[아슬란 이야기] 소비자의 니즈보다 회사의 니즈가 앞설 때
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2024
- 수입차 킬러를 자처하며 호기롭게 등장했지만 존재감 없이 사라져버린 비운의 세단 현대 아슬란에 대해 알아봤습니다.
[▼바로가기]
00:00 인트로
00:51 아슬란 등장 배경
02:46 그랜저에 제네시스 같은 걸 끼얹나?
03:34 나름 신세대 인테리어
04:50 그랜저보다 좋은 주행감각
05:48 저평가된 비운의 세단
#아슬란#그랜저#멜론머스크
※ 특정 브랜드, 차량, 오너에 대한 과도한 혐오 표현은 지양해주세요.
가벼운 말 한마디지만 누군가에겐 큰 상처가 될 수도 있습니다. - ยานยนต์และพาหนะ
![[i40 이야기] 진정한 유니크 라이프 스타일](http://i.ytimg.com/vi/XdDK9MJey5Y/mqdefault.jpg)
![[i40 이야기] 진정한 유니크 라이프 스타일](/img/tr.png)
![[제네시스 이야기1] 현대에서 실수로 잘 만든 차](http://i.ytimg.com/vi/PzPnFRmXZ6Q/mqdefault.jpg)
![[한 편의 쌍용픽업 역사] 무쏘부터 렉스턴 스포츠까지](http://i.ytimg.com/vi/BszilZYCtf8/mqdefault.jpg)
16년식 3.3 익스 모델 운행중입니다. 대형 세단중 가성비 끝판왕이라고 생각합니다... 중고가 시세가 신차가격에 반값도 안되거든요... 대형세단 구입예정이신분들은 한번 고려해보시는것도 좋을것같습니다!
풀옵션 사양 기준으로 장단점을 한번 적어보겠습니다 구입 예정이신 분들 참고하셔도 좋을것 같습니다.
장점
1. 영상에서 설명해주신 것 처럼 이중창이 앞뒤로 적용되어 정숙성이 좋습니다.
2. 헤드업 디스플레이 , 차선 이탈 경고 , 오토 홀드 , 파노라마 썬루프 , 어라운드뷰 등등 각종 편의 옵션이 있습니다. (특히 HUD는 정말 운전할때 편합니다)
3. 이후 언급될 모든 단점이 가격면에서 커버가 됩니다.. (중고가 시세가 상당히 저렴합니다)
4. 연비가 생각보다 나쁘지 않습니다.. (시내에서 운행해도 7KM 이상 나옵니다 고속도로는 11~12까지도 나오네요)
5. 트렁크가 정말 넓습니다....진짜로...
6. 실내가 그랜져 HG보다 훨씬 넓은 느낌입니다.
7. 브라운시트가 적용된 차량을 구입하신다면 실내 디자인이 훨씬더 고급스럽게 느껴집니다.
8. 뒷자리 승차감이 정말 좋습니다...
단점
1. 3.3 기준으로 정차시에 엔진 진동이 살짝 느껴집니다.. (기어를 중립으로 넣으면 엄청 조용해지긴 합니다..)
2. 이차를 왜샀냐는 질문을 계속 받게됩니다. (개인적으로 제일 큰 단점이라고 생각됩니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ)
3. 순정네비의 반응속도가 상당히 느립니다. (특히 공조장치 조작 (온도,바람의 세기) 시의 화면에 표시되는 반응속도가 상당히 느립니다. (조작후 2~3초 뒤에 화면에 표시됨)
4. 스티어링 휠 조작시에 잡소리가 들립니다..(DH스티어링 휠 고질병이라고 하더라구요,,,)
5. 스티어링 휠을 정중앙에 놓을시 차가 우측으로 쏠리는 현상이 있습니다 (MDPS 스티어링휠 고질병입니다. MDPS를 새걸로 교체하면 해결된다고 합니다. 개인적으로는 교체할필요성을 느낄만한 문젠아니라 그냥 타는중입니다.)
