Молодец мужик. Смотрю этот видос и запах выхлопа того бензина вперемешку с автолом помню как вчера, а прошло уже больше 20лет...Эх где моя молодость, где мои года....
Пять лет тому назад купил в одной из деревень грузовой мотороллер "Муравей" 1976 года выпуска. Хранился последние лет двадцать в сарае с курами, непонятно было какого же он цвета. Отмывал его долго, потом перебирал всю зиму. Пришлось заменить цилиндр с поршнем и кольца, поменял палец и втулку, прокладки, некоторые подшипники. Покрасил низ кузова и раму, перебрал амортизаторы. Вы не представляете, но меня потом люди спрашивали, где ты смог купить новы мотороллер. Работал как часики, служил в моем хозяйстве верой и правдой года два, пока по случаю не купил грузовой "Лифан", с пробегом 120 километров. На нем еще упаковочная пленка была не содрана. Человек уезжал в другую страну и спешно распродавал свое хозяйство. Уговорили меня продать Муравья, верней обменять на автомобиль ВАЗ 2110, в хорошем состоянии. Теперь жалею, нужно было на Лифан менять. Мой Муравей, которому уже 44 года, оказался намного прочней и выносливей чем этот китайский Лифан. Замучал меня этот китаец, не в пример моему муравьишке, который бегает по сию пору и радует своего нового хозяина. На Муравье даже краска родная блестела как новая. Вот делали же раньше. А ведь носы тогда воротили, смотрели на японцев, на запад.
Поздравляю с запуском паритета и хочу пояснить по поводу установки тракторного магнето на Т-200. Для получения искры на свече необходим был аккум, а если последний был посажен или вообще отсутствовал, или на контакты прерывателя попадала грязь или влага, то хрен заведешь. Вот и ставили умельцы магнето, на котором так же стояли контакты и конденсатор, но оно было гораздо надежнее.
Когда у меня на скутере слизались шлицы на кикстартера я просверлил вал вместе с лапкой и забил кусочек сверла чуть больше диаметром,затянул болт и заводил скутер.
Люди переделывают зажигание потому что при малейшем люфте правого подшипника коленвала двигатель перестает нормально работать. С электронным все четко. И плюс дифицит хороших аккумуляторов. Поэтому магнето ставят.
Вот ты говоришь что магнето убогое да оно убогое но кататься охото а дело в том что техника достаётся не всегда с генератором а в наше время генераторы плохие и дорогие кулачки да... Кулачки хорошо бы но у кого их нету им надо покупать генератор, якорь, катушку, аккумулятор, реле легче новый мотоцикл взять чем это все покупать!
Я с вами полностью согласен. Но если покупать действительно, дорого и проблема найти, то хотя бы устанавливать магнето как положено, что бы это не выглядело убого проблем нет. Сколько я лично встречал переделок, выглядело, (впрочем, как и работало) просто отвратительно...
@@losev2ch551 ну да вечная проблема с магнето это то что их пробивает часто но если хорошее да и настроить его то норм сам езжю на магнето все отрегулировал как положено холостой есть все есть ну кроме света так как нету генератора увы но для дневных покатушек сойдёт
Чувак ты зачем совков хаеш по крайней мере в плане запчастей. Вот сейчас действительно Китай всех заебался солнышко своими игрушечными запчастями которые отливают в фазе из книги накостре
Вставляем предмет, например отвертку в цилиндр. Проварачивая коленвал, находим ВМТ. Ищем момент, примерно 3-4 мм до ВМТ по ходу направления вращения коленвала. В этот момент, должна произойти искра. Для этого, устанавливаем контакт зажигания (кулачок) и его зазор.. Для того, что бы запустить такой двигатель, этого достаточно. А уж как он будет ехать - вопрос второй.
Odnazdi progulivajes s rekoi mne zameGTili Ljudi 6to ja ni v basena Tapickah)(kupalnih Tapockah)! No posle #90 meTrov ja vsTreTil novuju paru kaToraja skazala 6To eTo klasno hodic basimi nogami!
Ой лять, сколько я с ним сношался... Поставил колёса от инвалидки и и двигатель от иж спорт только тогда я понял что ездить можно. Родные шины мягкие и если проткнул то кричи мама. Зарядное реле на тиристоре жопа. И вообще хер к чему добрался.
