Oglądam i jedyne czego załuję, to że moto do pokazu jest praktycznie idealne. Możnabyło się pokusić o pokaz na motocyklu, który zaliczył jakiś niegroźny szlif, który go nie dyskwalifikuje, ale żeby to było widać.
Podam taką ciekawostkę o motocyklu CBR 125R z 2004 roku zwróćcie uwagę na naklejki na baku ( znaczek hondy ) ten po prawej będzie trochę wyżej od tego po lewej stronie ;) albo druga ciekawostka że CBR 125 z 2004 r ( czerwone malowanie ) czasza ma inny odcień czerwonego niż reszta owiewek ;)
Też właśnie zaczynam przygodę z motocyklami chyba mnie dopada myśl że czas ucieka a ja już mam 40lat i budzę się że te całe oszczędności to można użyć do przeżycia a nie do chomikowania Zaraz będzie albo jakaś choroba itd. A chce spotkać się znudźmy z pasją do moto posiedzieć porozmawiać o wszystkim i może niczym poprostu żyć. Masz rację zaczynaj choć niewiem w jakim wieku jesteś życie jest jedno pozdrawiam.
Wszystko fajnie, ale problem w tym że większość sprzedawców czy to prywatnych czy nie, bardzo się denerwuje kiedy tak szczegółowo oglądamy motocykl i jak np cena motocykla wynosi w ogłoszeniu 10 tysięcy a my zaczynamy marudzić i urywać panu sprzedawcy z ceny a to ze tu mógł mieć wypadek a to że pęknięta owiewka to 200 złoty, napęd 500 złoty itp i nagle mówicie sprzedawcy że dacie mu 7000 bo tu jest sporo do zrobienia to i tak wam nie sprzeda motocykla. Wiem że to nasze pieniądze i należy o nie walczyć, wiem że należy się targować ale żaden sprzedawca nie pójdzie na taki interes, można wynegocjować powiedzmy te 300- góra 500 złotych i to jak sprzedawcy będzie zależało na sprzedaży, ale na pewno więcej ciężko będzie. Pewnie powiecie że jeśli sprzedawca nie chce zejść z ceny kiedy my mu wytykamy nieprawidłowości to należy szukać innej oferty, ale prawda jest taka ze szukanie takiej oferty jest naprawdę trudne, im człowiek więcej objedzie ofert, odwiedzi sprzedawców tym bardziej się niecierpliwi, jest po prostu zmęczony tym łażeniem jeżdżeniem po paręnaście/parędziesiąt km do każdego motocykla i w większości oglądanie bubli.
+Keks Kleks Wiesz ja o motorach się uczę chce zacząć od 125 bo chce poczuć czy moto jest dla mnie i akcja prawko i wymiana na coś mocniejszego na ta chwile tego nie wiem. Bardziej na autach się znam ale myśle że nie ma znaczenie czy to auto czy motor bo tu i tu ciezko o coś sensownego w normalnych pieniądzach. Do tej pory oglądałem 3 motory 2 nsrki i 1 cbr. Pierwsza nska odpadła wycieki plus bateria no bez jaj bateria za 60zł przy moto za 4 tyś to jak on dbał o maszyne, następna cbr słabe malowanie plus bardzo zaniedbany przez pana rolnika, kolejna nsr mysle że bardzo fajna czarne malowanie zadbana jak najbardziej na tak podjarka była na miejscu;P ale tego starałem sie nie pokazywać. Droga do domu i przemyślenia czemu po 6 mc on już ją sprzedaje, czemu nie miał czasu przerejestrowac i sprawa taka 98 rok kupie i będzie miec 18 lat a za rok czy 2 panie za 20 letnie moto to 2 tys moge panu dać podejrzewam ze za 4 by to oddał, naczytałem się o remontach tych nsr około tysiaka i bardziej cbr szukam. No ale mysle że nie ma sensu czy to moto czy auta kupywać byle jakie bo za byle jakie, auta np szukałem ponad rok na spokojnie na pewno cos sie ogarnie jak masz odłożone na temat to szukasz jedziesz, jestes w temacie i w kazdej chwili jak coś sie trafi to ogarniesz a jak sprawa jest taka że teraz nie masz bo wydałes na cos innego a aukurat dobry temat się trafi to robi się lipnie
