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「最強の私鉄総集編」ゆつくり各駅停車さん楽しめました次回の総集編もたのしみにしてますね
駅数紹介で名鉄栄町駅をさかえちょうと言ってたけど、さかえまちですのでお間違えなく。
中小私鉄のTOP20みたいなのやってみて欲しい
同じ人がコメント分けてしすぎ
それマジで腹立つ。絶対ハート稼ぎやろ
山陽電鉄が静鉄とかの地方鉄道より順位が下なのがびっくり(＠_＠;)
もっと上かと･･･南海も以外と低い
相鉄は神戸三宮でも事業してるよ。相鉄フレッサイン一階店舗、その上はホテル
それは三宮の他のどこにでも展開しています。
みたいですね。駅から少し離れていれのがもったいない気がします。駅前は高くつきますが
南海高野線は橋本⇔極楽橋間でも駅近くの集落の住民が利用されるから1桁や2桁前半とはいえ、まだ利用客は各駅、満遍なく有るね。
売上よりも利益を重視すべきだと思うんですが…🤔🤔🤔？
阪急京都線特急に有料座席指定サービスが開始される。
小林一三の偉大さがよく分かる結果です。
空港特急と言えば、東の京成電鉄と京急、西の名鉄と南海。
京王電鉄は、ギャンブラー路線。日本ダービーと天皇賞(秋)と競馬ジャパンカップの時は、ギャンブラーの固まり。
天下茶屋駅が10万人を超える乗降客になる駅に化けるとは…
阪急は東宝も
宝塚歌劇団も。
東京メトロは大手私鉄というより地下鉄専業会社というイメージ…
相鉄は、相互直通運転で巨大化した。
巨大化ちゃうで！遅延化したや🤣
@@user-li5dt7gj2f何で⁉️😱🚃
何で⁉️😱🚃
@@user-bf6lc9hb6o直通先の埼京線がただでさえ遅延多発路線で、線路共有がある南北線・三田線と、東急目黒線とJRを含めた4社乗り入れすることになる。乗り入れ先会社の1社1路線でも遅延が起これば…
東武特急スペーシアの上、スペーシアXもある。
おかしいと思われるかもしれんが、名鉄というと中日ドラゴンズを連想してしまう。
一時期、中日球団に出資していた。
ナゴヤ球場駅😊普段は普通のみ停車。一軍の試合がある時は全ての種別が停車した。更に臨時列車まで出場した。
最強の私鉄は東日本旅客鉄道。全株を放出・上場し完全民営化して「私鉄」になった。一般社団法人日本民営鉄道協会に加盟している鉄道会社の「民鉄」の話でしょ。といっても首都圏新都市鉄道とか加盟していないけどね。
私鉄……大体…総合企業が…多いからね😟
東京メトロは、鉄道事業収入が主。
東京メトロって、大手私鉄なのがスゴ大手を振って大手町を闊歩？
ちなみに東急は東京阪急の略
キッズかな？😅
ちなみに東宝も東京宝塚の略ですね
売り上げランキング面白すぎゆっくり各駅停車最高
近鉄の営業距離数、駅数ケタ違い。
でも、売上金額は３位。うーん
駅数は名鉄との差はわずかだけどね
私鉄の話なのに大阪メトロは入れないんかい大手私鉄かどうかに議論の余地があるのはわかるけど
西鉄は、物流やバスで成り立っている。
取り敢えず、東京の地下鉄を出すのは反則。新幹線ですら勝てない。東京以外の全ての人口でも東京23区の人口には敵わないですから。東京メトロは実質的には都庁が関わっているから自治体鉄道で、バックには民間企業では無く東京都なので、私鉄とは言い難い。まあ、それを言ったら智頭急行も同じですけどね（笑）。
名鉄は単体で紹介されすぎて、パッと終わってしまう(´・ω・｀)
秒で5位に移って印象に残らないくらい😢
