Wasze filmy są naprawdę fajnie i profesjonalnie prowadzone, ale brakuje mi dodatkowo u Was czegoś takiego jak za czasów Daniela i Radka. Macie dużo ciekawych osób, z dużą wiedzą i różnymi poglądami. Zapraszacie ludzi z mega wiedzą. Takie luźniejsze odcinki myślę, że będą bardzo chętnie oglądane. Co myślicie?
Uważam że ten kanał ma bardzo dobrą formę przekazu informacji dla nowych użytkowników motocykli jak i tych bardziej zaawansowanych. Nic gorszego jak rutyna. Dziękuję za świetny materiał. Ja sam zaczynam swoją przygodę chyba już od dziś bo moto kupione i zarejestrowane, czekam tylko na dostawę o czeka mnie cała zabawa z docieraniem.
Przydały się wasze filmy o kupnie. Wiedziałem dokładnie co sprawdzic, dzieki:). Jedyna rzecz, która chyba nie była powiedziana. Sprawdzałem motocykl, lecz np nie patrzyłem pod błotniki albo pod sam spod ramy. Faktycznie mój błąd i widzę, że jest trochę gdzieś rdzawy nalot. Mimo, że kładłem się i sprawdzalem silnik czy suchy itd, żeby w cruiserze zobaczyć ramę od spodu trzeba naprawdę włożyć głowę pod sam spod o głęboko. Także na to też trzeba zwrócić uwagę. :)
Fajnie wytlumaczone. Mam wrażenie ze wielu motocyklistów a zwłaszcza tych w Polsce nie ma zielonego pojęcia o obsludze i poprawnym użytkowaniu motocykla. Takich rzeczy powinni uczyć na kursie. W UK to podstawa w Polsce raczej hobby dla znudzonych.
Wraz z OSK Astra i Nauka Jazdy na Motocyklu prowadzimy takie darmowe szkolenia z podstaw obsługi motocykla często podczas kursów nauki jazdy. Obserwuj profil na FB i jeśli będziesz w okolicy poznania to może się zalapiesz a jeśli jesteś w stanie zorganizować ekipę, sale i jakiś dojazd to zrobimy szkolenie u Ciebie 😀😀l
@@civic12 70% opon na serwisach wymienia się z powodu wyzabkowania przez brak kontroli ciśnienia. A to podstawowa obsluga. Nikt nie każe Ci zmieniać oleju ale sprawdzić ciśnienie, wyregulować linki, czy posmarować kulki już wypadało by umieć.
Ja bym powiedział ze zwłaszcza tych w USA... Najczęściej pierwszy ich motocykl jest salonowy i nie maja pojecia o serwisie. Jest na gwarancji to przez pare lat do serwisu jeżdżą albo moto bo nowe to i tak nic nie muszą robić. Nie raz widać nawet na filmikach jak cały łańcuch zardzewiały bo nawet nie smarują łańcuchów.
Siema MOTOBANDA 💪 Panowie co tu się dzieję 🧐 smarujemy końcówki, okresy,pęknięcia, penetracja,jaki gruby, luzy,wilgotność, sprężynować,głębokość... itd Panowie bardzo przydatne informacje ☝i za to poleciała łapka w górę 👍👍👍
Mam taki dziwny objaw w Mt 07... Podczas hamowania w przedziale prędkości 40-30 km/h czuć delikatne wibracje na kierownicy... To nie jest ABS, luzów żadnych nie ma, tarcza i klocki spoko są... Powietrze też ok w gumie.. "Męczę" się z tym dobry rok i nadal nie mogę poszukać rozwiązania :/ - tak przypomniało mi się jak widziałem wyginanie tarczy hamulcowej xD
@@lukeswed3308 To nic nie znaczy, możesz mieć lekko krzwą tarczę i gołym okiem tego nie zobaczysz. Dla testu, jeżeli to chodzi o przedni hamulec, zamieniłbym tarczę z tylnym(jak masz takie same tarcze) i zweryfikował, najpierw jedną tarczę, później drugą. Mogłeś rozgrzanym hamulcem wjechać w kałużę i to wystarczy.
@@lukeswed3308 też tak może być, ja tak załatwiłem hamulce w swoim samochodzie, po torze wazne aby przejechac jeszcze jedno okrazenie na lekko zeby schlodzic tarcze, wtedy jeszcze tego nie wiedzialem i pozniej mnie to duzo kosztowalo.
U mnie po zakupie okazało się że silnik był malowany a w oleju były ślady wody wynikające z braku jakiejś uszczelki i podczas mycia przez sprzedającego dostała się woda. Hodzi o HH pc36 2006r. Pan mechanik wymienił wszystkie płyny olej, opony Linke sprzęgła i jednej srobki wydechu brakowało. Okazało się że motocykl prosty i nie powypadkowy na szczęście
Wiela wołają mechanicy za taki serwis tzn ja olej płyny chłodniczy i hamulcowy sam wymienię ale np w lagach oleju czy sprawdzenie luzu zaworowego już nie
Dzięki za film, jak zawsze przydatne informacje. Niepotrzebne wstawki kpiące z wiary/kościoła - nie dodaje żadnych wartości merytorycznych, a może odrzucać wierzących motocyklistów z Waszego kanału.