단점1. 소모품인 미미세트 갈아주면 얼추 잡히고, gdi특성상 카본슬러지가 많이쌓인 경우라면 연소실클리닝한번 해주세요
거슬리는 수준의 소음진동 다잡힙니다
단점2. 이거 거슬리는분들은 사지마시길 ㅎㅎ
단점3. 반응속도부분 공감. 아쉬움
단점4. 3.0기준 시내 5~8, 고속 11~15 정도... 나름 대형세단의 느낌자체가 좋아서 기름값 아깝다는 느낌은 안들지만 유류비 부담 느낀다면 사면 안되는차
단점5. 오무기어 문제 같은데 수리하셔도 되고 많이 안거슬리면 그냥타셔도
단점6. 수리하시는게 좋을듯
정상적인 컨디션이라면 단점 2, 3 정도만 생각하시면 되겠고 정말 만족스럽게 타고다니지만 뭐가됐든 대형차는 유지가 쉬운건 아니니 중고가 싸다고 섣불리 지르시면 안될듯합니다..
제가 생각하기엔 장점 1. 갠적으로 정말 이쁘고 흔하지도 않다. 2. 현대차고 HG거의 호환되서 의외로 부품수급이나 수리도 만만하다 3. 내연기관차 시대 끝나기전에 6기통 대형세단 함 타보고싶다.. 싶은데 중고차값 개꿀
단점 1. gdi엔진이다 2. 그거살빠엔 충들이나 돈없어서 망한차샀냐 충들이 주변에 있다면 피곤할수도 있겠다(본인주변엔 없음) 정도인거 같습니다
DH가 1300만원도 안하다 보니 더더욱 인기가 없어지고 있네요
반응속도 부분은 저만 그런게 아니었군요
그랜져랑 제네시스 중간라인 ㅋㅋㅋㅋ 어정쩡한 가격
남한테 팔지마시고 영원히 타시다 폐차하세요
그랜져와 제네시스의 중간에 넣으려고 만들었지만 너무 완벽하게 중간에 들어가는 바람에 좋게는 뛰어난 밸런스, 안 좋게는 너무 애매한 포지션의 자동차
이거닼ㅋㅋ
현대차: 싼 제네시스에요!!!
고객: 비싼 그랜저네??? ㄲㅈ
비운의 아슬란2
K8 이 될것 같습니다
k8은 자주 보이던데 디자인도 이쁘고
@@hjwwinner k8은 회사도 다르고 나름 그랜저 대신 사늠 분들 많음 디자인이 그랜저보다 이뻐서
저도 아슬란이 기억이 납니다 이렇게 깔끔하게 정리 잘된 영상을 보니 예전 생각이 납니다 감사합니다 저도 다음주 아슬란 실차 리뷰를 해보려고 하는데 멜론머스크님 영상을 참고해서 멋지게 영상을 만들어 보겠습니다 즐거운 추석 명절보내세요!! 감사합니다
?!
...?
형이 왜!?
찐이다..
대기업이 왜 여기에...
와우
그랜져의 페이스 리프트 모델로 높은 등급의 옵션을 더 만들어서 판매 하였다면 성공한 차가 되었을듯
와 아슬란을 유튭으로 보다니... 제가 이차량 보유자입니다. 전 아슬란 참 잘만든 차라고 생각합니다.
목소리 좋으십니다. 설득력 있고 논리적인 원고도 좋고요.
늘 찾아주셔서 감사합니다! 다음 편도 기대해주세요^^
보고 듣고 목소리도 좋고 재밌군요!
대박채널되겠습니다!
힘이 되는 댓글 감사합니다^^
앞으로도 찾아주세요
차 자체는 나쁘지 않았다...
연비가...
객관적으로 나쁜거는 아니지만
가격을 생각하면 아슬란이 과연
그랜져 대신 선택해도될 정도였냐?
그거임 하지만 아니였지
@@user-ud5td4yo8k 3.3인데 연비 따지면 안되죠ㅋㅋㅋ 가솔린인데
디자인 자체는 꽤 괜찮았음
나빴다는 사람 타보기는했나?? 나도 타보기전에는 그랜져 짭일거니 했는데 실내공간 DH보다 넓고 오히려그랜져 짭이 아니라 DH짭스러웠음.. 차 자체는 좋았으나 포지셔닝 마케팅 실패
포지션이 애매하기도 하고
LF쏘나타 닮기도 하고
가격도 그렇고
비운의 차
차는 괜찮았는데 말이죠 ㅜㅜ
ㅋㅋㅋㅋㅋ그릴만 가로로 눕히면 lf쏘나타..
