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米原発着があった時代は南草津は通過で、米原発着列車のみ走行する野洲〜米原では能登川も通過していたので新快速より停車駅が少なかったんですが、今は全く同じ停車駅になってしまいましたね。
とはいえ所要時間ほとんど変わらなかったですけどね
正確には南草津に停車するようになったのは野洲まで短縮されるよりもだいぶ前です。能登川に関しては最後まで停車しませんでしたが。
山科通過してなかったっけ
@@zeks4424 山科にも停まりますよ
@@ST16CF08 勘違いなら申し訳ないんですが前まで通過ってしてなかったですかね？
元野洲市民です。新大阪ー野洲間、特急はるかによく乗ってました。新快速が混むから着席利用のためでした。チケットレスなら安かったので。。
以前は米原発着もありましたね。
いつも茨木駅を載せてくれてありがとうございます。懐かしい地元です。
前回登場した「高→萩」の乗車券で 1:33 琵琶湖線使ったら、西に戻る方法が針の穴通すくらい困難だろうな、山陰線の近畿部分もう通れないから。関西線や紀勢線で大きく迂回するしかなさそう。
関西→河原田→津→紀勢→阪和→大阪環→京橋→…山口線や美祢線がないので幡生回るんですかねこれ…
「新快速と同じなんて特急のくせに遅い」と思わせる新快速が異常
はやぶさのくせに遅いもありますね。
@@片岡育樹あれはただの遠近分離なんで
タイくんいい動画ありがとうございます
最近天王寺に仕事で行く機会が増えたので、草津まで戻る時に大阪で乗り換えなしで着席して帰れるので重宝してます
高槻で先行した新快速は夏休みの時に大阪から新大阪 そして新幹線に京都移動する時良く利用する新快速です
まじで30分に一本は琵琶湖線直通にして欲しい。めっちゃ便利なんよな
ほんとそれぐっすり寝れてない時とかに来てくれると凄い助かるんよねぶっちゃけはるかくんおったらAシート要らんのよね
特急はるかはテーブルが小さくて駅弁食べることはできないけど、ラッピング車両と音楽が好きです。
サンライズエクスプレスと同じチャイムですよね。
@@redzone8415 サンライズは乗った事ないので乗って音楽を確認したいです。
是非乗ってみてください。
今から18年前の2005年４月最終日曜日の夜に京都から米原まで乗りました。確かにガラガラでしたね。米原から大垣まで普通列車で移動して、定期列車だった頃の373系ムーンライトながらに乗って関東に帰りました。
動画楽しく視聴させて頂きました。野洲行きの特急はるか号機会があれば乗ってみたいですね。
日中のはるかは京都駅発着だけど、通勤需要があって朝晩の一部は野洲駅発着だね、かつては米原発着でした。
そうなんだ。
ほぼ満員状態の中回避に使える特急
乗車お疲れさまです。僕は、関西空港ー京都間は乗車したことはありますが琵琶湖線は夜が遅いので乗車したことはありませんいつか乗ってみたいですね
Aシートより高い特急券なのにその特急券はチケットレスでも発券出来る事が初めて知った‼️
京都9時29分発の新快速に乗って大阪で関空快速に乗り変えれば和泉府中まで京都9時30分発のはるかに抜かれないのも謎要素
びわこエクスプレスも新快速と停車駅一緒やったはず
びわこエクスプレスは高槻,能登川が通過ですね
高槻と能登川は停まらない。
ダイさんの正体がわかる回でもあった。まぁ、以前でも何回か分かる動画はあっただろうが、俺はこれが初めて。
新快速と同じ停車駅なら、さしづめ新特急じゃん
停車駅が都区部から出ると通勤快速みたいな八王子行き成田エクスプレス…
関空からの帰りに京都で乗り換えなくて良い。乗り換えやと新快や普通は混んでるし荷物があると気を使う😅
乗車券が「高→萩」しかも。それを「高萩」駅で発券してますね🤣
京都行きはるかが京都駅30番線に止まるために遠回りしていることと、新快速はいつも混んでるので通勤特急の需要があることを考えると、はるかは全て野洲行きにしても良さそう
これ前は米原行きだった気がする
コロナの影響でなくなってしまいましたね
高→萩はレール&レンタカーきっぷ、お得ですね。