+Keks Kleks Według Mnie trzeba szczegółowo sprawdzać każdy motocykl tym bardziej jakiegoś sporta to nie jest puszka z piwa , jeden zaniedbany element może nas pozbawić życia ,Jeżeli sprzedawca który przy szczegółowym sprawdzaniu moto przez przyszłego nabywce denerwuje się to według Mnie może ma coś do ukrycia albo po prostu chce sprzedać szrota komuś kto się nie zna lecz nie musi tak koniecznie być , Jezeli mam coś do ukrycia do wkurzam sie że kupujący trzepie mi całe moto od a do Z , Jezeli jestem pewny tego co sprzedaje i wiem zę wszystko jest na tip top to kupujący niech sprawdza co tylko chce ! Ps: bardzo dobry materiał przyda się nie jednemu widzowi, chyba najlepszy poradnik jaki jest w tej chwili dostępny na youtube , POZDRO MALISZ LwG
Jeśli jedziesz po moto ktòre właściciel wycenia na 10 tyś a Ty po odliczeniu tego co jest do zrobienia proponujesz 7 tyś tzn że moto jest dalekie od ideału.. Pamiętajcie że wszysko..nie tylko motocykl..jest tyle warte ile kupujący chce za to zapłacić a nie tyle za ile właściciel chce to sprzedać..
Po tego typu radach, kupno używanego motocykla bez biegłego mechanika nie ma sensu! Wiadomo, że po zakupie 20 lub 30 letniego motocykla trzeba iść do serwisu i dołożyć kasy aby doprowadzić zakup do stanu używalności. Bezawaryjne motocykle to są w salonie.
Cześć bardzo dobrze znasz się na motorach po tych 2 odcinkach wiem dużo więcej niż wiedziałem na tematy oględzin motoru, czekam na 3 odcinek ciekawi mnie od czego ty zaczynałeś aż do teraz czym jeździsz
Zaczynałem od Gsxr 750z 1991 roku..czyli legendarny olejak..później miałem kilka modeli gsxrw ròżnych pojemnościach, Hondę 954 i cbr 600rr ( torowa ), MV Agusta F3 675..teraz mam nowy motocykl ale prezentację zrobimy na początku sezonu
MALISZ BEST LOOK MYJNIA a motory sprowadzone z Niemiec czy Francji to tak mało wiarygodne tematy gościu tylko nastawiony na jak największy zysk? odpuszczac takie tematy?
jak ja sprzedawałem motocykl to przyjechało takich dwóch nawet mi grozili ze jeśli im nie spuszcze z ceny to cytuje " motocykl może niechcący się przewrócić " motocykliści jedna rodzina heh
Tylko według porad znajdziemy motocykl idealny bez wypadkowy itd. Co jeśli jednak szukam czegoś tańszego co ma być sprawne technicznie, a nie ma wyglądać. Mam np ofertę, gdzie właściciel jasno mówi że była jakaś przygoda i owiewka była spawana. Czy to dyskwalifikuje moto?
Zdazyło mi sie kiedys ze gość ktory sprzedawał niby oryginał w cbr 900 lakierował bak i na odwrót nakleił naklejki na bak. Skrzydło patrzyło w tył. Beka straszna jakie papudroki robia naprawy...
CODA, wiem że to nie precyzyjne pytanie ale ile mniej więcej trzeba przeznaczyć na sportową 600 :). Celowałbym w CBR albo Ninja. Chodzi mi o modele które już kupuje się bez "większych" niespodziewanych wkładów finansowych.
+Sewciu 00 Chyba że coda go tak męczył że po dziesiątkach dubli już chłopa przetyrało :) Co też nie jest takie złe, bo może być więcej making offa niż samego materiału finalnego.. :D
+bialas _23 Tylko i wyłącznie ciężka praca..Niestety..tryb życia mam nocny i dlatego na tym filmie wyglądałem i byłem mega zmęczony..Przy kolejnych produkcjach postaram się być wypoczęty
ale glupoty sorry ale przy sprawdzaniu zawieszenia lag w ten sposob czesto sa stuki z plywajacej tarczy hamulcowej. Mam tak w nowej cbr 650r tak samo mialy wszystkie nowe modele w salonie. Pozniej przychodzi taki i narzeka, ze cos mu puka omg.