솔직히 차알못들이 보면 "오 저게 그 아슬란?! 예쁘다" 보다 소나타인가 ?
소나타 친군가? 이럴 듯 ㅋㅋ
LF랑 진짜 비슷하긴 해요 ㅎㅎㅎ 그랜저 윗급의 차를 왜 그랜저 아랫급처럼 디자인했는지 미스테리.
중고로 구하기 최고의 차
좋은영상 감사합니다 👍
영상 정말 잘 봤습니다. 스토리 전달이 넘 좋으십니다 ㅎㅎ
재밌게 봐주셔서 감사합니다!!
앞으로도 좋은 영상으로 인사드릴게요^^
영상 몰입도가 엄청난 거 같습니다~ 나중에 여유가 있으시다면 벨로스터도 한번 다뤄주세요!!
늘 찾아주셔서 감사합니다!
벨로스터도 고려해보겠습니다^^
양카
아슬란 오너로써 거리에서 아슬란보면 반가움ㅋㅋ
저도요 ㅎㅎㅎ
아슬란 5년 탓는데,
그랜저랑은 비교 안되요.
후륜 이었다면, 제네시스보다
정숙했을겁니다.
그리고 차 잘 빠졌어요.
@@386yys 차량 부품이 다 hg랑 동일한데 성능면에서 어떤게 다르죠?
@@user-gv3vv5xx4o 에융…뚜벅이..
@@386yys 남은 5년은 그랜저hg를 타시는것이..
그랜저 페이스리프트로 내세워서 새로운 트림 출시 형태로 판매 했을 경우 현대가 원하던 형태로의 마케팅과 판매 효과가 훨씬 컸으리라 생각됩니다. 너무 빨리 단종되어서 아쉬운 차량 같아요
철저히 후석옵션을 더 강화 했다면 임원용 수요가 상당했을껀데... (후석 전동 리클라이너 통풍시트, 냉장고, 듀얼 모니터, 전동 트렁크)
임원들 인사 시즌에 차량 급 나누어서 배차하기 힘들다고 들었어요 임원용은 같은 그랜저인데 엔진만 다르고 나머진 풀옵션이라....
동감입니다 ㅎㅎ 오피러스 처럼 아예 전륜 소퍼드리븐으로 포지셔닝해서 디자인을 중후하게 가거나
뒷좌석을 고급화했으면 오히려 나았을지도 모르겠네요! 관용차로 많이 쓰여도 좋았을 것 같구요
가끔 혼잣말하듯이 치는 드립 재밋어요 ㅋㅋㅋ 나만 돈이 없나 ㅋㅋㅋ
부산모터쇼에서 처음 봤을떄 멌있었는데 결국 역사 속으로 잊혀졌죠 ㅠㅠ 영상 참 재밌네요 ㅎㅎ
7:17 라임 지렸다
아부지 차인데 할인 5백만원 받고 사서 잘타고 다니셧음.
차 자체는 정말 괜찮음.
3.3 6기통 엔진에 정숙,안락하고 힘고 넘침. 실내도 그랜져보다 윗급인게 느껴짐.
외부 디자인도 지금봐도 촌스럽지 않을만큼 애초에 유행타는 디자인이 아니었음.
가격대가 애매해서 결국 단종된게 아쉬운 차.
멜론머스크님 수고하셨습니다🙇♂️🤗 비운의 세단 고급형 세단 현대차 아슬란 차 리뷰편 영상 잘 봤습니다👍👏❤❤❤😍😘🚘🚗🚙 저번 스타렉스의 역사편도 잘 봤습니다🙇♂️🤗👍👏❤❤❤😍😘🚘🚗
현대라는 브랜드가 고급화되기 보다는 새로운 고급 브랜드가 필요하다는 것을 아슬란이 입증했죠
저도 그랜져HG타다가 BMW528i로 넘어왔죠ㅎ
제가 운전을 좋아하다보니 너무만족합니다. 그랜져도 하체빼고는 편하게 탄것같아요
일단 아슬아슬해 보이는 이름부터 미스였다고 생각됩니다.
