라고요? 물어 봤던 기억이ㅋㅋㅋ
미국형 가솔린엔진은 댓글이나 설명이 많이 없어서 여쭤보는데 설명좀 부탁드려도 될까요?
잔고장이 있는지, 마일이나 년식, 정비 등, 차주로 지내시면서의 장단점 좀 부탁드리겠습니다.
+ 미국에서 한국가져오는데 얼마정도 드셨나요?
@@aidensmith2502 10년전 초딩 시절이라 잘 모르는데, 10만마일 달리는동안 고장 2번 정도 있긴 했지만 크진 않았고 그때 아빠가 한국차가 한국으로 오는거라 싸게 가지고 들어올수 있다고 한걸로 기억하는데 얼마인진 저도 잘...
테란 브금 너무 잘 넣으신듯
라세티부터 크루즈까지 다뤄주셨음 좋겠네요
저는 경유차 40만 다 되어 가는데 아직도 핸들 위에 동전을 올려 놓아도 흔들리지 않습니다.
이정도면 말 다한거지요
같은 년식 산타페는 앉으면 좌석까지 진동이 올라오는데 ~~~ 참 잘만든 차입니다.
현대차 중에서 몇 안되는 20만 키로 넘어간 매물들이 활발하게 거래되는 차죠......
다른 차들은 20만 키로 바라보기 시작하면 가격이 반토막 나던가 매물이 거의 없거나 하는데,
베라크루즈는 뭐 카페 같은 곳 가면 심심치 않게 40만 키로 인증하시는 분들이 나오다 보니....ㅋㅋㅋㅋ
당시에도 이런 내구성을 가진 차는 일본차 아니면 보기 어려운데 말이죠.
영상 항상 잘 보고 있습니다! 혹시 K5도 연대기 해주실 수 있을까요? 회사차로 1세대를 타다가 자차로 3세대를 타고있는데 세월의 변화가 참 크게 와닿네요 ㅎㅎ… 원하신다면 제 차도 협찬 해드릴 수 있을것 같습니다~
2달전에 폐차했는데 정말 관리 안한거치고는 엔지하나는 깡패처럼 안망가지는 멋진놈이었습니다 !! 굿바이 마이 베라 ㅜ
엔진 괜찮은데 왜 폐차하신건가요?
@@never-er 워터펌프 썸머스텟 라디에이터 등등 냉각수 순환계 녹물이 너무 흘러서 거의 올바라시를 해야하는 상황이와서 수리비가 너무많이나와서 패차했습니다 . ㅜ 너무관리를 안해서 ㅜ 용케 s1엔진이니깐 버텨준것같아요
ㅠㅠ 냉각수 관리가 조금 부족했군요 ㅠㅠ
에고 ㅠ
수출알아보시지 ㅠ
진짜 떴으면 좋겠다 채널
영상이 매끄럽고 중간중간 재치있는 멘트와 고질병 언급으로 중고차 구매자까지 챙겨주는 센스가 돋보이네요ㅎ 스타크래프트 Bgm으로 눈과 귀까지 영상보는 내내 즐거웠습니다ㅎ
감사합니다! 앞으로도 시간이 아깝지 않은 영상으로 인사드릴게요🙏🏼
베라크루즈 정말 이쁜차죠~ 타볼 수 있었는데 아부지께서 모하비로 가버리셨...ㅜㅜ
쏘나타,싼타페,그렌져는 곧 해주시겠죠?ㅎㅎ
보는 내내 이차에 대한 정보에 고개를 그덕이며 봤습니다. 편안한 나레이션과 풍부한 자동차 지식에 감탄하며 좋아요 눌렀습니다
베리타스, 알페온 등 대우gm시절 차리뷰도 가능할까요? ㅎㅎ 아무튼 너무 잘봤습니다~ 건강하시고 살아계시는동안 쉬지마시고 영상 팍팍 올려주세요! 촤하하하하
역시 이번에도 재밌게 잘 봤습니다ㅎㅎ언젠가는 GM 대우 윈스톰도 꼭 영상 만들어주세요!
추가로 나중엔 국내에 판매되었던 외제차나 기타 국산 상용차로 넘어가도 되겠다는 생각도 드네요ㅎㅎ..
8:23 멜론 머스크님 저 얘기 나올 때마다 잊을만 하면 모하비 데리고 오네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
베라크루즈는 차도 명품이지만 터빈도 명품이라서 디젤차량들의 터빈업에도 많이 쓰였죠
베라터보 정말좋쳐 그터보만드는 회사18년째 제직중 입니다 ㅎ