カオス度は日本一なのに😢
「最強の私鉄総集編」ゆつくり各駅停車さん楽しめました次回の総集編もたのしみにしてますね
駅数紹介で名鉄栄町駅をさかえちょうと言ってたけど、さかえまちですのでお間違えなく。
中小私鉄のTOP20みたいなのやってみて欲しい
同じ人がコメント分けてしすぎ
それマジで腹立つ。絶対ハート稼ぎやろ
山陽電鉄が静鉄とかの地方鉄道より順位が下なのがびっくり(＠_＠;)
もっと上かと･･･
南海も以外と低い
相鉄は神戸三宮でも事業してるよ。相鉄フレッサイン
一階店舗、その上はホテル
それは三宮の他のどこにでも展開しています。
みたいですね。
駅から少し離れていれのが
もったいない気がします。
駅前は高くつきますが
南海高野線は橋本⇔極楽橋間でも駅近くの集落の住民が利用されるから1桁や2桁前半とはいえ、まだ利用客は各駅、満遍なく有るね。
売上よりも利益を重視すべきだと思うんですが…🤔🤔🤔？
阪急京都線特急に有料座席指定サービスが開始される。
小林一三の偉大さがよく分かる結果です。
空港特急と言えば、東の京成電鉄と京急、西の名鉄と南海。
京王電鉄は、ギャンブラー路線。
日本ダービーと天皇賞(秋)と競馬ジャパンカップの時は、ギャンブラーの固まり。
天下茶屋駅が10万人を超える乗降客になる駅に化けるとは…
阪急は東宝も
宝塚歌劇団も。
東京メトロは大手私鉄というより地下鉄専業会社というイメージ…
相鉄は、相互直通運転で巨大化した。
巨大化ちゃうで！
遅延化したや🤣
@@user-li5dt7gj2f何で⁉️😱🚃
何で⁉️😱🚃
@@user-bf6lc9hb6o直通先の埼京線がただでさえ遅延多発路線で、線路共有がある南北線・三田線と、東急目黒線とJRを含めた4社乗り入れすることになる。乗り入れ先会社の1社1路線でも遅延が起これば…
東武特急スペーシアの上、スペーシアXもある。
おかしいと思われるかもしれんが、名鉄というと中日ドラゴンズを連想してしまう。
一時期、中日球団に出資していた。
ナゴヤ球場駅😊
普段は普通のみ停車。一軍の試合がある時は全ての種別が停車した。更に臨時列車まで出場した。
最強の私鉄は東日本旅客鉄道。全株を放出・上場し完全民営化して「私鉄」になった。
一般社団法人日本民営鉄道協会に加盟している鉄道会社の「民鉄」の話でしょ。
といっても首都圏新都市鉄道とか加盟していないけどね。
私鉄……
大体…総合企業が…
多いからね😟
東京メトロは、鉄道事業収入が主。
東京メトロって、大手私鉄なのがスゴ
大手を振って大手町を闊歩？
ちなみに東急は東京阪急の略
キッズかな？😅
ちなみに東宝も東京宝塚の略ですね
売り上げランキング面白すぎ
ゆっくり各駅停車最高
近鉄の営業距離数、駅数ケタ違い。
でも、売上金額は３位。うーん
駅数は名鉄との差はわずかだけどね
私鉄の話なのに大阪メトロは入れないんかい
大手私鉄かどうかに議論の余地があるのはわかるけど
西鉄は、物流やバスで成り立っている。
取り敢えず、東京の地下鉄を出すのは反則。
新幹線ですら勝てない。
東京以外の全ての人口でも東京23区の人口には敵わないですから。
東京メトロは実質的には都庁が関わっているから自治体鉄道で、バックには民間企業では無く東京都なので、私鉄とは言い難い。
まあ、それを言ったら智頭急行も同じですけどね（笑）。
名鉄は単体で紹介されすぎて、パッと終わってしまう(´・ω・｀)
秒で5位に移って印象に残らないくらい😢
カオス度は日本一なのに😢