주변에 딱 한대 있었는데 영상에서도 말씀하신 대로 차 자체는 훌륭했습니다.
애매한 가격과 포지셔닝이 문제였죠.
그나저나 머스크님 정말 최고네요.
정성스럽고 재치있는 영상에 시간 가는줄 모르겠습니다.
앞으로도 좋은 영상 부탁드려요^^
영상보다가 정말 간만에 C&C제너럴 ost 가 들리네 ㅎㅎㅎ 반갑다 야 ~~
그랜져가 플래그쉽이 된 현차에게 아슬란 실패는 많이 아쉽게 다가오네요
저도 아슬란을 타고 있지만 영상으로 보니 더 반갑네요😊 차는 너무좋지만 차 뭐냐고 물어보면 귀찮아서 그냥 소나타라고 합니다
진짜 이거 고민 많이 하다가.... 그냥 그랜저로 감. 솔직히 LF의 외관에 제네시스의 알맹이였는데... 결국 포기함.
기본기가 탄탄하지만 가격이 높고 눈치없는차들은 안팔리기 마련....
자동차업계에서 일해서 항상 꾸준한 공부가 필요한데 오아시스같은 채널을 발견했네요! 구독누르고 잘 보겠습니다
지금도 중고차로 딱 좋죠. 깍두기형들이 선택하지 않아서 더 좋구요
아슬란이 성공하기엔 그랜저가 너무 저렴했고, dh가 너무 좋았다....
많은 관심 주신 덕분입니다 ㅎㅎ
앞으로도 재밌는 영상으로 인사드릴게요
즐거운 한가위 보내세요😁
분명 여러 면에서 나쁜 성능은 아니었지만 그살바라는 말에 가장 적합하게 들어맞은 차라고 생각되네요 ㅋㅋ 마지막 워쉽 항구브금도 잘들었습니다 ㅎ
워십유저 ㅎㅇ
@@Hhhhhhhhhs 너도? 야 나두!
@@user-yc4ps9tn4l 나는 월탱 블리츠 유저 ^^..
@@Hhhhhhhhhs 나 월탱블리츠 티거타는데 매판 적자나서 고민임 머리빠질지경이야 하
@@user-yc4ps9tn4l 나도 5년만에할거없어서 다시햇는데 매번 욕이 늘고있음 ㅋ̄̈ㅋ̄̈ 현질도 탱크 모으는 재미로하는데 스트레스 이빠이 받는데 못끊어 ㅎ
아예 CF에서부터 사자가 어슬렁거리고 나오길래 어슬렁이라 놀림당하겠구나 생각했던 비운의 차
이름이 그냥 보면 멋있었는데 ...
라임 죽이넹ㅋ
어 슬렁 ㅋㅋㅋㅋ
그랜저보다 윗급이라고 어슬렁대다 망함
ㅋㅋㅋㅋ
얼마전에 정말 우연히 아슬란을 봤는데
왠지 운수가 풀리는 느낌..
그만큼 안팔려거 희귀한 거겠…아흑 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
내연기관은 확실히 6기통이 자연스러움 머 8이나 12는 내가 안타봐서 모르지만 적어도 346 비교하면 비교가 안될정도로 구동의 연속성이랑 퍼포가 자연스러움.
설명이 깔끔하고 목소리가 멋지시네요, 구독 누르고 갑니다
감사합니다! 다음 영상도 기대해주시고 즐거운 한가위 되세요😁
재밌어요!
감사합니다! 다음 편도 찾아주세요^^
그랜저 고급 버전 ㅋㅋㅋㅋ
아슬란 중고가격이 워낙 좋아 한때 고민 좀 했었지만 전차량이 hg라서 과감히 접었던 기억이 나네요. 지금은 i30 n라인 타고다니는데 추후 기회되면 i30도 부탁드립니다 :)
아슬란에 대한 일화가 생각나네요
당시 현대자동차 신입직원이 그랜져를 사면 건방진놈이라고 디지게 욕하는 반면 아슬란을 사면 회사를 생각하는 마음이 크다고 그렇게 칭찬을 많이 했다고 그러더군요...
