J'ai 18 ans et ma première voiture est une 406 2.0 hdi berline noire et si j'avais à refaire le choix je le referais 1000 fois. La meilleure voiture, achetée 2000€ sur Leboncoin en parfait état 190000km Aucun problème depuis que je l'ai, sièges électriques, chargeur CD avec un système son incroyable, grand coffre, sièges rabattables, de la patate, consomme rien, jantes alu, j'ai reçu tellement de compliments sur elle... L'ambiance est géniale en tant que jeune en 406, emmener 4 potes avec de la funk à fond et lunettes de soleil, même les filles adorent... Jamais de la vie je n'achèterai une connerie type captur tout neuf avec un coffre minuscule une allure de 4x4 pour rien, un intérieur tout en plastique qui craque, des sécurités qui bipent de partout, pour plus de 40000€ ! Ma 406 est objectivement mieux même au même prix, mais à 2000€ n'en parlons pas. Sièges et vitres électriques on vend encore des voitures qui n'en sont pas équipées à des dizaines de milliers d'euros...
Mes parents ont eu une 406 berline de 2007 à 2020, elle avait 370 000km quand on l'a vendu. Clairement c'est un BONHEUR cette caisse, c'est fiable, beau, avec un beau comportement routier. Ayant 17 ans, bientôt 18, et en étant fan des Peugeot 406 depuis plus d'une dizaine d'année, je vais clairement me prendre une break phase 2 comme première voiture. Néanmoins, l'assurance est vraiment horrible même avec un 110ch dans une berline...
Ma 406 à 365k KM et j'ai l'impression qu'elle est increvable, 6 ans que j'ai le permis et la seule raison pour laquelle je vais m'en séparer c'est le facteur Crit'Air 4 ^^'
Je trouve cette voiture superbe le coupé aussi. Dommage que les gens la catégorise de "voiture de pépé". Pour moi c'est bien plus stylé et ça fais moins voiture de daron qu'un SUV
Merci pour cette vidéo! Très d'accord avec vous 2, la 406 a franchement bien vieilli en terme de look (surtout le coupé qui est pour moi sans doute la dernière Peugeot véritablement réussie en look), est d'un grand confort (pour avoir été à l'arrière d'une coupé 2.0 16s essence, on y est très bien et les longs trajets ne seraient que du bonheur, bien plus d'ailleurs que sur la 308 II SW de mon père où le confort des sièges est trop dur et à l'arrière on ne s'y sent pas très bien). Quelque part je réfléchis à la proposition de la 406 diesel (j'ai une petite préférence pour la phase 1 niveau look et le 2.1 TD plus rare que le 2.0 HDi et avec une injection plus simple pourrait me tenter) en voiture pour long trajet dès que j'aurai le permis véritablement (pour l'instant je suis en accompagnée). Excellente soirée et à une prochaine vidéo!
@@BougnatStudios De rien 😉👍 ! Pour la conduite accompagnée j'ai une 206 SW 1.4 75. Après la conduite accompagnée je pense que je prendrais d'abord une petite italienne youngtimer donc pas en première voiture je pense 🙂😉!
@@BougnatStudios Oui😅. Enfin pour le fait de se retrouver au garage régulièrement ça dépend des italiennes 😁 et généralement si on roule régulièrement avec et qu'on leur prête grand soin, elles font moins de caprices. Et puis je me débrouillerai moi-même ou au max avec l'aide d'amis, elle n'ira pas au garage ça c'est certain 🙂 quand on voit comment certains garages travaillent!!
La 406 hdi 110 SV pack cuir est ma quatrième voiture achetée pour seulement 1.000€ moyennant quelques défauts et c'est une bonne voiture, pas seulement pour un jeune permis. Elle a quelques "maladies" comme le volant moteur bi-masse, quelques interventions pénibles comme les freins arrière à disque des phase 2, mais à part ça elle est plutôt économique (moins de 5,5l / 100km, faible usure des pneus et freins), confortable avec des sièges cuir chauffants à l'avant et, ne riez pas, plutôt statutaire quand elle est propre. Et en plus elle est française.