僕も乗ったことあります！本当に新快速みたいでした😅
大津に停まる貴重な特急
はるかは新車の271系増結車に乗るのがいいけど増結部分が通り抜けできないので慌てて飛び乗ると次の駅まで自分の座席にたどり着けないこともあったりします（自分は京都駅でこのトラップに引っ掛かりそうになった…
271の基本編成（6両）が登場して、271＋271になれば通り抜けができるようになるかもですね！
今日もダイさんの動画投稿待ってました！
前日予約ならe5489で750円でしたね。あと付属編成は271系じゃなかったんですね。2本しかないから逆に281系はレアですね。
山科までならＡシートに乗るよりも安く帰る事が出来る
はるか号の新型乗りたいな
野洲駅利用者と近江八幡駅利用者の格差
確かに、米原行きの｢はるか｣号がありましたね。❔大津花火大会の時の帰宅時に｢はるか｣号の指定席を取った事あります。m(__)m
はるか、名前が可愛いのでいいと思うw
特急なのに新快速と同じだとわ…😮
4:33~ 関空快速でぐるっと京橋や鶴橋に向かう感覚でおおさか東線に乗り換える客も多そうである。
切符がおもろい
スーパーはくとを大阪発着にする代わりにはるかの一部を京都駅0および6ないし7番のりば発着にして嵯峨野線を増発して京都府内に便宜を図るみたいな噂がありますがそうなるのでしょうか？そうなれば京都からの所要時間もちょっと減りますしʕ´•ᴥ•`ʔ
ダイさん大好き❤️😍❤️JR西日本の特急列車はいつもガラガラ閑古鳥 w特急料金が高いからか
以前は米原駅発着でしたがいつの間にか野洲駅に短縮されましたね。特急はるかは速達性より走行ルートなどマニア向けの部類になりそうですが、最近では外国人観光客が激増していますからようやく271系を活かせるときが来た感じです。
HC85「高槻山科大津南草津守山野洲？知らんわ。」8:48 HC85「京都出たら新快速内側線に退かせて抜いてやればいいだけ。」
383系「草津も大垣も知らん」
石山が無いよ！笑HC85は高槻も大津も大きい駅ですが停車しませんからね！爆笑
めっちゃ違和感
ハズレ7号車😅
米原発着があった時代は南草津は通過で、米原発着列車のみ走行する野洲〜米原では能登川も通過していたので新快速より停車駅が少なかったんですが、今は全く同じ停車駅になってしまいましたね。
とはいえ所要時間ほとんど変わらなかったですけどね
正確には南草津に停車するようになったのは野洲まで短縮されるよりもだいぶ前です。
能登川に関しては最後まで停車しませんでしたが。
山科通過してなかったっけ
@@zeks4424
山科にも停まりますよ
@@ST16CF08 勘違いなら申し訳ないんですが前まで通過ってしてなかったですかね？
元野洲市民です。新大阪ー野洲間、特急はるかによく乗ってました。新快速が混むから着席利用のためでした。チケットレスなら安かったので。。
以前は米原発着もありましたね。
いつも茨木駅を載せてくれてありがとうございます。
懐かしい地元です。
前回登場した「高→萩」の乗車券で 1:33 琵琶湖線使ったら、
西に戻る方法が針の穴通すくらい困難だろうな、山陰線の近畿部分もう通れないから。
関西線や紀勢線で大きく迂回するしかなさそう。
関西→河原田→津→紀勢→阪和→大阪環→京橋→…山口線や美祢線がないので幡生回るんですかねこれ…
「新快速と同じなんて特急のくせに遅い」と思わせる新快速が異常
はやぶさのくせに遅いもありますね。
@@片岡育樹あれはただの遠近分離なんで
タイくんいい動画ありがとうございます
最近天王寺に仕事で行く機会が増えたので、草津まで戻る時に大阪で乗り換えなしで着席して帰れるので重宝してます
高槻で先行した新快速は夏休みの時に大阪から新大阪 そして新幹線に京都移動する時良く利用する新快速です
まじで30分に一本は琵琶湖線直通にして欲しい。めっちゃ便利なんよな
ほんとそれ
ぐっすり寝れてない時とかに来てくれると凄い助かるんよね
ぶっちゃけはるかくんおったらAシート要らんのよね
特急はるかはテーブルが小さくて駅弁食べることはできないけど、ラッピング車両と音楽が好きです。
サンライズエクスプレスと同じチャイムですよね。