W którym miejscu ktoś zakpił z jakiegoś kościoła czy wiary? Sukienka nie ma tu żadnego znaczenia, nikt nie tknął symboli religijnych. Każdy interpretuje po swojemu. Jakoś kościół w przestrzeni publicznej nikomu nie przeszkadza choć podobno mamy świeckie państwo a jak się role odwrócą to nagle afera.
To tak jak z kotem schrodingera, on jest jednocześnie martwy i żywy, to tak jak by zjeść jabłko i mieć jabłko 😀 a jeśli chcesz uzyskać ostateczna odpowiedź to wbijaj do motobandy w czerwonaku lub do zobaczenia na zlocie 😀
Wasze filmy są naprawdę fajnie i profesjonalnie prowadzone, ale brakuje mi dodatkowo u Was czegoś takiego jak za czasów Daniela i Radka. Macie dużo ciekawych osób, z dużą wiedzą i różnymi poglądami. Zapraszacie ludzi z mega wiedzą. Takie luźniejsze odcinki myślę, że będą bardzo chętnie oglądane. Co myślicie?
No i to jest porządny film o serwisowaniu a nie jakieś lanie wody :D
Uważam że ten kanał ma bardzo dobrą formę przekazu informacji dla nowych użytkowników motocykli jak i tych bardziej zaawansowanych. Nic gorszego jak rutyna. Dziękuję za świetny materiał. Ja sam zaczynam swoją przygodę chyba już od dziś bo moto kupione i zarejestrowane, czekam tylko na dostawę o czeka mnie cała zabawa z docieraniem.
Przydały się wasze filmy o kupnie. Wiedziałem dokładnie co sprawdzic, dzieki:). Jedyna rzecz, która chyba nie była powiedziana. Sprawdzałem motocykl, lecz np nie patrzyłem pod błotniki albo pod sam spod ramy. Faktycznie mój błąd i widzę, że jest trochę gdzieś rdzawy nalot. Mimo, że kładłem się i sprawdzalem silnik czy suchy itd, żeby w cruiserze zobaczyć ramę od spodu trzeba naprawdę włożyć głowę pod sam spod o głęboko. Także na to też trzeba zwrócić uwagę. :)
Dobry i konkretny film, jak zwykle ale nie jest to już niestety stara Moto Banda :( Czegoś mi tu brakuje...
Fajnie wytlumaczone. Mam wrażenie ze wielu motocyklistów a zwłaszcza tych w Polsce nie ma zielonego pojęcia o obsludze i poprawnym użytkowaniu motocykla. Takich rzeczy powinni uczyć na kursie. W UK to podstawa w Polsce raczej hobby dla znudzonych.
Wraz z OSK Astra i Nauka Jazdy na Motocyklu prowadzimy takie darmowe szkolenia z podstaw obsługi motocykla często podczas kursów nauki jazdy. Obserwuj profil na FB i jeśli będziesz w okolicy poznania to może się zalapiesz a jeśli jesteś w stanie zorganizować ekipę, sale i jakiś dojazd to zrobimy szkolenie u Ciebie 😀😀l
Ja tam oddaje motocykl do serwisu motocyklowego i mi robią cały serwis :)
@@civic12 70% opon na serwisach wymienia się z powodu wyzabkowania przez brak kontroli ciśnienia. A to podstawowa obsluga. Nikt nie każe Ci zmieniać oleju ale sprawdzić ciśnienie, wyregulować linki, czy posmarować kulki już wypadało by umieć.
@@civic12 ja uwielbiam robić to samemu.
Ja bym powiedział ze zwłaszcza tych w USA... Najczęściej pierwszy ich motocykl jest salonowy i nie maja pojecia o serwisie. Jest na gwarancji to przez pare lat do serwisu jeżdżą albo moto bo nowe to i tak nic nie muszą robić. Nie raz widać nawet na filmikach jak cały łańcuch zardzewiały bo nawet nie smarują łańcuchów.
Fajny filmik bardzo pomocny opowiedziany fajnym prostym językiem i nie z kijem w dupie. Pozdrawiam
mądrego miło posłuchać 🍺
Panowie super robota ale bez Daniela i Radka to już nie jest motobanda to nie to samo
Dużo rzeczy do ogarnięcia... co się zrobi samemu jak masz narzędzia to jeszcze. Ale wyważenie kół, czy lagi to do mechanika trzeba już oddać.