Le pack sport a existé aussi sur les 2.0 110, j’en possède une avec cette motorisation et elle a le sport pack. Mais par contre je suis d’accord une superbe voiture très agréable à conduire et une tenue de route plus que correcte. Ça bouge pas, un pur bonheur cette voiture 😊
Salut les jeunes, très bonne voiture que cette 406 HDI. J'en ai eu 2, une 2.2 136CV Pack Sport gris Hadès comme celle de la vidéo et une 110 CV gris clair. Très bien équipée, confortable, silencieuse et performante. Je me suis fait surprendre plusieurs fois en appui en virage avec le train arrière qui se barre... Je n'étais pas à 80 non plus 😛 Des infiltrations d'eau dans le coffre par les feux arrière, problème solutionné en remontant les feux avec du joint silicone. Surveiller la poulie "Damper" en sortie de vilebrequin qui en cassant provoque la rupture de la courroie de distribution... J'ai eu le problème sur la 110 HDI. Mais je regrette cette voiture, je serais tenté d'en reprendre une ! Merci pour cette belle vidéo, je m'abonne 😉
Merci pour ce très beau retour d'expérience. On doit l'avouer c'est une des meilleures berline que l'on a pu essayer en terme de confort routier. Si je n'avais pas eu les vignettes critères sur Toulouse j'aurai gardé ma 406 😅
Je suis fan de la 406 depuis longtemps, mon grand père en avait une (que j'ai récupéré) j'ai aimé avec le film taxi et je suis aussi fan du physique de la voiture, ma première voiture est une peugeot 406 2lhdi de 2003 que j'ai encore et que je compte garde encore longtemps
Hello les bougnats, merci pour tous vos nombreux commentaires. On s'excuse pour une petite erreur d'orthographe lors du montage à 11:24. Julien qui a monté la vidéo avec 39 de fièvre n'a pas été à fond 👌Vous pouvez l'insultez en mettant le #doliprane qu'il a consommé pendant 8 jours. On revient encore plus fort pour ce mois d'avril 🙂
Hésiter pas à choisir des finitions plus élever comme la SV, elles sont souvent bcp mieux entretenu et plus confort (régulateur + siège élec + clim auto + ...)
Bonjour la 406 est une très belle voiture et très agréable à rouler j'ai la mienne depuis 2011 11 ans après j en suis toujours ravis jamais embêtée avec juste de l entretien normal voiture très confortable je les eu a 112000 km elle en n'a 250000 km
Il y a beaucoup de gens qui disent que le 2.0 hdi 90 est meilleur que le 110 en terme de fiabilité, le problème c'est qu'elle sont presque introuvables en 90. Mais globalement selon moi une 90 vaut mieux qu'une 110 en terme de consommation et de fiabilité. Qu'en pensez vous ?
On a essayé le 90 dans une 206, globalement pas de différences de perfs puisque la 206 est plus légère, mais dans une 406 ça doit etre un peu juste. Pour fiabilité et conso, pas de différences notables sur nos expériences en tous cas
@@BougnatStudios stylé, fiable confortable et solide! Même un chevreuil ne l'a pas arrêtée 😝 revendue avec 320 000kms, sortie de rodage et elle roule encore 🔥
J’suis tombé sur vous en voilà me renseigner sur la voiture et jsuis pas déçu, je sais pas si cette vidéo date mais continuez a améliorer vos ptit point faible comme le montage pour les lacunes de textes les bg forces à vous!
3:23 Mais le 2.0 HDi 90 c’est le meilleur moteur qui existe en terme de fiabilité je pense. Après y’a aussi le 2.1 TD que t’as pas dis sur la 406 qui est increvable. (le 1.9 TD est rempli de problèmes par contre)
Je confirme je l'ai en 90 chevaux c'est absolument immortel j'approche les 400000 km et les taux de compression sont exactement les mêmes qu'à la sortie d'usine c'est totalement incroyable.. ça avance moins que le 110 chevaux sauf depuis que j'ai fait condamner la vanne EGR j'ai gagné 15 chevaux
Mon grand-père a exactement la même finition de la même couleur mais en hdi 90ch Elle a 278 000km elle tourne nickel Je lui ai installé des jantes alu 15 pouces apollo (montées sur 307) et un intérieur semi cuir des 406 pack sport ça fait un peu plus haut de gamme Le jour où il ne l'a voudra plus je la récupérerai, super voiture super fiable, consomme rien pour le gabarit et je trouve qu'elle est belle et qu'elle vieillit bien
J’ai 20 ans et J’aimerai tellement en acheter une mais actuellement les seules qui reste sur le marché on dés kilométrages trop élevé et sont quasiment en fin de vie c’est dommage et personnellement je trouve pour une voiture des années 2000 elle est esthétiquement magnifique surtout lavant avec c’est feu fin et long
Il faut pas que tu es peur des kilométrages sur ce genre de véhicule. Elle va te suivre longtemps si tu l’entretiens bien, elle te le rendra plus que bien. J’ai eu la chance d’en trouver une à 166.000km je pense que je vais l’emmener loin. Mais vraiment n’est pas peur des km sur une 406 😉
Dommage d'avoir oublié le 2.1 TD dans la liste des moteurs diesel. Increvable et plus bien plus poussif et agressif que le 2.0 HDI pour une puissance similaire
