Чтобы утверждать что смазка способствует прикепанию надо взять 100 ступиц , 50 собрать со смазкой а 50 без, далее в испытательном цехе, например на АвтоВАЗе там такой есть, крутить эти ступицы одинаковое количество времени потом сказать что смазанные ступицы плохо разбирались а не смазанные легко .Вы провели такой эксперимент вам и карты в руки а я пас в этом вопросе
Грузовой Логан в задних колесах имеет роликовые подшипники ,а пассажирский шариковые .Роликовые на большую нагрузку рассчитаны,а так-то поставьте шариковые разницы не почувствуете.
выпрессовывать и запрессовывать шпильки прессом - это работа для эстетов))) . даже с грузовых 22-х дисков шпильки сбиваются молотком на ура и забиваются легонечко так же. да и какая разница, что там с резьбой произойдет: ты же шпильку выбиваешь не чтобы ее обратно вставлять наверно. а поводу пользы видео, слишком уж много воды ты льешь, особенно про космические приспособы, которые есть только у тебя и нужны только тебе. конкретики маловато.
@@АрниКурц ролика нету ,а прес так себе китайский дешёвый . Он у меня куплен 9 месяцев назад а уже капельки масла набираются на штоке и насос подклинивает .
Хорошее видео, все понятно и наглядно, респект.
Поэтому на обычной газеле проще
Дружище как с тобой можно связаться?
Чтобы утверждать что смазка способствует прикепанию надо взять 100 ступиц , 50 собрать со смазкой а 50 без, далее в испытательном цехе, например на АвтоВАЗе там такой есть, крутить эти ступицы одинаковое количество времени потом сказать что смазанные ступицы плохо разбирались а не смазанные легко .Вы провели такой эксперимент вам и карты в руки а я пас в этом вопросе
Короче удачи
Нужно мазать. Как минимум, чтобы избежать задиров. Вот правила в т.ч. запрессовки rubearing.ru/montazh_podshipnikov.
Рубашка классная!
Ничего не сложного, всё по уму
Даааа, я в тайге за 30 минут менял, без преса😂
С прессом каждый может, вот как без него обойтись, вот это проблема.
Можно и без пресса
Свари прес . Если есть в хозяйстве соболь то должен быть не только пресс
В конце пыльник (отражатель) забыл поставить при сборке, теперь придётся перемычку вырезать.
Да забыл потом вырезал.
Если вареан заменить подшипники на шариковые, за место роликовых
Грузовой Логан в задних колесах имеет роликовые подшипники ,а пассажирский шариковые .Роликовые на большую нагрузку рассчитаны,а так-то поставьте шариковые разницы не почувствуете.
выпрессовывать и запрессовывать шпильки прессом - это работа для эстетов))) . даже с грузовых 22-х дисков шпильки сбиваются молотком на ура и забиваются легонечко так же. да и какая разница, что там с резьбой произойдет: ты же шпильку выбиваешь не чтобы ее обратно вставлять наверно. а поводу пользы видео, слишком уж много воды ты льешь, особенно про космические приспособы, которые есть только у тебя и нужны только тебе. конкретики маловато.
Есть ролик про пресс? А так молодец.
Не могу понять ваш вопрос. Есть ли у меня ролик ещё или что то другое имеется ввиду ?
@@СЕРГЕЙГУСЕВ-р3м есть ли у вас ролик про пресс который в этом ролике?
@@АрниКурц ролика нету ,а прес так себе китайский дешёвый . Он у меня куплен 9 месяцев назад а уже капельки масла набираются на штоке и насос подклинивает .
@@СЕРГЕЙГУСЕВ-р3мпонял спасибо!
Я 12шпилькой снимаю без пресса