9:10 jeszcze z lewej strony jest całkiem całkiem, jeszcze może iść
Sprawdź czy jest paliwo xD Super filmik! Przyda się na pewno 🙂
Ha ha ha fajny wacek na monasterze. :D
W którym odcinku mówicie o sprzęgiełk rozrusznika?
Ale na koniec hokus pokus zrobiliście. Aż dziwne aż ze nie było święcenia pojazdu po zakupie;)
przy jakich 200 na autostradzie , 140 jest
10:24 Co to za 200 na godzine na autostradzie? Przecież ograniczenie jest do 140 :'D
Zabić się można i przy 50 😀
Witam
Na co zwrócić uwagę kupując motocykl od handlarza który sprowadził moto z zagranicy i nie ma zielonego pojecia o historii motocykla itp.
Na wszystko 😀 przejrzyj poprzednie odcinki, pod jednym z nich w opisie masz link do check-listy. Wydrukuj i sprawdzaj po kolei.
Moze jakies odswierzenie o motocyklach do 5 i 10 tys ?
A szatan to nie uważa że wypadałoby zgolić monobrew do filmu?
Siema MOTOBANDA 💪
Panowie co tu się dzieję 🧐 smarujemy końcówki, okresy,pęknięcia, penetracja,jaki gruby, luzy,wilgotność, sprężynować,głębokość... itd
Panowie bardzo przydatne informacje ☝i za to poleciała łapka w górę 👍👍👍
Mam taki dziwny objaw w Mt 07... Podczas hamowania w przedziale prędkości 40-30 km/h czuć delikatne wibracje na kierownicy... To nie jest ABS, luzów żadnych nie ma, tarcza i klocki spoko są... Powietrze też ok w gumie..
"Męczę" się z tym dobry rok i nadal nie mogę poszukać rozwiązania :/ - tak przypomniało mi się jak widziałem wyginanie tarczy hamulcowej xD
A skad wiesz ze wszystko jest ok? Skoro sa wibracje to na 90% hamulec lub luz. Wymieniles hamulce?
Tarcze i hamulce mają 3 lata i przejechane ok 6tys km. Tarcza i klocki są spoko, żadnych zadziorów, żadnego rantu
@@lukeswed3308 To nic nie znaczy, możesz mieć lekko krzwą tarczę i gołym okiem tego nie zobaczysz. Dla testu, jeżeli to chodzi o przedni hamulec, zamieniłbym tarczę z tylnym(jak masz takie same tarcze) i zweryfikował, najpierw jedną tarczę, później drugą. Mogłeś rozgrzanym hamulcem wjechać w kałużę i to wystarczy.
Albo na torze przegrzać - bo po torowaniu zauważyłem taki objaw
@@lukeswed3308 też tak może być, ja tak załatwiłem hamulce w swoim samochodzie, po torze wazne aby przejechac jeszcze jedno okrazenie na lekko zeby schlodzic tarcze, wtedy jeszcze tego nie wiedzialem i pozniej mnie to duzo kosztowalo.
Petit zrob vid albo napisz odczucia po teście tigera 660
Właśnie się montuje :)
U mnie po zakupie okazało się że silnik był malowany a w oleju były ślady wody wynikające z braku jakiejś uszczelki i podczas mycia przez sprzedającego dostała się woda. Hodzi o HH pc36 2006r. Pan mechanik wymienił wszystkie płyny olej, opony Linke sprzęgła i jednej srobki wydechu brakowało. Okazało się że motocykl prosty i nie powypadkowy na szczęście
Wiela wołają mechanicy za taki serwis tzn ja olej płyny chłodniczy i hamulcowy sam wymienię ale np w lagach oleju czy sprawdzenie luzu zaworowego już nie
Tak właściwie to trzeba według producenta wszystko wymienić co około 4 lata XD
Dzięki za film, jak zawsze przydatne informacje.
Niepotrzebne wstawki kpiące z wiary/kościoła - nie dodaje żadnych wartości merytorycznych, a może odrzucać wierzących motocyklistów z Waszego kanału.
W którym miejscu ktoś zakpił z jakiegoś kościoła czy wiary? Sukienka nie ma tu żadnego znaczenia, nikt nie tknął symboli religijnych. Każdy interpretuje po swojemu. Jakoś kościół w przestrzeni publicznej nikomu nie przeszkadza choć podobno mamy świeckie państwo a jak się role odwrócą to nagle afera.
Sposób jak zarobić na swój pierwszy moto
O co chodzi z szatanem i księdzem? To jakiś żart czy on serio jest księdzem? xD
To tak jak z kotem schrodingera, on jest jednocześnie martwy i żywy, to tak jak by zjeść jabłko i mieć jabłko 😀 a jeśli chcesz uzyskać ostateczna odpowiedź to wbijaj do motobandy w czerwonaku lub do zobaczenia na zlocie 😀