J'avais une 406 2000 SR 110 HDi une voiture très fiable tenue de route impeccable très confortable elle appartenait à une femme avant, elle était très bientôt entretenue
les essuis glace auto fonctionne quand il peuvent moi sur le mienne ses de temp en temp la mienne je les acheté 600€ avec 320 000 km et elle a pris 20 000 km en 1 ans sans problème ses un Tank le 2lhdi 110👍
La 306 va être mieux selon moi pour débuter a cause de son agilité, le ressenti de la route et son gabarit réduit Voire une 106 en ville Mais c'est clair que la 406 est bien plus routière et capable, je vais quitter ma 306 XT pour une 406 coupé V6 😁
salut es jeune super video bravo et merci de réhabilité la 406 super voiture j'en suis a ma 3em la 1er une 1.9td phase une la 2em une phase 2 comme celle de votre video en HDI et la 3em que j'ai toujours une phase 2 de 2000 essence 1.8 de 112ch elle vient de passer les 300 000 mkm et hormis l'entretien ras ses bougrement fiable et confortable et cerise sur le pudding je roule au panaché 98 bioéthanol depuis 3 ans et rien na redire bref autan vous dire que je suis pas prés de men séparer ah si j'ai juste remplacer les hp d'origine en papier mâcher pour des hp focal et la sa déménage niveau son ah dernière chose je mesure 1m96 donc autan vous dire que je suis a laisse encore bravo zet bien dans vos video
J'en ai une mais malheureusement j'ai eu un problème de moteur depuis elle ne démarre plus😢! J'ai beau changer de mécaniciens malheureusement pas de solution. Alors je suis obligé de vendre ! Mais j'aime bien cette voiture surtout la marque Peugeot
Super caisse mais avec les zfe et les crit'air ça va commencer à être compliqué de circuler dans une grande ville avec ça vu qu'en diesel c'est crit'air 4 grand max
Salut merci pour ton commentaire, je te conseille de regarder notre dernière vidéo 😉 j'en ai justement acheté une , je parle aussi du prix de l'assurance etc 😀
J'ai la 90chx 4.5l aux 100 Je ne fais plus le plein depuis que j'ai dépassé les 75€🤣 451000 km assurance 250€ Je viens juste de refaire l'embrayage Les caoutchouc de porte et coffre se décollent Les vitres électriques commencent à accrocher Le logo au coffre s'est barré Le levier de vitesse ne possède plus que la tige...avec le pommeau en fer😁
En HDI ça peut faire 300k mais seulement si l'entretien des anciens proprio a été nickel et toujours dans les temps, attention aux merguez avec ce kilométrage
pour lui donner une image de caisse de "malade", largement méritée car c'est une berline qui en a sous le capot, Pijot aurait du proposer des belles teintes "flashy", dommage que la plupart des coloris font passer cette super voiture pour une caisse de vieux ringards tristes tristes tristes !
La 406 est la plus belle des « 40X »,en phase 2,rouge,bien equipé et bien motorisé elle est tres seduisante encore,en phase 1 a l’avant elle est vieillisante,elle a le meme style de calandre qu’une 205 Mais dommage que la fiabilité est juste correcte..
Au fond, la 406 n'as plus à faire ses preuves, voiture très bien finie pour son époque, des versions très intéressante en occasion. Ce qui me dérange c'est la motorisation, certe le 2.0 hdi est également un bon moteur, mais sa version en 110 ch est une plaie en fiabilité ( volant moteur bi masse, problèmes d'injection du à son "gonflage" par rapport au 90 ch, et surtout son accessibilité de tout ce qui est turbo et egr en général. Comme dit c'est une voiture que j'apprécie, mais pas avec ce moteur.
@@BougnatStudios son prédécesseur, le 90 ch. Certe la puissance est diminuée, mais la fiabilité est bien meilleure. ( Je possède les deux variantes du 2.0 HDi de l'époque, sinon je ne jugerai pas ). Après outre ses problèmes de fiabilité, le 110 ch est un moteur très correct en puissance et souple en conduite.
Régulateur possible. Les feux sont auto avec les essuies glaces sur votre modèle. Maintenant ça vaut rien On met 120/130€ on fait 1200km La tenue de route est top La 3o7 c'est la même chose
Pourquoi "pour un jeune permis" ? Cette 406 vaut bien mieux et est +++ fiable que toutes ces mochetées électriques et autres moteurs 3cyl "pour sauver le climat" que les constructeurs automobiles pondent depuis quelques années...
Je vais rectifier des trucs un peu alors l’es frein si tu dit que ces nul dégage de cette chaîne alors parce que y’a rien de mieux après niveau mécanique j en est vue avec plus de 999999km au compteur avec leur moteur d origine
Pour ce qui est des freins c'est biaisé, ca dépend de pas mal de paramètres (usure des plaquettes, des pneus etc) et la notre aurait surement eu besoin d'un coup de neuf de ce coté là. Après pour la fiabilité oui c'est incassable
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 67 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/he_uIQ-Xv_Q/mqdefault.jpg)
J'ai 18 ans et ma première voiture est une 406 2.0 hdi berline noire et si j'avais à refaire le choix je le referais 1000 fois.