그 만큼 실패한 차라는건가..?
현대차 직원은 저 차를 쏘나타 가격정도에 탈 수 있으니 엄청 좋긴 하죠 ㅎㅎ
현대차 사람들한테는 한번씩 싸게 올라오는게 있어서 기다리는 사람 많았습니다ㅋㅋ 다만 그런 매물이 많지는 않았고, 제값주고 사려는 사람은 없었죠
영상 퀄리티가 예술이네요,,, 10초 건너뛰기 안하고 Full로 영상 시청한건 이게 2021년에 이게처음;;; 아슬란 너무 갖고싶었어요 (지금은 싼타페 tm 2.2D탐) 6기통을 달아놓은 현대의 플래그쉽 세단이 되나 했더니 그 자리를 그랜저한테 넘겨주네요. 차라리 스팅어처럼 기아마크 다 빼고 아슬란이라는 개별로고로 출시했으면 좋은 판매결과가 나올수도 있지 않았을까 결과론적으로 조금스래 생각해봅니다.
약간 소비더머니 조현용님이랑 전개가 비슷하네요
듣기좋습니다
제가 너무 좋아하는 채널이에요 ㅎㅎ
그의 말솜씨👏
멘트들이 굉장히 깔끔하고 정확하시네요.
추천.드립니다.
요즘 현대차에 꼭 필요한 것은
*엠블럼* 의 교체인듯.합니다.
기아 브랜드.로고는.정말 잘 한 일인듯 하네요.
감사합니다 ㅎㅎ 다음 영상도 기대해주세요😁
즐거운 한가위 되세요^^
기아의 엠블럼 교체는 최근 10년간 모든 기업을 통틀어 가장 성공적인 교체가 아닌가 싶습니다.
그동안 기아엠블럼은 어디에 붙여도 못생겨서 이미지를 깎아먹었는데 엠블럼을 바꾸면서 미래지향적 디자인의 세단에도 잘어울리고 전기차 디자인에도 잘어울리도록 디자인 정체성을 잘 재구축했다고 생각합니다.
기아자동차는 네이밍부터가 잘못됐다 봅니다. KIA. 군사용어로 Killed In Action, 전사입니다. 거기다 지금 기아 엠블럼은 KIA보단 KN으로 읽힌다죠?
그냥 그 밀레니엄마크나 계속 좀 쓰지..
15년식 3.3 익스등급 타는데 꽤 만족하며 타고 있습니다 이전에 HG300 을 타다가 넘어왔는데도 차이가 느껴질 정도이니까요 오너로서 장점보다는 단점이 부각되는 차량이라는게 매우 아쉽긴 하지만 NVH 보강된 그랜져라 생각하면서 탑니다 지금 나오는 DN8이나 CN7 보다 차체강성면에서는 부족한건 사실이지만요
그거는 차체 플랫폼 자체가 세대차이가 나서 어쩔수 없는 부분인것 같아요 dn8 cn7은 3세대인데 현세대 그랜져도 아직 2세대 플랫폼이니까요
차이가 느껴지는건... HG300을 타다가 새차로 바꿔서 그런 것 같은데요?
제가 HG새차 VS 아슬란새차 이렇게 비교시승하고 구매도 했는데, 쇽업쇼버감쇠력정도만 승차감에서 차이있더라구요. 오히려 HG가 세련된 하체셋팅...ㅋㅋ
그외에 헤드레스트가 약간 더 편했고, 이중접합차음유리,HUD등은 아슬란의 장점이었네요.
@@user-yq1iy2uw9e hg가 더 세련된 하체세팅이라는 말씀은 어불성설같습니다만…
드디어 찾았슴다
어릴때 쏘나타 닮고 세로 그릴이라고 외웠던거 이름이 생각 안나서ㅠ
키로수 짧은 무사고 중고차로 구매하기에 충분히 매력적인 차. 그랜저보다는 엄연히 한수 위급이고 희소성도 있고 외관도 적당히 세련되면서 튀지않는 무난한 가족용세단으로 사료됨.