Oglądam i jedyne czego załuję, to że moto do pokazu jest praktycznie idealne. Możnabyło się pokusić o pokaz na motocyklu, który zaliczył jakiś niegroźny szlif, który go nie dyskwalifikuje, ale żeby to było widać.
Nie mogę doczekać się making off'a :D
Ekstra poradnik Panowie ;) Wszystko rzeczowo i na temat. Pozdrowionka!
+Gizu1980 Dzieki, pozdro :)
Podam taką ciekawostkę o motocyklu CBR 125R z 2004 roku
zwróćcie uwagę na naklejki na baku ( znaczek hondy )
ten po prawej będzie trochę wyżej od tego po lewej stronie ;)
albo druga ciekawostka że CBR 125 z 2004 r ( czerwone malowanie )
czasza ma inny odcień czerwonego niż reszta owiewek ;)
Na pewno się przyda ! Dzięki chłopaki, dobra robota.
Tak mnie wciągnęły Wasze filmy, że chyba zacznę przygodę z moto.
Też właśnie zaczynam przygodę z motocyklami chyba mnie dopada myśl że czas ucieka a ja już mam 40lat i budzę się że te całe oszczędności to można użyć do przeżycia a nie do chomikowania
Zaraz będzie albo jakaś choroba itd. A chce spotkać się znudźmy z pasją do moto posiedzieć porozmawiać o wszystkim i może niczym poprostu żyć. Masz rację zaczynaj choć niewiem w jakim wieku jesteś życie jest jedno pozdrawiam.
Wszystko fajnie, ale problem w tym że większość sprzedawców czy to prywatnych czy nie, bardzo się denerwuje kiedy tak szczegółowo oglądamy motocykl i jak np cena motocykla wynosi w ogłoszeniu 10 tysięcy a my zaczynamy marudzić i urywać panu sprzedawcy z ceny a to ze tu mógł mieć wypadek a to że pęknięta owiewka to 200 złoty, napęd 500 złoty itp i nagle mówicie sprzedawcy że dacie mu 7000 bo tu jest sporo do zrobienia to i tak wam nie sprzeda motocykla.
Wiem że to nasze pieniądze i należy o nie walczyć, wiem że należy się targować ale żaden sprzedawca nie pójdzie na taki interes, można wynegocjować powiedzmy te 300- góra 500 złotych i to jak sprzedawcy będzie zależało na sprzedaży, ale na pewno więcej ciężko będzie.
Pewnie powiecie że jeśli sprzedawca nie chce zejść z ceny kiedy my mu wytykamy nieprawidłowości to należy szukać innej oferty, ale prawda jest taka ze szukanie takiej oferty jest naprawdę trudne, im człowiek więcej objedzie ofert, odwiedzi sprzedawców tym bardziej się niecierpliwi, jest po prostu zmęczony tym łażeniem jeżdżeniem po paręnaście/parędziesiąt km do każdego motocykla i w większości oglądanie bubli.
+Keks Kleks Wiesz ja o motorach się uczę chce zacząć od 125 bo chce poczuć czy moto jest dla mnie i akcja prawko i wymiana na coś mocniejszego na ta chwile tego nie wiem.
Bardziej na autach się znam ale myśle że nie ma znaczenie czy to auto czy motor bo tu i tu ciezko o coś sensownego w normalnych pieniądzach. Do tej pory oglądałem 3 motory 2 nsrki i 1 cbr. Pierwsza nska odpadła wycieki plus bateria no bez jaj bateria za 60zł przy moto za 4 tyś to jak on dbał o maszyne, następna cbr słabe malowanie plus bardzo zaniedbany przez pana rolnika, kolejna nsr mysle że bardzo fajna czarne malowanie zadbana jak najbardziej na tak podjarka była na miejscu;P ale tego starałem sie nie pokazywać. Droga do domu i przemyślenia czemu po 6 mc on już ją sprzedaje, czemu nie miał czasu przerejestrowac i sprawa taka 98 rok kupie i będzie miec 18 lat a za rok czy 2 panie za 20 letnie moto to 2 tys moge panu dać podejrzewam ze za 4 by to oddał, naczytałem się o remontach tych nsr około tysiaka i bardziej cbr szukam.