La meilleure voiture, achetée 2000€ sur Leboncoin en parfait état 190000km
Aucun problème depuis que je l'ai, sièges électriques, chargeur CD avec un système son incroyable, grand coffre, sièges rabattables, de la patate, consomme rien, jantes alu, j'ai reçu tellement de compliments sur elle...
L'ambiance est géniale en tant que jeune en 406, emmener 4 potes avec de la funk à fond et lunettes de soleil, même les filles adorent...
Jamais de la vie je n'achèterai une connerie type captur tout neuf avec un coffre minuscule une allure de 4x4 pour rien, un intérieur tout en plastique qui craque, des sécurités qui bipent de partout, pour plus de 40000€ !
Ma 406 est objectivement mieux même au même prix, mais à 2000€ n'en parlons pas.
Sièges et vitres électriques on vend encore des voitures qui n'en sont pas équipées à des dizaines de milliers d'euros...
Il faut juste assumer le style daron, et savoir faire des créneaux
Meme pas ça se manoeuvre vachement bien pour la taille
@@nocap3637 406 = gros baiseur
Salut, petite question: 2.0L en quelle puissance et combien tu paies ton assurance jeune conducteur??
J’ai eux une 406 2l2 hdi pack sport 136ch et honnêtement c’est très fiable pour ma part ❤️
Mes parents ont eu une 406 berline de 2007 à 2020, elle avait 370 000km quand on l'a vendu. Clairement c'est un BONHEUR cette caisse, c'est fiable, beau, avec un beau comportement routier. Ayant 17 ans, bientôt 18, et en étant fan des Peugeot 406 depuis plus d'une dizaine d'année, je vais clairement me prendre une break phase 2 comme première voiture. Néanmoins, l'assurance est vraiment horrible même avec un 110ch dans une berline...
Et entre le 90ch et le 110, t'as pas énormément de différence en terme de puissance, même si avoir 20ch de plus, c'est toujours mieux ;)
Une voiture increvable oui ! Bonne route alors !
Ma 406 à 365k KM et j'ai l'impression qu'elle est increvable, 6 ans que j'ai le permis et la seule raison pour laquelle je vais m'en séparer c'est le facteur Crit'Air 4 ^^'
En Algérie la Peugeot 406 a tjr la côte.
C'est l'une des voitures les plus aimé chez nous
(En 2l hdi 110cv )
Le 2L hdi qui nous enterrera tous
J'en ai récupéré avec lecteur cassette,je suis assez grand et franchement on y est à l'aise niveau espace c'est génial
Je trouve cette voiture superbe le coupé aussi. Dommage que les gens la catégorise de "voiture de pépé". Pour moi c'est bien plus stylé et ça fais moins voiture de daron qu'un SUV
C'est notre ferrari française à nous attention !
Très bel exemplaire !
Merci pour cette vidéo! Très d'accord avec vous 2, la 406 a franchement bien vieilli en terme de look (surtout le coupé qui est pour moi sans doute la dernière Peugeot véritablement réussie en look), est d'un grand confort (pour avoir été à l'arrière d'une coupé 2.0 16s essence, on y est très bien et les longs trajets ne seraient que du bonheur, bien plus d'ailleurs que sur la 308 II SW de mon père où le confort des sièges est trop dur et à l'arrière on ne s'y sent pas très bien). Quelque part je réfléchis à la proposition de la 406 diesel (j'ai une petite préférence pour la phase 1 niveau look et le 2.1 TD plus rare que le 2.0 HDi et avec une injection plus simple pourrait me tenter) en voiture pour long trajet dès que j'aurai le permis véritablement (pour l'instant je suis en accompagnée).
Excellente soirée et à une prochaine vidéo!
Merci à toi, je te souhaite d'en trouver une comme 1ere voiture 😉
@@BougnatStudios De rien 😉👍 ! Pour la conduite accompagnée j'ai une 206 SW 1.4 75. Après la conduite accompagnée je pense que je prendrais d'abord une petite italienne youngtimer donc pas en première voiture je pense 🙂😉!
Une italienne youngtimer c'est beau et c'est très cool, mais fait gaffe il y a une facheuse tendance à se retrouver au garage tous les mois 😅
@@BougnatStudios Oui😅. Enfin pour le fait de se retrouver au garage régulièrement ça dépend des italiennes 😁 et généralement si on roule régulièrement avec et qu'on leur prête grand soin, elles font moins de caprices. Et puis je me débrouillerai moi-même ou au max avec l'aide d'amis, elle n'ira pas au garage ça c'est certain 🙂 quand on voit comment certains garages travaillent!!