Всё отлично и видео но зачем всё портить матерщиной просто всё на смарку .Ведь молодёжь смотрит учится неужели тебе безразлично будущее языка ты посмотри что происходит вокруг мат это уже образ жизни (жуть)
1989год журнал за рулём статья про Тулу был перечитан до дыр , мечта 🏍️ для меня 15 летнего подростка
Я тоже о ней мечтал, пока не появилась:)
Молодец мужик. Смотрю этот видос и запах выхлопа того бензина вперемешку с автолом помню как вчера, а прошло уже больше 20лет...Эх где моя молодость, где мои года....
Мне сейчас 16 катаюсь на муравье техника очень хорошая
Круто!Лайк советской технике.Сколько лет прошло а она в строб.
Пять лет тому назад купил в одной из деревень грузовой мотороллер "Муравей" 1976 года выпуска. Хранился последние лет двадцать в сарае с курами, непонятно было какого же он цвета. Отмывал его долго, потом перебирал всю зиму. Пришлось заменить цилиндр с поршнем и кольца, поменял палец и втулку, прокладки, некоторые подшипники. Покрасил низ кузова и раму, перебрал амортизаторы. Вы не представляете, но меня потом люди спрашивали, где ты смог купить новы мотороллер. Работал как часики, служил в моем хозяйстве верой и правдой года два, пока по случаю не купил грузовой "Лифан", с пробегом 120 километров. На нем еще упаковочная пленка была не содрана. Человек уезжал в другую страну и спешно распродавал свое хозяйство.
Уговорили меня продать Муравья, верней обменять на автомобиль ВАЗ 2110, в хорошем состоянии. Теперь жалею, нужно было на Лифан менять. Мой Муравей, которому уже 44 года, оказался намного прочней и выносливей чем этот китайский Лифан. Замучал меня этот китаец, не в пример моему муравьишке, который бегает по сию пору и радует своего нового хозяина. На Муравье даже краска родная блестела как новая. Вот делали же раньше. А ведь носы тогда воротили, смотрели на японцев, на запад.
У меня тоже имеется Муравей, можете посмотреть, если интересно th-cam.com/video/xM8kc7e75k0/w-d-xo.html
Поздравляю с запуском паритета и хочу пояснить по поводу установки тракторного магнето на Т-200. Для получения искры на свече необходим был аккум, а если последний был посажен или вообще отсутствовал, или на контакты прерывателя попадала грязь или влага, то хрен заведешь. Вот и ставили умельцы магнето, на котором так же стояли контакты и конденсатор, но оно было гораздо надежнее.
А батарейки поставить слабо? Они же не дифицит были ,сам новые аккомуяторы берег.
Реставрируй полностью контент будет что надо да и люди будут смотреть восторгом
Круто🖒🖒🖒🖒🖒🖒 буду іти заводити свою тулу вчора її купив собі, послідній раз заводилась 92 році.
Отремонтил мотик по этому видео!Огроменное спасибо!
Я явист из 80-х годов. Мы с товарищем совершили 5 мотопоходов по союзу. У нас на ЯВАх стояли фотодатчики вместо прерывателей.
Сам мучался с запуском ,причём и искра была пока катушку не поменял ,на москвичевскую. Родную распилил,а там вода с битумом .
Когда у меня на скутере слизались шлицы на кикстартера я просверлил вал вместе с лапкой и забил кусочек сверла чуть больше диаметром,затянул болт и заводил скутер.
Ты МОНСТР.
Люди переделывают зажигание потому что при малейшем люфте правого подшипника коленвала двигатель перестает нормально работать. С электронным все четко. И плюс дифицит хороших аккумуляторов. Поэтому магнето ставят.
Соглашусь с вами.
Мотоцикл мечта.
Лично у меня в данный момент такой. Но с зажиганием проблемы явные!
у меня такой же тольько с одним баком и в очень бодром состоянии
Это чудо не слабо гоняло по бездорожью
Движок то ставился на мотороллеры , мотоциклов таких не видел по крайней мере в нашем городе.
На первых "Псах" стояли японские карбы Mikuni. Те Псы были мощнее чем те которые потом пошли.
У меня был "ПС" именно с Mikuni.
ля, мне батя такой привёз
Не любит твой батя тебя😂😂
Был у меня такой. Не разочаровал.
Почему ставят магнето.... Чтобы акум убрать
Sivodnja buhnu pahodu dzela!
Эти резиночки подходили от газовых зажигалок для корба
Да, точно!
От старых походу да, но сколько я переколол современных у них внутренний диаметр был чуть больше
Балгарка всегда в помощь!
Заправлять 2 по пять бенз не успевает перетикать при заправке
Лучше карбон К36 ,мне он понравится и проще устроен
🎥👍
тулу ла , тулула , ту ту ту , лула ,, ла ла ла.
