Mein SuperMaxl wieder bei der Arbeit, toll wie du das machst :-) Also liebe Hobbyschrauber raus an eure Hebebühnen und in 10 Minuten habt ihr vorne die Dämper gewechselt ... Blöd nur die Werkstätte hat bei mir 3,5 Std. verrechnet a´ 145€ ohne Material und Steuern... So viel ist der Polo nach 15 J. gar nicht mehr wert :-)
Hey Autodocs. Bitte dieses Video umbenennen in: "VW POLO 4 Stoßdämpfer vorne links wechseln | Tutorial HD" Werblich könnt ihr dann noch auf das Video für rechts verweisen.
Sehr geehrter Kunde, das Ersetzen auf der gegenüberliegenden Seite erfolgt auf die gleiche Weise, und unsere Videos informieren über die Reihenfolge des Ersetzens. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc GmBH
@@autodocde.autoparts Die andere Seite funktioniert eben nicht gleich da die Antriebswelle nicht so weit runtergedrückt werden kann um den Stoßdämpfer rausziehen zu können
Wirklich erstaunlich wie er das Federbein aus dem Radträger raus bekommt ohne Antriebswelle oder Querlenker los zu schrauben . Bei mir musste ich alles ab bauen ...
Ja, rechts muss nämlich das Traggelenk gelöst werden, da die längere Antriebswelle sonst das runterhebeln des Federbeins, um aus dem Radhaus heraus zu kommen, verhindert. Man kriegt einfach das Federbein nicht aus der geklemmten Fassung. Übrigens: zum aufspreizen der Federbeinaufnahme nehme ich einen Spreizer als Stecknuss (HAZET 4912-1), geht wunderbar.
Vielen Dank für Ihren Kommentar. Sie haben Recht, jedoch hat das gegebene Video den einführenden Charakter ist keine Führung nach der technischen Wartung des Autos, darauf ist nur das Prinzip der Arbeit, ohne Hinweis aller technischen Nuancen vorgeführt. Wir empfehlen immer Ihr Auto an der zertifizierten Servicestation zu pflegen. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!
Leider gibt es in neuen Maschinen oft viele komplizierte konstruktive Lösungen. Substitutionen sind dadurch kompliziert, ohne dass alle notwendigen Werkzeuge vorhanden sind. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!
Ich wolle nach diesem Video beim Seat ibiza 6l das Federbein ausbauen. Siehe da es ist doch nicht so einfach wie in diesem Video. Ihr solltet vllt erwähnen das die Beifahrerseite eine Dickere Antriebswelle hat und somit nicht weit genug runter geht um das Federbein rauszubekommen. In diesem fall ist dieses video nicht hilfreich. Daumen runter!
Vielen Dank für Ihre Anfrage. Wir werden alle Ihre Bemerkungen zu den folgenden Videos berücksichtigen und werden auf beiden Seiten einen vollständigen Ersatz zeigen. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!
Michael Vilms Naja nur weil seat im Vw Konzern ist heißt es nicht das alle Autos nach dem selben Schema aufgebaut sind Und deine Aussage mit " war nicht hilfreich Daumen runter" ist unter dem Video Unsinn Es handelt hier um ein VW Polo und nicht um ein Seat :)
Emre Karaduman Wenn man nur ein bisschen was von Autos verstehen würde, müsste man wissen das ein Polo, Ibiza und Fabia ein und das selbe sind. Also wenn man keine Ahnung hat einfach mal denn Mund halten.
Michael Vilms hör mal zu vor dem jetzigen Polo hatte ich den fabia 1.2 htp und von unten war es in keinster Weise wie der Vw Polo Wenn du ein wenig Ahnung hättest würdest du nid schwafeln
@michael vilms Wie hast du es denn auf der Beifahrerseite gemacht? Ich habe es am Wochenende nicht hin bekommen .. ;( war echt ätzend! Ich sage mal, bis auf 2 cm konnte ich es runter schlagen, aber 1-2 cm haben noch gefehlt zum raus ziehen.
![Wie VW POLO 4 (9N) vorderes Federbein wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/_iIA9ACRpGc/mqdefault.jpg)
![Wie VW POLO 4 (9N) vorderes Federbein wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](/img/tr.png)
Ohne Antriebswelle und Traggelenk rauszumachen, guter Mann!
Mein SuperMaxl wieder bei der Arbeit, toll wie du das machst :-) Also liebe Hobbyschrauber raus an eure Hebebühnen und in 10 Minuten habt ihr vorne die Dämper gewechselt ... Blöd nur die Werkstätte hat bei mir 3,5 Std. verrechnet a´ 145€ ohne Material und Steuern... So viel ist der Polo nach 15 J. gar nicht mehr wert :-)
Gute anleitung
Hab selber einen 1.2 12v ohne Probleme hinbekommen
Aber eine frage habe ich noch
Die scheinwerfer sind die bei euch xenon
Ja, dieses Auto ist mit Xenon-Scheinwerfern ausgestattet.Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!