40대 중반 저 관점에서 보면 디자인은 훨 괜찮아 보여요 그리 화려 하지도 않고 적당한 볼륨감에 든든한 인상이 맘에 드네요 ㅎㅎ
3:50 그랜저ig와 비슷한 스티어링휠이네요!
단종이 되었어도 부품은 공유했나보네요🤔
디자인은 비슷하지만 제네시스 DH의 스티어링 휠과 동일한 물건입니다^^
@@MelonMusk 오 역시 멜론머스크님입니다!
지식이 남다르네요👏
스타리아 영상에 이어서 이번 영상도 너무 잘 봤습니다. 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다.
@@meaninglight__2887 과찬이세요🥲 매번 재밌게 봐주셔서 감사합니다!
한 번 꼭 타보고 싶은 차.
원래 뉴다이너스티로 나오려다 직전에 아슬란으로 바꿨다는 소문이…..
그냥 다이너스티로 나왔으면 이름값 때문이라도 더 팔렸을텐데요..
아슬란 정말 차는 이쁘게 잘만든거같아요
맥스크루즈도 리뷰 부탁드려용❤
그당시 시트에 그랜저라고 써있는 실수가 있었던 기억이.. 그거보고 그랜져 페리 혹은 신형으로 하려다
급 새이름 짓고 옵션좀 넣고 가격올려 만들었다는 생각을 했었네요..
조립하면서도 헷갈리는...
지금봐도 진짜 차 좋아보입니다. 제 눈에는 더뉴그랜저ig보다 좋아보이네요 ㅎㅎ
우연히 가족분의 차가 아슬란인것을 보고 자세히 봤는데 잘 만들었고 좋은 차였는데 좀 아쉽네요 그랜저의 상위 모델 말고 그랜저나 제네시스 모델의 일부로 냈어도 괜찮았을거 같네요 차 급이 애매했던것도 있고 여러모로 아쉬운 그런 차네요 직접 타봤는데 굉장히 조용하고 승차감도 좋았습니다
저도 이거 그랜저 페리로 나왔으면 어땠을까 하는 생각 해봤는데 말이죠. 엔진은 그대로 두고…
갑자기 워쉽 노래가 나와서 놀랐네요 ㅋㅋ
브금 어디서 들어봤다했는데 월드오브워쉽이네욬ㅋㅋㅋㅋㅋ
아슬란 풀옵션 살 돈으로 다 저당시 있었던 제네시스dh3.3 으로 갔죠 가격도 몇백만원 차이안나는 데다가 후룬구동에 고급 세단이라는 이름을 가지고있었으니..
현대 흑역사 2탄
1탄은 마르샤...
현대가 옛날부터 차가지고 앞뒤 다듬고 다른차라 한 경우가 많았죠 ㅎㅎ
아슬란 디자인도 마음에 들었고 이름도 멋지다고 생각했는데....
그 때 당시 나온 LF쏘나타의 기반으로 쉐보레 임팔라나, 포드 토러스처럼 5m가 넘는 전륜구동 대형세단으로 만들었다면 시장에서 반응이 조금은 다르지 않았을까 싶네요. DH와 HG 사이의 어정쩡한 크기에 끼어서 이도 저도 아닌 차가 돼버린 비운의 차,,,,
6백 할인받고 3.3 뽑았는데 만족합니다 ㅎㅎ..
시승 이벤트당첨되서 타봤던기억이나네요^^
첨보는기능
차선밟으면소리났던거!
내기억이 맞나? 모르겠네
당첨 되시는 분들이 있긴 하군요...
대개 풀옵션이라 차선이탈경고, 사각지대경고같은 안전사양이 다 들어있었을 거에요^^
이런걸 어떻게 다 아세요? 차에 관심없지만 구독 박고 갑니다
아슬란 살면서 딱 2번봤음ㅋㅋ
디자인은 되게 이쁘더라
우와.. 저런차가 있었네.. 제네시스 봐야지~
마르샤 mk2.... 막판에 할인할 때는 괜찮아보였긴 했습니다 ㅋ
원래가격 안주고 사면 좋긴하죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지금은 키로수좀 있는 아슬란은 천만원 미만도 가능하니 가성비 차로는 좋죠 물론 유지가 가능하신 분 들 한에서 ㅎ 기름값이 살벌하기에 연비도 살벌하고
이채널 떡상각이다
감사합니다!! 앞으로도 많이 찾아주세요^^
오늘 길 가다가 아슬란 봤어요!