@@redzone8415 サンライズは乗った事ないので乗って音楽を確認したいです。
是非乗ってみてください。
今から18年前の2005年４月最終日曜日の夜に京都から米原まで乗りました。
確かにガラガラでしたね。
米原から大垣まで普通列車で移動して、定期列車だった頃の373系ムーンライトながらに乗って関東に帰りました。
動画楽しく視聴させて頂きました。
野洲行きの特急はるか号機会があれば乗ってみたいですね。
日中のはるかは京都駅発着だけど、通勤需要があって朝晩の一部は野洲駅発着だね、かつては米原発着でした。
そうなんだ。
ほぼ満員状態の中回避に使える特急
乗車お疲れさまです。
僕は、関西空港ー京都間は乗車したことはありますが琵琶湖線は夜が遅いので乗車したことはありません
いつか乗ってみたいですね
Aシートより高い特急券なのにその特急券はチケットレスでも発券出来る事が初めて知った‼️
京都9時29分発の新快速に乗って大阪で関空快速に乗り変えれば和泉府中まで京都9時30分発のはるかに抜かれないのも謎要素
びわこエクスプレスも新快速と停車駅一緒やったはず
びわこエクスプレスは高槻,能登川が通過ですね
高槻と能登川は停まらない。
ダイさんの正体がわかる回でもあった。
まぁ、以前でも何回か分かる動画はあっただろうが、俺はこれが初めて。
新快速と同じ停車駅なら、さしづめ新特急じゃん
停車駅が都区部から出ると通勤快速みたいな八王子行き成田エクスプレス…
関空からの帰りに京都で乗り換えなくて良い。乗り換えやと新快や普通は混んでるし荷物があると気を使う😅
乗車券が「高→萩」
しかも。それを「高萩」駅で発券してますね🤣
京都行きはるかが京都駅30番線に止まるために遠回りしていることと、新快速はいつも混んでるので通勤特急の需要があることを考えると、はるかは全て野洲行きにしても良さそう
これ前は米原行きだった気がする
コロナの影響でなくなってしまいましたね
高→萩はレール&レンタカーきっぷ、お得ですね。
僕も乗ったことあります！
本当に新快速みたいでした😅
大津に停まる貴重な特急
はるかは新車の271系増結車に乗るのがいいけど増結部分が通り抜けできないので慌てて飛び乗ると次の駅まで自分の座席にたどり着けないこともあったりします（自分は京都駅でこのトラップに引っ掛かりそうになった…
271の基本編成（6両）が登場して、271＋271になれば通り抜けができるようになるかもですね！
今日もダイさんの動画投稿待ってました！
前日予約ならe5489で750円でしたね。
あと付属編成は271系じゃなかったんですね。2本しかないから逆に281系はレアですね。
山科までならＡシートに
乗るよりも安く帰る事が出来る
はるか号の新型乗りたいな
野洲駅利用者と近江八幡駅利用者の格差
確かに、米原行きの｢はるか｣号がありましたね。❔
大津花火大会の時の帰宅時に｢はるか｣号の指定席を取った事あります。m(__)m
はるか、名前が可愛いのでいいと思うw
特急なのに新快速と同じだとわ…😮
4:33~ 関空快速でぐるっと京橋や鶴橋に向かう感覚でおおさか東線に乗り換える客も多そうである。
切符がおもろい
スーパーはくとを大阪発着にする代わりにはるかの一部を京都駅0および6ないし7番のりば発着にして嵯峨野線を増発して京都府内に便宜を図るみたいな噂がありますがそうなるのでしょうか？そうなれば京都からの所要時間もちょっと減りますしʕ´•ᴥ•`ʔ
ダイさん大好き❤️😍❤️
JR西日本の特急列車は
いつもガラガラ閑古鳥 w
特急料金が高いからか
以前は米原駅発着でしたがいつの間にか野洲駅に短縮されましたね。
特急はるかは速達性より走行ルートなどマニア向けの部類になりそうですが、最近では外国人観光客が激増していますからようやく271系を活かせるときが来た感じです。
HC85「高槻山科大津南草津守山野洲？知らんわ。」
8:48 HC85「京都出たら新快速内側線に退かせて抜いてやればいいだけ。」
383系「草津も大垣も知らん」
石山が無いよ！笑
HC85は高槻も大津も大きい駅ですが停車しませんからね！爆笑
めっちゃ違和感
ハズレ7号車😅