No ale mysle że nie ma sensu czy to moto czy auta kupywać byle jakie bo za byle jakie, auta np szukałem ponad rok na spokojnie na pewno cos sie ogarnie jak masz odłożone na temat to szukasz jedziesz, jestes w temacie i w kazdej chwili jak coś sie trafi to ogarniesz a jak sprawa jest taka że teraz nie masz bo wydałes na cos innego a aukurat dobry temat się trafi to robi się lipnie
kiler530 ja mam cbf 125 :) czekam jeszcze poltora roku na to by moc zrobic prawko A i wtedy kubie moja upatrzona kawke er-6n,
konin
+Keks Kleks Według Mnie trzeba szczegółowo sprawdzać każdy motocykl tym bardziej jakiegoś sporta to nie jest puszka z piwa , jeden zaniedbany element może nas pozbawić życia ,Jeżeli sprzedawca który przy szczegółowym sprawdzaniu moto przez przyszłego nabywce denerwuje się to według Mnie może ma coś do ukrycia albo po prostu chce sprzedać szrota komuś kto się nie zna lecz nie musi tak koniecznie być , Jezeli mam coś do ukrycia do wkurzam sie że kupujący trzepie mi całe moto od a do Z , Jezeli jestem pewny tego co sprzedaje i wiem zę wszystko jest na tip top to kupujący niech sprawdza co tylko chce ! Ps: bardzo dobry materiał przyda się nie jednemu widzowi, chyba najlepszy poradnik jaki jest w tej chwili dostępny na youtube , POZDRO MALISZ LwG
Jeśli jedziesz po moto ktòre właściciel wycenia na 10 tyś a Ty po odliczeniu tego co jest do zrobienia proponujesz 7 tyś tzn że moto jest dalekie od ideału..
Pamiętajcie że wszysko..nie tylko motocykl..jest tyle warte ile kupujący chce za to zapłacić a nie tyle za ile właściciel chce to sprzedać..
Dzięki coda za wideo. Pomógł mi kupić pierwsze moto :D Pozdro Malisz
Piękna jest ta Yamaha ♥️
Po tego typu radach, kupno używanego motocykla bez biegłego mechanika nie ma sensu! Wiadomo, że po zakupie 20 lub 30 letniego motocykla trzeba iść do serwisu i dołożyć kasy aby doprowadzić zakup do stanu używalności. Bezawaryjne motocykle to są w salonie.
Dziękuję za filmik!
Jeden wniosek. Jak moto nie było trzymane w garażu pod kocykiem to uciekaj jak najdalej ;]
Super materiał, jedynie uważam że lepiej byłoby dokonywac oględzin na maszynach po przejściach gdzie jak na dłoni wychodzą specyficzne smaczki itp ;-)
No jeszcze najlepiej na takim sprzęcie, który wykazuje te wszystkie cechy naraz? No chyba niemożliwe ;)
Super rady !😀
Dzięki chłopaki 👊.
Dzięki za rady mordo
Cześć bardzo dobrze znasz się na motorach po tych 2 odcinkach wiem dużo więcej niż wiedziałem na tematy oględzin motoru, czekam na 3 odcinek
ciekawi mnie od czego ty zaczynałeś aż do teraz czym jeździsz
Zaczynałem od Gsxr 750z 1991 roku..czyli legendarny olejak..później miałem kilka modeli gsxrw ròżnych pojemnościach, Hondę 954 i cbr 600rr ( torowa ), MV Agusta F3 675..teraz mam nowy motocykl ale prezentację zrobimy na początku sezonu
ładna kolekcja
+Bednar Moto Będzie wszystko na kanale Coda motovlog.