수입차 같은 디자인 이라고 홍보한 그모델이 생각나네요
17년형 그랜저는 디자인 지금봐도 예쁜거같습니다...
재밌당 ㅎ
아슬란 진짜 디자인은 이쁘다
디자인은 지금 봐도 좋죠ㅎㅎ
가격그랜저랑 비싸야 500차이로하고 그랜저FL로나왔으면...진짜 잘팔렸을듯..
그럼 잘못하면 그렌져 안사니까…
@@RoseOfNoMansLand-nk3ov 그랜져가 페리되서 나오는데 잘못하면 그랜져를 안산다는건 무엇?
사실 실체는 그랜저 페리였는데 브랜드만 바꿔달면 신차로 알아주리라 생각했던 현대의 미스.. 페리로 나왔음 지금 IG 페리만큼 성공하지 않았을까 싶습니다
@@classicalandy7736 대부분의 사람들이 그랜저 '페이스리프트'수준 이라고 생각하는데 실제로 HG와 아슬란 사이에는 큰 간극이 있습니다.
물론 HG 베이스이고 많은 부분을 차용했지만 구성 및 옵션 부분에서 '페이스리프트'수준의 차이로 치부하기에는 많이 '오버스러운'부분이 있는것도 사실입니다.
(이 부분도 IG와 IG페리 모델의 간극을 생각하면 지금 시점에선 당연스럽게 '페리 수준'이라 말 할 수 있겠으나 그 당시에는 그렇다는 말 입니다.)
옵션의 간극을 줄이고 페이스리프트로 출시하던가
아예 HG와는 차별화된 독보적인 라인으로 가던가 했어야했는데
이러지도 저러지도 못하고 어정쩡하게 출시한 현대의 정책미스라고 생각합니다.
@@씨드-Sid 애당초 아슬란은 그랜저 페이스리프트로 개발된 차인데 뭔 뻘소리를 하고 있노 ㅋㅋㅋ
c&c 제너럴 제로아워 음악이네요.
말그대로 비운의 차네요.. ㅜㅜ 도로에서 보면 뭔가 짠함
c&c 타이베리안 썬 ost 다시 들어도 좋네요
혹시 구독 그리고 좋아요 눌렀는데 다마스 역사도 해주세요.
나는..당시에 아슬란 구입한 사람들 보면
와..경제력이 있는 사람이다 생각했는데
그랜져를 뛰어넘고 아슬란을
실내 센터페시아는 쏘나타랑 제네시스DH모델이랑 비슷한 느낌이 드네요🤔
이름만 그랜저로 나왔거나, 아님 다이너스티로 나왔다면 대박이었을텐데,
사실 그랜저가 차 자체가 뛰어나서라기 보다는 이름이 "그랜저"라서 잘 팔린다는 걸 간과했죠.
우리나라에서 특히 어른들에게는 "그랜저를 뽑는다"는 건 단순히 차 한대 산다는 의미가 아닌데...ㅎㅎㅎ
몇달전에 지방에서 한번봤는데 전후면 디자인은 개인적으로 맘에 들었음. 거진 1년에 한번 볼까말까한 차 ㅋㅋ
울아빠차ㄹㅇㅋㅋ
그랜저도 해주세요!
아반떼 스토리에서 언급하셨듯 개인적으로 삼각떼와 비슷한 느낌. 차가 좋은지 나쁜지 관심조차 갖지 않게 만드는 어떠한 큰 요소가 있음
애매한 가격과 포지션이거나 거지같은 디자인 ㅋㅋㅋ
화끈하고 시원하게
그 이름을 그랜져로 했더라면
지금의 그랜져의 명성이 사라지지는
않았을텐데 하는 아쉬움이 있네요
결과는 팔리기만 한다면 이름이 뭔 상관!! 꼼수에 스스로 무너진거
통크게 그랜져라는 이름으로 출시됐더라면 꽤 성공적이었을거란
생각이 드네요
지금봐도 요즘 현대차 디자인보다는 100백 멋지죠... 제네시스제외하고... 실내 도어트림일부랑. 센터페시아 대화면, 후면 좀 수정하고, 안전옵션 요즘 차량들꺼 적용해서 출시좀 해줬으며... 앞디자인. 옆디자인... 진짜 이쁜데...