В голове моей замкнуло ла лалала!!))))
Вот ты говоришь что магнето убогое да оно убогое но кататься охото а дело в том что техника достаётся не всегда с генератором а в наше время генераторы плохие и дорогие кулачки да... Кулачки хорошо бы но у кого их нету им надо покупать генератор, якорь, катушку, аккумулятор, реле легче новый мотоцикл взять чем это все покупать!
Я с вами полностью согласен. Но если покупать действительно, дорого и проблема найти, то хотя бы устанавливать магнето как положено, что бы это не выглядело убого проблем нет. Сколько я лично встречал переделок, выглядело, (впрочем, как и работало) просто отвратительно...
@@losev2ch551 ну да вечная проблема с магнето это то что их пробивает часто но если хорошее да и настроить его то норм сам езжю на магнето все отрегулировал как положено холостой есть все есть ну кроме света так как нету генератора увы но для дневных покатушек сойдёт
И кулачки новодел , два раза завел сдохли.@@losev2ch551
Чувак ты зачем совков хаеш по крайней мере в плане запчастей. Вот сейчас действительно Китай всех заебался солнышко своими игрушечными запчастями которые отливают в фазе из книги накостре
Для китайского мотопрома, вообще отдельный котёл в аду:)
Да у меня был ПС там стоял карбюратор Микуни и аккумулятор Yasta
I eTo po krugu!
Туле для работы нужен АКБ для постоянной работы, или только для запуска?
И для запуска и для работы.
Без акума завести очень сложно. Особенно если не отрегулирован реле регулятор. Поэтому ставили тракторное магнето.
@@losev2ch551 третью за ж
Нудноватый мужичек
Каким-бы нудным он не был, главное что-бы говорил по делу и понятно объяснял
Что за "Тула" на которой столько лэйбл от "Хонды"???
Какой бензин лить в Тулу?
80-й лили обычно, но его сейчас найти сложно. 92 тоже пойдет.
Непонятно как регулировал момент срабатывания искры?
Вставляем предмет, например отвертку в цилиндр. Проварачивая коленвал, находим ВМТ. Ищем момент, примерно 3-4 мм до ВМТ по ходу направления вращения коленвала. В этот момент, должна произойти искра. Для этого, устанавливаем контакт зажигания (кулачок) и его зазор.. Для того, что бы запустить такой двигатель, этого достаточно. А уж как он будет ехать - вопрос второй.
Odnazdi progulivajes s rekoi mne zameGTili Ljudi 6to ja ni v basena Tapickah)(kupalnih Tapockah)! No posle #90 meTrov ja vsTreTil novuju paru kaToraja skazala 6To eTo klasno hodic basimi nogami!
Как можно так относиться к технике, бросить мот на улице на 10 лет, не понимаю я таких людей.
Если купить какова будет цена
Думаю, за "четвертак" отдаст хозяин...
Искра белая по какой причине может быть.???
Конденсатор
@@ДмитрийАбрамчук-р8й нет.
тогда и трусы так носили сперва папа потом старший брат и так дальше а про мотик вообще говорить нечего
продам за ненадобностью мотоцикл *тула* почти новый с документами (номером )рабочем состоянии 15лет не заводил акк и поехали
С плохим карбом он бы запускался пусть плохо но работал ,а без зажигания нет .
Traduccion al español
Ой лять, сколько я с ним сношался... Поставил колёса от инвалидки и и двигатель от иж спорт только тогда я понял что ездить можно. Родные шины мягкие и если проткнул то кричи мама. Зарядное реле на тиристоре жопа. И вообще хер к чему добрался.
:))
Маладес бират завадил
преднее колесо наверно брызгается на седака
Там должен быть большой брызговик, но время его оторвало.
За сколько продашь
Вот люди а, такую технику и на улице.. Видимо и по жизни такие же.. в свинарнике живут
оооо , тулка , неубиваемая хрень
Всё отлично и видео но зачем всё портить матерщиной просто всё на смарку .Ведь молодёжь смотрит учится неужели тебе безразлично будущее языка ты посмотри что происходит вокруг мат это уже образ жизни (жуть)
Где же вы в этом видео, услышали матерщину? :) Я принципиально не ругаюсь в видео. А если и есть один мат то это не вредно.
Мат всегда был, есть и будет, что он вас так корежит, это русский язык?)
Надо же было такое чудо выпускать! Ужас!
Сейчас тоже такой же ужас начали выпускать, и самое интересное то , что есть спрос!
@@ВалентинВикторович-и9щ я и не спорю даже