MALISZ BEST LOOK MYJNIA a motory sprowadzone z Niemiec czy Francji to tak mało wiarygodne tematy gościu tylko nastawiony na jak największy zysk?
odpuszczac takie tematy?
Malisz - encyklopedia ;)
Great :D Dzieki za porady :)
jak ja sprzedawałem motocykl to przyjechało takich dwóch nawet mi grozili ze jeśli im nie spuszcze z ceny to cytuje " motocykl może niechcący się przewrócić " motocykliści jedna rodzina heh
Czyli w skrócie: Patrz na WSZYSTKO, bo wszystko powinno być bez oznak użytkowania.
fajny film bardzo mio pomugł
fajny sikor 😊
Tylko według porad znajdziemy motocykl idealny bez wypadkowy itd. Co jeśli jednak szukam czegoś tańszego co ma być sprawne technicznie, a nie ma wyglądać. Mam np ofertę, gdzie właściciel jasno mówi że była jakaś przygoda i owiewka była spawana. Czy to dyskwalifikuje moto?
Owiewki nie dyskwalifikują moto. Zwróć uwagę na aspekty techniczne poruszane we wszystkich 3 częściach tego poradnika.
"Często gęsto" ;)
Zdazyło mi sie kiedys ze gość ktory sprzedawał niby oryginał w cbr 900 lakierował bak i na odwrót nakleił naklejki na bak. Skrzydło patrzyło w tył. Beka straszna jakie papudroki robia naprawy...
CODA, wiem że to nie precyzyjne pytanie ale ile mniej więcej trzeba przeznaczyć na sportową 600 :). Celowałbym w CBR albo Ninja. Chodzi mi o modele które już kupuje się bez "większych" niespodziewanych wkładów finansowych.
+Piotr Mędrala Nie istnieje prawidłowa odpowiedz na to pytanie :)
jesli mozna to prosil bym o nr do ciebie bo zamierzam kupic motocykl i przydał by mi sie taki fachowiec :) pozdrawiam
Siemanko CODA :D
Na wakacjach z kolegą wybieramy się do Warszawy, była by możliwość spotkania ?
+RICO Moto Ciężko cokolwiek obiecywać z takiej perspektywy czasu.
Oj Malisz Malisz... Dobra impreza była czy taki zmęczony ? :v
+Sewciu 00 wygląda coś niewyraźne, więc coś mogło być grane.. Polecam rutinoscorbin :)
+bialas _23 Wiem widzę właśnie :)
Napisałem to w roli żartu :P
+Sewciu 00 Chyba że coda go tak męczył że po dziesiątkach dubli już chłopa przetyrało :) Co też nie jest takie złe, bo może być więcej making offa niż samego materiału finalnego.. :D
+bialas _23 Tylko i wyłącznie ciężka praca..Niestety..tryb życia mam nocny i dlatego na tym filmie wyglądałem i byłem mega zmęczony..Przy kolejnych produkcjach postaram się być wypoczęty
+MALISZ BEST LOOK MYJNIA Coś o tym niestety wiem bo też pracuje w nocy.. :/
ale glupoty sorry ale przy sprawdzaniu zawieszenia lag w ten sposob czesto sa stuki z plywajacej tarczy hamulcowej. Mam tak w nowej cbr 650r tak samo mialy wszystkie nowe modele w salonie. Pozniej przychodzi taki i narzeka, ze cos mu puka omg.
A Malisz czym aktualnie jezdzi?
+biednystudent MV Agusta F3 :)
+Wellez Słabe info :P
+P.A.F (PAF) Mam coś nowego:)...lepszego niż Agusta ale z prezentacją czekamy do wiosny :]
+MALISZ BEST LOOK MYJNIA Włoszka, Japończyk, Niemiec?
+biednystudent Jak odpowiem to będzie jasne..Powiem tylko że sprzęt nietuzinkowy :)
15:36 dzwieki rodem gta :)
Co to za yamaha? :)
mt 07 moto cage
Maciek Rojecki dzięki
..dwutysięcznego czternastego... wszystko w temacie...
który motocykl nie leżał są takie lwg