아슬란 출시 당시, 집에 부모님차가 다이너스티라서 그랜져의 고급버전인 'AG'에 관심많았는 사람 중 한사람으로써 AG 모델이
그랜져에서 언굴만 바꾼게 아니라 과거 다이너스티 처럼 별도의 엠블럼및 후석 모니터 와 같은 뒷자석 편의 장치 설치를 기대 하고 있었는데 현대 자동차에 실망했었습니다...
그러나 솔직히 제네시스 G80이 있기 때문에 편의장비 대거 설치는 현대로써는 하극상 때문에 적용 안한 것 같습니다....ㅠㅠ 안타깝습니다
맞습니다 그래서 더 애매한 포지션이 돼버렸죠 ㅜㅜ
막판에 단종 할인 쎄게 줬을때는 꽤 많이 팔렸던걸로 기억...
과거 고급소나타2 마르샤느낌 당시 소나타2와 뉴그랜저 사이 차종으로 나와서 비운의 차지만 후속차량XG가 윗급 그랜저 이름을 달면서 자리잡았죠 아슬란은 완전 단종이네요 ㅋ
30대초반 첫차로 구매. 부대비용포함 1250(다자녀라 취등록세0)에 업어와서 아주 잘 타고 있습니다. 깡통에 어라운드뷰랑 파노라마 선루프,블루링크,렉시콘사운드정도 추가된 차입니다만 깡통이 그냥 말이 깡통이지 기본옵션으로 제공되는것들이 너무 많아서 그만큼 가격이 올라간 것 아닌가 싶네요. 절대적으로 하극상은 존재하지 않기에 제네시스보다 좋다고는 할수 없지만... 제나이 제 벌이에 아이 셋 키우면서 이만한 가성비는 없을 것 같습니다. 오히려 덜 알려져 있어서 좋고 흔하지 않아서 더 좋은것 같아요 그러면서 부품음 대부분 hg나 dh랑 공유하는게 많기도하구요 아슬란은 사랑입니다 ㅎㅎ
중간쯤 bgm이 게임 컴앤드컴커 사운드가 들리는군요
페라리보다 힘든 차였죠 아슬란 ㅋㅋㅋㅋ
나는 부모님 생일 명절에 꼬박꼬박 보는데 매형차임 600만원할인 받고 구입
뭐가 힘들어용?
보기힘들다에서 보기를 빼고쓴듯
뭐만하면 페람포
jdm이 최고야
저희 집에 자동차 카탈로그가 좀 있는데 찾아보니 아슬란도 끼여있네요.
왕년의 현대 마르샤와 대우 부로엄이 생각자는 차... 택시전용 모델로 다시 나왔으면 좋겠음. 일본의 토요타 크라운처럼
2016년에 그랜저 익스클루시브 샀는데 영업사원이 아슬란 재고차량 할인 많이 된다고 그래서 고민했던 기억이 나네요. 옵션은 훨 좋았는데 차값이 오히려 그랜져보다 쌋다는 ㅋㅋ
2년정도 탔었는데 기억에 남는 좋은차임
"스타렉스를 단종 안시키고 스타리아를 출시하면 생기는일"
왜 갑자기 스타렉스?
스탈린
스타렉스란 이름이 훨씬 낫다 스타리아가 뭐니 롯데리아니
한참 광고 나올때 새차로 뽑고 어깨 힘주시던 아저씨가 계셨는데 그분은 지금쯤..어떤기억으로 아슬란을 생각 하실지...ㅋㅋㅋ
2015 아슬란 330, 2019 The k9 두대 운행중인데.
아슬란 좋아요. 물론 한물간 차량이라 지금 차들과는 비교불가지만.
실제 비교 시승해보면 그 당시 hg보다는 모든면에서 조금씩 더 나았어요.
신차 구매후에도 아슬란을 더 자주 타는 중입니다.