La 406 hdi 110 SV pack cuir est ma quatrième voiture achetée pour seulement 1.000€ moyennant quelques défauts et c'est une bonne voiture, pas seulement pour un jeune permis. Elle a quelques "maladies" comme le volant moteur bi-masse, quelques interventions pénibles comme les freins arrière à disque des phase 2, mais à part ça elle est plutôt économique (moins de 5,5l / 100km, faible usure des pneus et freins), confortable avec des sièges cuir chauffants à l'avant et, ne riez pas, plutôt statutaire quand elle est propre. Et en plus elle est française.
Le pack sport a existé aussi sur les 2.0 110, j’en possède une avec cette motorisation et elle a le sport pack. Mais par contre je suis d’accord une superbe voiture très agréable à conduire et une tenue de route plus que correcte. Ça bouge pas, un pur bonheur cette voiture 😊
Merci pour ton avis, en pack sport elle doit être top
@@BougnatStudios elle est superbe. Sellerie semi cuir, ESP, rétro électrique, siège électrique et ordinateur de bord 😁
Salut les jeunes, très bonne voiture que cette 406 HDI. J'en ai eu 2, une 2.2 136CV Pack Sport gris Hadès comme celle de la vidéo et une 110 CV gris clair.
Très bien équipée, confortable, silencieuse et performante.
Je me suis fait surprendre plusieurs fois en appui en virage avec le train arrière qui se barre... Je n'étais pas à 80 non plus 😛
Des infiltrations d'eau dans le coffre par les feux arrière, problème solutionné en remontant les feux avec du joint silicone.
Surveiller la poulie "Damper" en sortie de vilebrequin qui en cassant provoque la rupture de la courroie de distribution... J'ai eu le problème sur la 110 HDI.
Mais je regrette cette voiture, je serais tenté d'en reprendre une !
Merci pour cette belle vidéo, je m'abonne 😉
Merci pour ce très beau retour d'expérience. On doit l'avouer c'est une des meilleures berline que l'on a pu essayer en terme de confort routier. Si je n'avais pas eu les vignettes critères sur Toulouse j'aurai gardé ma 406 😅
Je suis fan de la 406 depuis longtemps, mon grand père en avait une (que j'ai récupéré) j'ai aimé avec le film taxi et je suis aussi fan du physique de la voiture, ma première voiture est une peugeot 406 2lhdi de 2003 que j'ai encore et que je compte garde encore longtemps
Mieux vaut garder une 406 que d'acheter une Tesla 😉
@@BougnatStudios c'est sur
Hello les bougnats, merci pour tous vos nombreux commentaires. On s'excuse pour une petite erreur d'orthographe lors du montage à 11:24. Julien qui a monté la vidéo avec 39 de fièvre n'a pas été à fond 👌Vous pouvez l'insultez en mettant le #doliprane qu'il a consommé pendant 8 jours.
On revient encore plus fort pour ce mois d'avril 🙂
ah rest in peace julien :)
Hésiter pas à choisir des finitions plus élever comme la SV, elles sont souvent bcp mieux entretenu et plus confort (régulateur + siège élec + clim auto + ...)
Merci pour ton conseil !
Hey... vilebrequin s'arrête... et je découvre cette chaîne.
Je m'abonne !
J'aime beaucoup le contenue.
sa fait plaisir de voir des jeunes pas trop cons 😉
Merci à toi !
C'est clair 😂
Oui ça fait plaisir !
Bonjour la 406 est une très belle voiture et très agréable à rouler j'ai la mienne depuis 2011 11 ans après j en suis toujours ravis jamais embêtée avec juste de l entretien normal voiture très confortable je les eu a 112000 km elle en n'a 250000 km
C'est bon tu peux la garder encore 30 ans 😁
Il y a beaucoup de gens qui disent que le 2.0 hdi 90 est meilleur que le 110 en terme de fiabilité, le problème c'est qu'elle sont presque introuvables en 90. Mais globalement selon moi une 90 vaut mieux qu'une 110 en terme de consommation et de fiabilité. Qu'en pensez vous ?
On a essayé le 90 dans une 206, globalement pas de différences de perfs puisque la 206 est plus légère, mais dans une 406 ça doit etre un peu juste. Pour fiabilité et conso, pas de différences notables sur nos expériences en tous cas
Hehe je confirme j'ai eu la même pendant 2 ans comme première voiture 😝
Trop stylé pour bien debuter !!
@@BougnatStudios stylé, fiable confortable et solide! Même un chevreuil ne l'a pas arrêtée 😝 revendue avec 320 000kms, sortie de rodage et elle roule encore 🔥
J'adore cette 406
J’suis tombé sur vous en voilà me renseigner sur la voiture et jsuis pas déçu, je sais pas si cette vidéo date mais continuez a améliorer vos ptit point faible comme le montage pour les lacunes de textes les bg forces à vous!