Geht das auch ohne das teil zum entspannen der feder 😁
Hey Autodocs. Bitte dieses Video umbenennen in: "VW POLO 4 Stoßdämpfer vorne links wechseln | Tutorial HD"
Werblich könnt ihr dann noch auf das Video für rechts verweisen.
Sehr geehrter Kunde, das Ersetzen auf der gegenüberliegenden Seite erfolgt auf die gleiche Weise, und unsere Videos informieren über die Reihenfolge des Ersetzens.
Mit freundlichen Grüßen,
Ihr Autodoc GmBH
@@autodocde.autoparts Die andere Seite funktioniert eben nicht gleich da die Antriebswelle nicht so weit runtergedrückt werden kann um den Stoßdämpfer rausziehen zu können
Wirklich erstaunlich wie er das Federbein aus dem Radträger raus bekommt ohne Antriebswelle oder Querlenker los zu schrauben . Bei mir musste ich alles ab bauen ...
Natürlich, haben Sie Recht, wir empfehlen immer Ihr Auto an der zertifizierten Servicestation zu pflegen.
Die Antwort macht gar keinen Sinn
@@autodocde.autoparts der Fritzen ist aber der zertifizierten Servicestation
links ist kein problem wie wäre es mal mit der rechten seite
mfg
In Zukunft werden wir Ersatz auf beiden Seiten des Autos zeigen. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!
Ja, rechts muss nämlich das Traggelenk gelöst werden, da die längere Antriebswelle sonst das runterhebeln des Federbeins, um aus dem Radhaus heraus zu kommen, verhindert. Man kriegt einfach das Federbein nicht aus der geklemmten Fassung. Übrigens: zum aufspreizen der Federbeinaufnahme nehme ich einen Spreizer als Stecknuss (HAZET 4912-1), geht wunderbar.
Leider geht nur die linke Seite so leicht . Bei der rechten Seite muss man den Achsträger lösen . Weil die Antriebswellle im weg ist .
Vielen Dank für Ihren Kommentar. Sie haben Recht, jedoch hat das gegebene Video den einführenden Charakter ist keine Führung nach der technischen Wartung des Autos, darauf ist nur das Prinzip der Arbeit, ohne Hinweis aller technischen Nuancen vorgeführt. Wir empfehlen immer Ihr Auto an der zertifizierten Servicestation zu pflegen. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!
H A gomilager polo .Bitte, wo ist dieses Auto?Danke.
Bei dem neuen Polo muss man Antriebswelle abschrauben das ist keine schöne Arbeit....
Leider gibt es in neuen Maschinen oft viele komplizierte konstruktive Lösungen. Substitutionen sind dadurch kompliziert, ohne dass alle notwendigen Werkzeuge vorhanden sind. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!
Ich wolle nach diesem Video beim Seat ibiza 6l das Federbein ausbauen. Siehe da es ist doch nicht so einfach wie in diesem Video. Ihr solltet vllt erwähnen das die Beifahrerseite eine Dickere Antriebswelle hat und somit nicht weit genug runter geht um das Federbein rauszubekommen. In diesem fall ist dieses video nicht hilfreich. Daumen runter!
Vielen Dank für Ihre Anfrage. Wir werden alle Ihre Bemerkungen zu den folgenden Videos berücksichtigen und werden auf beiden Seiten einen vollständigen Ersatz zeigen. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!
Michael Vilms
Naja nur weil seat im Vw Konzern ist heißt es nicht das alle Autos nach dem selben Schema aufgebaut sind
Und deine Aussage mit " war nicht hilfreich Daumen runter" ist unter dem Video Unsinn
Es handelt hier um ein VW Polo und nicht um ein Seat :)
Emre Karaduman
Wenn man nur ein bisschen was von Autos verstehen würde, müsste man wissen das ein Polo, Ibiza und Fabia ein und das selbe sind. Also wenn man keine Ahnung hat einfach mal denn Mund halten.
Michael Vilms hör mal zu vor dem jetzigen Polo hatte ich den fabia 1.2 htp und von unten war es in keinster Weise wie der Vw Polo
Wenn du ein wenig Ahnung hättest würdest du nid schwafeln
@michael vilms Wie hast du es denn auf der Beifahrerseite gemacht? Ich habe es am Wochenende nicht hin bekommen .. ;( war echt ätzend! Ich sage mal, bis auf 2 cm konnte ich es runter schlagen, aber 1-2 cm haben noch gefehlt zum raus ziehen.