tolles Video. Das ist ja eh eine Arbeit für jemanden der weiß was er da macht. Und dann lohnt sich ein Anschauen auf jeden Fall um zu sehen ob es beim 7er Golf Besonderheiten gibt.. Vielen Dank.
Die Antriebswelle muss nach dem Trennen vom Achschenkelträger mit einem Draht gegen ein Herunterhängen abgesichert werden - sonst drohen Beschädigungen im Gelenk. Am Stoßdämpfersockel ist die Position der Schraube verkehrt angebracht, die Spitze der Schraube muss laut VW in Fahrtrichtung zeigen !! ...sonst sehr gut gemachter Clip 👍👌
Doch - es gibt ein Spezialwerkzeug, welches wie ein Federspanner das Federbein für den Einbau komprimiert und man so die Achsteile vom Schenkel nicht trennen muss
Ja klar. Die Schraube für die Antriebswelle zieh ich auch immer nur mit 50 Nm oder so fest. Leute wenn ihr sowas macht dann achtet bitte immer auf die Anzugsdrehmomente von Bauteilen.
Die Musik ist sehr nervig wie bei so lustigen Homevideos kaum auszuhalten, ansonsten Danke für die Infos, eines solltet ihr aber noch sagen "nur beide gleichzeitig tauschen, alles andere ergibt keinen Sinn"
![Wie VW GOLF 7 vorder Federbein wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/xFoOJvYO7GI/mqdefault.jpg)
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tolles Video. Das ist ja eh eine Arbeit für jemanden der weiß was er da macht. Und dann lohnt sich ein Anschauen auf jeden Fall um zu sehen ob es beim 7er Golf Besonderheiten gibt.. Vielen Dank.
Die Antriebswelle muss nach dem Trennen vom Achschenkelträger mit einem Draht gegen ein Herunterhängen abgesichert werden - sonst drohen Beschädigungen im Gelenk. Am Stoßdämpfersockel ist die Position der Schraube verkehrt angebracht, die Spitze der Schraube muss laut VW in Fahrtrichtung zeigen !!
...sonst sehr gut gemachter Clip 👍👌
Muss man die Antriebswelle ausbauen? Im eingebauten Zustand keine Chance ?
Doch - es gibt ein Spezialwerkzeug, welches wie ein Federspanner das Federbein für den Einbau komprimiert und man so die Achsteile vom Schenkel nicht trennen muss
Ja klar. Die Schraube für die Antriebswelle zieh ich auch immer nur mit 50 Nm oder so fest. Leute wenn ihr sowas macht dann achtet bitte immer auf die Anzugsdrehmomente von Bauteilen.
Wo bekommt man die als Hobbyschrauber her ?
@@keinzufalltv3767 Etzold "So wirds gemacht"
So Funktioniert das nicht z.B. bei Golf 7 vorallem links, wer Erfahrung hat weiß wovon ich Rede😅
Die Musik ist sehr nervig wie bei so lustigen Homevideos kaum auszuhalten, ansonsten Danke für die Infos, eines solltet ihr aber noch sagen "nur beide gleichzeitig tauschen, alles andere ergibt keinen Sinn"
Verstehe nicht wieso man nicht den Gummiring unter der Feder mitgetauscht hat. Der sieht echt mitgenommen aus und kostet vielleicht 10€.