Merci à toi content d'avoir pu te renseigner 🔥
Woaw une vidéo à pont du château !
Ma Peugeot préféré !!!!
Meilleure merguez ever
Meilleur voiture du monde
J'avais une 406 de 1996 avec un moteur 2.1td 110cv , c'était une très bonne caisse
3:23 Mais le 2.0 HDi 90 c’est le meilleur moteur qui existe en terme de fiabilité je pense. Après y’a aussi le 2.1 TD que t’as pas dis sur la 406 qui est increvable. (le 1.9 TD est rempli de problèmes par contre)
Je confirme je l'ai en 90 chevaux c'est absolument immortel j'approche les 400000 km et les taux de compression sont exactement les mêmes qu'à la sortie d'usine c'est totalement incroyable.. ça avance moins que le 110 chevaux sauf depuis que j'ai fait condamner la vanne EGR j'ai gagné 15 chevaux
15cv avec une simple condamnation de vanne egr n'exagérons quand même 😂 ceci dit c'est top de l'avoir condamné
@@lesaventuresdesongohan3906je travaille chez Peugeot et on a un client avec une hdi 90 qui a 960.000km. T’as de la marge
1.9L TD rempli de probleme ? Appart la pompe piloté je vois pas ce qui peux poser soucis.
Super 🤗🏃💃🇩🇿
Mon papy à la même !
Mon grand-père a exactement la même finition de la même couleur mais en hdi 90ch
Elle a 278 000km elle tourne nickel
Je lui ai installé des jantes alu 15 pouces apollo (montées sur 307) et un intérieur semi cuir des 406 pack sport ça fait un peu plus haut de gamme
Le jour où il ne l'a voudra plus je la récupérerai, super voiture super fiable, consomme rien pour le gabarit et je trouve qu'elle est belle et qu'elle vieillit bien
Elle doit avoir la classe comme ça !
@@BougnatStudios Oui ça rend quand même beaucoup mieux
Elle est plutôt cool comme voiture je l'aime bien est très rapide
C'est pas une fusée mais elle se défend assez bien oui !
J'aimerais bien que ça soit ma première voiture !
On espère que tu auras cette chance, que dis je, cet honneur 😁
J’ai 20 ans et J’aimerai tellement en acheter une mais actuellement les seules qui reste sur le marché on dés kilométrages trop élevé et sont quasiment en fin de vie c’est dommage et personnellement je trouve pour une voiture des années 2000 elle est esthétiquement magnifique surtout lavant avec c’est feu fin et long
J'espère que tu en trouveras une belle tout de même !
Salut je me permet de te répondre tu peut en prendre une avec plus 300 000km c est encore en rodage a ce kilométrage c est inusable
Il faut pas que tu es peur des kilométrages sur ce genre de véhicule. Elle va te suivre longtemps si tu l’entretiens bien, elle te le rendra plus que bien. J’ai eu la chance d’en trouver une à 166.000km je pense que je vais l’emmener loin. Mais vraiment n’est pas peur des km sur une 406 😉
Le détecteur de pluie marche parfaitement c'est incroyable c'est la voiture la plus fiable que n'ai jamais créé Peugeot prosterne toi jjeune padawan
Si vrai les 406 nous enterrerons tous
Dommage d'avoir oublié le 2.1 TD dans la liste des moteurs diesel. Increvable et plus bien plus poussif et agressif que le 2.0 HDI pour une puissance similaire
J'avais une 406 2000 SR 110 HDi une voiture très fiable tenue de route impeccable très confortable elle appartenait à une femme avant, elle était très bientôt entretenue
Bon les gars je viens d'avoir mon permis 👏👏👏 je me demande si elle n'était pas à vendre la 406 que vous avez
Alors non pas celle là malheureusement
Je veut une 406 !!! A noté qu'elle c'est très bien vendu car la saga taxi à fait un bon coup de pub avec elle.
Malheureusement Julien n'étais pas là pour l'essai, heureusement pour nous , sinon on aurait eu 15min de vidéo sur la saga taxi et non Sur la 406 😅
@@BougnatStudios Et il en pense quoi du dernier taxi ?
@@verccetis il aurait préféré devenir aveugle
@@BougnatStudios ^^ nous somme d'accord
Je remplacerai bien ma merguez par cette merguez confortable !
La 406 c'est pour faire un remake Taxi 😎 pleine balle le son à donf
Objectif customisation ahah
Et comparé à une peugeot 405 qui peut être moins cher?
La différence va se faire sur les options
La 405 est aussi confortable, mais pas d’ABS pas de direction assistée, etc…
Vidéo incroyable, mais où est passé l'autre présentateur ? ya eu embrouille à la villa ?
Indisponible, mais il revient dès la prochaine vidéo 😉
les essuis glace auto fonctionne quand il peuvent moi sur le mienne ses de temp en temp la mienne je les acheté 600€ avec 320 000 km et elle a pris 20 000 km en 1 ans sans problème ses un Tank le 2lhdi 110👍
Incassable ce bloc moteur 😉
La 306 va être mieux selon moi pour débuter a cause de son agilité, le ressenti de la route et son gabarit réduit
Voire une 106 en ville
Mais c'est clair que la 406 est bien plus routière et capable, je vais quitter ma 306 XT pour une 406 coupé V6 😁
j'ai hesite longuement pour une 406 coupe pininfarina perso
@@BougnatStudios Bah faut prendre le coupé 😂
En fait rien que niveau cotte... c'est un gain possible vachement intéressant
Et puis quelle classe
Je viens d'acheter ma 406, très fier :D
Bien joué 😁 quel moteur ?
@@BougnatStudios 1.8 16v 🙂
salut es jeune super video bravo et merci de réhabilité la 406 super voiture j'en suis a ma 3em la 1er une 1.9td phase une la 2em une phase 2 comme celle de votre video en HDI et la 3em que j'ai toujours une phase 2 de 2000 essence 1.8 de 112ch elle vient de passer les 300 000 mkm et hormis l'entretien ras ses bougrement fiable et confortable et cerise sur le pudding je roule au panaché 98 bioéthanol depuis 3 ans et rien na redire bref autan vous dire que je suis pas prés de men séparer ah si j'ai juste remplacer les hp d'origine en papier mâcher pour des hp focal et la sa déménage niveau son ah dernière chose je mesure 1m96 donc autan vous dire que je suis a laisse encore bravo zet bien dans vos video
Merci de ton retour ça fait super plaisir !
4 saussises
Très bonne voiture
Une saucisse française de qualité svp :)
4 saucisses, c'est un barbecue !
Les gars j'ai une question : est-ce que le volant moteur est un bi-masse sur le 2l hdi 110 ch ?
J'en ai une mais malheureusement j'ai eu un problème de moteur depuis elle ne démarre plus😢! J'ai beau changer de mécaniciens malheureusement pas de solution. Alors je suis obligé de vendre ! Mais j'aime bien cette voiture surtout la marque Peugeot
Aie désolé pour toi c'est vrai qu'il est dur de s'en séparer
"Pas une voiture haut de gamme", d'accord
Bah c'est pasbune berline premium non plus
j'aime beaucoup la voiture de 406❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
On l'aime tous 😍😍
super auto hdi
Super caisse mais avec les zfe et les crit'air ça va commencer à être compliqué de circuler dans une grande ville avec ça vu qu'en diesel c'est crit'air 4 grand max
Vive l'écologie !!!
@@BougnatStudios après y'a toujours moyen de rouler en essence avec le GPL ça reste une option x)
It's the best of the bes
Indéniablement
merci pour la video, la voiture de mon enfance ! a combien peut on se procurer une 406 2.0 hdi en 2022 ? je souhaite peut etre en acheter une :D
Salut merci pour ton commentaire, je te conseille de regarder notre dernière vidéo 😉 j'en ai justement acheté une , je parle aussi du prix de l'assurance etc 😀
Entant que mécano, je te confirme que c'est une super caisse .mais Tu connais la R25 Turbo D?
Bien sur ! Une sacrée berline dans son temps aussi 😁 on en a même parlé sur notre tiktok 😉
7:30 perso j'ai une 406 mais j'ai pas eu de problème avec car mon auto ecole a des audi a3
C'est quoi cette auto école avec des a3 😅
J'ai la 90chx 4.5l aux 100
Je ne fais plus le plein depuis que j'ai dépassé les 75€🤣
451000 km assurance 250€
Je viens juste de refaire l'embrayage
Les caoutchouc de porte et coffre se décollent
Les vitres électriques commencent à accrocher
Le logo au coffre s'est barré
Le levier de vitesse ne possède plus que la tige...avec le pommeau en fer😁
Et ça marche encore ! 😂😂
@@BougnatStudios mais oui!
Par contre pour les pièces ça devient galère
Kit réparation étrier 50€ car Bosch
Une 406 coupé 2.0 également bien pour un jeune permis ?
Également bien et tu rouleras avec style ! A voir si l'assurance est pas plus chère, on a pas fait de simulation. Sinon super choix
@@BougnatStudios okay même avec 255 000 km une 406 coupe est fiable ça tient encore longtemps ?
En HDI ça peut faire 300k mais seulement si l'entretien des anciens proprio a été nickel et toujours dans les temps, attention aux merguez avec ce kilométrage
@@BougnatStudios okay et en essence pour le même kilométrage c’est tendu ?
En essence ça commence à faire beaucoup en effet
Bonjour
Cette voiture est elle adapté pour la ville et la région parisienne ?
C'est une voiture qui fait tout. Ce sera juste moins pratique qu'une twingo pour faire les crénaux quoi
pour lui donner une image de caisse de "malade", largement méritée car c'est une berline qui en a sous le capot, Pijot aurait du proposer des belles teintes "flashy", dommage que la plupart des coloris font passer cette super voiture pour une caisse de vieux ringards tristes tristes tristes !
ça peut en faire un super sleeper une fois préparée ;)
La meilheur c est la 206 pour un jeune permis ou la 207 mais moins fiable
Plus petit gabari c’est sur
Vilbrohess
11:23 Julien apprends à écrire c'est "on s'est" x)
Le monteur avait la grippe lors du montage:) svp soyez indulgent avec lui
La 406 est la plus belle des « 40X »,en phase 2,rouge,bien equipé et bien motorisé elle est tres seduisante encore,en phase 1 a l’avant elle est vieillisante,elle a le meme style de calandre qu’une 205
Mais dommage que la fiabilité est juste correcte..
En rouge c'est pas courant !!
@@BougnatStudios Oui,le rouge n’est pas aussi rependu que le blanc,gris ou bleu..
Au fond, la 406 n'as plus à faire ses preuves, voiture très bien finie pour son époque, des versions très intéressante en occasion. Ce qui me dérange c'est la motorisation, certe le 2.0 hdi est également un bon moteur, mais sa version en 110 ch est une plaie en fiabilité ( volant moteur bi masse, problèmes d'injection du à son "gonflage" par rapport au 90 ch, et surtout son accessibilité de tout ce qui est turbo et egr en général.
Comme dit c'est une voiture que j'apprécie, mais pas avec ce moteur.
Tu la conseillerais avec quel moteur plutôt du coup ? 😁
@@BougnatStudios son prédécesseur, le 90 ch. Certe la puissance est diminuée, mais la fiabilité est bien meilleure. ( Je possède les deux variantes du 2.0 HDi de l'époque, sinon je ne jugerai pas ). Après outre ses problèmes de fiabilité, le 110 ch est un moteur très correct en puissance et souple en conduite.
dmg ce nest pas un coffre mais une malle..
Est ce que ce ne serait pas une malle de coffre finalement ??
Ben où qu'il est l'autre Monsieur ?
L'autre monsieur il fait le montage ahah
Je pense avoir trouvé ma voiture
Fonce champion
Tres belle voiture elle vos 10milles euro en Algérie
Régulateur possible.
Les feux sont auto avec les essuies glaces sur votre modèle.
Maintenant ça vaut rien
On met 120/130€ on fait 1200km
La tenue de route est top
La 3o7 c'est la même chose
Merci pour les précisions 😁
Très fiable le moteur j’avais la même reprogrammer a142 Ccvmême reprog super fiable jamai de panne
Pourquoi "pour un jeune permis" ?
Cette 406 vaut bien mieux et est +++ fiable que toutes ces mochetées électriques et autres moteurs 3cyl "pour sauver le climat" que les constructeurs automobiles pondent depuis quelques années...
La vidéo regarder dans la 406
406ception
Vous vendez cette voiture ?
Malheureusement non
Le préchauffage moteur… 🥲 c’est un diesel pas une essence
On est des sagouins 😅
@@BougnatStudios ORDURE !!! 😆
Et aussi dans 1an la Peugeot 406 sera une voiture de collection.
Ça dépend de quelle annee 😂
Non c est bon sa a vieilli en vrai une bonne 207 fait le taff
La 207 est plus petite, c'est une citadine, pas vraiment comparable. mais la 407 est cool !
Chez moi en Algérie tu la revend 6000/7000€ sans forcer 😭
Je vais y allez en bateau la vendre et rentrer en avion alors ! 😂😂😂😂
@@BougnatStudios dommage que l'importation d'anciennes voitures soit interdit, ça aurait été un bon filon a exploiter 😅
Je vais rectifier des trucs un peu alors l’es frein si tu dit que ces nul dégage de cette chaîne alors parce que y’a rien de mieux après niveau mécanique j en est vue avec plus de 999999km au compteur avec leur moteur d origine
Pour ce qui est des freins c'est biaisé, ca dépend de pas mal de paramètres (usure des plaquettes, des pneus etc) et la notre aurait surement eu besoin d'un coup de neuf de ce coté là. Après pour la fiabilité oui c'est incassable
je suis sénégalaise je veux en acheter
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· *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.*
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Et pourtant ... si !
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voiture vendue